CN110617437A - 一种多功能智慧路灯 - Google Patents

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CN110617437A CN201910915603.7A CN201910915603A CN110617437A CN 110617437 A CN110617437 A CN 110617437A CN 201910915603 A CN201910915603 A CN 201910915603A CN 110617437 A CN110617437 A CN 110617437A
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谢海春
杨梁
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Abstract

本发明公开了一种多功能智慧路灯,包括土层,所述土层的上端设有凹槽,所述凹槽内插设有混凝土块,所述混凝土块的上端可拆卸连接有支撑块,所述支撑块的上端固定有固定盒,所述固定盒的上端固定有支撑柱,所述支撑柱内设有空腔,所述固定盒和空腔内共同设有升降装置,所述空腔的一侧设有第一开口,所述支撑柱上套设有固定块,所述固定块上设有第二开口,所述支撑柱贯穿第二开口。本发明解决了不方便对智慧路灯进行维修的问题,避免了爬到高处维修时,劳动强度大,工作效率低下的情况发生,同时还能利用数据中心和智能网关对智慧路灯进行统一管理,节约了人工成本,提升了管理水平,还大大降低了能耗。

Description

一种多功能智慧路灯
技术领域
本发明涉及智慧路灯技术领域,尤其涉及一种多功能智慧路灯。
背景技术
智慧路灯是指通过应用先进、高效、可靠的电力线载波通信技术和无线GPRS/CDMA通信技术等,实现对路灯的远程集中控制与管理的路灯,智慧路灯具有根据车流量自动调节亮度、远程照明控制、故障主动报警、灯具线缆防盗、远程抄表等功能,能够大幅节省电力资源,提升公共照明管理水平,节省维护成本。
目前,智慧路灯实施完成后不仅可对社会产生深远的影响,还能直接产生可观的经济效益,能够加强公共照明管理信息化建设,提升应急调度和科学决策能力,同时还可以减少因照明故障引起的交通事故和各类社会治安事件等,功能比较广泛。
现有技术中关于智慧路灯的报道比较多。CN105546426A的专利公开了一种智慧路灯,能解决现有的路灯产品需额外空间安装功能性部件的问题,但是经研究人员发现,该装置不方便维修,需要工作人员爬到高处进行高空作业,效率低下,人工成本高。
CN110131637A的专利公开了一种智慧路灯,能根据需求将灯杆放倒,或倾斜一定角度,方便清洁与维护,同时还设置有可以调节的攀爬部,在特殊情况下能够充当攀爬梯,给予中低层失火救援更多的可能,但是,经研究人员发现,该装置功能较少,不够完善,而且在进行操作时较为复杂。
CN108332138A的专利公开了一种智慧路灯,通过设置弧形的太阳能电池板覆盖在盖板上,可以保证路灯在各个太阳的角度能吸收到太阳能,通过设置螺纹板和星星灯,大大提高路灯的观赏性和路灯的排水能力,防止路灯进水烧坏灯板,通过在灯柱的下方设置L头结构,方便路灯和地基快速连接固定,便于安装,但是,经研究人员发现,该装置不方便根据地形的情况调节灯的高度,灵活性较差。
综上所述,如何根据需求调节高度,如何方便快速维修,避免需要维修人员爬到支柱上进行维修的情况发生,以及如何使系统控制智慧路灯时操作简单化,便于统一管理是本领域技术人员研究的重点和难点问题,为此,我们提出了一种多功能智慧路灯来解决上述问题。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种多功能智慧路灯。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
