CN110804955A - 基于bim的桥梁施工方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了基于BIM的桥梁施工方法，包括如下步骤：S1、初步设计：通过专业人员在实地进行测绘，然后确定桥梁的布置(桥基、桥板、桥台和桥体等)，S2、将S1中确定的数据进行绘制施工图纸，并将桥梁整体结构分解成桥梁组件，并规范性的进行分类。与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明和传统的桥梁施工相比，操作方便，可以根据BIM模型进行模拟施工过程，然后可以快速的找出施工的问题，进行修改，从而大大提高了工作效率，避免浪费过多的时间，同时节约了成本，而且在BIM技术中，可以对桥梁施工的过程、采购的材料、安全和质量等问题，进行科学的管理，从而大大缩短了施工的时间，利于广泛的推广和普及。
Description
技术领域
本发明涉及建筑技术领域，具体为基于BIM的桥梁施工方法。
背景技术
建筑信息模型、建筑信息化管理或者建筑信息制造，是以建筑工程项目的各项相关信息数据作为基础，通过数字信息仿真模拟建筑物所具有的真实信息，通过三维建筑模型，实现工程监理、物业管理、设备管理、数字化加工、工程化管理等功能。它具有信息完备性、信息关联性、信息一致性、可视化、协调性、模拟性、优化性和可出图性八大特点。将建设单位、设计单位、施工单位、监理单位等项目参与方在同一平台上，共享同一建筑信息模型。利于项目可视化、精细化建造，BIM是一种管理手段，是实现建筑业精细化，信息化管理的重要工具，常见的桥梁施工并未和BIM技术结合在一起，为此，我们提供出一种BIM的桥梁施工方法。
发明内容
本发明的目的在于提供基于BIM的桥梁施工方法，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：基于BIM的桥梁施工方法，包括如下步骤：
S1、初步设计：通过专业人员在实地进行测绘，然后确定桥梁的布置(桥基、桥板、桥台和桥体等)；
S2、将S1中确定的数据进行绘制施工图纸，并将桥梁整体结构分解成桥梁组件，并规范性的进行分类；
S3、创建模型：将S2中图纸上的桥基、桥台和桥体等数据提取出来处理成特定格式，再导入到三维模型上，输入模型参数，生成桥梁BIM模型；
S4、将桥梁的BIM模型单件、采购单件、生产工艺、和人工需求量以及各项数据和现实中的数据进行绑定，然后选择最优方案，方便后期进行施工和选购材料；
S5、将BIM模型中桥梁的参数进行设定，根据桥梁施工规定，使得桥梁的厚度、高度和长度进行调整，从而可以生成桥梁的平面布置，包括内部一些构件，通过设计界面可根据实际需求进行桥梁BIM模型优化设计；
S6、生成桥梁模架BIM模型后，利用BIM技术和模拟技术分析施工工序、进度计划、资源配置、施工计划和原料采购计划；
S7、施工前：根据生成的BIM模型的参数数据，从而直接导出工程量明细表，然后通过筛选选择合适的工厂进行采购，从而实现部件输送过程中的信息跟踪，从而避免延迟工程的进展，可以及时做好储存、运输和现场的统一的协调；
S8、施工前工作准备完成后，便可以进行施工；
S9、施工过程中将实际消耗的材料统计在信息管理数据中，然后和施工计划需消耗的材料进行对比，然后进行核算，避免材料在使用的过程中出现浪费的现象；
S10、后期维护：桥梁施工完成后，(1)经常检查各部分有无毛病发生，当发现圬工上有裂缝、小洞、剥落、缺角、钢筋外露等局部缺陷或表面损伤时，必须及时修理，而且需要清除影响支座活动的阻障物，对钢梁和桥梁的钢结构部分涂防锈油漆；(2)对桥梁结构进行定期检查，并检查其实际安全承载能力，确定其损坏程度；(3)对原有桥梁技术资料进行管理，建立和保存桥梁档案资料，方便后期查看。
优选的，桥梁护栏应以坚固、耐久的材料制作，并能承受荷载规范规定的水平荷载，护栏高度不得低于1050mm。
优选的，将剩余工程量信息及工程进度信息以数据表格、折线图或饼图形式进行展示，方便后期观察。
