CN110659747B - 一种基于工艺落实与成本管控的车辆检修方法及系统 - Google Patents
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Abstract
本发明提供了一种基于工艺落实与成本管控的车辆检修方法及系统,其特征在于,所述方法包括:将待检测车辆分解成若干个部件;对分解后的所述若干个部件分别进行检测,获取每个部件的检测信息;根据所述检测信息,获取所述部件的维修用料信息和维修工序信息,并向工作人员传输;工作人员根据维修用料信息和维修工序信息便可实现对部件的修理,解决了传统技术中因工作人员能力不足,导致直接更换车辆部件的问题,从而有效地降低了车辆维修成本。
Description
技术领域
本发明涉及车辆检测技术领域,特别涉及一种基于工艺落实与成本管控同的车辆检修方法及系统。
背景技术
目前,对于车辆的检修一般采用人工判别对车辆的部件进行更换和维修,工作人员在对车辆进行检修时,当发现车辆的部件损坏时,工作人员会根据自己维修能力进行检修,当发现车辆部件自己无法修理或者较难修理时,一般选择直接更换,从而导致车辆维修成本增加,使用户蒙受经济损失。
因此,提出一种基于工艺落实与成本管控的车辆检修方法及系统。
发明内容
为解决上述技术问题,本发明提供一种基于工艺落实与成本管控的车辆检修方法及系统,用以解决因工作人员能力不足,导致维修车辆部件时直接更换车辆部件的问题。
本发明实施例中提供了一种基于工艺落实与成本管控的车辆检修方法,其特征在于,所述方法包括:
将待检测车辆分解成若干个部件;
对分解后的所述若干个部件分别进行检测,获取每个部件的检测信息;
根据所述检测信息,获取所述部件的维修用料信息和维修工序信息,并向工作人员传输。
在一个实施例中,所述步骤:对分解后的所述若干个部件分别进行检测,获取每个部件的检测信息,之后,还包括:
根据所述检测信息,判断所述部件是否需要维修;
当判断所述部件需要维修时,则根据所述检测信息,获取所述部件的维修用料信息和维修工序信息;
当判断所述部件不需要维修时,则向工作人员传输检测合格信息;并根据所述检测信息,判断所述部件是否需要保养;
当判断所述部件需要保养时,则根据所述检测信息,获取所述部件的保养用料信息和保养工序信息,并向工作人员传输;
当判断所述部件不需要保养时,则向工作人员传输无需保养信息;
所述检测信息,包括所述部件的使用寿命信息、损坏信息和材质信息。
在一个实施例中,所述步骤:根据所述检测信息,获取所述部件的维修用料信息和维修工序信息,之后,还包括:
根据所述维修用料信息,获取维修用料对应的价格金额;
根据所述维修工序信息,获取维修工序对应的价格金额;
将所述检测信息、所述维修用料信息、所述维修用料对应的价格金额、所述维修工序信息和所述维修工序对应的价格金额向用户传输。
在一个实施例中,所述步骤:根据所述检测信息,获取所述部件的维修用料信息和维修工序信息,之后,还包括:
根据对所述待检测车辆分解的时间信息,生成所述待检测车辆的唯一识别码;创建文件存储区,将所述待检测车辆的唯一识别码设置为所述文件存储区的文件名称;
在所述文件存储区内创建检修信息存储分区、维修用料信息存储分区和维修工序信息存储分区;
将所述检测信息、所述检测信息对应的所述部件的名称信息和对所述部件进行检测时的时间信息向所述检修信息存储分区传输进行存储;
将所述维修用料信息、所述维修用料信息对应的所述部件的名称信息和获取所述维修用料信息时的时间信息向所述维修用料信息存储分区传输进行存储;
将所述维修工序信息、所述维修工序信息对应的所述部件的名称信息和获取所述维修工序信息时的时间信息向所述维修工序信息存储分区传输进行存储。
一种基于工艺落实与成本管控的车辆检修系统,所述系统包括:分解模块、检测模块和维修模块,其中,
所述分解模块,用于将待检测车辆分解成若干个部件;
所述检测模块,用于对分解后的所述若干个部件分别进行检测,获取每个部件的检测信息,并将所述检测信息向所述维修模块传输;
