CN110900043A - 一种电动车配件用焊接装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种电动车配件用焊接装置,其结构包括移动底座,所述移动底座上设置有推把、放置框、供电箱、卷管箱和支撑架,推把通过铆钉与移动底座的左端相连接,放置框通过铆钉与移动底座上表面的左侧相连接,供电箱通过铆钉与移动底座上表面的中间处相连接,卷管箱通过铆钉与移动底座上表面的右侧相连接,支撑架通过焊接于移动底座的右端相连接,供电箱的上方设置有限位环;所述放置框的内部设置有隔离板、气罐、固定夹板和螺纹槽,隔离板通过铆钉与放置框的中间处相连接,气罐放置在放置框的内部。本发明加快了气罐在拆装时的速度,避免了气罐在使用时出现倾倒的现象,提高了气罐在使用时的稳定性。
Description
技术领域
本发明涉及焊接装置技术领域,具体为一种电动车配件用焊接装置。
背景技术
在我国,通用焊接设备的设计与制造已有较长的历史,并已颁布实施了一系列有关的国家标准和行业标准,对促进通用焊接设备制造业的发展和保证焊接设备的质量和安全可靠起到了重要的作用。
目前,现有的电动车配件用焊接装置还存在着一些不足的地方,例如;现有的电动车配件用焊接装置在对气罐在拆装时的速度比较慢,气罐在使用时容易出现倾倒的现象,降低了气罐在使用时的稳定性,而且现有的电动车配件用焊接装置没有对气管进行收卷,气管在不使用时容易出现缠绕或折断的现象,降低了气管使用时的保护效果。
发明内容
本发明的目的在于提供一种电动车配件用焊接装置,解决了背景技术中所提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种电动车配件用焊接装置,包括移动底座,所述移动底座上设置有推把、放置框、供电箱、卷管箱和支撑架,推把通过铆钉与移动底座的左端相连接,放置框通过铆钉与移动底座上表面的左侧相连接,供电箱通过铆钉与移动底座上表面的中间处相连接,卷管箱通过铆钉与移动底座上表面的右侧相连接,支撑架通过焊接于移动底座的右端相连接,供电箱的上方设置有限位环;
所述放置框的内部设置有隔离板、气罐、固定夹板和螺纹槽,隔离板通过铆钉与放置框的中间处相连接,气罐放置在放置框的内部,固定夹板活动连接在放置框的内部,螺纹槽位于放置框内部的中间处,固定夹板上设置有嵌合槽,嵌合槽的内部设置有转动球,转动球的右端设置有螺纹杆,气罐的上端设置有气管,卷管箱上设置有轴承、摇把和卷辊,轴承通过铆钉与卷管箱内部的左侧和右侧,摇把通过嵌合在卷管箱的左端相连接,卷辊插在轴承的内部,并且位于卷管箱的内部,气管的右端设置有焊枪。
作为本发明的一种优选实施方式,所述隔离板采用铝合金的材质制作,并且工字状。
作为本发明的一种优选实施方式,所述螺纹杆通过螺纹与螺纹槽的内部相连接,并且通过焊接于转动球相连接。
作为本发明的一种优选实施方式,所述转动球嵌合在嵌合槽的内部,并且与嵌合槽的内部活动连接,转动球有2/3部位隐藏在嵌合槽的内部。
作为本发明的一种优选实施方式,所述固定夹板采用不锈钢的材质制作,并且呈弧形状。
作为本发明的一种优选实施方式,所述摇把穿过卷管箱的内部,并且通过轴承与卷辊相连接。
作为本发明的一种优选实施方式,所述气管的一端通过铆钉与气罐的上端相连接,气管的另一端缠绕在卷辊上,并且通过铆钉与焊枪相连接。
作为本发明的一种优选实施方式,所述焊枪搭在支撑架的上方,支撑架采用铝合金的材质制作,并且呈Y字状。
与现有技术相比,本发明的有益效果如下:
1、本发明通过放置框、隔离板、气罐、固定夹板、螺纹槽、嵌合槽、转动球和螺纹杆的结合,在焊接装置更换气罐的时候,操作人员先将螺纹杆松动,这时固定夹板在放置框的内部向两侧移动,然后再将更换后的气罐放置在放置框的内部,再拧紧螺纹杆,在螺纹杆拧紧的时候转动球会在嵌合槽的内部转动,以至于达到固定夹板不跟随螺纹杆一起转动,直到固定夹板将气罐夹紧为止,有效的加快了气罐在拆装时的速度,避免了气罐在使用时出现倾倒的现象,提高了气罐在使用时的稳定性。
2、本发明通过轴承、摇把和卷辊的结合,当焊接装置使用结束后,操作人员可以直接转动摇把,摇把通过轴承带动卷辊进行转动,以至于将气管收卷在卷管箱的内部,再将焊枪搭在支撑架上,有效的实现了对气管进行收卷,避免了气管在不使用时出现缠绕或折断的现象,提高了气管使用时的保护效果。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本发明的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1为本发明一种电动车配件用焊接装置的主视图;
