CN110842597A - 一种转向节毛坯的定位夹具结构及其使用方法 - Google Patents

Abstract

本发明涉及转向节加工技术领域，公开了一种转向节毛坯的定位夹具结构，包括主板、设置于所述主板上的固定板以及依次穿过所述固定板和所述主板的中心孔，所述固定板上背离所述主板的一侧开设有第一限位槽和第二限位槽，所述主板上还设置有固定杆，所述固定杆远离所述主板的端部转动设置有固定筒，所述固定筒上设置有转动杆，所述转动杆上铰接设置有第一定位杆，所述第一定位杆背离所述转动杆的一端转动设置有第二定位杆，所述第二定位杆上设置有偏心定位板，所述主板上还设置有用于固定所述第二定位杆的定位机构，当所述定位机构固定所述第二定位杆时，所述偏心定位板的长边与一转向节的本体过盈抵触。本发明能够提高加工效率。

Description

一种转向节毛坯的定位夹具结构及其使用方法

技术领域

本发明涉及转向节的加工技术领域，特别涉及一种转向节毛坯的定位夹具结构及其使用方法。

背景技术

转向节又称“羊角”，是汽车转向桥中的重要零件之一，能够使汽车稳定行驶并灵敏传递行驶方向。转向节的功用是传递并承受汽车前部载荷，支承并带动前轮绕主销转动而使汽车转向。在汽车行驶状态下，它承受着多变的冲击载荷，因此，要求其具有很高的强度。

目前，常见的转向节结构如图6所示，其主要包括有圆环形的本体19，以及设置于本体19上的转向节盘面20、转向节短耳21、转向轴主销孔22、转向节长耳23、转向节安装面24、转向节轴径25，其中转向节盘面20靠近转向节轴径25的一侧具有第一凸块26，转向节安装面24靠近转向节轴径25的一侧具有第二凸块27。

在对转向节进行加工的过程中，其中有两步为在转向节轴径25上钻出转向节中心孔28，以及对转向轴主销孔22的内壁进行打倒角加工，因此就需要对转向节通过夹具固定后进行加工。其中常见的夹具如图8所示，在夹具的主板1上开有用于转向节轴径25穿过的中心孔3，同时在中心孔3的周缘具有若干个凸台29，凸台29上水平设置的螺杆30，转向节轴径25放入到中心孔3中后，转动螺杆30使得螺杆30抵触到转向节的周缘上，因此可以防止转向节在水平方向转动；同时中心孔3周缘还具有若干个螺杆30，螺杆30上套接有带孔的压块31，该孔用于螺杆30穿过；转向节水平位置固定后，转动压块31到本体19的上方，然后转动螺杆30上的螺帽32，螺帽32向下将压块31压紧在本体19上，最终将本体19抵紧在主板1上，完成对转向节的固定，然后在加工完成后将转向节取下后重复第二个加工。由于每个转向节的放取都具有多个步骤需要操作(既包括转向节水平方向的固定，也包括竖直方向上的固定)，因此导致加工的效率较低。

发明内容

本发明的目的是提供一种转向节毛坯的定位夹具结构及其使用方法，旨在解决加工效率低的问题。

本发明的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种转向节毛坯的定位夹具结构，包括主板、设置于所述主板上的固定板以及依次穿过所述固定板和所述主板的中心孔，所述固定板上背离所述主板的一侧开设有第一限位槽和第二限位槽，所述主板上还设置有固定杆，所述固定杆远离所述主板的端部转动设置有固定筒，所述固定筒上设置有转动杆，所述转动杆上铰接设置有第一定位杆，所述第一定位杆背离所述转动杆的一端转动设置有第二定位杆，所述第二定位杆上设置有偏心定位板，所述主板上还设置有用于固定所述第二定位杆的定位机构，当所述定位机构固定所述第二定位杆时，所述偏心定位板的长边与一转向节的本体过盈抵触。

