CN110816340A - 大功率充电设备用散热系统 - Google Patents

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刘亚峰
梁学超
黄昆
张伟强
李庆隆
邓家平
张品
王光辉
冯鹏辉
齐少杰
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Abstract

本发明提供了一种大功率充电设备用散热系统，包括：风冷散热组件、液冷散热组件及储液箱；所述储液箱包括箱体和设置在所述箱体上的主管道；所述液冷散热组件，包括供液管道、回液管道、多个水冷片、与每个所述水冷片连通的供液支路和回液支路、密闭循环式水泵，其中，每个所述水冷片贴置在大功率充电设备中的充电模块的下面，所述供液管道经所述密闭循环式水泵与所述主管道连通，每个所述供液支路连接至所述供液管道，每个所述回液支路连接至所述回液管道，所述回液管道流经所述风冷散热组件后连接至所述主管道。通过本发明的技术方案，采用风冷和液冷散热相结合，大大提高了散热效率，确保了散热效果。

Description

大功率充电设备用散热系统
技术领域
本发明涉及充电技术领域，具体而言，涉及一种大功率充电设备用散热系统。
背景技术
伴随着能源的匮乏和环境问题，电动车辆（如电动公交车、电动汽车等）越来越受到推广。为确保电动车辆的正常工作，需要使用大功率充电设备或常规充电桩及时对其进行充电。大功率充电设备或常规充电桩性能的好坏，直接影响电动车辆的工作效率。而大功率充电设备或常规充电桩散热性好坏则直接影响其性能，特别是大动率充电设备，其本身对散热性能要求较高，而目前大动率充电设备的散热方式多采用风冷散热方式，散热效果往往不是很理想。
发明内容
本发明正是基于上述技术问题至少之一，提出了一种新的大功率充电设备用散热系统，采用风冷和液冷散热相结合，大大提高了散热效率，确保了散热效果。
有鉴于此，本发明提出了一种新的大功率充电设备用散热系统，包括：风冷散热组件、液冷散热组件及储液箱；所述储液箱包括箱体和设置在所述箱体上的主管道；所述液冷散热组件，包括供液管道、回液管道、多个水冷片、与每个所述水冷片连通的供液支路和回液支路、密闭循环式水泵，其中，每个所述水冷片贴置在大功率充电设备中的充电模块的下面，所述供液管道经所述密闭循环式水泵与所述主管道连通，每个所述供液支路连接至所述供液管道，每个所述回液支路连接至所述回液管道，所述回液管道流经所述风冷散热组件后连接至所述主管道。
在上述技术方案中，优选地，所述风冷散热组件远离所述充电模块设置。
在上述任一项技术方案中，优选地，所述风冷散热组件包括强制风式散热器。
在上述任一项技术方案中，优选地，当所述充电模块的温度达到第一阈值时，控制所述密闭循环式水泵开启，所述储液箱的冷却液经由所述主管道及供液管道流经每个所述冷水板后，经所述回液管道流经所述风冷散热组件散热，再回流至所述主管道，以再次进入每个所述水冷板；当所述充电模块的温度达到第二阈值时，控制所述密闭循环式水泵关闭。
通过以上技术方案，散热系统集成有风冷散热组件和液冷散热组件，其中，液冷散热组件中的水冷板贴设在充电模块的下面，风冷散热组件远离充电模块设置，在充电设备充电过程中，若检测到充电模块温度有升高（达到第一阈值，具体数值结合实际设计需求设定），需要降温时，水泵启动，冷却液流过充电模块下面的水冷板，带走热量，到达风冷散热组件，热量发散出去，冷却液温度降低，再次循环到水冷板。冷却液循环流动，通过两个热交换过程，降低水冷板的温度，充电模块紧贴在水冷板上面，模块温度随之降低。当模块温度降低到一定值（达到第二阈值，具体数值结合实际设计需求设定）时，系统停止水泵运行，整个散热降温过程中，风冷和液冷相结合大大提高了散热效率，确保了散热效果，另外风冷散热组件与充电模块隔离开来，不需要在模块部分设置通风风道，就减少了水分、灰尘对模块的不良影响，进一步增加充电模块的可靠性，延长充电模块的使用寿命。
附图说明
