CN110778814A - 一种航天液压管路无损清洗连接装置及液压管路清洗方法 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种航天液压管路无损清洗连接装置及液压管路清洗方法,属于管路清洗连接装置技术领域,解决了现有液压管路清洗方法易对管接头螺纹和密封造成损伤和增加了管路的清洗成本的问题。本发明的航天液压管路无损清洗连接装置用于连接液压管路,连接装置包括密封结构和导向结构,密封结构设于相邻液压管路的对接的管接头螺母上,密封结构为中空圆柱体形状,密封结构中部为第一中空圆柱体,密封结构两侧为第二中空圆柱体,对接的管接头螺母设于第一中空圆柱体内,第二中空圆柱体内为与对接的管接头螺母连接的液压管路;设于密封结构外表面的导向结构用于固定密封结构。本发明提高了液压系统产品质量及管路清洗效率,降低了管路清洗成本。

Description

一种航天液压管路无损清洗连接装置及液压管路清洗方法
技术领域
本发明涉及管路清洗连接装置技术领域,尤其涉及一种航天液压管路无损清洗连接装置及液压管路清洗方法。
背景技术
液压管路负责连接液压系统中的各个液压元件,是液压系统中必不可少的组成部分。航天液压管路一般要经过制作、清洗和检测合格后才能投入装配使用,其中管路清洗是特别重要的环节。要清洗的液压管路两端都带有螺母,传统的液压管路清洗方法易对管接头螺纹和密封造成损伤,大大增加了管路的清洗成本,影响公司的效益。
目前航天液压管路清洗过程中,主要采用无扩口卡套式接头连接管路,卡套式管路密封主要依靠卡套完成,具有弹性的卡套在螺母根部轴向压力的作用下,切口咬入导管,同时径向收缩箍紧导管,从而形成密封面。
但管路的密封效果与卡套压紧收缩的效果相关,由螺纹连接的紧固力矩决定。为防止清洗过程中发生油液渗漏,操作人员往往对结构进行反复的连接、拆卸,易导致管螺纹和管接头密封圈损伤,造成经济损失。
发明内容
鉴于上述的分析,本发明实施例旨在提供一种航天液压管路无损清洗连接装置及其连接方法,用以解决现有液压管路清洗方法易对管接头螺纹和密封造成损伤和增加了管路的清洗成本的技术问题。
本发明的目的主要是通过以下技术方案实现的:
一方面,本发明公开了一种航天液压管路无损清洗连接装置,连接装置用于连接液压管路,液压管路两端设有管接头螺母,连接装置包括密封结构和导向结构,密封结构设于相邻液压管路的对接的管接头螺母上,密封结构为中空圆柱体形状,密封结构中部为第一中空圆柱体,密封结构两侧为第二中空圆柱体,对接的管接头螺母设于第一中空圆柱体内,第二中空圆柱体内为与对接的管接头螺母连接的液压管路;
第一中空圆柱体的内表面与对接的管接头螺母的外表面连接,第二中空圆柱体的内表面与液压管路外壁连接;导向结构设于密封结构的外表面,导向结构用于固定密封结构并保证密封结构的密封性。
在一种可能的设计中,密封结构沿轴向方向设有波纹型开口;密封结构的材质为橡胶材质。
在一种可能的设计中,导向结构上设有压紧结构,压紧结构用于紧固导向结构。
在一种可能的设计中,导向结构包括对称设置且结构相同的第一导向板、第二导向板及合页,导向结构包括结构相同且对称设置的第一导向板和第二导向板,第一导向板的第一端和第二导向板的第一端通过合页连接,第一导向板的第二端设有第一金属柱体,第二导向板的第二端设有第二金属柱体,第一金属柱体和第二金属柱体通过压紧结构连接。
在一种可能的设计中,压紧结构包括第一螺栓和第二螺栓;第一金属圆柱上设有第一螺母连接孔,第二金属圆柱上设有第二螺母连接孔,第一螺栓与第一螺母连接孔配合使用;第二螺栓与第二螺母连接孔配合使用。
在一种可能的设计中,相邻液压管路的对接的管接头螺母之间设有由橡胶件制成的第一密封垫。
