CN110773366A

CN110773366A - 一种汽车车桥锻压模具喷涂设备

Info

Publication number: CN110773366A
Application number: CN201911102546.7A
Authority: CN
Inventors: 聂广辉
Original assignee: Fuyang Changyang Auto Parts Co Ltd
Current assignee: Fuyang Changyang Auto Parts Co Ltd
Priority date: 2019-11-12
Filing date: 2019-11-12
Publication date: 2020-02-11

Abstract

本发明公开了一种汽车车桥锻压模具喷涂设备，包括工作台，工作台的顶部固定安装有两两对称设置的四个驱动座，工作台的顶部固定安装有对称设置的两个支撑座，两个支撑座相互靠近的一侧固定安装有同一个连接板，连接板上设置有清洗组件，工作台的顶部对称设置两个安装座，两个安装座相互靠近的一侧固定安装有同一个焊接板，工作台的顶部固定安装有喷涂座，喷涂座上开设有喷涂槽，皮带贯穿喷涂槽，喷涂槽内转动连接有旋转杆，旋转杆的底部转动连接有转动箱，转动箱的顶部设置有涂料存储箱。本发明可以对车轿进行清洗、烘干、喷涂以及收纳多功能为一体，进而实现了对车轿的喷涂面紧实，漆面不易脱落的效果，提高了车轿的产品质量。

Description

一种汽车车桥锻压模具喷涂设备

技术领域：

本发明涉及汽车生产技术领域，主要涉及一种汽车车桥锻压模具喷涂设备。

背景技术：

20世纪以来，世界汽车年产量先以几千辆、几万辆计，后以千万辆计，至1978年已达到4249万辆左右。汽车工业已成为世界最大的制造工业。80年代，世界上20个最大的工业企业中有6个是汽车制造公司。1980年，全世界汽车保有量约为3.35亿辆，其中轿车为2.65亿辆，货运汽车和客车为7000万辆。

目前汽车车桥锻压模具为长条形，如果用固定喷嘴进行喷涂，不仅对表面覆盖度差，覆盖层薄厚不均，而且喷涂量控制非常困难，在对轿厢喷涂之前没有设置对轿厢进行清洁的装置，导致喷涂面不紧实，漆面容易脱落，所以我们提出了一种汽车车桥锻压模具喷涂设备，用以解决上述所提出的问题。

发明内容：

本发明目的就是为了弥补已有技术的缺陷，提供一种汽车车桥锻压模具喷涂设备，解决现有技术中存在汽车车桥锻压模具为长条形，如果用固定喷嘴进行喷涂，不仅对表面覆盖度差，覆盖层薄厚不均，而且喷涂量控制非常困难，在对轿厢喷涂之前没有设置对轿厢进行清洁的装置，导致喷涂面不紧实，漆面容易脱落的缺点。

本发明是通过以下技术方案实现的：

一种汽车车桥锻压模具喷涂设备，包括工作台，所述工作台的顶部固定安装有两两对称设置的四个驱动座，且位于同侧的两个驱动座转动连接有同一个驱动组件，两个驱动组件的外侧套设有同一个皮带，所述工作台的顶部固定安装有对称设置的两个支撑座，且皮带位于两个支撑座，两个支撑座相互靠近的一侧固定安装有同一个连接板，所述连接板上设置有清洗组件，所述工作台的顶部对称设置两个安装座，两个安装座相互靠近的一侧固定安装有同一个焊接板，所述焊接板上设置有烘干组件，所述工作台的顶部固定安装有喷涂座，所述喷涂座上开设有喷涂槽，所述皮带贯穿喷涂槽，所述喷涂槽内转动连接有旋转杆，所述旋转杆的底部转动连接有转动箱，所述转动箱的顶部设置有涂料存储箱，所述涂料存储箱内设置有涂料，所述转动箱的两侧均固定连接有第二液体泵，所述转动箱的底部固定安装有喷管，所述第二液体泵的进液管和涂料存储箱相连通，所述第二液体泵的出液管和喷管的顶部相连通，所述喷涂槽内设置有驱动旋转杆进行往复转动的动力组件。

所述驱动组件包括两个分别固定安装在两个驱动座相互远离的一侧的驱动电机，两个驱动电机相互靠近的一侧输出轴延伸至两个驱动座之间，所述驱动电机两个输出轴相互靠近的一侧固定安装有同一个驱动辊，所述皮带套设在两个驱动辊的外侧，通过启动驱动电机可以带动驱动辊进行转动，而转动的驱动辊可以带动皮带进行转动，所以皮带具有运输车轿的功能。

