CN110626990A - 一种重型轮胎胶的垂直和水平多向输送设备 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种重型轮胎胶的垂直和水平多向输送设备，含：重载推车：重载推车含钢构框架，钢构框架转动连有若干万向轮，钢构框架设若干加强梁，钢构框架设一对支架，支架设支撑臼，两支撑臼间形成轮胎胶的固定空间，支架转动连有拉手；升降设备：升降设备含一对支撑架，两支撑架间形成轮胎胶和重载推车的升降空间，支撑架连有导向装置，支撑架的后侧设挡板，支撑架滑动连有调节框，调节框与支撑架间连有液压缸，调节框和支撑架间设滚轮组件，调节框连有货叉，货叉开设容纳加强梁的凹槽，支撑架的上部设上光电开关和上接近开关，支撑架的下部设下光电开关和下接近开关。本发明能长期保证对重型轮胎胶平稳的水平和垂直多向输送。
Description
技术领域
本发明涉及物流输送设备技术领域，具体涉及一种重型轮胎胶的垂直和水平多向输送设备。
背景技术
物流的概念起源于20世纪30年代，原意为“实物分配”或“货物配送”。中国的物流术语标准将物流定义为：物流是物品从供应地向接收地的实体流动过程中，根据实际需要，将运输、储存、装卸搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等功能有机结合起来实现用户要求的过程。
对于汽车行业，经常需要将重型轮胎胶入库贮存或出库输送，重型轮胎胶通常呈卷状，绕卷直径较大，重达2吨以上，现有技术有采用普通手推车进行水平输送和采用地牛提升机作为垂直输送的，但是普通手推车很难长期承载重型轮胎胶，使用很短一段时间后即出现底板或底梁弯曲变形的情况，需要更换整个手推车，而地牛提升机升降重型轮胎胶亦存在较大风险和损耗，且不易在垂直输送过程中保持轮胎胶的平稳，与此同时，使用地牛提升机无法满足大行程的需求，且成本过高。是故亟待改善。
发明内容
为解决上述技术问题，本发明的目的在于提供一种重型轮胎胶的垂直和水平多向输送设备，能长期保证对重型轮胎胶平稳的水平和垂直多向输送。
为实现上述目的，本发明之一种重型轮胎胶的垂直和水平多向输送设备，包括：
重载推车：所述重载推车包括作为底部支撑的“口”字形的钢构框架，所述钢构框架的底部拐角处转动连接有若干万向轮，所述钢构框架的底部设有若干横向的加强梁，所述钢构框架的前后两侧对称设有一对“A”字形的支架，所述支架的顶部设有窝形的支撑臼，两个所述支撑臼间形成轮胎胶的固定空间，所述支架的外侧转动连接有拉手；
升降设备：所述升降设备包括与地面固定的一对支撑架，两个所述支撑架间形成轮胎胶和重载推车的升降空间，所述支撑架的前侧底部连接有导向装置，所述支撑架的后侧设有挡板，所述支撑架沿竖直方向滑动连接有调节框，所述调节框与支撑架间连接有液压缸，所述调节框和支撑架间还设有滚轮组件，所述调节框连接有位于升降空间内的货叉，所述货叉平行于水平面，所述货叉开设有容纳加强梁的凹槽，所述支撑架的上部设有上光电开关和上接近开关，所述支撑架的下部设有下光电开关和下接近开关。
优选地，所述钢构框架的侧面设有若干连接梁，所述连接梁开设有插孔；所述钢构框架上还设有备件栏。
优选地，所述挡板的前侧设有用于检测重载推车的微动开关。
优选地，所述支撑架的前侧还设有折叠式的安全门。
优选地，所述液压缸管路连接有液压站，所述液压站包括管路连接的控制阀、电磁换向阀和平衡阀，所述电磁换向阀与上光电开关、上接近开关、下光电开关和下接近开关电性连接。
