CN110766292A - 一种船舶分段资源的调度方法、装置、设备及存储介质 - Google Patents

一种船舶分段资源的调度方法、装置、设备及存储介质 Download PDF

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CN110766292A CN201910936302.2A CN201910936302A CN110766292A CN 110766292 A CN110766292 A CN 110766292A CN 201910936302 A CN201910936302 A CN 201910936302A CN 110766292 A CN110766292 A CN 110766292A
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Abstract

本发明公开了一种船舶分段资源的调度方法、装置、设备及存储介质,方法包括:获取先行中日程计划,从先行中日程计划中确定各分段在每一道工序的开始日期和完成日期,基于各分段在每一道工序的开始日期和完成日期,确定每一天内各道工序的分段数量,基于每一天内各道工序的分段数量,确定每一天内各道工序的资源调度。本发明能够直观地看到每一天内各道工序的分段数量,并根据每一天内各道工序的分段数量进行资源调度,实现资源的优化配置。

Description

一种船舶分段资源的调度方法、装置、设备及存储介质
技术领域
本发明实施例涉及船舶分段计划技术领域,尤其涉及一种船舶分段资源的调度方法、装置、设备及存储介质。
背景技术
目前,我国的船舶建造主要采用分段建造模式,分段建造在车间内采用固定工位生产模式,即分段胎位固定,建造资源流转于各个分段。
在这个过程中,分段需要占用一定的建造场地、吊装设备和作业班组等资源,在指定的胎位上进行装焊作业直到完工;由于分段建造周期长、占用空间大,而建造资源往往有限,使得分段建造的合理调度成为船舶建造过程中的瓶颈环节。
发明内容
本发明提供一种船舶分段资源的调度方法、装置、设备及存储介质,能够直观地看到每一天内各道工序的分段数量,并根据每一天内各道工序的分段数量进行资源调度,实现资源的优化配置。
第一方面,本发明实施例提供了一种船舶分段资源的调度方法,包括:
获取先行中日程计划;
从所述先行中日程计划中确定各分段在每一道工序的开始日期和完成日期;
基于各分段在每一道工序的开始日期和完成日期,确定每一天内各道工序的分段数量;
基于每一天内各道工序的分段数量,确定每一天内各道工序的资源调度。
可选的,从所述先行中日程计划中确定各分段在每一道工序的开始日期和完成日期,包括:
提取出所述先行中日程计划中的各分段编号;
基于所述分段编号提取出所述分段编号对应的分段在每一道工序的开始日期和完成日期。
可选的,所述先行中日程计划包括第一表格,所述提取出所述先行中日程计划中的各分段编号,包括:
从所述第一表格分段列头对应的列中提取出各分段编号,所述分段列头对应的列中各单元格包括对应的分段编号。
可选的,基于所述分段编号提取出所述分段编号对应的分段的每一道工序的开始日期和完成日期,包括:
确定所述分段编号所在的行与所述第一表格中各工序所在的列交叉的单元格;
提取出该单元格中的开始日期和完成日期作为所述分段编号对应的分段在每一道工序的开始日期和完成日期。
可选的,基于各分段的每一道工序的开始日期和完成日期,确定每一天内各道工序的分段数量,包括:
建立第二表格,所述第二表格包括各分段在所述先行中日程计划内,每一天所处的工序;
基于所述第二表格,统计每一天内各道工序的分段数量。
可选的,所述建立第二表格,包括:
将各分段编号分别作为所述第二表格的各行的行头;
基于各分段在每一道工序的开始日期和完成日期,确定所述先行中日程计划的总日期;
