CN110594774A - 一种火电厂空气预热器冷端暖风器加热系统 - Google Patents

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吴东梅
付焕兴
朱瑾
罗杨
李小群
贺清辉
杨强
江剑
张加蓉
李良川
吕代富
卢游
林侃
朱晓琬
潘加磊
唐彦嫣
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    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23JREMOVAL OR TREATMENT OF COMBUSTION PRODUCTS OR COMBUSTION RESIDUES; FLUES 
    • F23J15/00Arrangements of devices for treating smoke or fumes
    • F23J15/06Arrangements of devices for treating smoke or fumes of coolers
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23LSUPPLYING AIR OR NON-COMBUSTIBLE LIQUIDS OR GASES TO COMBUSTION APPARATUS IN GENERAL ; VALVES OR DAMPERS SPECIALLY ADAPTED FOR CONTROLLING AIR SUPPLY OR DRAUGHT IN COMBUSTION APPARATUS; INDUCING DRAUGHT IN COMBUSTION APPARATUS; TOPS FOR CHIMNEYS OR VENTILATING SHAFTS; TERMINALS FOR FLUES
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Abstract

本发明公开了一种火电厂空气预热器冷端暖风器加热系统,属于锅炉暖风技术领域,其主要通过设置热媒水加热回路,以热媒水替代传统方式当中对暖风器起到热源作用的汽轮机抽汽,使汽轮机能具有更多的蒸汽发电,从而提高了汽轮机发电量,提高了火电厂的的运行效率。

Description

一种火电厂空气预热器冷端暖风器加热系统
技术领域
本发明涉及锅炉暖风技术领域,尤其涉及一种火电厂空气预热器冷端暖风器加热系统。
背景技术
随着近年电煤价格的居高不,给发电企业带来了日益沉重的压力,国内各大发电公司对电厂均提出了很高的效率目标。而在我国北方地区的电厂,由于冬季环境空气温度较低,为避免空气预热器的冷端发生腐蚀,空气预热器的冷端入口处往往会设置暖风器。而目前,常规的暖风器均是利用汽轮机低压抽汽作为加热的热源,即以蒸汽作为热源。在暖风器的运作过程当中,消耗了部分汽轮机抽汽,会降低汽轮机的发电量,从而降低了火电厂的运行效率。
发明内容
综上所述,本发明解决的技术问题为:提供一种可替代汽轮机抽汽对暖风器进行加热的加热系统。
而本发明为解决上述技术问题所采用的方案是:
一种火电厂空气预热器冷端暖风器加热系统,包括有空气预热器,布置于空气预热器冷端入口处以用于为空气预热器冷端进行加热的暖风器,以及余热烟道,还包括有内置有热媒水的热媒水回路,所述热媒水回路包括有热媒水泵和多个低温省煤器,多个低温省煤器的气路并联的接在余热烟道两端之间,所述低温省煤器的进水端与热媒水泵的出水端相连通,而低温省煤器的出水端则与暖风器的热端入口相连通,所述暖风器的热端出口与热媒水泵的进水端相连通。
进一步的,所述热媒水泵的数量为两个,且两个热媒水泵并联设置。
进一步的,两个热媒水泵的出水端至低温省煤器的进水端之间均串接有止回阀,且所述止回阀的流通方向是沿热媒水泵出水端至低温省煤器的进水端。
进一步的,所述低温省煤器的数量为六个。
进一步的,还包括有膨胀水箱,所述膨胀水箱连通在热媒水泵的进水口和暖风器的热端出口之间。
进一步的,所述暖风器的热端入口至低温省煤器的出水端之间串接有第一闸阀,而所述暖风器的热端出口至其与膨胀水箱连通位置之前串接有第二闸阀。
进一步的,所述第一闸阀和第二闸阀均为电动闸阀。
由于采用了上述技术方案,本发明的有益效果是:本发明通过设置热媒水加热回路,以热媒水替代传统方式当中对暖风器起到热源作用的汽轮机抽汽,使汽轮机能具有更多的蒸汽发电,从而提高了汽轮机发电量,提高了火电厂的的运行效率。
附图说明
图1为本发明实施例1的结构示意图;
【具体符号说明】
1-暖风器,2-余热烟道,3-热媒水泵,4-低温省煤器,5-止回阀,6-膨胀水箱,7-第一闸阀,8-第二闸阀。
具体实施方式
下面将结合附图对本发明所提供的一种火电厂空气预热器冷端暖风器加热系统做详细介绍。
实施例1
如图1所示,本实施例1所提供的一种火电厂空气预热器冷端暖风器加热系统,包括有空气预热器,布置于空气预热器冷端入口处以用于为空气预热器冷端进行加热的暖风器1,以及余热烟道2,还包括有内置有热媒水的热媒水回路,所述热媒水回路包括有热媒水泵3和多个低温省煤器4,多个低温省煤器4的气路并联的接在余热烟道2两端之间,所述低温省煤器4的进水端与热媒水泵3的出水端相连通,而低温省煤器4的出水端则与暖风器1的热端入口相连通,所述暖风器1的热端出口与热媒水泵3的进水端相连通。
在本实施例1当中,火电厂的余热烟道2具构造成为热媒水回路的热源。具体而言,余热烟气由余热烟道2进入至低温省煤器4的气路中,并对热媒水回路中的热媒水进行加热。热媒水在热媒水泵3的带动下,作为热源进入至暖风器1,从而使暖风器1能对预热器冷端的空气进行加热。本实施方式以热媒水来替代传统方式当中对暖风器1起到热源作用的汽轮机抽汽,使汽轮机能具有更多的蒸汽发电,从而提高了汽轮机发电量,提高了火电厂的的运行效率。其中,暖风器1的热端即指其作为热源加热的一路。
在上述实施例1的基础上,为提高热媒水回路的可靠性,在本实施例1当中,所述热媒水泵3的数量为两个,且两个热媒水泵3并联设置,以呈冗余设计状,在其中一个热媒水泵3发生失效后,另一个热媒水泵3依然能实现回路基本功能。
在上述实施方式的基础上,为避免低温省煤器4中的热媒水的回流,在本实施方式当中,两个热媒水泵3的出水端至低温省煤器4的进水端之间均串接有止回阀5,且所述止回阀5的流通方向是沿热媒水泵3出水端至低温省煤器4的进水端。此外,在本实施方式当中,低温省煤器4具体选用为六个。
在上述实施方的基础上,在本实施方式当中,还包括有膨胀水箱6,所述膨胀水箱6连通在热媒水泵3的进水口和暖风器1的热端出口之间。其中,膨胀水箱6主要用于热媒水回路的上水、补水及平衡温差膨胀,其同样还可以稳定热媒水回水压力。
在上述实施方式的基础上,在本实施方式当中,所述暖风器1的热端入口至低温省煤器4的出水端之间串接有第一闸阀7,而所述暖风器1的热端出口至其与膨胀水箱6连通位置之前串接有第二闸阀8,以实现热媒水回路的通断,更为具体的,在本实施方式当中,所述第一闸阀7和第二闸阀8均为电动闸阀。