在一种可能的设计中,第一中空圆柱体与对接的管接头螺母之间设有第二密封垫,第二中空圆柱体与液压管路之间设有第三密封垫;所述第一密封垫和第二密封垫的材质为橡胶、PA、PE、POM、PET、PBT或ABS塑料中的一种。另一方面,本发明还公开了一种航天液压管路无损清洗方法,上述1的航天液压管路无损清洗连接装置,该航天液压管路无损清洗方法包括以下步骤:
步骤1、利用管路弯制设备将需要弯制的航天液压管路进行弯制处理,利用无损清洗连接装置分别将待清洗的航天液压管路和经弯制处理后的航天液压管路依次串联,形成不封闭的管路系统,将管路系统与清洗打压试验台连接,形成管回路系统;
步骤2、利用清洗打压试验台对管回路系统进行打压,清洗打压台进行回路系统打压的油液的压力控制在2±0.3Mpa范围内,油液在管回路系统中循环清洗10min;
步骤3、回路系统清洗完成后,排净回路系统中的油液后拆卸管路连接装置。
进一步地,在步骤1中,利用无水乙醇清洗管路系统上的各个管路连接装置,通过干燥压缩氮气吹干,保证管路连接装置内部无污染物。
进一步地,在步骤1中,在连接管路弯制过程中清理管接头的毛刺,管路系统与清洗打压台采用液压软管进行连接,管回路中的变径连接、直角连接采用标准管接头连接。
进一步地,在步骤2中,每打压1min后,调整油源输出压力的方向,并在整个打压的过程中进行即时检漏、排漏,防止因管路连接装置紧固不到位而引起的泄漏情况。
与现有技术相比,本发明至少可实现如下有益效果之一:
1)为了保证管路连接装置的密封性,本发明将密封结构的设计为中空圆柱体状,密封结构中部为第一中空圆柱体,将两个管接头螺母对接后置入第一中空圆柱体内,两个管接头螺母上连接的液压管路则对应的置于两个第二圆柱体内,第一中空圆柱体内表面与对接的管接头螺母的外表面紧密接触;第二中空圆柱体的内表面与对应的液压管路的外面面紧密接触,通过上述设置,本发明解决了带连接螺母的航天管接头的无损连接问题。
2)本发明的导向结构包括对称设置且结构相同的第一导向板和第二导向板,第一导向结构的第一端和第二导向结构的第一端通过合页连接后形成环形,第一导向结构的第二端设有第一金属柱体,第二导向结构的第二端设有第二金属柱体,第一金属柱体和第二金属柱体沿导向结构的轴向方向设置,金属柱体通过固定件连接;当将密封结构设置在对接后的管结构螺母上后,将导向结构包裹住密封结构,通过固定件分别锁紧第一金属柱体和第二金属柱体进而实现导向结构固定密封结构的目的。
3)密封结构的第一中空圆柱体的尺寸按照能够包裹两个对接后的管接头螺母设计而成,位于液压管路两侧的第二中空圆柱体的尺寸按照液压管路外壁尺寸设计而成;密封结构成型后沿其轴向方向剖开形成波纹型开口,波纹型开口用于使管接头螺母能够被包裹进去;密封结构依靠液压管路外壁和密封结构内壁形成密封,防止管接头螺母连接部位渗油和漏油。
4)本发明提供的航天液压管路无损连接清洗方法实现了液压管路在清洗过程中的零损伤,提高了液压系统产品质量及管路清洗效率,降低了管路的清洗成本。
本发明中,上述各技术方案之间还可以相互组合,以实现更多的优选组合方案。本发明的其他特征和优点将在随后的说明书中阐述,并且,部分优点可从说明书中变得显而易见,或者通过实施本发明而了解。本发明的目的和其他优点可通过说明书实施例以及附图中所特别指出的内容中来实现和获得。
附图说明
附图仅用于示出具体实施例的目的,而并不认为是对本发明的限制,在整个附图中,相同的参考符号表示相同的部件。
图1为本发明实施例1提供的航天液压管路无损连接装置的结构示意图;
图2为本发明实施例1提供的密封结构的侧视图;
图3为本发明实施例1提供的密封结构的截面图;
图4为本发明实施例1提供的导向结构示意图;
图5为本发明实施例1提供的导向结构侧视图;
图6为本发明实施例2提供的液压管路无损清洗连接装置工作流程图。
