CN110667158A - 一种胶接桨叶前缘包铁的工艺方法 - Google Patents

一种胶接桨叶前缘包铁的工艺方法 Download PDF

Info

Publication number
CN110667158A
CN110667158A CN201910890115.5A CN201910890115A CN110667158A CN 110667158 A CN110667158 A CN 110667158A CN 201910890115 A CN201910890115 A CN 201910890115A CN 110667158 A CN110667158 A CN 110667158A
Authority
CN
China
Prior art keywords
iron
blade
front edge
clad
cementing
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN201910890115.5A
Other languages
English (en)
Inventor
吕楠
颜佳瑶
李丽丽
王庆有
王志刚
张爽
康健
任淼
刘启迪
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Harbin Aircraft Industry Group Co Ltd
Original Assignee
Harbin Aircraft Industry Group Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Harbin Aircraft Industry Group Co Ltd filed Critical Harbin Aircraft Industry Group Co Ltd
Priority to CN201910890115.5A priority Critical patent/CN110667158A/zh
Publication of CN110667158A publication Critical patent/CN110667158A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29D—PRODUCING PARTICULAR ARTICLES FROM PLASTICS OR FROM SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE
    • B29D99/00—Subject matter not provided for in other groups of this subclass
    • B29D99/0025—Producing blades or the like, e.g. blades for turbines, propellers, or wings
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C65/00—Joining or sealing of preformed parts, e.g. welding of plastics materials; Apparatus therefor
    • B29C65/48—Joining or sealing of preformed parts, e.g. welding of plastics materials; Apparatus therefor using adhesives, i.e. using supplementary joining material; solvent bonding
    • B29C65/52—Joining or sealing of preformed parts, e.g. welding of plastics materials; Apparatus therefor using adhesives, i.e. using supplementary joining material; solvent bonding characterised by the way of applying the adhesive
    • B29C65/522—Joining or sealing of preformed parts, e.g. welding of plastics materials; Apparatus therefor using adhesives, i.e. using supplementary joining material; solvent bonding characterised by the way of applying the adhesive by spraying, e.g. by flame spraying

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)

Abstract

本发明涉及桨叶成型技术，涉及一种在桨叶成型后胶接前缘包铁的工艺方法。按前缘包铁所在位置和形状放置占位工装，首先预成型桨叶主体结构；桨叶主体结构预成型后再与前缘包铁二次成型。本发明可以提高主桨叶包铁的粘接质量，并能有效提高桨叶成型的合格率，保证桨叶的寿命，更能保证产品的成型质量和稳定性。

