CN110606164A - 一种船体密封门用防火结构 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种船体密封门用防火结构，包括防火门板、门框和底座，所述底座的上表面固定安装有门框，所述门框内通过合页转动安装有防火门板，所述底座的左侧内部空腔中安装有灭火装置。本发明在具体的使用中，通过密封条卡槽与密封条匹配使用，能够使得防火门板与门框之间连接更加紧密，避免漏气，通过烟雾感应器，能够在火灾发生时及时检测，并通过蜂鸣器进行报警，通过底座内部空腔中的灭火装置，能够及时灭火，并且通过气缸推动移动块左右移动，能够调节高压喷头的喷射角度，使得整个防火门板均能够接触到水源，及时灭火，大大提高了密封门的密封性能和防火性能，整体操作简单便捷。

Description

一种船体密封门用防火结构
技术领域
本发明涉及一种密封门，具体为一种船体密封门用防火结构，属于船体密封防火结构设备技术领域。
背景技术
大型船舶上往往具有众多的舱室，并且船舶在航行过程中偶尔会发生火灾等情况，为了避免火势的蔓延，大型船舶上通常会在舱室上设置防火门，现有的密封门，其门板直接与门框枢接，在密封门关闭后，枢接位置的气密性较差，枢接位置处容易发生漏气，导致防火效果不佳，并且不能及时灭火，因此针对上述问题，我们提出了一种船体密封门用防火结构。
发明内容
本发明要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种船体密封门用防火结构。
为了解决上述技术问题，本发明提供了如下的技术方案：
本发明一种船体密封门用防火结构，包括防火门板、门框和底座，所述底座的上表面固定安装有门框，所述门框内通过合页转动安装有防火门板，所述防火门板的左侧面靠近边缘位置处固定粘结有密封条，所述门框的内部位于防火门板的左侧固定安装有与密封条匹配使用的密封条卡槽，所述底座的左侧内部空腔中安装有灭火装置，所述密封条卡槽的左侧面上端固定安装有烟雾感应器，所述门框的左侧面上端固定安装有蜂鸣器。
作为本发明的一种优选技术方案，所述灭火装置包括高压喷头和转动轴，所述转动轴转动安装在底座的上侧壁上，所述转动轴的上方通过支撑架固定安装有水管，所述水管上均匀安装有高压喷头，所述转动轴的下方固定安装有伸缩杆，所述伸缩杆的下端通过铰支座转动安装有移动块，所述底座左侧的内部空腔右侧壁下端固定安装有气缸，所述气缸的伸缩端末端与移动块固定连接。
作为本发明的一种优选技术方案，所述防火门板包括门板主体和防火板，所述门板主体的左右两侧面分别固定粘结有防火板。
作为本发明的一种优选技术方案，所述防火门板的外侧面远离合页的一侧固定安装有门把手。
作为本发明的一种优选技术方案，所述底座的上表面右端固定安装有水泵，所述水泵的左端与水管的右端相连接，所述水泵的右端连接有水源。
作为本发明的一种优选技术方案，所述防火板远离门板主体的一侧面上喷涂有防火涂料。
本发明所达到的有益效果是：本发明一种船体密封门用防火结构，在具体的使用中，通过密封条卡槽与密封条匹配使用，能够使得防火门板与门框之间连接更加紧密，避免漏气，通过烟雾感应器，能够在火灾发生时及时检测，并通过蜂鸣器进行报警，提醒船体内的人员，通过底座内部空腔中的灭火装置，能够及时灭火，并且通过气缸推动移动块左右移动，能够调节高压喷头的喷射角度，使得整个防火门板均能够接触到水源，及时灭火，大大提高了密封门的密封性能和防火性能，整体操作简单便捷。
附图说明
附图用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本发明的实施例一起用于解释本发明，并不构成对本发明的限制。在附图中：
图1是本发明的内部侧视结构示意图；
图2是本发明的右视结构示意图；
图3是本发明的左视结构示意图。
图中：1、防火门板；2、门框；3、底座；4、密封条卡槽；5、密封条；6、门板主体；7、防火板；8、门把手；9、蜂鸣器；10、烟雾感应器；11、转动轴；12、水管；13、高压喷头；14、伸缩杆；15、移动块；16、气缸；17、水泵；18、灭火装置。
具体实施方式
以下结合附图对本发明的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本发明，并不用于限定本发明。