所述维修模块,用于根据所述检测模块传输的所述检测信息,获取所述部件的维修用料信息和维修工序信息,并向工作人员传输。
在一个实施例中,所述系统,还包括智能判断模块;
所述智能判断模块,用于根据所述检测模块获取的所述检测信息,判断所述部件是否需要维修;当判断所述部件需要维修时,则将所述检测信息向所述维修模块传输;当判断所述部件不需要维修时,则向工作人员传输检测合格信息;
所述智能判断模块,还用于在判断所述部件不需要维修时,根据所述检测信息,判断所述部件是否需要保养;当判断所述部件需要保养时,则根据所述检测信息,获取所述部件的保养用料信息和保养工序信息,并向工作人员传输;当判断所述部件不需要保养时,则向工作人员传输无需保养信息;
所述检测信息,包括所述部件的使用寿命信息、损坏信息和材质信息。
在一个实施例中,所述系统,还包括价格结算模块;
所述价格结算模块,用于根据所述维修用料信息,获取维修用料对应的价格金额;还用于根据所述维修工序信息,获取维修工序对应的价格金额;并将所述检测信息、所述维修用料信息、所述维修用料对应的价格金额、所述维修工序信息和所述维修工序对应的价格金额向用户传输。
在一个实施例中,所述系统,还包括识别码生成模块和存储模块;
所述识别码生成模块,用于根据对所述待检测车辆分解的时间信息,生成所述待检测车辆的唯一识别码;
所述存储模块,用于创建文件存储区,并将所述待检测车辆的唯一识别码设置为所述文件存储区的文件名称;
所述存储模块,还用于在所述文件存储区内创建检修信息存储分区、维修用料信息存储分区和维修工序信息存储分区;所述存储模块,还用于将所述检测信息、所述检测信息对应的所述部件的名称信息和对所述部件进行检测时的时间信息向所述检修信息存储分区传输进行存储;还用于将所述维修用料信息、所述维修用料信息对应的所述部件的名称信息和获取所述维修用料信息时的时间信息向所述维修用料信息存储分区传输进行存储;还用于将所述维修工序信息、所述维修工序信息对应的所述部件的名称信息和获取所述维修工序信息时的时间信息向所述维修工序信息存储分区传输进行存储。
在一个实施例中,所述维修模块根据检测模块传输的检测信息确定部件的维修用料信息和维修工序信息时,能智能判断车辆部件为更换或者修理,其中智能判断确定包括如下步骤:
步骤A1、维修模块中存在一个维修数据库,所述维修数据库中含有N条数据,每条数据中都含有检测模块传输的检测信息的S个指标的值,所述N条数据和S个指标的值形成一个检测信息矩阵X,则检测信息矩阵X含有N列S行,同时分别获取所述N条数的检测信息对应的最优维修状况为部件为更换或者部件修理,形成维修向量Y1,将所述向量Y1去掉重复值后得到结论向量Y,所述向量Y含有部件替换和部件维修两个值;
步骤A2、构建一个2行S列的参数矩阵K,所述参数矩阵的值均为S的倒数:
步骤A3、利用参数矩阵,对维修数据库进行第一次学习,得到学习误差得分;
其中,ST(K)为将参数矩阵K作为自变量代入误差函数得到的误差得分,Xi,为检测信息矩阵X的第i个值,(K*Xi,)j为K*Xi,的第j个值,当Y1i为部件替换时j=2,否则j=1,Kt1,s1为参数矩阵K的第t1行s1列的值,i=1、2、3…N,t1=1、2,s1=1、2、3…S;
步骤A4、对参数矩阵K进行NS次负反馈调整,
其中,为对参数矩阵K进行第1次负反馈调整后的值,为对参数矩阵K进行第g次负反馈调整后的第t1行s1列的值,为对参数矩阵K进行第g+1次负反馈调整后的第t1行s1列的值,为将作为自变量代入误差函数后对求偏导后的值,为对参数矩阵K进行第g次负反馈调整后的值,t1=1、2,s1=1、2、3…S,g=1、2、3…NS;
步骤A5、获取检测模块传输的检测信息,并利用监测信息计算部件更换和部件修理的概率;
步骤A6、若P1≤P2则能智能判断车辆部件为修理,否则智能判断车辆部件为更换。
本发明的其它特征和优点将在随后的说明书中阐述,并且,部分地从说明书中变得显而易见,或者通过实施本发明而了解。本发明的目的和其他优点可通过在所写的说明书、权利要求书、以及附图中所特别指出的结构来实现和获得。