所述清洗组件包括固定安装在连接板顶部的水箱，所述水箱的一侧设置有液位计，所述连接板的底部固定连接有第一液体泵，所述第一液体泵的进液管和水箱相连通，所述第一液体泵的出液管固定连接有连接管，所述连接管的顶部和连接板的底部固定连接，所述连接管的固定连接有旋转喷头，当需要对皮带上的车轿进行清洗时，此时启动第一液体泵，第一液体泵可以将水箱内水通过旋转喷头喷出，而旋转喷头可以将水进行旋转喷出，进而可以对车轿表面的灰尘进行清洁。

所述烘干组件包括固定安装在焊接板底部的热风机，所述焊接板的底部固定连接有热风管，所述热风机的出风口和热风管相连通，通过利用热风机可以对皮带上的车轿进行烘干。

所述动力组件包括固定安装在喷涂槽顶部内壁上的抱闸电机，所述抱闸电机的输出轴上固定连接有转盘，所述转盘的一侧偏离圆心的位置上转动连接有连动杆，所述连动杆的底部转动连接有推动板，所述推动板的两侧分别和喷涂槽的两侧内壁滑动连接，所述推动板的底部固定连接齿条，所述旋转杆的外侧固定套设有齿轮，且齿轮和齿条相啮合，当需要带动喷管进行转动喷涂时，此时启动抱闸电机，抱闸电机会带动转盘进行转动，而转盘则可以带动连动杆的一端进行旋转往复移动，所以可以实现可以推动推动板进行纵向往复移动，推动板会带动齿条进行纵向往复移动，且齿轮和齿条相啮合，进而可以带动旋转杆进行往复转动，旋转杆则可以带动喷管进行纵向往复摆动喷涂，扩大了喷管喷涂范围，同时也提高了喷涂密度。

所述工作台的顶部开设有收纳槽，且收纳槽的底部内壁上设置有弹性垫，利用收纳槽可以对喷涂完毕之后的车轿进行收纳。

所述喷涂槽的两侧内壁上均固定安装有轴承，所述旋转杆的两端分别延伸至两个轴承的内圈并和轴承的内圈固定连接，利用轴承可以降低了旋转杆转动的摩擦力。

所述推动板的两侧均固定安装有滑块，所述喷涂槽的两侧内壁上均固定安装有滑轨，两个滑块分别和两个滑轨滑动连接，利用滑块和滑轨可以降低了推动板纵向移动的摩擦力。

本发明中，通过启动驱动电机可以带动驱动辊进行转动，而转动的驱动辊可以带动皮带进行转动，所以皮带具有运输车轿的功能。

本发明中，当需要对皮带上的车轿进行清洗时，此时启动第一液体泵，第一液体泵可以将水箱内水通过旋转喷头喷出，而旋转喷头可以将水进行旋转喷出，进而可以对车轿表面的灰尘进行清洁。

本发明中，通过利用热风机可以对皮带上的车轿进行烘干。

本发明中，当需要带动喷管进行转动喷涂时，此时启动抱闸电机，抱闸电机会带动转盘进行转动，而转盘则可以带动连动杆的一端进行旋转往复移动，所以可以实现可以推动推动板进行纵向往复移动，推动板会带动齿条进行纵向往复移动，且齿轮和齿条相啮合，进而可以带动旋转杆进行往复转动，旋转杆则可以带动喷管进行纵向往复摆动喷涂，扩大了喷管喷涂范围，同时也提高了喷涂密度。

