CN110792679A - 一种螺钉堵安装结构 - Google Patents

Abstract

本发明属于零件安装技术领域，具体公开了一种螺钉堵安装结构，包括螺钉堵和连接板，所述连接板上开设有用于容纳螺钉头的沉槽，所述连接板上还开设有相对于所述沉槽垂直延伸的滑槽，所述螺钉堵滑动配合于所述滑槽内，以开放或关闭所述沉槽。本发明提供的螺钉堵安装结构，能够通过推动螺钉堵在连接板的滑槽内滑动来开启或封闭用于安装螺纹件的沉槽，方便螺纹件的安装和拆卸，且对螺钉堵的操作简单方便；同时螺钉堵不会在开启或封闭沉槽的过程中均不会脱离滑槽，避免了螺钉堵的丢失。

Description

一种螺钉堵安装结构

技术领域

本发明涉及零件安装技术领域，尤其涉及一种螺钉堵安装结构。

背景技术

在各类设备的组装过程中，经常会涉及到常用螺钉等进行各零部件的组装，为了设备的外形美观或对设备内部零部件进行封闭保护，需要采用螺钉堵对零部件螺钉开槽的位置进行封闭。如，热水器包括电器件，电器件布置在电器室中，电器室由维修盖封闭，处于安全考虑，维修盖安装到位后，需要用“Y”型螺钉紧固，螺钉外侧安装螺钉堵。为了方便零部件的拆卸，螺钉堵需要做成可拆卸形式，以露出被遮挡的螺钉，方便螺钉开起以对零件进行拆卸维修。

图1为现有技术公开的螺钉堵盖的结构示意图，如图1所示，现有技术公开了一种汽车拉手盒上的螺钉堵盖，包括卡紧结构100、防脱结构200和连接部300。卡紧结构100包括盖体400和与盖体400垂直连接的卡片500。装配时，防脱结构200穿过拉手盒骨架一侧的装配孔，卡紧结构100对应压紧拉手盒骨架内，卡片500与拉手盒骨架一侧的卡紧机构连接。拆卸时，在盖体400上施加向上的力，使卡紧机构100脱离拉手盒骨架，向上拉动螺钉堵盖，直至防脱结构200被拉手盒骨架的限位机构限制，再往外扳动盖体400，直至防脱结构200与拉手盒骨架的限位机构卡紧。

现有技术公开的螺钉堵盖，虽然能在保证螺钉堵盖可拆卸连接的基础上，时螺钉堵盖露出螺钉时，螺钉堵盖仍然悬挂在拉手盒骨架上，避免了螺钉堵盖的丢失。但是，现有技术公开的螺钉堵盖结构复杂，且需要在拉手盒骨架上对应设置限位机构、卡紧机构、装配孔等结构，使螺钉堵盖和拉手盒骨架的加工复杂，成本较高；且由于盖体为卡设在拉手盒骨架外表面的圆形结构，不方便操作者向盖体上施加拆卸所需要的向上的力。

发明内容

本发明的目的在于提供一种螺钉堵安装结构，以简化螺钉堵安装结构的复杂性，方便螺钉堵安装结构的加工，同时使操作者对螺钉堵的操作简单方便。

为实现上述目的，本发明采用下述技术方案：

一种螺钉堵安装结构，包括螺钉堵和连接板，所述连接板上开设有用于容纳螺钉头的沉槽，所述连接板上还开设有相对于所述沉槽垂直延伸的滑槽，所述螺钉堵滑动配合于所述滑槽内，以开放或关闭所述沉槽。

