CN110700033A - 一种利用废轮胎胶粉制备耐久型沥青混凝土旧料再生添加剂的方法 - Google Patents
一种利用废轮胎胶粉制备耐久型沥青混凝土旧料再生添加剂的方法 Download PDFInfo
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Abstract
本发明公开了一种利用废轮胎胶粉制备耐久型沥青混凝土旧料再生添加剂的方法,其的各组分及其质量百分比如下:环烷基橡胶油19~30%,轮胎胶粉60~70%,附着力促进剂1~2%,沥青拌合站回收矿粉9~20%;本发明提供一种利用废轮胎胶粉制备耐久型沥青混凝土旧料再生添加剂的方法的配方设计合理、科学,可以将沥青混凝土旧料的添加比例提高到50%以上,且通过小梁弯曲试验和飞散试验证明可大幅提高路面的耐久性,且添加量小,只有混合料的0.2‑0.4%,成本可控,是传统再生剂成本的50%左右,另外制备工艺简易、易于实现,生产效率高,能快速制备出利用废轮胎胶粉制备耐久型沥青混凝土旧料再生添加剂的方法制品,利于广泛推广应用。
Description
技术领域
本发明属于添加剂技术领域,具体涉及一种利用废轮胎胶粉制备耐久型沥青混凝土旧料再生添加剂的方法。
背景技术
沥青混凝土旧料再生技术,是将原有沥青路面废旧沥青混凝土经回收处理后,重新作为沥青混合料应用到沥青路面中。随着我国环保整治力度的不断加大,对碎石开采的管理日趋严格,路面用碎石供应将更加紧张。因此沥青混凝土旧料再生技术越来越受到关注,很多地方开展了应用。但受到装备和材料技术的制约,目前沥青混凝土旧料再生技术应用还不广泛,当旧料添加比例超过总重量的30%以上时,所铺筑的沥青路面性能就会产生一些负面影响。要想恢复路用性能,必须添加再生剂,但目前市场上的再生剂主要是一些轻质油分,加入后能够一定程度上软化旧料,提高沥青的针入度、延度指标,恢复道路性能。但此类再生剂易挥发,作用时效短,路面的实际耐久性提高有限。
针对此,开发一种耐久性优良的再生添加剂,能够在提高旧料添加比例的情况下提高路面耐久性。尤其涉及一种利用环烷基橡胶油、轮胎胶粉、附着力促进剂、沥青拌合站回收矿粉在一定条件下生成的沥青混凝土旧料大比例再生添加剂制备技术为当世之所需。
发明内容
针对上述的不足,本发明目在于提供一种配方合理,能够在提高旧料添加比例的情况下提高路面耐久性的利用废轮胎胶粉制备耐久型沥青混凝土旧料再生添加剂的方法。
为实现上述目的,本发明所提供的技术方案是:
一种利用废轮胎胶粉制备耐久型沥青混凝土旧料再生添加剂的方法,其的各组分及其质量百分比如下:环烷基橡胶油19~30%,轮胎胶粉60~70%,附着力促进剂1~2%,沥青拌合站回收矿粉9~20%。
一种利用废轮胎胶粉制备耐久型沥青混凝土旧料再生添加剂的方法的制备方法,其包括以下步骤:
(1)预备原料:原料的各组分及其质量百分比如下:环烷基橡胶油19~30%,轮胎胶粉60~70%,附着力促进剂1~2%,沥青拌合站回收矿粉9~20%;
(2)加热:将环烷基橡胶油加热至45℃~60℃;
(3)搅拌吸收:将轮胎胶粉和沥青拌合站回收矿粉缓慢加入环烷基橡胶油,边加入边搅拌,此时轮胎胶粉吸收环烷基橡胶油后会膨胀,形成固态粉末状混合物;
(4)混合:将附着力促进剂加入固态粉末状混合物,继续搅拌5~20分钟,制得一种利用废轮胎胶粉制备耐久型沥青混凝土旧料再生添加剂的方法。
作为本发明的一种改进,所述环烷基橡胶油为N4006橡胶油。
作为本发明的一种改进,所述轮胎胶粉是指采用载重汽车废旧轮胎经常温研磨所生产出的60目以上胶粉。
作为本发明的一种改进,所述附着力促进剂为硅烷表面活性剂。
