CN110775122A - 一种折叠手推车 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种折叠手推车，包括上横杆、下横杆、左伸缩杆、右伸缩杆、左底框、右底框、车轮、左边框、右边框、左侧杆及右侧杆；上横杆左右两端分别与左边框、右边框铰接，下横杆左右两端分别与左底框、右底框铰接，上横杆两端和下横杆两端分别设有限位连接件，左伸缩杆上端铰接于上横杆左端，左伸缩杆下端铰接于左底框左端，右伸缩杆上端铰接于上横杆右端，右伸缩杆下端铰接于所述右底框右端，左侧杆上下两端分别铰接于左边框中部、左底框左端，右侧杆上下两端铰接于右边框中部、右底框右端。本发明所述折叠手推车简单便捷，而且增加折叠手推车的载物能力，且不影响折叠后的体积，便于存放、搬运。

Description

一种折叠手推车

技术领域

本发明涉及手推车，尤其涉及一种折叠手推车。

背景技术

随着人们生活质量的不断提高，在工作之余的空闲生活中，时常需要外出野营度假。在进行户外活动时，为了更方便地搬运大量的活动物资，人们通常选择使用手推车来进行短途运输。为了便于存放及携带，现有折叠便携式的手推车，普遍存在都设计的更加小巧，因此便携式的手推车展开后的空间有限，载物能力较弱。

发明内容

本发明的目的在于提出一种折叠手推车，以解决上述问题。

为达此目的，本发明采用以下技术方案：

一种折叠手推车，包括上横杆、下横杆、左伸缩杆、右伸缩杆、左底框、右底框、车轮、左边框、右边框、左侧杆及右侧杆；

所述上横杆的左端与所述左边框铰接，所述上横杆的右端与所述右边框铰接，所述下横杆的左端与所述左底框铰接，所述下横杆的右端与所述右底框铰接，所述上横杆左右两端和下横杆左右两端在铰接处分别设有限位连接件，所述限位连接件的横截面为门形结构，所述限位连接件分别用于限制将所述上横杆、所述左边框与所述右边框的展开角度，以及限制所述下横杆、所述左底框与所述右底框的展开角度；

所述左伸缩杆的上端铰接于所述上横杆的左端，所述左伸缩杆的下端铰接于所述左底框的左端，所述右伸缩杆的上端铰接于所述上横杆的右端，所述右伸缩杆的下端铰接于所述右底框的右端，所述车轮至少为三个，所述车轮分别设置于所述左底框的底面与所述右底框的底面；

所述左侧杆的上端铰接于所述左边框的中部，所述左侧杆的下端铰接于所述左底框的左端，所述右侧杆的上端铰接于所述右边框的中部，所述右侧杆的下端铰接于所述右底框的右端。

所述折叠手推车中，还包括叉杆组件，所述叉杆组件呈“X”状，且所述叉杆组件的左侧两端分别铰接于所述上横杆的左端和下横杆的左端，所述叉杆组件的右侧两端分别铰接于所述上横杆的右端和下横杆的右端。

所述折叠手推车中，所述左底框和右底框上固定连接有载物横板。

所述折叠手推车中，还包括置物袋，所述置物袋为帆布材质，当所述折叠手推车展开时，所述置物袋在所述折叠手推车的内部围成一个储物空间，所述置物袋在靠近所述上横杆、左边框、右边框、左侧杆和右侧杆的位置均设有固定耳，所述上横杆、左边框、右边框、左侧杆和右侧杆分别穿过对应的固定耳，将所述置物袋固定在折叠手推车上。

所述折叠手推车中，所述左边框和右边框上均可拆卸地连接有置物横板，所述置物横板的下方设有若干与所述左边框、右边框相适配的固定夹，所述固定夹卡接在左边框或右边框上。

所述折叠手推车中，所述右边框还包括拉杆，所述拉杆铰接于所述右边框的右侧面。

所述折叠手推车中，所述左边框的长度小于所述左伸缩杆的最大长度，所述右边框的长度小于所述右伸缩杆的最大长度，且所述右边框与所述拉杆的长度之和小于所述右伸缩杆的最大长度。

所述折叠手推车中，所述左伸缩杆包括第一外杆、第二外杆和第一内杆，所述第一外杆的下端铰接于所述左底框的左端，所述第一内杆的一端套接于所述第一外杆的内侧，另一端与所述第二外杆的下端固定连接，所述第二外杆的上端铰接于所述上横杆的左端。

