CN110855083A - 一种油冷电机的油路结构 - Google Patents
一种油冷电机的油路结构 Download PDFInfo
- Publication number
- CN110855083A CN110855083A CN201911000278.8A CN201911000278A CN110855083A CN 110855083 A CN110855083 A CN 110855083A CN 201911000278 A CN201911000278 A CN 201911000278A CN 110855083 A CN110855083 A CN 110855083A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- oil
- stator core
- groove
- oil circuit
- circuit structure
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K9/00—Arrangements for cooling or ventilating
- H02K9/19—Arrangements for cooling or ventilating for machines with closed casing and closed-circuit cooling using a liquid cooling medium, e.g. oil
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K5/00—Casings; Enclosures; Supports
- H02K5/04—Casings or enclosures characterised by the shape, form or construction thereof
- H02K5/20—Casings or enclosures characterised by the shape, form or construction thereof with channels or ducts for flow of cooling medium
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K9/00—Arrangements for cooling or ventilating
- H02K9/19—Arrangements for cooling or ventilating for machines with closed casing and closed-circuit cooling using a liquid cooling medium, e.g. oil
- H02K9/197—Arrangements for cooling or ventilating for machines with closed casing and closed-circuit cooling using a liquid cooling medium, e.g. oil in which the rotor or stator space is fluid-tight, e.g. to provide for different cooling media for rotor and stator
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Power Engineering (AREA)
- Motor Or Generator Cooling System (AREA)
- Iron Core Of Rotating Electric Machines (AREA)
Abstract
本发明的目的在于公开一种油冷电机的油路结构，在所述定子铁芯的外圆的圆周方向上和轴向方向上设置有至少一个凹槽，所述凹槽具有一定的深度；在所述电机机壳内壁与所述定子铁芯之间设置有油路通道，所述定子铁芯的外圆的轴向方向上的凹槽通过油路通道将冷却油导入；与现有技术相比，定子铁芯外圆具有圆周方向与轴向方向的凹槽，定子铁芯外圆与机壳内壁之间采用过盈、过渡或间隙的配合，机壳内壁与定子铁芯外圆之间具有油路通道，油路通道可以使用油管或机壳上通孔或其他方法注入冷却油，在保证电机装配可靠性的前提下，使用冷却油接触发热部件进行散热，实现本发明的目的。
Description
技术领域
本发明涉及一种电机的油路结构，特别涉及一种油冷电机的油路结构。
背景技术
电机冷却方式中，有一种方式为使用冷却油直接与电机的定转子的产生损耗的部件接触散热，这一类冷却方式目前主要采用的冷却结构是将冷却油通过导管或细孔喷淋至产生损耗部件的表面。