本发明的进一步设置为：所述定位机构包括限位板和防转板，所述限位板的一侧水平开设有限位槽，所述限位槽的一端位于所述限位板中，另一端贯穿所述限位板，所述第二定位杆背离所述第一定位杆的端部为棱柱形，所述防转板上开设有与所述第二定位杆的棱柱形部分相配合的防转孔，当所述第二定位杆卡合于所述限位槽中时，移动所述防转板可使所述第二定位杆与所述防转孔相配合，且所述防转板贴合于所述主板。

本发明的进一步设置为：所述本体上开设有第一防滑槽，当所述第二定位杆与所述防转孔连接时，所述防转板贴合于所述第一防滑槽的内壁。

本发明的进一步设置为：所述限位槽背离所述本体的一侧与所述限位槽相通开设有第二防滑槽，所述第二防滑槽的形状与所述第二定位杆的形状相配合。

本发明的进一步设置为：所述第二定位杆上与所述第二定位杆相垂直设置有转动把手，当所述第二定位杆卡合于所述限位槽中时，所述转动把手位于所述防转板和所述限位板之间。

本发明的进一步设置为：所述第二定位杆背离所述第一定位杆的端部为圆顶形。

本发明的进一步设置为：所述偏心定位板在所述第二定位杆上设置有两个，两个所述偏心定位板位于所述中心孔的两侧。

本发明还提供了了一种使用如上任一项所述的转向节毛坯的定位夹具结构的方法，包括以下步骤：

S1，将转向节的转向节轴径配合卡放到中心孔中，并使得转向节的第一凸块卡进到第一限位槽中，第二凸块卡进到第二限位槽中；

S2，转动第二定位杆并使得偏心定位板的短边抵触到转向节本体的上表面；

S3，转动第二定位杆使得第二定位杆转动，同时偏心定位板的长边与本体上表面过盈抵触；

S4，通过定位机构将第二定位杆的角度和位置固定住，完成对本体的位置固定；

S5，对转向节进行加工。

本发明的进一步设置为：所述S5中首先对转向节轴径加工形成转向节中心孔，然后转动本体的方向，将转向节主销孔铣出倒角。

本发明的有益效果是：在对转向节进行固定的时候，首先是将转向节的转向节轴径配合卡放到中心孔中，转向节能够恰好卡接、贴合到中心孔的内壁上，同时转向节的第一凸块卡进到第一限位槽中，第二凸块卡进到第二限位槽中；然后转动第二定位杆并使得偏心定位板的短边抵触到转向节本体的上表面，继续转动第二定位杆使得第二定位杆转动，同时偏心定位板的长边与本体上表面过盈抵触；通过定位机构将第二定位杆的角度和位置固定住，完成对本体的位置固定，之后便可以对转向节进行加工。

其中在水平方向上对转向节的固定是通过中心孔、第一限位槽和第二限位槽的内壁进行的，因此不需要再额外的进行限位，因此可以较好的是对转向节的固定更为便捷和方便；在对转向节的竖直方向进行固定时，是通过转动第二定位杆进行的，只需在转动第二定位杆之后对第二定位杆的位置固定即可；第二定位杆转动完成时，偏心定位板与本体过盈抵触，因此可以将本体抵紧在固定板上，完成对本体的位置固定；由于第二定位杆只需一根即可，因此也无需进行多处操作，因此也减少了固定转向节毛坯的时间，提高了加工的效率。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本发明一种转向节毛坯的定位夹具结构实施例一一实施例工作状态的结构示意图；

