CN110809673A - 改进的电热加热元件 - Google Patents
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Abstract
改进的电热加热元件本发明涉及用于风力涡轮机叶片的电热加热元件,其包括导电电阻材料;用于向导电电阻材料供应电力的两个活动汇流条;和至少一个虚设汇流条,其在导电电阻材料上以预定间隔位于两个活动汇流条之间。本发明还涉及维修电热加热元件的方法。
Description
技术领域
本发明涉及电热加热(ETH)元件,并且尤其涉及电热加热元件的维修。
背景技术
风力涡轮机利用风能生成电能并可以位于陆地上或水上。处于寒冷气候中的风力涡轮机可能遭受结冰事件,其中在风力涡轮机叶片的表面上可能形成冰,这是由于在寒冷表面上结冰的水。冰在叶片表面上的积累会导致不期望的后果。例如,由于冰的积聚而导致的风力涡轮机叶片的轮廓的变化会降低风力涡轮机的旋转速度。因此,风力涡轮机可能在低于最佳效率的情况下操作,这恶化风力涡轮机的性能。而且,在风力涡轮机叶片上积聚的冰的附加重量可能导致叶片的疲劳和应力破坏。
因此,需要能够防止或减小对风力涡轮机的叶片的结冰的影响,以防止对叶片的损坏并且还提高风力涡轮机的性能。
已经描述了用于为风力涡轮机除冰(例如除去积聚的冰)或为风力涡轮机提供防冰(例如防止冰积聚)或这两者的各种系统和方法。
例如,已知将ETH元件附接到风力涡轮机叶片,当供应电力时,所述ETH元件生成热量以增加叶片表面的表面温度。这样的ETH元件可以用于风力涡轮机叶片的除冰或防冰中的一个或两个。
但是,如果叶片的表面或结构损坏,这继而导致对嵌入式ETH元件的损坏,则很难在不进一步损坏ETH元件或在不必更换叶片结构内的整个ETH元件的情况下对嵌入式ETH元件进行维修。
本发明试图至少部分地解决上述问题和缺点,并试图提供一种维修嵌入在风力涡轮机叶片中的ETH元件的改进方法和一种改进的ETH元件。
发明内容
根据本发明的第一方面,提供了一种用于风力涡轮机叶片的电热加热元件,包括:导电电阻材料;两个活动汇流条,其用于向导电电阻材料供应电力;以及至少一个虚设汇流条,其在导电电阻材料上以预定间隔位于两个活动汇流条之间。
本发明有利地提供了一种电热加热(ETH)元件,其具有以预定间隔的虚设汇流条,使得可以以更有效的方式实现对ETH元件的维修。
电热加热元件可以进一步包括新导电电阻材料部分,其连接到第一虚设汇流条和另一汇流条,其中,新导电电阻材料部分重置从电热加热元件去除的导电电阻材料的损坏部分。所述另一汇流条可以是第二虚设汇流条或两个活动汇流条中的一个。
电热加热元件可以进一步包括至少一个新汇流条,所述至少一个新汇流条附接到第一虚设汇流条和另一汇流条中的一个或两个。
根据本发明的第二方面,提供了一种维修电热加热元件的方法;电热加热元件被嵌入在风力涡轮机叶片结构的叠层中并且所述方法包括:导电电阻材料;两个活动汇流条,其用于向导电电阻材料供应电力;和至少一个虚设汇流条,其在导电电阻材料上以预定间隔位于两个活动汇流条之间;维修电热加热元件的方法包括:确定导电电阻材料的部分上的损坏位置;确定与导电电阻材料的损坏部分的位置相邻的第一虚设汇流条和另一汇流条的位置;在相邻汇流条之间在导电电阻材料的损坏部分的位置处,去除叶片结构的叠层;去除导电电阻材料的损坏部分;附接新导电电阻材料部分,其中,所述新导电电阻材料部分与相邻汇流条进行电接触;和在新导电电阻材料部分上重置叶片结构的叠层。
所述另一汇流条可以是第二虚设汇流条或两个活动汇流条中的一个。
所述方法可以进一步包括将至少一个新汇流条附接到第一虚设汇流条和所述另一汇流条中的一个或两个。
可以经由粘合剂、缝合和卡钉中的一种或多种来附接或连接ETH元件的新部分和/或新汇流条。
附图说明
现在将仅通过举例的方式并参考附图来描述本发明的实施方式,其中:
图1示出了根据本发明的一个或多个实施方式的风力涡轮机的示意图。
图2示出了根据本发明的一个或多个实施方式的风力涡轮机叶片中的电热加热元件的示意图。
图3示出了根据本发明的一个或多个实施方式的电热加热元件和维修件的示意图。
图4示出了根据本发明的一个或多个实施方式的被附接到新汇流条的新电热加热元件部分的示意图。
图5示出了根据本发明的一个或多个实施方式的电热加热元件和维修件的示意图。
图6示出了根据本发明的一个或多个实施方式的电热加热元件和维修件的示意图。
图7示出了根据本发明的一个或多个实施方式的电热加热元件和维修件的示意图。
具体实施方式
