CN110700555A - 一种斜坡防滑装置 - Google Patents

Abstract

本发明提供一种斜坡防滑装置，涉及斜坡防滑施工链领域，解决了现有装置安全性欠佳，施工作业效率低下，使用舒适度较低的问题，包括卷升装置，轴套，主动轴，从动轴和折拐连接杆，所述卷升装置整体由矩形基座以及贯穿转动支撑于底座左右竖撑安装板之间的两处从动轴和一处中间从动轴共同组合形成；两处所述推方杆的上下两端均转动连接一处连杆；所述缓冲框整体呈矩形设置，其通过其背部对称支撑的四处滑轴穿滑置于椅靠框上，缓冲框和连接板与横撑连杆共同组成了一处曲柄滑块机构，通过此机构巧妙合理的连动设计在缓冲框向前滑动时可同步实现对施工作业员的缓冲舒适功能和对座板定位功能，具有良好的创新和实用性。

Description

一种斜坡防滑装置

技术领域

本发明属于斜坡防滑施工链装置技术领域，更具体地说，特别涉及一种斜 坡防滑装置。

背景技术

在建设水库和修建水库时，工人们常常要在斜坡上工作，以往工作基本都 是靠一个绳子吊着工人工作，十分危险，并且行动不方便，工作效率低下，进 而需要设计一种专门针对的斜坡防滑施工链装置，适用斜面建筑施工，例如专 利号为CN201520525611.8的专利公开了一种可移动的斜坡面作业施工平台，它 包括脚手架钢管制作的行走装置1，施工操作平台2，地轮3，钢丝绳4，导向 轮5和卷扬机6；所述卷扬机6固定在斜坡面高处，通过导向轮5和钢丝绳4连 接脚手架钢管制作的行走装置1和施工操作平台2组成的整体；行走装置1由 四个地轮3、横杆一7、竖杆一8和斜撑9组成；施工操作平台2包括护栏10、 脚手架板11、横杆二12和竖杆二13。本发明通过固定在斜坡面高处的卷扬机， 通过钢丝绳和导向轮控制位于斜坡面的高空作业施工平台的移动。该施工平台 可以用于不同自然坡角的坡面施工作业。

目前现有技术中所使用的斜坡防滑装置普遍存在于坡斜面上装置得不到较 为稳定定位，易产生左右摇晃安全性欠佳，且需要手部拽拉绳链固定身体，占 用双手，造成施工作业效率低下，此外装置使用的舒适性较差，致使施工人员 在长时间工作过程中易产生疲劳，影响施工速度，使用较为不便的问题。

发明内容

为了解决上述技术问题，本发明提供一种斜坡防滑装置，以解决斜坡防滑 装置，加热的均匀性较差，造成冷热油不能够充分的流动混合进行热传递，进 而产生温度提升速度慢加热时间过长，能耗高的问题。

本发明斜坡防滑装置的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：

一种斜坡防滑装置，包括卷升装置，轴套，主动轴，从动轴和折拐连接杆， 所述卷升装置整体由矩形基座以及贯穿转动支撑于底座左右竖撑安装板之间的 两处从动轴和一处中间从动轴共同组合形成；所述卷升装置基座的底部安装设 置有前后两排共六处滚轮，且基座的左右两侧撑板上均等距排列开设有四处插 销孔；两处所述从动轴上对称凸出有两处半圆键条，且两处轴套对应套滑于两 处从动轴上并通过此两处半圆键条传动；两处所述从动轴与主动轴通过齿轮啮 合传动，主动轴的右端段与驱动电机轴接在一起；所述定位架通过其左右两端 的四处套装环支撑套安于两处从动轴的左右两端段上；两处所述折拐连接杆通 过其上下两处轴环支撑套装于两处轴套的左右两端段上；两处所述顶推方杆的上下两端均转动连接一处连杆；所述缓冲框整体呈矩形设置，其通过其背部对 称支撑的四处滑柱穿滑置于椅靠框上。