将所述总日期中的每一天作为所述第二表格的各列的列头;
基于各分段在每一道工序的开始日期和完成日期,在所述第二表格的行和列交叉的单元格中输入对应的工序编号,所述工序编号用于表示工序的种类。
可选的,基于所述第二表格,统计每一天内各道工序的分段数量,包括:
建立第三表格;
将所述总日期中的每一天作为所述第三表格的各行的行头;
将各道工序的工序编号作为所述第三表格的各列的列头;
在所述第三表格的行和列交叉的单元格中输入对应的分段数量。
可选的,在所述确定每一天内各道工序的分段数量之后,还包括:
接收目标工序编号和目标时段,所述目标工序编号为工序编号中的至少一种,所述目标时段为所述先行中日程计划内大于或等于两天的时段;
基于所述目标时段内的每一天所述目标工序编号的分段数量,生成目标曲线,所述目标曲线用于表示所述目标工序编号对应的工序在所述目标时段内分段数量的变化趋势。
第二方面,本发明实施例还提供了一种船舶分段资源的调度装置,包括:
计划获取模块,用于获取先行中日程计划;
日期确定模块,用于从所述先行中日程计划中确定各分段在每一道工序的开始日期和完成日期;
分段数量确定模块,用于基于各分段在每一道工序的开始日期和完成日期,确定每一天内各道工序的分段数量;
资源调度模块,用于基于每一天内各道工序的分段数量,确定每一天内各道工序的资源调度。
第三方面,本发明实施例还提供了一种计算机设备,包括:
一个或多个处理器;
存储装置,用于存储一个或多个程序;
当所述一个或多个程序被所述一个或多个处理器执行,使得所述一个或多个处理器实现如本发明第一方面提供的船舶分段资源的调度方法。
第四方面,本发明实施例还提供了一种计算机可读存储介质,其上存储有计算机程序,该程序被处理器执行时实现如本发明第一方面提供的船舶分段资源的调度方法。
本发明实施例提供的船舶分段资源的调度方法,通过获取先行中日程计划,从先行中日程计划中确定各分段在每一道工序的开始日期和完成日期,基于各分段在每一道工序的开始日期和完成日期,确定每一天内各道工序的分段数量,基于每一天内各道工序的分段数量,确定每一天内各道工序的资源调度。本发明能够直观地看到每一天内各道工序的分段数量,并根据每一天内各道工序的分段数量进行资源调度,实现资源的优化配置。
附图说明
图1为本发明实施例一提供的一种船舶分段资源的调度方法的流程图;
图2为本发明实施例提供的一种目标曲线的示意图;
图3为本发明实施例二提供的一种船舶分段资源的调度装置的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明作进一步的详细说明。可以理解的是,此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本发明,而非对本发明的限定。另外还需要说明的是,为了便于描述,附图中仅示出了与本发明相关的部分而非全部结构。
实施例一
本发明实施例一提供了一种船舶分段资源的调度方法,本实施例可适用于船舶分段制造时,资源的调度情况,该方法可以由本发明实施例中的船舶分段资源的调度装置来执行,该装置可采用软件和/或硬件的方式实现,并集成于计算机设备中,图1为本发明实施例一提供的一种船舶分段资源的调度方法的流程图,如图1所示,本发明实施例的方法具体包括如下步骤:
S101、获取先行中日程计划。
先行中日程计划为中日程计划中的一种,具体的,中日程计划包括先行中日程计划、后行中日程计划和制作中日程计划。其中,先行中日程计划是指从下料切割到搭载的工程作业过程,后行中日程计划范围是从搭载到交船为止的作业过程;制作中日程是指管子和铁舾件的制作的作业过程,对应于船舶建造中的舾装专业。
示例性的,在本发明实施例中,先行中日程计划包括各分段在每一道工序的停留时间,即各分段在每一道工序的开始日期和完成日期。
