CN110880625A - 一种新能源汽车的动力电池回收方法 - Google Patents

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欧阳全胜
胡敏艺
赵群芳
杨善强
苟浪
潘瑞
张琴琴
蒋涛
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    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
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    • H01M10/54—Reclaiming serviceable parts of waste accumulators
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    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02W—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO WASTEWATER TREATMENT OR WASTE MANAGEMENT
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Abstract

本发明公开了一种新能源汽车的动力电池回收方法，获取动力电池运行信息；生成动力电池的历史参数曲线；如果继续使用该动力电池，就重新再对动力电池进行检测，否则在恒定电流条件下放电，得到完全放电的废旧动力电池；对上述废旧动力电池进行拆解并分离，得到悬浮液；对悬浮液进行过滤膜处理；提取滤渣，并对滤液进行无机酸和过氧化氢混合液浸取。本发明可以可以对废旧的动力电池进行无害化处理，既做到了资源的再利用，还不会对环境造成污染，值得进一步推广使用。

Description

一种新能源汽车的动力电池回收方法
技术领域
本发明涉及新能源汽车技术领域，尤其涉及一种新能源汽车的动力电池回收方法。
背景技术
随着汽车的普及，人们对石油的需求量大幅度提升，同时面对着汽车尾气排放造成的环境污染问题，环境污染已成为当前不得不面对并急需解决的问题。锂离子电池是比较理想的动力源，因此电动汽车和混合的电动汽车得到了越来越多国家的重视，现今已有多款以锂离子电池作为能源的电动汽车问世。
随着电动汽车用锂电池的迅速发展，预计未来几年动力电池将进入大量回收的阶段，因此需要考虑电池的梯次利用。将从电动汽车上退役下来的锂离子动力电池经过筛选重组，重新梯次利用到储能电站等其他要求相对较低的场合，这将大大降低锂离子动力电池的实际利用价格，更有利于废弃物资源节约化的发展方向。
发明内容
为解决上述技术问题，本发明提供一种新能源汽车的动力电池回收方法。
本发明提供一种新能源汽车的动力电池回收方法，与相关技术相比，本发明的技术方案如下：
一种新能源汽车的动力电池回收方法，其特征在于，包括以下步骤：
步骤一：获取动力电池运行信息；
步骤二：生成动力电池的历史参数曲线；
步骤三：判断是否继续使用；
步骤四：如果继续使用，回到步骤一，如果停止使用，进入步骤五；
步骤五：在恒定电流条件下放电，得到完全放电的废旧动力电池；
步骤六：对上述废旧动力电池进行拆解并分离，得到悬浮液；
步骤七：对悬浮液进行过滤膜处理；
步骤八：提取滤渣，并对滤液进行无机酸和过氧化氢混合液浸取。
进一步的方案为，将所述滤渣在80-120℃下进行干燥。
进一步的方案为，混合液中无机酸和过氧化氢的摩尔浓度比为 1:1～2:1，反应液的pH值为1～3，反应时间为60min。
本发明的有益效果如下：本发明废旧动力电池组拆解回收梯次利用方法，采用废旧新能源电池组检测分选技术、重新分容重组梯次利用技术、材料级别回收分离技术，可以规范地实现废旧电池回收再梯次利用效果；本发明可以对废旧的动力电池进行无害化处理，既做到了资源的再利用，还不会对环境造成污染，值得进一步推广使用。
附图说明
图1为一种新能源汽车的动力电池回收方法流程图。
具体实施方式
下面将结合实施方式对本发明作进一步说明。
如图1所示，本发明提供一种新能源汽车的动力电池回收方法，其特征在于，包括以下步骤：
步骤一：获取动力电池运行信息；
步骤二：生成动力电池的历史参数曲线；
步骤三：判断是否继续使用；
步骤四：如果继续使用，回到步骤一，如果停止使用，进入步骤五；
步骤五：在恒定电流条件下放电，得到完全放电的废旧动力电池；
步骤六：对上述废旧动力电池进行拆解并分离，得到悬浮液；
步骤七：对悬浮液进行过滤膜处理；
步骤八：提取滤渣，并对滤液进行无机酸和过氧化氢混合液浸取。
进一步的方案为，将所述滤渣在80-120℃下进行干燥。
进一步的方案为，混合液中无机酸和过氧化氢的摩尔浓度比为 1:1～2:1，反应液的pH值为1～3，反应时间为60min。本发明废旧动力电池组拆解回收梯次利用方法，采用废旧新能源电池组检测分选技术、重新分容重组梯次利用技术、材料级别回收分离技术，可以规范地实现废旧电池梯次利用效果；本发明可以对废旧的动力电池进行无害化处理，既做到了资源的再利用，还不会对环境造成污染，值得进一步推广使用。
以上所述仅为本发明的实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。

Claims (3)

1.一种新能源汽车的动力电池回收方法，其特征在于，包括以下步骤：
步骤一：获取动力电池运行信息；
步骤二：生成动力电池的历史参数曲线；
步骤三：判断是否继续使用；
步骤四：如果继续使用，回到步骤一，如果停止使用，进入步骤五；
步骤五：在恒定电流条件下放电，得到完全放电的废旧动力电池；
步骤六：对上述废旧动力电池进行拆解并分离，得到悬浮液；
步骤七：对悬浮液进行过滤膜处理；
步骤八：提取滤渣，并对滤液进行无机酸和过氧化氢混合液浸取。
2.根据权利要求1所述的一种新能源的动力电池回收方法，其特征在于，将所述滤渣在80-120℃下进行干燥。
3.根据权利要求2所述的一种新能源的动力电池回收方法，其特征在于，混合液中无机酸和过氧化氢的摩尔浓度比为1:1～2:1，反应液的pH值为1～3，反应时间为60min。
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RJ01 Rejection of invention patent application after publication
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