CN110889520B - 基于区块链的车辆管理方法、装置、终端及存储介质 - Google Patents

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Abstract

本申请实施例公开了一种基于区块链的车辆管理方法、装置、终端设备以及存储介质，该方法包括：车辆管理节点获取车辆的停车信息，根据停车信息中的车牌哈希值从区块链中获取车辆对应的车辆信息；获取停车场位置的距离阈值范围内包括的车辆服务点，并将车辆服务点对应的车辆服务订单推送至用户终端；获取用户终端返回的车辆服务预约信息和用户终端对车辆服务预约信息的第一签名信息，若区块链网络中的共识节点对车辆服务预约信息达成共识，则将包含车辆服务预约信息的服务预约区块添加至区块链中，并发送停车优惠信息至用户终端。采用本申请实施例，可提高车辆服务点选择的灵活性，以及提高车辆服务推荐的准确性。

Description

基于区块链的车辆管理方法、装置、终端及存储介质
技术领域
本申请涉及区块链技术领域，尤其涉及一种基于区块链的车辆管理方法、装置、终端及存储介质。
背景技术
随着社会经济的发展，汽车越来越普及，逐渐成为人们日常生活不可缺少的交通工具。当前我国汽车拥有量不断地增加，当用户购买车辆后，为保障车辆的正常驾驶，还需要定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件等。当前，都是由车主自行判断车辆状态，并选择车辆服务点进行车辆保养，通常来说，当车主自行选择车辆服务点时，都习惯于在固定车辆服务点进行车辆维护，使车辆服务点的选择不灵活，特别是对于经常外出的车主，在固定车辆服务点进行车辆保养显然是不现实的。因此，为增强用户体验，亟需一种新的车辆管理方法，使车主能够更加方便地进行车辆维护，提升用户体验。
发明内容
本申请实施例提供一种基于区块链的车辆管理方法、装置、终端及存储介质，可提高车辆服务点选择的灵活性，以及提高车辆服务推荐的准确性，适用性高。
第一方面，本申请实施例提供了一种基于区块链的车辆管理方法，该方法包括：
车辆管理节点获取车辆的停车信息中包括的停车场位置、所述车辆对应的车牌哈希值，根据所述车牌哈希值从区块链中获取所述车辆对应的车辆信息，其中所述车辆信息包括所述车辆所属车主对应的车主信息、以及车辆详情信息；
所述车辆管理节点根据所述车辆详情信息确定所述车辆的车辆状态，获取所述停车场位置的距离阈值范围内包括的所述车辆状态对应的车辆服务点，将所述车辆服务点对应的车辆服务订单推送至所述车主信息中包括的用户终端，以使所述用户终端基于所述车辆服务订单生成车辆服务预约信息；
所述车辆管理节点获取所述用户终端返回的所述车辆服务预约信息和所述用户终端对所述车辆服务预约信息的第一签名信息，基于所述第一签名信息对所述车辆服务预约信息进行第一合法性校验，并在校验通过后将所述车辆服务预约信息和所述第一签名信息发送至区块链网络中的共识节点，以使所述共识节点对所述车辆服务预约信息进行第二合法性校验以得到校验结果；
所述车辆管理节点根据接收到的所述共识节点返回的校验结果确定对所述车辆服务预约信息的共识结果，若所述共识结果为达成共识，则将包含所述车辆服务预约信息的服务预约区块添加至区块链中，并发送停车优惠信息至所述用户终端。
结合第一方面，在一种可能的实施方式中，所述车辆详情信息包括车辆型号、最近一次车辆保养时间、最近一次车辆保养里程；所述根据所述车辆详情信息确定所述车辆的车辆状态，包括：
所述车辆管理节点根据所述车辆型号确定所述车辆的车辆保养间隔时间和车辆保养间隔里程；
所述车辆管理节点根据所述最近一次车辆保养时间和所述车辆保养间隔时间确定车辆保养到期时间，以及根据所述最近一次车辆保养里程和所述车辆保养间隔里程确定车辆保养到期里程；
所述车辆管理节点获取当前时间以及所述车辆的当前里程，根据所述当前时间、所述车辆保养到期时间、所述当前里程、所述车辆保养到期里程确定所述车辆的车辆状态，若所述车辆状态为需要保养，则获取所述停车场位置的距离阈值范围内包括的所述车辆状态对应的车辆服务点。
结合第一方面，在一种可能的实施方式中，所述基于所述第一签名信息对所述车辆服务预约信息进行第一合法性校验，包括：
所述车辆管理节点获取所述车主对应的第一公钥，根据所述第一公钥对所述第一签名信息进行解密以得到第一哈希值；
所述车辆管理节点基于所述车辆服务预约信息生成第二哈希值，若所述第一哈希值与所述第二哈希值相同，则确定对所述车辆服务预约信息的第一合法性校验的校验结果为校验通过。
结合第一方面，在一种可能的实施方式中，所述车辆服务预约信息中包括所述车辆管理节点对所述车辆服务订单的第二签名信息；所述共识节点对所述车辆服务预约信息进行第二合法性校验以得到校验结果包括：
所述共识节点获取所述车主对应的所述第一公钥，根据所述第一公钥对所述第一签名信息进行解密以得到所述第一哈希值；
所述共识节点基于所述车辆服务预约信息生成所述第二哈希值；
所述共识节点根据所述车辆管理节点对应的第二公钥对所述第二签名信息进行解密以得到第三哈希值；
所述共识节点根据所述车辆服务订单生成第四哈希值，若所述第三哈希值与所述第四哈希值相同，且所述第一哈希值与所述第二哈希值相同，则确定对所述车辆服务预约信息的第二合法性校验的校验结果为校验通过。
结合第一方面，在一种可能的实施方式中，所述根据接收到的所述共识节点返回的校验结果确定对所述订单信息的共识结果，包括：
若所述车辆管理节点接收到的所述共识节点返回的校验结果中，校验通过的比例不小于预设通过比例，则确定对所述车辆服务预约信息的共识结果为达成共识。
结合第一方面，在一种可能的实施方式中，所述车辆管理节点获取车辆的停车信息中包括的停车场位置、所述车辆对应的车牌哈希值，包括：
所述车辆管理节点接收停车场终端所发送的车辆的停车信息，所述停车信息包括停车场位置和所述车辆对应的车牌信息；
所述车辆管理节点根据所述车牌信息生成车牌哈希值。
结合第一方面，在一种可能的实施方式中，所述车辆服务预约信息中还包括所述车辆管理节点对应的管理节点标识和所述车辆服务点对应的服务点标识；所述方法还包括：
所述车辆服务点从所述区块链中查询在预设时间范围内，包括所述管理节点标识和所述服务点标识的车辆服务预约信息的预约数量；
所述车辆服务点从所述车辆服务点对应的账户中转移所述预约数量对应的数据转移量至所述车辆管理节点对应的管理账户。
第二方面，本申请实施例提供了一种基于区块链的车辆管理装置，该装置包括：
车辆信息获取模块，用于获取车辆的停车信息中包括的停车场位置、所述车辆对应的车牌哈希值，根据所述车牌哈希值从区块链中获取所述车辆对应的车辆信息，其中所述车辆信息包括所述车辆所属车主对应的车主信息、以及车辆详情信息；
服务订单推送模块，用于根据所述车辆详情信息确定所述车辆的车辆状态，获取所述停车场位置的距离阈值范围内包括的所述车辆状态对应的车辆服务点，将所述车辆服务点对应的车辆服务订单推送至所述车主信息中包括的用户终端，以使所述用户终端基于所述车辆服务订单生成车辆服务预约信息；
预约信息校验模块，用于获取所述用户终端返回的所述车辆服务预约信息和所述用户终端对所述车辆服务预约信息的第一签名信息，基于所述第一签名信息对所述车辆服务预约信息进行第一合法性校验，并在校验通过后将所述车辆服务预约信息和所述第一签名信息发送至区块链网络中的共识节点，以使所述共识节点对所述车辆服务预约信息进行第二合法性校验以得到校验结果；
预约信息上链模块，用于根据接收到的所述共识节点返回的校验结果确定对所述车辆服务预约信息的共识结果，若所述共识结果为达成共识，则将包含所述车辆服务预约信息的服务预约区块添加至区块链中，并发送停车优惠信息至所述用户终端。
结合第二方面，在一种可能的实施方式中，所述车辆详情信息包括车辆型号、最近一次车辆保养时间、最近一次车辆保养里程；所述服务订单推送模块包括车辆状态确定单元，车辆服务点获取单元，车辆服务订单发送单元，所述车辆状态确定单元具体用于：
根据所述车辆型号确定所述车辆的车辆保养间隔时间和车辆保养间隔里程；
根据所述最近一次车辆保养时间和所述车辆保养间隔时间确定车辆保养到期时间，以及根据所述最近一次车辆保养里程和所述车辆保养间隔里程确定车辆保养到期里程；
获取当前时间以及所述车辆的当前里程，根据所述当前时间、所述车辆保养到期时间、所述当前里程、所述车辆保养到期里程确定所述车辆的车辆状态，若所述车辆状态为需要保养，则获取所述停车场位置的距离阈值范围内包括的所述车辆状态对应的车辆服务点。
结合第二方面，在一种可能的实施方式中，上述预约信息校验模块包括第一校验单元和第一处理单元，所述第一校验单元用于：
获取所述车主对应的第一公钥，根据所述第一公钥对所述第一签名信息进行解密以得到第一哈希值；
基于所述车辆服务预约信息生成第二哈希值，若所述第一哈希值与所述第二哈希值相同，则确定对所述车辆服务预约信息的第一合法性校验的校验结果为校验通过。
结合第二方面，在一种可能的实施方式中，所述车辆服务预约信息中包括所述车辆服务订单的第二签名信息；所述预约信息上链模块包括校验结果接收单元，共识结果确定单元，数据上链单元，其中所述校验结果接收单元用于接收共识节点返回的校验结果，所述校验结果为所述共识节点根据第一哈希值、第二哈希值、第三哈希值和第四哈希值所确定的结果；所述共识节点获取所述车主对应的所述第一公钥，根据所述第一公钥对所述第一签名信息进行解密以得到所述第一哈希值；所述共识节点基于所述车辆服务预约信息生成所述第二哈希值；所述共识节点根据第二公钥对所述第二签名信息进行解密以得到第三哈希值；所述共识节点根据所述车辆服务订单生成第四哈希值，若所述第三哈希值与所述第四哈希值相同，且所述第一哈希值与所述第二哈希值相同，则确定对所述车辆服务预约信息的第二合法性校验的校验结果为校验通过。
结合第二方面，在一种可能的实施方式中，所述共识结果确定单元用于：
若接收到的所述共识节点返回的校验结果中，校验通过的比例不小于预设通过比例，则确定对所述车辆服务预约信息的共识结果为达成共识。
结合第二方面，在一种可能的实施方式中，上述车辆信息获取模块用于：
接收停车场终端所发送的车辆的停车信息，所述停车信息包括停车场位置和所述车辆对应的车牌信息；
根据所述车牌信息生成车牌哈希值。
结合第二方面，在一种可能的实施方式中，所述车辆服务预约信息中还包括所述车辆管理节点对应的管理节点标识和所述车辆服务点对应的服务点标识；上述装置还包括数据转移量获取模块，所述数据转移量获取模块用于：接收车辆服务点从车辆服务点对应的账户中转移的预约数量对应的数据转移量；其中所述车辆服务点从所述区块链中查询在预设时间范围内，包括所述管理节点标识和所述服务点标识的车辆服务预约信息的预约数量；
所述车辆服务点从所述车辆服务点对应的账户中转移所述预约数量对应的数据转移量至所述车辆管理节点对应的管理账户。
第三方面，本申请实施例提供了一种终端设备，该终端设备包括处理器和存储器，该处理器和存储器相互连接。该存储器用于存储支持该终端设备执行上述第一方面和/或第一方面任一种可能的实现方式提供的方法的计算机程序，该计算机程序包括程序指令，该处理器被配置用于调用上述程序指令，执行上述第一方面和/或第一方面任一种可能的实施方式所提供的方法。
第四方面，本申请实施例提供了一种计算机可读存储介质，该计算机可读存储介质存储有计算机程序，该计算机程序包括程序指令，该程序指令当被处理器执行时使该处理器执行上述第一方面和/或第一方面任一种可能的实施方式所提供的方法。
在本申请实施例中，车辆管理节点通过获取车辆的停车信息中包括的停车场位置、车辆对应的车牌哈希值，可根据车牌哈希值从区块链中获取车辆对应的车辆信息，其中车辆信息包括车辆所属车主对应的车主信息、以及车辆详情信息。车辆管理节点根据车辆详情信息可确定出车辆的车辆状态，根据车辆状态可获取到停车场位置的距离阈值范围内包括的车辆状态对应的车辆服务点，将车辆服务点对应的车辆服务订单推送至车主信息中包括的用户终端，可使得用户终端基于车辆服务订单生成车辆服务预约信息。车辆管理节点获取用户终端返回的车辆服务预约信息和用户终端对车辆服务预约信息的第一签名信息，基于第一签名信息对车辆服务预约信息进行第一合法性校验，并在校验通过后将车辆服务预约信息和第一签名信息发送至区块链网络中的共识节点，以使共识节点对车辆服务预约信息进行第二合法性校验以得到校验结果。车辆管理节点根据接收到的共识节点返回的校验结果确定对车辆服务预约信息的共识结果，若共识结果为达成共识，则将包含车辆服务预约信息的服务预约区块添加至区块链中，并发送停车优惠信息至用户终端。采用本申请实施例，可提高车辆服务点选择的灵活性，以及提高车辆服务推荐的准确性。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本申请实施例提供的一种区块链网络拓扑结构的结构示意图；
图2是本申请实施例提供的基于区块链的车辆管理方法的一流程示意图；
图3是本申请实施例提供的基于区块链的车辆管理的应用场景示意图；
图4是本申请实施例提供的基于区块链的车辆管理方法的另一流程示意图；
图5是本申请实施例提供的停车场位置的距离阈值范围的示意图；
图6是本申请实施例提供的基于区块链的车辆管理装置的一结构示意图；
图7是本申请实施例提供的基于区块链的车辆管理装置的另一结构示意图；
图8是本申请实施例提供的终端设备的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。
请参见图1，图1是本申请实施例提供的一种区块链网络拓扑结构的结构示意图。如图1所示，区块链网络可包括车辆管理节点1，车辆管理节点2、车辆管理节点3、车辆管理节点4以及车辆管理节点5等。为方便描述，可将区块链网络中的车辆管理节点都简称为节点。其中每个节点都与其他节点具有连接关系。可以理解的是，区块链网络拓扑结构中的任一节点可以是任意形式的计算设备，如服务器、终端等，在此不做限制。应当理解，终端包括但不限于手机、平板电脑、笔记本电脑、掌上电脑、移动互联网设备(mobile internetdevice，MID)等，在此不做限制。每个节点在进行正常工作时可以接收输入信息，并基于接收到的输入信息维护该区块链网络拓扑结构内的共享数据。其中为了保证区块链网络拓扑结构内的信息互通，区块链网络拓扑结构中的每个节点之间可以存在信息连接，节点之间可以通过上述信息连接进行信息传输。应当理解，整个区块链网络是由各个节点共同维护的，共识节点可以是基于区块链网络的共识机制从区块链网络包括的多个节点中预先确定出的节点，例如共识节点可以是如图1所示的车辆管理节点1，车辆管理节点2、车辆管理节点3，或者共识节点可以是如图1所示的车辆管理节点1，车辆管理节点2、车辆管理节点3、车辆管理节点4以及车辆管理节点5，在此不做限制。
其中，对于区块链网络拓扑结构中的每个节点，均具有与其对应的节点标识，而且区块链网络拓扑结构中的每个节点均可以存储有区块链网络拓扑结构中其他节点的节点标识，以便后续根据其他节点的节点标识，将生成的区块广播至区块链网络拓扑结构中的其他节点。每个节点中可维护一个节点标识列表，将节点名称和节点标识对应存储至该节点标识列表中。其中，节点标识可为IP(Internet Protocol，网络之间互联的协议)地址以及其他任一种能够用于标识该节点的信息。
本申请实施例提供的基于区块链的车辆管理方法，可广泛适用于车辆管理节点。在本申请实施例中，车辆管理节点通过获取车辆的停车信息中包括的停车场位置、车辆对应的车牌哈希值，可根据车牌哈希值从区块链中获取车辆对应的车辆信息，其中车辆信息包括车辆所属车主对应的车主信息、以及车辆详情信息。车辆管理节点根据车辆详情信息可确定出车辆的车辆状态，根据车辆状态可获取到停车场位置的距离阈值范围内包括的车辆状态对应的车辆服务点，将车辆服务点对应的车辆服务订单推送至车主信息中包括的用户终端，可使得用户终端基于车辆服务订单生成车辆服务预约信息。车辆管理节点获取用户终端返回的车辆服务预约信息和用户终端对车辆服务预约信息的第一签名信息，基于第一签名信息对车辆服务预约信息进行第一合法性校验，并在校验通过后将车辆服务预约信息和第一签名信息发送至区块链网络中的共识节点，以使共识节点对车辆服务预约信息进行第二合法性校验以得到校验结果。车辆管理节点根据接收到的共识节点返回的校验结果确定对车辆服务预约信息的共识结果，若共识结果为达成共识，则将包含车辆服务预约信息的服务预约区块添加至区块链中，并发送停车优惠信息至用户终端。采用本申请实施例，可提高车辆服务点选择的灵活性，以及提高车辆服务推荐的准确性。
