CN110588583B - 一种摆动式汽车冲水设备 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种汽车冲水设备,尤其涉及一种摆动式汽车冲水设备。因此,本发明的技术问题为:提供一种能够使水摆动式喷出,从而对车身全面冲水,同时能够降低水冲击力的摆动式汽车冲水设备。技术方案:一种摆动式汽车冲水设备,包括有第一安装座、安装框、第一导套、第一导杆、滑动块、第一腔体、喷头等;第一安装座的上部右侧连接有安装框,安装框顶部中间嵌有第一导套,安装框的底部中间开有第一开口。本发明通过红外线传感器检测汽车位置,控制模块控制第一步进电机转动,从而使得滑动块带动喷头上下移动,通过控制模块控制第一电磁阀打开,使得清水经喷头喷出,如此能够使得清水摆动式喷在车身上,进一步对车身进行冲洗。

Description

一种摆动式汽车冲水设备
技术领域
本发明涉及一种汽车冲水设备,尤其涉及一种摆动式汽车冲水设备。
背景技术
随着社会的发展,汽车越来越多,已成为人们出行的一种交通工具,汽车在行驶过程中,车身表面会附有灰尘及泥土,尤其在下雨天路面比较泥泞的时候,泥水经常会溅在车身上,为了保证车身的洁净及寿命,人们需要适时的对车身进行清洗,从而将车身上的灰尘及泥土洗掉,目前自动洗车机已成为人们常用的洗车方式,自动洗车机清洗速度快,能够节省人们的时间。
自动洗车机对汽车清洗时,一般是毛刷辊转动对车身进行刷洗,同时水和泡沫喷在车身上,从而达到清洗的目的,因清洗的速度较快,当汽车清洗后从自动洗车机内出来后,车身表面可能会有泡沫或泥水未被清水冲掉,泡沫或泥水干透后车身表面还会显脏,时间长了后会影响车身寿命,因此在自动洗车机的后上方设置一根水管,通过水管对车身进行冲水,从而将泡沫或泥水冲掉,但是这种方式比较麻烦,水管位置一般是固定的,冲水位置也就固定,导致车身冲洗不够干净,为了增强冲洗效果,人们会增加水喷出的冲击力,如此容易因水的冲击力过大导致车身受损。
因此需要研发一种汽车冲水设备,其能够使水摆动式喷出,从而对车身全面冲水,同时能够降低水喷出的冲击力。
发明内容
为了克服水管位置一般是固定的,冲水位置也就固定,导致车身冲洗不够干净,增加水的冲击力车身容易受损的缺点,因此,本发明的技术问题为:提供一种能够使水摆动式喷出,从而对车身全面冲水,同时能够降低水冲击力的摆动式汽车冲水设备。
技术方案:一种摆动式汽车冲水设备,包括有第一安装座、安装框、第一导套、第一导杆、滑动块、第一腔体、喷头、进水管、伸缩软管、第一电磁阀、第一点动开关、第二点动开关、安装架、第一步进电机、滚动齿轮、齿条、控制箱和红外线传感器,第一安装座的上部右侧连接有安装框,安装框顶部中间嵌有第一导套,安装框的底部中间开有第一开口,安装框的右侧中部开有第二开口,第一导套内滑动式连接有第一导杆,安装框内滑动式设有滑动块,第一导杆的底部与滑动块顶部连接,滑动块中部开有第一腔体,滑动块的右侧上下部均连接有喷头,喷头与第一腔体内连通,滑动块的底部连接有进水管,进水管与第一腔体内连通,进水管的底端连接有伸缩软管,进水管上安装有第一电磁阀,安装框内左侧下部连接有第一点动开关,安装块内左侧上部连接有第二点动开关,滑动块位于第一点动开关和第二点动开关之间,安装框的右侧上部连接有安装架,安装架的上部安装有第一步进电机,第一步进电机的输出轴上连接有滚动齿轮,第一导杆的顶端连接有齿条,齿条位于滚动齿轮的左侧并与其啮合,安装架的右侧安装有控制箱和红外线传感器,控制箱位于红外线传感器的上方。
此外,特别优选的是,还包括有第二安装座、转轴、网板、第一齿轮、第二步进电机和第二齿轮,第一安装座右部上侧的前后两侧均连接有第二安装座,前后两个第二安装座的上部之间转动式连接有转轴,转轴前端穿过前方第二安装座并连接有第一齿轮,转轴中部连接有网板,网板位于前后第二安装座之间,网板呈竖直状态,前方第二安装座的前侧上部安装有第二步进电机,第二步进电机的输出轴连接有第二齿轮,第二齿轮位于第一齿轮的下方并与其啮合。