图2为本发明一种电动车配件用焊接装置的放置框俯视图;
图3为本发明一种电动车配件用焊接装置的卷管箱剖视图;
图4为本发明一种电动车配件用焊接装置的固定夹板剖视图。
图中:移动底座1、推把2、放置框3、供电箱4、卷管箱5、支撑架6、限位环7、隔离板8、气罐9、固定夹板10、螺纹槽12、嵌合槽13、转动球14、螺纹杆15、气管16、轴承17、摇把18、卷辊19、焊枪20。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。
在本发明的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。
请参阅图1-图4,本发明提供一种技术方案:一种电动车配件用焊接装置,包括移动底座1,所述移动底座1上设置有推把2、放置框3、供电箱4、卷管箱5和支撑架6,推把2通过铆钉与移动底座1的左端相连接,放置框3通过铆钉与移动底座1上表面的左侧相连接,供电箱4通过铆钉与移动底座1上表面的中间处相连接,卷管箱5通过铆钉与移动底座1上表面的右侧相连接,支撑架6通过焊接于移动底座1的右端相连接,供电箱4的上方设置有限位环7;
所述放置框3的内部设置有隔离板8、气罐9、固定夹板10和螺纹槽12,隔离板8通过铆钉与放置框3的中间处相连接,气罐9放置在放置框3的内部,固定夹板10活动连接在放置框3的内部,螺纹槽12位于放置框3内部的中间处,固定夹板10上设置有嵌合槽13,嵌合槽13的内部设置有转动球14,转动球14的右端设置有螺纹杆15,气罐9的上端设置有气管16,卷管箱5上设置有轴承17、摇把18和卷辊19,轴承17通过铆钉与卷管箱5内部的左侧和右侧,摇把18通过嵌合在卷管箱5的左端相连接,卷辊19插在轴承17的内部,并且位于卷管箱5的内部,气管16的右端设置有焊枪20。
进一步,所述隔离板8采用铝合金的材质制作,并且工字状。
进一步,所述螺纹杆15通过螺纹与螺纹槽12的内部相连接,并且通过焊接于转动球14相连接。
进一步,所述转动球14嵌合在嵌合槽13的内部,并且与嵌合槽13的内部活动连接,转动球14有2/3部位隐藏在嵌合槽13的内部。
进一步,所述固定夹板10采用不锈钢的材质制作,并且呈弧形状。
进一步,所述摇把18穿过卷管箱5的内部,并且通过轴承17与卷辊19相连接。
进一步,所述气管16的一端通过铆钉与气罐9的上端相连接,气管16的另一端缠绕在卷辊19上,并且通过铆钉与焊枪20相连接。
进一步,所述焊枪20搭在支撑架6的上方,支撑架6采用铝合金的材质制作,并且呈Y字状。
在一种电动车配件用焊接装置使用的时候,在焊接装置更换气罐9的时候,操作人员先将螺纹杆15松动,这时固定夹板10在放置框3的内部向两侧移动,然后再将更换后的气罐9放置在放置框3的内部,再拧紧螺纹杆15,在螺纹杆15拧紧的时候转动球14会在嵌合槽13的内部转动,以至于达到固定夹板10不跟随螺纹杆15一起转动,直到固定夹板10将气罐9夹紧为止,当焊接装置使用结束后,操作人员可以直接转动摇把18,摇把18通过轴承17带动卷辊19进行转动,以至于将气管16收卷在卷管箱5的内部,再将焊枪搭在支撑架6上。
本发明的移动底座1、推把2、放置框3、供电箱4、卷管箱5、支撑架6、限位环7、隔离板8、气罐9、固定夹板10、螺纹槽12、嵌合槽13、转动球14、螺纹杆15、气管16、轴承17、摇把18、卷辊19、焊枪20等部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件,其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知,通过放置框3、隔离板8、气罐9、固定夹板10、螺纹槽12、嵌合槽13、转动球14和螺纹杆15的结合,在焊接装置更换气罐9的时候,操作人员先将螺纹杆15松动,这时固定夹板10在放置框3的内部向两侧移动,然后再将更换后的气罐9放置在放置框3的内部,再拧紧螺纹杆15,在螺纹杆15拧紧的时候转动球14会在嵌合槽13的内部转动,以至于达到固定夹板10不跟随螺纹杆15一起转动,直到固定夹板10将气罐9夹紧为止,有效的加快了气罐9在拆装时的速度,避免了气罐9在使用时出现倾倒的现象,提高了气罐9在使用时的稳定性,通过轴承17、摇把18和卷辊19的结合,当焊接装置使用结束后,操作人员可以直接转动摇把18,摇把18通过轴承17带动卷辊19进行转动,以至于将气管16收卷在卷管箱5的内部,再将焊枪搭在支撑架6上,有效的实现了对气管16进行收卷,避免了气管16在不使用时出现缠绕或折断的现象,提高了气管16使用时的保护效果。
