CN110733583A - 一种可快速移运的水罐拖车 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种可快速移运的水罐拖车,其包括车架,该车架包括车架前部、车架中部和车架尾部;其中,车架前部设置为牵引结构;车架中部设置为平台结构;车架尾部设置为鹅颈结构,且在车架尾部通过悬架安装有车桥,该车桥两端安装有车轮;车架前部设置有液压控制管路和液压油缸;当液压油缸收缩使得车架中部的底面与地面贴合时,车架前部的底面呈倾斜且离地状态,同时车轮呈离地状态;当液压油缸伸长,车架前部绕着车架尾部车桥中心上升,直至车架前部的底面与地面平行时,车架中部的底面呈离地状态,同时车轮呈着地状态。本发明操作方便,省时省力,且稳定性和安全性更高,同时减少了设计成本。
Description
技术领域
本发明涉及拖车技术领域,尤其涉及一种可快速移运的水罐拖车。
背景技术
水罐拖车是井架移运装置中重要的组成部分,是确保钻井装置正常工作的重要保证。对于钻井装置,经常需要将整套装置进行转换场地作业,这就要求拖车能够实现快速、方便移运的功能。目前,用于运输水罐的拖车,工作时都是靠机械支腿支撑,运输前需要手摇机械支腿收缩,工作时还要手摇机械支腿让它支撑起拖车,整个操作费时、费力且不方便。而且工作时,拖车仅靠机械支腿支撑,若其中某个支腿出现问题,则拖车存在侧翻等安全事故。此外,拖车的车架在行驶和工作状态都处于两点支撑受力情况,这就要求车架必须具有较高的强度,无法满足当前提倡的轻量化设计要求。
发明内容
针对上述现有技术中存在的不足之处,本发明提供一种可快速移运的水罐拖车,该水罐拖车操作方便,省时省力,且稳定性和安全性更高,同时可以减少设计成本。
该可快速移运的水罐拖车包括车架,所述车架包括车架前部、车架中部和车架尾部;
所述车架前部设置为用于与牵引车连接的牵引结构;所述车架中部设置为用于工作时对整个拖车进行支撑的平台结构;所述车架尾部设置为鹅颈结构,且在所述车架尾部通过悬架安装有车桥,所述车桥两端安装有车轮;所述鹅颈结构是为了使得拖车在车架中部作为支撑平台时车轮能够呈离地状态;
所述车架前部设置有液压控制管路,且所述车架前部安装有多个液压油缸,每一所述液压油缸通过液压控制管路可分别与外置移动液压站连接;
当所述液压油缸收缩使得所述车架中部的底面与地面贴合时,所述车架前部的底面呈倾斜且离地状态,同时所述车轮呈离地状态;当所述液压油缸伸长使得所述车架前部的底面与地面平行时,所述车架中部的底面呈离地状态,同时所述车轮呈着地状态。
进一步地,所述液压控制管路通过快换接头与所述外置移动液压站连接。
进一步地,所述液压油缸的数量为两个,且两个液压油缸对称分布在所述车架前部的左右两侧。
进一步地,所述车架尾部的顶面铺设有走台板。
本发明相对于现有技术具有如下有益效果:
本发明通过操作外置移动液压站,通过液压控制管路实现液压油缸的收缩和伸长,从而实现车架的举升和下降功能,具有操作简便,省时省力的特点;并且在工作时,直接利用车架自身的平台结构替代常规机械支腿来支撑整个车架,因此大大提高了工作时拖车的稳定性和安全性。此外,车架通过其自身的平台结构实现支撑,相对于常规拖车的车架在行驶和工作状态都处于两点支撑受力状态,本发明的车架的结构和受力较合理,因此可进一步满足轻量化的设计要求,进而降低设计成本。
附图说明
图1为本发明实施例提供的可快速移运的水罐拖车处于工作状态时的示意图;
图2为本发明实施例提供的可快速移运的水罐拖车处于行驶状态时的示意图。
附图标记说明:
1:车架前部,2:车架中部,3:车架尾部,4:液压油缸,
5:液压控制管路,6:悬架,7:车轮,8:走台板,9:制动系统,
10:外置移动液压站。
具体实施方式
为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本发明的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1和图2,本实施例提供一种可快速移运的水罐拖车,该可快速移运的水罐拖车包括车架,该车架包括车架前部1、车架中部2和车架尾部3;
其中,上述车架前部1设置为用于与牵引车连接的牵引结构;车架中部2设置为用于工作时对车架进行支撑的平台结构;车架尾部3设置为鹅颈结构,且在车架尾部3通过悬架6安装有车桥,该车桥两端安装有车轮7,同时该车架尾部3的顶面还铺设有便于工人在车架上行走的走台板8。此处,车架尾部3设置为鹅颈结构,是为了使得拖车在车架中部2作为支撑平台时,车轮7能够呈离地状态。