进一步地，所述沉槽设置在所述滑槽的一端，且所述沉槽的深度大于所述滑槽的深度。

进一步地，所述螺钉堵包括面板和滑块，所述滑块凸设在所述面板的表面，所述滑块与所述滑槽滑动连接。

进一步地，所述滑块包括连接部和卡接部，所述连接部的一端与所述面板连接，另一端与所述卡接部连接，所述卡接部垂直于所述连接部延伸；

所述滑槽内设有卡接凸缘，所述卡接部与所述卡接凸缘配合。

进一步地，所述滑槽的槽底开设有连接孔，所述连接孔的相对两侧壁向下延伸形成所述卡接凸缘，所述卡接部伸入所述连接孔内与所述卡接凸缘配合卡接。

进一步地，所述卡接凸缘朝向所述沉槽的一端开设有第一导向斜面，所述卡接部远离所述沉槽的一端开设有第二导向斜面。

进一步地，所述滑块包括两个间隔且平行设置的所述连接部，每个所述连接部均垂直延伸有所述卡接部，每个所述卡接部均与对应的所述卡接凸缘配合。

进一步地，所述槽底凸设有限位凸起；

所述面板下表面开设有导向槽，所述限位凸起滑动连接在所述导向槽内，所述导向槽包括由限位筋分隔的限位部和导向部，所述限位部设置在所述导向槽远离所述沉槽的一端。

进一步地，所述限位筋为半圆柱形结构，且所述半圆柱形结构的圆弧面朝向所述限位凸起。

进一步地，所述螺钉堵的上表面设置有推动标识。

本发明的有益效果在于：

通过在连接板上设置滑槽，使螺钉堵卡设在滑槽内，实现螺钉堵与连接板的卡接连接安装，使螺钉堵的安装快捷方便，能且避免螺钉堵使用过程中脱离连接板；通过使螺钉堵在滑槽内滑动，可以通过使螺钉堵在滑槽内的滑动对沉槽进行开启或封闭，既实现了连接板正常使用状态下对沉槽的密闭作用，也能在螺纹件需要维修时，露出沉槽以拧出螺纹件，操作方便快捷；且当螺纹件拆卸时，不需要对螺钉堵进行拆卸操作，避免了螺钉堵丢失的风险。

附图说明

图1为现有技术提供的螺钉堵盖的结构示意图；

图2为本发明实施例提供的螺钉堵安装结构在封闭沉槽状态下的结构示意图；

图3为本发明实施例提供的螺钉堵安装结构在露出沉槽状态下的结构示意图；

图4为本发明实施提供的螺钉堵安装结构的拆分示意图；

图5为本发明实施例提供的螺钉堵的结构示意图；

图6为本发明实施例提供的螺钉堵安装结构的剖视图。

图中标记如下：

100-卡紧结构；200-防脱结构；300-连接部；400-盖体；500-卡片；

1-螺钉堵；2-连接板；3-螺纹件；

11-面板；12-滑块；13-导向槽；14-限位筋；21-滑槽；22-沉槽；23-连接孔；25-卡接凸缘；26-限位凸起；27-第三导向斜面；

111-推动标识；121-连接部；122-卡接部；123-加强筋；131-限位部；132-导向部；251-第一导向斜面；

1221-第二导向斜面。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本发明，而非对本发明的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本发明相关的部分而非全部结构。

图2为本发明实施例提供的螺钉堵安装结构在封闭沉槽22状态下的结构示意图，图3为本发明实施例提供的螺钉堵安装结构在露出沉槽22状态下的结构示意图，如图2-3所示，本实施例提供了一种螺钉堵安装结构，包括螺钉堵1和连接板2。连接板2上开设有沉槽22，用于使螺钉等螺纹件3通过沉槽22实现连接板2与被连接件的螺纹连接；连接板2上开设有滑槽21，螺钉堵1滑动配合于滑槽21内，并能在滑槽21内滑动以开启或关闭沉槽22。

通过在连接板2上设置滑槽21，使螺钉堵1滑动连接在滑槽21内，实现螺钉堵1与连接板2的滑动连接安装，使螺钉堵1的安装快捷方便，能且避免螺钉堵1使用过程中脱离连接板2；通过使螺钉堵1在滑槽21内滑动，可以通过使螺钉堵1在滑槽21内的滑动对沉槽22进行开启或封闭，既实现了连接板2正常使用状态下对沉槽22的密闭作用，也能在螺纹件3需要维修时，露出沉槽22以拧出螺纹件3，操作方便快捷；且当螺纹件3拆卸时，不需要对螺钉堵1进行拆卸操作，避免了螺钉堵1丢失的风险。

具体地，图4是本发明实施提供的螺钉堵安装结构的拆分示意图，如图4所示，沉槽22设置在滑槽21的一端，沉槽22上开设有安装孔，用于螺纹件3的安装。沉槽22的深度大于滑槽21的深度，使螺纹件3安装在沉槽22内时，螺纹件3不会干涉螺钉堵1的滑动运行。

