CN110677323A - 通信参数测试装置 - Google Patents

Abstract

本申请提供一种通信参数测试装置。本申请的通信参数测试装置包括：无人机、客户前置设备CPE、定位模块以及数据处理平台，其中，CPE、定位模块以及数据处理平台均设置在无人机上。定位模块用于获取无人机的第一位置数据，第一位置数据包括高度数据，CPE用于与移动网络信号进行连接，以获取各个位置上移动网络信号对应的通信参数，数据处理平台用于对第一位置数据以及通信参数进行处理，以生成通信参数测试结果数据。本申请提供的通信参数测试装置能够获得较为全面的网络覆盖范围内的通信参数，为通信网络行业的应用提供了丰富的信号质量参考信息，并且，降低了测试成本，缩短了测试周期，提高了测试效率。

Description

通信参数测试装置

技术领域

本申请涉及通信技术领域，尤其涉及一种通信参数测试装置。

背景技术

随着通信技术的飞速发展，移动通信网络正在大规模的建设、升级以及使用中，与此同时，一些其他日益发展的行业也需要传输更快更稳定的网络环境以满足自身的各种需求。因此，对于通信网络信号的测试成为通信技术领域一项十分重要的工作，尤其是对目前快速发展的5G通信网络信号的测试。

现有技术中，对于通信网络信号的测试采用路测的形式，通常以车辆为载体，根据目标范围设定合理的测试路线，测试人员搭乘车辆，驱车按照设定路线行驶，利用车载设备采集通信网络信号，然后对所采集数据进行分析，以完成通信网络信号测试工作。

然而，现有技术中采用路测的方式所能进行测试的范围有限，并且，为了确保所采集的数据完整，经常需要在设定的测试范围内反复进行测试，导致人力物力成本过高，以及测试周期延长等各种问题，该种测试方式还受制于测试人员、天气状况、交通路况等一些不可控因素的影响，从而导致测试效率降低。

发明内容

本申请提供一种通信参数测试装置，用以解决现有通信网络信号的测试范围有限、测试成本过高、测试周期较长以及测试效率较低等各种技术问题。

第一方面，本申请提供一种通信参数测试装置，包括：

无人机、客户前置设备CPE、定位模块以及数据处理平台，所述CPE、所述定位模块以及所述数据处理平台均设置在所述无人机上；

所述定位模块用于获取所述无人机的第一位置数据，所述第一位置数据包括高度数据；

所述CPE用于与移动网络信号进行连接，以获取各个位置上移动网络信号对应的通信参数；

所述数据处理平台用于对所述第一位置数据以及所述通信参数进行处理，以生成通信参数测试结果数据。

一种可能的设计中，还包括：测试终端；

所述数据处理平台与所述测试终端连接，以将所述通信参数测试结果数据发送至所述测试终端。

一种可能的设计中，所述测试终端，用于根据所述通信参数测试结果数据生成测试结果图形，以在所述测试结果图形上显示各个位置的所述通信参数。

一种可能的设计中，所述测试结果图形包括：地图图形以及位置图形；

根据所述第一位置数据确定各个所述位置图形在所述地图图形上的显示位置；

根据预设填充规则以及各个所述位置图形对应的所述通信参数确定所述位置图形所填充的颜色。

一种可能的设计中，所述测试终端还用于根据所述通信参数测试结果数据确定飞行规划数据，所述飞行规划数据包括第二位置数据，所述第二位置数据为无人机飞行表演时的悬停位置数据。