Description

一种胶接桨叶前缘包铁的工艺方法
技术领域
本发明涉及桨叶成型技术，涉及一种在桨叶成型后胶接前缘包铁的工艺方法。
背景技术
直升机一般采用复合材料结构主桨叶，由于复合材料的抗冲击性能较差，为保护桨叶前缘不受损伤，在桨叶前缘采用了包铁保护结构，包铁材料为不锈钢。前缘包铁通过表面处理、涂底胶，使用胶膜将前缘包铁胶接在复合材料桨叶前缘，此为常规胶接包铁的方法，但桨叶在模压成型后，会出现包铁脱粘、包铁阶差、包铁压痕等故障。
发明内容
本发明解决的技术问题：提供一种复合材料主桨叶胶接前缘包铁的工艺方法，提高桨叶前缘包铁的粘接质量，保证桨叶的寿命。
本发明的技术方案：一种胶接桨叶前缘包铁的工艺方法，按前缘包铁所在位置和形状放置占位工装，首先预成型桨叶主体结构；桨叶主体结构预成型后再与前缘包铁二次成型。本发明可以提高主桨叶包铁的粘接质量，有效地提高了桨叶成型的合格率，保证了桨叶的寿命，更保证了产品的成型质量和稳定性。
优选地，所述的成型工艺为模压成型，该技术方案保证了桨叶的理论外形。
优选地，所述工艺还包括如下步骤：前缘包铁与预成型后的桨叶主体结构结合前，在前缘包铁内表面贴胶膜，再使用胶涂满胶膜表面和包铁R角区域。该技术方案，提高了包铁的粘接强度。
优选地，在桨叶主体结构和前缘包铁之间设置有垫布，在预成型时所述至少一层垫布与桨叶主体结构固化。相比把垫布放置在前缘包铁内，该技术方案保证了包铁的内部空间，方便将前缘包铁安装在桨叶主体结构上。
优选地，在二次成型时，至少两层垫布参与固化。有效地保证了预成型后的桨叶主体结构与前缘包铁的粘接。
优选地，前缘包铁与预成型后的桨叶主体结构结合前，对包铁进行表面处理，包括吹砂和酸洗。保证了包铁粘接的强度。
优选地，酸洗后四个小时内，在前缘包铁内表面涂底胶。保证了包铁粘接的强度。
优选地，所述桨叶上包括多片前缘包铁，所有前缘包铁一起进行二次成型。
优选地，桨叶主体结构预成型过程中，固化温度为：1200 +6℃，固化时间为：2h-2h30min，采用螺栓加压，扳手力矩值为：135N·m；
预成型后桨叶主体结构与前缘包铁二次成型过程中，固化温度为100±5℃，固化时间为5h-5h10min，采用螺栓加压，扳手力矩值为135N·m。该技术方案，是经过多次试验得出的最优参数，保证了固化和粘接的效果。
附图说明
图1为实施例中模压桨叶及其中4块前缘包铁的示意图。
图中：1为模压桨叶，2为包铁。
具体实施方式
采取在桨叶成型后胶接前缘包铁的工艺方法，即先使用前缘包铁占位，再预成型模压桨叶，最后粘接前缘包铁进行二次固化。
第一步：预浸布蒙皮铺层，按规定位置放置泡沫及其余复合材料及金属零件，组合成模压桨叶；
第二步：在主桨叶成型模上铺放部分前缘包铁垫布；
第三步：将模压桨叶中前缘包铁的放置位置进行占位(可采用成型滑块或包铁工艺垫板占位)；
第四步：使用主桨叶成型模进行模压桨叶预成型，合模；
第五步：打开模具，撤掉前缘包铁占位(卸下成型滑块或抽出前缘包铁工艺垫板)；
第六步：记录桨叶的重量；
第七步：在预成型后的模压桨叶上铺放剩余包铁垫布；
第八步：准备多块前缘包铁，进行表面处理；
第九步：在前缘包铁内表面贴胶膜；
第十步：使用胶涂满胶膜表面和包铁R角区域；
第十一步：在桨叶前缘放置上述准备好的前缘包铁；
第十二步：使用主桨叶成型模进行合模固化，加压(可采用液压、螺栓加压或其它方式加压)；
第十三步：启模清理；
第十四步：记录桨叶的重量；
第十五步：敲击检查。
实施例为一种胶接桨叶前缘包铁的工艺流程：
第一步：预浸布蒙皮铺层，按规定位置放置泡沫及其余成型模压桨叶1的零件，组合成模压桨叶1；
第二步：将上翼面包铁垫布(4层3号包铁垫布、3层1号包铁垫布和2号包铁垫布、3层翼尖包铁垫布)均铺放在主桨叶成型模的下模，下翼面包铁垫布(4层3号包铁垫布、3层1号包铁垫布和2号包铁垫布、3层翼尖包铁垫布)均铺放在主桨叶成型模的上模，在桨叶前缘放置前缘包铁工艺垫板(与前缘包铁加胶膜的总厚度相同)；
第三步：使用主桨叶成型模进行预成型，合模，固化参数：温度为1200 +6℃，固化时间为2h-2h30min，螺栓加压，力矩扳手设定的力矩值为135N·m；
第四步：打开模具，抽出前缘包铁工艺垫板；
第五步：记录桨叶的重量；
第六步：在预成型后的模压桨叶上、下翼面各铺放2层3号包铁垫布、1号包铁垫布、2号包铁垫布和翼尖包铁垫布；
第七步：准备包铁2，共4块，包括翼尖包铁和1-3号包铁；
第八步：将上述包铁进行表面处理，其中翼尖包铁先进行吹砂，再酸洗，酸洗后4小时内涂底胶EC1290；将1-3号包铁先酸洗，酸洗后4小时内涂底胶EC1290；
第九步：在上述4块包铁2内表面贴1113.06胶膜；
第十步：使用热吹风机，使胶膜均匀地粘贴到包铁的内表面上；
第十一步：使用HP317F胶均匀涂满胶膜表面和包铁R角区域；
第十二步：在桨叶前缘粘接上述准备好的4块包铁2；
a)按规定位置在桨叶前缘安放碳绳；
b)依次安放翼尖包铁和1-3号包铁。
第十三步：使用主桨叶成型模进行合模固化，固化参数：温度为100±5℃，固化时间为5h-5h10min，螺栓加压，力矩扳手设定的力矩值为135N·m；
第十四步：启模清理，清理干净包铁四周胶瘤，注意不要划伤包铁；
第十五步：记录桨叶的重量；
第十六步：包铁粘接完成后进行敲击检查。