进一步的，所述轴套包括收卷辊，所述轴套的首尾两端均设置有一处收卷 辊，且底部的两处收卷辊上均绕卷有一根防滑链，此两处防滑链尾端转动挂连 于座板前端左右两侧的凸出短轴上；顶部两处所述收卷辊上绕卷设置有两处安 全绳，此两处安全绳的另一端系紧连接于座板前侧左右两处竖撑侧杆的顶端外 凸出短轴上。

进一步的，所述定位架整体呈矩形设置，其由上下两处均开设有一排定位 孔的水平支撑杆支撑组成。

进一步的，所述折拐连接杆包括滑轴，所述折拐连接杆整体呈弓字形折拐 设置，其上竖撑杆的中间位置以及下竖撑杆的末端均焊接设置有一处轴环；两 处所述折拐连接杆的之间支撑焊接有一处滑轴，且两处顶推方杆的中间背部位 置均支撑焊接有一处L状安装板，此两处L状安装板就通过弹簧顶推套滑于滑 轴的左右两端段上。

进一步的，所述顶推方杆包括L状安装板和插轴，左右所述顶推方杆的上 下两端均通过两处连杆转动连接有两处插轴，此两处插轴可被依次顶插穿过定 位架的上下水平支撑杆和折拐连接杆上下横撑杆段。

进一步的，所述椅靠框包括定位环，所述座板的底部对称安装有四处万向 轮，其顶端前侧的左右两端对称支撑有两处竖撑侧杆，此两处竖撑侧杆之间的 中间处焊接支撑有一处椅靠框；所述椅靠框左右竖撑杆的内侧中间处对称支撑 有两处定位环，此两处竖撑定位杆就通过顶端两处复位弹簧顶推贯穿插设于此 两处定位环中。

进一步的，所述座板包括竖撑定位杆，两处所述竖撑定位杆的底部段贯穿 通过座板，其末端焊接固定有一处长条状刹车摩擦板；所述缓冲框内部的中间 处焊接有一处横撑轴，此横撑轴的中间位置又转动套连有一处连接板，且连接 板的另一端转动套连于横撑连杆的中间段上。

进一步的，所述横撑连杆通过其左右两端的轴环滑套设置于两处竖撑定位 杆的中间段上；两处所述竖撑定位杆下半段的五分之二高度段上均固定设置一 处档环，此档环与横撑连杆左右两处轴环之间的杆段上均套设一处顶推弹簧。

本发明至少包括以下有益效果：

1、缓冲框受到来自作业人员的腹部挤压力时其能够向前滑动进行缓冲，并 可同时将刹车摩擦板顶推下压置于坡面上使座板得到摩擦定位，避免左右摇晃 不安全，影响施工作业。

2、两处顶推方杆被支撑连接在一起，顶推方杆、其顶端的两处转动连杆以 及两处插轴共同组成了一处双连杆顶插机构，通过此机构可使四处插轴跟随两 处安全绳的左右摆动进行抽脱，保证两处轴套能够跟随座板的右挪移实施同步 滑动，使用灵活方便。

3、缓冲框和连接板与横撑连杆共同组成了一处曲柄滑块机构，通过此机构 巧妙合理的连动设计在缓冲框向前滑动时可同步实现对施工作业员的缓冲舒适 功能和对座板定位功能，具有良好的创新和实用性。

