CN110702865A - 一种安装于船舶机舱的船载烟气在线监测仪 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种安装于船舶机舱的船载烟气在线监测仪，属于烟气监测领域。一种安装于船舶机舱的船载烟气在线监测仪，通过两侧设置的监测启动机构向装置内部引入空气，再通过装置内部设置的烟气监测传感器对空气进行监测，监测完毕只有传输到外部系统中，该装置还设置有启动阀门机构，通过将装置与外部供水管道进行连接，连接之后当空气中烟气出现异常警报之后，立刻启动启动机构，之后带动启动阀门机构进行运转，从而向喷洒机构内部注水，进行喷洒作业，并且还通过启动机构带动检测启动机构关闭，从而放置外部水分进入装置内部。
Description
技术领域
本发明涉及烟气监测领域，尤其涉及一种安装于船舶机舱的船载烟气在线监测仪。
背景技术
目前，中国的二氧化硫和二氧化碳的排放量已分别居世界第一位和第二位。造成大气质量严重污染的主要原因是以燃煤为主的能源结构，而中国发电行业70%为燃煤发电。燃煤电厂排放烟气中含有烟尘、二氧化碳、二氧化硫、氮氧化物以及少量一氧化碳，烟尘直接影响到大气的环境质量，二氧化碳、二氧化硫、氮氧化物等均为酸性气体，是酸雨形成的主要因素。燃煤电厂烟气污染物的排放控制，首先应做好污染源的环境监测工作，它是环境管理的基础和标尺。
现有的一种安装于船舶机舱的船载烟气在线监测仪，无法自如的控制喷洒作业，并且在喷洒作业时无法有效的保护烟气传感器。
发明内容
本发明的目的是为了解决无法自如的控制喷洒作业，并且在喷洒作业时无法有效的保护烟气传感器的问题，而提出的一种安装于船舶机舱的船载烟气在线监测仪。
为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：
一种安装于船舶机舱的船载烟气在线监测仪，包括：主体外壳、动力仓、启动仓、防水仓和监测仓，所述主体外壳内部从上到下依次设置有动力仓、启动仓和监测仓，所述启动仓中部设置有防水仓，所述动力仓内部左右两侧固定安装有伺服电机，所述伺服电机主轴下端与启动机构固定连接，所述启动机构上端靠内一侧与启动阀门机构啮合连接，所述启动机构上端靠外一侧与监测启动机构啮合连接，所述启动机构下侧与喷洒机构固定连接，所述监测仓内部固定安装有烟气监测传感器，所述监测仓前后两侧外表面上固定安装有警报灯，所述启动阀门机构下侧与喷洒机构上侧固定连接，所述启动阀门机构上侧与外部供水机构固定连接。
优选地，所述启动机构包括：转动齿轮、转动丝杆、移动块和移动圈，所述伺服电机主轴下端与转动丝杆上端固定连接，所述转动丝杆上端与转动齿轮轴心固定连接，所述转动丝杆上螺纹套接有移动块，所述移动块靠内一侧与移动圈左右两端固定连接，所述移动圈与喷洒机构上端固定连接，所述转动齿轮靠内一侧与启动阀门机构啮合连接，所述转动齿轮靠外一侧与监测启动机构啮合连接。
优选地，所述启动阀门机构包括：外传动齿轮、内传动齿轮、传动轴、转动齿轮圈、移动杆、密封板、连接软管和外部连接管，所述转动齿轮靠内一侧与外传动齿轮下侧啮合连接，所述外传动齿轮轴心与传动轴靠外一端固定连接，所述传动轴中部与防水仓内壁活动连接，所述传动轴靠内一端与内传动齿轮轴心固定连接，所述内传动齿轮下侧与转动齿轮圈左右两侧啮合连接，所述转动齿轮圈上下两侧分别设置有齿轮圈和螺纹圈，所述转动齿轮圈下侧与三组移动杆上侧螺纹连接，所述移动杆靠内一端与密封板固定连接，所述防水仓下端与连接软管上端固定连接，所述连接软管下端与喷洒机构上端固定连接，所述防水仓上表面中部与外部连接管下端固定连接。
优选地，所述监测启动机构包括：转动密封板、转动杆、外转动齿轮、内转动齿轮、转动轴和上转动齿轮，所述监测仓左右两侧中部活动套接有转动密封杆，所述转动密封杆中部与转动杆固定连接，所述转动杆下端与监测仓内壁底端活动连接，所述转动杆上端与上转动齿轮轴心固定连接，所述上转动齿轮上端靠内一侧与外转动齿轮下侧啮合连接，所述外转动齿轮轴心与转动轴靠外一端固定连接，所述转动轴靠内一端与内转动齿轮轴心固定连接，所述内转动齿轮下侧与转动齿轮上侧啮合连接。
优选地，所述喷洒机构包括：旋转底座、转动轴、转动扇叶和旋转外壳，所述移动圈上端与旋转底座上端外壁固定连接，所述旋转底座上端中部与连接软管上端固定连接，所述旋转底座上端活动套接在旋转外壳内部，所述旋转底座内部与转动轴下端活动连接，所述转动轴下侧与转动扇叶轴心固定连接，所述转动扇叶外壁与旋转底座内壁活动连接，所述转动轴上端与旋转外壳内部轴心固定连接。
