CN110666726A - 一种浮动支撑装置 - Google Patents
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Abstract
本发明提出一种浮动支撑装置,主要包括球头轴、球头套、铜套、旋转套、螺纹拧紧套、连接销、关节轴承、轴承座和压盖。本装置通过螺旋拧紧套对锥形面的拧紧,调节球头轴能够移动的最大静摩擦力;使用球头轴来获得空间旋转自由度;使用锥形销与球头轴内孔的配合来实现装置的位置调零。本发明浮动支撑装置,配合重力平衡装置使用,调整装配体位姿只需要人工克服装置设定的最大静摩擦力即可,省时省力。操作便捷,安装完成后,不需要进行学习和培训,直接可以上手使用;具有六个自由度,可以解决所有情景下的装配误差问题,能够改变目前航天产品对接方式危险性高、繁琐、费力等问题,提高总装厂的技术水平。
Description
技术领域
本发明属于总装生产技术领域,具体涉及一种适用于航天产品对接的浮动支撑装置。
背景技术
由于航天产品本身质量较大,只靠人力进行对接难度较高。目前的对接方式是使用六轴平台支撑,对接过程中需要对六轴平台进行微调,过程繁琐;或者使用航车吊起,进行人力手工对接。以上方式过程繁琐,危险性高,装配精度差,工作效率低。
发明内容
(一)要解决的技术问题
本发明提出一种浮动支撑装置,以解决如何分别快捷进行航天产品支撑的技术问题。
(二)技术方案
为了解决上述技术问题,本发明提出一种浮动支撑装置,该装置包括球头轴、球头套、铜套、旋转套、螺纹拧紧套、连接销、关节轴承、轴承座、压盖、第一螺钉、第二螺钉、第三螺钉、压片和紧定螺钉;其中,上下两个关节轴承分别连接于球头轴与球头套,并分别通过第一螺钉与压片固定,以实现三自由度转动;在两个关节轴承的外圈上分别扣合有轴承座与压盖,并通过第三螺钉固定;多个第二螺钉连接在轴承座上,用于与外部工装固定;球头轴内嵌于球头套中,并内夹铜套以实现相对滑动;螺纹拧紧套套于球头套外侧,并通过连接销实现固连;紧定螺钉连接于螺纹拧紧套中,并且底端处于球头轴的锥形槽内,紧定螺钉的旋入用于实现球头轴相对球头套的位置调零,使用时将紧定螺钉旋出;旋转套连接于球头套上端的锥形螺纹面上,旋转套的旋入与旋出决定球头轴与球头套之间的压力大小,从而调节球头套与铜套相对滑动的最大静摩擦力。
(三)有益效果
本发明提出一种浮动支撑装置,主要包括球头轴、球头套、铜套、旋转套、螺纹拧紧套、连接销、关节轴承、轴承座和压盖。本装置通过螺旋拧紧套对锥形面的拧紧,调节球头轴能够移动的最大静摩擦力;使用球头轴来获得空间旋转自由度;使用锥形销与球头轴内孔的配合来实现装置的位置调零。
本发明浮动支撑装置,配合重力平衡装置使用,调整装配体位姿只需要人工克服装置设定的最大静摩擦力即可,省时省力。操作便捷,安装完成后,不需要进行学习和培训,直接可以上手使用;具有六个自由度,可以解决所有情景下的装配误差问题,能够改变目前航天产品对接方式危险性高、繁琐、费力等问题,提高总装厂的技术水平。
附图说明
图1为本发明实施例浮动支撑装置立体示意图;
图2为本发明实施例浮动支撑装置截面示意图。
具体实施方式
为使本发明的目的、内容和优点更加清楚,下面结合附图和实施例,对本发明的具体实施方式作进一步详细描述。
本实施例提出一种浮动支撑装置,其结构如图1和2所示包括球头轴1、球头套2、铜套3、旋转套4、螺纹拧紧套5、连接销6、关节轴承7、轴承座8、压盖9、第一螺钉10、第二螺钉11、第三螺钉 12、压片13和紧定螺钉14。
其中,上下两个关节轴承7分别连接于球头轴1与球头套2,并分别通过第一螺钉10与压片13固定,以实现三自由度转动。在两个关节轴承7的外圈上分别扣合有轴承座8与压盖9,并通过第三螺钉 12固定。多个第二螺钉11连接在轴承座8上,用于与外部工装固定。球头轴1内嵌于球头套2中,并内夹铜套3以实现相对滑动。螺纹拧紧套5套于球头套2外侧,并通过连接销6实现固连。紧定螺钉14 连接于螺纹拧紧套5中,并且底端处于球头轴1的锥形槽内,紧定螺钉14的旋入用于实现球头轴1相对球头套2的位置调零,使用时将紧定螺钉14旋出。旋转套4连接于球头套2上端的锥形螺纹面上,旋转套4的旋入与旋出决定球头轴1与球头套2之间的压力大小,从而调节球头套2与铜套3相对滑动的最大静摩擦力。
使用时,轴承座8配合第二螺钉11固定在其他工作面上,配合重力平衡装置,人工给予一个大于所调摩擦力的轴向力即可实现装置的轴向移动,不给予力的情况下则保持静止。球头轴1、球头套2与轴承座8的配合方式均为球头配合,具有三个转动自由度。该装置三个一组配合使用即可实现六自由度的移动。
以上所述仅是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明技术原理的前提下,还可以做出若干改进和变形,这些改进和变形也应视为本发明的保护范围。
Claims (1)
1.一种浮动支撑装置,其特征在于,所述装置包括球头轴、球头套、铜套、旋转套、螺纹拧紧套、连接销、关节轴承、轴承座、压盖、第一螺钉、第二螺钉、第三螺钉、压片和紧定螺钉;其中,
上下两个关节轴承分别连接于球头轴与球头套,并分别通过第一螺钉与压片固定,以实现三自由度转动;在两个关节轴承的外圈上分别扣合有轴承座与压盖,并通过第三螺钉固定;多个第二螺钉连接在轴承座上,用于与外部工装固定;球头轴内嵌于球头套中,并内夹铜套以实现相对滑动;螺纹拧紧套套于球头套外侧,并通过连接销实现固连;紧定螺钉连接于螺纹拧紧套中,并且底端处于球头轴的锥形槽内,紧定螺钉的旋入用于实现球头轴相对球头套的位置调零,使用时将紧定螺钉旋出;旋转套连接于球头套上端的锥形螺纹面上,旋转套的旋入与旋出决定球头轴与球头套之间的压力大小,从而调节球头套与铜套相对滑动的最大静摩擦力。
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