在本实施例中，沉槽22设置在滑槽21的一端，可以减小滑槽21和螺钉堵1的体积，有利于螺钉堵安装结构的美观性。在其他实施例中，沉槽22可以设置在滑槽21的中部，螺钉堵1可以包括分体设置的第一滑移部和第二滑移部，第一滑移部和第二滑移部部均可以在滑槽21内移动，通过第一滑移部和第二滑移部的相背或相向运动实现对沉槽22的开启或封闭。

在本实施例中，螺钉堵1整体结构采用注塑成型，在其他实施例中，也可以采用机加工的形式对螺钉堵1的结构进行加工成型。

在本实施例中，连接板2整体采用注塑成型，并形成沉槽22和滑槽21。在其他实例中，也可采用冲压成型或铣切加工等方式在连接板2上设置沉槽22和滑槽21。

在本实施例中，为减小螺钉堵1和滑槽21的体积，滑槽21和螺钉堵1均设置为长条形，滑槽21的长度方向即为螺钉堵1的滑移方向。同时，长条形螺钉堵1和滑槽21的形状设计，使螺钉堵安装结构的外观美观。

在本实施例中，螺钉堵1在滑槽21内进行直线滑动，有利于简化螺钉堵安装结构的设计。在其他实施例中，螺钉堵1也可以在滑槽21内进行曲线滑动，如可设置圆弧形的滑槽和滑轨等，使螺钉堵1在圆弧形滑槽内运动。

滑槽21的槽底板上沿长度方向开设有连接孔23，连接孔23贯穿槽底板的下表面，连接孔23沿滑槽21长度方向的两侧壁上向下延伸有卡接凸缘25。螺钉堵1包括面板11和滑块12，滑块12能伸入连接孔23内与卡接凸缘25卡接，且滑块12能在连接孔23内相对所述槽底滑动。

具体地，图5为本实施例提供的螺钉堵1的结构示意图，图6为本实施例提供的螺钉堵安装结构的剖视图，结合图4-6所示，滑块12包括连接部121和卡接部122，连接部121的一端与面板11垂直连接，另一端与卡接部122连接，面板11与卡接部122之间形成有滑移空间。连接部121和卡接部122的结构设计，有利于滑块12与连接孔23的卡接连接，方便螺钉堵1在滑槽21内的安装，避免螺钉堵1脱离滑槽21。

在本实施例中，连接部121沿螺钉堵1的宽度方向间隔设置有两个，每个连接部121的下端均向外垂直延伸有一个卡接部122。在面板11上设置两个连接部121和卡接部122，有利于提高螺钉堵1与连接板2的连接稳定性，增加滑块12的强度和滑动的稳定性。

两个连接部121之间连接有加强筋123，进一步提高螺钉堵1的结构强度，防止螺钉堵1安装或滑动的过程中产生崩裂等问题。

在本实施例中，滑块12整体为“工”型结构，在其他实施例中，滑块12可以为“L”型结构，倒“T”型结构等，只要能实现滑块12在滑槽21内的滑动，且能卡设在连接孔23内的结构即可。

在本实施例中，滑块12设置在面板11下表面的中部，有利于滑块12带动面板11平稳运动，且避免滑块12与沉槽22中的螺纹件3产生干涉。在其他实施例中，滑块12还可以设置在面板11远离沉槽22的一端。

连接孔23的宽度大于两个连接部121外侧壁之间的距离，小于两个卡接部122外侧壁之间的距离。当滑块12安装在连接孔23内时，连接孔23沿长度方向的两侧壁伸入对应的滑移空间中，实现滑块12与连接板2的卡接连接，避免滑块12从滑槽21中脱离。

在本实施例中，连接孔23至少沿长度方向的两个侧壁上具有倾斜的第三导向斜面27，第三导向斜面27沿槽底板的上表面至下表面倾斜向内设置，使连接孔23的上端尺寸大于连接孔23的下端尺寸，以对滑块12的卡接连接提供导向，方便连接板2与滑块12的卡接连接。

在本实施例中，在连接孔23的侧壁上设置第三导向斜面27，在其他实施例中，可以在卡接部122沿长度方向的外侧壁上设置第三导向斜面，或者在连接孔23的侧壁及卡接部122的外侧壁上均设置导向斜面。