一种多功能智慧路灯,包括土层,所述土层的上端设有凹槽,所述凹槽内插设有混凝土块,所述混凝土块的上端可拆卸连接有支撑块,所述支撑块的上端固定有固定盒,所述固定盒的上端固定有支撑柱,所述支撑柱内设有空腔,所述固定盒和空腔内共同设有升降装置,所述空腔的一侧设有第一开口,所述支撑柱上套设有固定块,所述固定块上设有第二开口,所述支撑柱贯穿第二开口,所述第二开口内的一端侧壁上固定有固定杆,所述固定杆的一端贯穿第一开口并延伸至空腔内,所述固定杆的一端固定有U型连接件,所述U型连接件的两端均固定有安装件,两个安装件均和升降装置相互连接,所述固定块的上端固定有微基站,所述固定块的一侧安装有路灯本体,所述固定块的下端一侧固定有放置板,所述放置板的上端安装有环境监测传感器,所述放置板的下端安装有摄像头,所述固定块的下端一侧设有插槽,所述插槽内设有调节装置,所述调节装置上安装有显示屏。
优选地,所述升降装置包括转动连接在空腔内相对侧壁之间的横杆,所述固定盒的一侧贯穿设有摇把,所述摇把的一端固定有转动杆,所述转动杆的一端转动连接在固定盒内的一端侧壁上,所述横杆和转动杆上均固定套装有齿轮,且沿垂直方向上的两个齿轮为一组,同一组内的两个齿轮通过链条传动连接,两个安装件分别安装在两个链条上,所述摇把上设有锁紧装置。
优选地,所述锁紧装置包括固定在摇把上的转盘,所述转盘的一周等间距设有两个以上第三通孔,所述固定盒的两侧均设有两个以上和第三通孔对应的第一通孔,其中一个第三通孔内贯穿设有螺栓,所述螺栓的一端贯穿对应的两个第一通孔并延伸至固定盒的一侧,所述螺栓的一端螺纹套接有螺母。
优选地,所述调节装置包括贯穿设置在插槽内的连接杆,所述连接杆的一侧固定有支撑杆,所述显示屏的下端固定在支撑杆的上端,所述插槽内的一端侧壁上设有第二通孔,所述连接杆的一侧等间距设有两个以上和第二通孔对应的螺纹盲孔,所述第二通孔内贯穿设有螺杆,所述螺杆的一端延伸至其中一个螺纹盲孔内,所述螺杆的另一端固定有转动块。
优选地,所述支撑块的下端固定有底板,所述底板上设有四个第四通孔,所述第四通孔内贯穿设有锚杆,所述锚杆的下端延伸至混凝土块内。
优选地,所述固定盒的下端焊接在支撑块的上端。
优选地,所述支撑柱采用碳素钢材质制成。
优选地,所述U型连接件通过两个固定件固定在固定杆的一端。
本发明的有益效果是:
1、通过升降装置、调节装置和固定块之间的配合,解决了不方便对智慧路灯进行维修的问题,实现了能根据需求调节智慧路灯高度的功能,方便维修,同时还能调节至不同的高度,灵活性强,适用范围广;
2、通过环境监测传感器、摄像头、路灯本体和显示屏之间的配合,解决了在进行管理时操作复杂的问题,达到了能进行统一控制管理的效果,节约了人工成本,降低了能耗;
综上所述,该装置解决了不方便对智慧路灯进行维修的问题,避免了爬到高处维修时,劳动强度大,工作效率低下的情况发生,同时还能利用数据中心和智能网关对智慧路灯进行统一管理,节约了人工成本,提升了管理水平,还大大降低了能耗。
附图说明
图1为本发明提出的一种多功能智慧路灯的维修状态图;
图2为本发明提出的一种多功能智慧路灯的升起状态图;
图3为本发明提出的一种多功能智慧路灯固定块的俯视图;
图4为本发明提出的一种多功能智慧路灯固定盒的内部结构示意图;
图5为本发明提出的一种多功能智慧路灯链条的连接状态图;
图6为本发明提出的一种多功能智慧路灯的A处放大图;
图7为本发明提出的一种多功能智慧路灯的B处放大图;
图8为本发明提出的一种多功能智慧路灯的C处放大图;
图9为本发明提出的一种多功能智慧路灯功能流程图;
图10为本发明提出的一种多功能智慧路灯连接流程图。