优选地，所述移动杆下侧面上固定安装有限位块，所述限位块活动套接在固定块内部，所述固定块下侧与防水仓内壁固定连接。
与现有技术相比，本发明提供了一种安装于船舶机舱的船载烟气在线监测仪，具备以下有益效果：
1．本发明通过两侧设置的监测启动机构向装置内部引入空气，再通过装置内部设置的烟气监测传感器对空气进行监测，监测完毕只有传输到外部系统中，该装置还设置有启动阀门机构，通过将装置与外部供水管道进行连接，连接之后当空气中烟气出现异常警报之后，立刻启动启动机构，之后带动启动阀门机构进行运转，从而向喷洒机构内部注水，进行喷洒作业，并且还通过启动机构带动检测启动机构关闭，从而放置外部水分进入装置内部。
2．本发明设置有启动机构，当空气中出现烟气异常之后，通过启动伺服电机带动转动齿轮转动，带动转动丝杆转动，从而带动移动块顺着转动丝杆上的螺纹槽向下移动，从而带动移动圈向下移动，带动旋转底座向下移动，带动喷洒机构从装置内部探出，之后通过水流带动转动扇叶转动，带动旋转外壳转动，从而使水旋转喷洒至整个区域，使覆盖区域变大，更好的进行烟气消除作业。
3．本发明设置有启动阀门机构，当烟气出现异常，通过伺服电机带动转动齿轮转动，带动外传动齿轮转动，带动传动轴转动，带动内传动齿轮转动，带动转动齿轮圈转动，带动移动杆顺着螺纹槽移动，带动密封板移开，阀门打开，并且同步带动外转动齿轮转动，带动转动轴转动，带动内转动齿轮转动，带动上转动齿轮转动，带动转动杆转动，带动转动密封板转动，将装置密封。
附图说明
图1为本发明提出的一种安装于船舶机舱的船载烟气在线监测仪的流程示意图；
图2为本发明提出的一种安装于船舶机舱的船载烟气在线监测仪的拆分示意图；
图3为本发明提出的一种安装于船舶机舱的船载烟气在线监测仪的拆分示意图；
图4为本发明提出的一种安装于船舶机舱的船载烟气在线监测仪的拆分示意图；
图5为本发明提出的一种安装于船舶机舱的船载烟气在线监测仪的A放大示意图；
图6为本发明提出的一种安装于船舶机舱的船载烟气在线监测仪的拆分示意图。
图中标号说明：
101主体外壳、102动力仓、103启动仓、104防水仓、105监测仓、106伺服电机、107警报灯、108烟气监测传感器、201转动齿轮、202转动丝杆、203移动块、204移动圈、301外传动齿轮、302内传动齿轮、303传动轴、304转动齿轮圈、305移动杆、306密封板、307连接软管、308外部连接管、401转动密封板、402转动杆、403外转动齿轮、404内转动齿轮、405转动轴、406上转动齿轮、501旋转底座、502转动轴、503转动扇叶、504旋转外壳、601限位块、602固定块。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。
在本发明的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
实施例1：
一种安装于船舶机舱的船载烟气在线监测仪，包括：主体外壳101、动力仓102、启动仓103、防水仓104和监测仓105，主体外壳101内部从上到下依次设置有动力仓102、启动仓103和监测仓105，启动仓103中部设置有防水仓104，动力仓102内部左右两侧固定安装有伺服电机106，伺服电机106主轴下端与启动机构固定连接，启动机构上端靠内一侧与启动阀门机构啮合连接，启动机构上端靠外一侧与监测启动机构啮合连接，启动机构下侧与喷洒机构固定连接，监测仓105内部固定安装有烟气监测传感器108，监测仓105前后两侧外表面上固定安装有警报灯107，启动阀门机构下侧与喷洒机构上侧固定连接，启动阀门机构上侧与外部供水机构固定连接。
本发明通过两侧设置的监测启动机构向装置内部引入空气，再通过装置内部设置的烟气监测传感器108对空气进行监测，监测完毕只有传输到外部系统中，该装置还设置有启动阀门机构，通过将装置与外部供水管道进行连接，连接之后当空气中烟气出现异常警报之后，立刻启动启动机构，之后带动启动阀门机构进行运转，从而向喷洒机构内部注水，进行喷洒作业，并且还通过启动机构带动检测启动机构关闭，从而放置外部水分进入装置内部。
实施例2：基于实施例1，但有所不同的是：