连接孔23沿长度方向的两侧侧壁向下延伸有卡接凸缘25，卡接凸缘25辅助滑块12实现滑块12在滑槽21中的滑动，并与卡接部122卡接连接。当螺钉堵1安装在滑槽21内时，两个卡接凸缘25分别位于对应的滑移空间内。

当连接板2不设置卡接凸缘25时，槽底板部分伸入滑移空间内，且使滑块12相对槽底板滑动。为避免滑块12脱离滑槽21，卡接部122与面板11之间的高度应等于或略大于槽底板的厚度，当槽底板的厚度较小时，会导致连接部121的高度尺寸较小，增加滑块12的加工难度，降低滑块12的强度。卡接凸缘25的设计，有利于适当增加连接部121的高度，防止因连接部121高度上的尺寸过小造成的滑块12加工困难和强度降低。在其他是实施例中，当槽底板的厚度满足一定要求后，也可以不再槽底板上设置卡接凸缘25，而将连接孔23沿长度方向的两侧边作为卡接凸缘25实现滑块12与卡接凸缘25的相对滑动。

为进一步提高螺钉堵1与连接板2的安装方便性，连接孔23与沉槽22连通，使螺钉堵1可以通过设有沉槽22的一侧插入连接孔23内，增大滑块12的安装空间。

卡接凸缘25朝向沉槽22的一侧设置有第一导向斜面251，第一导向斜面251沿远离沉槽22的方向倾斜向下设置；卡接部122远离沉槽22的一端设置有第二导向斜面1221，第二导向斜面1221与第一导向斜面251对应设置，且优选斜率一致。当滑块12插入连接孔23的过程中，螺钉堵1设置有第一导向斜面251的一端倾斜插入沉槽22与连接孔23形成的缺口中，并通过第一导向斜面251和第二导向斜面1221使滑块12沿卡接凸缘25逐渐插入至连接孔23中，直至整个滑块12均卡接杂连接孔23内。

在本实施例中，由于面板11的厚度较小，当螺钉堵1与连接板1插接安装的过程中，面板11会发生弯折变形，以辅助滑块12顺利插入连接孔23中。

在本实施例中，通过设置连接孔23，使滑块12伸入连接孔23内与卡接凸缘25卡接连接，一方面减小滑槽21的深度，另一方面，为滑块的卡接安装提供足够的空间。在其他实施例中，也可以不在滑槽21的槽底开设连接孔，而仅在槽底设置卡接凸缘25，实现螺钉堵1的卡接连接。此时，优选将滑块12设置成具有一定弹性的结构，以方便螺钉堵1的卡接安装。

面板11下表面沿长度方向开设有导向槽13，滑槽21的槽底板上设置有限位凸起26，限位凸起26滑动连接在导向槽13内，对滑块12相对卡接凸缘25的滑动提供导向。导向槽13包括由限位筋14分隔的限位部131和导向部132，限位部131设置在导向槽13远离沉槽22的一端，且限位部131的尺寸与限位凸起26的尺寸适配。

当人为推动面板11带动滑块12沿滑槽21滑动，并沿封闭沉槽22的方向运动时，限位凸起26在导向部132内滑动，当滑移一端距离后，限位凸起26人为推动的外力作用下越过限位筋14，此时，螺钉堵1封闭沉槽22，且限位凸起26卡设在限位部131内。在无外力作用的情况下，限位凸起26不容易越过限位筋14，从而能够实现在沉槽22封闭状态下，螺钉堵1与连接板2的相对位置固定，提高了螺钉堵安装结构的可靠性。

在本实施例中，导向槽13设置在滑块12远离沉槽22的一端，在其他实施例中，导向槽13也可以开设在滑块12宽度方向的一侧。本实施例不对限位凸起26和导向槽13的具体位置进行限定，只要能实现限位凸起26在螺钉堵1封闭沉槽22时对螺钉堵1的限位即可。

在本实施例中，限位筋14为半圆柱形结构，半圆柱形结构的圆弧面朝向限位凸起26，从而使当螺钉堵1存在外力作用时，限位凸起26能沿圆弧面越过限位筋14，实现螺钉堵1与连接板2相对位置的锁定或解锁定。在其他实施例中，限位筋可以为其他具有弧形、曲形或倾斜面等其他形式的结构。