但是，这种结构会对铁芯的机械结构产生要求，如果要冷却定子铁芯，则电机的定子外圆上需要加工安装耳，则定子铁芯与机壳之间无法通过过盈的方式装配。
同时，喷淋冷却的电机，冷却油的喷射和流动方向会受到重力的影响，在电机安装平面与重力方向的夹角改变时，会出现较大的冷却油无法覆盖的位置。具有安装耳结构的定子铁芯，在外径相同的情况下，会消耗更多的硅钢片，成本较高，同时铁芯较长时，这种装配方法的可靠性较低。
因此，特别需要一种油冷电机的油路结构，以解决上述现有存在的问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种油冷电机的油路结构，针对现有技术的不足，在保证电机装配可靠性的前提下，使用冷却油接触发热部件进行散热。
本发明所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现：
一种油冷电机的油路结构，其特征在于，在所述定子铁芯的外圆的圆周方向上和轴向方向上设置有至少一个凹槽，所述凹槽具有一定的深度；在所述电机机壳内壁与所述定子铁芯之间设置有油路通道，所述定子铁芯的外圆的轴向方向上的凹槽通过油路通道将冷却油导入。
在本发明的一个实施例中，所述圆周方向上的凹槽的深度至少为0.5mm。
在本发明的一个实施例中，所述轴向方向上的凹槽的深度至少为0.5mm。
在本发明的一个实施例中，所述定子铁芯由两种以上冲片构成，所述冲片的外径不相同，外径较大的冲片与外径较小的冲片互相连续叠装，再与外径较大的冲片或外径较小的冲片互相叠装，形成外圆的圆周方向上具有有限个数的凹槽。
在本发明的一个实施例中，所述凹槽通过机械加工方式在所述定子铁芯外表面加工形成。
在本发明的一个实施例中，所述定子铁芯与所述电机机壳内壁之间通过过盈方式安装；所述电机机壳内壁与所述定子铁芯外圆上较高的部分过盈，所述定子铁芯外圆上较低的部分形成油路通道。
在本发明的一个实施例中，所述油路通道根据所述定子铁芯外圆的圆周方向上和轴向方向上的凹槽形成。
在本发明的一个实施例中，所述定子铁芯与所述电机机壳内壁之间通过过渡配合或间隙配合方式安装。
在本发明的一个实施例中，所述油路通道通过油管进行油路注油，油管连接在电机机壳外的冷却油注入通道，油管安装在所述定子铁芯外圆的轴向上的凹槽内。
在本发明的一个实施例中，在所述电机机壳上设置通孔，所述油路通道通过通孔进行油路注油，所述通孔径向方向上与所述油路通道相连通。
进一步，所述通孔通过机械加工或铸造方式设置在所述电机机壳与所述定子铁芯的过盈位置处。
本发明的油冷电机的油路结构，与现有技术相比，定子铁芯外圆具有圆周方向与轴向方向的凹槽，定子铁芯外圆与机壳内壁之间采用过盈、过渡或间隙的配合，机壳内壁与定子铁芯外圆之间具有油路通道，油路通道可以使用油管或机壳上通孔或其他方法注入冷却油，在保证电机装配可靠性的前提下，使用冷却油接触发热部件进行散热，实现本发明的目的。
本发明的特点可参阅本案图式及以下较好实施方式的详细说明而获得清楚地了解。
附图说明
图1为本发明的油冷电机的油路结构的结构示意图；
图2为本发明的定子铁芯结构侧面的结构示意图。
具体实施方式
为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本发明。
实施例
如图1和图2所示，本发明的油冷电机的油路结构，在定子铁芯10的外圆的圆周方向上设置有至少一个凹槽11，在定子铁芯10的外圆的轴向方向上设置有至少一个凹槽12，在电机机壳20内壁与定子铁芯10之间设置有油路通道21，定子铁芯10的外圆的轴向方向上的凹槽12通过油路通道21将冷却油导入。
在本实施例中，凹槽11具有一定的深度，圆周方向上的凹槽11的深度至少为0.5mm；凹槽12具有一定的深度，轴向方向上的凹槽12的深度至少为0.5mm。
在本实施例中，定子铁芯10由两种以上冲片构成，所述冲片的外径不相同，外径较大的冲片与外径较小的冲片互相连续叠装，再与外径较大的冲片或外径较小的冲片互相叠装，形成外圆的圆周方向上具有有限个数的凹槽11。
在本实施例中，凹槽11通过机械加工方式在定子铁芯10的外表面加工形成。
在本实施例中，定子铁芯10与电机机壳20内壁之间通过过盈方式安装；电机机壳20内壁与定子铁芯10外圆上较高的部分过盈，定子铁芯10的外圆上较低的部分形成油路通道21。
在本实施例中，油路通道21根据定子铁芯10的外圆的圆周方向上的凹槽11和轴向方向上的凹槽12形成。
在本实施例中，定子铁芯10与电机机壳20内壁之间通过过渡配合或间隙配合方式安装。
在本实施例中，油路通道21通过油管进行油路注油，油管连接在电机机壳20外的冷却油注入通道，油管安装在定子铁芯10的外圆的轴向上的凹槽12内。
