CN110641532B - 坐具小车 - Google Patents
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Abstract
本发明提供了一种坐具小车,属于运输工具技术领域,包括第一坐具体和第一行动组件,第一坐具体包括第一座板和设在第一座板下部且用于支撑第一座板的第一支腿组件,第一座板或第一支腿组件的侧边设有用于与相邻的第一坐具体可拆卸连接的第一连接结构;第一行动组件包括与第一支腿组件连接的支架、设在支架上的第一动力轮组件和动力输出端与第一动力轮组件连接且用于驱动第一动力轮组件运动的动力组件。本发明可以来搬运试件样件,而在不需要搬运试件样件时,可以作为坐具放在办公室等处,供人使用,既不会过多占用空间,又有利于环境的整洁美观;同时还可以通过第一连接结构将两个或多个坐具小车连接在一起,大大提升试件样件的装载量。
Description
技术领域
本发明属于运输工具技术领域,更具体地说,是涉及一种坐具小车。
背景技术
在电力设备的研究开发中,经常需要搬运各种试件或样件,而这一工作逐渐成为了研发人员的烦心事。由于有些试件比较重,人工搬运较为耗费体力。而采用现有的搬运小车时,一方面由于科室较多,且往往需要同时使用,因此需要配备数量众多的小车;另一方面,办公室里放置搬运小车既占用空间,又不美观,集中放在库房时,取用还不方便。
发明内容
本发明的目的在于提供一种坐具小车,以解决现有技术中存在的试件样件搬运时搬运小车使用不方便的技术问题。
为实现上述目的,本发明采用的技术方案是:提供一种坐具小车,包括第一坐具体和第一行动组件,第一坐具体包括第一座板和设在第一座板下部且用于支撑第一座板的第一支腿组件,第一座板或第一支腿组件的侧边设有用于与相邻的第一坐具体可拆卸连接的第一连接结构;第一行动组件包括与第一支腿组件连接的支架、设在支架上的第一动力轮组件和动力输出端与第一动力轮组件连接且用于驱动第一动力轮组件运动的动力组件。
在本发明的一个实施例中,坐具小车还包括第二坐具体和第二行动组件,第二坐具体包括第二座板和设在第二座板下部且用于支撑第二座板的第二支腿组件,第二座板或第二支腿组件的侧边设有用于与第一连接结构可拆卸连接的第二连接结构;第二行动组件包括设在第二支腿组件下部的第二动力轮组件。
在本发明的一个实施例中,第一坐具体还包括第一靠背和第一扶手,第一靠背设在第一座板上;第一扶手与第一座板的侧边转动连接,用于使第一扶手在第一座板上下之间进行翻转并固定;第二坐具体还包括第二靠背和第二扶手,第二靠背设在第二座板上,且与第二座板转动连接,以使第二靠背能够卧倒在第二座板上;第二扶手与第二座板的侧边转动连接,用于使第二扶手在第二座板上下之间进行翻转并固定。
在本发明的一个实施例中,第一行动组件还包括与支架连接且用于转向的转向轮组件;第一靠背包括转向轴、转向杆、加强杆和锁定结构,转向轴第一座板转动连接,且下端与转向轮组件连接,用于控制转向轮组件的转动方向;转向杆与转向轴上端固定且垂直连接,以供使用者转动转向轴;加强杆两端分别与转向轴和转向杆连接,以加强转向轴和转向杆的强度,并方便使用者倚靠;锁定结构设在第一座板上,用于将转向轴与第一座板固定。
在本发明的一个实施例中,第一坐具体还包括副支腿组件,副支腿组件与第一支腿组件连接,用于将第一动力轮组件和/或转向轮组件支撑起并与地面分离。
在本发明的一个实施例中,副支腿组件与第一支腿组件竖向滑动连接,且与转向轴滑动连接,第一支腿组件上设有第一弹性销,锁定结构包括设在转向轴上设有第二弹性销,副支腿组件上设有若干分别用于容纳第一弹性销和第二弹性销的销孔。
在本发明的一个实施例中,第一连接结构包括一端与第一座板铰接的铰接片,第二连接结构包括用于与铰接片一端转动连接的铰轴。
在本发明的一个实施例中,第一行动组件还包括传动软轴,传动软轴两端分别与动力组件的动力输出端和第一动力轮组件的转轴连接;第一坐具体和第一行动组件可拆卸连接。
在本发明的一个实施例中,第一行动组件还包括调速器、外延线和控制手柄,调速器与动力组件连接,用于调节第一动力轮组件的运行速度;外延线一端与调速器连接;控制手柄与外延线的另一端连接,用于供使用者控制调速器,进而控制第一动力轮组件的运行速度。
在本发明的一个实施例中,第一坐具体还包括设在第一座板上的第一靠背,控制手柄与第一靠背上部可拆卸连接;控制手柄为闸把,外延线为分别与调速器的控制端和闸把连接的闸线;闸把上设有卡头,第一靠背上设有用于与卡头卡接的卡槽。