图2是图1中A部分的放大图；

图3是图1中B部分的放大图；

图4是本发明一种转向节毛坯的定位夹具结构实施例一一实施例待机状态的结构示意图；

图5是本发明一种转向节毛坯的定位夹具结构实施例一中第二定位杆和偏心定位板一实施例的剖视图；

图6是转向节的结构示意图；

图7是本发明一种转向节毛坯的定位夹具结构实施例二中第二定位杆和偏心定位板一实施例的剖视图；

图8是现有技术中固定转向节的结构示意图。

图中，1、主板；2、固定板；3、中心孔；4、第一限位槽；5、第二限位槽；6、固定杆；7、固定筒；8、转动杆；9、第一定位杆；10、第二定位杆；11、偏心定位板；12、限位板；13、防转板；14、限位槽；15、防转孔；16、第一防滑槽；17、第二防滑槽；18、转动把手；19、本体；20、转向节盘面；21、转向节短耳；22、转向轴主销孔；23、转向节长耳；24、转向节安装面；25、转向节轴径；26、第一凸块；27、第二凸块；28、转向节中心孔；29、凸台；30、螺杆；31、压块；32、螺帽。

具体实施方式

下面将结合附图以及具体实施例对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅仅是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

实施例1

一种转向节毛坯的定位夹具结构，如图1至图6所示，包括主板1、设置于所述主板1上的固定板2以及依次穿过所述固定板2和所述主板1的中心孔3，所述固定板2上背离所述主板1的一侧开设有第一限位槽4和第二限位槽5，所述主板1上还设置有固定杆6，所述固定杆6远离所述主板1的端部转动设置有固定筒7，所述固定筒7上设置有转动杆8，所述转动杆8上铰接设置有第一定位杆9，所述第一定位杆9背离所述转动杆8的一端转动设置有第二定位杆10，所述第二定位杆10上设置有偏心定位板11，所述主板1上还设置有用于固定所述第二定位杆10的定位机构，当所述定位机构固定所述第二定位杆10时，所述偏心定位板11的长边与一转向节的本体19过盈抵触(如图5所示，a端为偏心定位板11的短边，b端为偏心定位板11的长边)。

所述定位机构包括限位板12和防转板13，所述限位板12的一侧水平开设有限位槽14，所述限位槽14的一端位于所述限位板12中，另一端贯穿所述限位板12，所述第二定位杆10背离所述第一定位杆9的端部为棱柱形，所述防转板13上开设有与所述第二定位杆10的棱柱形部分相配合的防转孔15，当所述第二定位杆10卡合于所述限位槽14中时，移动所述防转板13可使所述第二定位杆10与所述防转孔15相配合，且所述防转板13贴合于所述主板1。

所述本体19上开设有第一防滑槽16，当所述第二定位杆10与所述防转孔15连接时，所述防转板13贴合于所述第一防滑槽16的内壁。所述限位槽14背离所述本体19的一侧与所述限位槽14相通开设有第二防滑槽17，所述第二防滑槽17(圆弧形)的形状与所述第二定位杆10的形状相配合。

所述第二定位杆10上与所述第二定位杆10相垂直设置有转动把手18，当所述第二定位杆10卡合于所述限位槽14中时，所述转动把手18位于所述防转板13和所述限位板12之间。所述第二定位杆10背离所述第一定位杆9的端部为圆顶形。所述偏心定位板11在所述第二定位杆10上设置有两个，两个所述偏心定位板11位于所述中心孔3的两侧。

本发明还提供了一种使用如上任一项所述的转向节毛坯的定位夹具结构的方法，包括以下步骤：

S1，将转向节的转向节轴径25配合卡放到中心孔3中，并使得转向节的第一凸块26卡进到第一限位槽4中，第二凸块27卡进到第二限位槽5中；

S2，转动第二定位杆10并使得偏心定位板11的短边抵触到转向节本体19的上表面；

S3，转动第二定位杆10使得第二定位杆10转动，同时偏心定位板11的长边与本体19上表面过盈抵触；

S4，通过定位机构将第二定位杆10的角度和位置固定住，完成对本体19的位置固定；

S5，对转向节进行加工。

其中，所述S5中首先对转向节轴径25加工形成转向节中心孔28，然后转动本体19的方向，将转向节主销孔22铣出倒角，如此只需固定依次便可以进行两次加工，效率进一步的得到了提高。