在电机机壳20上设置通孔(图中未示)，油路通道21通过通孔(图中未示)进行油路注油，通孔(图中未示)的径向方向上与油路通道21相连通。通孔(图中未示)通过机械加工或铸造方式设置在电机机壳20与定子铁芯10的过盈位置处。
本发明的油冷电机的油路结构，从机械机构上，定子铁芯10的外圆与电机机壳20的内壁之间配合方式比较灵活，定子铁芯10的外圆可以没有安装耳，对于定子铁芯10制造的材料消耗会相应的减小。定子铁芯10的外圆与电机机壳20之间可以灵活的根据需要采用不同的装配配合尺寸。若采用过盈安装，则没有安装用的紧固件，在较长的定子铁芯10的情况下，不需要考虑紧固件的牢固程度、弯曲程度等问题。
本发明的油冷电机的油路结构，从电机的散热冷却上，由于定子铁芯10与电机机壳20的内壁之间较为紧密靠近，冷却油在进入油路后，很难从非油路位置溢出。相当于给冷却油一个固定的液体管道。油路通道21可以在改变电机安装的平面与重力的角度时，仍能将冷却油强行的在油路通道21中分布，避免了出现较大的无冷却油覆盖的区域。同时定子铁芯10的轴向的凹槽12会将油路通道21内的冷却油喷淋到绕组端部，轴向的凹槽12在圆周上的分布位置也会减少重力对于冷却油分布位置的影响，提高了在各种情况下的冷却能力。
以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内，本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (11)
1.一种油冷电机的油路结构，其特征在于，在所述定子铁芯的外圆的圆周方向上和轴向方向上设置有至少一个凹槽，所述凹槽具有一定的深度；在所述电机机壳内壁与所述定子铁芯之间设置有油路通道，所述定子铁芯的外圆的轴向方向上的凹槽通过油路通道将冷却油导入。
2.如权利要求1所述的油冷电机的油路结构，其特征在于，所述圆周方向上的凹槽的深度至少为0.5mm。
3.如权利要求1所述的油冷电机的油路结构，其特征在于，所述轴向方向上的凹槽的深度至少为0.5mm。
4.如权利要求1所述的油冷电机的油路结构，其特征在于，所述定子铁芯由两种以上冲片构成，所述冲片的外径不相同，外径较大的冲片与外径较小的冲片互相连续叠装，再与外径较大的冲片或外径较小的冲片互相叠装，形成外圆的圆周方向上具有有限个数的凹槽。
5.如权利要求1所述的油冷电机的油路结构，其特征在于，所述凹槽通过机械加工方式在所述定子铁芯外表面加工形成。
6.如权利要求1所述的油冷电机的油路结构，其特征在于，所述定子铁芯与所述电机机壳内壁之间通过过盈方式安装；所述电机机壳内壁与所述定子铁芯外圆上较高的部分过盈，所述定子铁芯外圆上较低的部分形成油路通道。
7.如权利要求1所述的油冷电机的油路结构，其特征在于，所述油路通道根据所述定子铁芯外圆的圆周方向上和轴向方向上的凹槽形成。
8.如权利要求1所述的油冷电机的油路结构，其特征在于，所述定子铁芯与所述电机机壳内壁之间通过过渡配合或间隙配合方式安装。
9.如权利要求1所述的油冷电机的油路结构，其特征在于，所述油路通道通过油管进行油路注油，油管连接在电机机壳外的冷却油注入通道，油管安装在所述定子铁芯外圆的轴向上的凹槽内。
10.如权利要求1所述的油冷电机的油路结构，其特征在于，在所述电机机壳上设置通孔，所述油路通道通过通孔进行油路注油，所述通孔径向方向上与所述油路通道相连通。
11.如权利要求10所述的油冷电机的油路结构，其特征在于，所述通孔通过机械加工或铸造方式设置在所述电机机壳与所述定子铁芯的过盈位置处。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201911000278.8A CN110855083A (zh) | 2019-10-21 | 2019-10-21 | 一种油冷电机的油路结构 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201911000278.8A CN110855083A (zh) | 2019-10-21 | 2019-10-21 | 一种油冷电机的油路结构 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN110855083A true CN110855083A (zh) | 2020-02-28 |
Family
ID=69597888
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201911000278.8A Pending CN110855083A (zh) | 2019-10-21 | 2019-10-21 | 一种油冷电机的油路结构 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN110855083A (zh) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112104115A (zh) * | 2020-08-29 | 2020-12-18 | 佛山市顺德区金泰德胜电机有限公司 | 一种油冷电机的改进结构 |