下面将结合图2至图8分别对本申请实施例提供的方法及相关装置分别进行详细说明。本申请实施例提供的方法中可包括用于获取车辆的停车信息、确定车辆的车辆状态、获取车辆状态对应的车辆服务点、将车辆服务点对应的车辆服务订单发送至用户终端、接收用户终端返回的车辆服务预约信息、对接收到的车辆服务预约信息进行校验以及共识、将车辆服务预约信息进行上链等数据处理阶段。其中，上述各个数据处理阶段的实现方式可参见如下图2和图4所示的实现方式。
参见图2，图2为本申请实施例提供的基于区块链的车辆管理方法的一流程示意图。本申请实施例提供的方法可以包括如下步骤101至104：
101、车辆管理节点获取车辆的停车信息中包括的停车场位置、车辆对应的车牌哈希值，根据车牌哈希值从区块链中获取车辆对应的车辆信息，其中车辆信息包括车辆所属车主对应的车主信息、以及车辆详情信息。
在一些可行的实施方式中，车辆管理节点通过获取车辆的停车信息，可得到车辆的停车信息中所包括的停车时间、停车场位置、停车场名称、车辆对应的车牌哈希值等。其中，车辆管理节点可以是停车场对应的终端(即停车场终端)等，在此不做限制。车牌哈希值为基于哈希算法对车牌信息(即车牌号)进行哈希计算后所得到的哈希值。在本申请实施例中，所用到的哈希算法包括MD系列哈希算法、SHA哈希算法以及SM3杂凑算法等，在此不做限制，其中MD系列哈希算法可包括MD2算法，MD4算法和MD5算法等；SHA哈希算法可包括SHA-1算法，SHA-224算法，SHA-256算法，SHA-384算法，SHA-512算法等，为方便理解，本申请实施例中所用到的哈希算法皆以SHA-256算法为例进行说明。应当理解，在获取到停车信息中包括的车辆哈希值后，可根据车牌哈希值，从区块链中获取车辆对应的车辆信息。其中，车辆信息可包括车辆所属车主对应的车主信息、以及车辆详情信息等。一般来说，车主信息可包括车主姓名、车主性别、车主年龄、车主联系方式(例如车主联系电话，车主电子邮箱)等。车辆详情信息可包括车辆型号、车辆品牌、车辆生产日期、最近一次车辆保养时间、最近一次车辆保养里程、车险信息、违章信息等。
102、车辆管理节点根据车辆详情信息确定车辆的车辆状态，获取停车场位置的距离阈值范围内包括的车辆状态对应的车辆服务点，将车辆服务点对应的车辆服务订单推送至车主信息中包括的用户终端，以使用户终端基于车辆服务订单生成车辆服务预约信息。
在一些可行的实施方式中，车辆管理节点根据车辆详情信息可确定出车辆的车辆状态，根据车辆的车辆状态，可在停车场位置的距离阈值范围内获取车辆状态对应的车辆服务点，并将车辆服务点对应的车辆服务订单推送至车主信息中包括的用户终端，以使用户终端基于车辆服务订单生成车辆服务预约信息。应当理解，根据车辆详情信息确定车辆的车辆状态可以是从车辆详情信息中提取出车辆品牌，然后将所提取出的车辆品牌作为车辆状态。停车场位置的距离阈值范围为以停车场位置为圆心，以预设距离为半径画弧所得到的圆，所涵盖的面积范围。其中预设距离可以是0.5千米、1千米或2千米等，在此不做限制。车辆服务点为车主提供汽车相关服务或业务的企业，例如车辆服务点可包括汽车美容、汽车装饰、汽车养护、汽车电子、汽车娱乐影音系统、汽车改装、汽车饰品类、汽车轮胎服务、汽车专业维修等服务点，又例如车辆服务点也可以是各个车辆品牌对应的汽车销售服务4S店(Automobile Sales Servicshop 4S，简称4S店)等，在此不做限制。车辆服务订单可以是车辆服务点所提供服务的服务类型或与服务类型相关的介绍、推广或广告等，在此不做限制。例如假设车辆管理节点获取到的车辆详情信息中包括车辆品牌A，则根据车辆详情信息可确定出车辆状态为车辆品牌A，因此车辆管理节点可根据车辆品牌A，在停车场位置的距离阈值范围内查找该车辆品牌A对应的4S店，并将该车辆品牌A对应的4S店的车辆服务订单推荐给车主信息中包括的用户终端，以使得用户终端可基于接收到的车辆服务订单生成车辆服务预约信息或车辆服务下单信息等返回至车辆管理节点。其中，车主对应的用户终端可以是区块链网络中的节点，也可以不是区块链网络中的节点，在此不做限制。
应当理解，为保证车辆管理节点所发送的车辆服务订单的完整性以及真实性，车辆管理节点可基于车辆管理节点对应的私钥对车辆服务订单进行签名以得到第二签名信息，并将车辆服务订单和第二签名信息一并推送至车主对应的用户终端，以使用户终端可基于第二签名信息对所接收到的车辆服务订单进行验证并通过后，再根据车辆服务订单生成车辆服务预约信息。其中，所生成的车辆服务预约信息中可包括车辆服务订单、车辆管理节点对车辆服务订单的第二签名信息，服务预约时间、用户备注信息、发送车辆服务订单的车辆管理节点对应的管理节点标识、车辆状态对应的车辆服务点的服务点标识等，在此不做限制，其中管理节点标识用于唯一标记一个车辆管理节点，服务点标识用户唯一标记一个车辆服务点。
103、车辆管理节点获取用户终端返回的车辆服务预约信息和用户终端对车辆服务预约信息的第一签名信息，基于第一签名信息对车辆服务预约信息进行第一合法性校验，并在校验通过后将车辆服务预约信息和第一签名信息发送至区块链网络中的共识节点，以使共识节点对车辆服务预约信息进行第二合法性校验以得到校验结果。
在一些可行的实施方式中，当车辆管理节点将车辆服务点对应的车辆服务订单推送至车主信息中包括的用户终端后，车主可结合自身需求，根据接收到的车辆服务订单进行相关车辆服务的预约或下单，即根据车辆服务订单生成车辆服务预约信息，以返回至车辆管理节点。其中，为保证所返回的车辆服务预约信息的完整性以及真实性，车主还可以基于自己的私钥对车辆服务预约信息进行签名以得到第一签名信息，并将车辆服务预约信息和第一签名信息一并返回至车辆管理节点。当车辆管理节点获取到用户终端所返回的车辆服务预约信息和用户终端对车辆服务预约信息的第一签名信息后，可基于第一签名信息对车辆服务预约信息进行第一合法性校验，并在校验通过后将车辆服务预约信息和第一签名信息发送至区块链网络中的共识节点，以使共识节点对车辆服务预约信息进行第二合法性校验以得到校验结果。具体地，车辆管理节点通过获取车主对应的公钥(即第一公钥)，可根据第一公钥对第一签名信息进行解密以得到第一哈希值，然后车辆管理节点通过对车辆服务预约信息的内容进行哈希计算，可得到车辆服务预约信息对应的第二哈希值，其中若第一哈希值与第二哈希值相同，则可确定对车辆服务预约信息的第一合法性校验的校验结果为校验通过。应当理解，若基于第一公钥不能解密出第一哈希值，则说明该车辆服务预约信息不是上述车主通过其用户终端所发送的，即有人冒用车主的名义发送了车辆服务预约信息，因此可确定车辆服务预约信息为不合法信息，即第一合法性校验的校验结果为校验失败。进一步的，若基于第一公钥对第一签名信息进行解密，可得到车辆服务预约信息对应的第一哈希值，但第一哈希值与第二哈希值却不相同，则说明该车辆服务预约信息中的内容已经被篡改，因此也可确定车辆服务预约信息为不合法信息，即第一合法性校验的校验结果为校验失败。
其中，若第一合法性校验的校验结果为校验通过，则车辆管理节点可将车辆服务预约信息和第一签名信息发送至区块链网络中的共识节点，以使共识节点对车辆服务预约信息进行第二合法性校验以得到校验结果。应当理解，本申请实施例中的共识节点可以是预设的任意节点，或者也可以是基于区块链网络的共识机制从多个区块链节点中预先确定出的节点，例如，共识机制包括但不限于工作量证明(Proof of Work，PoW)共识机制、权益证明(Proof of Stake，PoS)共识机制、股权授权证明(Delegated Proof of Stake，DPoS)共识机制、实用拜占庭容错算法(Practical Byzantine Fault Tolerance，PBFT)、重要性证明(Proof of Importance，POI)共识机制、参与度证明(Proof of Participation，POP)共识机制，等等，在此不做限制。