下面通过附图和实施例,对本发明的技术方案做进一步的详细描述。
附图说明
图1为本发明所提供一种基于工艺落实与成本管控的车辆检修方法的示意图;
图2为本发明所提供一种基于工艺落实与成本管控的车辆检修系统的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本发明的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本发明,并不用于限定本发明。
本发明实施例提供了一种基于工艺落实与成本管控的车辆检修方法,如图1所示,方法包括:
将待检测车辆分解成若干个部件;
对分解后的若干个部件分别进行检测,获取每个部件的检测信息;
根据检测信息,获取部件的维修用料信息和维修工序信息,并向工作人员传输。
上述方法的工作原理在于:将待检测车辆分解成若干个部件;对分解后的若干个部件分别进行检测,获取每个部件的检测信息;并根据检测信息,获取部件的维修用料信息和维修工序信息,并向工作人员传输。
上述方法的有益效果在于:对待检测车辆分解后的若干个部件分别进行检测,实现了对每个部件的检测信息的获取;并根据检测信息,实现了对部件的维修用料信息和维修工序信息的获取,并将维修用料信息和维修工序信息向工作人员显示;工作人员采用维修用料信息对应的维修用料,按照维修工序信息便可对车辆的部件进行维修;与传统技术相比,上述方法不仅实现了对待检测车辆各部件的检测,并且根据获取的检测信息,实现对部件的维修用料信息和维修工序信息的获取,工作人员根据维修用料信息和维修工序信息便可实现对部件的修理,解决了传统技术中因工作人员能力不足,导致直接更换车辆部件的问题,从而有效地降低了车辆维修成本,避免了用户蒙受紧急损失;同时通过上述方法,明确了工作人员维修时的工艺步骤,进一步杜绝了以换代修的情况发生,使得车辆部件更换情况能够得到有效控制,保证了维修用料成本的真实准确。
在一个实施例中,步骤:对分解后的若干个部件分别进行检测,获取每个部件的检测信息,之后,还包括:
根据检测信息,判断部件是否需要维修;
当判断部件需要维修时,则根据检测信息,获取部件的维修用料信息和维修工序信息;
当判断部件不需要维修时,则向工作人员传输检测合格信息;并根据检测信息,判断部件是否需要保养;
当判断部件需要保养时,则根据检测信息,获取部件的保养用料信息和保养工序信息,并向工作人员传输;
当判断部件不需要保养时,则向工作人员传输无需保养信息;上述技术方案中根据检测信息,实现了对部件是否需要维修的判断;并且当判断部件需要维修时,根据检测信息,获取部件的维修用料信息和维修工序信息;当判断部件不需要维修时,则向工作人员传输检测合格信息,以提醒工作人员该部件不需要维修;并且当判断部件不需要维修时,根据检测信息,实现了对部件是否需要保养的判断;当判断部件需要保养时,则根据检测信息,获取部件的保养用料信息和保养工序信息,并向工作人员传输,以提醒工作人员根据保养用料信息和保养工序信息对部件进行维修;当判断部件不需要保养时,则向工作人员传输无需保养信息,以提醒工作人员无需对部件进行保养。
检测信息,包括部件的使用寿命信息、损坏信息和材质信息。上述技术方案中通过对部件使用寿命信息、损坏信息和材质信息的检测,实现了对检测信息的获取。
在一个实施例中,步骤:根据检测信息,获取部件的维修用料信息和维修工序信息,之后,还包括:
根据维修用料信息,获取维修用料对应的价格金额;
根据维修工序信息,获取维修工序对应的价格金额;
将检测信息、维修用料信息、维修用料对应的价格金额、维修工序信息和维修工序对应的价格金额向用户传输。上述技术方案中根据维修用料信息和维修工序信息,实现了对维修用料对应的价格金额和维修工序对应的价格金额的获取;并将检测信息、维修用料信息、维修用料对应的价格金额、维修工序信息和维修工序对应的价格金额向用户传输,使用户能够获取待检测车辆的各个部件的情况及维修费用。
在一个实施例中,步骤:根据检测信息,获取部件的维修用料信息和维修工序信息,之后,还包括:
根据对待检测车辆分解的时间信息,生成待检测车辆的唯一识别码;创建文件存储区,将待检测车辆的唯一识别码设置为文件存储区的文件名称;
在文件存储区内创建检修信息存储分区、维修用料信息存储分区和维修工序信息存储分区;
将检测信息、检测信息对应的部件的名称信息和对部件进行检测时的时间信息向检修信息存储分区传输进行存储;
将维修用料信息、维修用料信息对应的部件的名称信息和获取维修用料信息时的时间信息向维修用料信息存储分区传输进行存储;
将维修工序信息、维修工序信息对应的部件的名称信息和获取维修工序信息时的时间信息向维修工序信息存储分区传输进行存储。上述技术方案中根据对待检测车辆分解的时间信息,生成待检测车辆的唯一识别码;并将唯一识别码作为所创建的文件存储区的文件名称;在文件存储区内创建检修信息存储分区、维修用料信息存储分区和维修工序信息存储分区;将待检测车辆的部件的检测信息、检测信息对应的部件的名称信息和对部件进行检测时的时间信息向检修信息存储分区传输进行存储;将待检测车辆的部件的维修用料信息、维修用料信息对应的部件的名称信息和获取维修用料信息时的时间信息向维修用料信息存储分区传输进行存储;将待检测车辆的部件的维修用料信息、维修用料信息对应的部件的名称信息和获取维修用料信息时的时间信息向维修用料信息存储分区传输进行存储;通过上述技术方案,将待检测车辆的各部件的检测信息、维修用料信息和维修工序信息分别存储于同一文件存储区内的检修信息存储分区、维修用料信息存储分区和维修工序信息存储分区中,从而实现了对检测信息、维修用料信息和维修工序信息分类存储,更加方便了对获取的检测信息、维修用料信息和维修工序信息的管理。
一种基于工艺落实与成本管控的车辆检修系统,如图2所示,系统包括:分解模块21、检测模块22和维修模块23,其中,
分解模块21,用于将待检测车辆分解成若干个部件;
检测模块22,用于对分解后的若干个部件分别进行检测,获取每个部件的检测信息,并将检测信息向维修模块23传输;
维修模块23,用于根据检测模块22传输的检测信息,获取部件的维修用料信息和维修工序信息,并向工作人员传输。
上述系统的工作原理在于:分解模块21将待检测车辆分解成若干个部件;检测模块22对分解后的若干个部件分别进行检测,获取每个部件的检测信息,并将检测信息向维修模块23传输;维修模块23根据检测信息,获取部件的维修用料信息和维修工序信息,并向工作人员传输。
上述系统的有益效果在于:通过分解模块,实现了将待检测车辆分解为若干个部件;通过检测模块,实现了对分解后的若干个部件的检测;维修模块根据检测模块获取的检测信息,实现了对部件的维修用料信息和维修工序信息的获取,并将部件的维修用料信息和维修工序信息向工作人员传输显示;工作人员采用维修用料信息对应的维修用料,按照维修工序信息便可对车辆的部件进行维修;与传统技术相比,上述系统不仅实现了对待检测车辆各部件的检测,并且根据获取的检测信息,实现对部件的维修用料信息和维修工序信息的获取,工作人员根据维修用料信息和维修工序信息便可实现对部件的修理,解决了传统技术中因工作人员能力不足,导致直接更换车辆部件的问题,从而有效地降低了车辆维修成本,避免了用户蒙受紧急损失;同时通过上述系统,明确了工作人员维修时的工艺步骤,进一步杜绝了以换代修的情况发生,使得车辆部件更换情况能够得到有效控制,保证了维修用料成本的真实准确。
在一个实施例中,系统,还包括智能判断模块;
智能判断模块,用于根据检测模块获取的检测信息,判断部件是否需要维修;当判断部件需要维修时,则将检测信息向维修模块传输;当判断部件不需要维修时,则向工作人员传输检测合格信息;