一种可能的设计中，所述测试终端还用于获取飞行规划数据，所述飞行规划数据包括第二位置数据，所述第二位置数据为无人机飞行表演时的悬停位置数据；

根据所述飞行规划数据以及所述通信参数测试结果数据确定风险位置。

一种可能的设计中，还包括：控制器；

所述控制器与所述无人机通信连接，所述控制器用于控制所述无人机的飞行路线。

一种可能的设计中，所述数据处理平台为微型电脑。

一种可能的设计中，所述定位模块为GPS定位模块。

一种可能的设计中，所述通信参数包括空域覆盖参数、通信质量参数、通信速率参数、通信时延参数以及通信误码参数中的至少一个参数。

本申请提供一种通信参数测试装置，该测试装置包括无人机、客户前置设备CPE、定位模块以及数据处理平台，其中，CPE、定位模块以及数据处理平台均设置在无人机上。首先，定位模块用于获取无人机的第一位置数据，第一位置数据包括高度数据，其次，CPE用于与移动网络信号进行连接，以获取各个位置上移动网络信号对应的通信参数，再者，数据处理平台用于对第一位置数据以及通信参数进行处理，以生成通信参数测试结果数据。本申请提供的通信参数测试装置能够获得较为全面的网络覆盖范围内的通信参数，为通信网络行业的应用提供了丰富的信号质量参考信息，并且，降低了测试成本，缩短了测试周期，提高了测试效率。

附图说明

此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分，示出了符合本公开的实施例，并与说明书一起用于解释本公开的原理。

图1为本申请提供的通信系统架构示意图；

图2为本申请实施例提供的一种通信参数测试装置；

图3为本申请实施例提供的第一位置示意图；

图4为本申请实施例提供的另一种通信参数测试装置；

图5为本申请实施例提供的再一种通信参数测试装置

图6为本申请实施例提供的以南京市眼桥为中心的第一位置示意图；

图7为本申请实施例提供的一种3D通信速率图；

图8为本申请实施例提供的一种3D空域覆盖图。

通过上述附图，已示出本公开明确的实施例，后文中将有更详细的描述。这些附图和文字描述并不是为了通过任何方式限制本公开构思的范围，而是通过参考特定实施例为本领域技术人员说明本公开的概念。

具体实施方式

这里将详细地对示例性实施例进行说明，其示例表示在附图中。下面的描述涉及附图时，除非另有表示，不同附图中的相同数字表示相同或相似的要素。以下示例性实施例中所描述的实施方式并不代表与本申请相一致的所有实施方式。相反，它们仅是与如所附权利要求书中所详述的、本申请的一些方面相一致的方法和装置的例子。

本申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”、“第三”“第四”等(如果存在)是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本申请的实施例例如能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。此外，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。

随着通信技术的飞速发展，许多日益发展的行业需要传输更快更稳定的网络环境来满足自身的各种需求。因此，对于通信网络信号的测试成为通信技术领域的一项重要工作，尤其是目前快速发展的5G通信网络信号的测试。目前，采用路测的形式对通信网络信号进行测试，通常以车辆为载体，根据目标范围设定测试路线，测试人员搭乘车辆，驱车按照设定路线实施网络信号测试。而这种路测的方式所能进行的测试范围有限，并且，为了确保所采集数据的完整性，需要进行反复测试，导致人力物力等成本过高以及测试周期延长等各种问题，此外，这种测试方式还受制于测试人员、天气状况、交通路况等一些不可控因素的影响，则会导致测试效率降低。

针对现有技术中存在的上述问题，本申请提供一种通信参数测试装置，该测试装置包括无人机、客户前置设备CPE、定位模块以及数据处理平台，其中，CPE、定位模块以及数据处理平台均设置在无人机上。首先，定位模块用于获取无人机的第一位置数据，第一位置数据包括高度数据，其次，CPE用于与移动网络信号进行连接，以获取各个位置上移动网络信号对应的通信参数，再者，数据处理平台用于对第一位置数据以及通信参数进行处理，以生成通信参数测试结果数据。本申请提供的通信参数测试装置能够获得较为全面的网络覆盖范围内的通信参数，为通信网络行业的应用提供了丰富的信号质量参考信息，并且，降低了测试成本，缩短了测试周期，提高了测试效率。