其中，共识节点对车辆服务预约信息的第二合法性校验可以是基于第一签名信息对车辆服务预约信息的校验，或者可以是对车辆服务预约信息中包括的第二签名信息的校验，或者也可以是对车辆服务预约信息中某些指定内容的校验等，在此不做限制。其中共识节点对第一签名信息的校验过程可参见上述车辆管理节点对第一签名信息的校验过程，在此不再进行赘述。当共识节点对车辆服务预约信息中包括的第二签名信息进行校验时，共识节点通过获取车辆管理节点对应的公钥(即第二公钥)，可基于第二公钥对第二签名信息进行解密，以得到第三哈希值，然后共识节点通过对车辆服务预约信息中包括的车辆服务订单进行哈希计算，可得到第四哈希值，其中若第三哈希值与第四哈希值相同，则可确定对车辆服务预约信息的第二合法性校验的校验结果为校验通过。应当理解，若共识节点对车辆服务预约信息的第二合法性校验既包括基于第一签名信息对车辆服务预约信息的校验，还包括对车辆服务预约信息中包括的第二签名信息的校验，则当且仅当第一哈希值与第二哈希值相同，则确定对车辆服务预约信息的第二合法性校验的校验结果为校验通过。
104、车辆管理节点根据接收到的共识节点返回的校验结果确定对车辆服务预约信息的共识结果，若共识结果为达成共识，则将包含车辆服务预约信息的服务预约区块添加至区块链中，并发送停车优惠信息至用户终端。
在一些可行的实施方式中，车辆管理节点根据接收到的共识节点返回的校验结果，可基于所得到的校验结果确定对车辆服务预约信息的共识结果。其中若共识结果为达成共识，则可将包含车辆服务预约信息的服务预约区块添加至区块链中，并发送停车优惠信息至用户终端。一般来说，当接收到的共识节点返回的校验结果中校验通过的比例不小于预设通过比例时，则可确定区块链网络中的共识节点对车辆服务预约信息达成了共识，因此，可将包含车辆服务预约信息的服务预约区块添加至区块链中。反之，若接收到的共识节点返回的校验结果中校验通过的比例小于预设通过比例，则确定区块链网络中的共识节点没有对车辆服务预约信息达成共识，因此无法将包含车辆服务预约信息的服务预约区块添加至区块链。其中，预设通过比例可设置为51％，52％，53％等，在此不做限制。在本申请实施例中，当共识结果为达成共识，并将包含车辆服务预约信息的服务预约区块添加至区块链中后，车辆管理节点可发送停车优惠信息至车主对应的用户终端或对本次停车对应的停车费进行免单等。
参见图3，图3是本申请实施例提供的基于区块链的车辆管理的应用场景示意图。如图3所示，区块链网络中包括车辆管理节点1、车辆管理节点2、车辆管理节点3、车辆管理节点4和车辆管理节点5，其中每个车辆管理节点都与其他车辆管理节点具有连接关系，且上述5个车辆管理节点都可作为区块链网络中的共识节点。图3中的用户终端不是区块链网络中的节点，以车辆管理节点1为例，假设车辆管理节点1根据车辆详情信息确定出车辆的车辆状态，以及根据车辆状态获取到停车场位置的距离阈值范围内包括的上述车辆状态对应的车辆服务点后，将车辆服务点对应的车辆服务订单发送到了车主信息中包括的用户终端，其中，用户终端通过接收车辆服务订单，并结合自身需求生成车辆服务预约信息后，可将车辆服务预约信息返回至车辆管理节点1。当车辆管理节点1获取到用户终端所返回的车辆服务预约信息和用户终端对车辆服务预约信息的第一签名信息后，可基于第一签名信息对车辆服务预约信息进行第一合法性校验，并在校验通过后将车辆服务预约信息和第一签名信息发送至区块链网络中的共识节点，以使共识节点对车辆服务预约信息进行第二合法性校验以得到校验结果。其中，车辆管理节点1通过接收共识节点返回的校验结果，可确定对车辆服务预约信息的共识结果，其中若共识结果为达成共识，则将包含车辆服务预约信息的服务预约区块添加至区块链中，并发送停车优惠信息至用户终端。
在本申请实施例中，车辆管理节点通过获取车辆的停车信息中包括的停车场位置、车辆对应的车牌哈希值，可根据车牌哈希值从区块链中获取车辆对应的车辆信息，其中车辆信息包括车辆所属车主对应的车主信息、以及车辆详情信息。车辆管理节点根据车辆详情信息可确定出车辆的车辆状态，根据车辆状态可获取到停车场位置的距离阈值范围内包括的车辆状态对应的车辆服务点，将车辆服务点对应的车辆服务订单推送至车主信息中包括的用户终端，可使得用户终端基于车辆服务订单生成车辆服务预约信息。车辆管理节点获取用户终端返回的车辆服务预约信息和用户终端对车辆服务预约信息的第一签名信息，基于第一签名信息对车辆服务预约信息进行第一合法性校验，并在校验通过后将车辆服务预约信息和第一签名信息发送至区块链网络中的共识节点，以使共识节点对车辆服务预约信息进行第二合法性校验以得到校验结果。车辆管理节点根据接收到的共识节点返回的校验结果确定对车辆服务预约信息的共识结果，若共识结果为达成共识，则将包含车辆服务预约信息的服务预约区块添加至区块链中，并发送停车优惠信息至用户终端。采用本申请实施例，可提高车辆服务点选择的灵活性，以及提高车辆服务推荐的准确性。
参见图4，图4是本申请实施例提供的基于区块链的车辆管理方法的另一流程示意图。本申请实施例提供的方法可通过如下步骤201至205提供的实现方式进行说明：
201、车辆管理节点接收停车场终端所发送的车辆的停车信息，停车信息包括停车场位置和车辆对应的车牌信息，车辆管理节点根据车牌信息生成车牌哈希值，根据车牌哈希值从区块链中获取车辆对应的车辆信息，其中车辆信息包括车辆所属车主对应的车主信息、以及车辆详情信息。
在一些可行的实施方式中，当车辆管理节点为车厂对应终端时，车辆管理节点通过接收停车场终端所发送的车辆的停车信息，可得到停车信息中包括的停车时间、停车场位置、停车场名称和车辆对应的车牌信息(即车辆号)、车辆外观信息、车辆外观信息等。其中，车辆管理节点基于哈希算法对所接收到的车牌信息进行哈希计算，可得到车牌信息对应的哈希值，即车牌哈希值。应当理解，本申请实施例中所用到的哈希算法包括但不限于MD系列哈希算法、SHA哈希算法以及SM3杂凑算法等，在此不做限制，其中MD系列哈希算法可包括MD2算法，MD4算法和MD5算法等；SHA哈希算法可包括SHA-1算法，SHA-224算法，SHA-256算法，SHA-384算法，SHA-512算法等，为便于理解，本申请实施例中所用到的哈希算法皆以SHA-256算法为例进行说明。
进一步的，车辆管理节点可根据所得到的车牌哈希值，从区块链中获取到车辆对应的车辆信息，其中车辆信息包括车辆所属车主对应的车主信息、以及车辆详情信息等。例如，车辆信息可包括车辆所属车主对应的车主信息、以及车辆详情信息等。一般来说，车主信息可包括车主姓名、车主性别、车主年龄、车主联系方式(例如车主联系电话，车主电子邮箱)等。车辆详情信息可包括车辆型号、车辆品牌、车辆生产日期、最近一次车辆保养时间、最近一次车辆保养里程、车险信息、违章信息等。
202、车辆管理节点根据车辆详情信息确定车辆的车辆状态，获取停车场位置的距离阈值范围内包括的车辆状态对应的车辆服务点，将车辆服务点对应的车辆服务订单推送至车主信息中包括的用户终端，以使用户终端基于车辆服务订单生成车辆服务预约信息。