Claims (9)

1.一种胶接桨叶前缘包铁的工艺方法，其特征在于，按前缘包铁所在位置和形状放置占位工装，首先预成型桨叶主体结构；桨叶主体结构预成型后再与前缘包铁二次成型。
2.根据权利要求1所述的一种胶接桨叶前缘包铁的工艺方法，其特征在于，所述的成型工艺为模压成型。
3.根据权利要求1所述的一种胶接桨叶前缘包铁的工艺方法，其特征在于，所述工艺还包括如下步骤：前缘包铁与预成型后的桨叶主体结构结合前，在前缘包铁内表面贴胶膜，再使用胶涂满胶膜表面和包铁R角区域。
4.根据权利要求1所述的一种胶接桨叶前缘包铁的工艺方法，其特征在于：在桨叶主体结构和前缘包铁之间设置有垫布，在预成型时至少一层垫布与桨叶主体结构固化。
5.根据权利要求4所述的一种胶接桨叶前缘包铁的工艺方法，其特征在于：在二次成型时，至少两层垫布参与固化。
6.根据权利要求1所述的一种胶接桨叶前缘包铁的工艺方法，其特征在于：前缘包铁与预成型后的桨叶主体结构结合前，对包铁进行表面处理，包括吹砂和酸洗。
7.根据权利要求6所述的一种胶接桨叶前缘包铁的工艺方法，其特征在于：酸洗后四个小时内，在前缘包铁内表面涂底胶。
8.根据权利要求1所述的一种胶接桨叶前缘包铁的工艺方法，其特征在于：所述桨叶上包括多片前缘包铁，所有前缘包铁一起进行二次成型。
9.根据权利要求1所述的一种胶接桨叶前缘包铁的工艺方法，其特征在于，桨叶主体结构预成型过程中，固化温度为：1200 +6℃，固化时间为：2h-2h30min，采用螺栓加压，扳手力矩值为：135N·m；
预成型后桨叶主体结构与前缘包铁二次成型过程中，固化温度为100±5℃，固化时间为5h-5h10min，采用螺栓加压，扳手力矩值为135N·m。
CN201910890115.5A 2019-09-19 2019-09-19 一种胶接桨叶前缘包铁的工艺方法 Pending CN110667158A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201910890115.5A CN110667158A (zh) 2019-09-19 2019-09-19 一种胶接桨叶前缘包铁的工艺方法

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201910890115.5A CN110667158A (zh) 2019-09-19 2019-09-19 一种胶接桨叶前缘包铁的工艺方法

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN110667158A true CN110667158A (zh) 2020-01-10

