CN110682769A - 空气净化装置及交通工具 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种空气净化装置及交通工具，包括对空气进行过滤的过滤组件，还包括对空气进行加热的加热装置，检测过滤过程中空气压力值的压力检测装置，根据压力值调节加热装置功率的控制器。本发明通过压力检测装置检测压力状况，判断过滤组件的滤材上出现了灰尘和空气中的水分结合形成泥浆和微冻的泥浆或者出现了低温结冰、结霜等情况，再通过控制器开启加热装置对空气进行加热，可达到融雪、化霜、烘干等效果，避免造成过滤组件堵塞而降低过滤效果等问题。

Description

空气净化装置及交通工具

技术领域

本发明涉及空气净化领域，特别是涉及一种空气净化装置及交通工具。

背景技术

大巴除霾装置为在公交车顶部安装大型的净化器，其在低温、雾霾严重的天气，滤材上的灰尘和空气中的水分容易结合形成泥浆、微冻的泥浆、或者低温结冰、结霜等情况出现，从而堵塞了过滤器，使其无法过滤或者降低过滤效果。

发明内容

本发明为了解决上述现有技术中过滤器在低温环境下容易堵塞的技术问题，提出一种空气净化装置及交通工具。

本发明采用的技术方案是：

本发明提出了一种空气净化装置，包括对空气进行过滤的过滤组件，还包括对空气进行加热的加热装置，检测过滤过程中空气压力值的压力检测装置，根据压力值调节加热装置功率的控制器。

本发明还包括安装过滤组件和加热装置的壳体，所述壳体的一端设有进风口另一端设有出风风机，所述过滤组件和加热装置安装在进风口与出风风机之间形成的空气流道上。

过滤组件包括沿空气流动方向依次间隔设置的第一过滤器和第二过滤器。

本发明还包括检测过滤组件周围的环境温度的温度传感器，当温度传感器检测到的温度低于预设温度值时且空气压力值达到第一预设值控制器开启加热装置。

本发明还包括检测过滤组件周围的环境湿度的湿度传感器，当湿度传感器检测到的湿度低于预设湿度值且温度低于预设温度值和空气压力值达到第一预设值时控制器开启加热装置。

当压力检测装置检测到的当前压力值低于或等于安全压力值时，控制器关闭加热装置。当压力检测装置检测到的当前压力值为安全压力值的预设倍数时，通过控制器降低加热装置的功率。

加热装置包括：设置在第一过滤器进风侧的第一电加热。

加热器装置还包括：当第一电加热出现故障时启动的第二电加热，所述第二电加热设置在第一过滤器与第二过滤器之间。

优选地，压力检测装置为压差计。

本发明还提出一种交通工具，交通工具上安装有上述空气净化装置。

与现有技术比较，本发明通过压力检测装置检测压力状况，判断过滤组件的滤材上出现了灰尘和空气中的水分结合形成泥浆和微冻的泥浆或者出现了低温结冰、结霜等情况，再通过控制器开启加热装置对空气进行加热，可达到融雪、化霜、烘干等效果，避免造成过滤组件堵塞而降低过滤效果等问题。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明实施例的立体结构示意图；

图2为本发明实施例的结构示意图。

具体实施方式

为了使本发明所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。

下面结合附图以及实施例对本发明的原理及结构进行详细说明。

如图1、图2所示，本发明提出了一种空气净化装置，包括：壳体3、过滤组件1、加热装置2、压力检测装置和控制器，壳体3呈盒装，其一端的端面和侧壁都设有栅格状的进风口，另一端设有出风风机31，出风风机31具体为轴流风机，使壳体3内形成空气流道，过滤组件1和加热装置2安装在壳体内的空气流道上，控制器具体为控制主板，可根据压力检测装置检测到的压力值信号调节加热装置2的功率，当压力检测装置检测到的压力过大时，说明过滤组件的滤材上的灰尘和空气中的水分结合形成泥浆和微冻的泥浆，或者出现了低温结冰、结霜等情况，通过控制器开启加热装置对空气进行加热，可达到融雪、化霜、烘干等效果，避免造成过滤组件堵塞而降低过滤效果等问题。