此外,特别优选的是,还包括有过滤板和排水管,第一安装座的下部嵌有过滤板,第一安装座下部开有第一凹槽,过滤板位于第一凹槽的上方,第一安装座的左下部嵌有排水管,排水管与第一凹槽内连通。
此外,特别优选的是,控制箱内包括有开关电源、电源模块和控制模块,开关电源的输出端通过线路与电源模块连接,开关电源为整个设置备供电,电源模块通过线路与控制模块连接,电源模块上通过线路连接有电源总开关;控制模块上连接有24C02电路,24C02电路用于存储相关参数,将设置好的参数存储于24C02电路中,工作时调出相关参数;控制模块通过线路与红外线传感器、第一点动开关及第二点动开关连接;控制模块通过外围电路与第一步进电机、第二步进电机及第一电磁阀连接。
本发明通过红外线传感器检测汽车位置,控制模块控制第一步进电机转动,从而使得滑动块带动喷头上下移动,通过控制模块控制第一电磁阀打开,使得清水经喷头喷出,如此能够使得清水摆动式喷在车身上,进一步对车身进行冲洗,通过第二步进电机带动网板摆动,使得清水冲在网板上,然后再透过网板冲在车身上,从而防止清水从喷头喷出时水压过大导致车身受损。
附图说明
图1为本发明的主视结构示意图。
图2为本发明的部分主视结构示意图。
图3为本发明的电路系统图。
图4为本发明的电路框图。
其中,上述附图包括以下附图标记:1、第一安装座,2、安装框,3、第一导套,4、第一开口,5、第二开口,6、第一导杆,7、滑动块,8、第一腔体,9、喷头,10、进水管,11、伸缩软管,12、第一电磁阀,13、第一点动开关,14、第二点动开关,15、安装架,16、第一步进电机,17、滚动齿轮,18、齿条,19、控制箱,20、红外线传感器,21、第二安装座,22、转轴,23、网板,24、第一齿轮,25、第二步进电机,26、第二齿轮,27、第一凹槽,28、过滤板,29、排水管。
具体实施方式
为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚明了,下面结合具体实施方式并参照附图,对本发明进一步详细说明。应该理解,这些描述只是示例性的,而并非要限制本发明的范围。此外,在以下说明中,省略了对公知结构和技术的描述,以避免不必要地混淆本发明的概念。
实施例1
一种摆动式汽车冲水设备,如图1-4所示,包括有第一安装座1、安装框2、第一导套3、第一导杆6、滑动块7、第一腔体8、喷头9、进水管10、伸缩软管11、第一电磁阀12、第一点动开关13、第二点动开关14、安装架15、第一步进电机16、滚动齿轮17、齿条18、控制箱19和红外线传感器20,第一安装座1的上部右侧连接有安装框2,第一安装座1通过焊接连接的方式与安装框2连接,安装框2顶部中间嵌有第一导套3,安装框2的底部中间开有第一开口4,安装框2的右侧中部开有第二开口5,第一导套3内滑动式连接有第一导杆6,安装框2内滑动式设有滑动块7,第一导杆6的底部与滑动块7顶部连接,滑动块7中部开有第一腔体8,滑动块7的右侧上下部均连接有喷头9,喷头9与第一腔体8内连通,滑动块7的底部连接有进水管10,进水管10与第一腔体8内连通,进水管10的底端连接有伸缩软管11,进水管10上安装有第一电磁阀12,安装框2内左侧下部连接有第一点动开关13,安装块内左侧上部连接有第二点动开关14,滑动块7位于第一点动开关13和第二点动开关14之间,安装框2的右侧上部连接有安装架15,安装框2通过焊接连接的方式与安装架15连接,安装架15的上部安装有第一步进电机16,第一步进电机16的输出轴上连接有滚动齿轮17,第一导杆6的顶端连接有齿条18,齿条18位于滚动齿轮17的左侧并与其啮合,安装架15的右侧安装有控制箱19和红外线传感器20,控制箱19位于红外线传感器20的上方。
实施例2