智能判断模块,还用于在判断部件不需要维修时,根据检测信息,判断部件是否需要保养;当判断部件需要保养时,则根据检测信息,获取部件的保养用料信息和保养工序信息,并向工作人员传输;当判断部件不需要保养时,则向工作人员传输无需保养信息;上述技术方案中智能判断模块根据检测信息,实现了对部件是否需要维修的判断;并且当判断部件需要维修时,根据检测信息,获取部件的维修用料信息和维修工序信息;当判断部件不需要维修时,则向工作人员传输检测合格信息,以提醒工作人员该部件不需要维修;并且当判断部件不需要维修时,根据检测信息,实现了对部件是否需要保养的判断;当判断部件需要保养时,则根据检测信息,获取部件的保养用料信息和保养工序信息,并向工作人员传输,以提醒工作人员根据保养用料信息和保养工序信息对部件进行维修;当判断部件不需要保养时,则向工作人员传输无需保养信息,以提醒工作人员无需对部件进行保养。
检测信息,包括部件的使用寿命信息、损坏信息和材质信息。上述技术方案中通过对部件使用寿命信息、损坏信息和材质信息的检测,实现了对检测信息的获取。
在一个实施例中,系统,还包括价格结算模块;
价格结算模块,用于根据维修用料信息,获取维修用料对应的价格金额;还用于根据维修工序信息,获取维修工序对应的价格金额;并将检测信息、维修用料信息、维修用料对应的价格金额、维修工序信息和维修工序对应的价格金额向用户传输。上述技术方案中价格结算模块根据维修用料信息和维修工序信息,实现了对维修用料对应的价格金额和维修工序对应的价格金额的获取;并将检测信息、维修用料信息、维修用料对应的价格金额、维修工序信息和维修工序对应的价格金额向用户传输,使用户能够获取待检测车辆的各个部件的情况及维修费用。
在一个实施例中,系统,还包括识别码生成模块和存储模块;
识别码生成模块,用于根据对待检测车辆分解的时间信息,生成待检测车辆的唯一识别码;
存储模块,用于创建文件存储区,并将待检测车辆的唯一识别码设置为文件存储区的文件名称;
存储模块,还用于在文件存储区内创建检修信息存储分区、维修用料信息存储分区和维修工序信息存储分区;存储模块,还用于将检测信息、检测信息对应的部件的名称信息和对部件进行检测时的时间信息向检修信息存储分区传输进行存储;还用于将维修用料信息、维修用料信息对应的部件的名称信息和获取维修用料信息时的时间信息向维修用料信息存储分区传输进行存储;还用于将维修工序信息、维修工序信息对应的部件的名称信息和获取维修工序信息时的时间信息向维修工序信息存储分区传输进行存储。上述技术方案中识别码生成模块根据对待检测车辆分解的时间信息,实现了对待检测车辆的唯一识别码的生成;并将唯一识别码作为存储模块所创建的文件存储区的文件名称;存储模块,还用于在文件存储区内创建检修信息存储分区、维修用料信息存储分区和维修工序信息存储分区;将待检测车辆的部件的检测信息、检测信息对应的部件的名称信息和对部件进行检测时的时间信息向检修信息存储分区传输进行存储;将待检测车辆的部件的维修用料信息、维修用料信息对应的部件的名称信息和获取维修用料信息时的时间信息向维修用料信息存储分区传输进行存储;将待检测车辆的部件的维修用料信息、维修用料信息对应的部件的名称信息和获取维修用料信息时的时间信息向维修用料信息存储分区传输进行存储;通过上述技术方案中的存储模块,将待检测车辆的各部件的检测信息、维修用料信息和维修工序信息分别存储于同一文件存储区内的检修信息存储分区、维修用料信息存储分区和维修工序信息存储分区中,从而实现了对检测信息、维修用料信息和维修工序信息分类存储,同时也方便了对获取的检测信息、维修用料信息和维修工序信息的管理。
在一个具体实施例中,在对车辆进行检修时,建立车型配件BOM图模型,通过将车辆拆分成若干部件,每一个部件都建立了一个完整的检修工艺方法和标准库,并在检修过程中自动生成用料清单;以分解鉴定结果为生产作业依据的检修工序,根据每辆车的实际状况,选择这辆车每一个部件对应的检修工艺方法,并逐项录入系统中,自动产生对应的工时定额;通过工艺落实可以在施修之前对配件该换、该修、该如何修进行判定,能够有效控制各生产环节检修工艺实施标准;物料出库单据及配送班组由系统根据工单自动生成,工艺明确,杜绝了以换代修的情况发生,配件更换情况得到有效控制,保证了物耗成本的真实准确;根据工单、必换件及通用件消耗,及人工时统计,汇总单车维修成本。通过检修车配件更换信息统计分析各部件的更换率,根据月采购计划及消耗统计计划兑现率,提高计划准确度。实现班组成本消耗统计分析。根据供应站发料统计各班组实际成本消耗;并通过批数据处理分析出准确的检修消耗规律,为车辆检修积累准确详实的基础数据支持。