工序包括预处理、下料、加工、小组立、中组立、中组立舾装、大组立、报OW、第一预舾装、第一预密试、分段涂装、总组立、第二预舾装、第二预密试、第一涂装、第三预舾装、预搭载、第一预搭载舾装、第三预密试、第二涂装、第二预搭载舾装和搭载中的至少一种。在本实施例中,工序包括预处理、下料、加工、小组立、中组立、中组立舾装、大组立、报OW、第一预舾装、第一预密试、分段涂装、总组立、第二预舾装、第二预密试、第一涂装、第三预舾装、预搭载、第一预搭载舾装、第三预密试、第二涂装、第二预搭载舾装和搭载。
表1
Figure RE-GDA0002333944750000061
示例性的,先行中日程计划可以编排在第一表格中,表1为本发明实施例提供的第一表格,如表1所示,该第一表格包括“分段”的列头,该列头对应的列的单元格内包括各分段编号;该第一表格还包括各道工序编号的列头,每一道工序编号对应的列包括两列子列,第一子列包括该工序的开始日期,第二子列包括该工序的完成日期。分段编号所在的行与其中某一工序编号所在的列交叉的单元格内包括有该分段编号对应的分段,在该工序编号对应的工序的开始日期和结束日期。示例性的,以分段编号B324为例,该分段编号对应的分段在预处理工序的开始日期为2018年6月5日,完成日期为2018年6月6日;在下料工序的开始日期为2018年6月7日,完成日期为2018年6月10日。
S102、从先行中日程计划中确定各分段在每一道工序的开始日期和完成日期。
示例性的,S102可以包括如下步骤:
S1021、提取出先行中日程计划中的各分段编号。
具体的,从第一表格分段列头对应的列中提取出各分段编号,如表1所示,第一表格的分段列头对应的列的单元格内包括各分段编号。
S1022、基于分段编号提取出分段编号对应的分段在每一道工序的开始日期和完成日期。
具体的,首先确定分段编号所在的行与第一表格中某一工序所在的列交叉的单元格,然后提取出该单元格中的开始日期和完成日期,作为该分段编号对应的分段在该工序的开始日期和完成日期。
S103、基于各分段的每一道工序的开始日期和完成日期,确定每一天内各道工序的分段数量。
示例性的,S103可以包括如下步骤:
S1031、建立第二表格,第二表格包括各分段在先行中日程计划内,每一天所处的工序。
建立第二表格的过程如下:
将各分段编号分别作为第二表格的各行的行头,表2为本发明实施例中第二表格,如表2所示,各分段编号分别位于一列单元格的各单元格中,分段编号作为该分段编号所在的行的行头。
表2
block 4-5 4-6 6-4 6-5 6-6 6-7 6-8 6-9 6-10 10-16 10-17
B224 a a b b b b
B324 a a b b b b
M331 g g g g g g g
M332 d g g g g g g
基于各分段在每一道工序的开始日期和完成日期,确定先行中日程计划的总日期。示例性的,在获取到各分段在每一道工序的开始日期和完成日期后,从各分段在每一道工序的开始日期和完成日期中,确定出最早的日期和最晚的日期,作为先行中日程计划的开始日期和结束日期,从而确定出先行中日程计划的总日期(即总天数)。
将总日期中的每一天作为第二表格的各列的列头。示例性的,如表2所示,以天为单位,先行中日程计划的总日期中的每一天分别位于一行单元格的各单元格中,每一天作为第二表格的各列的列头。
基于各分段在每一道工序的开始日期和完成日期,在第二表格的行和列交叉的单元格中输入对应的工序编号,工序编号用于表示工序的种类。