以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点,对于本领域技术人员而言,显然本发明不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本发明。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (8)
1.一种电动车配件用焊接装置,包括移动底座(1),其特征在于:所述移动底座(1)上设置有推把(2)、放置框(3)、供电箱(4)、卷管箱(5)和支撑架(6),推把(2)通过铆钉与移动底座(1)的左端相连接,放置框(3)通过铆钉与移动底座(1)上表面的左侧相连接,供电箱(4)通过铆钉与移动底座(1)上表面的中间处相连接,卷管箱(5)通过铆钉与移动底座(1)上表面的右侧相连接,支撑架(6)通过焊接于移动底座(1)的右端相连接,供电箱(4)的上方设置有限位环(7);
所述放置框(3)的内部设置有隔离板(8)、气罐(9)、固定夹板(10)和螺纹槽(12),隔离板(8)通过铆钉与放置框(3)的中间处相连接,气罐(9)放置在放置框(3)的内部,固定夹板(10)活动连接在放置框(3)的内部,螺纹槽(12)位于放置框(3)内部的中间处,固定夹板(10)上设置有嵌合槽(13),嵌合槽(13)的内部设置有转动球(14),转动球(14)的右端设置有螺纹杆(15),气罐(9)的上端设置有气管(16),卷管箱(5)上设置有轴承(17)、摇把(18)和卷辊(19),轴承(17)通过铆钉与卷管箱(5)内部的左侧和右侧,摇把(18)通过嵌合在卷管箱(5)的左端相连接,卷辊(19)插在轴承(17)的内部,并且位于卷管箱(5)的内部,气管(16)的右端设置有焊枪(20)。
2.根据权利要求1所述的一种电动车配件用焊接装置,其特征在于:所述隔离板(8)采用铝合金的材质制作,并且工字状。
3.根据权利要求1所述的一种电动车配件用焊接装置,其特征在于:所述螺纹杆(15)通过螺纹与螺纹槽(12)的内部相连接,并且通过焊接于转动球(14)相连接。
4.根据权利要求1所述的一种电动车配件用焊接装置,其特征在于:所述转动球(14)嵌合在嵌合槽(13)的内部,并且与嵌合槽(13)的内部活动连接,转动球(14)有2/3部位隐藏在嵌合槽(13)的内部。
5.根据权利要求1所述的一种电动车配件用焊接装置,其特征在于:所述固定夹板(10)采用不锈钢的材质制作,并且呈弧形状。
6.根据权利要求1所述的一种电动车配件用焊接装置,其特征在于:所述摇把(18)穿过卷管箱(5)的内部,并且通过轴承(17)与卷辊(19)相连接。
7.根据权利要求1所述的一种电动车配件用焊接装置,其特征在于:所述气管(16)的一端通过铆钉与气罐(9)的上端相连接,气管(16)的另一端缠绕在卷辊(19)上,并且通过铆钉与焊枪(20)相连接。
8.根据权利要求1所述的一种电动车配件用焊接装置,其特征在于:所述焊枪(20)搭在支撑架(6)的上方,支撑架(6)采用铝合金的材质制作,并且呈Y字状。
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN112317950A (zh) * | 2020-10-20 | 2021-02-05 | 惠州哈尔滨工业大学国际创新研究院 | 一种搅拌摩擦焊接复合加工设备 |
CN115383248A (zh) * | 2022-10-25 | 2022-11-25 | 长沙英平机械制造有限责任公司 | 一种辊道窑炉体焊接装置 |
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2019
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