下面以具体地实施例对本申请的技术方案进行详细说明。下面这几个具体的实施例可以相互结合，对于相同或相似的概念或过程可能在某些实施例不再赘述。

本申请提供的通信参数测试装置，可以适用于图1所示通信系统中以测试该系统中的通信参数，从而为通信网络行业的应用提供丰富的信号质量参考信息。

图1为本申请提供的通信系统架构示意图。如图1所示，该通信系统包括基站1和终端设备2。图1所示的通信系统可以适用于不同的网络制式，例如，可以适用于全球移动通讯(Global System of Mobile communication，简称GSM)、码分多址(Code DivisionMultiple Access，简称CDMA)、宽带码分多址(Wideband Code Division MultipleAccess，简称WCDMA)、时分同步码分多址(Time Division-Synchronous Code DivisionMultiple Access，简称TD-SCDMA)、长期演进(Long Term Evolution，简称LTE)系统及5G等网络制式。

上述基站可以是GSM或CDMA中的基站(Base Transceiver Station，简称BTS)和/或基站控制器，也可以是WCDMA中的基站(NodeB，简称NB)和/或无线网络控制器(RadioNetwork Controller，简称RNC)，还可以是LTE中的演进型基站(Evolutional Node B，简称eNB或eNodeB)，或者中继站或接入点，或者5G网络中的基站(gNB)等，本申请在此并不限定。

上述终端设备可以是无线终端也可以是有线终端。无线终端可以是指向用户提供语音和/或其他业务数据连通性的设备，具有无线连接功能的手持式设备、或连接到无线调制解调器的其他处理设备。无线终端可以经无线接入网(Radio Access Network，简称RAN)与一个或多个核心网设备进行通信，无线终端可以是移动终端，如移动电话(或称为“蜂窝”电话)和具有移动终端的计算机，例如，可以是便携式、袖珍式、手持式、计算机内置的或者车载的移动装置，它们与无线接入网交换语言和/或数据。再例如，无线终端还可以是个人通信业务(Personal Communication Service，简称PCS)电话、无绳电话、会话发起协议(Session Initiation Protocol，简称SIP)话机、无线本地环路(Wireless Local Loop，简称WLL)站、个人数字助理(Personal Digital Assistant，简称PDA)等设备。无线终端也可以称为系统、订户单元(Subscriber Unit)、订户站(Subscriber Station)，移动站(MobileStation)、移动台(Mobile)、远程站(Remote Station)、远程终端(Remote Terminal)、接入终端(Access Terminal)、用户终端(User Terminal)、用户代理(User Agent)、用户设备(User Device or User Equipment)，在此不作限定。可选的，上述终端设备还可以是智能手表、平板电脑等设备。

为了描述方便，本申请实施例中的通信系统采用5G网络制式，基站为gNB，终端设备以手机为例示出。

本申请提供的通信参数测试装置，该装置包括无人机、客户前置设备CPE(Customer Premise Equipment，简称，CPE)、定位模块以及数据处理平台，其中，CPE、定位模块以及数据处理平台均设置在无人机上。首先，通过定位模块获取无人机的第一位置数据，该第一位置数据包括高度数据，然后通过CPE与5G移动网络信号进行连接，获取各个位置上5G移动网络信号对应的通信参数，最后，数据处理平台对第一位置数据以及5G移动网络的通信参数进行处理，生成通信参数测试结果数据。从而实现5G移动网络信号较为全面的范围内的通信参数测试，为5G通信网络行业的应用提供了丰富的信号质量参考信息，并且，降低了测试成本，缩短了测试周期，提高了测试效率。

图2为本申请实施例提供的一种通信参数测试装置，如图2所示，本实施例的通信参数测试装置，包括：无人机3、客户前置设备CPE 4、定位模块5以及数据处理平台6，CPE 4、定位模块5以及数据处理平台6均设置在无人机3上。

定位模块5用于获取无人机3的第一位置数据，第一位置数据包括高度数据；

CPE 4用于与移动网络信号进行连接，以获取各个位置上移动网络信号对应的通信参数；

数据处理平台6用于对第一位置数据以及通信参数进行处理，以生成通信参数测试结果数据。

其中，无人机3上设置有CPE 4、定位模块5以及数据处理平台6。无人机3可以采用任意一款具有在室外自主飞行能力的无人机，按照飞行路线在目标测试区域内飞行，执行目标测试区域内的移动通信参数测试。值得理解的是，无人机3中安装有六块锂电池，可以为无人机3的持续工作提供电源，例如，每次测试持续时间为三十分钟。