一种摆动式汽车冲水设备,如图1-4所示,包括有第一安装座1、安装框2、第一导套3、第一导杆6、滑动块7、第一腔体8、喷头9、进水管10、伸缩软管11、第一电磁阀12、第一点动开关13、第二点动开关14、安装架15、第一步进电机16、滚动齿轮17、齿条18、控制箱19和红外线传感器20,第一安装座1的上部右侧连接有安装框2,安装框2顶部中间嵌有第一导套3,安装框2的底部中间开有第一开口4,安装框2的右侧中部开有第二开口5,第一导套3内滑动式连接有第一导杆6,安装框2内滑动式设有滑动块7,第一导杆6的底部与滑动块7顶部连接,滑动块7中部开有第一腔体8,滑动块7的右侧上下部均连接有喷头9,喷头9与第一腔体8内连通,滑动块7的底部连接有进水管10,进水管10与第一腔体8内连通,进水管10的底端连接有伸缩软管11,进水管10上安装有第一电磁阀12,安装框2内左侧下部连接有第一点动开关13,安装块内左侧上部连接有第二点动开关14,滑动块7位于第一点动开关13和第二点动开关14之间,安装框2的右侧上部连接有安装架15,安装架15的上部安装有第一步进电机16,第一步进电机16的输出轴上连接有滚动齿轮17,第一导杆6的顶端连接有齿条18,齿条18位于滚动齿轮17的左侧并与其啮合,安装架15的右侧安装有控制箱19和红外线传感器20,控制箱19位于红外线传感器20的上方。
还包括有第二安装座21、转轴22、网板23、第一齿轮24、第二步进电机25和第二齿轮26,第一安装座1右部上侧的前后两侧均连接有第二安装座21,第一安装座1通过焊接连接的方式与第二安装座21连接,前后两个第二安装座21的上部之间转动式连接有转轴22,转轴22前端穿过前方第二安装座21并连接有第一齿轮24,转轴22中部连接有网板23,网板23位于前后第二安装座21之间,网板23呈竖直状态,前方第二安装座21的前侧上部安装有第二步进电机25,第二安装座21通过螺栓连接的方式与第二步进电机25连接,第二步进电机25的输出轴连接有第二齿轮26,第二齿轮26位于第一齿轮24的下方并与其啮合。
实施例3
一种摆动式汽车冲水设备,如图1-4所示,包括有第一安装座1、安装框2、第一导套3、第一导杆6、滑动块7、第一腔体8、喷头9、进水管10、伸缩软管11、第一电磁阀12、第一点动开关13、第二点动开关14、安装架15、第一步进电机16、滚动齿轮17、齿条18、控制箱19和红外线传感器20,第一安装座1的上部右侧连接有安装框2,安装框2顶部中间嵌有第一导套3,安装框2的底部中间开有第一开口4,安装框2的右侧中部开有第二开口5,第一导套3内滑动式连接有第一导杆6,安装框2内滑动式设有滑动块7,第一导杆6的底部与滑动块7顶部连接,滑动块7中部开有第一腔体8,滑动块7的右侧上下部均连接有喷头9,喷头9与第一腔体8内连通,滑动块7的底部连接有进水管10,进水管10与第一腔体8内连通,进水管10的底端连接有伸缩软管11,进水管10上安装有第一电磁阀12,安装框2内左侧下部连接有第一点动开关13,安装块内左侧上部连接有第二点动开关14,滑动块7位于第一点动开关13和第二点动开关14之间,安装框2的右侧上部连接有安装架15,安装架15的上部安装有第一步进电机16,第一步进电机16的输出轴上连接有滚动齿轮17,第一导杆6的顶端连接有齿条18,齿条18位于滚动齿轮17的左侧并与其啮合,安装架15的右侧安装有控制箱19和红外线传感器20,控制箱19位于红外线传感器20的上方。
还包括有第二安装座21、转轴22、网板23、第一齿轮24、第二步进电机25和第二齿轮26,第一安装座1右部上侧的前后两侧均连接有第二安装座21,前后两个第二安装座21的上部之间转动式连接有转轴22,转轴22前端穿过前方第二安装座21并连接有第一齿轮24,转轴22中部连接有网板23,网板23位于前后第二安装座21之间,网板23呈竖直状态,前方第二安装座21的前侧上部安装有第二步进电机25,第二步进电机25的输出轴连接有第二齿轮26,第二齿轮26位于第一齿轮24的下方并与其啮合。
还包括有过滤板28和排水管29,第一安装座1的下部嵌有过滤板28,第一安装座1下部开有第一凹槽27,过滤板28位于第一凹槽27的上方,第一安装座1的左下部嵌有排水管29,排水管29与第一凹槽27内连通。