优选的，在BIM模型中进行碰撞检测，包括整体桥梁的检测和部分构件间的检测，检测过程采用BIM相关软件可自动进行碰撞检查分析，从而得出相应的数据，然后进行分析。
优选的，将施工现在的安全、制度和计划等通过网络表格的形式打印出来，方便实现质量、安全等项目的管理和监控。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明和传统的桥梁施工相比，传统的桥梁工程的施工过程中，会有许多临时设备，如在悬臂施工的挂篮，如斜拉扣挂施工的拱桥等，这些设备构件会与主体结构在空间位置上冲突，也会互相冲突，自我冲突，这个在设计时很难差别，当建立BIM模型之后，可以从容进行碰撞检查，对设计进行优化，达到深化设计的目的，而且BIM模型可以建立构件的3D模型、钢筋模型，这些模型能准确反映构件的尺寸、数量，避免了经验估计下料造成的材料浪费，达到节省开支的目的，可以根据BIM模型进行模拟施工过程，然后可以快速的找出施工的问题，进行修改，从而大大提高了工作效率，BIM模型可以模拟施工过程，使施工工法得意清晰表达，帮助工程从业人员了解施工步骤，提高施工质量避免浪费过多的时间，同时节约了成本，而且在BIM技术中，可以对桥梁施工的过程、采购的材料、安全和质量等问题，进行科学的管理，从而大大缩短了施工的时间，利于广泛的推广和普及。
附图说明
图1为本发明对比参数示意图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
实施例：
请参阅图1，本发明提供一种技术方案：基于BIM的桥梁施工方法，基于BIM的桥梁施工方法，其特征在于：包括如下步骤：
S1、初步设计：通过专业人员在实地进行测绘，然后确定桥梁的布置(桥基、桥板、桥台和桥体等)。
S2、将S1中确定的数据进行绘制施工图纸，并将桥梁整体结构分解成桥梁组件，并规范性的进行分类。
S3、创建模型：将S2中图纸上的桥基、桥台和桥体等数据提取出来处理成特定格式，再导入到三维模型上，输入模型参数，生成桥梁BIM模型。
S4、将桥梁的BIM模型单件、采购单件、生产工艺、和人工需求量以及各项数据和现实中的数据进行绑定，然后选择最优方案，方便后期进行施工和选购材料，同时可以建立构件的3D模型、钢筋模型，这些模型能准确反映构件的尺寸、数量，避免了经验估计下料造成的材料浪费，达到节省开支的目的。
S5、将BIM模型中桥梁的参数进行设定，根据桥梁施工规定，使得桥梁的厚度、高度和长度进行调整，从而可以生成桥梁的平面布置，包括内部一些构件，通过设计界面可根据实际需求进行桥梁BIM模型优化设计，而且可以进行碰撞检查，对设计进行优化，达到深化设计的目的。
S6、生成桥梁模架BIM模型后，利用BIM技术和模拟技术分析施工工序、进度计划、资源配置、施工计划和原料采购计划。
S7、施工前：根据生成的BIM模型的参数数据，从而直接导出工程量明细表，然后通过筛选选择合适的工厂进行采购，从而实现部件输送过程中的信息跟踪，从而避免延迟工程的进展，可以及时做好储存、运输和现场的统一的协调，在BIM模型中进行碰撞检测，包括整体桥梁的检测和部分构件间的检测，检测过程采用BIM相关软件可自动进行碰撞检查分析，从而得出相应的数据，然后进行分析，然后可以快速的找出施工的问题，进行修改，从而大大提高了工作效率。
S8、施工前工作准备完成后，便可以进行施工。
S9、施工过程中将实际消耗的材料统计在信息管理数据中，然后和施工计划需消耗的材料进行对比，然后进行核算，避免材料在使用的过程中出现浪费的现象，可以对桥梁施工的过程、采购的材料、安全和质量等问题，进行科学的管理，从而大大缩短了施工的时间。