Claims (7)

1.一种火电厂空气预热器冷端暖风器加热系统,其特征在于:包括有空气预热器,布置于空气预热器冷端入口处以用于为空气预热器冷端进行加热的暖风器,以及余热烟道,还包括有内置有热媒水的热媒水回路,所述热媒水回路包括有热媒水泵和多个低温省煤器,多个低温省煤器的气路并联的接在余热烟道两端之间,所述低温省煤器的进水端与热媒水泵的出水端相连通,而低温省煤器的出水端则与暖风器的热端入口相连通,所述暖风器的热端出口与热媒水泵的进水端相连通。
2.如权利要求1所述的一种火电厂空气预热器冷端暖风器加热系统,其特征在于:所述热媒水泵的数量为两个,且两个热媒水泵并联设置。
3.如权利要求2所述的一种火电厂空气预热器冷端暖风器加热系统,其特征在于:两个热媒水泵的出水端至低温省煤器的进水端之间均串接有止回阀,且所述止回阀的流通方向是沿热媒水泵出水端至低温省煤器的进水端。
4.如权利要求1所述的一种火电厂空气预热器冷端暖风器加热系统,其特征在于:所述低温省煤器的数量为六个。
5.如权利要求1所述的一种火电厂空气预热器冷端暖风器加热系统,其特征在于:还包括有膨胀水箱,所述膨胀水箱连通在热媒水泵的进水口和暖风器的热端出口之间。
6.如权利要求5所述的一种火电厂空气预热器冷端暖风器加热系统,其特征在于:所述暖风器的热端入口至低温省煤器的出水端之间串接有第一闸阀,而所述暖风器的热端出口至其与膨胀水箱连通位置之前串接有第二闸阀。
7.如权利要求6所述的一种火电厂空气预热器冷端暖风器加热系统,其特征在于:所述第一闸阀和第二闸阀均为电动闸阀。
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