图1示出了根据本发明的实施例的大功率充电设备用散热系统。
具体实施方式
为了能够更清楚地理解本发明的上述目的、特征和优点，下面结合附图和具体实施方式对本发明进行进一步的详细描述。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本发明，但是，本发明还可以采用其他不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本发明的保护范围并不受下面公开的具体实施例的限制。
如图1所示，大功率充电设备用散热系统10包括：风冷散热组件11、液冷散热组件12及储液箱13。
其中，储液箱13包括箱体131和设置在箱体上的主管道132；液冷散热组件12包括供液管道121、回液管道122、多个水冷片123、与每个水冷片123连通的供液支路和回液支路、密闭循环式水泵124，其中，每个水冷片123贴置在大功率充电设备中的充电模块（图中未示出）的下面，供液管道121经密闭循环式水泵124与主管道132连通，每个供液支路连接至供液管道121，每个回液支路连接至回液管道，回液管道流经风冷散热组件后连接至主管道，其中，风冷散热组件11远离充电模块设置。风冷散热组件11优选地采用强制风式散热器。当充电模块的温度达到第一阈值时，控制密闭循环式水泵开启，储液箱的冷却液经由主管道及供液管道流经每个冷水板后，经回液管道流经风冷散热组件散热，再回流至主管道，以再次进入每个水冷板；当充电模块的温度达到第二阈值时，控制密闭循环式水泵关闭。
散热系统集成有风冷散热组件和液冷散热组件，其中，液冷散热组件中的水冷板贴设在充电模块的下面，风冷散热组件远离充电模块设置，在充电设备充电过程中，若检测到充电模块温度有升高（达到第一阈值，具体数值结合实际设计需求设定），需要降温时，水泵启动，冷却液流过充电模块下面的水冷板，带走热量，到达风冷散热组件，热量发散出去，冷却液温度降低，再次循环到水冷板。冷却液循环流动，通过两个热交换过程，降低水冷板的温度，充电模块紧贴在水冷板上面，模块温度随之降低。当模块温度降低到一定值（达到第二阈值，具体数值结合实际设计需求设定）时，系统停止水泵运行，整个散热降温过程中，风冷和液冷相结合大大提高了散热效率，确保了散热效果，另外风冷散热组件与充电模块隔离开来，不需要在模块部分设置通风风道，就减少了水分、灰尘对模块的不良影响，进一步增加充电模块的可靠性，延长充电模块的使用寿命。
上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种大功率充电设备用散热系统，其特征在于，包括：
风冷散热组件、液冷散热组件及储液箱；
所述储液箱包括箱体和设置在所述箱体上的主管道；
所述液冷散热组件，包括供液管道、回液管道、多个水冷片、与每个所述水冷片连通的供液支路和回液支路、密闭循环式水泵，其中，每个所述水冷片贴置在大功率充电设备中的充电模块的下面，所述供液管道经所述密闭循环式水泵与所述主管道连通，每个所述供液支路连接至所述供液管道，每个所述回液支路连接至所述回液管道，所述回液管道流经所述风冷散热组件后连接至所述主管道。
2.根据权利要求1所述的大功率充电设备用散热系统，其特征在于，所述风冷散热组件远离所述充电模块设置。
3.根据权利要求1所述的大功率充电设备用散热系统，其特征在于，所述风冷散热组件包括强制风式散热器。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的大功率充电设备用散热系统，其特征在于，当所述充电模块的温度达到第一阈值时，控制所述密闭循环式水泵开启，所述储液箱的冷却液经由所述主管道及供液管道流经每个所述冷水板后，经所述回液管道流经所述风冷散热组件散热，再回流至所述主管道，以再次进入每个所述水冷板；当所述充电模块的温度达到第二阈值时，控制所述密闭循环式水泵关闭。
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