示例性的,可以预先为各工序设置相应的工序编号,以提高数据处理效率。表3为本发明实施例提供的工序与工序编号的对应关系表,如表3所示,预处理、下料、加工、小组立、中组立、中组立舾装、大组立、报OW、第一预舾装、第一预密试、分段涂装、总组立、第二预舾装、第二预密试、第一涂装、第三预舾装、预搭载、第一预搭载舾装、第三预密试、第二涂装、第二预搭载舾装和搭载中的至少一种。在本实施例中,工序包括预处理、下料、加工、小组立、中组立、中组立舾装、大组立、报OW、第一预舾装、第一预密试、分段涂装、总组立、第二预舾装、第二预密试、第一涂装、第三预舾装、预搭载、第一预搭载舾装、第三预密试、第二涂装、第二预搭载舾装和搭载对应的工序编号分别为a、b、c、d、e、f、g、h、i、j、k、l、m、n、o、p、q、r、s、t、u和 v。
表3
seri 工序 编号
1 预处理 a
2 下料 b
3 加工 c
4 小组立(组件) d
5 中组立(部件) e
6 中组立舾装 f
7 大组立 g
8 报OW h
9 第一预舾装 i
10 第一预密试 j
11 分段涂装 k
12 总组立 l
13 第二预舾装 m
14 第二预密试 n
15 第一涂装 o
16 第二预舾装 p
17 预搭载 q
18 第一预搭载舾装 r
19 第三预密试 s
20 第二涂装 t
21 第二预搭载舾装 u
22 搭载 v
第二表格的行和列交叉的单元格表示该行所表示的分段在该列所表示的日期(天)时,所处的工序。示例性的,以分段编号B324为例,如表1所示,该分段编号B324对应的分段在预处理工序的开始日期为2018年6月5日,完成日期为2018年6月6日;在下料工序的开始日期为2018年6月7日,完成日期为2018年6月10日。即,如表2所示,该分段编号B324对应的分段在2018 年6月5日和2018年6月6日处于预处理工序,那么在分段编号B324所在的行与2018年6月5日和6月6日所在的列交叉的两个单元格内输入工序编号“a”,在分段编号B324所在的行与2018年6月7日至6月10日所在的列交叉的四单元格内输入工序编号“b”。
S1032、基于第二表格,统计每一天内各道工序的分段数量。
基于第二表格,统计每一天内各道工序的分段数量,即该天所在的列中,各道工序对应的工序编号出现的次数。进一步的,S1032、基于第二表格,统计每一天内各道工序的分段数量,可以包括如下过程:
建立第三表格,将总日期中的每一天作为第三表格的各行的行头。表4为本发明实施例中第三表格,如表4所示。
表4
seri day a b u v
1 2018-4-5 1
2 2018-4-6 5
62 2018-6-5 5 5 9
63 2018-6-6 3 8 3
195 2018-10-16
196 2018-10-17
在得到第二表格之后,建立第三表格,并以天为单位,将先行中日程计划的总日期中的每一天作为第三表格的各行的行头,即先行中日程计划的总日期中的每一天分别位于一列单元格的各单元格中。
将各道工序的工序编号作为第三表格的各列的列头。示例性的,如表4所示,各工序编号分别位于一行单元格的各单元格中,该工序编号作为该工序编号所在列的列头。
在第三表格的行和列交叉的单元格中输入对应的分段数量。如表2所示,在第二表格中统计出每一天各道工序的分段数量,即该天所在的列中,各道工序对应的工序编号出现的次数。示例性的,以2018年6月5号这一天为例,工序编号“a”表示的预处理工序在该列中出现5次,即代表在2018年6月5号这一天共有5个分段处于预处理工序,则将数字“5”输入到表4中2018年6 月5号所在的行与预处理工序所在的列交叉的单元格中,依次类推,在第三表格的行和列交叉的单元格中输入对应的分段数量。如此,从第三表格中可以直观地看到每一天内各道工序的分段数量。
S104、基于每一天内各道工序的分段数量,确定每一天内各道工序的资源调度。
在确定每一天内各道工序的分段数量之后,可以根据各道工序的分段数量,调整先行中日程计划中的资源分配,资源包括人工资源、场地资源和物料资源等,从而实现资源的优化配置。