优选地，所述导向装置包括与支撑架连接的轮架，所述轮架向外侧倾斜，所述轮架转动连接有若干导轮，所述导轮的轴向沿竖直方向。
优选地，所述调节框开设有若干组连接孔，所述货叉与调节框通过穿过至少一组连接孔的螺栓进行连接。
优选地，所述滚轮组件包括与调节框连接的平衡架，所述平衡架在支撑架的至少两个侧面处转动连接有轮体，所述轮体的圆周面与支撑架的竖直侧面相切，所述轮体的轴线平行于水平面。
本发明与现有技术相比，其有益效果是：
重载推车用于对重型轮胎胶进行水平方向上的输送：“口”字形的钢构框架作为底部支撑，强度和抗弯曲性能较好，适用于重载输送；钢构框架的底部拐角处转动连接有若干万向轮，使输送方向更加灵活；钢构框架的底部设有若干横向的加强梁，一方面用于提升重载推车的整体强度和载荷能力，另一方面用于与升降设备中的货叉匹配，实现定位，并保证垂直输送过程中的稳定性，有利于防止侧偏，从而实现对轮胎胶的高效和平稳输送；
钢构框架的前后两侧对称设有一对“A”字形的支架，支架的顶部设有窝形的支撑臼，两个支撑臼间形成轮胎胶的固定空间，“A”字形的支架强度较高，可承载重型轮胎胶，支撑臼用于定位卷状轮胎胶的中轴，防止轮胎胶在输送过程中发生偏移或掉落；支架的外侧转动连接有拉手，方便操作者手动推拉零负荷的重载推车，使用更加方便灵活；
升降设备用于对重型轮胎胶进行垂直方向上的输送：两个支撑架间形成轮胎胶和重载推车的升降空间，即同时输送重载推车和轮胎胶，替代现有的分离输送，输送效率得到大幅提升，且省时省力；支撑架的前侧底部连接有导向装置，用于为重载推车导向，方便其进入升降空间并定位；支撑架的后侧设有挡板，用于为重载推车提供定位和限位，保证重载推车位于货叉上方的正确位置，从而保证垂直输送的平稳性和稳定性；
支撑架沿竖直方向滑动连接有调节框，调节框与支撑架间连接有液压缸，调节框连接有位于升降空间内的货叉，这样液压缸可驱动调节框带动货叉相对支撑架沿竖直方向滑动，实现对载有轮胎胶的重载推车的垂直输送，还可根据需要调整货叉在调节框上的安装位置，使用灵活方便；调节框和支撑架间还设有滚轮组件，用于在调节框与支撑架间相对滑动时保证调节框的平稳，防止调节框发生不必要的偏转；
货叉开设有容纳加强梁的凹槽，一方面可以实现货叉与重载推车之间的定位，另一方面有利于提升负荷能力；支撑架的上部设有上光电开关和上接近开关，支撑架的下部设有下光电开关和下接近开关，可以提升整体的自动化程度，减少人工劳动，提升输送效率；
综上所述，本发明能长期保证对重型轮胎胶平稳的水平和垂直多向输送。
附图说明
图1是本发明一种重型轮胎胶的垂直和水平多向输送设备在货叉处于下位状态时的前视示意图；
图2是本发明一种重型轮胎胶的垂直和水平多向输送设备在货叉处于下位状态时的左视示意图；
图3是本发明一种重型轮胎胶的垂直和水平多向输送设备的俯视示意图；
图4是本发明一种重型轮胎胶的垂直和水平多向输送设备在货叉处于下位状态并去掉支架时的三维结构示意图。
图中：1、重载推车；11、钢构框架；12、万向轮；13、加强梁；14、支架；15、支撑臼；16、连接梁；2、升降设备；201、支撑架；202、导向装置；2021、轮架；2022、导轮；203、挡板；204、调节框；205、液压缸；206、滚轮组件；2061、平衡架；2062、轮体；207、货叉；208、下光电开关；209、下接近开关；210、微动开关；211、液压站。
具体实施方式
为详细说明本发明之技术内容、构造特征、所达成目的及功效，以下兹例举实施例并配合附图详予说明。
在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明保护范围的限制。