4、缓冲框通过横撑连杆左右轴环对其底部两处弹簧的压缩，对能够有效缓 解腹部在长期作业时的顶压疲劳感，提高使用作业的舒适度。

5、座板与椅靠框配合坐置使用能够直接对作业员身体实施坐下定位，不需 要双手对身体实施拽拉，解放双手，提升了施工作业效率。

附图说明

图1是本发明安装使用状态示意图。

图2是本发明卷升装置结构示意图。

图3是本发明图1A部放大示意图。

图4是本发明图2B部放大示意图。

图5是本发明两处折拐连接杆安装位置示意图。

图6是本发明座板结构示意图。

图7是本发明图座板背部结构示意图。

图8是本发明座板底部三维结构示意图。

图9是本发明定位架结构示意图。

图中，部件名称与附图编号的对应关系为：1、卷升装置；2、定位架；3、 轴套；301、收卷辊；4、顶推方杆；401、L状安装板；402、插轴；5、主动轴； 6、从动轴；7、折拐连接杆；701、滑轴；8、横撑连杆；9、座板；901、竖撑 定位杆；902、刹车摩擦板；10、椅靠框；1001、定位环；11、缓冲框；12、连 接板。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明的实施方式作进一步详细描述。以下实施 例用于说明本发明，但不能用来限制本发明的范围。

实施例：

如附图1至附图9所示：

本发明提供一种斜坡防滑装置，包括卷升装置1，轴套3，主动轴5，从动 轴6和折拐连接杆7，卷升装置1整体由矩形基座以及贯穿转动支撑于底座左右 竖撑安装板之间的两处从动轴6和一处中间从动轴6共同组合形成；卷升装置1 基座的底部安装设置有前后两排共六处滚轮，且基座的左右两侧撑板上均等距 排列开设有四处插销孔；两处从动轴6上对称凸出有两处半圆键条，且两处轴 套3对应套滑于两处从动轴6上并通过此两处半圆键条传动；轴套3包括收卷 辊，轴套3的首尾两端均设置有一处收卷辊301，且底部的两处收卷辊301上均 绕卷有一根防滑链，此两处防滑链尾端转动挂连于座板9前端左右两侧的凸出 短轴上；顶部两处收卷辊301上绕卷设置有两处安全绳，此两处安全绳的另一 端系紧连接于座板9前侧左右两处竖撑侧杆的顶端外凸出短轴上；两处从动轴6 与主动轴5通过齿轮啮合传动，主动轴5的右端段与驱动电机轴接在一起；定 位架2通过其左右两端的四处套装环支撑套安于两处从动轴6的左右两端段上； 定位架2整体呈矩形设置，其由上下两处均开设有一排定位孔的水平支撑杆支 撑组成，定位架2为两处轴套3的插接定位载体，其为四处插轴402的插挡定 位功能的实施提供了便利；两处折拐连接杆7通过其上下两处轴环支撑套装于 两处轴套3的左右两端段上；两处顶推方杆4的上下两端均转动连接一处连杆； 顶推方杆4包括L状安装板401和插轴402，左右顶推方杆4的上下两端均通过 两处连杆转动连接有两处插轴402，此两处插轴402可被依次顶插穿过定位架2 的上下水平支撑杆和折拐连接杆7上下横撑杆段，四处插轴402能够将两处折 拐连接杆7与定位架2插接定位在一起，进而两处轴套3也得到跟随固定，这 能够避免在收放卷过程两处轴套3于两处从动轴6上左右滑动造成座板9跟随 其于斜坡上左右偏移滑动；缓冲框11整体呈矩形设置，其通过其背部对称支撑 的四处滑柱穿滑置于椅靠框10上；椅靠框10包括定位环1001，座板9的底部 对称安装有四处万向轮，其顶端前侧的左右两端对称支撑有两处竖撑侧杆，此 两处竖撑侧杆之间的中间处焊接支撑有一处椅靠框10；椅靠框10左右竖撑杆的 内侧中间处对称支撑有两处定位环1001，此两处竖撑定位杆901就通过顶端两 处复位弹簧顶推贯穿插设于此两处定位环1001中，在闲置时两处竖撑定位杆901 上半段上的复位弹簧能够将刹车摩擦板902从坡面上顶起，顺畅的进行升降以 及左右滑动。

