CN110886250A - 一种拆除混凝土桥梁防撞护栏的吊运装置及其施工方法 - Google Patents
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Abstract
本发明提供了一种拆除混凝土桥梁防撞护栏的吊运装置及其施工方法,包括:底部的行走系统,底板,承重系统,牵引系统以及配重系统。所述一种拆除混凝土桥梁防撞护栏的吊运装置,由底部的行走系统,底板,承重系统,牵引系统以及配重系统组成;其中承重系统由贝雷梁,横向加劲梁组成;牵引系统由卷扬机,滑轮,绳索和横梁组成。所述的一种拆除混凝土桥梁防撞护栏的吊运装置,其特征在于,配重系统和贝雷梁用预应力筋锚在底板上;贝雷梁和横梁、横向加劲梁之间以及每个贝雷梁之间均采用高强螺栓连接;滑轮焊接在横梁上;绳索采用钢绞线;卷扬机采用慢速卷扬机。
Description
技术领域
本发明涉及桥梁施工技术领域,具体是涉及一种拆除混凝土桥梁防撞护栏的吊运装置及其施工方法。
背景技术
近年来我国桥梁建设飞速发展,成为了当之无愧的“建设大国”,然而也有很多桥梁修建于建国初期,由于改革开发后,我国的交通通行量特别是城市交通通行量与日俱增,远远超出了当时设计时考虑的交通荷载,使得部分桥梁出现混凝土大面积的剥落与开裂、钢筋大量裸露与侵蚀,以及纵横向较大的位移与变形。最初设计的交通通行量、结构安全性、桥面荷载等级、适用性、耐久性等难以满足现在的交通需求;另外,在城市的重新规划与布局中,部分桥梁的线路需要调整,桥梁拆除迫在眉睫。
目前,桥梁拆除的技术有静力切割、控制爆破、机械破碎等,对于城市桥梁,因为要尽可能减少对交通的影响,对周边建筑及百姓的影响以及考虑环保问题,所以导致桥梁拆除工程的工期紧、工作面小,增加了施工难度。
静力切割技术相对而言,具有技术难度小、安全环保的优势,但是切割好的梁端、护栏通常需要吊机将其从高处吊运下来,在这个过程中地面上的吊机驾驶员因为视野问题,操控技术难度大,而且需要辅以桥上人工固定住已切割的构件,在起吊过程中,构件在空中避免不了转动,这就导致了吊运工程的繁琐,增长了工期、增大了安全风险、增加了成本。
发明内容
解决的技术问题:本发明的目的是提供一种拆除混凝土桥梁防撞护栏的吊运装置及其施工方法。该装置架设在桥面上,绳索吊住待切割的防撞护栏等构件,待切割完毕,通过牵引系统自动控制,将防撞护栏等构件降至地面运输车上,最后牵引系统再将绳索复位,完成一次工作,利用行走系统移至下一处。
技术方案:一种拆除混凝土桥梁防撞护栏的吊运装置,包括:底部的行走系统,底板,承重系统,牵引系统以及配重系统。
所述一种拆除混凝土桥梁防撞护栏的吊运装置,由底部的行走系统,底板,承重系统,牵引系统以及配重系统组成;其中承重系统由多个贝雷梁,横向加劲梁组成;牵引系统由卷扬机,滑轮,绳索和横梁组成;行走系统由轨道梁和行走装置组成。
所述的一种拆除混凝土桥梁防撞护栏的吊运装置,其特征在于,配重系统和承重系统用预应力筋锚在底板上。
所述的一种拆除混凝土桥梁防撞护栏的吊运装置,其特征在于,贝雷梁和横梁、横向加劲梁之间以及每个贝雷梁之间均采用高强螺栓连接。
所述的一种拆除混凝土桥梁防撞护栏的吊运装置,其特征在于,底板是长方体钢板。
所述的一种拆除混凝土桥梁防撞护栏的吊运装置,其特征在于,滑轮焊接在横梁上。
所述的一种拆除混凝土桥梁防撞护栏的吊运装置,其特征在于,绳索采用钢绞线。
所述的一种拆除混凝土桥梁防撞护栏的吊运装置,其特征在于,卷扬机采用慢速卷扬机。
所述的一种拆除混凝土桥梁防撞护栏的吊运装置,其特征在于,该装置是利用行走装置沿着轨道梁在桥梁纵向移动的。
所述的一种拆除混凝土桥梁防撞护栏的吊运装置,其特征在于,整个装置是关于底板对称拼装的。
所述的一种拆除混凝土桥梁防撞护栏的吊运装置,其特征在于,该装置在吊住防撞护栏时采用双吊点。
所述的一种拆除混凝土桥梁防撞护栏的吊运装置的施工方法,其特征在于,包括以下步骤:
A.在桥面上纵向铺设行走系统;
B.在行走系统上继续架设好该装置;
C.将绳索固定在待切割的护栏等构件上;
D.进行切割后,触发牵引系统使得切割好的护栏等构件垂直下降至下方运输车上;
E.卸下护栏等构件,触发牵引系统复位;
F.检查装置,利用行走系统沿着桥梁纵向移至下一处施工地点。
有益效果:本发明所述的一种拆除混凝土桥梁防撞护栏的吊运装置及其施工方法,装置基本可以预制拼装起来,架设在桥面上,可以直接将切割好的的构件运到地面,避免了在地面操作吊机吊运,方便施工,减少了人力成本,降低了安全风险,提高了拆除工作的效率。
附图说明