本发明提供的坐具小车的有益效果在于:与现有技术相比,本发明在需要搬运试件样件时,将试件样件放在第一座板上,并通过动力组件驱动第一动力轮组件,带动第一坐具体运动;同时还可以通过第一连接结构将两个或多个坐具小车连接在一起,大大提升试件样件的装载量;而在不需要搬运试件样件时,可以作为坐具放在办公室等处,供人使用,既不会过多占用空间,又有利于环境的整洁美观。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明一种实施例提供的坐具小车的主视结构示意图;
图2为本发明另一种实施例提供的坐具小车的侧视结构示意图;
图3为本发明再一种实施例提供的坐具小车的后视结构示意图。
其中,图中各附图标记:
10、第一坐具体;
11、第一座板;
12、第一支腿组件;121、第一弹性销;
13、第一连接结构;
14、第一靠背;
141、转向轴;142、转向杆;143、加强杆;144、锁定结构;145、卡槽;
15、第一扶手;16、副支腿组件;
20、第一行动组件;
21、支架;22、第一动力轮组件;23、动力组件;24、转向轮组件;
25、传动软轴;26、调速器;27、外延线;28、控制手柄;
30、第二坐具体;
31、第二座板;32、第二支腿组件;
33、第二连接结构;34、第二靠背;35、第二扶手;
40、第二行动组件。
具体实施方式
为了使本发明所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本发明进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。
现对本发明提供的一种坐具小车进行说明。
请一并参阅图1及图2,本发明提供的坐具小车,包括第一坐具体10和第一行动组件20,第一坐具体10包括第一座板11和设在第一座板11下部且用于支撑第一座板11的第一支腿组件12,第一座板11或第一支腿组件12的侧边设有用于与相邻的第一坐具体10可拆卸连接的第一连接结构13;第一行动组件20包括与第一支腿组件12连接的支架21、设在支架21上的第一动力轮组件22和动力输出端与第一动力轮组件22连接且用于驱动第一动力轮组件22运动的动力组件23。
本发明提供的坐具小车,与现有技术相比,在需要搬运试件样件时,将试件样件放在第一座板11上,并通过动力组件23驱动第一动力轮组件22,带动第一坐具体10运动;同时还可以通过第一连接结构13将两个或多个坐具小车连接在一起,大大提升试件样件的装载量;而在不需要搬运试件样件时,可以作为坐具放在办公室等处,供人使用,既不会过多占用空间,又有利于环境的整洁美观。
请一并参阅图2和图3,作为本发明提供的坐具小车的一种具体实施方式,坐具小车还包括第二坐具体30和第二行动组件40,第二坐具体30包括第二座板31和设在第二座板31下部且用于支撑第二座板31的第二支腿组件32,第二座板31或第二支腿组件32的侧边设有用于与第一连接结构13可拆卸连接的第二连接结构33;第二行动组件40包括设在第二支腿组件32下部的第二动力轮组件。
请一并参阅图2和图3,作为本发明提供的坐具小车的一种具体实施方式,第一坐具体10还包括第一靠背14和第一扶手15,第一靠背14设在第一座板11上;第一扶手15与第一座板11的侧边转动连接,用于使第一扶手15在第一座板11上下之间进行翻转并固定。
请一并参阅图2和图3,作为本发明提供的坐具小车的一种具体实施方式,第二坐具体30还包括第二靠背34和第二扶手35,第二靠背34设在第二座板31上,且与第二座板31转动连接,以使第二靠背34能够卧倒在第二座板31上;第二扶手35与第二座板31的侧边转动连接,用于使第二扶手35在第二座板31上下之间进行翻转并固定。
靠背和扶手的设置,既方便作为坐具使用,又能够对试件样件进行防护,防止掉落。而扶手的翻转设置,能够方便根据试件样件的大小进行调节,进一步方便使用。
作为本发明提供的坐具小车的一种具体实施方式,第一行动组件20还包括与支架21连接且用于转向的转向轮组件24。转向轮组件24可以是万向轮,也可以是具有转向驱动机构的转向轮,如车辆的转向轮机构。
请一并参阅图2和图3,作为本发明提供的坐具小车的一种具体实施方式,第一靠背14包括转向轴141、转向杆142、加强杆143和锁定结构144,转向轴141第一座板11转动连接,且下端与转向轮组件24连接,用于控制转向轮组件24的转动方向;转向杆142与转向轴141上端固定且垂直连接,以供使用者转动转向轴141;加强杆143两端分别与转向轴141和转向杆142连接,以加强转向轴141和转向杆142的强度,并方便使用者倚靠;锁定结构144设在第一座板11上,用于将转向轴141与第一座板11固定。