在一些可行的实施方式中，车辆管理节点根据车辆详情信息可确定出车辆的车辆状态，根据车辆的车辆状态，可在停车场位置的距离阈值范围内获取车辆状态对应的车辆服务点，并将车辆服务点对应的车辆服务订单推送至车主信息中包括的用户终端，以使用户终端基于车辆服务订单生成车辆服务预约信息。应当理解，车辆管理节点可根据车辆信息中包括的车辆型号，确定出车辆的车辆类别，再基于车辆类别确定出对应的车辆保养间隔时间和车辆保养间隔里程。通常而言，车辆型号为识别车辆而对一类车辆指定的由拼音字母和阿拉伯数字组成的编号。其中，编号的内容通常包括五部分，分别为企业名称代号、车辆类别代号、主要参数代号、产品序号以及企业自定代号。其中，车辆类别代号通常用一位阿拉伯数字表示，具体地，1表示载重汽车，2表示越野汽车，3表示倾卸汽车，4表示牵引车，5表示特种车，6表示客车(大、中、小)，7表示轿车，8表示挂车，9表示半挂车、加长货挂车。由于不同类别的车辆其保养手册中规定的期限、里程、项目是不一样的，因此可根据车辆类别获取预设的车辆保养间隔时间和车辆保养间隔里程，再结合车辆详情信息中包括的最近一次车辆保养时间和最近一次车辆保养里程，可得到车辆保养到期时间和车辆保养到期里程。例如，假设车辆保养间隔时间为12个月，车辆保养间隔里程为10000公里，其中最近一次车辆保养时间为2018年3月1日，最近一次车辆保养里程为22230公里，则根据最近一次车辆保养时间和车辆保养间隔时间可确定出车辆保养到期时间为2019年3月1日，根据最近一次车辆保养里程和车辆保养间隔里程可确定出车辆保养到期里程为32230公里。进一步的，通过获取当前时间以及车辆的当前里程，可根据当前时间、车辆保养到期时间、当前里程、车辆保养到期里程确定出车辆的车辆状态。例如，当当前时间大于车辆保养到期时间，或者当当前里程大于车辆保养到期里程时，可确定车辆的车辆状态为需要保养，因此通过获取停车场位置的距离阈值范围内包括的车辆状态对应的车辆服务点，可将车辆服务点对应的车辆服务订单推送至车主信息中包括的用户终端，以使用户终端基于车辆服务订单生成车辆服务预约信息。例如，假设根据最近一次车辆保养时间和车辆保养间隔时间确定出车辆保养到期时间为2019年3月1日，根据最近一次车辆保养里程和车辆保养间隔里程确定出车辆保养到期里程为32230公里，其中当前时间为2019年11月22日，当前里程为36660公里，由于当前时间2019年11月22日大于车辆保养到期时间2019年3月1日，且当前里程为36660公里大于车辆保养到期里程32230公里，则可确定车辆的车辆状态为需要保养，因此车辆管理节点可在停车场位置的距离阈值范围内获取车辆服务点，并将车辆服务点对应的车辆服务订单推送至车主信息中包括的用户终端，以使用户终端基于车辆服务订单生成车辆服务预约信息。
应当理解，停车场位置的距离阈值范围为以停车场位置为圆心，以预设距离为半径画弧所得到的圆，所涵盖的面积范围。其中预设距离可以是0.5千米、1千米或2千米等，在此不做限制。例如参见图5，图5是本申请实施例提供的停车场位置的距离阈值范围的示意图。如图5所示，假设图中的圆心O点为停车位置，图中的预设距离为半径，则停车场位置的距离阈值范围为以停车场位置为圆心，以预设距离为半径画弧所得到的圆，所涵盖的面积范围，即图5中的灰色部分的圆所覆盖的面积范围。
其中，车辆服务点为车主提供汽车相关服务或业务的企业，例如车辆服务点可包括汽车美容、汽车装饰、汽车养护、汽车电子、汽车娱乐影音系统、汽车改装、汽车饰品类、汽车轮胎服务、汽车专业维修等服务点。其中，车主对应的用户终端可以是区块链网络中的节点，也可以不是区块链网络中的节点，在此不做限制。
可选的，在一些可行的实施方式中，根据车辆详情信息确定车辆状态还可以是从车辆详情信息中提取出车辆品牌，然后将所提取出的车辆品牌作为车辆状态。应当理解，由于各个车辆品牌对应的车辆服务点(例如汽车销售服务4S店)不同，因此根据确定出的车辆品牌，可从停车场位置的距离阈值范围内获取车辆品牌对应的车辆服务点，并将车辆服务点对应的车辆服务订单推送至车主信息中包括的用户终端，以使用户终端基于车辆服务订单生成车辆服务预约信息。应当理解，车辆服务订单可以是车辆服务点所提供服务的服务类型或与服务类型相关的介绍、推广或广告等，在此不做限制。其中，为保证车辆管理节点所发送的车辆服务订单的完整性以及真实性，车辆管理节点可基于车辆管理节点对应的私钥对车辆服务订单进行签名以得到车辆服务订单对应的签名信息，即第二签名信息，并将车辆服务订单和第二签名信息一并推送至车主对应的用户终端，以使用户终端可基于第二签名信息对所接收到的车辆服务订单进行验证并通过后，再根据车辆服务订单生成车辆服务预约信息。具体地，当用户终端接收到车辆管理节点所发送的车辆服务订单和第二签名信息时，用户终端通过获取车辆管理节点对应的公钥(即第二公钥)，可基于第二公钥对第二签名信息进行解密，以得到第三哈希值，然后用户终端通过对车辆服务订单的内容进行哈希计算，可得到第四哈希值，其中若第三哈希值与第四哈希值相同，则可确定对车辆服务订单为合法订单，即对车辆服务订单的校验结果为校验通过，因此可基于车辆服务订单生成车辆服务预约信息。其中，所生成的车辆服务预约信息中可包括车辆服务订单、车辆管理节点对车辆服务订单的第二签名信息，服务预约时间、用户备注信息、发送车辆服务订单的车辆管理节点对应的管理节点标识、车辆状态对应的车辆服务点的服务点标识等，在此不做限制，其中管理节点标识用于唯一标记一个车辆管理节点，服务点标识用户唯一标记一个车辆服务点。
可选的，在一些可行的实施方式中，车辆详细信息中还包括车辆的车险信息和违章信息，因此，通过获取车险信息中包括的车险购买金额、车险理赔金额、车辆理赔次数、车辆理赔类型、以及违章信息中包括的车辆违章次数、车辆违章类型、车辆违章罚款金额后，可将车险购买金额、车险理赔金额、车辆理赔次数、车辆理赔类型、车辆违章次数、车辆违章类型以及车辆违章罚款金额进行归一化处理，以得到归一化处理后的车险购买金额、车险理赔金额、车辆理赔次数、车辆理赔类型，车辆违章次数、车辆违章类型、车辆违章罚款金额。通过获取预设的车险种推荐模型，可将车险购买金额、车险理赔金额、车辆理赔次数、车辆理赔类型，车辆违章次数、车辆违章类型、车辆违章罚款金额输入车险种推荐模型，以基于车险推荐模型输出推荐险种类型，并将推荐险种类型对应的车辆服务订单推送至车主信息中包括的用户终端，以使用户终端基于车辆服务订单生成车辆服务预约信息。
可选的，在一些可行的实施方式中，停车信息中还包括停车时间，其中若停车时间属于第一预设时间范围(例如上午11点至下午13点)，则可推送餐饮服务点至车主信息中包括的用户终端，若停车时间属于第二预设时间范围(例如晚上21点至24点)，则可推送住宿服务点至车主信息中包括的用户终端，以使用户终端根据推送内容进行下单。
可选的，在一些可行的实施方式中，停车信息中还可以包括车辆驶入停车库时拍摄的车辆外观图像，其中车辆外观图像包括车辆颜色、汽车车标等，其中若停车信息中的汽车车标对应的车辆品牌，与根据车牌哈希值从区块链中获取到的车辆详细信息中包括的车辆品牌不相同，或停车信息中包括的车辆颜色，与根据车牌哈希值从区块链中获取到的车辆详细信息中包括的车辆颜色不相同，则确定该车辆为非正常车辆，因此可将非正常车辆对应的停车信息发送至车管所终端，以便车管所终端可根据接收到的停车信息定位车辆所在位置，方便后续执法开展。可选的，若通过对车辆外观图像进行图像分析，可确定车辆为脏车，则通过获取停车场位置的距离阈值范围内包括的洗车服务点，可将洗车服务点对应的车辆服务订单信息推送至车主信息中包括的用户终端，以使用户终端可基于车辆服务订单生成车辆服务预约信息。
203、车辆管理节点获取用户终端返回的车辆服务预约信息和用户终端对车辆服务预约信息的第一签名信息，基于第一签名信息对车辆服务预约信息进行第一合法性校验，并在校验通过后将车辆服务预约信息和第一签名信息发送至区块链网络中的共识节点，以使共识节点对车辆服务预约信息进行第二合法性校验以得到校验结果。
204、车辆管理节点根据接收到的共识节点返回的校验结果确定对车辆服务预约信息的共识结果，若共识结果为达成共识，则将包含车辆服务预约信息的服务预约区块添加至区块链中，并发送停车优惠信息至用户终端。
其中，步骤203至步骤204的具体实现方式可以参见图2对应的实施例中对步骤103至步骤104的描述，这里不再进行赘述。
205、接收车辆服务点从车辆服务点对应的账户中转移的预约数量对应的数据转移量。
