CN110884627A - 一种船坞内快速测量船舶主尺度的方法 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及到一种船坞内快速测量船舶主尺度的方法，船舶主尺度包括有船体总长、两柱间长、船体型深和船体型宽，该方法通过在坞墙绘制一条辅助中心线用以测量船体总长，通过在坞墙绘制一条辅助中心线，在坞底的型宽位置绘制一条与中心线垂直的断缝线用以测量型深和型宽。本发明针对船坞船舶主尺度测量要求快速、准确方便，公开了一种利用全站仪、辅助线及棱镜测量的方法，实现了船坞船舶主尺寸快速、准确方便的测量要求。
Description
技术领域
本发明方法属船舶建造技术领域，特别涉及到一种适用于船坞建造的所有船舶主尺度测量的方法。
背景技术
在船舶建造过程中，船舶主尺寸是计算船舶各种性能参数、衡量船舶大小、核收各种费用以及检查船舶能否通过船闸、运河等限制航道的依据，也是最终船舶建造是否能满足设计规范要求的重要基石。只有确保船舶主尺度测量准确，才能确保最终船舶航正常。
目前针对船舶主尺度测量要求准确：一是，使用卷尺测量，人为误差和累计误差较大；二是，卷尺测量对现场施工人员技术要求较高，而且天气及周边环境的影响也比较大。
发明内容
本发明的目的改善现有作业环境和技术上的不足，提供一种船坞内快速测量船舶主尺度的方法。本发明的方法使用全站仪测量快速、准确方便，不受天气影响。
为了达到上述发明目的，本发明提供的技术方案如下：
一种船坞内快速测量船舶主尺度的方法，其特征在于，船舶主尺度包括有船体总长、两柱间长、船体型深和船体型宽，该方法通过在坞墙绘制一条辅助中心线用以测量船体总长，船体总长的测量方法包括如下详细步骤：
第一步，在坞墙绘制一条辅助中心线，该辅助中心线作为测量船体总长的基准；
第二步，在船艉，使用全站仪，以辅助中心线为基准，测量尾端面中心位置点并记录其值为A，将该点投影到所述的辅助中心线上作为第一投影点，划点并做好该点的标记；
第三步，测量船体上0#肋位点，并记录其值为A1，将该点投影到所述的辅助中心线上作为第二投影点，划点并做好该点的标记，计算出A2的值，A2＝A1-A；
第四步，将棱镜架好并放置在尾端面的投影点上，并要对准船艏方向；
第五步，在船艏，使用全站仪，以所述的辅助中心线为基准，测量首端面中心位置点并记录其值为B，将该点投影在所述的辅助中心线上作为第三投影点，划点并做好该点的标记；
第六步，测量结构吃水位置中心点并记录其值为B1，将该点投影到所述的辅助中心线上作为第四投影点，划点并记录该点的标记，计算B2的值，B2＝B1-B；
第七步，使用全站仪设置在所述第三投影点作为起点，所述的设置有棱镜的第一投影点作为终点，测量出的值即为该船的总长L；
第八步，再通过总长L计算出两柱间长L1，L1＝L-A2-B2。
在上述船坞内快速测量船舶主尺度的方法中，利用全站仪设备进行全过程划线进行定位，划线精度控制要求在1mm以内。
一种船坞内快速测量船舶主尺度的方法，其特征在于，船舶主尺度包括有船体总长、两柱间长、船体型深和船体型宽，该方法通过在坞墙绘制一条辅助中心线，在坞底的型宽位置绘制一条与中心线垂直的断缝线用以测量型深和型宽，船体型深和船体型宽的测量方法包括如下详细步骤：
第一步，在坞墙绘制一条辅助中心线，该辅助中心线作为测量船体总长的基准，在坞底型宽位置绘制一条与中心线垂直的断缝线，并在断缝线上标记起点、终点；
第二步，在船体中部水尺位置船底找到船体中心线和船坞格子线；
第三步，将全站仪架设在船体左侧外面中部水尺位置，以船坞格子线与船体中心线的交点作为基准点，放在该基准点位置的全站仪向船体的左舷照射，该射线垂直于船体中心线，在射线上选择任意点作为第一参考点，船体中心线外板设有高度基准点，测量并记录该高度基准点的高度H，测量左舷顶部的左舷型深型宽测量点，记录B1值和H1值；