图中:1第一开口、2支撑柱、3固定块、4环境监测传感器、5放置板、6摄像头、7螺栓、8第一通孔、9底板、10锚杆、11混凝土块、12土层、13支撑块、14固定盒、15摇把、16转盘、17支撑杆、18螺纹盲孔、19路灯本体、20微基站、21固定杆、22插槽、23第二通孔、24固定件、25U型连接件、26安装件、27链条、28转动杆、29齿轮、30第三通孔、31显示屏、32第二开口、33连接杆、34螺杆、35转动块。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-10,一种多功能智慧路灯,包括土层12,土层12的上端设有凹槽,凹槽内插设有混凝土块11,起到支撑固定的作用,混凝土块11的上端可拆卸连接有支撑块13,支撑块13的上端固定有固定盒14,固定盒14的上端固定有支撑柱2,便于支撑,支撑柱2内设有空腔,固定盒14和空腔内共同设有升降装置,在升降装置的作用下,方便调节路灯本体19的高度,便于维修。
在本发明中,空腔的一侧设有第一开口1,支撑柱2上套设有固定块3,固定块3上设有第二开口32,支撑柱2贯穿第二开口32,第二开口32内的一端侧壁上固定有固定杆21,固定杆21的一端贯穿第一开口1并延伸至空腔内,固定杆21的一端固定有U型连接件25,U型连接件25移动带动固定杆21运动,U型连接件25的两端均固定有安装件26,两个安装件26均和升降装置相互连接,升降装置移动时带动安装件26运动,安装件26运动带动U型连接件25运动,进而带动固定杆21运动,方便对固定块3的高度进行调节。
在本发明中,固定块3的上端固定有微基站20,微基站20主要用于危险信息收集,及汇总,统计分析,得到每个灯塔的最佳策略及非灯管策略,采用有线或WIFI两种,可选用一种,固定块3的一侧安装有路灯本体19,路灯本体19上设有多角度光传感器、多角度红外传感器多角度距离传感器,收集参考点的光照强度,用于域主控器进行处理,收集车辆状态、行人状态进行处理,云台内设有特殊射频模块、4G/5G模块、MCU,特殊射频模块相当于低速远距离蓝牙,负责收集所有灯控器的状态信息传输,包括光强、行人及车辆等速度信息。
在本发明中,固定块3的下端一侧固定有放置板5,放置板5的上端安装有环境监测传感器4,环境监测传感器4能够检测温湿度大气压、风向风速、PM2.5PM10、降雨量和涝积水、放置板5的下端安装有摄像头6,固定块3的下端一侧设有插槽22,插槽22内设有调节装置,调节装置上安装有显示屏31,显示屏31能够广告发布,新闻资讯,实时天气预报,同时还能利用广播系统播报应急信息、城市FM及实时天气预报,固定盒14的下端焊接在支撑块13的上端,支撑柱2采用碳素钢材质制成,U型连接件25通过两个固定件24固定在固定杆21的一端,在调节装置的作用下,方便对显示屏31的高度进行调节,从而能适用于不同高度的路况。
在本发明中,升降装置包括转动连接在空腔内相对侧壁之间的横杆,固定盒14的一侧贯穿设有摇把15,摇把15的一端固定有转动杆28,摇把15转动时带动转动杆28转动,转动杆28的一端转动连接在固定盒14内的一端侧壁上,横杆和转动杆28上均固定套装有齿轮29,转动杆28转动时带动齿轮29转动,且沿垂直方向上的两个齿轮29为一组,同一组内的两个齿轮29通过链条27传动连接,两个安装件26分别安装在两个链条27上,摇把15上设有锁紧装置,齿轮29转动时带动链条27转动,从而方便调节安装件26的高度。
在本发明中,锁紧装置包括固定在摇把15上的转盘16,转盘16的一周等间距设有两个以上第三通孔30,固定盒14的两侧均设有两个以上和第三通孔30对应的第一通孔8,其中一个第三通孔30内贯穿设有螺栓7,螺栓7的一端贯穿对应的两个第一通孔8并延伸至固定盒14的一侧,螺栓7的一端螺纹套接有螺母,在螺栓7的作用下,方便对转盘16的位置进行锁紧固定,防止摇把15继续转动,进而对固定块3的高度进行固定。