面板11远离沉槽22的一侧设置有推动标识111，在本实施例中，推动标识111为开设在面板11上表面的弧形槽。推动标识111可以对操作者对螺钉堵1的推动位置提供标识作用，且能方便操作者对螺钉堵1的推动，使操作者施加的力更好地作用在螺钉堵1上。在其他实施例中，推动标识111还可以为设置在面板11上表面的磨砂部，用于增加螺钉堵1与操作者之间的摩擦力；推动标识111还可以为设置在面板11上表面的凸棱或凹槽，同样可以增加螺钉堵1与操作者之间的摩擦力，使操作者推动螺钉堵1的推力更容易带动螺钉堵1运动。

注意，上述仅为本发明的较佳实施例及所运用技术原理。本领域技术人员会理解，本发明不限于这里所述的特定实施例，对本领域技术人员来说能够进行各种明显的变化、重新调整和替代而不会脱离本发明的保护范围。因此，虽然通过以上实施例对本发明进行了较为详细的说明，但是本发明不仅仅限于以上实施例，在不脱离本发明构思的情况下，还可以包括更多其他等效实施例，而本发明的范围由所附的权利要求范围决定。

Claims (10)

1.一种螺钉堵安装结构，包括螺钉堵(1)和连接板(2)，其特征在于，

所述连接板(2)上开设有用于容纳螺钉头的沉槽(22)，所述连接板(2)上还开设有相对于所述沉槽(22)垂直延伸的滑槽(21)，所述螺钉堵(1)滑动配合于所述滑槽(21)内，以开放或关闭所述沉槽(22)。

2.根据权利要求1所述的螺钉堵安装结构，其特征在于，所述沉槽(22)设置在所述滑槽(21)的一端，且所述沉槽(22)的深度大于所述滑槽(21)的深度。

3.根据权利要求1所述的螺钉堵安装结构，其特征在于，所述螺钉堵(1)包括面板(11)和滑块(12)，所述滑块(12)凸设在所述面板(11)的表面，所述滑块(12)与所述滑槽(21)滑动连接。

4.根据权利要求3所述的螺钉堵安装结构，其特征在于，所述滑块(12)包括连接部(121)和卡接部(122)，所述连接部(121)的一端与所述面板(11)连接，另一端与所述卡接部(122)连接，所述卡接部(122)垂直于所述连接部(121)延伸；

所述滑槽(21)内设有卡接凸缘(25)，所述卡接部(122)与所述卡接凸缘(25)配合。

5.根据权利要求4所述的螺钉堵安装结构，其特征在于，所述滑槽(21)的槽底开设有连接孔(23)，所述连接孔(23)的相对两侧壁向下延伸形成所述卡接凸缘(25)，所述卡接部(122)伸入所述连接孔(23)内与所述卡接凸缘(25)配合卡接。

6.根据权利要求4所述的螺钉堵安装结构，其特征在于，所述卡接凸缘(25)朝向所述沉槽(22)的一端开设有第一导向斜面(251)，所述卡接部(122)远离所述沉槽(22)的一端开设有第二导向斜面(1221)。

7.根据权利要求4所述的螺钉堵安装结构，其特征在于，所述滑块(12)包括两个间隔且平行设置的所述连接部(121)，每个所述连接部(121)均垂直延伸有所述卡接部(122)，每个所述卡接部(122)均与对应的所述卡接凸缘(25)配合。

8.根据权利要求4-7任一项所述的螺钉堵安装结构，其特征在于，所述槽底凸设有限位凸起(26)；

所述面板(11)下表面开设有导向槽(13)，所述限位凸起(26)滑动连接在所述导向槽(13)内，所述导向槽(13)包括由限位筋(14)分隔的限位部(131)和导向部(132)，所述限位部(131)设置在所述导向槽(13)远离所述沉槽(22)的一端。

9.根据权利要求8所述的螺钉堵安装结构，其特征在于，所述限位筋(14)为半圆柱形结构，且所述半圆柱形结构的圆弧面朝向所述限位凸起(26)。

10.根据权利要求1所述的螺钉堵安装结构，其特征在于，所述螺钉堵(1)的上表面设置有推动标识(111)。

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