其中，折拐连接杆7包括滑轴701，折拐连接杆7整体呈弓字形折拐设置， 其上竖撑杆的中间位置以及下竖撑杆的末端均焊接设置有一处轴环；两处折拐 连接杆7的之间支撑焊接有一处滑轴701，且两处顶推方杆4的中间背部位置均 支撑焊接有一处L状安装板401，此两处L状安装板401就通过弹簧顶推套滑于 滑轴701的左右两端段上，当两处轴套3停止滑动时，滑轴701两端段上套设 有的弹簧能够将两处顶推方杆4顶推复位，并使四处插轴402顶插穿过定位架2 的上下两排定位孔将处轴套3重新插钉住，此外两处顶推方杆4被支撑连接在 一起，顶推方杆4、其顶端的两处转动连杆以及两处插轴402共同组成了一处双连杆顶插机构，两处安全绳位置顶推方杆4的左右两侧(如图3所示)，当两 处安全绳跟随座板9向左侧偏移时右侧的安全绳会接触挤压顶推右侧顶推方杆 4，此时两处顶推方杆4会沿滑轴701向右滑动，使四处插轴402抽脱失去对两 处轴套3的定位，保证两处轴套3能够跟随座板9的右挪移实施同步滑动，使 用灵活方便。

其中，座板9包括竖撑定位杆901，两处竖撑定位杆901的底部段贯穿通过 座板9，其末端焊接固定有一处长条状刹车摩擦板902；缓冲框11内部的中间 处焊接有一处横撑轴，此横撑轴的中间位置又转动套连有一处连接板12，且连 接板12的另一端转动套连于横撑连杆8的中间段上，缓冲框11和连接板12与 横撑连杆8共同组成了一处曲柄滑块机构，当缓冲框11受到来自作业人员的腹 部挤压力时其能够向前滑动进行缓冲，并可同时将刹车摩擦板902顶推下压置 于坡面上使座板9得到摩擦定位，避免左右摇晃不安全，影响施工作业，综上 所述通过巧妙合理的连动设计在缓冲框11向前滑动时可同步实现对施工作业员的缓冲舒适功能和对座板9定位功能，具有良好的创新和实用性。

其中，横撑连杆8通过其左右两端的轴环滑套设置于两处竖撑定位杆901 的中间段上；两处竖撑定位杆901下半段的五分之二高度段上均固定设置一处 档环，此档环与横撑连杆8左右两处轴环之间的杆段上均套设一处顶推弹簧， 当缓冲框11受到来自作业人员的腹部挤压力向前滑动时，其会通过连接板12 向下顶压横撑连杆8，此时横撑连杆8的左右轴环会压缩其底部的两处弹簧对腹 部形成缓冲，有效缓解腹部在长期作业时的顶压疲劳感，提高使用作业的舒适 度。

本实施例的具体使用方式与作用：

本发明使用方法：首先将卷升装置1将八处插销依次穿设于基座两侧的两 排插销孔中，通过这些插销将卷升装置1固定于斜坡的顶端水平面上，然后施 工人员腹部朝前倒坐于座板9上，并双腿放置于椅靠框10与左右两处竖撑侧杆 之间，此时双手抓住两处安全绳，避免腹部顶靠于缓冲框11，随后通过卷升装 置1将座板9下放于斜坡上的作业位置，此时可将腹部自然重力顶靠于缓冲框 11上，将座板9固定住，开始正常作业施工，在施工过程只需左右滑移调节座 板9，就可改变于斜坡上施工作业的横向位置。

本发明的实施例是为了示例和描述起见而给出的，而并不是无遗漏的或者 将本发明限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言 是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本发明的原理和实际应用， 并且使本领域的普通技术人员能够理解本发明从而设计适于特定用途的带有各 种修改的各种实施例。

Claims (8)