所述折叠手推车中，所述右伸缩杆包括第三外杆、第四外杆和第二内杆，所述第三外杆的下端铰接于所述右底框的右端，所述第二内杆的一端套接于所述第三外杆的内侧，另一端与所述第四外杆的下端固定连接，所述第四外杆的上端铰接于所述上横杆的左端。

所述折叠手推车中，所述车轮为万向轮。

本发明的有益效果为：

1.通过叉杆组件、上横杆、下横杆、左伸缩杆、右伸缩杆、左底框、右底框、左边框、右边框、左侧杆及右侧杆的配合，折叠手推车在展开时，载物空间大。

2.设有置物袋和置物横板，大大增加折叠手推车的载物能力，在收拢时不影响其收缩折叠后的体积，便于存放、搬运。

3.仅需对左边框和右边框施加作用力，即可实现折叠椅的收拢和展开，简单便捷。

附图说明

附图对本发明做进一步说明，但附图中的内容不构成对本发明的任何限制。

图1是本发明其中一个实施例的结构示意图。

图2是本发明其中一个实施例的收缩状态的示意图。

图3是本发明其中一个实施例的局部放大图。

图4是本发明另一个实施例的收缩状态的示意图，其中，除去左边框、右边框、置物袋、左侧杆、右侧杆、置物横板、拉杆及车轮。

附图中：上横杆01、下横杆02、限位连接件011、左伸缩杆03、第一外杆31、第一内杆32、第二外杆33、右伸缩杆04、第三外杆41、第二内杆42、第四外杆43、左底框05、载物横板51、右底框06、车轮07、左边框08、置物横板81、固定夹82、右边框09、叉杆组件10、拉杆11、左侧杆12、右侧杆13、置物袋14、固定耳141。

具体实施方式

下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本发明的技术方案。值得注意的是，图2及图4中所示的方向坐标，及本发明中所描述的上、下、左、右等方向词，仅用以更好的解释本发明，但并不用于限定本发明。

请参照图1-3，本发明提出了一种折叠手推车，包括上横杆01、下横杆02、左伸缩杆03、右伸缩杆04、左底框05、右底框06、车轮07、左边框08、右边框09、左侧杆12及右侧杆13；

所述上横杆01的左端与所述左边框08铰接，所述上横杆01的右端与所述右边框09铰接，所述下横杆02的左端与所述左底框05铰接，所述下横杆02的右端与所述右底框06铰接，所述上横杆01的两端和下横杆02的两端在铰接处分别设有限位连接件011，所述限位连接件的横截面为门形结构，所述限位连接件011分别用于限制将所述上横杆01、所述左边框08与所述右边框09的展开角度，以及限制所述下横杆02、所述左底框05与所述右底框06的展开角度；

所述左伸缩杆03的上端铰接于所述上横杆01的左端，所述左伸缩杆03的下端铰接于所述左底框05的左端，所述右伸缩杆04的上端铰接于所述上横杆01的右端，所述右伸缩杆04的下端铰接于所述右底框06的右端，所述车轮07至少为三个，所述车轮07分别设置于所述左底框05的底面与所述右底框06的底面；

所述左侧杆12的上端铰接于所述左边框08的中部，所述左侧杆12的下端铰接于所述左底框05的左端，所述右侧杆13的上端铰接于所述右边框09的中部，所述右侧杆13的下端铰接于所述右底框06的右端。

在折叠手推车展开时，若左边框08、左底框05、右边框09和右底框06转动的角度过大，会导致折叠手推车产生变形，影响折叠手推车的使用，甚至容易损坏折叠手推车。并且，在承载重量较大的物品时，限位连接件011可限制左边框08、左底框05、右边框09和右底框06的转动，达到增加折叠车的承载能力的效果。

通过对左边框08、右边框09和下横杆02施加作用力，使左边框08和右边框09转动，带动左底框05和右底框06的转动，并使左伸缩杆03和右伸缩杆04长度产生变化，实现折叠手推车的收缩和展开。左边框08和右边框09的转动可同步进行，在左边框08和右边框09的转动过程中，由于左伸缩杆03和右伸缩杆04的长度变化，使上横杆01的位置也根据左伸缩杆03和右伸缩杆04的长度变而变化。