作为本发明的一种改进,所述沥青拌合站回收矿粉为沥青拌合站生产过程中,通过除尘布袋收集的集料当中掺杂的粉尘。
本发明的有益效果为:本发明提供一种利用废轮胎胶粉制备耐久型沥青混凝土旧料再生添加剂的方法的配方设计合理、科学,可以将沥青混凝土旧料的添加比例提高到50%以上,且通过小梁弯曲试验和飞散试验证明可大幅提高路面的耐久性,且添加量小,只有混合料的0.2-0.4%,成本可控,是传统再生剂成本的50%左右,利于广泛推广应用;本发明提供的一种利用废轮胎胶粉制备耐久型沥青混凝土旧料再生添加剂的方法的工艺简易、易于实现,生产效率高,能快速制备出一种利用废轮胎胶粉制备耐久型沥青混凝土旧料再生添加剂的方法制品,利于广泛推广应用。
下面结合实施例,对本发明进一步说明。
具体实施方式
实施例1:本实施例提供的一种利用废轮胎胶粉制备耐久型沥青混凝土旧料再生添加剂的方法,其的各组分及其质量百分比如下:环烷基橡胶油19%,轮胎胶粉64%,附着力促进剂1%,沥青拌合站回收矿粉16%。
将环烷基橡胶油加热至45℃~60℃,然后将轮胎胶粉和沥青拌合站回收矿粉缓慢加入环烷基橡胶油,边加入边搅拌,此时轮胎胶粉吸收环烷基橡胶油后会膨胀,形成固态粉末状混合物;接着将附着力促进剂加入固态粉末状混合物,继续搅拌5~20分钟,制得一种利用废轮胎胶粉制备耐久型沥青混凝土旧料再生添加剂的方法。
较佳的,所述环烷基橡胶油优选为N4006橡胶油,其技术指标如下表1。
表1
较佳的,所述轮胎胶粉是指采用载重汽车废旧轮胎经常温研磨所生产出的60目以上胶粉,其的技术指标如下表2。
表2
较佳的,所述附着力促进剂优选为硅烷表面活性剂,其技术指标如下表3。
表3
所述沥青拌合站回收矿粉为沥青拌合站生产过程中,通过除尘布袋收集的集料当中掺杂的粉尘。
本发明提供一种利用废轮胎胶粉制备耐久型沥青混凝土旧料再生添加剂的方法的配方设计合理、科学,可以将沥青混凝土旧料的添加比例提高到50%以上,且通过小梁弯曲试验和飞散试验证明可大幅提高路面的耐久性,且添加量小,只有混合料的0.2-0.4%,成本可控,是传统再生剂成本的50%左右。
当沥青混凝土旧料占全部混合料重量达到50%时,添加不同比例的本发明一种利用废轮胎胶粉制备耐久型沥青混凝土旧料再生添加剂的方法制品,技术指标对比见下表4。
表4
通过表4的测试结果表明,添加本发明一种利用废轮胎胶粉制备耐久型沥青混凝土旧料再生添加剂的方法制品后,混合料的低温性能和抗飞散性能均得到大幅提升。
实施例2,本实施例提供的一种利用废轮胎胶粉制备耐久型沥青混凝土旧料再生添加剂的方法,其与实施例1基本相同,区别在于一种利用废轮胎胶粉制备耐久型沥青混凝土旧料再生添加剂的方法中的各组分及其质量百分比不同。其各组分及其质量百分比如下:环烷基橡胶油21%,轮胎胶粉68%,附着力促进剂2%,沥青拌合站回收矿粉9%。
实施例3:本实施例提供的一种利用废轮胎胶粉制备耐久型沥青混凝土旧料再生添加剂的方法,其与实施例1基本相同,区别在于一种利用废轮胎胶粉制备耐久型沥青混凝土旧料再生添加剂的方法中的各组分及其质量百分比不同。其各组分及其质量百分比如下:环烷基橡胶油27%,轮胎胶粉60%,附着力促进剂1.5%,沥青拌合站回收矿粉11.5%。
实施例4:本实施例提供的一种利用废轮胎胶粉制备耐久型沥青混凝土旧料再生添加剂的方法,其与实施例1基本相同,区别在于一种利用废轮胎胶粉制备耐久型沥青混凝土旧料再生添加剂的方法中的各组分及其质量百分比不同。其各组分及其质量百分比如下:环烷基橡胶油30%,轮胎胶粉60%,附着力促进剂1%,沥青拌合站回收矿粉9%。