启动机构包括：转动齿轮201、转动丝杆202、移动块203和移动圈204，伺服电机106主轴下端与转动丝杆202上端固定连接，转动丝杆202上端与转动齿轮201轴心固定连接，转动丝杆202上螺纹套接有移动块203，移动块203靠内一侧与移动圈204左右两端固定连接，移动圈204与喷洒机构上端固定连接，转动齿轮201靠内一侧与启动阀门机构啮合连接，转动齿轮201靠外一侧与监测启动机构啮合连接。
监测启动机构包括：转动密封板401、转动杆402、外转动齿轮403、内转动齿轮404、转动轴405和上转动齿轮406，监测仓105左右两侧中部活动套接有转动密封杆401，转动密封杆401中部与转动杆402固定连接，转动杆402下端与监测仓105内壁底端活动连接，转动杆402上端与上转动齿轮406轴心固定连接，上转动齿轮406上端靠内一侧与外转动齿轮403下侧啮合连接，外转动齿轮403轴心与转动轴405靠外一端固定连接，转动轴405靠内一端与内转动齿轮404轴心固定连接，内转动齿轮404下侧与转动齿轮201上侧啮合连接。
喷洒机构包括：旋转底座501、转动轴502、转动扇叶503和旋转外壳504，移动圈204上端与旋转底座501上端外壁固定连接，旋转底座501上端中部与连接软管307上端固定连接，旋转底座501上端活动套接在旋转外壳504内部，旋转底座501内部与转动轴502下端活动连接，转动轴502下侧与转动扇叶503轴心固定连接，转动扇叶503外壁与旋转底座501内壁活动连接，转动轴502上端与旋转外壳504内部轴心固定连接。
本发明设置有启动机构，当空气中出现烟气异常之后，通过启动伺服电机106带动转动齿轮201转动，带动转动丝杆202转动，从而带动移动块203顺着转动丝杆202上的螺纹槽向下移动，从而带动移动圈204向下移动，带动旋转底座501向下移动，带动喷洒机构从装置内部探出，之后通过水流带动转动扇叶503转动，带动旋转外壳504转动，从而使水旋转喷洒至整个区域，使覆盖区域变大，更好的进行烟气消除作业。
实施例3：基于实施例1和2，但有所不同的是：
启动阀门机构包括：外传动齿轮301、内传动齿轮302、传动轴303、转动齿轮圈304、移动杆305、密封板306、连接软管307和外部连接管308，转动齿轮201靠内一侧与外传动齿轮301下侧啮合连接，外传动齿轮301轴心与传动轴303靠外一端固定连接，传动轴301中部与防水仓104内壁活动连接，传动轴301靠内一端与内传动齿轮302轴心固定连接，内传动齿轮302下侧与转动齿轮圈304左右两侧啮合连接，转动齿轮圈304上下两侧分别设置有齿轮圈和螺纹圈，转动齿轮圈304下侧与三组移动杆305上侧螺纹连接，移动杆305靠内一端与密封板306固定连接，防水仓104下端与连接软管307上端固定连接，连接软管307下端与喷洒机构上端固定连接，防水仓104上表面中部与外部连接管308下端固定连接。
移动杆305下侧面上固定安装有限位块601，限位块601活动套接在固定块602内部，固定块602下侧与防水仓104内壁固定连接。
本发明设置有启动阀门机构，当烟气出现异常，通过伺服电机106带动转动齿轮201转动，带动外传动齿轮301转动，带动传动轴303转动，带动内传动齿轮302转动，带动转动齿轮圈304转动，带动移动杆305顺着螺纹槽移动，带动密封板306移开，阀门打开，并且同步带动外转动齿轮403转动，带动转动轴405转动，带动内转动齿轮404转动，带动上转动齿轮406转动，带动转动杆402转动，带动转动密封板401转动，将装置密封。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种安装于船舶机舱的船载烟气在线监测仪，包括：主体外壳（101）、动力仓（102）、启动仓（103）、防水仓（104）和监测仓（105），其特征在于，所述主体外壳（101）内部从上到下依次设置有动力仓（102）、启动仓（103）和监测仓（105），所述启动仓（103）中部设置有防水仓（104），所述动力仓（102）内部左右两侧固定安装有伺服电机（106），所述伺服电机（106）主轴下端与启动机构固定连接，所述启动机构上端靠内一侧与启动阀门机构啮合连接，所述启动机构上端靠外一侧与监测启动机构啮合连接，所述启动机构下侧与喷洒机构固定连接，所述监测仓（105）