本申请实施例中采用的网络制式为5G网络制式，所采用的无人机3为目前工业级无人机最强的一款机型，例如：大疆M210-RTK。该无人机3可以实时差分，得到更精准的定位信息，例如定位精度可以达到厘米级。并且可以抵抗恶劣的天气，例如抵抗6级大风，可以在复杂的地理环境中正常使用。值得理解的是，本申请实施例中所采用的该种型号的无人机为示例性的，具体型号的选择本申请不做限定，不论采用何种型号的无人机都可以构成本申请提供的通信参数测试装置。

CPE 4为客户前置设备，当通信系统为5G网络制式时，用于与5G移动网络信号进行连接，以获取各个位置上5G移动网络信号对应的通信参数。其中，各个位置为目标测试区域内无人机3按照飞行航线飞行的各个位置。

可以理解的是，CPE 4被设置在无人机3上，当无人机3按照飞行航线飞行时，CPE 4接收5G移动网络信号，将其转换为无线WiFi信号，建立WiFi网络，以获取各个位置上5G移动网络信号对应的通信参数。

可选地，通信参数可以包括空域覆盖参数、通信质量参数、通信速率参数、通信时延参数以及通信误码参数中的至少一个参数。值得理解的是，在5G网络制式中，获取的通信参数为5G移动网络的空域覆盖参数、通信质量参数、通信速率参数、通信时延参数以及通信误码参数中的至少一个参数。其中，通信速率参数包括下行速率和上行速率，通信误码参数指通信误码率。

CPE 4与数据处理平台6通过网线建立连接。CPE 4在获取到各个位置的5G移动网络信号对应的通信参数后，会将通信参数发送至数据处理平台6。

定位模块5用于获取无人机3的第一位置数据，第一位置数据包括高度数据。

其中，第一位置是指在目标测试区域内选取一个中心点，以该中心点为圆心，选取一定直径，并在空中延伸不同的高度所构成的空间，例如，选取直径为200米的范围。获取在该范围内以水平面为基线的不同高度的5G移动网络通信参数测试，例如，不同高度设置为20米、40米、60米、80米、100米五个高度，如图3所示，图3为本申请实施例提供的第一位置示意图。

具体地，第一位置数据是指该直径范围的目标测试区域内无人机3的位置数据。高度数据则为该第一位置内的不同高度的无人机3的具体位置数据。可以理解为，无人机3是在该第一位置内，于不同高度盘旋飞行，通过设置在无人机3上的CPE 4获取到该第一位置内不同高度的各个位置上的5G移动网络信号对应的通信参数。

定位模块5通过网线与数据处理平台6连接，能够将无人机3的第一位置数据传送给数据处理平台6。

可选地，定位模块5可以为GPS定位模块。

数据处理平台6用于对第一位置数据以及通信参数进行处理，以生成通信参数测试结果数据。

具体地，数据处理平台6接收到无人机3的第一位置数据以及该第一位置内的5G移动网络的通信参数之后，对第一位置数据以及通信参数进行数据处理，生成通信参数测试结果数据。可以理解的是，数据处理平台6进行的数据处理即为将第一位置数据与通信参数对应，也就是将各个位置上的通信参数进行数据整理，以得出各个位置上的通信参数测试结果数据，该通信参数测试结果数据可以直观的反映出目标测试区域内的5G移动通信网络的通信参数情况。

可选地，数据处理平台6可以为微型电脑，也可以为其他具备数据处理能力的设备，对此，本申请实施例不做限定。

在图2的基础上，可选地，本申请实施例提供的通信参数测试装置还包括：控制器7，如图4所示，图4为本申请实施例提供的另一种通信参数测试装置。

控制器7与无人机3通信连接，控制器7用于控制无人机3的飞行路线。

具体地，本实施例提供的通信参数测试装置还包括控制器7，该控制器7通过CPE 4建立的WiFi网络通信连接，用于测试人员控制无人机3在目标测试区域的飞行航线。值得理解的是，控制器7可以为任意一款飞控模型，本实施例对此不做限定。