1.一种斜坡防滑装置，包括卷升装置(1)，其特征在于：还包括有轴套(3)，主动轴(5)，从动轴(6)和折拐连接杆(7)，所述卷升装置(1)整体由矩形基座以及贯穿转动支撑于底座左右竖撑安装板之间的两处从动轴(6)和一处中间从动轴(6)共同组合形成；所述卷升装置(1)基座的底部安装设置有前后两排共六处滚轮，且基座的左右两侧撑板上均等距排列开设有四处插销孔；两处所述从动轴(6)上对称凸出有两处半圆键条，且两处轴套(3)对应套滑于两处从动轴(6)上并通过此两处半圆键条传动；两处所述从动轴(6)与主动轴(5)通过齿轮啮合传动，主动轴(5)的右端段与驱动电机轴接在一起；所述定位架(2)通过其左右两端的四处套装环支撑套安于两处从动轴(6)的左右两端段上；两处所述折拐连接杆(7)通过其上下两处轴环支撑套装于两处轴套(3)的左右两端段上；两处所述顶推方杆(4)的上下两端均转动连接一处连杆；所述缓冲框(11)整体呈矩形设置，其通过其背部对称支撑的四处滑柱穿滑置于椅靠框(10)上。

2.如权利要求1所述斜坡防滑装置，其特征在于：所述轴套(3)包括收卷辊(301)，所述轴套(3)的首尾两端均设置有一处收卷辊(301)，且底部的两处收卷辊(301)上均绕卷有一根防滑链，此两处防滑链尾端转动挂连于座板(9)前端左右两侧的凸出短轴上；顶部两处所述收卷辊(301)上绕卷设置有两处安全绳，此两处安全绳的另一端系紧连接于座板(9)前侧左右两处竖撑侧杆的顶端外凸出短轴上。

3.如权利要求1所述斜坡防滑装置，其特征在于：所述定位架(2)整体呈矩形设置，其由上下两处均开设有一排定位孔的水平支撑杆支撑组成。

4.如权利要求1所述斜坡防滑装置，其特征在于：所述折拐连接杆(7)包括滑轴(701)，所述折拐连接杆(7)整体呈弓字形折拐设置，其上竖撑杆的中间位置以及下竖撑杆的末端均焊接设置有一处轴环；两处所述折拐连接杆(7)的之间支撑焊接有一处滑轴(701)，且两处顶推方杆(4)的中间背部位置均支撑焊接有一处L状安装板(401)，此两处L状安装板(401)就通过弹簧顶推套滑于滑轴(701)的左右两端段上。

5.如权利要求1所述斜坡防滑装置，其特征在于：所述顶推方杆(4)包括L状安装板(401)和插轴(402)，左右所述顶推方杆(4)的上下两端均通过两处连杆转动连接有两处插轴(402)，此两处插轴(402)可被依次顶插穿过定位架(2)的上下水平支撑杆和折拐连接杆(7)上下横撑杆段。

6.如权利要求2所述斜坡防滑装置，其特征在于：所述椅靠框(10)包括定位环(1001)，所述座板(9)的底部对称安装有四处万向轮，其顶端前侧的左右两端对称支撑有两处竖撑侧杆，此两处竖撑侧杆之间的中间处焊接支撑有一处椅靠框(10)；所述椅靠框(10)左右竖撑杆的内侧中间处对称支撑有两处定位环(1001)，此两处竖撑定位杆(901)就通过顶端两处复位弹簧顶推贯穿插设于此两处定位环(1001)中。

7.如权利要求6所述斜坡防滑装置，其特征在于：所述座板(9)包括竖撑定位杆(901)，两处所述竖撑定位杆(901)的底部段贯穿通过座板(9)，其末端焊接固定有一处长条状刹车摩擦板(902)；所述缓冲框(11)内部的中间处焊接有一处横撑轴，此横撑轴的中间位置又转动套连有一处连接板(12)，且连接板(12)的另一端转动套连于横撑连杆(8)的中间段上。

8.如权利要求7所述斜坡防滑装置，其特征在于：所述横撑连杆(8)通过其左右两端的轴环滑套设置于两处竖撑定位杆(901)的中间段上；两处所述竖撑定位杆(901)下半段的五分之二高度段上均固定设置一处档环，此档环与横撑连杆(8)左右两处轴环之间的杆段上均套设一处顶推弹簧。

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