附图标记:
1-导向结构;2-密封结构;3-液压管路;4-管接头螺母;5-第一螺栓;6-第二螺栓;7-波纹型开口;8-第一螺纹连接孔;9-第二螺纹连接孔;10-第一导向板;11-第二导向板;12-合页;13-第一中空圆柱体;14-第二中空圆柱体;15-第一金属柱体;16-第二金属柱体;17-第一密封垫。
具体实施方式
下面结合附图来具体描述本发明的优选实施例,其中,附图构成本申请一部分,并与本发明的实施例一起用于阐释本发明的原理,并非用于限定本发明的范围。
实施例1
本实施例公开了一种航天液压管路3无损清洗连接装置,如附图1至附图5所示,本发明的连接装置用于连接液压管路3,液压管路3两端设有管接头螺母4,连接装置包括密封结构2和导向结构1,密封结构2设于相邻液压管路3的对接后的管接头螺母4上,密封结构2外形为中空圆柱体状,密封结构2中部为第一中空圆柱体13,密封结构2两侧为第二中空圆柱体14,对接后的管接头螺母4设于第一中空圆柱体13内,第二中空圆柱体14内为与对接的管接头螺母4连接的液压管路3;第一中空圆柱体13的内表面与对接的管接头螺母4的外表面连接,第二中空圆柱体14的内表面与液压管路3外壁连接;导向结构1设于密封结构2的外表面,导向结构1用于固定密封结构2并保证密封结构2的密封性。
具体地,本发明的航天液压管路3连接装置包括密封结构2,密封结构2的外形为中空圆柱体状,密封结构2中部为第一中空圆柱体13,将两个管接头螺母4对接后置入第一中空圆柱体13内,两个管接头螺母4上连接的液压管路3则对应的置于第二圆柱体内,为了保证管路连接装置的密封性,第一中空圆柱体13的内径等于对接后管接头螺母4的外径,即第一中空圆柱体13内表面与对接的管接头螺母4的外表面紧密接触;第二中空圆柱体14的内径等于液压管路3的外径,即第二中空圆柱体14的内表面与对应的液压管路3的外面面紧密接触,以防止油液渗漏。
现有的航天液压管路3在清洗过程中主要采用无扩口卡套式接头连接管路,卡套式管路密封主要依靠卡套完成,具有弹性的卡套在螺母根部轴向压力的作用下,切口咬入导管,同时径向收缩箍紧导管,从而形成密封面。管路的密封效果与卡套压紧收缩的效果相关,由螺纹连接的紧固力矩决定,而为防止清洗过程中发生油液渗漏,操作人员往往对结构进行反复的连接、拆卸,易导致管螺纹和管接头密封圈损伤,造成经济损失。针对现有的无扩口卡套式接头连接管路存在的上述缺陷,本发明提供了一种航天液压管路3无损清洗连接装置,通过将两端带有连接螺母的管路依次连接起来,避免了液压管路3在清洗过程中管接头螺母4的管螺纹和管接头的密封圈出现损伤,提高了航天液压管路3的清洗效率,降低了航天液压管路3的清洗成本,高效低成本的完成了航天液压管路3的清洗。
为了方便包裹对接后的管接头螺母4,如附图2和附图3所示,密封结构2沿轴向方向设有波纹型开口7;密封结构2的材质为橡胶材质。
具体地,密封结构2的第一中空圆柱体13的尺寸按照能够包裹两个对接后的管接头螺母4设计而成,位于液压管路3两侧的第二中空圆柱体14的尺寸按照液压管路3外壁尺寸设计而成;密封结构2成型后沿其轴向方向剖开形成波纹型开口7,波纹型开口7用于使管接头螺母4能够被包裹进去;密封结构2主要依靠液压管路3外壁和密封结构2内壁形成密封,防止管接头螺母4连接部位渗油和漏油。
为了保证密封结构2与对接的管接头螺母4的密封性,导向结构1上设有压紧结构,压紧结构用于紧固导向结构1。
为了紧固密封机构,本发明的导向结构1包括结构相同且对称设置的第一导向板10和第二导向板11及合页12,第一导向板10的第一端和第二导向板11的第一端通过合页12连接,第一导向板10的第二端设有第一金属柱体15;第二导向板11的第二端设有第二金属柱体16,第一金属柱体15和第二金属柱体16通过压紧结构连接。