进一步地,该可快速移运的水罐拖车还包括外置移动液压站10,上述车架前部1设置有液压控制管路5和两个液压油缸4,两个液压油缸4在车架前部1的左右两侧对称分布,每一液压油缸4分别与液压控制管路5连接;而液压控制管路5则可以通过快换接头与外置移动液压站10连接。
当液压油缸4收缩使得车架中部2的底面与地面贴合时,车架前部1的底面呈倾斜且离地状态,同时车轮7呈离地状态,此时车架通过其自身的平台结构直接置于地面上,因此可稳定工作;而当液压油缸4伸长使得车架前部1的底面与地面平行时,车架中部2的底面呈离地状态,同时车轮7呈着地状态,此时该水罐拖车的车架前部1可很方便地与牵引车挂接,并在牵引车的牵引下正常行驶。
也即,当该水罐拖车工作时,车架中部2作为一个支撑平台直接放置在地面上,支撑起整个拖车,此时车架前部1、液压油缸4、车轮7等部件全部脱离地面,如图1所示。
当该水罐拖车需要转换场地作业时,首先需要将外置移动液压站10与该水罐拖车的液压控制管路5通过快换接头快速连接,然后通过操作外置移动液压站10来实现该水罐拖车上液压油缸4的举升功能,当车架前部1被举升至其底面与地面平行且车架尾部3处的车轮7着地时,此时可实现该水罐拖车的车架前部1与牵引车的对接,当车架前部1与牵引车对接好后,拆卸快换接头断开外置移动液压站10与液压控制管路5之间的连接,之后在牵引车的牵引下,该水罐拖车可顺利行驶,如图2所示。
当该水罐拖车到达作业目的地时,再次通过快换接头快速连接外置移动液压站10与液压控制管路5,并通过操作外置移动液压站10来实现液压油缸4的下降功能,当车架中部2全部置于地面上后,即可开始钻井作业。
此外,该水罐拖车还可以包括制动系统9,该制动系统9设置在车架内侧,其工作原理是,利用与车架相连的非旋转元件和与车轮7相连的旋转元件之间的相互摩擦来阻止车轮7的转动或转动的趋势。其采用现有的常规制动系统即可,故在此不再赘述。
本发明相对于现有技术具有如下有益效果:
本发明通过操作外置移动液压站,通过液压控制管路实现液压油缸的收缩和伸长,从而实现车架的举升和下降功能,具有操作简便,省时省力的特点;并且在工作时,直接利用车架自身的平台结构替代常规机械支腿来支撑整个车架,因此大大提高了工作时拖车的稳定性和安全性。此外,车架通过其自身的平台结构实现支撑,相对于常规拖车的车架在行驶和工作状态都处于两点支撑受力状态,本发明的车架的结构和受力较合理,因此可进一步满足轻量化的设计要求,进而降低设计成本。
需要说明的是,本发明实施例中,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者终端设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者终端设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者终端设备中还存在另外的相同要素。
以上仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,对于本领域的技术人员来说,本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种可快速移运的水罐拖车,其特征在于,所述可快速移运的水罐拖车包括车架,所述车架包括车架前部、车架中部和车架尾部;
所述车架前部设置为用于与牵引车连接的牵引结构;所述车架中部设置为用于工作时对整个拖车进行支撑的平台结构;所述车架尾部设置为鹅颈结构,且在所述车架尾部通过悬架安装有车桥,所述车桥两端安装有车轮;
所述车架前部设置有液压控制管路,且所述车架前部安装有多个液压油缸,每一所述液压油缸通过液压控制管路可分别与外置移动液压站连接;
当所述液压油缸收缩使得所述车架中部的底面与地面贴合时,所述车架前部的底面呈倾斜且离地状态,同时所述车轮呈离地状态;当所述液压油缸伸长使得所述车架前部的底面与地面平行时,所述车架中部的底面呈离地状态,同时所述车轮呈着地状态。
2.如权利要求1所述的可快速移运的水罐拖车,其特征在于,所述液压控制管路通过快换接头与所述外置移动液压站连接。
3.如权利要求1所述的可快速移运的水罐拖车,其特征在于,所述液压油缸的数量为两个,且两个液压油缸对称分布在所述车架前部的左右两侧。
4.如权利要求1所述的可快速移运的水罐拖车,其特征在于,所述车架尾部的顶面铺设有走台板。
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