图1是本发明的一种拆除混凝土桥梁防撞护栏的吊运装置的左视图示意图;
图2是本发明的横向加劲梁的俯视图示意图;
图3是本发明的行走系统的细部示意图;
图4是本发明的工作示意图;
图5是本发明的一种拆除混凝土桥梁防撞护栏的吊运装置的俯视图示意图;
其中:1、行走系统,2、底板,3、承重系统,4、牵引系统,5、配重系统,6、贝雷梁,7、横向加劲梁,8、卷扬机,9、滑轮,10、绳索,11、横梁,12、轨道梁,13、行走装置,14、防撞护栏。
具体实施方式
下面根据说明附图和具体实施例对本发明进行详述。
实施例1
参阅附图,本发明中所述的一种拆除混凝土桥梁防撞护栏的吊运装置及其施工方法,由底部的行走系统1,底板2,承重系统3,牵引系统4以及配重系统5组成;其中承重系统3由多个贝雷梁6,横向加劲梁7组成;牵引系统4由卷扬机8,滑轮9,绳索10和横梁11组成;行走系统1由轨道梁12和行走装置13组成。
所述的一种拆除混凝土桥梁防撞护栏的吊运装置,其特征在于,配重系统5和承重系统3用预应力筋锚在底板2上。
所述的一种拆除混凝土桥梁防撞护栏的吊运装置,其特征在于,贝雷梁6和横梁11、横向加劲梁7之间以及每个贝雷梁6之间均采用高强螺栓连接。
所述的一种拆除混凝土桥梁防撞护栏的吊运装置,其特征在于,底板2是长方体钢板。
所述的一种拆除混凝土桥梁防撞护栏的吊运装置,其特征在于,滑轮9焊接在横梁11上。
所述的一种拆除混凝土桥梁防撞护栏的吊运装置,其特征在于,绳索10采用钢绞线。
所述的一种拆除混凝土桥梁防撞护栏的吊运装置,其特征在于,卷扬机8采用慢速卷扬机。
所述的一种拆除混凝土桥梁防撞护栏的吊运装置,其特征在于,该装置是利用行走装置13沿着轨道梁12在桥梁纵向移动的。
所述的一种拆除混凝土桥梁防撞护栏的吊运装置,其特征在于,整个装置是关于底板2对称拼装的。
所述的一种拆除混凝土桥梁防撞护栏的吊运装置,其特征在于,该装置在吊住防撞护栏14时采用双吊点。
所述的一种拆除混凝土桥梁防撞护栏的吊运装置的施工方法,其特征在于,具体包括以下步骤:
A.在桥面上纵向铺设行走系统1;
B.在行走系统1上继续架设该装置;
C.将绳索10固定在待切割的护栏等构件上;
D.进行切割后,触发牵引系统4使得切割好的护栏等构件垂直下降至下方运输车上;
E.卸下护栏等构件,触发牵引系统4复位;
F.检查装置,利用行走系统1沿着桥梁纵向移至下一处施工地点。
Claims (10)
1.一种拆除混凝土桥梁防撞护栏的吊运装置及其施工方法,其特征在于,所述一种拆除混凝土桥梁防撞护栏的吊运装置,由底部的行走系统(1),底板(2),承重系统(3),牵引系统(4)以及配重系统(5)组成;其中承重系统(3)由多个贝雷梁(6),横向加劲梁(7)组成;牵引系统(4)由卷扬机(8),滑轮(9),绳索(10)和横梁(11)组成;行走系统(1)由轨道梁(12)和行走装置(13)组成。
2.根据权利要求1所述的一种拆除混凝土桥梁防撞护栏的吊运装置,其特征在于,配重系统(5)和承重系统(3)用预应力筋锚在底板(2)上。
3.根据权利要求1所述的一种拆除混凝土桥梁防撞护栏的吊运装置,其特征在于,贝雷梁(6)和横梁(11)、横向加劲梁(7)之间以及每个贝雷梁(6)之间均采用高强螺栓连接。
4.根据权利要求1所述的一种拆除混凝土桥梁防撞护栏的吊运装置,其特征在于,底板(2)是长方体钢板。
5.根据权利要求1所述的一种拆除混凝土桥梁防撞护栏的吊运装置,其特征在于,滑轮(9)焊接在横梁(11)上。
6.根据权利要求1所述的一种拆除混凝土桥梁防撞护栏的吊运装置,其特征在于,绳索(10)采用钢绞线。
7.根据权利要求1所述的一种拆除混凝土桥梁防撞护栏的吊运装置,其特征在于,卷扬机(8)采用慢速卷扬机。
8.根据权利要求1所述的一种拆除混凝土桥梁防撞护栏的吊运装置,其特征在于,该装置是利用行走装置(13)沿着轨道梁(12)在桥梁纵向移动的。
9.根据权利要求1所述的一种拆除混凝土桥梁防撞护栏的吊运装置,其特征在于,整个装置是关于底板(2)对称拼装的。
10.一种拆除混凝土桥梁防撞护栏的吊运装置的施工方法,其特征在于,包括以下步骤:
A.在桥面上纵向铺设行走系统(1);
B.在行走系统(1)上继续架设好该装置;
C.将绳索(10)固定在待切割的护栏等构件上;
D.进行切割后,触发牵引系统(4)使得切割好的护栏等构件垂直下降至下方运输车上;
E.卸下护栏等构件,触发牵引系统(4)复位;
F.检查装置,利用行走系统(1)沿着桥梁纵向移至下一处施工地点。
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