图1示出了典型的风力涡轮机10的示意图,其包括根据本发明的风力涡轮机叶片19的实施方式。风力涡轮机10安装在基座12上,所述基座可以是陆上基础或海上平台或基础。风力涡轮机包括塔架14,其具有多个塔架部分。机舱16位于并附接到塔架14的顶部。连接到机舱16的风力涡轮机转子包括轮毂18和至少一个风力涡轮机叶片19,其中在图1中示出了三个风力涡轮机叶片,然而可以存在任何数量的风力涡轮机叶片19,这取决于风力涡轮机10的设计和实现。风力涡轮机叶片19连接到轮毂18,所述轮毂又通过低速轴连接到机舱16,所述低速轴延伸出机舱16的正面。
参考图2,在叶片202结构内,电热加热(ETH)元件201可以被嵌入在叶片结构的叠层之间,也因此被包含在叶片202内。如果ETH元件201遭受损坏,那么则难以接触到(access)叶片202内的ETH元件201以重置或维修ETH元件201。
ETH元件201经常由导电材料的轻质层形成,例如,在每平方米3克至每平方米50克之间,并且两个汇流条203位于ETH元件201的相反侧或端部,以提供电力供应的连接。汇流条可在ETH元件上沿翼弦方向或翼展方向放置在叶片中。
传统地,如果叶片的叠层损坏并且需要维修,那么标准的维修程序将是研磨掉损坏的叠层,或者向下研磨到损坏的区域,然后用新材料重置损坏的叠层。
然而,如上所述,ETH元件由导电材料的轻质层形成,因此标准的叶片维修程序将是不合适的,因为在不进一步损坏ETH元件的情况下将难以精确地研磨至ETH元件层。此外,即使可以准确、仔细地研磨到ETH元件的损坏部分,然而仅用新ETH元件部分重置损坏的区域,也会提供位于现有ETH元件和新的ETH元件更换部分之间不良的电连接。
维修ETH元件的一种策略可能是去除整个ETH元件,所述ETH元件具有损坏的部分。这将需要磨掉并去除叶片叠层和将ETH元件连接到电源的两个汇流条之间的ETH元件层。如果去除位于两个汇流条之间的整个ETH元件,则新的重置ETH元件部分将与汇流条保持良好的电连接。然而,该策略的缺点在于必须去除整个ETH元件,这需要大量研磨,因为ETH元件的长度和/或宽度可能为几米。
现在将参考图3描述根据本发明的一个或多个实施方式的维修ETH元件的另一策略。
ETH元件301包括至少一个附加“虚设(dummy)”汇流条302,其位于ETH元件301上的两个活动汇流条303之间。虚设汇流条302是在ETH元件301的常态操作期间没有实际作用的额外汇流条,但如果ETH元件301被损坏并且需要维修,则可以使用该额外汇流条。作为对比,活动汇流条303提供与电源的连接,并且在ETH元件301的操作期间始终处于使用状态。
在图3中,在两个活动汇流条303之间有四个附加的虚设汇流条302a至302d。每个虚设汇流条302a至302d位于ETH元件301上的预定位置处。例如,虚设汇流条302a至302d可以在活动汇流条303之间,在ETH元件301上以每500毫米(mm)、1000mm或任何其他合适的预定间隔间隔开。
应当理解,出于本发明的目的,在ETH元件301上的任何合适的预定间隔或位置处可以存在任何数量的虚设汇流条302。
如图3所示,损坏区域304朝着ETH元件301的中心发生到ETH元件301,并且损坏区域位于两个虚设汇流条302b和302c之间。在所述示例中,损坏区域304的维修包括磨去叶片表面,所述叶片表面对应于两个虚设汇流条302b,302c之间的与ETH元件301的损坏区域相邻或在其两侧的区域。然后,去除位于相邻的虚设汇流条302b,302c之间的ETH元件301,并用ETH元件的新部分305重置。ETH元件的新部分305连接到两个相邻的虚设汇流条302b,302c,使得一旦ETH元件301被激活,新ETH元件部分305就可操作以生成热量。
替代地或可附加地,并且参考图4,一个或多个新汇流条401可以附接到ETH元件的新部分402,其中新汇流条401也附接到现有汇流条403。所述一个或多个新汇流条401可附接以确保ETH元件的新部分402与现有ETH元件404之间的良好电连接。可需要新汇流条401的情况有:研磨通过叶片叠层的过程中现有汇流条403被损坏,现有汇流条403没有被完全暴露,和/或现有汇流条403上的任何树脂没有被完全去除。
在图5中显示了更局部的维修策略,其中与图3一样,四个虚设汇流条502a至502d以预定间隔定位在ETH元件501上两个活动汇流条503之间。
在所述示例中,代替去除ETH元件501的两个相邻的虚设汇流条502b,502c之间的整个部分到ETH元件501的损坏区域504,而是去除了损坏的ETH元件的更局部的部分或区域。
然后放置新的ETH元件505,以重置已去除的已损坏的部分,并连接到虚设汇流条。