Family

ID=69078364

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201910890115.5A Pending CN110667158A (zh) 2019-09-19 2019-09-19 一种胶接桨叶前缘包铁的工艺方法

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN110667158A (zh)

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105128353A (zh) * 2015-07-09 2015-12-09 中国航空工业集团公司沈阳发动机设计研究所 一种整体固化式复材静子叶片的成型模具及尾缘包覆方法
CN105398050A (zh) * 2015-11-30 2016-03-16 哈尔滨飞机工业集团有限责任公司 一种直升机桨叶前缘包片的粘接方法
CN105599318A (zh) * 2015-12-17 2016-05-25 航天海鹰(镇江)特种材料有限公司 一种开敞式橡胶软模实现薄壁工字梁结构复合材料制件的方法
CN108068237A (zh) * 2016-11-14 2018-05-25 昌河飞机工业（集团）有限责任公司 一种用于防除冰复合材料桨叶成型的模具

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105128353A (zh) * 2015-07-09 2015-12-09 中国航空工业集团公司沈阳发动机设计研究所 一种整体固化式复材静子叶片的成型模具及尾缘包覆方法
CN105398050A (zh) * 2015-11-30 2016-03-16 哈尔滨飞机工业集团有限责任公司 一种直升机桨叶前缘包片的粘接方法
CN105599318A (zh) * 2015-12-17 2016-05-25 航天海鹰(镇江)特种材料有限公司 一种开敞式橡胶软模实现薄壁工字梁结构复合材料制件的方法
CN108068237A (zh) * 2016-11-14 2018-05-25 昌河飞机工业（集团）有限责任公司 一种用于防除冰复合材料桨叶成型的模具

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
郑州市职工大学: "《机械制图》", 30 September 1988, 河南科学技术出版社 *

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN104589670B (zh) 一种复合材料空腔结构气囊成型的气体通道设计方法
CN108891040B (zh) 一种中小型无人机复合材料水平尾翼制造方法
CN102490899A (zh) 无人直升机复合材料旋翼桨叶及其制作方法
CN104441631A (zh) 一种易磨硅橡胶环与金属胶接件制造方法
CN103935042B (zh) 无人飞行器空心旋翼的制造方法及空心旋翼
CN105398050A (zh) 一种直升机桨叶前缘包片的粘接方法
CN104527201A (zh) 一种碳纤维夹芯检具框架及其制备方法
CN109822943A (zh) 一种复合材料闭模模具的成型方法
CN102218825B (zh) 无人机内喷漆量化复合材料的制备工艺
CN110561782A (zh) 一种基于内网格筋结构的复合材料二次固化成型方法和应用
CN103057128A (zh) 一种小型无人机专用复合材料的自加温加压生产工艺
CN202702639U (zh) 飞行器翼型件腹鳍成型装置
CN110667158A (zh) 一种胶接桨叶前缘包铁的工艺方法
CN107337781A (zh) 一种聚氨酯车轮生产工艺
CN115384127B (zh) 一种蜂窝夹芯复合材料制件及其制备方法
CN109435273B (zh) 一种变厚度复合材料骨架与蒙皮粘接方法及粘接模具
CN110466096A (zh) 一种复合材料异形环状筋条结构的成型模具和成型方法
CN109382956A (zh) 一种异形复杂防隔热构件净尺寸成型模具及方法
CN112519266B (zh) 无人机机翼成型方法
CN201140907Y (zh) 绳芯胶带修复断面
CN113071091A (zh) 一种复合材料模内涂层工艺
CN109435274B (zh) 一种零件与复合材料骨架蒙皮结构的定位组装方法及装置
CN109353024B (zh) 一种飞机副翼j型肋的复材成型方法
CN112223781A (zh) 固体火箭发动机纤维缠绕壳体大直径大厚度封头绝热层贴片方法
CN110231139A (zh) 一种飞机风洞模型外壳的制造方法

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
RJ01 Rejection of invention patent application after publication

Application publication date: 20200110

RJ01 Rejection of invention patent application after publication