本发明的优点是：

本发明结构设计合理，可以对车轿进行清洗、烘干、喷涂以及收纳多功能为一体，进而实现了对车轿的喷涂面紧实，漆面不易脱落的效果，提高了车轿的产品质量。

附图说明：

图1为本发明提出的一种汽车车桥锻压模具喷涂设备的整体结构示意图；

图2为本发明提出的一种汽车车桥锻压模具喷涂设备的驱动座的侧视结构示意图；

图3为本发明提出的一种汽车车桥锻压模具喷涂设备的支撑座的侧视结构示意图；

图4为本发明提出的一种汽车车桥锻压模具喷涂设备的安装座的侧视结构示意图；

图5为本发明提出的一种汽车车桥锻压模具喷涂设备的喷涂座的主视剖视结构示意图；

图6为本发明提出的一种汽车车桥锻压模具喷涂设备的图5的A部分的放大结构示意图。

具体实施方式：

参见附图。

实施例一

参照图1-6，一种汽车车桥锻压模具喷涂设备，包括工作台1，工作台1的顶部固定安装有两两对称设置的四个驱动座2，且位于同侧的两个驱动座2转动连接有同一个驱动组件，两个驱动组件的外侧套设有同一个皮带5，工作台1的顶部固定安装有对称设置的两个支撑座6，且皮带5位于两个支撑座6，两个支撑座6相互靠近的一侧固定安装有同一个连接板7，连接板7上设置有清洗组件，工作台1的顶部对称设置两个安装座13，两个安装座13相互靠近的一侧固定安装有同一个焊接板14，焊接板14上设置有烘干组件，工作台1的顶部固定安装有喷涂座17，喷涂座17上开设有喷涂槽19，皮带5贯穿喷涂槽19，喷涂槽19内转动连接有旋转杆20，旋转杆20的底部转动连接有转动箱21，转动箱21的顶部设置有涂料存储箱22，涂料存储箱22内设置有涂料，转动箱21的两侧均固定连接有第二液体泵23，转动箱21的底部固定安装有喷管24，第二液体泵23的进液管和涂料存储箱22相连通，第二液体泵23的出液管和喷管24的顶部相连通，喷涂槽19内设置有驱动旋转杆20进行往复转动的动力组件。

实施例二

驱动组件包括两个分别固定安装在两个驱动座2相互远离的一侧的驱动电机3，两个驱动电机3相互靠近的一侧输出轴延伸至两个驱动座2之间，驱动电机3两个输出轴相互靠近的一侧固定安装有同一个驱动辊4，皮带5套设在两个驱动辊4的外侧，通过启动驱动电机3可以带动驱动辊4进行转动，而转动的驱动辊4可以带动皮带5进行转动，所以皮带5具有运输车轿的功能；清洗组件包括固定安装在连接板7顶部的水箱8，水箱8的一侧设置有液位计9，连接板7的底部固定连接有第一液体泵10，第一液体泵10的进液管和水箱8相连通，第一液体泵10的出液管固定连接有连接管11，连接管11的顶部和连接板7的底部固定连接，连接管11的固定连接有旋转喷头12，当需要对皮带5上的车轿进行清洗时，此时启动第一液体泵10，第一液体泵10可以将水箱8内水通过旋转喷头12喷出，而旋转喷头12可以将水进行旋转喷出，进而可以对车轿表面的灰尘进行清洁；烘干组件包括固定安装在焊接板14底部的热风机15，焊接板14的底部固定连接有热风管16，热风机15的出风口和热风管16相连通，通过利用热风机15可以对皮带5上的车轿进行烘干；动力组件包括固定安装在喷涂槽19顶部内壁上的抱闸电机25，抱闸电机25的输出轴上固定连接有转盘26，转盘26的一侧偏离圆心的位置上转动连接有连动杆27，连动杆27的底部转动连接有推动板28，推动板28的两侧分别和喷涂槽19的两侧内壁滑动连接，推动板28的底部固定连接齿条29，旋转杆20的外侧固定套设有齿轮30，且齿轮30和齿条29相啮合，当需要带动喷管24进行转动喷涂时，此时启动抱闸电机25，抱闸电机25会带动转盘26进行转动，而转盘26则可以带动连动杆27的一端进行旋转往复移动，所以可以实现可以推动推动板28进行纵向往复移动，推动板28会带动齿条29进行纵向往复移动，且齿轮30和齿条29相啮合，进而可以带动旋转杆20进行往复转动，旋转杆20则可以带动喷管24进行纵向往复摆动喷涂，扩大了喷管24喷涂范围，同时也提高了喷涂密度；工作台1的顶部开设有收纳槽18，且收纳槽18的底部内壁上设置有弹性垫，利用收纳槽18可以对喷涂完毕之后的车轿进行收纳；喷涂槽19的两侧内壁上均固定安装有轴承，旋转杆20的两端分别延伸至两个轴承的内圈并和轴承的内圈固定连接，利用轴承可以降低了旋转杆20转动的摩擦力；推动板28的两侧均固定安装有滑块，喷涂槽19的两侧内壁上均固定安装有滑轨，两个滑块分别和两个滑轨滑动连接，利用滑块和滑轨可以降低了推动板28纵向移动的摩擦力。

本实施例中，通过启动驱动电机3可以带动驱动辊4进行转动，而转动的驱动辊4可以带动皮带5进行转动，所以皮带5具有运输车轿的功能；当需要对皮带5上的车轿进行清洗时，此时启动第一液体泵10，第一液体泵10可以将水箱8内水通过旋转喷头12喷出，而旋转喷头12可以将水进行旋转喷出，进而可以对车轿表面的灰尘进行清洁；通过利用热风机15可以对皮带5上的车轿进行烘干；当需要带动喷管24进行转动喷涂时，此时启动抱闸电机25，抱闸电机25会带动转盘26进行转动，而转盘26则可以带动连动杆27的一端进行旋转往复移动，所以可以实现可以推动推动板28进行纵向往复移动，推动板28会带动齿条29进行纵向往复移动，且齿轮30和齿条29相啮合，进而可以带动旋转杆20进行往复转动，旋转杆20则可以带动喷管24进行纵向往复摆动喷涂，扩大了喷管24喷涂范围，同时也提高了喷涂密度。