本发明中，过滤组件1包括沿空气流动方向依次间隔设置的第一过滤器11和第二过滤器12，其中第二过滤器的体积大于第一过滤器，过滤效果更好，切通过双层过滤可提高过滤效果。

本发明还包括设置在壳体内检测过滤组件1周围的环境温度的温度传感器和检测过滤组件周围的环境湿度的湿度传感器，当湿度传感器检测到的湿度低于预设湿度值且温度低于预设温度值和空气压力值达到第一预设值时，控制器开启加热装置至预设功率，通过对低温环境和潮湿环境的检测进一步确定发生了凝露、结冰、结霜等情况，提高了判断的准确率，确保了加热装置的使用效率，避免加热装置在其他情况下启动。

在具体的实施例中，当压力检测装置检测到的当前压力值低于或等于安全压力值时，控制器关闭加热装置；当压力检测装置检测到的当前压力值为安全压力值的预设倍数时，说明堵塞情况已经大大改善，通过控制器降低加热装置的功率。该预设倍数可以为2.5倍，提高加热装置的使用效率，降低能耗。

本发明中，加热装置2包括设置在第一过滤器11进风侧的第一电加热21和当第一电加热21出现故障时启动的第二电加热22，第二电加热22设置在第一过滤器11与第二过滤器12之间，具体的故障包括第一电加热发生短路情况和第一电加热开启后的一段预设时间内压力值无变化，说明第一电加热发生故障无法正常工作。通过设置双层电加热，一个常用一个备用，确保加热装置在绝大部分情况下可正常启动。

在具体的实施例中，压力检测装置为压差计，压差计具有两个感应端，一个感应端位于第一电加热至壳体进风口之间的位置，另一个感应端位于风机至第二过滤器之间的位置，确保压差计能够检测到壳体内的压差变化。

本发明还提出一种交通工具，该交通工具上安装有上述空气净化装置，交通工具具体为公共汽车，公共汽车的顶部安装有上述空气净化装置，在雾霾天气可降低雾霾对车内空气环境的影响，提高车内的空气质量。

以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (11)

1.一种空气净化装置，包括对空气进行过滤的过滤组件（1），其特征在于，还包括对空气进行加热的加热装置（2），检测过滤过程中空气压力值的压力检测装置，根据压力值调节加热装置功率的控制器。

2.如权利要求1所述的空气净化装置，其特征在于，还包括安装过滤组件（1）和加热装置（2）的壳体（3），所述壳体（3）的一端设有进风口另一端设有出风风机（31），所述过滤组件（1）和加热装置（2）安装在进风口与出风风机（31）之间形成的空气流道上。

3.如权利要求2所述的空气净化装置，其特征在于，所述过滤组件（1）包括沿空气流动方向依次间隔设置的第一过滤器（11）和第二过滤器（12）。

4.如权利要求1所述的空气净化装置，其特征在于，还包括检测过滤组件（1）周围的环境温度的温度传感器，当温度传感器检测到的温度低于预设温度值且空气压力值达到第一预设值时控制器开启加热装置（2）。

5.如权利要求4所述的空气净化装置，其特征在于，还包括检测过滤组件（1）周围的环境湿度的湿度传感器，当湿度传感器检测到的湿度低于预设湿度值且温度低于预设温度值和空气压力值达到第一预设值时控制器开启加热装置。

6.如权利要求4所述的空气净化装置，其特征在于，当压力检测装置检测到的当前压力值低于或等于安全压力值时，控制器关闭加热装置。

7.如权利要求4所述的空气净化装置，其特征在于，当压力检测装置检测到的当前压力值为安全压力值的预设倍数时，通过控制器降低加热装置的功率。

8.如权利要求3所述的空气净化装置，其特征在于，所述加热装置（2）包括：设置在第一过滤器（11）进风侧的第一电加热（21）。

9.如权利要求5所述的空气净化装置，其特征在于，所述加热器装置还包括：当第一电加热（21）出现故障时启动的第二电加热（22），所述第二电加热（22）设置在第一过滤器（11）与第二过滤器（12）之间。

10.如权利要求1所述的空气净化装置，其特征在于，所述压力检测装置为压差计。

11.一种交通工具，其特征在于，所述交通工具上安装有如权利要求1至10任一项所述的空气净化装置。

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