本发明提供的一种转向节毛坯的定位夹具结构及其使用方法，在对转向节进行固定的时候，首先是将转向节的转向节轴径25配合卡放到中心孔3中，转向节能够恰好卡接、贴合到中心孔3的内壁上，同时转向节的第一凸块26卡进到第一限位槽4中，第二凸块27卡进到第二限位槽5中；然后转动第二定位杆10并使得偏心定位板11的短边抵触到转向节本体19的上表面，继续转动第二定位杆10使得第二定位杆10转动，同时偏心定位板11的长边与本体19上表面过盈抵触；通过定位机构将第二定位杆10的角度和位置固定住，完成对本体19的位置固定，之后便可以对转向节进行加工。

其中在水平方向上对转向节的固定是通过中心孔3、第一限位槽4和第二限位槽5的内壁进行的，因此不需要再额外的进行限位，因此可以较好的是对转向节的固定更为便捷和方便；在对转向节的竖直方向进行固定时，是通过转动第二定位杆10进行的，只需在转动第二定位杆10之后对第二定位杆10的位置固定即可；第二定位杆10转动完成时，偏心定位板11与本体19过盈抵触，因此可以将本体19抵紧在固定板2上，完成对本体19的位置固定；由于第二定位杆10只需一根即可，因此也无需进行多处操作，因此也减少了固定转向节毛坯的时间，提高了加工的效率。

其中第二定位杆10在固定本体19时，首先是向下转动第二定位杆10并使得第二定位杆10位于与限位槽14等高的位置，然后水平转动第二定位杆10并使得第二定位杆10卡入到限位槽14中，当第二定位杆10在限位槽14中活动时，偏心定位板11的短边活动贴合在本体19上表面上，直到第二定位杆10移动到第二防滑槽17中，然后通过转动把手18转动第二定位杆10转动，同时第二定位杆10带动两个偏心定位板11转动，直到偏心定位板11的长边抵紧在本体19的上表面上(其中两个偏心定位轮的大小可以相同也可以不相同，主要是根据被偏心定位轮抵触位置处的厚度，如果该处厚度越大，则偏心定位轮越小，反之越大)；转动把手18使得转动第二定位杆10更加便捷，同时转动完成后转动把手18是竖直向上的，因此可以通过转动把手18来判断偏心定位板11是否转动到了合适的角度。

转动完成后水平移动防转孔15，并使得防转孔15上的防转孔15与第二定位杆10卡接，同时防转板13的底端是贴合在本上的，所以当第二定位杆10具有转动的趋势的时候，通过防转孔15、防转板13可以较好的防止第二定位杆10发生转动，位置稳定性高。不仅如此，此时第二定位杆10位于第二防滑槽17中，因此可以较好的提高第二定位杆10与限位板12之间连接的稳定性；同时第一防滑槽16不仅可以防止第二定位杆10在水平方向发生滑移，同时还可以作为一个导轨的作用，使得防转板13能够朝向准确的方向活动，提高了防转孔15与第二定位杆10之间的连接便捷性。第二定位杆10端部是圆顶形的，更加便于第二定位杆10穿过防转孔15。

实施例2

与实施例一的不同之处在于，如图7所示，偏心定位板11的结构一半是偏心轮结构，另一侧为矩形结构，而且矩形的长边与偏心轮结构的长边两端相齐平。这样当偏心定位板11转动到将转向节的本体19压紧时，偏心定位板不能继续转动，因此可以便于工人判断是否已经将转向节压紧到合适，操作便捷性更高。

需要说明的是，本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。

上述描述仅是对本发明较佳实施例的描述，并非对本发明范围的任何限定，本发明领域的普通技术人员根据上述揭示内容做的任何变更、修饰，均属于权利要求书的保护范围。

Claims (9)

