CN110745050A - 一种新型可检测空气质量的车载点烟装置 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及车载点烟装置技术领域，尤其是一种新型可检测空气质量的车载点烟装置，包括空气质量显示控制装置(1)、空气质量调节装置(2)。本发明的有益效果为：能够显示和控制车内空气质量；风阻小、无噪音；插销可伸缩，可以适应不同车型的要求。

Description

一种新型可检测空气质量的车载点烟装置
技术领域
本发明涉及车载点烟装置技术领域，尤其是一种新型可检测空气质量的车载点烟装置。
背景技术
汽车内部及周围环境中含有大量污染物，自然通风不仅不能改善室内空气质量，反而可能会对人体造成危害。随着人们对于空气质量的要求逐渐提高，空气质量检测越来越被人们所重视。
汽车点烟器是车载装置中很重要的部件。传统车载点烟器仅仅具备点烟和充电功能，并且插销长度是固定的，不同车型需要不同型号的点烟器相匹配，难以实现规模生产和标准化使用。
基于此，亟需一种新型可检测空气质量的车载点烟装置以解决现有技术中存在的问题。
发明内容
本发明提供了一种新型可检测空气质量的车载点烟装置，插销可伸缩，可以适应不同车型的要求。
具体技术方案如下：
本发明公开了一种新型可检测空气质量的车载点烟装置，包括空气质量显示控制装置、空气质量调节装置；
所述空气质量显示控制装置包括插头、伸缩杆、中壳、传感器、控制板、面壳；所述插头为带有可伸缩金属凸点的金属头；所述车载通风装置第一端与所述插头尾部可伸缩活动连接；所述中壳设置在所述伸缩杆第二端相固定连接；所述传感器设置在所述中壳内部前端，所述控制板设置在所述中壳内部，所述传感器后端；所述后盖设置在所述传感器后端；
所述空气质量调节装置包括过滤器主体、绑带、快接卡扣；所述快接卡扣的第一端设置在所述过滤器主体上，所述快接卡扣的第二端设置在所述绑带上，所述绑带与所述过滤器主体通过所述快接卡口活动相连；所述过滤器主体包括面盖、中盖、底盖、滤网、前盖、引风机、电源；所述中盖设置在所述底盖前端，所述面盖设置在中盖前端；所述中盖包括内环、外环；所述外环与所述底盖相连接，所述内环与所述外环固定连接成同心结构，所述内环的侧壁设置有孔洞，气体通过所述孔洞向四周扩散形成均匀的气流，所述外环内壁设置为阿基米德曲线，使从所述孔洞吹出的气体呈螺旋状吹出；所述滤网设置在所述中盖与所述面盖之间；所述前盖设置在所述滤网与所述中盖之间，所述前盖为圆环形结构，所述滤网镶嵌在所述前盖内；所述引风机与所述电源设置在所述内环中部；
所述传感器接收的信号转化成电信号后控制所述引风机的转速。
进一步地，所述外环内壁可调节，进而调节气流方向和大小。
进一步地，面盖与所述前盖分别设置有相配合的卡槽，方便所述滤网的更换的同时，防止所述面盖与所述前盖相对转动。
进一步地，所述底盖与所述中盖采用旋动卡槽相连。
进一步地，所述绑带采用可伸柔性带。
进一步地，所述伸缩杆与所述插头采用螺纹连接。
进一步地，所述控制板采用PCBA。
进一步地，所述面壳采用带触摸面板面壳。
使用时，根据不同车型调节所述伸缩杆与所述插头的相对位置后插入点烟口，后通过触摸面板与车载电脑进行数据交换。
本发明的有益效果为：
能够显示和控制车内空气质量；风阻小、无噪音；插销可伸缩，可以适应不同车型的要求。
附图说明
图1为本发明的结构示意图；
图2为所述空气质量显示控制装置；
图3为所述空气质量调节装置；
图4为所述过滤器主体的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合附图对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
在本发明的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
实施例1
如图1-4所示，本发明公开了一种新型可检测空气质量的车载点烟装置，包括空气质量显示控制装置1、空气质量调节装置2；
所述空气质量显示控制装置1包括插头11、伸缩杆12、中壳13、传感器14、控制板15、面壳16；所述插头11为带有可伸缩金属凸点的金属头；所述车载通风装置第一端与所述插头11尾部可伸缩活动连接；所述中壳13设置在所述伸缩杆12第二端相固定连接；所述传感器14设置在所述中壳13内部前端，所述控制板15设置在所述中壳13内部，所述传感器14后端；所述后盖设置在所述传感器14后端；
所述空气质量调节装置2包括过滤器主体21、绑带22、快接卡扣23；所述快接卡扣23的第一端设置在所述过滤器主体21上，所述快接卡扣23的第二端设置在所述绑带22上，所述绑带22与所述过滤器主体21通过所述快接卡口活动相连；所述过滤器主体21包括面盖211、中盖212、底盖213、滤网214、前盖215、引风机216、电源217；所述中盖212设置在所述底盖213前端，所述面盖211设置在中盖212前端；所述中盖212包括内环2121、外环2122；所述外环2122与所述底盖213相连接，所述内环2121与所述外环2122固定连接成同心结构，所述内环2121的侧壁设置有孔洞，气体通过所述孔洞向四周扩散形成均匀的气流，所述外环2122内壁设置为阿基米德曲线，使从所述孔洞吹出的气体呈螺旋状吹出；所述滤网214设置在所述中盖212与所述面盖211之间；所述前盖215设置在所述滤网214与所述中盖212之间，所述前盖215为圆环形结构，所述滤网214镶嵌在所述前盖215内；所述引风机216与所述电源217设置在所述内环2121中部；
所述传感器14接收的信号转化成电信号后控制所述引风机216的转速。
本实施例所述的，所述外环2122内壁可调节，进而调节气流方向和大小。
本实施例所述的，面盖211与所述前盖215分别设置有相配合的卡槽，方便所述滤网214的更换的同时，防止所述面盖211与所述前盖215相对转动。
本实施例所述的，所述底盖213与所述中盖212采用旋动卡槽相连。
本实施例所述的，所述绑带22采用可伸柔性带。
本实施例所述的，所述伸缩杆12与所述插头11采用螺纹连接。
本实施例所述的，所述控制板15采用PCBA。
本实施例所述的，所述面壳16采用带触摸面板面壳16。
最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的范围。

