CN110593091A - 一种用于桥梁伸缩缝的预制块及其使用方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种用于桥梁伸缩缝的预制块及其使用方法，包括钢板、吊钩、预制板、骨架和承插口，所述预制板的两侧面对称设置有吊钩，所述钢板与骨架固定连接，吊钩与骨架固定连接，所述承插口位于预制板截面的中部，所述吊钩的一端穿过预制板侧面靠上部的位置，所述吊钩的另一端穿过预制板侧面靠下部的位置，吊钩在预制板的侧面为倾斜结构，所述钢板的下表面与预制板的上表面重合。本发明可重复利用、工作效率高、避免废料堵塞伸缩缝、保护施工环境，使用后伸缩缝处平整度较高，避免了车辆经过伸缩缝处时发生跳车现象的发生，由于伸缩缝处采用预制块这种刚性的处理方式，可以使摊铺机通过时在伸缩缝处有一个良好的平整度和初始压实度。
Description
技术领域
本发明涉及桥面施工的辅助装置，具体是用于桥梁伸缩缝的预制块。
背景技术
桥梁伸缩缝施工时一般采用反开槽的施工方法，在施工前要对伸缩缝进行处理才可以在桥梁上铺筑沥青面层结构。实际施工时桥梁伸缩缝的处治大多太随意，使伸缩缝内布满道路废弃材料，使伸缩缝丧失了一部分的使用功能；有的采用灌沙来方便沥青从桥面施工，结果导致伸缩缝处平整度不理想，导致跳车现象时有发生。
发明内容
本发明的目的是开发一种桥梁伸缩缝处治的预制块，达到可重复利用、工作效率高、避免废料堵塞伸缩缝、保护施工环境，最终达到提高沥青路面平整的效果。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：
一种用于桥梁伸缩缝的预制块，包括钢板、吊钩、预制板、骨架和承插口，所述预制板的两侧面对称设置有吊钩，所述钢板与骨架固定连接，吊钩与骨架固定连接，所述承插口位于预制板截面的中部，所述吊钩的一端穿过预制板侧面靠上部的位置，所述吊钩的另一端穿过预制板侧面靠下部的位置，吊钩在预制板的侧面为倾斜结构，所述钢板的下表面与预制板的上表面重合。
进一步的，所述吊钩的截面为圆形。
进一步的，所述吊钩的截面为矩形。
进一步的，所述骨架包括主筋、架立筋和箍筋，主筋与架立筋和箍筋彼此固定连接。
进一步的，所述钢板下表面面积大于预制板上表面的面积。
进一步的，用于桥梁伸缩缝的预制块之间通过承插口采用凸榫的方式连成一体式结构。
进一步的，所述钢板进行表面防腐处理。
进一步的，钢板与骨架的连接方式为焊接。
进一步的，一种用于桥梁伸缩缝的预制块的使用方法，其特征在于包含以下步骤：
S1、滑靴走线法对沥青路面进行预处理，清除桥梁伸缩缝内的渣土等杂物，在桥梁伸缩缝内安放预制板；
S2、在钢板的上下表面分别涂刷隔离剂；
S3、预制板之间通过承插口采用凸榫方式实现连接，在路面方向的隙间中填充沥青浸木板；
S4、在桥梁伸缩缝两边30m长度范围内每间隔10米放置高程桩，采用钉桩放线的方式摊铺沥青混凝土面层，摊铺机在摊铺工作时采用平衡梁的方式施工，在通过桥梁伸缩缝的时候提前钉桩放线；
S5、压路机对摊铺沥青混凝土的面层进行振动碾压；
S6、对沥青混凝土面层的温度进行测量；
S7、当沥青混凝土面层的温度低于50℃后，进行画线并用切割机将桥梁伸缩缝切开；
S8、拿出原先放置好的预制板，对骨架除锈和焊接后复原。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：可重复利用、工作效率高、避免废料堵塞伸缩缝、保护施工环境，使用后伸缩缝处平整度较高，避免了车辆经过伸缩缝处时发生跳车现象的发生；由于伸缩缝处采用预制块这种刚性的处理方式，可以使摊铺机通过时在伸缩缝处有一个良好的平整度和初始压实度。
附图说明
图1：本发明结构图；
图2：本发明的主视图；
图3：本发明的右视图；
图4：本发明使用时的截面图。
图中：1、钢板；2、吊钩；3、预制板；4、骨架；5、承插口；6、桥梁伸缩缝。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-4所示，本发明提供实施例1：