如同参考图4给出的示例一样,新汇流条可附接到ETH元件的新部分,其中新汇流条也附接到现有的虚设汇流条。
在以上示例中,ETH元件的损坏区域位于两个虚设汇流条之间。然而,如将意识到的,ETH元件的损坏部分可能发生在虚设汇流条和活动汇流条之间,朝向ETH元件的任一端。在这种情况下,可以根据图3至图5的示例执行维修ETH元件的相同过程,其中相对于损坏区域的相邻汇流条为一个活动汇流条和一个虚设汇流条。
本发明的原理也适用于损坏部覆盖或撞击虚设汇流条的情况,如图6所示。ETH元件601包括4个虚设汇流条602a至602d,它们在各活动汇流条603之间间隔开。损坏区域604发生在ETH元件601中,所述损坏区域撞击到虚设汇流条602c上,连同ETH元件601的一部分。在此示例中,两个相邻的汇流条将是虚设汇流条602b和602d,并且维修过程与用图3至图5来描述示例相同。因此,ETH元件的新部分605重置损坏的ETH元件的部分,并且新汇流条可用于建立到两个虚设汇流条602b和602d的连接。可附加地,可以通过在与损坏的汇流条602c相同的位置处将新的虚设汇流条附接到ETH元件的新部分605,使新的虚设汇流条重置损坏的汇流条602c。
类似地,如果损坏区域影响活动汇流条,则可应用本发明的相同原理,如图7所示。ETH元件701包括四个虚设汇流条702a至702d,它们在活动汇流条703a和703b之间间隔开。ETH元件701中出现损坏区域704,所述损坏区域撞击到活动汇流条703a上,并连同ETH元件701的一部分。在此示例中,两个相邻的汇流条将是活动汇流条703a和虚设汇流条702a,维修过程遵循关于图3至图5描述的示例的过程。因此,ETH元件的新部分705重置损坏的ETH元件的部分,并且新汇流条可用于建立与虚设汇流条702a的连接。可附加地,可以通过在与损坏的活动汇流条703a相同的位置处将新的活动汇流条附接到ETH元件的新部分705,将损坏的活动汇流条703a重置为新的活动汇流条。
在上文描述的所有示例中,一旦将ETH元件的新部分附接到现有ETH元件,则叶片结构的已去除区域被新材料重置。
在以上示例中,存在四个虚设汇流条,但是,应当理解,可以存在任何数量的虚设汇流条,例如,1、2、3、4、5、6、7、8、9、10、11、12、13、14、15、16、17、18、19、20等个汇流条,在ETH元件上位于预定位置和/或间隔。虚设汇流条的数量与ETH元件的设计(例如ETH元件的长度)以及ETH元件上虚设汇流条的预定间隔有关。
以上描述的示例和实施方式仅出于示例目的,并且应当理解,不同实施方式或示例的特征可以彼此组合。仅通过示例的方式描述本发明的实施方式,并且可以对实施方式进行许多修改或改变,并且这些修改或改变都在所附权利要求的范围内。
Claims (7)
1.一种用于风力涡轮机叶片的电热加热元件,包括:
导电电阻材料;
两个活动汇流条,其用于向导电电阻材料供应电力;和
至少一个虚设汇流条,其在导电电阻材料上以预定间隔位于两个活动汇流条之间。
2.根据权利要求1所述的电热加热元件,还包括:新导电电阻材料部分,其连接到第一虚设汇流条和另一汇流条,其中,所述新导电电阻材料部分重置导电电阻材料的损坏部分,所述导电电阻材料的损坏部分被从电热加热元件去除。
3.根据权利要求2所述的电热加热元件,其中,所述另一汇流条是第二虚设汇流条或所述两个活动汇流条中的一个。
4.根据权利要求2或3所述的电热加热元件,还包括:至少一个新汇流条,所述至少一个新汇流条附接到所述第一虚设汇流条和所述另一汇流条中的一个或两个。
5.一种维修电热加热元件的方法;所述电热加热元件嵌入在风力涡轮机叶片结构的叠层中并包括:
导电电阻材料;
两个活动汇流条,其用于向导电电阻材料供应电力;和
至少一个虚设汇流条,其在导电电阻材料上以预定间隔位于两个活动汇流条之间;
维修电热加热元件的方法包括:
确定导电电阻材料的部分上的损坏位置;
确定与导电电阻材料的损坏部分的位置相邻的第一虚设汇流条和另一汇流条的位置;
在相邻汇流条之间在导电电阻材料的损坏部分的位置处,去除叶片结构的叠层;
去除导电电阻材料的损坏部分;
附接新导电电阻材料部分,其中,所述新导电电阻材料部分与相邻汇流条进行电接触;和
在新导电电阻材料部分上重置叶片结构的叠层。
6.根据权利要求5所述的维修电热加热元件的方法,其中,所述另一汇流条是第二虚设汇流条或所述两个活动汇流条中的一个。
7.根据权利要求5或6所述的维修电热加热元件的方法,还包括:将至少一个新汇流条附接到所述第一虚设汇流条和所述另一汇流条中的一个或两个。
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