第四步，将全站仪架设在船体左侧外面中部水尺位置，以船坞格子线与船体中心线的交点作为基准点，全站仪向船体的右舷照射，该射线垂直于船体中心线，在射线上选择任意点作为第二参考点，船体中心线外板设有高度基准点，测量并记录该高度基准点的高度H，测量右舷顶部的左舷型深型宽测量点，记录B2值和H2值；
第五步，通过上述测量的数值来计算船体型深和型宽，其中型深分别为左面和右面，型宽则为全宽：
P面型深＝H1-H，S面型深＝H2-H，型宽＝B1+B2。
在上述一种船坞内快速测量船舶主尺度的方法中，利用全站仪设备进行全过程划线进行定位，划线精度控制要求在1mm以内。
基于上述技术方案，本发明船坞内快速测量船舶主尺度的方法经过实践应用，相比较于现有技术具有如下技术优点：
本发明针对船坞船舶主尺度测量要求的快速、准确和方便特点，公开了一种利用全站仪、辅助线及棱镜测量主尺度的方法，通过辅助中心线和船坞格子线的配合全站仪的应用，实现了船坞船舶主尺寸多个参数的快速、准确方便的测量要求。
附图说明
图1是本发明一种船坞内快速测量船舶主尺度的方法中全船总长测量示意图。
图2是本发明一种船坞内快速测量船舶主尺度的方法中型深、型宽测量示意图。
具体实施方式
下面我们结合附图和具体的实施例来对本发明一种船坞内快速测量船舶主尺度的方法做进一步的详细阐述，以求更为清楚明了地理解其应用方法和操作过程，但不能因此来限制本发明的保护范围。
在船舶坞内建造过程中，船舶总长是指船舶最前端至最尾端的水平距离，该参数不仅是船舶靠泊的依据，也是配载人员考虑装卸作业操作的依据。船舶的两柱间长是指从船舶艏柱前缘到艉柱后缘的水平距离，该参数是配载后计算船舶吃水差的必需数据。
本发明船坞内快速测量船舶主尺度的方法分为两种情况，船舶主尺度包括有船体总长、两柱间长、船体型深和船体型宽，我们分为两种情形来完成测量，第一种情形测量船体总长和两柱间长，第二情形测量船体型深和型宽。
如图1所示，本方法是一种船坞内快速测量船舶主尺度的方法，主要测量船体总长和两柱间长，该方法通过在坞墙绘制一条辅助中心线用以测量船体总长，船体总长的测量方法包括如下详细步骤：
第一步，在坞墙绘制一条辅助中心线，该辅助中心线作为测量船体总长的基准；
第二步，在船艉，使用全站仪，以辅助中心线为基准，测量尾端面中心位置点并记录其值为A，将该点投影到所述的辅助中心线上作为第一投影点1，划点并做好该点的标记；
第三步，测量船体上0#肋位点，并记录其值为A1，将该点投影到所述的辅助中心线上作为第二投影点2，划点并做好该点的标记，计算出A2的值，A2＝A1-A；
第四步，将棱镜架好并放置在尾端面的投影点上，并要对准船艏方向；
第五步，在船艏，使用全站仪，以所述的辅助中心线为基准，测量首端面中心位置点并记录其值为B，将该点投影在所述的辅助中心线上作为第三投影点3，划点并做好该点的标记；
第六步，测量结构吃水位置中心点并记录其值为B1，将该点投影到所述的辅助中心线上作为第四投影点4，划点并记录该点的标记，计算B2的值，B2＝B1-B；
第七步，使用全站仪设置在所述第三投影点3作为起点，所述的设置有棱镜的第一投影点1作为终点，测量出的值即为该船的总长L；
第八步，再通过总长L计算出两柱间长L1，L1＝L-A2-B2。
在上述船坞内快速测量船舶主尺度的方法中，利用全站仪设备进行全过程划线进行定位，划线精度控制要求在1mm以内。
如图2所示，本发明是一种船坞内快速测量船舶主尺度的方法，测量的是船舶主尺度中船体型深和船体型宽，该方法通过在坞墙绘制一条辅助中心线，在坞底的型宽位置绘制一条与中心线垂直的断缝线用以测量型深和型宽，船体型深和船体型宽的测量方法包括如下详细步骤：
第一步，在坞墙绘制一条辅助中心线，该辅助中心线作为测量船体总长的基准，在坞底型宽位置绘制一条与中心线垂直的断缝线，并在断缝线上标记起点、终点；
第二步，在船体中部水尺位置船底找到船体中心线和船坞格子线；
第三步，将全站仪架设在船体左侧外面中部水尺位置，以船坞格子线与船体中心线的交点作为基准点5，放在该基准点位置的全站仪向船体的左舷照射，该射线垂直于船体中心线，在射线上选择任意点作为第一参考点6，船体中心线外板设有高度基准点8，测量并记录该高度基准点的高度H，测量左舷顶部的左舷型深型宽测量点9，记录B1值和H1值；