内部固定安装有烟气监测传感器（108），所述监测仓（105）前后两侧外表面上固定安装有警报灯（107），所述启动阀门机构下侧与喷洒机构上侧固定连接，所述启动阀门机构上侧与外部供水机构固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种安装于船舶机舱的船载烟气在线监测仪，其特征在于：所述启动机构包括：转动齿轮（201）、转动丝杆（202）、移动块（203）和移动圈（204），所述伺服电机（106）主轴下端与转动丝杆（202）上端固定连接，所述转动丝杆（202）上端与转动齿轮（201）轴心固定连接，所述转动丝杆（202）上螺纹套接有移动块（203），所述移动块（203）靠内一侧与移动圈（204）左右两端固定连接，所述移动圈（204）与喷洒机构上端固定连接，所述转动齿轮（201）靠内一侧与启动阀门机构啮合连接，所述转动齿轮（201）靠外一侧与监测启动机构啮合连接。
3.根据权利要求2所述的一种安装于船舶机舱的船载烟气在线监测仪，其特征在于：所述启动阀门机构包括：外传动齿轮（301）、内传动齿轮（302）、传动轴（303）、转动齿轮圈（304）、移动杆（305）、密封板（306）、连接软管（307）和外部连接管（308），所述转动齿轮（201）靠内一侧与外传动齿轮（301）下侧啮合连接，所述外传动齿轮（301）轴心与传动轴（303）靠外一端固定连接，所述传动轴（301）中部与防水仓（104）内壁活动连接，所述传动轴（301）靠内一端与内传动齿轮（302）轴心固定连接，所述内传动齿轮（302）下侧与转动齿轮圈（304）左右两侧啮合连接，所述转动齿轮圈（304）上下两侧分别设置有齿轮圈和螺纹圈，所述转动齿轮圈（304）下侧与三组移动杆（305）上侧螺纹连接，所述移动杆（305）靠内一端与密封板（306）固定连接，所述防水仓（104）下端与连接软管（307）上端固定连接，所述连接软管（307）下端与喷洒机构上端固定连接，所述防水仓（104）上表面中部与外部连接管（308）下端固定连接。
4.根据权利要求2所述的一种安装于船舶机舱的船载烟气在线监测仪，其特征在于：所述监测启动机构包括：转动密封板（401）、转动杆（402）、外转动齿轮（403）、内转动齿轮（404）、转动轴（405）和上转动齿轮（406），所述监测仓（105）左右两侧中部活动套接有转动密封杆（401），所述转动密封杆（401）中部与转动杆（402）固定连接，所述转动杆（402）下端与监测仓（105）内壁底端活动连接，所述转动杆（402）上端与上转动齿轮（406）轴心固定连接，所述上转动齿轮（406）上端靠内一侧与外转动齿轮（403）下侧啮合连接，所述外转动齿轮（403）轴心与转动轴（405）靠外一端固定连接，所述转动轴（405）靠内一端与内转动齿轮（404）轴心固定连接，所述内转动齿轮（404）下侧与转动齿轮（201）上侧啮合连接。
5.根据权利要求3所述的一种安装于船舶机舱的船载烟气在线监测仪，其特征在于：所述喷洒机构包括：旋转底座（501）、转动轴（502）、转动扇叶（503）和旋转外壳（504），所述移动圈（204）上端与旋转底座（501）上端外壁固定连接，所述旋转底座（501）上端中部与连接软管（307）上端固定连接，所述旋转底座（501）上端活动套接在旋转外壳（504）内部，所述旋转底座（501）内部与转动轴（502）下端活动连接，所述转动轴（502）下侧与转动扇叶（503）轴心固定连接，所述转动扇叶（503）外壁与旋转底座（501）内壁活动连接，所述转动轴（502）上端与旋转外壳（504）内部轴心固定连接。
6.根据权利要求3所述的一种安装于船舶机舱的船载烟气在线监测仪，其特征在于：所述移动杆（305）下侧面上固定安装有限位块（601），所述限位块（601）活动套接在固定块（602）内部，所述固定块（602）下侧与防水仓（104）内壁固定连接。
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2019
- 2019-11-26 CN CN201911175224.5A patent/CN110702865A/zh active Pending
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