| CN114337106A (zh) * | 2022-03-08 | 2022-04-12 | 天津松正汽车部件有限公司 | 一种多孔型油冷电机散热结构及电机 |
| CN114374282A (zh) * | 2022-03-21 | 2022-04-19 | 天津松正汽车部件有限公司 | 一种定子铁芯的散热结构及电机 |
-
2019
- 2019-10-21 CN CN201911000278.8A patent/CN110855083A/zh active Pending
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112104115A (zh) * | 2020-08-29 | 2020-12-18 | 佛山市顺德区金泰德胜电机有限公司 | 一种油冷电机的改进结构 |
| CN114337106A (zh) * | 2022-03-08 | 2022-04-12 | 天津松正汽车部件有限公司 | 一种多孔型油冷电机散热结构及电机 |
| CN114337106B (zh) * | 2022-03-08 | 2022-06-17 | 天津松正汽车部件有限公司 | 一种多孔型油冷电机散热结构及电机 |
| CN114374282A (zh) * | 2022-03-21 | 2022-04-19 | 天津松正汽车部件有限公司 | 一种定子铁芯的散热结构及电机 |
| CN114374282B (zh) * | 2022-03-21 | 2022-07-12 | 天津松正汽车部件有限公司 | 一种定子铁芯的散热结构及电机 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN110855083A (zh) | 一种油冷电机的油路结构 | |
| US10731659B2 (en) | Energy-saving and endurable auto electric water pump | |
| US8188625B2 (en) | Oil cooling system for motor | |
| EP2512011B1 (en) | Motor and oil cooling method for a motor | |
| US11056950B2 (en) | Motor | |
| US9388827B2 (en) | Blower fan | |
| CN209299073U (zh) | 一种电机转子组件及电机 | |
| US20170051758A1 (en) | Fan assembly | |
| US20160003261A1 (en) | Heat module | |
| KR20160011641A (ko) | 내부 통기부를 갖는 자기 베어링 조립체 | |
| US20180335043A1 (en) | Bearing mechanism and blower fan | |
| CN108488233A (zh) | 一种带有多孔介质的磁气双悬浮轴向轴承 | |
| CN113890272A (zh) | 一种油冷定子结构、电机及车辆 | |
| CN212726736U (zh) | 混动变速箱电机冷却结构及车辆 | |
| CN211630025U (zh) | 一种油冷电机的油路结构 | |
| CN218783636U (zh) | 一种驱动电机定子铁芯冷却结构及驱动电机 | |
| US20130136631A1 (en) | Fan | |
| JP6272526B1 (ja) | 回転電機 | |
| CN105186760A (zh) | 电机轴承安装结构及电机 | |
| CN216162561U (zh) | 一种油冷定子结构、电机及车辆 | |
| CN221042491U (zh) | 轴承结构及具有其的电机 | |
| CN211351895U (zh) | 一种电机后端盖定位安装结构 | |
| JP7014344B1 (ja) | モータ及びモータ装置 | |
| CN114024380A (zh) | 一种油冷扁线电机散热环及电机 | |
| KR102544771B1 (ko) | 로터 조립체 및 이를 포함하는 모터 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination |