CN110836059A - 滑撑加强连接配件 - Google Patents

Abstract

本发明滑撑加强连接配件，包括滑撑，该滑撑包含有滑轨及包角，其中滑轨包括相对的轨第一端和轨第二端；还包括：L形卡座，其短臂设置于包角上，短臂的底面设有与滑轨宽度相同的凹面平台，在该凹面平台内设有与包角形状相匹配的槽；L形卡座的长臂贴于窗外框的侧壁上，长臂的一边上设有弯钩；L形卡座的长臂开设有穿孔；压座，其一边设有凸片，该凸片压在轨第二端上，压座还设有弯钩；压座开设有穿孔；固定片，其设置于L形卡座或压座与窗外框之间，固定片开设有穿孔，固定片与L形卡座或压座通过紧固件连接固定。本发明的滑撑加强连接配件结构设计合理，安装方式简便，配件的生产加工工艺简单，并可增强上悬窗的安全性。

Description

滑撑加强连接配件

技术领域

本发明属于窗的零部件技术领域，涉及一种铝合金上悬窗滑撑的加强连接配件，尤其适用于窗扇较大的上悬窗上。

背景技术

在现代门窗幕墙工程中，上悬窗较外平开窗具有大制作尺寸的优点，而被广泛地应用于幕墙工程中。一般的上悬窗窗扇通常由一对滑撑支撑整个窗扇，而滑撑往往存在诸多不足点，例如：易损坏，使用寿命短，承重可靠性较差等。在用户使用过程中，若出现滑撑损坏，或固定滑撑的螺丝松动或脱落，就会发生整个窗扇掉落的现象，引起重大的安全问题。目前来说，此类的安全问题时有发生。为此，很有必要设计发明一种用于铝合金上悬窗滑撑上的加强连接配件，巩固上悬窗窗扇，以防窗扇掉落等此类安全问题的发生。

发明内容

本发明的目的是提供一种用于铝合金上悬窗滑撑上的加强连接配件，此配件是连接在窗外框和窗扇滑撑上，即使固定滑撑的螺丝脱落，仍可延缓窗扇掉落。

为了解决上述技术问题，本发明所采用的技术方案如下所述。

滑撑加强连接配件，包括滑撑，滑撑设置于窗外框的凹槽内，该滑撑包含有滑轨及包角，其中滑轨包括相对的轨第一端和轨第二端，所述轨第一端为滑撑的包角所在端，所述滑撑加强连接配件还包括：L形卡座，L形卡座包括成L形连接的短臂和长臂，所述短臂设置于所述包角上，所述短臂的底面设有与滑轨宽度相同的凹面平台，在该凹面平台内设有与所述包角形状相匹配的槽；所述长臂贴于窗外框的侧壁上，所述长臂上与短臂相邻的其中一边设有与窗外框上的凸筋形状相匹配的弯钩；所述L形卡座的长臂开设有穿孔；压座，压座的一边设有凸片，该凸片压在所述轨第二端上；压座上与凸片所在边相邻的其中一边设有与凸筋形状相匹配的弯钩；所述压座开设有穿孔；固定片，所述固定片设置于所述L形卡座或所述压座与窗外框之间，固定片的一端伸入窗外框上布置有所述弯钩的相对侧的凸筋下，固定片开设有穿孔，固定片与所述L形卡座或所述压座通过穿过所述穿孔的紧固件连接固定。

所述凸片底面距窗外框的凹槽的高度与所述轨第二端顶面距所述凹槽的高度相同。

所述固定片上伸入凸筋下的相对端设有凸起，所述凸起朝向所述L形卡座或所述压座布置。

所述凹面平台内设有的槽是镂空的。

本发明所产生的技术效果：使用此发明的滑撑加强连接配件后，即使固定滑撑的螺丝脱落，仍可延缓窗扇掉落，增强上悬窗的安全性；或在施工组装过程中，在螺丝松动的状态下仍可以确保抗风压性能。同时，本发明的滑撑加强连接配件还具有结构设计合理、安装方式简便及配件的生产加工工艺简单的优点。

附图说明

图1为本发明滑撑加强连接配件的一种实施例结构的俯视图。

图2为本发明滑撑加强连接配件的一种实施例结构的侧视图。

图3a-图3d为本发明滑撑加强连接配件中L形卡座一种实施例的结构示意图。

图4a-图4d为本发明滑撑加强连接配件中压座一种实施例的结构示意图。

图5a-图5d为本发明滑撑加强连接配件中固定片一种实施例的结构示意图。

具体实施方式

如图1-图2所示，本发明滑撑加强连接配件的一种实施例结构的不同角度示意图。本发明包括常规结构的滑撑1，滑撑1包含有托臂11、滑轨12，滑轨12具有相对的轨第一端121与轨第二端122，在轨第一端121上设有用于滑撑闭合时限制托臂11端部剑头的包角13。如图所示，滑撑1布置于窗外框6的凹槽62内。

本发明中，在滑撑1的轨第一端121设置有L形卡座2。如图3a-图3d，其依序为本实施例中L形卡座2的主视图、左视图、俯视图及立体图。如图所示，L形卡座2包括成L形连接的短臂21和长臂22，在实施时，又如图1-图2所示，短臂21设置于包角13上，长臂22则贴于窗外框6的侧壁上。

如图3a-图3d所示，L形卡座的短臂21的底面设有与滑轨12宽度相同的凹面平台25，以使滑撑1卡入L形卡座短臂21的底面中；同时在该凹面平台25内设有与包角13形状相匹配的槽211，以使L形卡座的短臂21能够套在滑撑1的包角13上设置；槽211可为镂空或非镂空的槽，如本实施例中槽211为镂空的槽，此时L形卡座2对各种滑撑的适应性更佳。

L形卡座长臂22上与短臂21相邻的其中一边设有多个与窗外框6上的凸筋61形状相匹配的弯钩23，以使弯钩23能够钩紧窗外框6上的凸筋61，其中如图3b-3d所示，本实施例中长臂22上设有3个弯钩23。

又请参照图1，在轨第二端122处设有压座4。如图4a-图4d，其依序为本实施例中压座4结构的主视图、右视图、仰视图及立体图。压座4的一边上设有凸片41，实施时，压座4以该凸片41压在轨第二端122上布置，为了使的压座4压紧滑撑1，可以将该凸片41的底面距窗外框6的凹槽62的距离设置为与轨第二端122顶面距凹槽62的高度相同。同时压座4上与凸片41所在边相邻的其中一边设有多个与凸筋61形状相匹配的弯钩42，以使弯钩42能够钩紧窗外框6上的凸筋61，其中如图3a-3b所示，本实施例中压座4上设有2个弯钩42。

在L形卡座2或压座4与窗外框6之间均设有固定片3，固定片3的一端伸入窗外框6上布置有弯钩的相对侧的凸筋61下，以使固定片3的一端卡在窗外框6下。如图5a-图5d所示，其依序为本实施例固定片结构的主视图、左视图、俯视图及立体图。其中，固定片3上伸入凸筋61下的相对端还设有凸起31，在实施时，凸起31需要朝向L形卡座2或压座4布置。

如图3c、图4b及图5a所示，L形卡座的长臂22开设有2个穿孔24，压座4上卡设有2个穿孔43，固定片3开设2个穿孔32，固定片3与L形卡座2或压座4可通过穿过各穿孔的紧固件5连接固定。其中的穿孔可为螺纹孔，紧固件则可为螺丝。

如上所述，本发明主要通过L形卡座的短臂套在滑撑的包角上，而将滑撑的轨第一端压在窗外框上，同时L形卡座利用其长臂一边设置的弯钩钩紧在窗外框上，再利用与L形卡座固定在一起的固定片的一端卡入窗外框的凸筋下，实现将滑撑的轨第一端牢牢固定在窗框上；同时，通过压座的凸片将滑撑的轨第二端压在窗外框上，利用压座的一边设置的弯钩钩紧在窗外框上，再利用与压座固定在一起的固定片的一端卡入窗外框的凸筋下，实现将滑撑的轨第二端牢牢固定在窗框上。

由此，使用本发明的滑撑加强连接配件后，即使固定滑撑的螺丝脱落，仍可延缓窗扇掉落，增加上悬窗的安全性；或在施工组装过程中，在螺丝松动的状态下仍可以确保抗风压性能。

此外，本发明的滑撑加强连接配件还具有结构设计合理、安装方式简便及配件的生产加工工艺简单的优点。

Claims (4)

1.滑撑加强连接配件，包括滑撑（1），滑撑（1）设置于窗外框（6）的凹槽（62）内，该滑撑（1）包含有滑轨（12）及包角（13），其中滑轨（12）包括相对的轨第一端（121）和轨第二端（122），所述轨第一端（121）为滑撑（1）的包角（13）所在端，其特征在于，所述滑撑加强连接配件还包括：

L形卡座（2），所述L形卡座包括成L形连接的短臂（21）和长臂（22），所述短臂（21）设置于所述包角（13）上，所述短臂（21）的底面设有与滑轨（12）宽度相同的凹面平台（25），在该凹面平台（25）内设有与所述包角（13）形状相匹配的槽（211）；所述长臂（22）贴于窗外框（6）的侧壁上，所述长臂（22）上与短臂（21）相邻的其中一边设有与窗外框（6）上的凸筋（61）形状相匹配的弯钩（23）；所述L形卡座（2）的长臂（22）开设有穿孔（24）；

压座（4），压座（4）的一边设有凸片（41），该凸片（41）压在所述轨第二端（122）上；压座（4）上与凸片（41）所在边相邻的其中一边设有与凸筋（61）形状相匹配的弯钩（42）；所述压座（4）开设有穿孔（43）；

固定片（3），所述固定片（3）设置于所述L形卡座（2）或所述压座（4）与窗外框（6）之间，固定片（3）的一端伸入窗外框（6）上布置有所述弯钩（23、42）的相对侧的凸筋（61）下，固定片（3）开设有穿孔（32），固定片（3）与所述L形卡座（2）或所述压座（4）通过穿过所述穿孔的紧固件（5）连接固定。

2.如权利要求1所述的滑撑加强连接配件，其特征在于，所述凸片（41）底面距所述凹槽（62）的高度与所述轨第二端（122）顶面距所述凹槽（62）的高度相同。

3.如权利要求1所述的滑撑加强连接配件，其特征在于，所述固定片（3）上伸入凸筋（61）下的相对端设有凸起（31），所述凸起（31）朝向所述L形卡座（2）或所述压座（4）布置。

4.如权利要求1所述的滑撑加强连接配件，其特征在于，所述槽（211）是镂空的。

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