CN110601065A - 一种输电线路智能排位的方法 - Google Patents

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CN110601065A CN201910845398.1A CN201910845398A CN110601065A CN 110601065 A CN110601065 A CN 110601065A CN 201910845398 A CN201910845398 A CN 201910845398A CN 110601065 A CN110601065 A CN 110601065A
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谢景海
袁敬中
卢诗华
贾祎轲
孙密
郭嘉
苏东禹
李红建
许颖
高杨
吕科
肖巍
傅守强
韩瑞
敖翠玲
张金伟
付玉红
陈蕾
刘沁哲
赵旷怡
路妍
李栋梁
陈翔宇
侯珍
王守鹏
杨林
王畅
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Beijing Jingyan Electric Power Engineering Design Co Ltd
State Grid Corp of China SGCC
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Beijing Jingyan Electric Power Engineering Design Co Ltd
State Grid Corp of China SGCC
Economic and Technological Research Institute of State Grid Jibei Electric Power Co Ltd
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    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02GINSTALLATION OF ELECTRIC CABLES OR LINES, OR OF COMBINED OPTICAL AND ELECTRIC CABLES OR LINES
    • H02G1/00Methods or apparatus specially adapted for installing, maintaining, repairing or dismantling electric cables or lines

Abstract

本发明公开了一种输电线路智能排位的方法,其充分考虑线路工程特点及设计人员设计所考虑的各类因素,能够辅助设计人员进行相关设计工作,有效提高设计质量和设计效率。该方法加入工程实际约束条件,在输电线路已选定路径的前提下,通过人工设定工程的基本条件,进行杆塔及部件的选型、定位和连接的过程;采用动态规划算法,从线路起始桩开始逐个塔排位,按照一定步长缩小立塔档距,直到下导线满足对地、对交叉跨越安全距离,保证每一个塔位都最优,一直排到线路结束,则整条线路最优。

Description

一种输电线路智能排位的方法
技术领域
本发明属于输电线路工程的技术领域,具体地涉及一种输电线路智能排位的方法。
背景技术
目前输电线路排位方式多采用手动排塔和自动排塔两种方式,手工排塔需要选择塔型、呼高、累距或桩位等参数确定塔位;自动排塔可以由系统自动选择塔串组合、电线型号、安全系数、假设代表档距、耐张段最大长度、跨越裕度参数等,仅仅满足最基本的转角桩位、耐张段长度及交叉跨越距离,无法进行其他电气校验。因此,如何通过智能排位的方法实现路经最优也就成为输电线路设计的难点。
发明内容
本发明的技术解决问题是:克服现有技术的不足,提供一种输电线路智能排位的方法,其充分考虑线路工程特点及设计人员设计所考虑的各类因素,能够辅助设计人员进行相关设计工作,有效提高设计质量和设计效率。
本发明的技术解决方案是:这种输电线路智能排位的方法,该方法加入工程实际约束条件,在输电线路已选定路径的前提下,通过人工设定工程的基本条件,进行杆塔及部件的选型、定位和连接的过程;采用动态规划算法,从线路起始桩开始逐个塔排位,按照一定步长缩小立塔档距,直到下导线满足对地、对交叉跨越安全距离,保证每一个塔位都最优,一直排到线路结束,则整条线路最优。
本发明利用三维地理信息数据实现自动排位,其经动态规划算法后的排位路径方案,充分考虑线路工程特点及设计人员设计所考虑的各类因素;能够辅助设计人员进行相关设计工作,有效提高设计质量和设计效率。
还提供了一种输电线路智能排位的方法,该方法包括以下步骤:
(1)智能排塔前,依据习惯在始末桩或中间某些桩位手动立塔,确定塔型塔高;启动智能排位;
(2)判断起始桩是否有塔:如果无塔,立耐张塔,作为当前塔;如有塔,该塔作为当前塔;
(3)沿线路前进方向,以选定的直线塔最大档距和以当前塔最大水平档距计算的下一个塔的最远距离的较小者为步长,立临时塔;如果离下一桩距离小于步长,则在下一桩上立耐张塔作为临时塔;
(4)校验临时塔及其当前塔之间导线是否符合约束条件,校验不通过执行步骤(5);校验通过执行步骤(6);
(5)临时塔向后视方向移动固定步长,执行步骤(4);
(6)保存临时塔作为当前塔,如果当前塔在终止桩上,执行步骤(7);否则执行步骤(3);
(7)进行其它校验校核,保存退出。
附图说明
图1示出了根据本发明的输电线路智能排位的方法的流程图。
具体实施方式
这种输电线路智能排位的方法,该方法加入工程实际约束条件,在输电线路已选定路径的前提下,通过人工设定工程的基本条件,进行杆塔及部件的选型、定位和连接的过程;采用动态规划算法,从线路起始桩开始逐个塔排位,按照一定步长缩小立塔档距,直到下导线满足对地、对交叉跨越安全距离,保证每一个塔位都最优,一直排到线路结束,则整条线路最优。
本发明利用三维地理信息数据实现自动排位,其经动态规划算法后的排位路径方案,充分考虑线路工程特点及设计人员设计所考虑的各类因素;能够辅助设计人员进行相关设计工作,有效提高设计质量和设计效率。
优选地,所述工程实际约束条件包括:线路的电压等级;塔、串、线的型号规定;塔的最大使用条件;导线对地距离;导线对交叉跨越、穿越物的距离;导线风偏对横担的净空距离。
优选地,所述塔的最大使用条件为:最大档距、最大水平档距、最大垂直档距、最大转角。
如图1所示,还提供了一种输电线路智能排位的方法,该方法包括以下步骤:
(1)智能排塔前,依据习惯在始末桩或中间某些桩位手动立塔,确定塔型塔高;启动智能排位;
(2)判断起始桩是否有塔:如果无塔,立耐张塔,作为当前塔;如有塔,该塔作为当前塔;
(3)沿线路前进方向,以选定的直线塔最大档距和以当前塔最大水平档距计算的下一个塔的最远距离的较小者为步长,立临时塔;如果离下一桩距离小于步长,则在下一桩上立耐张塔作为临时塔;
(4)校验临时塔及其当前塔之间导线是否符合约束条件,校验不通过执行步骤(5);校验通过执行步骤(6);
(5)临时塔向后视方向移动固定步长,执行步骤(4);
(6)保存临时塔作为当前塔,如果当前塔在终止桩上,执行步骤(7);否则执行步骤(3);
(7)进行其它校验校核,保存退出。
优选地,所述固定步长为10米。
以上所述,仅是本发明的较佳实施例,并非对本发明作任何形式上的限制,凡是依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属本发明技术方案的保护范围。