在一些可行的实施方式中，车辆服务点对应的终端通过请求从区块链中查询在预设时间范围内，包括管理节点标识和服务点标识的车辆服务预约信息的预约数量，可从车辆服务点对应的账户中转移预约数量对应的数据转移量至车辆管理节点对应的管理账户。其中车辆管理节点通过接收车辆服务点从车辆服务点对应的账户中转移的预约数量对应的数据转移量至车辆管理节点对应的管理账户，可完成阶段性报酬结算。具体地，车辆服务点对应的终端可向车辆管理节点发送数据查询请求，根据数据查询请求中包括的预设时间范围，可从区块链中获取车辆服务预约信息中包括管理节点标识和服务点标识的车辆服务预约信息的预约数量，然后车辆服务点基于预约数量，可从车辆服务点对应的账户中转移预约数量对应的数据转移量至车辆管理节点对应的管理账户，以完成预约时间范围内的劳务费结算。例如，假设在预设时间范围2019年10月1日至2019年10月31日期间，车辆管理节点B共接收到300份车主发送的关于车辆服务点A的车辆服务预约信息，则车辆服务点A可根据预约数量300，从车辆服务点A对应的账户中转移预约数量对应的金额至车辆管理节点B对应的账户。
在本申请实施例中，车辆管理节点通过获取车辆的停车信息中包括的停车场位置、车辆对应的车牌哈希值，可根据车牌哈希值从区块链中获取车辆对应的车辆信息，其中车辆信息包括车辆所属车主对应的车主信息、以及车辆详情信息。车辆管理节点根据车辆详情信息可确定出车辆的车辆状态，根据车辆状态可获取到停车场位置的距离阈值范围内包括的车辆状态对应的车辆服务点，将车辆服务点对应的车辆服务订单推送至车主信息中包括的用户终端，可使得用户终端基于车辆服务订单生成车辆服务预约信息。车辆管理节点获取用户终端返回的车辆服务预约信息和用户终端对车辆服务预约信息的第一签名信息，基于第一签名信息对车辆服务预约信息进行第一合法性校验，并在校验通过后将车辆服务预约信息和第一签名信息发送至区块链网络中的共识节点，以使共识节点对车辆服务预约信息进行第二合法性校验以得到校验结果。车辆管理节点根据接收到的共识节点返回的校验结果确定对车辆服务预约信息的共识结果，若共识结果为达成共识，则将包含车辆服务预约信息的服务预约区块添加至区块链中，并发送停车优惠信息至用户终端。进一步地，车辆管理节点还可以接收车辆服务点从车辆服务点对应的账户中转移的预约数量对应的数据转移量。采用本申请实施例，可提高车辆服务点选择的灵活性，以及提高车辆服务推荐的准确性。
参见图6，图6是本申请实施例提供的基于区块链的车辆管理装置的一结构示意图。本申请实施例提供的基于区块链的车辆管理装置包括：
车辆信息获取模块31，用于获取车辆的停车信息中包括的停车场位置、所述车辆对应的车牌哈希值，根据所述车牌哈希值从区块链中获取所述车辆对应的车辆信息，其中所述车辆信息包括所述车辆所属车主对应的车主信息、以及车辆详情信息；
服务订单推送模块32，用于根据所述车辆详情信息确定所述车辆的车辆状态，获取所述停车场位置的距离阈值范围内包括的所述车辆状态对应的车辆服务点，将所述车辆服务点对应的车辆服务订单推送至所述车主信息中包括的用户终端，以使所述用户终端基于所述车辆服务订单生成车辆服务预约信息；
预约信息校验模块33，用于获取所述用户终端返回的所述车辆服务预约信息和所述用户终端对所述车辆服务预约信息的第一签名信息，基于所述第一签名信息对所述车辆服务预约信息进行第一合法性校验，并在校验通过后将所述车辆服务预约信息和所述第一签名信息发送至区块链网络中的共识节点，以使所述共识节点对所述车辆服务预约信息进行第二合法性校验以得到校验结果；
预约信息上链模块34，用于根据接收到的所述共识节点返回的校验结果确定对所述车辆服务预约信息的共识结果，若所述共识结果为达成共识，则将包含所述车辆服务预约信息的服务预约区块添加至区块链中，并发送停车优惠信息至所述用户终端。
请一并参见图7，图7是本申请实施例提供的基于区块链的车辆管理装置的另一结构示意图。其中：
在一些可行的实施方式中，所述车辆详情信息包括车辆型号、最近一次车辆保养时间、最近一次车辆保养里程；所述服务订单推送模块32包括车辆状态确定单元321，车辆服务点获取单元322，车辆服务订单发送单元323，所述车辆状态确定单元321具体用于：
根据所述车辆型号确定所述车辆的车辆保养间隔时间和车辆保养间隔里程；
根据所述最近一次车辆保养时间和所述车辆保养间隔时间确定车辆保养到期时间，以及根据所述最近一次车辆保养里程和所述车辆保养间隔里程确定车辆保养到期里程；
获取当前时间以及所述车辆的当前里程，根据所述当前时间、所述车辆保养到期时间、所述当前里程、所述车辆保养到期里程确定所述车辆的车辆状态，若所述车辆状态为需要保养，则获取所述停车场位置的距离阈值范围内包括的所述车辆状态对应的车辆服务点。
在一些可行的实施方式中，上述预约信息校验模块33包括第一校验单元331和第一处理单元332，所述第一校验单元331用于：
获取所述车主对应的第一公钥，根据所述第一公钥对所述第一签名信息进行解密以得到第一哈希值；
基于所述车辆服务预约信息生成第二哈希值，若所述第一哈希值与所述第二哈希值相同，则确定对所述车辆服务预约信息的第一合法性校验的校验结果为校验通过。
在一些可行的实施方式中，所述车辆服务预约信息中包括所述车辆服务订单的第二签名信息；所述预约信息上链模块34包括校验结果接收单元341，共识结果确定单元342，数据上链单元343，其中所述校验结果接收单元341用于接收共识节点返回的校验结果，所述校验结果为所述共识节点根据第一哈希值、第二哈希值、第三哈希值和第四哈希值所确定的结果；所述共识节点获取所述车主对应的所述第一公钥，根据所述第一公钥对所述第一签名信息进行解密以得到所述第一哈希值；所述共识节点基于所述车辆服务预约信息生成所述第二哈希值；所述共识节点根据第二公钥对所述第二签名信息进行解密以得到第三哈希值；所述共识节点根据所述车辆服务订单生成第四哈希值，若所述第三哈希值与所述第四哈希值相同，且所述第一哈希值与所述第二哈希值相同，则确定对所述车辆服务预约信息的第二合法性校验的校验结果为校验通过。
在一些可行的实施方式中，所述共识结果确定单元342用于：
若接收到的所述共识节点返回的校验结果中，校验通过的比例不小于预设通过比例，则确定对所述车辆服务预约信息的共识结果为达成共识。
在一些可行的实施方式中，上述车辆信息获取模块31用于：
接收停车场终端所发送的车辆的停车信息，所述停车信息包括停车场位置和所述车辆对应的车牌信息；
根据所述车牌信息生成车牌哈希值。
在一些可行的实施方式中，所述车辆服务预约信息中还包括所述车辆管理节点对应的管理节点标识和所述车辆服务点对应的服务点标识；上述装置还包括数据转移量获取模块35，所述数据转移量获取模块35用于：
接收车辆服务点从车辆服务点对应的账户中转移的预约数量对应的数据转移量；其中所述车辆服务点从所述区块链中查询在预设时间范围内，包括所述管理节点标识和所述服务点标识的车辆服务预约信息的预约数量；
所述车辆服务点从所述车辆服务点对应的账户中转移所述预约数量对应的数据转移量至所述车辆管理节点对应的管理账户。
具体实现中，上述基于区块链的车辆管理装置可通过其内置的各个功能模块执行如上述图2和图4中各个步骤所提供的实现方式。例如，上述车辆信息获取模块31可用于执行上述各个步骤中获取停车信息等实现方式，具体可参见上述各个步骤所提供的实现方式，在此不再赘述。上述服务订单推送模块32可用于执行上述各个步骤中根据停车信息中包括的车辆详情信息确定车辆状态、获取车辆服务点、将车辆服务点对应的车辆服务订单推送至用户终端等相关步骤所描述的实现方式，具体可参见上述各个步骤所提供的实现方式，在此不再赘述。上述预约信息校验模块33可用于执行上述各个步骤中获取用户终端返回的车辆服务预约信息和第一签名信息、基于第一签名信息对车辆服务信息进行第一合法性校验、以及在校验通过后将车辆服务预约信息和第一签名信息发送至共识节点等实现方式，具体可参见上述各个步骤所提供的实现方式，在此不再赘述。上述预约信息上链模块34可用于执行上述各个步骤中接收共识节点返回的校验结果、基于所接收到的校验结果确定共识结果、将包含车辆服务预约信息的服务预约区块添加至区块链等实现方式，具体可参见上述各个步骤所提供的实现方式，在此不再赘述。