具体地,导向结构1包括对称设置且结构相同的第一导向板10和第二导向板11,第一导向结构1的第一端和第二导向结构1的第一端通过合页12连接后形成环形,第一导向结构1的第二端设有第一金属柱体15,第二导向结构1的第二端设有第二金属柱体16,第一金属柱体15和第二金属柱体16沿导向结构1的轴向方向设置,金属柱体通过固定件连接;当将密封结构2设置在对接后的管结构螺母上后,将导向结构1包裹住密封结构2,通过固定件分别锁紧第一金属柱体15和第二金属柱体16进而实现导向结构1固定密封结构2的目的。
与现有技术相比,本发明通过在密封结构2上设置导向结构1,能够使密封结构2牢牢地固定住密封结构2,保证了密封结构2与对接的管接头螺母4的密封性,防止相邻液压管路3连接处的渗油和漏油,避免了液压管路3清洗时多次冲洗管接头螺母4的螺纹处导致的螺纹损害。
同样地,为了保证密封结构2与对接的管接头螺母4的密封性,压紧结构包括第一螺栓5和第二螺栓6,第一金属圆柱上设有第一螺纹连接孔8,第二金属圆柱上设有第二螺纹连接孔9,第一螺栓5与第一螺纹连接孔8配合使用;第二螺栓6与第二螺纹连接孔9配合使用。
为了防止管接头螺母4对接处渗漏油液,在相邻液压管路3的对接的管接头螺母4之间设有由橡胶件制成的第一密封垫17。
具体地,在两个管接头螺母4的对接处设置第一密封垫17,该第一密封垫17的材质可发生塑形变形的橡胶、PA、PE、POM、PET、PBT或ABS塑料制成的第一密封垫17;上述第一密封垫17的形状为圆形、椭圆形或矩形或异型。
为了防止连接装置与液压管路3和对接后的管接头螺母4处渗漏油液,在第一中空圆柱体13与对接的管接头螺母4之间设置第二密封垫,在第二中空圆柱体14与液压管路3之间设有第三密封垫(附图中未画出);第二密封垫和第三密封垫的材质为橡胶、PA、PE、POM、PET、PBT或ABS塑料中的一种。
实施例2
本实施例提供了一种航天液压管路3无损清洗方法,其实施流程如附图6所示,采用实施例1提供的航天液压管路3无损清洗连接装置,该航天液压管路3无损清洗方法包括以下步骤:
步骤1、管回路连接;
首先,利用管路弯制设备将需要弯制的航天液压管路3进行弯制处理,然后利用无损清洗连接装置分别将待清洗的航天液压管路3和经弯制处理后的航天液压管路3依次串联起来,形成不封闭的管路系统,其次,清洗管路系统上的各个管路连接装置,最后将管路系统与清洗打压试验台连接,形成回路系统。
需要注意的是,在上述步骤1中,管路弯制过程中必须清理管接头的毛刺,防止清洗打压过程中毛刺中的污染物破坏管路连接装置的密封结构2。
上述管路连接装置的清洗是通过无水乙醇清洗并通过干燥压缩氮气吹干,以保证管路连接装置内部无污染物;管回路连接过程使用管路连接装置进行依次串联,并保证快速连接结构紧固到位,接头两端管路紧固无间隙;管回路与清洗打压台采用液压软管进行连接,管回路中的变径连接、直角连接可以采用标准管接头。
步骤2、给步骤1中的回路系统打压:利用清洗打压试验台对上述回路系统进行打压,清洗打压台进行回路系统打压的油液的压力控制在2±0.3Mpa范围内,油液在回路系统中循环清洗10min。
需要说明的是,在上述打压过程中,每打压1min后,调整油源输出压力的方向,并在整个打压的过程中进行即时检漏、排漏,防止因管路连接装置紧固不到位而引起的泄漏情况。
步骤3、回路系统清洗完成后,排净回路系统中的油液并对管路连接装置进行拆卸,将管路接头用干净的材料(例如塑料袋)裹好。
拆卸过程中对管路连接装置进行检查,导向结构1与导管尾端的密封结构2及压紧结构腔体应无油液。
需要注意的是,对导向结构1与导管前端的密封结构2进行检查,可通过增加导向结构1与导管密封结构2的过盈配合等级。