实施例4
一种摆动式汽车冲水设备,如图1-4所示,包括有第一安装座1、安装框2、第一导套3、第一导杆6、滑动块7、第一腔体8、喷头9、进水管10、伸缩软管11、第一电磁阀12、第一点动开关13、第二点动开关14、安装架15、第一步进电机16、滚动齿轮17、齿条18、控制箱19和红外线传感器20,第一安装座1的上部右侧连接有安装框2,安装框2顶部中间嵌有第一导套3,安装框2的底部中间开有第一开口4,安装框2的右侧中部开有第二开口5,第一导套3内滑动式连接有第一导杆6,安装框2内滑动式设有滑动块7,第一导杆6的底部与滑动块7顶部连接,滑动块7中部开有第一腔体8,滑动块7的右侧上下部均连接有喷头9,喷头9与第一腔体8内连通,滑动块7的底部连接有进水管10,进水管10与第一腔体8内连通,进水管10的底端连接有伸缩软管11,进水管10上安装有第一电磁阀12,安装框2内左侧下部连接有第一点动开关13,安装块内左侧上部连接有第二点动开关14,滑动块7位于第一点动开关13和第二点动开关14之间,安装框2的右侧上部连接有安装架15,安装架15的上部安装有第一步进电机16,第一步进电机16的输出轴上连接有滚动齿轮17,第一导杆6的顶端连接有齿条18,齿条18位于滚动齿轮17的左侧并与其啮合,安装架15的右侧安装有控制箱19和红外线传感器20,控制箱19位于红外线传感器20的上方。
还包括有第二安装座21、转轴22、网板23、第一齿轮24、第二步进电机25和第二齿轮26,第一安装座1右部上侧的前后两侧均连接有第二安装座21,前后两个第二安装座21的上部之间转动式连接有转轴22,转轴22前端穿过前方第二安装座21并连接有第一齿轮24,转轴22中部连接有网板23,网板23位于前后第二安装座21之间,网板23呈竖直状态,前方第二安装座21的前侧上部安装有第二步进电机25,第二步进电机25的输出轴连接有第二齿轮26,第二齿轮26位于第一齿轮24的下方并与其啮合。
还包括有过滤板28和排水管29,第一安装座1的下部嵌有过滤板28,第一安装座1下部开有第一凹槽27,过滤板28位于第一凹槽27的上方,第一安装座1的左下部嵌有排水管29,排水管29与第一凹槽27内连通。
控制箱19内包括有开关电源、电源模块和控制模块,开关电源的输出端通过线路与电源模块连接,开关电源为整个设置备供电,电源模块通过线路与控制模块连接,电源模块上通过线路连接有电源总开关;控制模块上连接有24C02电路,24C02电路用于存储相关参数,将设置好的参数存储于24C02电路中,工作时调出相关参数;控制模块通过线路与红外线传感器20、第一点动开关13及第二点动开关14连接;控制模块通过外围电路与第一步进电机16、第二步进电机25及第一电磁阀12连接。
将本设备分别安装在自动洗车机后方的左右两侧,工作人员将伸缩软管11与外接水源连接。按下电源总开关使本设备上电,控制模块控制红外线传感器20工作,汽车经自动洗车机清洗之后向后移动,当汽车的车头移至红外线传感器20的正右方时,红外线传感器20检测到汽车,红外线传感器20发出信号,控制模块接收到信号后控制第一电磁阀12打开,同时控制第一步进电机16顺时针转动,第一步进电机16顺时针转动带动滚动齿轮17顺时针转动,从而通过齿条18带动第一导杆6向上移动,进而带动滑动块7向上移动,当滑动块7向上移动与第二点动开关14接触后,控制模块控制第一步进电机16逆时针转动,第一步进电机16逆时针转动带动滚动齿轮17逆时针转动,从而通过齿条18带动第一导杆6向下移动,进而带动滑动块7向下移动,当滑动块7向下移动与第一点动开关13接触后,控制模块再控制第一步进电机16顺时针转动,从而带动滑动块7向上移动,如此反复,即可使得滑动块7上下移动,同时第一电磁阀12打开后,外接水源的清水经伸缩软管11和进水管10进入第一腔体8内,随后从上下两方的喷头9喷出,滑动块7上下移动能够使得喷头9上下移动,从而使得清水上下摆动式喷出,清水喷在车身两侧,从而能够进一步的对车身冲洗,使得车身清洗更干净、充分,随着汽车往后行驶,清水对车身全面冲洗,当汽车的车尾从红外线传感器20正右方离开时,红外线传感器20发出信号,控制模块接收到信号后,当滑动块7再次与第一点动开关13接触时,控制模块控制第一步进电机16和第一电磁阀12关闭,喷头9停止上下移动,且清水停止从喷头9喷出。