本发明提供一种重型轮胎胶的垂直和水平多向输送设备，包括：
重载推车1：所述重载推车1包括作为底部支撑的“口”字形的钢构框架11，所述钢构框架11的底部拐角处转动连接有若干万向轮12，所述钢构框架11的底部设有若干横向的加强梁13，所述钢构框架11的前后两侧对称设有一对“A”字形的支架14，所述支架14的顶部设有窝形的支撑臼15，两个所述支撑臼15间形成轮胎胶的固定空间，所述支架14的外侧转动连接有拉手；
升降设备2：所述升降设备2包括与地面固定的一对支撑架201，两个所述支撑架201间形成轮胎胶和重载推车1的升降空间，所述支撑架201的前侧底部连接有导向装置202，所述支撑架201的后侧设有挡板203，所述支撑架201沿竖直方向滑动连接有调节框204，所述调节框204与支撑架201间连接有液压缸205，所述调节框204和支撑架201间还设有滚轮组件206，所述调节框204连接有位于升降空间内的货叉207，所述货叉207平行于水平面，所述货叉207开设有容纳加强梁13的凹槽，所述支撑架201的上部设有上光电开关和上接近开关，所述支撑架201的下部设有下光电开关208和下接近开关209。
通过采用上述技术方案，重载推车1用于对重型轮胎胶进行水平方向上的输送：“口”字形的钢构框架11作为底部支撑，强度和抗弯曲性能较好，适用于重载输送；钢构框架11的底部拐角处转动连接有若干万向轮12，使输送方向更加灵活；钢构框架11的底部设有若干横向的加强梁13，一方面用于提升重载推车1的整体强度和载荷能力，另一方面用于与升降设备2中的货叉207匹配，实现定位，并保证垂直输送过程中的稳定性，有利于防止侧偏，从而实现对轮胎胶的高效和平稳输送；
钢构框架11的前后两侧对称设有一对“A”字形的支架14，支架14的顶部设有窝形的支撑臼15，两个支撑臼15间形成轮胎胶的固定空间，“A”字形的支架14强度较高，可承载重型轮胎胶，支撑臼15用于定位卷状轮胎胶的中轴，防止轮胎胶在输送过程中发生偏移或掉落；支架14的外侧转动连接有拉手，方便操作者手动推拉零负荷的重载推车1，使用更加方便灵活；
升降设备2用于对重型轮胎胶进行垂直方向上的输送：两个支撑架201间形成轮胎胶和重载推车1的升降空间，即同时输送重载推车1和轮胎胶，替代现有的分离输送，输送效率得到大幅提升，且省时省力；支撑架201的前侧底部连接有导向装置202，用于为重载推车1导向，方便其进入升降空间并定位；支撑架201的后侧设有挡板203，用于为重载推车1提供定位和限位，保证重载推车1位于货叉207上方的正确位置，从而保证垂直输送的平稳性和稳定性；
支撑架201沿竖直方向滑动连接有调节框204，调节框204与支撑架201间连接有液压缸205，调节框204连接有位于升降空间内的货叉207，这样液压缸205可驱动调节框204带动货叉207相对支撑架201沿竖直方向滑动，实现对载有轮胎胶的重载推车1的垂直输送，还可根据需要调整货叉207在调节框204上的安装位置，使用灵活方便；调节框204和支撑架201间还设有滚轮组件206，用于在调节框204与支撑架201间相对滑动时保证调节框204的平稳，防止调节框204发生不必要的偏转；
货叉207开设有容纳加强梁13的凹槽，一方面可以实现货叉207与重载推车1之间的定位，另一方面有利于提升负荷能力；支撑架201的上部设有上光电开关和上接近开关，支撑架201的下部设有下光电开关208和下接近开关209，可以提升整体的自动化程度，减少人工劳动，提升输送效率；