如图1及图2所示，折叠手推车在收缩至展开时，对左边框08施加一个水平向上的作用力，左边框08以左边框08与上横杆01的铰接处为圆心，背向下横杆02一侧转动，直到左边框08与上横杆01处于同一水平面，限位连接件011对左边框08进行限位，通过重力和限位连接件011实现自锁。

在左边框08的带动下，左侧杆12以左侧杆12与左边框08的铰接处为圆心，朝向左伸缩杆03的一侧转动，左伸缩杆03从最长状态慢慢缩至最短状态。对下横杆02施加一个水平向下的作用力，使左底框05以左底框05与下横杆02的铰接处为圆心，朝上横杆01一侧转动，直到左底框05与下横杆02处于同一水平面，限位连接件011对左底框05进行限位，通过重力和限位连接件011实现自锁。

同理地，对右边框09施加一个水平向上的作用力，右边框09以右边框09与上横杆01的铰接处为圆心，背向下横杆02一侧转动，直到右边框09与上横杆01处于同一水平面，限位连接件011对右边框09进行限位，通过重力和限位连接件011实现自锁。

在右边框09的带动下，右侧杆13以右侧杆13与右边框09的铰接处为圆心，朝向右伸缩杆04的一侧转动，右伸缩杆04从最长状态慢慢缩至最短状态。对下横杆02施加一个水平向下的作用力，使右底框06以右底框06与下横杆02的铰接处为圆心，朝上横杆01一侧转动，直到右底框06与下横杆02处于同一水平面，限位连接件011对右底框06进行限位，通过重力和限位连接件011实现自锁。

在折叠手推车完全展开后，“左边框08-上横杆01-右边框09”形成折叠手推车的顶面，“左底框05-下横杆02-右底框06”形成折叠手推车的底面，车轮07与地面接触，左侧杆12、右侧杆13连接折叠手推车顶面和底面。

折叠手推车在展开至收缩时，对左边框08和右边框09施加水平向下的作用力，并对下横杆02施加水平向上的作用力，便可以使折叠手推车的收缩工作。收缩时，左伸缩杆03和右伸缩杆04从最短状态慢慢缩至最长状态，左底框05和右底框06逐渐转动到下横杆02的下方，左侧杆12、右侧杆13、左边框08和右边框09复位至展开前的状态。

最终，左侧杆12与左伸缩杆03平行，右侧杆13与右伸缩杆04平行，左边框08紧贴左侧杆12，右边框09紧贴右侧杆13，“左底框05-下横杆02-右底框06”的结构呈一个倒“U”型，形成一个收纳空间，车轮07跟随左底框05或右底框06转动，进入到上述的收纳空间中。

具体地，本实施例的折叠手推车中，还包括叉杆组件10，叉杆组件10呈“X”状，且所述叉杆组件10的左侧两端分别铰接于所述上横杆01的左端和下横杆02的左端。所述叉杆组件10的右侧两端分别铰接于所述上横杆01的右端和下横杆02的右端。

叉杆组件10连接并固定上横杆01和下横杆02，由于“X”状叉杆组件10在横杆和下横杆02组成了两个三角形的结构，因此使得折叠手推车的结构非常稳定，形成“上横杆01-叉杆组件10-下横杆02”的框架结构。

在收缩至展开的过程中，左边框08和右边框09的转动使左伸缩杆03和右伸缩杆04从最长状态慢慢缩至最短状态，在上横杆01的位置逐渐下移时，叉杆组件10使下横杆02与上横杆01同步下移。同理地，在展开至收缩的过程中，叉杆组件10使得上横杆01与下横杆02同步上移。

通过设置叉杆组件10，使得折叠手推车在展开或者收缩的过程中，上横杆01与下横杆02实现同步位移。只要对左边框08和右边框09施加作用力，使左边框08和右边框09转动，即可实现折叠手推车的整体折叠和展开，无需再额外对下横杆02施加作用力，使收缩和展开的过程更加快捷，折叠手推车使用更加方便。同时，在使用时，叉杆组件10也可作为折叠手推车的护栏，避免防止折叠车内的物品由于颠簸而掉出。