在本发明中,调节装置包括贯穿设置在插槽22内的连接杆33,连接杆33的一侧固定有支撑杆17,起到支撑的作用,显示屏31的下端固定在支撑杆17的上端,插槽22内的一端侧壁上设有第二通孔23,连接杆33的一侧等间距设有两个以上和第二通孔23对应的螺纹盲孔18,第二通孔23内贯穿设有螺杆34,螺杆34的一端延伸至其中一个螺纹盲孔18内,螺杆34的另一端固定有转动块35,转动块35转动时带动螺杆34转动,利用螺杆34的转动方便对连接杆33的高度进行调节和固定。
在本发明中,支撑块13的下端固定有底板9,底板9上设有四个第四通孔,第四通孔内贯穿设有锚杆10,锚杆10的下端延伸至混凝土块11内,利用锚杆10方便提高底板9和支撑块13连接的紧密性,同时还便于拆卸。
在本发明中,使用时,先移动连接杆33的位置,将连接杆33调节至合适的高度后,转动转动块35,转动块35转动时带动螺杆34转动,利用螺杆34将连接杆33的高度进行限定,然后将显示屏31安装在支撑杆17的上端,同时将摄像头6安装在放置板5下端,将环境监测传感器4安装在放置板5上端,将微基站20安装在固定块3上端,安装好之后,将环境监测传感器4、摄像头6、路灯本体19、和显示屏31分别和对应的利用数据中心和智能网关进行连接,环境监测传感器4能够检测温湿度大气压、风向风速、PM2.5、PM10、降雨量和涝积水,显示屏31能够广告发布,新闻资讯,实时天气预报,同时还能利用广播系统播报应急信息、城市FM及实时天气预报,然后将信息传送至云台,从而使其能正常运行,方便工作人员操控,转动摇把15,摇把15转动时带动转动杆28转动,转动杆28转动带动两个齿轮29转动,齿轮29转动时带动链条27转动,链条27转动时带动两个安装件26升降,安装件26移动带动U型连接件25移动,U型连接件25移动带动固定杆21移动,进而带动固定块3上下移动,从而对固定块3的高度进行调节,高度调节好之后,利用螺栓7将转盘16的位置进行限定,防止转动杆28发生转动,进而对固定块3的高度进行固定,需要进行维修时,将螺栓7拆下,反向转动摇把15,从而使链条27反向转动,方便将固定块3降落,固定块3落下之后,方便维修人员进行检修,微基站20主要用于危险信息收集,及汇总,统计分析,得到每个灯塔的最佳策略及非灯管策略,采用有线或WIFI两种,可选用一种,路灯本体19上设有多角度光传感器、多角度红外传感器多角度距离传感器,收集参考点的光照强度,用于域主控器进行处理,收集车辆状态、行人状态进行处理,云台内设有特殊射频模块、4G/5G模块、MCU,特殊射频模块相当于低速远距离蓝牙,负责收集所有灯控器的状态信息传输,包括光强、行人及车辆等速度信息,4G/5G模块负责域主控与云的通讯接收交管中心的策略,上报域主控的各类事件,MCU主要功能是计算,对所有灯控器上的光强、行人及车辆的信息,判断危险及省电决策,结合交管中心对本域的策略,对每个灯控器下发供电决策,并上报危险及日志到交管中心,数据中心主要包括危险信息统计、行人及车流信息收集、所有域灯策略控制、省电数据统计,危险信息统计指危险信息收集,及汇总,统计分析,得到每个灯域的最佳策略及非灯管策略;行人及车流信息收集可以收集海量的交管数据,进行统计及分析,有助于交管局制定非灯控领域的策略,比如增加警示,修改红绿灯等;所有域灯策略控制负责分析及控制及下发所以灯的控制策略(宏观);省电数据统计可以让交管领导第一时间看到每一盏灯的用电状态,省电情况,配合使用能支持各种灯电源管理模式及省电模拟(可随需求动态升级),呼吸、强光变换(模拟闪远近光灯)照射强度强度,角度变化,支持行人、交通数据收集话上报,并根据这些数据改变路灯策略支持环境光补偿,解决人类眼睛上的弱点问题,支持各种危险信息判断,并作出灯警示上报交管中,支持海量数据统计分析,为交管局做出正确的道理管理提供依据支持自定义控制策略,支持远程控制及诊断信息。