第四步，将全站仪架设在船体左侧外面中部水尺位置，以船坞格子线与船体中心线的交点作为基准点5，全站仪向船体的右舷照射，该射线垂直于船体中心线，在射线上选择任意点作为第二参考点7，船体中心线外板设有高度基准点8，测量并记录该高度基准点的高度H，测量右舷顶部的左舷型深型宽测量点10，记录B2值和H2值；
第五步，通过上述测量的数值来计算船体型深和型宽，其中型深分别为左面和右面，型宽则为全宽：
P面型深＝H1-H，S面型深＝H2-H，型宽＝B1+B2。
本发明利用全站仪、辅助线及棱镜测量主尺度的方法，通过辅助中心线和船坞格子线的配合全站仪的应用，实现了船坞船舶主尺寸多个参数的快速、准确方便的测量要求。
Claims (4)
1.一种船坞内快速测量船舶主尺度的方法，其特征在于，船舶主尺度包括有船体总长、两柱间长、船体型深和船体型宽，该方法通过在坞墙绘制一条辅助中心线用以测量船体总长，船体总长的测量方法包括如下详细步骤：
第一步，在坞墙绘制一条辅助中心线，该辅助中心线作为测量船体总长的基准；
第二步，在船艉，使用全站仪，以辅助中心线为基准，测量尾端面中心位置点并记录其值为A，将该点投影到所述的辅助中心线上作为第一投影点，划点并做好该点的标记；
第三步，测量船体上0#肋位点，并记录其值为A1，将该点投影到所述的辅助中心线上作为第二投影点，划点并做好该点的标记，计算出A2的值，A2＝A1-A；
第四步，将棱镜架好并放置在尾端面的投影点上，并要对准船艏方向；
第五步，在船艏，使用全站仪，以所述的辅助中心线为基准，测量首端面中心位置点并记录其值为B，将该点投影在所述的辅助中心线上作为第三投影点，划点并做好该点的标记；
第六步，测量结构吃水位置中心点并记录其值为B1，将该点投影到所述的辅助中心线上作为第四投影点，划点并记录该点的标记，计算B2的值，B2＝B1-B；
第七步，使用全站仪设置在所述第三投影点作为起点，所述的设置有棱镜的第一投影点作为终点，测量出的值即为该船的总长L；
第八步，再通过总长L计算出两柱间长L1，L1＝L-A2-B2。
2.根据权利要求1所述的一种船坞内快速测量船舶主尺度的方法，其特征在于，利用全站仪设备进行全过程划线进行定位，划线精度控制要求在1mm以内。
3.一种船坞内快速测量船舶主尺度的方法，其特征在于，船舶主尺度包括有船体总长、两柱间长、船体型深和船体型宽，该方法通过在坞墙绘制一条辅助中心线，在坞底的型宽位置绘制一条与中心线垂直的断缝线用以测量型深和型宽，船体型深和船体型宽的测量方法包括如下详细步骤：
第一步，在坞墙绘制一条辅助中心线，该辅助中心线作为测量船体总长的基准，在坞底型宽位置绘制一条与中心线垂直的断缝线，并在断缝线上标记起点、终点；
第二步，在船体中部水尺位置船底找到船体中心线和船坞格子线；
第三步，将全站仪架设在船体左侧外面中部水尺位置，以船坞格子线与船体中心线的交点作为基准点，放在该基准点位置的全站仪向船体的左舷照射，该射线垂直于船体中心线，在射线上选择任意点作为第一参考点，船体中心线外板设有高度基准点，测量并记录该高度基准点的高度H，测量左舷顶部的左舷型深型宽测量点，记录B1值和H1值；
第四步，将全站仪架设在船体左侧外面中部水尺位置，以船坞格子线与船体中心线的交点作为基准点，全站仪向船体的右舷照射，该射线垂直于船体中心线，在射线上选择任意点作为第二参考点，船体中心线外板设有高度基准点，测量并记录该高度基准点的高度H，测量右舷顶部的左舷型深型宽测量点，记录B2值和H2值；
第五步，通过上述测量的数值来计算船体型深和型宽，其中型深分别为左面和右面，型宽则为全宽：
P面型深＝H1-H，S面型深＝H2-H，型宽＝B1+B2。
4.根据权利要求1所述的一种船坞内快速测量船舶主尺度的方法，其特征在于，利用全站仪设备进行全过程划线进行定位，划线精度控制要求在1mm以内。
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