本发明实施例提供的船舶分段资源的调度方法,通过获取先行中日程计划,从先行中日程计划中确定各分段在每一道工序的开始日期和完成日期,基于各分段在每一道工序的开始日期和完成日期,确定每一天内各道工序的分段数量,基于每一天内各道工序的分段数量,确定每一天内各道工序的资源调度。本发明能够直观地看到每一天内各道工序的分段数量,并根据每一天内各道工序的分段数量进行资源调度,实现资源的优化配置。
在本发明另一实施例中,在S103、确定每一天内各道工序的分段数量之后,或者说在得到第三表格后,还包括:
接收目标工序编号和目标时段,目标工序编号为工序编号中的至少一种,目标时段为先行中日程计划内大于或等于两天的时段。
表5为本发明实施例用户的操作表格,如表5所示,第一行的各单元格中分别为各道工序的工序编号,第二行的各单元格供用户输入选定信息(以圆圈“O”表示),以选择该单元格对应的工序编号作为目标工序编号。
表5
Figure RE-GDA0002333944750000121
如表5所示,选择的目标工序编号为“G”和“K”,对应的工序分别为大组立和分段涂装。第三行的“数据周期”后的两个单元格分别为先行中日程计划开始日期和结束日期,“展示日期”为用户输入的目标时段的开始日期和结束日期,输入的目标时段的开始日期和结束日期必须在先行中日程计划内。示例性的,如表5所示,先行中日程计划开始日期和结束日期分别为2018年4月 5号和2018年10月17号,目标时段的开始日期和结束日期分别为2018年6 月5号和2018年10月1号。当然,用户可以根据需求输入想要查看的目标工序编号和目标时段,本发明实施例在此不做限定。
基于目标时段内的每一天目标工序编号的分段数量,生成目标曲线,目标曲线用于表示目标工序编号对应的工序在目标时段内分段数量的变化趋势。
示例性的,如表5所示,用户的操作界面还包括“生成曲线”按键,用户在输入目标时段和选择目标工序编号后,可以点击“生成曲线”按键,发出生成曲线指令。在接收到用户发出的生成曲线指令后,根据目标时段和选择目标工序编号,从第二表格中查找目标时段内每一天目标工序编号对应的工序的分段数量,并基于目标时段内每一天目标工序编号对应的工序的分段数量,生成目标曲线,目标曲线用于表示目标工序编号对应的工序在目标时段内分段数量的变化趋势。图2为本发明实施例提供的一种目标曲线的示意图,如图2所示,该曲线基于表5中所示的目标时段和目标工序编号,横轴为时间,以天为单位,标出目标时段内的每一天,纵轴为分段数量,其中,目标曲线A表示大组立工序在目标时段内分段数量的变化趋势,目标曲线B表示分段涂装工序在目标时段内分段数量的变化趋势。如此,通过曲线的形式,用户可以更直观的查看工序在目标时段内分段数量的变化趋势,以曲线的实现数据可视化,便于从总体上把握生产情况。
本实施例中,用户可以根据需求输入想要查看的目标工序编号和目标时段,生成单个或多个工序在任意时段内的分段数量曲线,大大提高了数据的可读性,方便管理人员做决策。
需要说明的是,上述实施例中,第一表格中可以添加第一宏命令和“物量分析”按键,在接收到用户在第一表格中点击“物量分析”按键产生的指令时,执行第一宏命令,从而执行S101-S1031的步骤,生成第二表格。在第二表格中可以添加第二宏命令和“统计”按键,在接收到用户在第二表格中点击“统计”按键产生的指令时,执行第二宏命令,从而执行S1032的步骤,生成第三表格。如此,简化了操作过程,提高了生产效率,此外,对操作者软件水平要求低,降低了对表格软件水平的要求,降低员工的工作负荷。
实施例二
本发明实施例二提供了一种船舶分段资源的调度装置,图3为本发明实施例二提供的一种船舶分段资源的调度装置的结构示意图,如图3所示,该装置包括:
计划获取模块201,用于获取先行中日程计划;
日期确定模块202,用于从所述先行中日程计划中确定各分段在每一道工序的开始日期和完成日期;