请参照图1及图3，具体地，所述左底框05和右底框06上固定连接有载物横板51。左底框05和右底框06结构相同，对称设置在下横杆02的两端，呈“U”型。在左底框05和右底框06分别设有载物横板51。载物横板51的两端固定连接在左底框05或右底框06上，提供了放置物品的平台，使折叠手推车在展开状态下能够承载物品。

优选地，所述折叠手推车还包括置物袋14，所述置物袋14为帆布材质，当所述折叠手推车展开时，所述置物袋14在所述折叠手推车的内部围成一个储物空间，置物袋14在靠近上横杆01、左边框08、右边框09、左侧杆12和右侧杆13的位置上分别设有若干固定耳141，上横杆01、左边框08、右边框09、左侧杆12和右侧杆13分别穿过对应的固定耳141，可将置物袋14稳固地固定在折叠手推车上。置物袋14不仅可以使折叠手推车的存储小件物品，同时，不影响其收缩折叠后的存放面积和重量。

具体地，所述左边框08和右边框09上均可拆卸地连接有置物横板81，所述置物横板81的下方设有若干与左边框、右边框相适配的固定夹82，所述固定夹82卡接在左边框或右边框上。

如图1及图3所示，所述置物横板81由多块横板拼接制成，置物横板81的下方设有若干与左边框、右边框相适配的固定夹82，所述固定夹82卡接在左边框或右边框上。固定夹8设置位置如图3所示，通过固定夹82的卡接，所述的置物横板81可拆卸地连接在左边框或右边框上。

可拆卸连接可以使得置物横板81安装于左边框08与右边框09的任意位置，可以进一步增强折叠手推车的储物能力，提高手推车的空间利用率，而且不影响其收缩折叠后的体积，同时，当把置物横板81安装到折叠手推车上时，置物横板81将折叠手推车的开口盖住，此时，可以把折叠车当作户外桌子使用，置物横板81上可以放置户外活动物品；另外，置物横板81也可作为折叠手推车的盖板，防止折叠车内的物品由于颠簸而掉出。

进一步地，所述右边框09还包括拉杆11，所述拉杆11铰接于所述右边框09的右侧面。使用时，拉杆11可更加容易操控折叠手推车的方向，适合不同身高和手长的使用者。

更进一步地，所述左边框08的长度小于左伸缩杆03的最大长度，所述右边框09的长度小于右伸缩杆04的最大长度，且所述右边框09与所述拉杆11的长度之和小于右伸缩杆04的最大长度。

在折叠手推车展开状态下，左右伸缩杆04的长度处于最小，若左边框08长于左伸缩杆03的最大长度，右边框09长于右伸缩杆04的最大长度，会导致折叠手推车的比例不协调，左边框08和右边框09太大，容易导致左边框08和右边框09损坏，使用也不方便。

在一个实施例中，右边框09与拉杆11的长度之和与左边框08的长度相同。由于右边框09的右侧铰接右拉杆11，为了避免在折叠手推车在收缩状态下，拉杆11无法完全收缩，占用更多的空间，右边框09与拉杆11的长度之和小于右伸缩杆04的最大长度。

具体地，所述左伸缩杆03包括第一外杆31、第二外杆33和第一内杆32，所述第一外杆31的下端铰接于所述左底框05的左端，所述第一内杆32的一端套接于所述第一外杆31的内侧，另一端与所述第二外杆33的下端固定连接，所述第二外杆33的上端铰接于所述上横杆01的左端。

如图4所示，由于第一外杆31套接在第一内杆32的外侧，第一外杆31的长度大于第二外杆33的长度，且第一外杆31与第二外杆33的底面积大小相同。上述的两个外杆可以起到限位的作用，防止折叠车展开到位后继续变形，同时第一外杆31、第二外杆33沿其长度方向相互挤压可承受的压力远大于转轴所能承受的压力，可以增加折叠车的承载能力。

具体地，所述右伸缩杆04包括第三外杆41、第四外杆43和第二内杆42，所述第三外杆41的下端铰接于所述右底框06的右端，所述第二内杆42的一端套接于所述第三外杆41的内侧，另一端与所述第四外杆43的下端固定连接，所述第四外杆43的上端铰接于所述上横杆01的左端。

所述左伸缩杆03和右伸缩杆04结构相同，同理地，左伸缩杆03和右伸缩杆04作用相同，同样起到限位的作用，防止折叠车展开到位后继续变形，同时第三外杆41、第四外杆43沿其长度方向相互挤压可承受的压力远大于转轴所能承受的压力，可以增加折叠车的承载能力。