在一个具体实施例中,所述维修模块根据检测模块传输的检测信息确定部件的维修用料信息和维修工序信息时,能智能判断车辆部件为更换或者修理,其中智能判断确定包括如下步骤:
步骤A1、维修模块中存在一个维修数据库,所述维修数据库中含有N条数据,每条数据中都含有检测模块传输的检测信息的S个指标的值,所述N条数据和S个指标的值形成一个检测信息矩阵X,则检测信息矩阵X含有N列S行,同时分别获取所述N条数的检测信息对应的最优维修状况为部件为更换或者部件修理,形成维修向量Y1,将所述向量Y1去掉重复值后得到结论向量Y,所述向量Y含有部件替换和部件维修两个值;
步骤A2、构建一个2行S列的参数矩阵K,所述参数矩阵的值均为S的倒数:
步骤A3、利用参数矩阵,对维修数据库进行第一次学习,得到学习误差得分;
其中,ST(K)为将参数矩阵K作为自变量代入误差函数得到的误差得分,Xi,为检测信息矩阵X的第i个值,(K*Xi,)j为K*Xi,的第j个值,当Y1i为部件替换时j=2,否则j=1,Kt1,s1为参数矩阵K的第t1行s1列的值,i=1、2、3…N,t1=1、2,s1=1、2、3…S;
步骤A4、对参数矩阵K进行NS次负反馈调整,
其中,为对参数矩阵K进行第1次负反馈调整后的值,为对参数矩阵K进行第g次负反馈调整后的第t1行s1列的值,为对参数矩阵K进行第g+1次负反馈调整后的第t1行s1列的值,为将作为自变量代入误差函数后对求偏导后的值,为对参数矩阵K进行第g次负反馈调整后的值,t1=1、2,s1=1、2、3…S,g=1、2、3…NS;
NS为预设值,且NS值较大,一般为大于10万的正整数。
步骤A5、获取检测模块传输的检测信息,并利用监测信息计算部件更换和部件修理的概率;
步骤A6、若P1≤P2则能智能判断车辆部件为修理,否则智能判断车辆部件为更换。
上述技术方案的有益效果为:利用上述技术,能够根据维修模块根据检测模块传输的检测信息智能的判断车辆部件为更换或者修理,从而确定车辆部件是需要修理或者替换,避免工作人员根据自己维修能力进行检修,主观判断车辆部件自己无法修理或者较难修理时,直接更换,从而导致车辆维修成本增加,使用户蒙受经济损失;
同时,所述判断过程中,不需要额外的引入其他指标,仅仅需要根据检测模块传输的检测信息则能得到相应的检修结果,且在检修过程中,由于步骤A5以前的操作,均为获取检测模块传输的检测信息之前就能操作,则在获取检测模块传输的检测信息后,仅仅需要简单的计算就能获得判断结果,能高效的得到相应的判断结果。
显然,本领域的技术人员可以对本发明进行各种改动和变型而不脱离本发明的精神和范围。这样,倘若本发明的这些修改和变型属于本发明权利要求及其等同技术的范围之内,则本发明也意图包含这些改动和变型在内。
Claims (8)
1.一种基于工艺落实与成本管控的车辆检修管理方法,其特征在于,所述方法包括:
将待检测车辆分解成若干个部件;
对分解后的所述若干个部件分别进行检测,获取每个部件的检测信息;
根据所述检测信息,获取所述部件的维修用料信息和维修工序信息,并向工作人员传输;
维修模块根据检测模块传输的检测信息确定部件的维修用料信息和维修工序信息时,能智能判断车辆部件为更换或者修理,其中智能判断确定包括如下步骤:
步骤A1、维修模块中存在一个维修数据库,所述维修数据库中含有N条数据,每条数据中都含有检测模块传输的检测信息的S个指标的值,所述N条数据和S个指标的值形成一个检测信息矩阵X,则检测信息矩阵X含有N列S行,同时分别获取所述N条数的检测信息对应的最优维修状况为部件为更换或者部件修理,形成维修向量Y1,将所述向量Y1去掉重复值后得到结论向量Y,所述向量Y含有部件替换和部件维修两个值;
步骤A2、构建一个2行S列的参数矩阵K,所述参数矩阵的值均为S的倒数:
步骤A3、利用参数矩阵,对维修数据库进行第一次学习,得到学习误差得分;