综上所述，本发明能长期保证对重型轮胎胶平稳的水平和垂直多向输送。
优选地，所述钢构框架11的侧面设有若干连接梁16，所述连接梁16开设有插孔；所述钢构框架11上还设有备件栏。
通过采用上述技术方案，带插孔的连接梁16方便接入堆垛机或其他输送设备；备件栏可承载小型货物或盛放其他需要的配件。
优选地，所述挡板203的前侧设有用于检测重载推车1的微动开关210。
通过采用上述技术方案，重载推车1完全推入升降空间到位时触发微动开关210，下光电开关208检测载荷后触发液压缸205伸出，货叉207得以带动载有轮胎胶的重载推车1上升，自动化性能得到提升。
优选地，所述支撑架201的前侧还设有折叠式的安全门。
通过采用上述技术方案，可以在左右两个安全门合拢时再触发液压缸205动作，保证操作者的人身安全，安全性能得到提升。
优选地，所述液压缸205管路连接有液压站211，所述液压站211包括管路连接的控制阀、电磁换向阀和平衡阀，所述电磁换向阀与上光电开关、上接近开关、下光电开关208和下接近开关209电性连接。
通过采用上述技术方案，重载推车1完全推入升降空间到位时触发微动开关210，下光电开关208检测到载荷，安全门关闭，之后控制阀得以动作，液压缸205伸出，垂直输送载有轮胎胶的重载推车1；
提升至一定高度时，上接近开关感应触发，上光电开关检测到载荷，触发电磁换向阀动作，使平衡阀所在油路导通，实现油路保压，液压站211停止向液压缸205供油，货叉207保持位置不变，不会下滑，此时可拉出载有轮胎胶的重载推车1，拉出重载推车1后，液压缸205缩回复位，货叉207下降复位，载有轮胎胶的重载推车1实现入库；
下接近开关209用于感应下降的重载推车1并触发液压站211停止向液压缸205供油。
优选地，所述导向装置202包括与支撑架201连接的轮架2021，所述轮架2021向外侧倾斜，所述轮架2021转动连接有若干导轮2022，所述导轮2022的轴向沿竖直方向。
通过采用上述技术方案，左右两个轮架2021俯视呈“八”字形，将重载推车1推入升降空间时，可辅助重载推车1快速到达升降空间的中央，实现定位，省时省力，且不会对轮胎胶造成磨损。
优选地，所述调节框204开设有若干组连接孔，所述货叉207与调节框204通过穿过至少一组连接孔的螺栓进行连接。
通过采用上述技术方案，改变螺栓与连接孔的连接位置即可快速调整货叉207，使用灵活方便，且螺栓连接承载性较好。
优选地，所述滚轮组件206包括与调节框204连接的平衡架2061，所述平衡架2061在支撑架201的至少两个侧面处转动连接有轮体2062，所述轮体2062的圆周面与支撑架201的竖直侧面相切，所述轮体2062的轴线平行于水平面。
通过采用上述技术方案，在调节框204相对支撑架201滑动时，与支撑架201的竖直侧面相切抵接的若干轮体2062可以保证调节框204仅沿支撑架201的竖直方向滑动，能防止调节框204发生不必要的偏转，从而保证升降过程中的平稳性，可以防止轮胎胶偏移和掉落。
本发明的使用过程和方法如下：
重载推车1在接近升降空间时由导向装置202引导定位，完全推入升降空间到位时触发微动开关210，下光电开关208检测到载荷，安全门关闭，之后控制阀得以动作，液压缸205伸出，垂直输送载有轮胎胶的重载推车1；提升至一定高度时，上接近开关感应触发，上光电开关检测到载荷，触发电磁换向阀动作，使平衡阀所在油路导通，实现油路保压，液压站211停止向液压缸205供油，货叉207保持位置不变，不会下滑，此时可拉出载有轮胎胶的重载推车1，拉出重载推车1后，液压缸205缩回复位，货叉207下降复位，载有轮胎胶的重载推车1实现入库；