Claims

1.一种汽车车桥锻压模具喷涂设备，包括工作台（1），其特征在于，所述工作台（1）的顶部固定安装有两两对称设置的四个驱动座（2），且位于同侧的两个驱动座（2）转动连接有同一个驱动组件，两个驱动组件的外侧套设有同一个皮带（5），所述工作台（1）的顶部固定安装有对称设置的两个支撑座（6），且皮带（5）位于两个支撑座（6），两个支撑座（6）相互靠近的一侧固定安装有同一个连接板（7），所述连接板（7）上设置有清洗组件，所述工作台（1）的顶部对称设置两个安装座（13），两个安装座（13）相互靠近的一侧固定安装有同一个焊接板（14），所述焊接板（14）上设置有烘干组件，所述工作台（1）的顶部固定安装有喷涂座（17），所述喷涂座（17）上开设有喷涂槽（19），所述皮带（5）贯穿喷涂槽（19），所述喷涂槽（19）内转动连接有旋转杆（20），所述旋转杆（20）的底部转动连接有转动箱（21），所述转动箱（21）的顶部设置有涂料存储箱（22），所述涂料存储箱（22）内设置有涂料，所述转动箱（21）的两侧均固定连接有第二液体泵（23），所述转动箱（21）的底部固定安装有喷管（24），所述第二液体泵（23）的进液管和涂料存储箱（22）相连通，所述第二液体泵（23）的出液管和喷管（24）的顶部相连通，所述喷涂槽（19）内设置有驱动旋转杆（20）进行往复转动的动力组件。

2.根据权利要求1所述的一种汽车车桥锻压模具喷涂设备，其特征在于，所述驱动组件包括两个分别固定安装在两个驱动座（2）相互远离的一侧的驱动电机（3），两个驱动电机（3）相互靠近的一侧输出轴延伸至两个驱动座（2）之间，所述驱动电机（3）两个输出轴相互靠近的一侧固定安装有同一个驱动辊（4），所述皮带（5）套设在两个驱动辊（4）的外侧。

3.根据权利要求1所述的一种汽车车桥锻压模具喷涂设备，其特征在于，所述清洗组件包括固定安装在连接板（7）顶部的水箱（8），所述水箱（8）的一侧设置有液位计（9），所述连接板（7）的底部固定连接有第一液体泵（10），所述第一液体泵（10）的进液管和水箱（8）相连通，所述第一液体泵（10）的出液管固定连接有连接管（11），所述连接管（11）的顶部和连接板（7）的底部固定连接，所述连接管（11）的固定连接有旋转喷头（12）。

4.根据权利要求1所述的一种汽车车桥锻压模具喷涂设备，其特征在于，所述烘干组件包括固定安装在焊接板（14）底部的热风机（15），所述焊接板（14）的底部固定连接有热风管（16），所述热风机（15）的出风口和热风管（16）相连通。

5.根据权利要求1所述的一种汽车车桥锻压模具喷涂设备，其特征在于，所述动力组件包括固定安装在喷涂槽（19）顶部内壁上的抱闸电机（25），所述抱闸电机（25）的输出轴上固定连接有转盘（26），所述转盘（26）的一侧偏离圆心的位置上转动连接有连动杆（27），所述连动杆（27）的底部转动连接有推动板（28），所述推动板（28）的两侧分别和喷涂槽（19）的两侧内壁滑动连接，所述推动板（28）的底部固定连接齿条（29），所述旋转杆（20）的外侧固定套设有齿轮（30），且齿轮（30）和齿条（29）相啮合。

6.根据权利要求1所述的一种汽车车桥锻压模具喷涂设备，其特征在于，所述工作台（1）的顶部开设有收纳槽（18），且收纳槽（18）的底部内壁上设置有弹性垫。

7.根据权利要求1所述的一种汽车车桥锻压模具喷涂设备，其特征在于，所述喷涂槽（19）的两侧内壁上均固定安装有轴承，所述旋转杆（20）的两端分别延伸至两个轴承的内圈并和轴承的内圈固定连接。

8.根据权利要求5所述的一种汽车车桥锻压模具喷涂设备，其特征在于，所述推动板（28）的两侧均固定安装有滑块，所述喷涂槽（19）的两侧内壁上均固定安装有滑轨，两个滑块分别和两个滑轨滑动连接。