锁定结构144能够防止倚靠时第一靠背14发生转动,同时不影响作为小车时的转向功能。加强杆143可以是直杆也可以是弯曲杆。利用第一靠背14驱动转向轮组件24转动时,使用者可以牵动转向杆142调节方向,也可以像骑车一样倒骑在第一座板11上,这时弯曲的加强杆143能够方便使用者放置大腿,方便使用。
请一并参阅图2和图3,作为本发明提供的坐具小车的一种具体实施方式,第一坐具体10还包括副支腿组件16,副支腿组件16与第一支腿组件12连接,用于将第一动力轮组件22和/或转向轮组件24支撑起并与地面分离,以防止作为坐具时因轮子的滑动而产生坐不稳的情况。
请一并参阅图2和图3,作为本发明提供的坐具小车的一种具体实施方式,副支腿组件16与第一支腿组件12竖向滑动连接,且与转向轴141滑动连接,第一支腿组件12上设有第一弹性销121,锁定结构144包括设在转向轴141上设有第二弹性销,副支腿组件16上设有若干分别用于容纳第一弹性销121和第二弹性销的销孔。
弹性销是指由弹性组件驱动的、能够自动弹出的销子。第一弹性销121和第二弹性销用于使副支腿组件16滑动至预设位置后将副支腿组件16与第一支腿组件12的位置相对固定,并使第一动力轮组件22和/或转向轮组件24悬起,使整个装置成为稳定的坐具;同时第二弹性销能够防止转向轴141转动,防止倚靠时第一靠背14发生转动。
在需要成为稳定的坐具时,踩住副支腿组件16并向上拉动第一靠背14或第一座板11,使第一弹性销121和第二弹性销滑入销孔并弹出即可;在需要将其恢复成小车时,按回第一弹性销121和第二弹性销使其与销孔分离即可。整个结构能够一次完成整体的支起和防止第一靠背14转动的功能,使用简单方便。
请一并参阅图2和图3,作为本发明提供的坐具小车的一种具体实施方式,第一连接结构13包括一端与第一座板11铰接的铰接片,第二连接结构33包括用于与铰接片一端转动连接的铰轴,这样既能够方便连接,又可以起到一定的减震作用。
请一并参阅图2和图3,作为本发明提供的坐具小车的一种具体实施方式,第一行动组件20还包括传动软轴25,传动软轴25两端分别与动力组件23的动力输出端和第一动力轮组件22的转轴连接。
传动软轴25是刚性很小具有弹性可自由弯曲传动的轴。用于联接不同一轴线和不在同一方向或有相对运动的两轴以传递旋转运动和扭矩。能把旋转运动和转矩灵活地传到任何位置。它作为一种非直线传动或非同一平面间的传动部件使用,它可简化传动机械,同时传动精度高,还可以降低整个装置的成本和重量。
而将传动软轴25直接与第一动力轮组件22的转轴(即行动轮的转轴)连接,可以方便直接驱动第一动力轮组件22运动,并且降低传动软轴25的转速,既有利于提升传动软轴25的使用寿命,又有利于提升传动软轴25提供的力矩,从而提高传动效率,此时动力组件23可以是减速电机等提供动力的装置。
作为本发明提供的坐具小车的一种具体实施方式,第一坐具体10和第一行动组件20可拆卸连接,可以使得第一坐具体10可以进行拆卸更换,以便于将现有的坐具改装为坐具小车。
请参阅图3,作为本发明提供的坐具小车的一种具体实施方式,第一行动组件20还包括调速器26、外延线27和控制手柄28,调速器26与动力组件23连接,用于调节第一动力轮组件22的运行速度;外延线27一端与调速器26连接;控制手柄28与外延线27的另一端连接,用于供使用者控制调速器26,进而控制第一动力轮组件22的运行速度。
请参阅图3,作为本发明提供的坐具小车的一种具体实施方式,第一坐具体10还包括设在第一座板11上的第一靠背14,控制手柄28与第一靠背14上部可拆卸连接。
作为本发明提供的坐具小车的一种具体实施方式,控制手柄28为闸把,外延线27为分别与调速器26的控制端和闸把连接的闸线。外延线27也可以具有一定的刚度,以防止拉扯损坏,或者通过外延线27牵引整个装置转向。
请参阅图3,作为本发明提供的坐具小车的一种具体实施方式,闸把上设有卡头,第一靠背14上设有用于与卡头卡接的卡槽145,以方便使用者根据需要将闸把与第一靠背14拆装组合。
以上仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种坐具小车,其特征在于,包括:
第一坐具体(10),包括第一座板(11)和设在所述第一座板(11)下部且用于支撑所述第一座板(11)的第一支腿组件(12),所述第一座板(11)或所述第一支腿组件(12)的侧边设有用于与相邻的所述第一坐具体(10)可拆卸连接的第一连接结构(13);以及