Claims (7)

1.一种新型可检测空气质量的车载点烟装置，其特征在于，包括空气质量显示控制装置(1)、空气质量调节装置(2)；
所述空气质量显示控制装置(1)包括插头(11)、伸缩杆(12)、中壳(13)、传感器(14)、控制板(15)、面壳(16)；所述插头(11)为带有可伸缩金属凸点的金属头；所述车载通风装置第一端与所述插头(11)尾部可伸缩活动连接；所述中壳(13)设置在所述伸缩杆(12)第二端相固定连接；所述传感器(14)设置在所述中壳(13)内部前端，所述控制板(15)设置在所述中壳(13)内部，所述传感器(14)后端；所述后盖设置在所述传感器(14)后端；
所述空气质量调节装置(2)包括过滤器主体(21)、绑带(22)、快接卡扣(23)；所述快接卡扣(23)的第一端设置在所述过滤器主体(21)上，所述快接卡扣(23)的第二端设置在所述绑带(22)上，所述绑带(22)与所述过滤器主体(21)通过所述快接卡口活动相连；所述过滤器主体(21)包括面盖(211)、中盖(212)、底盖(213)、滤网(214)、前盖(215)、引风机(216)、电源(217)；所述中盖(212)设置在所述底盖(213)前端，所述面盖(211)设置在中盖(212)前端；所述中盖(212)包括内环(2121)、外环(2122)；所述外环(2122)与所述底盖(213)相连接，所述内环(2121)与所述外环(2122)固定连接成同心结构，所述内环(2121)的侧壁设置有孔洞，气体通过所述孔洞向四周扩散形成均匀的气流，所述外环(2122)内壁设置为阿基米德曲线，使从所述孔洞吹出的气体呈螺旋状吹出；所述滤网(214)设置在所述中盖(212)与所述面盖(211)之间；所述前盖(215)设置在所述滤网(214)与所述中盖(212)之间，所述前盖(215)为圆环形结构，所述滤网(214)镶嵌在所述前盖(215)内；
所述传感器(14)接收的信号转化成电信号后控制所述引风机(216)的转速。
2.如权利要求1所述的新型可检测空气质量的车载点烟装置，其特征在于，面盖(211)与所述前盖(215)分别设置有相配合的卡槽。
3.如权利要求2所述的新型可检测空气质量的车载点烟装置，所述底盖(213)与所述中盖(212)采用旋动卡槽相连。
4.如权利要求3所述的新型可检测空气质量的车载点烟装置，其特征在于，所述绑带(22)采用可伸柔性带。
5.如权利要求4所述的新型可检测空气质量的车载点烟装置，其特征在于，所述伸缩杆(12)与所述插头(11)采用螺纹连接。
6.如权利要求5所述的新型可检测空气质量的车载点烟装置，其特征在于，所述控制板(15)采用PCBA。
7.如权利要求6所述的新型可检测空气质量的车载点烟装置，其特征在于，所述面壳(16)采用带触摸面板面壳(16)。
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