与现有技术相比,本发明提供的液压管路3无损清洗方法了实现了液压管路3在清洗过程中的零损伤,提高了液压系统产品质量及管路清洗效率,降低了管路的清洗成本。
以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,可轻易想到的变化或替换,都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种航天液压管路无损清洗连接装置,其特征在于,所述连接装置用于连接液压管路,所述连接装置包括密封结构、导向结构,所述密封结构设于相邻液压管路的对接的管接头螺母上,所述密封结构为中空圆柱体形状,所述密封结构中部为第一中空圆柱体,所述密封结构两侧为第二中空圆柱体,所述对接的管接头螺母设于第一中空圆柱体内,所述第二中空圆柱体内为与对接的管接头螺母连接的液压管路;
所述第一中空圆柱体的内表面与对接的管接头螺母的外表面连接,所述第二中空圆柱体的内表面与所述液压管路的外壁连接;所述导向结构设于密封结构的外表面,所述导向结构用于固定所述密封结构并保证密封结构的密封性。
2.根据权利要求1所述的航天液压管路无损清洗连接装置,其特征在于,所述密封结构沿轴向方向设有波纹型开口;所述密封结构的材质为橡胶材质。
3.根据权利要求2所述的航天液压管路无损清洗连接装置,其特征在于,所述导向结构上设有压紧结构,所述压紧结构用于紧固导向结构。
4.根据权利要求3所述的航天液压管路无损清洗连接装置,其特征在于,所述导向结构包括对称设置且结构相同的第一导向板、第二导向板及合页,所述第一导向板的第一端和第二导向板的第一端通过合页连接,所述第一导向板的第二端设有第一金属柱体,所述第二导向板的第二端设有第二金属柱体,所述第一金属柱体和第二金属柱体通过压紧结构连接。
5.根据权利要求4所述的航天液压管路无损清洗连接装置,其特征在于,所述压紧结构包括第一螺栓和第二螺栓;所述第一金属圆柱上设有第一螺母连接孔,所述第二金属圆柱上设有第二螺母连接孔,所述第一螺栓与所述第一螺母连接孔配合使用;所述第二螺栓与所述第二螺母连接孔配合使用。
6.根据权利要求5所述的航天液压管路无损清洗连接装置,其特征在于,所述相邻液压管路的对接的管接头螺母之间设有由橡胶件制成的第一密封垫。
7.一种航天液压管路无损清洗方法,根据权利要求1至6所述的航天液压管路无损清洗连接装置,其特征在于,所述航天液压管路无损清洗方法包括以下步骤:
步骤1、利用管路弯制设备将需要弯制的航天液压管路进行弯制处理,利用无损清洗连接装置分别将待清洗的航天液压管路和经弯制处理后的航天液压管路依次串联,形成不封闭的管路系统,将管路系统与清洗打压试验台连接,形成管回路系统;
步骤2、利用清洗打压试验台对所述管回路系统进行打压,清洗打压台进行回路系统打压的油液的压力控制在2±0.3Mpa范围内,油液在管回路系统中循环清洗10min;
步骤3、回路系统清洗完成后,排净回路系统中的油液后拆卸管路连接装置。
8.根据权利7所述的航天液压管路无损清洗方法,其特征在于,在所述步骤1中,利用无水乙醇清洗所述管路系统上的各个管路连接装置,通过干燥压缩氮气吹干,保证管路连接装置内部无污染物。
9.根据权利8所述的航天液压管路无损清洗方法,其特征在于,在所述步骤1中,在连接管路弯制过程中清理管接头的毛刺,管路系统与清洗打压台采用液压软管进行连接,管回路中的变径连接、直角连接采用标准管接头连接。
10.根据权利9所述的航天液压管路无损清洗方法,其特征在于,在所述步骤2中,每打压1min后,调整油源输出压力的方向,并在整个打压的过程中进行即时检漏、排漏,防止因管路连接装置紧固不到位而引起的泄漏情况。
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