一种用于桥梁伸缩缝的预制块，包括钢板1、截面为圆形的吊钩2、预制板3、骨架4和承插口5，所述预制板3的两侧面对称设置有吊钩2，所述骨架4包括主筋、架立筋和箍筋，主筋与架立筋和箍筋彼此固定连接，所述钢板1与骨架4固定连接，吊钩2与骨架4固定连接，所述承插口5位于预制板3截面的中部，所述吊钩2的一端穿过预制板3侧面靠上部的位置，所述吊钩2的另一端穿过预制板3侧面靠下部的位置，吊钩2在预制板3的侧面为倾斜结构，所述钢板1的下表面与预制板3的上表面重合。所述钢板1下表面面积大于预制板3上表面的面积。所述钢板1进行表面防腐处理。钢板1与骨架4的连接方式为焊接。
用于桥梁伸缩缝的预制块之间通过承插口5采用凸榫的方式连成一体式结构。预制板3采用粉煤灰、矿渣等轻质材料，经芯模浇注而成。使用时在钢板1的下表面涂刷隔离剂。
请参阅图1-4所示，本发明提供实施例2：
与实施例1不同之处在于：所述吊钩2的截面为矩形。
请参阅图1-4所示，本发明提供实施例3：
一种用于桥梁伸缩缝的预制块的使用方法，包含以下步骤：
S1、滑靴走线法对沥青路面进行预处理，清除桥梁伸缩缝6内的渣土等杂物，在桥梁伸缩缝6内安放预制板3；
S2、在钢板1的上下表面分别涂刷隔离剂；
S3、预制板3之间通过承插口5采用凸榫方式实现连接，在路面方向的隙间中填充沥青浸木板；
S4、在桥梁伸缩缝6两边30m长度范围内每间隔10米放置高程桩，采用钉桩放线的方式摊铺沥青混凝土面层，摊铺机在摊铺工作时采用平衡梁的方式施工，在通过桥梁伸缩缝6的时候提前钉桩放线；由于伸缩缝处采用预制块这种刚性的处理方式，可以使摊铺机通过时在伸缩缝处有一个良好的平整度和初始压实度，
S5、压路机对摊铺沥青混凝土的面层进行振动碾压；
S6、对沥青混凝土面层的温度进行测量；
S7、当沥青混凝土面层的温度低于50℃后，进行画线并用切割机将桥梁伸缩缝6切开；
S8、拿出原先放置好的预制板3，对骨架4除锈和焊接后复原。
通过上述具体实施方式可知本发明所采用技术方案的技术效果是：可重复利用、工作效率高、避免废料堵塞伸缩缝、保护施工环境，使用后伸缩缝处平整度较高，避免了车辆经过伸缩缝处时发生跳车现象的发生；由于伸缩缝处采用预制块这种刚性的处理方式，可以使摊铺机通过时在伸缩缝处有一个良好的平整度和初始压实度。
Claims (9)
1.一种用于桥梁伸缩缝的预制块，其特征在于：包括钢板(1)、吊钩(2)、预制板(3)、骨架(4)和承插口(5)，所述预制板(3)的两侧面对称设置有吊钩(2)，所述钢板(1)与骨架(4)固定连接，吊钩(2)与骨架(4)固定连接，所述承插口(5)位于预制板(3)截面的中部，所述吊钩(2)的一端穿过预制板(3)侧面靠上部的位置，所述吊钩(2)的另一端穿过预制板(3)侧面靠下部的位置，吊钩(2)在预制板(3)的侧面为倾斜结构，所述钢板(1)的下表面与预制板(3)的上表面重合。
2.根据权利要求1所述的一种用于桥梁伸缩缝的预制块，其特征在于：所述吊钩(2)的截面为圆形。
3.根据权利要求1所述的一种用于桥梁伸缩缝的预制块，其特征在于：所述吊钩(2)的截面为矩形。
4.根据权利要求1所述的一种用于桥梁伸缩缝的预制块，其特征在于：所述骨架(4)包括主筋、架立筋和箍筋，主筋与架立筋和箍筋彼此固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种用于桥梁伸缩缝的预制块，其特征在于：所述钢板(1)下表面面积大于预制板(3)上表面的面积。
6.根据权利要求1所述的一种用于桥梁伸缩缝的预制块，其特征在于：用于桥梁伸缩缝的预制块之间通过承插口(5)采用凸榫的方式连成一体式结构。
7.根据权利要求1所述的一种用于桥梁伸缩缝的预制块，其特征在于：所述钢板(1)进行表面防腐处理。
8.根据权利要求1所述的一种用于桥梁伸缩缝的预制块，其特征在于：钢板(1)与骨架(4)的连接方式为焊接。
9.根据权利要求1至8任一项所述的一种用于桥梁伸缩缝的预制块的使用方法，其特征在于包含以下步骤：
S1、滑靴走线法对沥青路面进行预处理，清除桥梁伸缩缝(6)内的渣土等杂物，在桥梁伸缩缝(6)内安放预制板(3)；
S2、在钢板(1)的上下表面分别涂刷隔离剂；
S3、预制板(3)之间通过承插口(5)采用凸榫方式实现连接，在路面方向的隙间中填充沥青浸木板；
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