在本申请实施例中，基于区块链的车辆管理装置通过获取车辆的停车信息中包括的停车场位置、车辆对应的车牌哈希值，可根据车牌哈希值从区块链中获取车辆对应的车辆信息，其中车辆信息包括车辆所属车主对应的车主信息、以及车辆详情信息。根据车辆详情信息可确定出车辆的车辆状态，根据车辆状态可获取到停车场位置的距离阈值范围内包括的车辆状态对应的车辆服务点，将车辆服务点对应的车辆服务订单推送至车主信息中包括的用户终端，可使得用户终端基于车辆服务订单生成车辆服务预约信息。获取用户终端返回的车辆服务预约信息和用户终端对车辆服务预约信息的第一签名信息，基于第一签名信息对车辆服务预约信息进行第一合法性校验，并在校验通过后将车辆服务预约信息和第一签名信息发送至区块链网络中的共识节点，以使共识节点对车辆服务预约信息进行第二合法性校验以得到校验结果。根据接收到的共识节点返回的校验结果确定对车辆服务预约信息的共识结果，若共识结果为达成共识，则将包含车辆服务预约信息的服务预约区块添加至区块链中，并发送停车优惠信息至用户终端。采用本申请实施例，可提高车辆服务点选择的灵活性，以及提高车辆服务推荐的准确性，灵活性高，适用范围广。
参见图8，图8是本申请实施例提供的终端设备的结构示意图。如图8所示，本实施例中的终端设备可以包括：一个或多个处理器401和存储器402。上述处理器401和存储器402通过总线403连接。存储器402用于存储计算机程序，该计算机程序包括程序指令，处理器401用于执行存储器402存储的程序指令，执行如下操作：
获取车辆的停车信息中包括的停车场位置、所述车辆对应的车牌哈希值，根据所述车牌哈希值从区块链中获取所述车辆对应的车辆信息，其中所述车辆信息包括所述车辆所属车主对应的车主信息、以及车辆详情信息；
所述根据所述车辆详情信息确定所述车辆的车辆状态，获取所述停车场位置的距离阈值范围内包括的所述车辆状态对应的车辆服务点，将所述车辆服务点对应的车辆服务订单推送至所述车主信息中包括的用户终端，以使所述用户终端基于所述车辆服务订单生成车辆服务预约信息；
所述获取所述用户终端返回的所述车辆服务预约信息和所述用户终端对所述车辆服务预约信息的第一签名信息，基于所述第一签名信息对所述车辆服务预约信息进行第一合法性校验，并在校验通过后将所述车辆服务预约信息和所述第一签名信息发送至区块链网络中的共识节点，以使所述共识节点对所述车辆服务预约信息进行第二合法性校验以得到校验结果；
所述根据接收到的所述共识节点返回的校验结果确定对所述车辆服务预约信息的共识结果，若所述共识结果为达成共识，则将包含所述车辆服务预约信息的服务预约区块添加至区块链中，并发送停车优惠信息至所述用户终端。
在一些可行的实施方式中，所述车辆详情信息包括车辆型号、最近一次车辆保养时间、最近一次车辆保养里程；上述处理器401用于：
所述根据所述车辆型号确定所述车辆的车辆保养间隔时间和车辆保养间隔里程；
所述根据所述最近一次车辆保养时间和所述车辆保养间隔时间确定车辆保养到期时间，以及根据所述最近一次车辆保养里程和所述车辆保养间隔里程确定车辆保养到期里程；
所述获取当前时间以及所述车辆的当前里程，根据所述当前时间、所述车辆保养到期时间、所述当前里程、所述车辆保养到期里程确定所述车辆的车辆状态，若所述车辆状态为需要保养，则获取所述停车场位置的距离阈值范围内包括的所述车辆状态对应的车辆服务点。
在一些可行的实施方式中，上述处理器401用于：
所述获取所述车主对应的第一公钥，根据所述第一公钥对所述第一签名信息进行解密以得到第一哈希值；
所述基于所述车辆服务预约信息生成第二哈希值，若所述第一哈希值与所述第二哈希值相同，则确定对所述车辆服务预约信息的第一合法性校验的校验结果为校验通过。
在一些可行的实施方式中，上述处理器401用于：
若所述接收到的所述共识节点返回的校验结果中，校验通过的比例不小于预设通过比例，则确定对所述车辆服务预约信息的共识结果为达成共识。
在一些可行的实施方式中，上述处理器401用于：
接收停车场终端所发送的车辆的停车信息，所述停车信息包括停车场位置和所述车辆对应的车牌信息；
根据所述车牌信息生成车牌哈希值。
在一些可行的实施方式中，上述处理器401用于：
接收车辆服务点从车辆服务点对应的账户中转移的预约数量对应的数据转移量。
应当理解，在一些可行的实施方式中，上述处理器401可以是中央处理单元(central processing unit，CPU)，该处理器还可以是其他通用处理器、数字信号处理器(digital signal processor，DSP)、专用集成电路(application specific integratedcircuit，ASIC)、现成可编程门阵列(field programmable gate array，FPGA)或者其他可编程逻辑器件、分立门或者晶体管逻辑器件、分立硬件组件等。通用处理器可以是微处理器或者该处理器也可以是任何常规的处理器等。该存储器402可以包括只读存储器和随机存取存储器，并向处理器401提供指令和数据。存储器402的一部分还可以包括非易失性随机存取存储器。例如，存储器402还可以存储设备类型的信息。
具体实现中，上述终端设备可通过其内置的各个功能模块执行如上述图2和图4中各个步骤所提供的实现方式，具体可参见上述各个步骤所提供的实现方式，在此不再赘述。
在本申请实施例中，终端设备通过获取车辆的停车信息中包括的停车场位置、车辆对应的车牌哈希值，可根据车牌哈希值从区块链中获取车辆对应的车辆信息，其中车辆信息包括车辆所属车主对应的车主信息、以及车辆详情信息。根据车辆详情信息可确定出车辆的车辆状态，根据车辆状态可获取到停车场位置的距离阈值范围内包括的车辆状态对应的车辆服务点，将车辆服务点对应的车辆服务订单推送至车主信息中包括的用户终端，可使得用户终端基于车辆服务订单生成车辆服务预约信息。获取用户终端返回的车辆服务预约信息和用户终端对车辆服务预约信息的第一签名信息，基于第一签名信息对车辆服务预约信息进行第一合法性校验，并在校验通过后将车辆服务预约信息和第一签名信息发送至区块链网络中的共识节点，以使共识节点对车辆服务预约信息进行第二合法性校验以得到校验结果。根据接收到的共识节点返回的校验结果确定对车辆服务预约信息的共识结果，若共识结果为达成共识，则将包含车辆服务预约信息的服务预约区块添加至区块链中，并发送停车优惠信息至用户终端。采用本申请实施例，可提高车辆服务点选择的灵活性，以及提高车辆服务推荐的准确性，灵活性高，适用范围广。
本申请实施例还提供一种计算机可读存储介质，该计算机可读存储介质存储有计算机程序，该计算机程序包括程序指令，该程序指令被处理器执行时实现图2和图4中各个步骤所提供的基于区块链的车辆管理方法，具体可参见上述各个步骤所提供的实现方式，在此不再赘述。
上述计算机可读存储介质可以是前述任一实施例提供的基于区块链的车辆管理装置或者上述终端设备的内部存储单元，例如电子设备的硬盘或内存。该计算机可读存储介质也可以是该电子设备的外部存储设备，例如该电子设备上配备的插接式硬盘，智能存储卡(smart media card,SMC)，安全数字(secure digital,SD)卡，闪存卡(flash card)等。进一步地，该计算机可读存储介质还可以既包括该电子设备的内部存储单元也包括外部存储设备。该计算机可读存储介质用于存储该计算机程序以及该电子设备所需的其他程序和数据。该计算机可读存储介质还可以用于暂时地存储已经输出或者将要输出的数据。
本申请的权利要求书和说明书及附图中的术语“第一”、“第二”、“第三”、“第四”等是用于区别不同对象，而不是用于描述特定顺序。此外，术语“包括”和“具有”以及它们任何变形，意图在于覆盖不排他的包含。例如包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备没有限定于已列出的步骤或单元，而是可选地还包括没有列出的步骤或单元，或可选地还包括对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