分段数量确定模块203,用于基于各分段在每一道工序的开始日期和完成日期,确定每一天内各道工序的分段数量;
资源调度模块204,用于基于每一天内各道工序的分段数量,确定每一天内各道工序的资源调度。
示例性的,日期确定模块202包括:
分段编号提取单元,用于提取出先行中日程计划中的各分段编号;
日期确定单元,用于基于分段编号提取出分段编号对应的分段在每一道工序的开始日期和完成日期。
示例性的,先行中日程计划包括第一表格,分段编号提取单元,包括:
分段编号提取子单元,用于从第一表格分段列头对应的列中提取出各分段编号,分段列头对应的列中各单元格包括对应的分段编号。
示例性的,日期确定单元包括:
单元各确定子单元,用于确定分段编号所在的行与第一表格中各工序所在的列交叉的单元格;
日期提取子单元,用于提取出该单元格中的开始日期和完成日期作为分段编号对应的分段在每一道工序的开始日期和完成日期。
示例性的,分段数量确定模块203包括:
第二表格建立单元,用于建立第二表格,第二表格包括各分段在先行中日程计划内,每一天所处的工序;
分段数量统计单元,用于基于所述第二表格,统计每一天内各道工序的分段数量。
示例性的,第二表格建立单元包括:
第一行头确定子单元,用于将各分段编号分别作为第二表格的各行的行头;
总日期确定子单元,用于基于各分段在每一道工序的开始日期和完成日期,确定先行中日程计划的总日期;
第一列头确定子单元,用于将总日期中的每一天作为第二表格的各列的列头;
工序编号输入子单元,用于基于各分段在每一道工序的开始日期和完成日期,在第二表格的行和列交叉的单元格中输入对应的工序编号,工序编号用于表示工序的种类。
示例性的,分段数量统计单元包括:
第三表格建立子单元,用于建立第三表格;
第二行头确定子单元,用于将总日期中的每一天作为第三表格的各行的行头;
第二列头确定子单元,用于将各道工序的工序编号作为第三表格的各列的列头;
分段数量输入子单元,用于在第三表格的行和列交叉的单元格中输入对应的分段数量。
示例性的,该装置还包括:
接收模块,用于在确定每一天内各道工序的分段数量之后,接收目标工序编号和目标时段,所述目标工序编号为工序编号中的至少一种,目标时段为先行中日程计划内大于或等于两天的时段;
目标曲线生成模块,用于基于目标时段内的每一天目标工序编号的分段数量,生成目标曲线,目标曲线用于表示目标工序编号对应的工序在目标时段内分段数量的变化趋势。
上述装置可执行本发明实施例一所提供的方法,具备执行方法相应的功能模块和有益效果。
本发明实施例还提供了一种计算机设备,包括:
一个或多个处理器;
存储装置,用于存储一个或多个程序;
当一个或多个程序被一个或多个处理器执行,使得一个或多个处理器实现如本发明第一方面提供的船舶分段资源的调度方法。
该船舶分段资源的调度方法包括:
获取先行中日程计划;
从先行中日程计划中确定各分段在每一道工序的开始日期和完成日期;
基于各分段在每一道工序的开始日期和完成日期,确定每一天内各道工序的分段数量;
基于每一天内各道工序的分段数量,确定每一天内各道工序的资源调度。
示例性的,从先行中日程计划中确定各分段在每一道工序的开始日期和完成日期,包括:
提取出先行中日程计划中的各分段编号;
基于分段编号提取出分段编号对应的分段在每一道工序的开始日期和完成日期。
示例性的,先行中日程计划包括第一表格,所述提取出先行中日程计划中的各分段编号,包括:
从第一表格分段列头对应的列中提取出各分段编号,分段列头对应的列中各单元格包括对应的分段编号。
示例性的,基于分段编号提取出分段编号对应的分段的每一道工序的开始日期和完成日期,包括:
确定分段编号所在的行与第一表格中各工序所在的列交叉的单元格;
提取出该单元格中的开始日期和完成日期作为分段编号对应的分段在每一道工序的开始日期和完成日期。