以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种多功能智慧路灯,包括土层(12),其特征在于:所述土层(12)的上端设有凹槽,所述凹槽内插设有混凝土块(11),所述混凝土块(11)的上端可拆卸连接有支撑块(13),所述支撑块(13)的上端固定有固定盒(14),所述固定盒(14)的上端固定有支撑柱(2),所述支撑柱(2)内设有空腔,所述固定盒(14)和空腔内共同设有升降装置,所述空腔的一侧设有第一开口(1),所述支撑柱(2)上套设有固定块(3),所述固定块(3)上设有第二开口(32),所述支撑柱(2)贯穿第二开口(32),所述第二开口(32)内的一端侧壁上固定有固定杆(21),所述固定杆(21)的一端贯穿第一开口(1)并延伸至空腔内,所述固定杆(21)的一端固定有U型连接件(25),所述U型连接件(25)的两端均固定有安装件(26),两个安装件(26)均和升降装置相互连接,所述固定块(3)的上端固定有微基站(20),所述固定块(3)的一侧安装有路灯本体(19),所述固定块(3)的下端一侧固定有放置板(5),所述放置板(5)的上端安装有环境监测传感器(4),所述放置板(5)的下端安装有摄像头(6),所述固定块(3)的下端一侧设有插槽(22),所述插槽(22)内设有调节装置,所述调节装置上安装有显示屏(31)。
2.根据权利要求1所述的一种多功能智慧路灯,其特征在于:所述升降装置包括转动连接在空腔内相对侧壁之间的横杆,所述固定盒(14)的一侧贯穿设有摇把(15),所述摇把(15)的一端固定有转动杆(28),所述转动杆(28)的一端转动连接在固定盒(14)内的一端侧壁上,所述横杆和转动杆(28)上均固定套装有齿轮(29),且沿垂直方向上的两个齿轮(29)为一组,同一组内的两个齿轮(29)通过链条(27)传动连接,两个安装件(26)分别安装在两个链条(27)上,所述摇把(15)上设有锁紧装置。
3.根据权利要求2所述的一种多功能智慧路灯,其特征在于:所述锁紧装置包括固定在摇把(15)上的转盘(16),所述转盘(16)的一周等间距设有两个以上第三通孔(30),所述固定盒(14)的两侧均设有两个以上和第三通孔(30)对应的第一通孔(8),其中一个第三通孔(30)内贯穿设有螺栓(7),所述螺栓(7)的一端贯穿对应的两个第一通孔(8)并延伸至固定盒(14)的一侧,所述螺栓(7)的一端螺纹套接有螺母。
4.根据权利要求1所述的一种多功能智慧路灯,其特征在于:所述调节装置包括贯穿设置在插槽(22)内的连接杆(33),所述连接杆(33)的一侧固定有支撑杆(17),所述显示屏(31)的下端固定在支撑杆(17)的上端,所述插槽(22)内的一端侧壁上设有第二通孔(23),所述连接杆(33)的一侧等间距设有两个以上和第二通孔(23)对应的螺纹盲孔(18),所述第二通孔(23)内贯穿设有螺杆(34),所述螺杆(34)的一端延伸至其中一个螺纹盲孔(18)内,所述螺杆(34)的另一端固定有转动块(35)。
5.根据权利要求1所述的一种多功能智慧路灯,其特征在于:所述支撑块(13)的下端固定有底板(9),所述底板(9)上设有四个第四通孔,所述第四通孔内贯穿设有锚杆(10),所述锚杆(10)的下端延伸至混凝土块(11)内。
6.根据权利要求1所述的一种多功能智慧路灯,其特征在于:所述固定盒(14)的下端焊接在支撑块(13)的上端。
7.根据权利要求1所述的一种多功能智慧路灯,其特征在于:所述支撑柱(2)采用碳素钢材质制成。
8.根据权利要求1所述的一种多功能智慧路灯,其特征在于:所述U型连接件(25)通过两个固定件(24)固定在固定杆(21)的一端。
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