在本文中提及“实施例”意味着，结合实施例描述的特定特征、结构或特性可以包含在本申请的至少一个实施例中。在说明书中的各个位置展示该短语并不一定均是指相同的实施例，也不是与其它实施例互斥的独立的或备选的实施例。本领域技术人员显式地和隐式地理解的是，本文所描述的实施例可以与其它实施例相结合。在本申请说明书和所附权利要求书中使用的术语“和/或”是指相关联列出的项中的一个或多个的任何组合以及所有可能组合，并且包括这些组合。本领域普通技术人员可以意识到，结合本文中所公开的实施例描述的各示例的单元及算法步骤，能够以电子硬件、计算机软件或者二者的结合来实现，为了清楚地说明硬件和软件的可互换性，在上述说明中已经按照功能一般性地描述了各示例的组成及步骤。这些功能究竟以硬件还是软件方式来执行，取决于技术方案的特定应用和设计约束条件。专业技术人员可以对每个特定的应用来使用不同方法来实现所描述的功能，但是这种实现不应认为超出本申请的范围。
本申请实施例提供的方法及相关装置是参照本申请实施例提供的方法流程图和/或结构示意图来描述的，具体可由计算机程序指令实现方法流程图和/或结构示意图的每一流程和/或方框、以及流程图和/或方框图中的流程和/或方框的结合。这些计算机程序指令可提供到通用计算机、专用计算机、嵌入式处理机或其他可编程数据处理设备的处理器以产生一个机器，使得通过计算机或其他可编程数据处理设备的处理器执行的指令产生用于实现在流程图一个流程或多个流程和/或结构示意图一个方框或多个方框中指定的功能的装置。这些计算机程序指令也可存储在能引导计算机或其他可编程数据处理设备以特定方式工作的计算机可读存储器中，使得存储在该计算机可读存储器中的指令产生包括指令装置的制造品，该指令装置实现在流程图一个流程或多个流程和/或结构示意图一个方框或多个方框中指定的功能。这些计算机程序指令也可装载到计算机或其他可编程数据处理设备上，使得在计算机或其他可编程设备上执行一系列操作步骤以产生计算机实现的处理，从而在计算机或其他可编程设备上执行的指令提供用于实现在流程图一个流程或多个流程和/或结构示意一个方框或多个方框中指定的功能的步骤。

Claims (10)

1.一种基于区块链的车辆管理方法，其特征在于，所述方法包括：
车辆管理节点获取车辆的停车信息中包括的停车场位置、所述车辆对应的车牌哈希值，根据所述车牌哈希值从区块链中获取所述车辆对应的车辆信息，其中所述车辆信息包括所述车辆所属车主对应的车主信息、以及车辆详情信息；
所述车辆管理节点根据所述车辆详情信息确定所述车辆的车辆状态，获取所述停车场位置的距离阈值范围内包括的所述车辆状态对应的车辆服务点，将所述车辆服务点对应的车辆服务订单推送至所述车主信息中包括的用户终端，以使所述用户终端基于所述车辆服务订单生成车辆服务预约信息；
所述车辆管理节点获取所述用户终端返回的所述车辆服务预约信息和所述用户终端对所述车辆服务预约信息的第一签名信息，基于所述第一签名信息对所述车辆服务预约信息进行第一合法性校验，并在校验通过后将所述车辆服务预约信息和所述第一签名信息发送至区块链网络中的共识节点，以使所述共识节点对所述车辆服务预约信息进行第二合法性校验以得到校验结果；
所述车辆管理节点根据接收到的所述共识节点返回的校验结果确定对所述车辆服务预约信息的共识结果，若所述共识结果为达成共识，则将包含所述车辆服务预约信息的服务预约区块添加至区块链中，并发送停车优惠信息至所述用户终端。
2.根据权利要求1所述方法，其特征在于，所述车辆详情信息包括车辆型号、最近一次车辆保养时间、最近一次车辆保养里程；所述根据所述车辆详情信息确定所述车辆的车辆状态，包括：
所述车辆管理节点根据所述车辆型号确定所述车辆的车辆保养间隔时间和车辆保养间隔里程；
所述车辆管理节点根据所述最近一次车辆保养时间和所述车辆保养间隔时间确定车辆保养到期时间，以及根据所述最近一次车辆保养里程和所述车辆保养间隔里程确定车辆保养到期里程；
所述车辆管理节点获取当前时间以及所述车辆的当前里程，根据所述当前时间、所述车辆保养到期时间、所述当前里程、所述车辆保养到期里程确定所述车辆的车辆状态，若所述车辆状态为需要保养，则获取所述停车场位置的距离阈值范围内包括的所述车辆状态对应的车辆服务点。
3.根据权利要求1所述方法，其特征在于，所述基于所述第一签名信息对所述车辆服务预约信息进行第一合法性校验，包括：
所述车辆管理节点获取所述车主对应的第一公钥，根据所述第一公钥对所述第一签名信息进行解密以得到第一哈希值；
所述车辆管理节点基于所述车辆服务预约信息生成第二哈希值，若所述第一哈希值与所述第二哈希值相同，则确定对所述车辆服务预约信息的第一合法性校验的校验结果为校验通过。
4.根据权利要求1所述方法，其特征在于，所述车辆服务预约信息中包括所述车辆管理节点对所述车辆服务订单的第二签名信息；所述共识节点对所述车辆服务预约信息进行第二合法性校验以得到校验结果包括：
所述共识节点获取所述车主对应的第一公钥，根据所述第一公钥对所述第一签名信息进行解密以得到第一哈希值；
所述共识节点基于所述车辆服务预约信息生成第二哈希值；
所述共识节点根据所述车辆管理节点对应的第二公钥对所述第二签名信息进行解密以得到第三哈希值；
所述共识节点根据所述车辆服务订单生成第四哈希值，若所述第三哈希值与所述第四哈希值相同，且所述第一哈希值与所述第二哈希值相同，则确定对所述车辆服务预约信息的第二合法性校验的校验结果为校验通过。
5.根据权利要求1或4所述方法，其特征在于，所述根据接收到的所述共识节点返回的校验结果确定对所述订单信息的共识结果，包括：
若所述车辆管理节点接收到的所述共识节点返回的校验结果中，校验通过的比例不小于预设通过比例，则确定对所述车辆服务预约信息的共识结果为达成共识。
6.根据权利要求1所述方法，其特征在于，所述车辆管理节点获取车辆的停车信息中包括的停车场位置、所述车辆对应的车牌哈希值，包括：
所述车辆管理节点接收停车场终端所发送的车辆的停车信息，所述停车信息包括停车场位置和所述车辆对应的车牌信息；
所述车辆管理节点根据所述车牌信息生成车牌哈希值。
7.根据权利要求1所述方法，其特征在于，所述车辆服务预约信息中还包括所述车辆管理节点对应的管理节点标识和所述车辆服务点对应的服务点标识；所述方法还包括：
所述车辆服务点从所述区块链中查询在预设时间范围内，包括所述管理节点标识和所述服务点标识的车辆服务预约信息的预约数量；
所述车辆服务点从所述车辆服务点对应的账户中转移所述预约数量对应的数据转移量至所述车辆管理节点对应的管理账户。
8.一种基于区块链的车辆管理装置，其特征在于，所述装置适用于车辆管理节点，所述装置包括：
车辆信息获取模块，用于获取车辆的停车信息中包括的停车场位置、所述车辆对应的车牌哈希值，根据所述车牌哈希值从区块链中获取所述车辆对应的车辆信息，其中所述车辆信息包括所述车辆所属车主对应的车主信息、以及车辆详情信息；
服务订单推送模块，用于根据所述车辆详情信息确定所述车辆的车辆状态，获取所述停车场位置的距离阈值范围内包括的所述车辆状态对应的车辆服务点，将所述车辆服务点对应的车辆服务订单推送至所述车主信息中包括的用户终端，以使所述用户终端基于所述车辆服务订单生成车辆服务预约信息；
预约信息校验模块，用于获取所述用户终端返回的所述车辆服务预约信息和所述用户终端对所述车辆服务预约信息的第一签名信息，基于所述第一签名信息对所述车辆服务预约信息进行第一合法性校验，并在校验通过后将所述车辆服务预约信息和所述第一签名信息发送至区块链网络中的共识节点，以使所述共识节点对所述车辆服务预约信息进行第二合法性校验以得到校验结果；
预约信息上链模块，用于根据接收到的所述共识节点返回的校验结果确定对所述车辆服务预约信息的共识结果，若所述共识结果为达成共识，则将包含所述车辆服务预约信息的服务预约区块添加至区块链中，并发送停车优惠信息至所述用户终端。
9.一种终端设备，其特征在于，包括处理器和存储器，所述处理器和存储器相互连接；
所述存储器用于存储计算机程序，所述计算机程序包括程序指令，所述处理器被配置用于调用所述程序指令，执行如权利要求1-7任一项所述的方法。
10.一种计算机可读存储介质，其特征在于，所述计算机可读存储介质存储有计算机程序，所述计算机程序包括程序指令，所述程序指令当被处理器执行时使所述处理器执行如权利要求1-7任一项所述的方法。
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