第一行动组件(20),包括与所述第一支腿组件(12)连接的支架(21)、设在所述支架(21)上的第一动力轮组件(22),和动力输出端与所述第一动力轮组件(22)连接且用于驱动所述第一动力轮组件(22)运动的动力组件(23);
坐具小车还包括:
第二坐具体(30),包括第二座板(31)和设在所述第二座板(31)下部且用于支撑所述第二座板(31)的第二支腿组件(32),所述第二座板(31)或所述第二支腿组件(32)的侧边设有用于与所述第一连接结构(13)可拆卸连接的第二连接结构(33);以及
第二行动组件(40),包括设在所述第二支腿组件(32)下部的第二动力轮组件;
所述第一坐具体(10)还包括:
第一靠背(14),设在所述第一座板(11)上;以及
第一扶手(15),与所述第一座板(11)的侧边转动连接,第一扶手(15)在所述第一座板(11)上下之间进行翻转并固定;
所述第二坐具体(30)还包括:
第二靠背(34),设在所述第二座板(31)上,且与所述第二座板(31)转动连接,以使所述第二靠背(34)能够卧倒在所述第二座板(31)上;以及
第二扶手(35),与所述第二座板(31)的侧边转动连接,第二扶手(35)在所述第二座板(31)上下之间进行翻转并固定;
所述第一坐具体(10)上与第一靠背(14)相对的一侧和所述第二坐具体(30)上与第二靠背(34)相对的一侧连接,用于使第一靠背(14)、第一扶手(15)、第二靠背(34)和第二扶手(35)围成用于限制试件或样件的空间;
所述第一行动组件(20)还包括与所述支架(21)连接且用于转向的转向轮组件(24);所述第一靠背(14)包括:
转向轴(141),所述第一座板(11)转动连接,且下端与所述转向轮组件(24)连接,用于控制所述转向轮组件(24)的转动方向;
转向杆(142),与所述转向轴(141)上端固定且垂直连接,以供使用者转动所述转向轴(141);
加强杆(143),两端分别与所述转向轴(141)和转向杆(142)连接,以加强转向轴(141)和转向杆(142)的强度,并方便使用者倚靠;以及
锁定结构(144),设在所述第一座板(11)上,用于将所述转向轴(141)与所述第一座板(11)固定;
所述第一连接结构(13)包括一端与所述第一座板(11)铰接的铰接片,所述第二连接结构(33)包括用于与所述铰接片一端转动连接的铰轴;
所述铰接片与所述第一座板(11)的铰接轴与所述第一座板(11)的板面方向平行,所述铰轴与第二座板(31)的板面方向平行;
所述铰接片与所述第一座板(11)的连接位置位于所述第一座板(11)背面的内侧,所述铰轴位于第二座板(31)背面的内侧;
所述第一行动组件(20)还包括:
调速器(26),与所述动力组件(23)连接,用于调节所述第一动力轮组件(22)的运行速度;
外延线(27),一端与所述调速器(26)连接;以及
控制手柄(28),与所述外延线(27)的另一端连接,用于供使用者控制所述调速器(26),进而控制所述第一动力轮组件(22)的运行速度;
所述第一坐具体(10)还包括设在所述第一座板(11)上的第一靠背(14),所述控制手柄(28)与所述第一靠背(14)上部可拆卸连接;
所述控制手柄(28)为闸把,所述外延线(27)为分别与所述调速器(26)的控制端和所述闸把连接的闸线;闸把上设有卡头,所述第一靠背(14)上设有用于与所述卡头卡接的卡槽(145)。
2.如权利要求1所述的坐具小车,其特征在于,所述第一坐具体(10)还包括:
副支腿组件(16),与所述第一支腿组件(12)连接,用于将所述第一动力轮组件(22)和/或所述转向轮组件(24)支撑起并与地面分离。
3.如权利要求2所述的坐具小车,其特征在于,所述副支腿组件(16)与所述第一支腿组件(12)竖向滑动连接,且与所述转向轴(141)滑动连接,所述第一支腿组件(12)上设有第一弹性销(121),所述锁定结构(144)包括设在所述转向轴(141)上设有第二弹性销,所述所述副支腿组件(16)上设有若干分别用于容纳所述第一弹性销(121)和所述第二弹性销的销孔。
4.如权利要求1所述的坐具小车,其特征在于:所述第一行动组件(20)还包括传动软轴(25),所述传动软轴(25)两端分别与所述动力组件(23)的动力输出端和所述第一动力轮组件(22)的转轴连接;所述第一坐具体(10)和所述第一行动组件(20)可拆卸连接。
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