S10、后期维护：桥梁施工完成后，(1)经常检查各部分有无毛病发生，当发现圬工上有裂缝、小洞、剥落、缺角、钢筋外露等局部缺陷或表面损伤时，必须及时修理，而且需要清除影响支座活动的阻障物，对钢梁和桥梁的钢结构部分涂防锈油漆；(2)对桥梁结构进行定期检查，并检查其实际安全承载能力，确定其损坏程度；(3)对原有桥梁技术资料进行管理，建立和保存桥梁档案资料，方便后期查看，桥梁护栏应以坚固、耐久的材料制作，并能承受荷载规范规定的水平荷载，护栏高度不得低于1050mm，将剩余工程量信息及工程进度信息以数据表格、折线图或饼图形式进行展示，方便后期观察，将施工现在的安全、制度和计划等通过网络表格的形式打印出来，方便实现质量、安全等项目的管理和监控，本发明和传统的桥梁施工相比，传统的桥梁工程的施工过程中，会有许多临时设备，如在悬臂施工的挂篮，如斜拉扣挂施工的拱桥等，这些设备构件会与主体结构在空间位置上冲突，也会互相冲突，自我冲突，这个在设计时很难差别，当建立BIM模型之后，可以从容进行碰撞检查，对设计进行优化，达到深化设计的目的，而且BIM模型可以建立构件的3D模型、钢筋模型，这些模型能准确反映构件的尺寸、数量，避免了经验估计下料造成的材料浪费，达到节省开支的目的，可以根据BIM模型进行模拟施工过程，然后可以快速的找出施工的问题，进行修改，从而大大提高了工作效率，BIM模型可以模拟施工过程，使施工工法得意清晰表达，帮助工程从业人员了解施工步骤，提高施工质量避免浪费过多的时间，同时节约了成本，而且在BIM技术中，可以对桥梁施工的过程、采购的材料、安全和质量等问题，进行科学的管理，从而大大缩短了施工的时间，利于广泛的推广和普及。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.基于BIM的桥梁施工方法，其特征在于：包括如下步骤：
S1、初步设计：通过专业人员在实地进行测绘，然后确定桥梁的布置(桥基、桥板、桥台和桥体等)；
S2、将S1中确定的数据进行绘制施工图纸，并将桥梁整体结构分解成桥梁组件，并规范性的进行分类；
S3、创建模型：将S2中图纸上的桥基、桥台和桥体等数据提取出来处理成特定格式，再导入到三维模型上，输入模型参数，生成桥梁BIM模型；
S4、将桥梁的BIM模型单件、采购单件、生产工艺、和人工需求量以及各项数据和现实中的数据进行绑定，然后选择最优方案，方便后期进行施工和选购材料；
S5、将BIM模型中桥梁的参数进行设定，根据桥梁施工规定，使得桥梁的厚度、高度和长度进行调整，从而可以生成桥梁的平面布置，包括内部一些构件，通过设计界面可根据实际需求进行桥梁BIM模型优化设计；
S6、生成桥梁模架BIM模型后，利用BIM技术和模拟技术分析施工工序、进度计划、资源配置、施工计划和原料采购计划；
S7、施工前：根据生成的BIM模型的参数数据，从而直接导出工程量明细表，然后通过筛选选择合适的工厂进行采购，从而实现部件输送过程中的信息跟踪，从而避免延迟工程的进展，可以及时做好储存、运输和现场的统一的协调；
S8、施工前工作准备完成后，便可以进行施工；
S9、施工过程中将实际消耗的材料统计在信息管理数据中，然后和施工计划需消耗的材料进行对比，然后进行核算，避免材料在使用的过程中出现浪费的现象；
S10、后期维护：桥梁施工完成后，(1)经常检查各部分有无毛病发生，当发现圬工上有裂缝、小洞、剥落、缺角、钢筋外露等局部缺陷或表面损伤时，必须及时修理，而且需要清除影响支座活动的阻障物，对钢梁和桥梁的钢结构部分涂防锈油漆；(2)对桥梁结构进行定期检查，并检查其实际安全承载能力，确定其损坏程度；(3)对原有桥梁技术资料进行管理，建立和保存桥梁档案资料，方便后期查看。
2.根据权利要求1所述的基于BIM的桥梁施工方法，其特征在于：桥梁护栏应以坚固、耐久的材料制作，并能承受荷载规范规定的水平荷载，护栏高度不得低于1050mm。
3.根据权利要求1所述的基于BIM的桥梁施工方法，其特征在于：将剩余工程量信息及工程进度信息以数据表格、折线图或饼图形式进行展示，方便后期观察。
4.根据权利要求1所述的基于BIM的桥梁施工方法，其特征在于：在BIM模型中进行碰撞检测，包括整体桥梁的检测和部分构件间的检测，检测过程采用BIM相关软件可自动进行碰撞检查分析，从而得出相应的数据，然后进行分析。
5.根据权利要求1所述的基于BIM的桥梁施工方法，其特征在于：将施工现在的安全、制度和计划等通过网络表格的形式打印出来，方便实现质量、安全等项目的管理和监控。
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