实施例
如图1-3所示，一种船体密封门用防火结构，包括防火门板1、门框2和底座3，底座3的上表面固定安装有门框2，门框2内通过合页转动安装有防火门板1，防火门板1的左侧面靠近边缘位置处固定粘结有密封条5，门框2的内部位于防火门板1的左侧固定安装有与密封条5匹配使用的密封条卡槽4，底座3的左侧内部空腔中安装有灭火装置18，密封条卡槽4的左侧面上端固定安装有烟雾感应器10，门框2的左侧面上端固定安装有蜂鸣器9。
灭火装置18包括高压喷头13和转动轴11，转动轴11转动安装在底座3的上侧壁上，转动轴11的上方通过支撑架固定安装有水管12，水管12上均匀安装有高压喷头13，转动轴11的下方固定安装有伸缩杆14，伸缩杆14的下端通过铰支座转动安装有移动块15，底座3左侧的内部空腔右侧壁下端固定安装有气缸16，气缸16的伸缩端末端与移动块15固定连接，通过气缸16可调节移动块15的位置，进而使得高压喷涂13的喷射角度发生变化，使得整个防火门板均能够接触到水源。防火门板1包括门板主体6和防火板7，门板主体6的左右两侧面分别固定粘结有防火板7，门板主体6的两侧分别粘结有防火板7，能够避免门板主体6受到火势影响。防火门板1的外侧面远离合页的一侧固定安装有门把手8。底座3的上表面右端固定安装有水泵17，水泵17的左端与水管12的右端相连接，水泵17的右端连接有水源。防火板7远离门板主体6的一侧面上喷涂有防火涂料，能够避免防火门板1被燃烧。
具体的，本发明一种船体密封门用防火结构，在具体的使用中，通过密封条卡槽4与密封条5匹配使用，能够使得防火门板1与门框2之间连接更加紧密，避免漏气，通过烟雾感应器10，能够在火灾发生时及时检测，并通过蜂鸣器9进行报警，提醒船体内的人员，通过底座3内部空腔中的灭火装置18，能够及时灭火，并且通过气缸16推动移动块15左右移动，能够调节高压喷头13的喷射角度，使得整个防火门板1均能够接触到水源，及时灭火，大大提高了密封门的密封性能和防火性能，整体操作简单便捷。
最后应说明的是：以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种船体密封门用防火结构，包括防火门板(1)、门框(2)和底座(3)，其特征在于，所述底座(3)的上表面固定安装有门框(2)，所述门框(2)内通过合页转动安装有防火门板(1)，所述防火门板(1)的左侧面靠近边缘位置处固定粘结有密封条(5)，所述门框(2)的内部位于防火门板(1)的左侧固定安装有与密封条(5)匹配使用的密封条卡槽(4)，所述底座(3)的左侧内部空腔中安装有灭火装置(18)，所述密封条卡槽(4)的左侧面上端固定安装有烟雾感应器(10)，所述门框(2)的左侧面上端固定安装有蜂鸣器(9)。
2.根据权利要求1所述的一种船体密封门用防火结构，其特征在于，所述灭火装置(18)包括高压喷头(13)和转动轴(11)，所述转动轴(11)转动安装在底座(3)的上侧壁上，所述转动轴(11)的上方通过支撑架固定安装有水管(12)，所述水管(12)上均匀安装有高压喷头(13)，所述转动轴(11)的下方固定安装有伸缩杆(14)，所述伸缩杆(14)的下端通过铰支座转动安装有移动块(15)，所述底座(3)左侧的内部空腔右侧壁下端固定安装有气缸(16)，所述气缸(16)的伸缩端末端与移动块(15)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种船体密封门用防火结构，其特征在于，所述防火门板(1)包括门板主体(6)和防火板(7)，所述门板主体(6)的左右两侧面分别固定粘结有防火板(7)。
4.根据权利要求1所述的一种船体密封门用防火结构，其特征在于，所述防火门板(1)的外侧面远离合页的一侧固定安装有门把手(8)。
5.根据权利要求1所述的一种船体密封门用防火结构，其特征在于，所述底座(3)的上表面右端固定安装有水泵(17)，所述水泵(17)的左端与水管(12)的右端相连接，所述水泵(17)的右端连接有水源。
6.根据权利要求3所述的一种船体密封门用防火结构，其特征在于，所述防火板(7)远离门板主体(6)的一侧面上喷涂有防火涂料。
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