其中,ST(K)为将参数矩阵K作为自变量代入误差函数得到的误差得分,Xi为检测信息矩阵X的第i个值,(K*Xi)j为K*Xi的第j个值,当Y1i为部件替换时j=2,否则j=1,Kt1,s1为参数矩阵K的第t1行s1列的值,i=1、2、3…N,t1=1、2,s1=1、2、3…S;
步骤A4、对参数矩阵K进行NS次负反馈调整,
K⊙1=K
其中,K⊙1为对参数矩阵K进行第1次负反馈调整后的值,K⊙gt1,s1为对参数矩阵K进行第g次负反馈调整后的第t1行s1列的值,K⊙g+1t1,s1为对参数矩阵K进行第g+1次负反馈调整后的第t1行s1列的值,为将K⊙g作为自变量代入误差函数后对K⊙gt1,s1求偏导后的值,K⊙g为对参数矩阵K进行第g次负反馈调整后的值,t1=1、2,s1=1、2、3…S,g=1、2、3…NS;
步骤A5、获取检测模块传输的检测信息,并利用监测信息计算部件更换和部件修理的概率;
P1,P2=M1,M2,M3…Ml…Ms*K⊙NST
其中,P1为部件更换的概率,P2为部件维修的概率,Ml为检测模块传输的检测信息的第l个指标的值,K⊙NST为对参数矩阵K进行NS次负反馈调整后的矩阵转置,l=1、2、3…S;
步骤A6、若P1≤P2则能智能判断车辆部件为修理,否则智能判断车辆部件为更换。
2.如权利要求1所述的方法,其特征在于,
所述步骤:对分解后的所述若干个部件分别进行检测,获取每个部件的检测信息,之后,还包括:
根据所述检测信息,判断所述部件是否需要维修;
当判断所述部件需要维修时,则根据所述检测信息,获取所述部件的维修用料信息和维修工序信息;
当判断所述部件不需要维修时,则向工作人员传输检测合格信息;并根据所述检测信息,判断所述部件是否需要保养;
当判断所述部件需要保养时,则根据所述检测信息,获取所述部件的保养用料信息和保养工序信息,并向工作人员传输;
当判断所述部件不需要保养时,则向工作人员传输无需保养信息;
所述检测信息,包括所述部件的使用寿命信息、损坏信息和材质信息。
3.如权利要求1所述的方法,其特征在于,
所述步骤:根据所述检测信息,获取所述部件的维修用料信息和维修工序信息,之后,还包括:
根据所述维修用料信息,获取维修用料对应的价格金额;
根据所述维修工序信息,获取维修工序对应的价格金额;
将所述检测信息、所述维修用料信息、所述维修用料对应的价格金额、所述维修工序信息和所述维修工序对应的价格金额向用户传输。
4.如权利要求1所述的方法,其特征在于,
所述步骤:根据所述检测信息,获取所述部件的维修用料信息和维修工序信息,之后,还包括:
根据对所述待检测车辆分解的时间信息,生成所述待检测车辆的唯一识别码;创建文件存储区,将所述待检测车辆的唯一识别码设置为所述文件存储区的文件名称;
在所述文件存储区内创建检修信息存储分区、维修用料信息存储分区和维修工序信息存储分区;
将所述检测信息、所述检测信息对应的所述部件的名称信息和对所述部件进行检测时的时间信息向所述检修信息存储分区传输进行存储;
将所述维修用料信息、所述维修用料信息对应的所述部件的名称信息和获取所述维修用料信息时的时间信息向所述维修用料信息存储分区传输进行存储;
将所述维修工序信息、所述维修工序信息对应的所述部件的名称信息和获取所述维修工序信息时的时间信息向所述维修工序信息存储分区传输进行存储。
5.一种基于工艺落实与成本管控的车辆检修系统,其特征在于,所述系统包括:分解模块、检测模块和维修模块,其中,
所述分解模块,用于将待检测车辆分解成若干个部件;
所述检测模块,用于对分解后的所述若干个部件分别进行检测,获取每个部件的检测信息,并将所述检测信息向所述维修模块传输;
所述维修模块,用于根据所述检测模块传输的所述检测信息,获取所述部件的维修用料信息和维修工序信息,并向工作人员传输;
所述维修模块根据检测模块传输的检测信息确定部件的维修用料信息和维修工序信息时,能智能判断车辆部件为更换或者修理,其中智能判断确定包括如下步骤:
步骤A1、维修模块中存在一个维修数据库,所述维修数据库中含有N条数据,每条数据中都含有检测模块传输的检测信息的S个指标的值,所述N条数据和S个指标的值形成一个检测信息矩阵X,则检测信息矩阵X含有N列S行,同时分别获取所述N条数的检测信息对应的最优维修状况为部件为更换或者部件修理,形成维修向量Y1,将所述向量Y1去掉重复值后得到结论向量Y,所述向量Y含有部件替换和部件维修两个值;
步骤A2、构建一个2行S列的参数矩阵K,所述参数矩阵的值均为S的倒数:
步骤A3、利用参数矩阵,对维修数据库进行第一次学习,得到学习误差得分;
其中,ST(K)为将参数矩阵K作为自变量代入误差函数得到的误差得分,Xi为检测信息矩阵X的第i个值,(K*Xi)j为K*Xi的第j个值,当Y1i为部件替换时j=2,否则j=1,Kt1,s1为参数矩阵K的第t1行s1列的值,i=1、2、3…N,t1=1、2,s1=1、2、3…S;
步骤A4、对参数矩阵K进行NS次负反馈调整,
K⊙1=K
其中,K⊙1为对参数矩阵K进行第1次负反馈调整后的值,K⊙gt1,s1为对参数矩阵K进行第g次负反馈调整后的第t1行s1列的值,K⊙g+1t1,s1为对参数矩阵K进行第g+1次负反馈调整后的第t1行s1列的值,为将K⊙g作为自变量代入误差函数后对K⊙gt1,s1求偏导后的值,K⊙g为对参数矩阵K进行第g次负反馈调整后的值,t1=1、2,s1=1、2、3…S,g=1、2、3…NS;
步骤A5、获取检测模块传输的检测信息,并利用监测信息计算部件更换和部件修理的概率;
P1,P2=M1,M2,M3…Ml…Ms*K⊙NST
其中,P1为部件更换的概率,P2为部件维修的概率,Ml为检测模块传输的检测信息的第l个指标的值,K⊙NST为对参数矩阵K进行NS次负反馈调整后的矩阵转置,l=1、2、3…S;
步骤A6、若P1≤P2则能智能判断车辆部件为修理,否则智能判断车辆部件为更换。
6.如权利要求5所述的系统,其特征在于,
所述系统,还包括智能判断模块;
所述智能判断模块,用于根据所述检测模块获取的所述检测信息,判断所述部件是否需要维修;当判断所述部件需要维修时,则将所述检测信息向所述维修模块传输;当判断所述部件不需要维修时,则向工作人员传输检测合格信息;
所述智能判断模块,还用于在判断所述部件不需要维修时,根据所述检测信息,判断所述部件是否需要保养;当判断所述部件需要保养时,则根据所述检测信息,获取所述部件的保养用料信息和保养工序信息,并向工作人员传输;当判断所述部件不需要保养时,则向工作人员传输无需保养信息;
所述检测信息,包括所述部件的使用寿命信息、损坏信息和材质信息。
7.如权利要求5所述的系统,其特征在于,
所述系统,还包括价格结算模块;
所述价格结算模块,用于根据所述维修用料信息,获取维修用料对应的价格金额;还用于根据所述维修工序信息,获取维修工序对应的价格金额;并将所述检测信息、所述维修用料信息、所述维修用料对应的价格金额、所述维修工序信息和所述维修工序对应的价格金额向用户传输。
8.如权利要求5所述的系统,其特征在于,
所述系统,还包括识别码生成模块和存储模块;
所述识别码生成模块,用于根据对所述待检测车辆分解的时间信息,生成所述待检测车辆的唯一识别码;
所述存储模块,用于创建文件存储区,并将所述待检测车辆的唯一识别码设置为所述文件存储区的文件名称;
所述存储模块,还用于在所述文件存储区内创建检修信息存储分区、维修用料信息存储分区和维修工序信息存储分区;所述存储模块,还用于将所述检测信息、所述检测信息对应的所述部件的名称信息和对所述部件进行检测时的时间信息向所述检修信息存储分区传输进行存储;还用于将所述维修用料信息、所述维修用料信息对应的所述部件的名称信息和获取所述维修用料信息时的时间信息向所述维修用料信息存储分区传输进行存储;还用于将所述维修工序信息、所述维修工序信息对应的所述部件的名称信息和获取所述维修工序信息时的时间信息向所述维修工序信息存储分区传输进行存储。
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