示例性的,基于各分段的每一道工序的开始日期和完成日期,确定每一天内各道工序的分段数量,包括:
建立第二表格,第二表格包括各分段在先行中日程计划内,每一天所处的工序;
基于所述第二表格,统计每一天内各道工序的分段数量。
示例性的,建立第二表格,包括:
将各分段编号分别作为第二表格的各行的行头;
基于各分段在每一道工序的开始日期和完成日期,确定先行中日程计划的总日期;
将总日期中的每一天作为第二表格的各列的列头;
基于各分段在每一道工序的开始日期和完成日期,在第二表格的行和列交叉的单元格中输入对应的工序编号,工序编号用于表示工序的种类。
示例性的,基于第二表格,统计每一天内各道工序的分段数量,包括:
建立第三表格;
将总日期中的每一天作为第三表格的各行的行头;
将各道工序的工序编号作为第三表格的各列的列头;
在第三表格的行和列交叉的单元格中输入对应的分段数量。
示例性的,在确定每一天内各道工序的分段数量之后,还包括:
接收目标工序编号和目标时段,所述目标工序编号为工序编号中的至少一种,目标时段为先行中日程计划内大于或等于两天的时段;
基于目标时段内的每一天目标工序编号的分段数量,生成目标曲线,目标曲线用于表示目标工序编号对应的工序在目标时段内分段数量的变化趋势。
本发明实施例还提供了一种计算机可读存储介质,其上存储有计算机程序,该程序被处理器执行时实现如本发明上述任意所述的船舶分段资源的调度方法。
需要说明的是,对于装置、系统和存储介质实施例而言,由于其与方法实施例基本相似,所以描述的比较简单,相关之处参见方法实施例的部分说明即可。
通过以上关于实施方式的描述,所属领域的技术人员可以清楚地了解到,本发明可借助软件及必需的通用硬件来实现,当然也可以通过硬件实现,但很多情况下前者是更佳的实施方式。基于这样的理解,本发明的技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分可以以软件产品的形式体现出来,该计算机软件产品可以存储在计算机可读存储介质中,如计算机的软盘、只读存储器 (Read-Only Memory,ROM)、随机存取存储器(RandomAccess Memory,RAM)、闪存(FLASH)、硬盘或光盘等,包括若干指令用以使得一台计算机设备(可以是机器人,个人计算机,服务器,或者网络设备等)执行本发明任意实施例所述的船舶分段资源的调度方法。
值得注意的是,上述船舶分段资源的调度装置中,所包括的各个单元和模块只是按照功能逻辑进行划分的,但并不局限于上述的划分,只要能够实现相应的功能即可;另外,各功能单元的具体名称也只是为了便于相互区分,并不用于限制本发明的保护范围。
应当理解,本发明的各部分可以用硬件、软件、固件或它们的组合来实现。在上述实施方式中,多个步骤或方法可以用存储在存储器中且由合适的指令执行装置执行的软件或固件来实现。例如,如果用硬件来实现,和在另一实施方式中一样,可用本领域公知的下列技术中的任一项或他们的组合来实现:具有用于对数据信号实现逻辑功能的逻辑门电路的离散逻辑电路,具有合适的组合逻辑门电路的专用集成电路,可编程门阵列(PGA),现场可编程门阵列(FPGA) 等。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
注意,上述仅为本发明的较佳实施例及所运用技术原理。本领域技术人员会理解,本发明不限于这里所述的特定实施例,对本领域技术人员来说能够进行各种明显的变化、重新调整和替代而不会脱离本发明的保护范围。因此,虽然通过以上实施例对本发明进行了较为详细的说明,但是本发明不仅仅限于以上实施例,在不脱离本发明构思的情况下,还可以包括更多其他等效实施例,而本发明的范围由所附的权利要求范围决定。

Claims (11)

1.一种船舶分段资源的调度方法,其特征在于,包括:
获取先行中日程计划;