本申请实施例提供的通信参数装置，包括无人机、客户前置设备CPE、定位模块以及数据处理平台，其中，CPE、定位模块以及数据处理平台均设置在无人机上。首先定位模块获取无人机的第一位置数据，第一位置数据包括高度数据，然后CPE与移动网络信号进行连接，获取各个位置上移动网络信号对应的通信参数，最后数据处理平台对第一位置数据以及通信参数进行处理，以生成通信参数测试结果数据。该通信参数测试结果数据可以反映出目标测试区域内的移动通信网络的通信参数情况。从而获得较为全面的范围内网络覆盖的通信参数，为通信网络行业的应用提供了丰富的信号质量参考信息，并且，降低了测试成本，缩短了测试周期，提高了测试效率。

在图2和图3所示实施例的基础上，图5为本申请实施例提供的再一种通信参数测试装置，如图5所示，本实施例的通信参数测试装置还包括：测试终端8。

CPE 4与测试终端8连接，以将通信参数测试结果数据发送至测试终端。

具体地，本实施例提供的通信参数测试装置还包括测试终端8，其中该测试终端8通过CPE建立的WiFi网络与数据处理平台6连接，使得通过该WiFi将通信参数测试结果数据发送至测试终端。其中，测试终端8可以为台式电脑、笔记本、平板电脑等任意一款具有数据处理能力以及配置有显示器的设备，该测试终端8设置在地面工作区，以使测试人员能够实时地查看到本实施例提供的通信参数测试装置所获得的通信参数测试结果数据。图5中测试终端8以笔记本电脑为例示出。

一种可能的设计中，测试终端8，用于根据通信参数测试结果数据生成测试结果图形，以在测试结果图形上显示各个位置的通信参数。

可以理解的是，测试终端8根据所获得的通信参数测试结果数据可以生成测试结果图形数据，在测试结果图形上显示着各个位置的通信参数，直接可以反映出第一位置的5G移动通信网络通信参数情况。

可选地，测试终端8还用于根据通信参数测试结果数据生成所测得的通信参数的平均值。

表1为本申请实施例提供的第一位置内五个高度的各个通信参数的平均值，可以理解为，将统一高度获得的同一通信参数求其平均值，结果如表1所示，即在第一位置内对5G移动网络通信的通信参数进行测试，于20米、40米、60米、80米、100米五个不同高度获得通信参数，空域覆盖参数、通信质量参数、通信速率参数、通信时延参数以及通信误码参数，其中，通信速率参数包括下行速率和上行速率，通信误码参数指通信误码率。

表1

值得说明的是，表1中所示出的通信参数数据，是通过本申请实施例提供的通信参数测试装置以南京市眼桥中心点为圆心，选取半径为200米的范围内五个不同高度空域进行通信参数测试所得到的结果，图6为本申请实施例提供的以南京市眼桥为中心的第一位置示意图。

由表1中的数据可以看出，本实施例提供的以南京市眼桥为中心的第一位置内的不同高度的5G移动通信网络的通信参数情况，值得说明的是，该区域的5G移动通信网络的铺设是采用多波束MassiveMIMO(32*32矩阵)技术，在该区域内，不同高度的空域覆盖、通信质量以及感知情况基本相当，其各个通信参数不受高度、宽度的影响。

为了更加直观地反映5G移动通信网络通信参数情况，可选地，本申请实施例提供的通信参数装置的测试结果图形包括：地图图形以及位置图形。

根据第一位置数据确定各个位置图形在地图图形上的显示位置；根据预设填充规则以及各个位置图形对应的通信参数确定位置图形所填充的颜色。

本实施例提供的通信参数装置的测试结果图形包括地图图形以及位置图形，可以理解的是，通过地图图形和位置图形的结合，更加直观地反映5G移动通信网络参数情况。

具体地，根据第一位置数据确定各个位置图形在地图图形上的显示位置，参照图3和图6，可以理解为，地图图形为南京市眼桥的地图图形，位置图形反映的是进行通信参数测试时无人机3的第一位置在该地图图形上的具体位置。根据无人机3的第一位置数据所确定的位置图形在该地图图形上的显示位置则是以3D立体图形的形式体现。例如，3D空域覆盖图，3D通信速率图，其中该通信速率参数为下行速率。