1.一种转向节毛坯的定位夹具结构，其特征在于：包括主板(1)、设置于所述主板(1)上的固定板(2)以及依次穿过所述固定板(2)和所述主板(1)的中心孔(3)，所述固定板(2)上背离所述主板(1)的一侧开设有第一限位槽(4)和第二限位槽(5)，所述主板(1)上还设置有固定杆(6)，所述固定杆(6)远离所述主板(1)的端部转动设置有固定筒(7)，所述固定筒(7)上设置有转动杆(8)，所述转动杆(8)上铰接设置有第一定位杆(9)，所述第一定位杆(9)背离所述转动杆(8)的一端转动设置有第二定位杆(10)，所述第二定位杆(10)上设置有偏心定位板(11)，所述主板(1)上还设置有用于固定所述第二定位杆(10)的定位机构，当所述定位机构固定所述第二定位杆(10)时，所述偏心定位板(11)的长边与一转向节的本体(19)过盈抵触。

2.根据权利要求1所述的一种转向节毛坯的定位夹具结构，其特征在于：所述定位机构包括限位板(12)和防转板(13)，所述限位板(12)的一侧水平开设有限位槽(14)，所述限位槽(14)的一端位于所述限位板(12)中，另一端贯穿所述限位板(12)，所述第二定位杆(10)背离所述第一定位杆(9)的端部为棱柱形，所述防转板(13)上开设有与所述第二定位杆(10)的棱柱形部分相配合的防转孔(15)，当所述第二定位杆(10)卡合于所述限位槽(14)中时，移动所述防转板(13)可使所述第二定位杆(10)与所述防转孔(15)相配合，且所述防转板(13)贴合于所述主板(1)。

3.根据权利要求2所述的一种转向节毛坯的定位夹具结构，其特征在于：所述本体(19)上开设有第一防滑槽(16)，当所述第二定位杆(10)与所述防转孔(15)连接时，所述防转板(13)贴合于所述第一防滑槽(16)的内壁。

4.根据权利要求2或3所述的一种转向节毛坯的定位夹具结构，其特征在于：所述限位槽(14)背离所述本体(19)的一侧与所述限位槽(14)相通开设有第二防滑槽(17)，所述第二防滑槽(17)的形状与所述第二定位杆(10)的形状相配合。

5.根据权利要求4所述的一种转向节毛坯的定位夹具结构，其特征在于：所述第二定位杆(10)上与所述第二定位杆(10)相垂直设置有转动把手(18)，当所述第二定位杆(10)卡合于所述限位槽(14)中时，所述转动把手(18)位于所述防转板(13)和所述限位板(12)之间。

6.根据权利要求4所述的一种转向节毛坯的定位夹具结构，其特征在于：所述第二定位杆(10)背离所述第一定位杆(9)的端部为圆顶形。

7.根据权利要求1所述的一种转向节毛坯的定位夹具结构，其特征在于：所述偏心定位板(11)在所述第二定位杆(10)上设置有两个，两个所述偏心定位板(11)位于所述中心孔(3)的两侧。

8.一种使用如权利要求1至7任一项所述的转向节毛坯的定位夹具结构的方法，其特征在于：包括以下步骤：

S1，将转向节的转向节轴径(25)配合卡放到中心孔(3)中，并使得转向节的第一凸块(26)卡进到第一限位槽(4)中，第二凸块(27)卡进到第二限位槽(5)中；

S2，转动第二定位杆(10)并使得偏心定位板(11)的短边抵触到转向节本体(19)的上表面；

S3，转动第二定位杆(10)使得第二定位杆(10)转动，同时偏心定位板(11)的长边与本体(19)上表面过盈抵触；

S4，通过定位机构将第二定位杆(10)的角度和位置固定住，完成对本体(19)的位置固定；

S5，对转向节进行加工。

9.根据权利要求8所述的一种转向节毛坯的定位夹具结构的使用方法，其特征在于：所述S5中首先对转向节轴径(25)加工形成转向节中心孔(28)，然后转动本体(19)的方向，将转向节主销孔(22)铣出倒角。

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