优选地，所述车轮07为万向轮。万向轮使折叠手推车在使用时更容易掌控方向，更加方便。

以上结合具体实施例描述了本发明的技术原理。这些描述只是为了解释本发明的原理，而不能以任何方式解释为对本发明保护范围的限制。基于此处的解释，本领域的技术人员不需要付出创造性的劳动即可联想到本发明的其它具体实施方式，这些等同的变型或替换均包含在本申请权利要求所限定的范围内。

Claims (10)

1.一种折叠手推车，其特征在于：包括上横杆、下横杆、左伸缩杆、右伸缩杆、左底框、右底框、车轮、左边框、右边框、左侧杆及右侧杆；

所述上横杆的左端与所述左边框铰接，所述上横杆的右端与所述右边框铰接，所述下横杆的左端与所述左底框铰接，所述下横杆的右端与所述右底框铰接，所述上横杆左右两端和下横杆左右两端在铰接处分别设有限位连接件，所述限位连接件的横截面为门形结构，所述限位连接件分别用于限制将所述上横杆、所述左边框与所述右边框的展开角度，以及限制所述下横杆、所述左底框与所述右底框的展开角度；

所述左伸缩杆的上端铰接于所述上横杆的左端，所述左伸缩杆的下端铰接于所述左底框的左端，所述右伸缩杆的上端铰接于所述上横杆的右端，所述右伸缩杆的下端铰接于所述右底框的右端，所述车轮至少为三个，所述车轮分别设置于所述左底框的底面与所述右底框的底面；

所述左侧杆的上端铰接于所述左边框的中部，所述左侧杆的下端铰接于所述左底框的左端，所述右侧杆的上端铰接于所述右边框的中部，所述右侧杆的下端铰接于所述右底框的右端。

2.根据权利要求1所述的折叠手推车，其特征在于：还包括叉杆组件，所述叉杆组件呈“X”状，且所述叉杆组件的左侧两端分别铰接于所述上横杆的左端和下横杆的左端，所述叉杆组件的右侧两端分别铰接于所述上横杆的右端和下横杆的右端。

3.根据权利要求1所述的折叠手推车，其特征在于：所述左底框和右底框上固定连接有载物横板。

4.根据权利要求1所述的折叠手推车，其特征在于：还包括置物袋，所述置物袋为帆布材质，当所述折叠手推车展开时，所述置物袋在所述折叠手推车的内部围成一个储物空间，所述置物袋在靠近所述上横杆、左边框、右边框、左侧杆和右侧杆的位置均设有固定耳，所述上横杆、左边框、右边框、左侧杆和右侧杆分别穿过对应的固定耳，将所述置物袋固定在折叠手推车上。

5.根据权利要求1所述的折叠手推车，其特征在于：所述左边框和右边框上均可拆卸地连接有置物横板，所述置物横板的下方设有若干与所述左边框、右边框相适配的固定夹，所述固定夹卡接在左边框或右边框上。

6.根据权利要求1所述的折叠手推车，其特征在于：所述右边框还包括拉杆，所述拉杆铰接于所述右边框的右侧面。

7.根据权利要求6所述的折叠手推车，其特征在于：所述左边框的长度小于所述左伸缩杆的最大长度，所述右边框的长度小于所述右伸缩杆的最大长度，且所述右边框与所述拉杆的长度之和小于所述右伸缩杆的最大长度。

8.根据权利要求1所述的折叠手推车，其特征在于：所述左伸缩杆包括第一外杆、第二外杆和第一内杆，所述第一外杆的下端铰接于所述左底框的左端，所述第一内杆的一端套接于所述第一外杆的内侧，另一端与所述第二外杆的下端固定连接，所述第二外杆的上端铰接于所述上横杆的左端。

9.根据权利要求1所述的折叠手推车，其特征在于：所述右伸缩杆包括第三外杆、第四外杆和第二内杆，所述第三外杆的下端铰接于所述右底框的右端，所述第二内杆的一端套接于所述第三外杆的内侧，另一端与所述第四外杆的下端固定连接，所述第四外杆的上端铰接于所述上横杆的左端。

10.根据权利要求1所述的折叠手推车，其特征在于：所述车轮为万向轮。

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