在根据第一位置数据确定了位置图形在地图图形上的显示位置之后，根据预设填充规则以及各个位置图形对应的通信参数确定位置图形所填充的颜色。

其中，预设填充规则是为了区别通信参数的不同数值，可以理解为，对于一个通信参数，规定该通信参数一定区间内的数值均以相同的颜色进行填充，例如，对于通信速率参数而言，以下行速率为例，其值大于等于300Mbit/s均以第一颜色填充，其值大于等于250Mbit/s小于300Mbit/s以第二颜色填充，其值大于等于200Mbit/s小于250Mbit/s以第三颜色填充，其值大于等于100Mbit/s小于200Mbit/s以第四颜色填充，其值小于100Mbit/s以第五颜色填充。

根据预设填充规则以及各个位置图形对应的通信参数对位置图形进行颜色填充，则可以将测试结果图形所呈现的通信参数以不同颜色直观地进行表征，如图7和图8所示，图7为本申请实施例提供的一种3D通信速率图，其中，该通信速率为下行速率，图8为本申请实施例提供的一种3D空域覆盖图。

值得说明的是，图7所示的3D通信速率图中的预设填充规则如前所描述。图8中的3D空域覆盖电平值预设填充规则为，其值大于等于-70dBm均以第一颜色填充，其值大于等于-75dBm小于-70dBm以第二颜色填充，其值大于等于-80dBm小于-75dBm以第三颜色填充，其值大于等于-85dBm小于-80dBm以第四颜色填充，其值大于等于-140dBm小于-85dBm以第五颜色填充。

由图7所示的3D通信速率图可以看出，随着高度的升高5G移动通信网络的通信速率略微降低，但在同一高度，其通信速率基本相同。在距离地面20米的位置，通信速率的下行速率均大于300Mbit/s，而在距离地面100米的位置其下行速率为100-200Mbit/s，而在60米的一些区域其下行速率小于100Mbit/s。

由图8所示的3D空域覆盖图可以看出随着高度的升高，5G移动通信网络的空域覆盖略微变弱，但在同一高度，其空域覆盖电平值基本相同。在距离地面20米以及40米的位置，其空域覆盖电平值均大于-80dBm，说明该区域空域覆盖最好。而在距离地面100米的位置，其空域覆盖电平值在-85dBm与-80dBm之间，说明该区域空域覆盖一般，在100米的部分位置其空域覆盖电平值在-140dBm与-85dBm之间，说明该区域空域覆盖较弱。

可选地，根据本申请实施例提供的测试结果图形还可以活动3D通信质量图、3D通信时延图以及3D通信误码率图等其他通信参数的3D图形。可以根据具体的5G移动通信网络业务进行选择，对此，本申请实施例不作限定。

可见，本实施例提供的通信参数测试装置能够直观地将通信参数呈现，为通信网络行业的应用提供了丰富的信号质量参考信息。

需要说明的是，上述中的第一至第五颜色在图7和图8中依次以六边形、圆形、矩形、三角形、五角星形表征为例示出，当然也可以选择不同的颜色进行表征，具体选用何种颜色或图形表征本实施例不做限定。

为了更好的发展5G移动通信网络业务的应用，可选地，本申请实施例提供的通信参数测试装置的测试终端8，还用于根据通信参数测试结果数据确定飞行规划数据，飞行规划数据包括第二位置数据，第二位置数据为无人机飞行表演时的悬停位置数据。

具体地，当用户需要在目标区域进行无人机飞行表演时，用户可以在该目标区域内先采用本申请实施例提供的通信参数测试装置进行通信参数测试，然后通过该装置的测试终端8，使其根据通信参数测试结果数据确定无人机飞行表演时的飞行规划数据，其中，该飞行规划数据包括第二位置数据，可以理解的是，该第二位置数据为无人机飞行表演时具体悬停的位置数据。