Claims (5)

1.一种输电线路智能排位的方法,其特征在于:该方法加入工程实际约束条件,在输电线路已选定路径的前提下,通过人工设定工程的基本条件,进行杆塔及部件的选型、定位和连接的过程;采用动态规划算法,从线路起始桩开始逐个塔排位,按照一定步长缩小立塔档距,直到下导线满足对地、对交叉跨越安全距离,保证每一个塔位都最优,一直排到线路结束,则整条线路最优。
2.根据权利要求1所述的输电线路智能排位的方法,其特征在于:所述工程实际约束条件包括:线路的电压等级;塔、串、线的型号规定;塔的最大使用条件;导线对地距离;导线对交叉跨越、穿越物的距离;导线风偏对横担的净空距离。
3.根据权利要求2所述的输电线路智能排位的方法,其特征在于:所述塔的最大使用条件为:最大档距、最大水平档距、最大垂直档距、最大转角。
4.一种输电线路智能排位的方法,其特征在于:该方法包括以下步骤:
(1)智能排塔前,依据习惯在始末桩或中间某些桩位手动立塔,确定塔型塔高;启动智能排位;
(2)判断起始桩是否有塔:如果无塔,立耐张塔,作为当前塔;如有塔,该塔作为当前塔;
(3)沿线路前进方向,以选定的直线塔最大档距和以当前塔最大水平档距计算的下一个塔的最远距离的较小者为步长,立临时塔;如果离下一桩距离小于步长,则在下一桩上立耐张塔作为临时塔;
(4)校验临时塔及其当前塔之间导线是否符合约束条件,校验不通过执行步骤(5);校验通过执行步骤(6);
(5)临时塔向后视方向移动固定步长,执行步骤(4);
(6)保存临时塔作为当前塔,如果当前塔在终止桩上,执行步骤(7);否则执行步骤(3);
(7)进行其它校验校核,保存退出。
5.根据权利要求4所述的输电线路智能排位的方法,其特征在于:所述固定步长为10米。
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