需要出库输送时，先由液压缸205伸出带动货叉207上升至上位，平衡阀保压，货叉207保持位置，然后将载有轮胎胶的重载推车1推入升降空间，上接近开关感应触发，上光电开关检测到载荷，触发电磁换向阀动作，控制阀所在油路导通，液压站211向液压缸205供油，液压缸205缩回复位，带动载有轮胎胶的重载推车1下降，下降至下接近开关209感应触发时，液压站211停止供油，下光电开关208检测到载荷，重载推车1到达下位，微动开关210触发，安全门打开，之后得以拉出载有轮胎胶的重载推车1，载有轮胎胶的重载推车1实现出库；
整体上可以长期保证对重型轮胎胶平稳的水平和垂直多向输送，具有动作稳定可靠、承载能力大、性价比高、易组装、易维护、易运输等综合优点。
综上所述，仅为本发明之较佳实施例，不以此限定本发明的保护范围，凡依本发明专利范围及说明书内容所作的等效变化与修饰，皆为本发明专利涵盖的范围之内。
Claims (8)
1.一种重型轮胎胶的垂直和水平多向输送设备，其特征在于：包括：
重载推车：所述重载推车包括作为底部支撑的“口”字形的钢构框架，所述钢构框架的底部拐角处转动连接有若干万向轮，所述钢构框架的底部设有若干横向的加强梁，所述钢构框架的前后两侧对称设有一对“A”字形的支架，所述支架的顶部设有窝形的支撑臼，两个所述支撑臼间形成轮胎胶的固定空间，所述支架的外侧转动连接有拉手；
升降设备：所述升降设备包括与地面固定的一对支撑架，两个所述支撑架间形成轮胎胶和重载推车的升降空间，所述支撑架的前侧底部连接有导向装置，所述支撑架的后侧设有挡板，所述支撑架沿竖直方向滑动连接有调节框，所述调节框与支撑架间连接有液压缸，所述调节框和支撑架间还设有滚轮组件，所述调节框连接有位于升降空间内的货叉，所述货叉平行于水平面，所述货叉开设有容纳加强梁的凹槽，所述支撑架的上部设有上光电开关和上接近开关，所述支撑架的下部设有下光电开关和下接近开关。
2.根据权利要求1所述的一种重型轮胎胶的垂直和水平多向输送设备，其特征在于：所述钢构框架的侧面设有若干连接梁，所述连接梁开设有插孔；所述钢构框架上还设有备件栏。
3.根据权利要求2所述的一种重型轮胎胶的垂直和水平多向输送设备，其特征在于：所述挡板的前侧设有用于检测重载推车的微动开关。
4.根据权利要求3所述的一种重型轮胎胶的垂直和水平多向输送设备，其特征在于：所述支撑架的前侧还设有折叠式的安全门。
5.根据权利要求1或4所述的一种重型轮胎胶的垂直和水平多向输送设备，其特征在于：所述液压缸管路连接有液压站，所述液压站包括管路连接的控制阀、电磁换向阀和平衡阀，所述电磁换向阀与上光电开关、上接近开关、下光电开关和下接近开关电性连接。
6.根据权利要求5所述的一种重型轮胎胶的垂直和水平多向输送设备，其特征在于：所述导向装置包括与支撑架连接的轮架，所述轮架向外侧倾斜，所述轮架转动连接有若干导轮，所述导轮的轴向沿竖直方向。
7.根据权利要求6所述的一种重型轮胎胶的垂直和水平多向输送设备，其特征在于：所述调节框开设有若干组连接孔，所述货叉与调节框通过穿过至少一组连接孔的螺栓进行连接。
8.根据权利要求7所述的一种重型轮胎胶的垂直和水平多向输送设备，其特征在于：所述滚轮组件包括与调节框连接的平衡架，所述平衡架在支撑架的至少两个侧面处转动连接有轮体，所述轮体的圆周面与支撑架的竖直侧面相切，所述轮体的轴线平行于水平面。
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