一种可能的设计中，本申请实施例提供的通信参数测试装置的测试终端8还用于获取飞行规划数据；根据飞行规划数据以及通信参数测试结果数据确定风险位置。

具体地，测试终端8获取所确定的无人机飞行表演时的飞行规划数据，并根据飞行规划数据以及通信参数测试结果确定风险位置，可以理解的是，通信参数测试结果可以表征该无人机飞行表演的目标区域内的通信参数情况，根据飞行规划数据以及通信参数测试结果可以确定出该目标区域内通信参数较弱的位置，该位置即为风险位置，可能会造成无人机飞行表演失败，因此，可以剔除掉风险位置，重新确定无人机飞行表明的飞行规划数据，已完美地完成无人机飞行表演。

可选地，上述实施例中的无人机飞行表演也可以为其他5G移动通信网络业务的应用，例如，水域航道干扰排查﹑无人机低空巡检﹑空中高清视频回传﹑森林防护等。本申请实施例提供的通信参数测试装置均能为其提供高效﹑精准的测试方法。

本领域技术人员在考虑说明书及实践这里公开的发明后，将容易想到本公开的其它实施方案。本发明旨在涵盖本公开的任何变型、用途或者适应性变化，这些变型、用途或者适应性变化遵循本公开的一般性原理并包括本公开未公开的本技术领域中的公知常识或惯用技术手段。说明书和实施例仅被视为示例性的，本公开的真正范围和精神由权利要求书指出。

应当理解的是，本公开并不局限于上面已经描述并在附图中示出的精确结构，并且可以在不脱离其范围进行各种修改和改变。本公开的范围仅由所附的权利要求书来限制。

Claims (10)

1.一种通信参数测试装置，其特征在于，包括：无人机、客户前置设备CPE、定位模块以及数据处理平台，所述CPE、所述定位模块以及所述数据处理平台均设置在所述无人机上；

所述定位模块用于获取所述无人机的第一位置数据，所述第一位置数据包括高度数据；

所述CPE用于与移动网络信号进行连接，以获取各个位置上移动网络信号对应的通信参数；

所述数据处理平台用于对所述第一位置数据以及所述通信参数进行处理，以生成通信参数测试结果数据。

2.根据权利要求1所述的通信参数测试装置，其特征在于，还包括：测试终端；

所述数据处理平台与所述测试终端连接，以将所述通信参数测试结果数据发送至所述测试终端。

3.根据权利要求2所述的通信参数测试装置，其特征在于，所述测试终端，用于根据所述通信参数测试结果数据生成测试结果图形，以在所述测试结果图形上显示各个位置的所述通信参数。

4.根据权利要求3所述的通信参数测试装置，其特征在于，所述测试结果图形包括：地图图形以及位置图形；

根据所述第一位置数据确定各个所述位置图形在所述地图图形上的显示位置；

根据预设填充规则以及各个所述位置图形对应的所述通信参数确定所述位置图形所填充的颜色。

5.根据权利要求1-4中任意一项所述的通信参数测试装置，其特征在于，所述测试终端还用于根据所述通信参数测试结果数据确定飞行规划数据，所述飞行规划数据包括第二位置数据，所述第二位置数据为无人机飞行表演时的悬停位置数据。

6.根据权利要求1-4中任意一项所述的通信参数测试装置，其特征在于，所述测试终端还用于获取飞行规划数据，所述飞行规划数据包括第二位置数据，所述第二位置数据为无人机飞行表演时的悬停位置数据；

根据所述飞行规划数据以及所述通信参数测试结果数据确定风险位置。

7.根据权利要求1-4中任意一项所述的通信参数测试装置，其特征在于，还包括：控制器；

所述控制器与所述无人机通信连接，所述控制器用于控制所述无人机的飞行路线。

8.根据权利要求1-4中任意一项所述的通信参数测试装置，其特征在于，所述数据处理平台为微型电脑。

9.根据权利要求1-4中任意一项所述的通信参数测试装置，其特征在于，所述定位模块为GPS定位模块。

10.根据权利要求1-4中任意一项所述的通信参数测试装置，其特征在于，所述通信参数包括空域覆盖参数、通信质量参数、通信速率参数、通信时延参数以及通信误码参数中的至少一个参数。

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