从所述先行中日程计划中确定各分段在每一道工序的开始日期和完成日期;
基于各分段在每一道工序的开始日期和完成日期,确定每一天内各道工序的分段数量;
基于每一天内各道工序的分段数量,确定每一天内各道工序的资源调度。
2.根据权利要求1所述的船舶分段资源的调度方法,其特征在于,从所述先行中日程计划中确定各分段在每一道工序的开始日期和完成日期,包括:
提取出所述先行中日程计划中的各分段编号;
基于所述分段编号提取出所述分段编号对应的分段在每一道工序的开始日期和完成日期。
3.根据权利要求2所述的船舶分段资源的调度方法,其特征在于,所述先行中日程计划包括第一表格,所述提取出所述先行中日程计划中的各分段编号,包括:
从所述第一表格分段列头对应的列中提取出各分段编号,所述分段列头对应的列中各单元格包括对应的分段编号。
4.根据权利要求3所述的船舶分段资源的调度方法,其特征在于,基于所述分段编号提取出所述分段编号对应的分段在每一道工序的开始日期和完成日期,包括:
确定所述分段编号所在的行与所述第一表格中各工序所在的列交叉的单元格;
提取出该单元格中的开始日期和完成日期作为所述分段编号对应的分段在每一道工序的开始日期和完成日期。
5.根据权利要求1所述的船舶分段资源的调度方法,其特征在于,基于各分段在每一道工序的开始日期和完成日期,确定每一天内各道工序的分段数量,包括:
建立第二表格,所述第二表格包括各分段在所述先行中日程计划内,每一天所处的工序;
基于所述第二表格,统计每一天内各道工序的分段数量。
6.根据权利要求5所述的船舶分段资源的调度方法,其特征在于,所述建立第二表格,包括:
将各分段编号分别作为所述第二表格的各行的行头;
基于各分段在每一道工序的开始日期和完成日期,确定所述先行中日程计划的总日期;
将所述总日期中的每一天作为所述第二表格的各列的列头;
基于各分段在每一道工序的开始日期和完成日期,在所述第二表格的行和列交叉的单元格中输入对应的工序编号,所述工序编号用于表示工序的种类。
7.根据权利要求6所述的船舶分段资源的调度方法,其特征在于,基于所述第二表格,统计每一天内各道工序的分段数量,包括:
建立第三表格;
将所述总日期中的每一天作为所述第三表格的各行的行头;
将各道工序的工序编号作为所述第三表格的各列的列头;
在所述第三表格的行和列交叉的单元格中输入对应的分段数量。
8.根据权利要求1-7任一所述的船舶分段资源的调度方法,其特征在于,在所述确定每一天内各道工序的分段数量之后,还包括:
接收目标工序编号和目标时段,所述目标工序编号为工序编号中的至少一种,所述目标时段为所述先行中日程计划内大于或等于两天的时段;
基于所述目标时段内的每一天所述目标工序编号的分段数量,生成目标曲线,所述目标曲线用于表示所述目标工序编号对应的工序在所述目标时段内分段数量的变化趋势。
9.一种船舶分段资源的调度装置,其特征在于,包括:
计划获取模块,用于获取先行中日程计划;
日期确定模块,用于从所述先行中日程计划中确定各分段在每一道工序的开始日期和完成日期;
分段数量确定模块,用于基于各分段在每一道工序的开始日期和完成日期,确定每一天内各道工序的分段数量;
资源调度模块,用于基于每一天内各道工序的分段数量,确定每一天内各道工序的资源调度。
10.一种计算机设备,其特征在于,包括:
一个或多个处理器;
存储装置,用于存储一个或多个程序;
当所述一个或多个程序被所述一个或多个处理器执行,使得所述一个或多个处理器实现如权利要求1-8中任一所述的船舶分段资源的调度方法。
11.一种计算机可读存储介质,其上存储有计算机程序,其特征在于,该程序被处理器执行时实现如权利要求1-8中任一所述的船舶分段资源的调度方法。
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