实施例5:本实施例提供的一种利用废轮胎胶粉制备耐久型沥青混凝土旧料再生添加剂的方法,其与实施例1基本相同,区别在于一种利用废轮胎胶粉制备耐久型沥青混凝土旧料再生添加剂的方法中的各组分及其质量百分比不同。其各组分及其质量百分比如下:环烷基橡胶油16%,轮胎胶粉62%,附着力促进剂2%,沥青拌合站回收矿粉20%。
实施例6:本实施例提供的一种利用废轮胎胶粉制备耐久型沥青混凝土旧料再生添加剂的方法,其与实施例1基本相同,区别在于一种利用废轮胎胶粉制备耐久型沥青混凝土旧料再生添加剂的方法中的各组分及其质量百分比不同。其各组分及其质量百分比如下:环烷基橡胶油15%,轮胎胶粉65%,附着力促进剂1%,沥青拌合站回收矿粉19%。
上述实施例仅为本发明较好的实施方式,本发明不能一一列举出全部的实施方式,凡采用上述实施例之一的技术方案,或根据上述实施例所做的等同变化,均在本发明保护范围内。
根据上述说明书的揭示和教导,本发明所属领域的技术人员还可以对上述实施方式进行变更和修改。因此,本发明并不局限于上面揭示和描述的具体实施方式,对本发明的一些修改和变更也应当落入本发明的权利要求的保护范围内。此外,尽管本说明书中使用了一些特定的术语,但这些术语只是为了方便说明,并不对本发明构成任何限制。如本发明上述实施例所述,采用与其相同或相似方法及组分而得到的其它添加剂及其制备方法,均在本发明保护范围内。
Claims (10)
2.根据权利要求1所述的一种利用废轮胎胶粉制备耐久型沥青混凝土旧料再生添加剂的方法,其特征在于,所述环烷基橡胶油为N4006橡胶油。
3.根据权利要求1所述的一种利用废轮胎胶粉制备耐久型沥青混凝土旧料再生添加剂的方法,其特征在于,所述轮胎胶粉是指采用载重汽车废旧轮胎经常温研磨所生产出的60目以上胶粉。
4.根据权利要求1所述的一种利用废轮胎胶粉制备耐久型沥青混凝土旧料再生添加剂的方法,其特征在于,所述附着力促进剂为硅烷表面活性剂。
5.根据权利要求1所述的一种利用废轮胎胶粉制备耐久型沥青混凝土旧料再生添加剂的方法,其特征在于,所述沥青拌合站回收矿粉为沥青拌合站生产过程中,通过除尘布袋收集的集料当中掺杂的粉尘。
6.一种利用废轮胎胶粉制备耐久型沥青混凝土旧料再生添加剂的方法,其特征在于,其包括以下步骤:
(1)预备原料:原料的各组分及其质量百分比如下:环烷基橡胶油19~30%,轮胎胶粉60~70%,附着力促进剂1~2%,沥青拌合站回收矿粉9~20%;
(2)加热:将环烷基橡胶油加热至45℃~60℃;
(3)搅拌吸收:将轮胎胶粉和沥青拌合站回收矿粉缓慢加入环烷基橡胶油,边加入边搅拌,此时轮胎胶粉吸收环烷基橡胶油后会膨胀,形成固态粉末状混合物;
(4)混合:将附着力促进剂加入固态粉末状混合物,继续搅拌5~20分钟,制得一种利用废轮胎胶粉制备耐久型沥青混凝土旧料再生添加剂的方法。
7.根据权利要求6所述的一种利用废轮胎胶粉制备耐久型沥青混凝土旧料再生添加剂的方法,其特征在于,所述环烷基橡胶油为N4006橡胶油。
8.根据权利要求6所述的一种利用废轮胎胶粉制备耐久型沥青混凝土旧料再生添加剂的方法,其特征在于,所述轮胎胶粉是指采用载重汽车废旧轮胎经常温研磨所生产出的60目以上胶粉。
9.根据权利要求6所述的一种利用废轮胎胶粉制备耐久型沥青混凝土旧料再生添加剂的方法,其特征在于,所述附着力促进剂为硅烷表面活性剂。
10.根据权利要求6所述的一种利用废轮胎胶粉制备耐久型沥青混凝土旧料再生添加剂的方法,其特征在于,所述沥青拌合站回收矿粉为沥青拌合站生产过程中,通过除尘布袋收集的集料当中掺杂的粉尘。
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