当汽车的车头移至红外线传感器20的正右方时,红外线传感器20检测到汽车,控制模块控制第二步进电机25顺时针转动一圈,第二步进电机25带动第二齿轮26顺时针转动,从而带动第一齿轮24逆时针转动,进而通过转轴22带动网板23逆时针转动30度,第二步进电机25顺时针转动一圈后,控制模块控制第二步进电机25逆时针转动两圈,从而通过第二齿轮26带动第一齿轮24顺时针转动,进而通过转轴22带动网板23顺时针转动60度,当第二步进电机25逆时针转动两圈后,控制模块再控制第二步进电机25顺时针转动两圈,使得网板23逆时针转动60度,如此反复,随着第二部件电机的顺时针或逆时针转动,从而使得网板23正反交替摆动,当清水从喷头9上喷出时,清水喷在网板23上,清水再透过网板23冲在车身上,如此,网板23能够缓冲清水喷头9喷出的冲击力,防止清水从喷头9喷出时水压过大导致车身受损。当汽车的车尾从红外线传感器20正右方离开时,红外线传感器20发出信号,控制模块接收到信号后控制第二步进电机25复位后关闭。
清水从喷头9喷在网板23上后,部分清水被反弹,水落在第一安装座1上,随后从过滤板28落在第一凹槽27内,最后从排水管29排出,如此能够防止第一安装座1上积水降低使用寿命,过滤板28能够防止异物落至第一凹槽27内导致排水管29堵塞。
最后所应当说明的是,以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非对本发明保护范围的限制,尽管参照较佳实施例对本发明作了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本发明的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本发明技术方案的实质和范围。

Claims (3)

1.一种摆动式汽车冲水设备,包括有第一安装座(1)、安装框(2)、第一导套(3)、第一导杆(6)、滑动块(7)、第一腔体(8)、喷头(9)、进水管(10)和伸缩软管(11),第一安装座(1)的上部右侧连接有安装框(2),安装框(2)顶部中间嵌有第一导套(3),安装框(2)的底部中间开有第一开口(4),安装框(2)的右侧中部开有第二开口(5),第一导套(3)内滑动式连接有第一导杆(6),安装框(2)内滑动式设有滑动块(7),第一导杆(6)的底部与滑动块(7)顶部连接,滑动块(7)中部开有第一腔体(8),滑动块(7)的右侧上下部均连接有喷头(9),喷头(9)与第一腔体(8)内连通,滑动块(7)的底部连接有进水管(10),进水管(10)与第一腔体(8)内连通,进水管(10)的底端连接有伸缩软管(11),其特征是,还包括有第一电磁阀(12)、第一点动开关(13)、第二点动开关(14)、安装架(15)、第一步进电机(16)、滚动齿轮(17)、齿条(18)、控制箱(19)和红外线传感器(20),进水管(10)上安装有第一电磁阀(12),安装框(2)内左侧下部连接有第一点动开关(13),安装块内左侧上部连接有第二点动开关(14),滑动块(7)位于第一点动开关(13)和第二点动开关(14)之间,安装框(2)的右侧上部连接有安装架(15),安装架(15)的上部安装有第一步进电机(16),第一步进电机(16)的输出轴上连接有滚动齿轮(17),第一导杆(6)的顶端连接有齿条(18),齿条(18)位于滚动齿轮(17)的左侧并与其啮合,安装架(15)的右侧安装有控制箱(19)和红外线传感器(20),控制箱(19)位于红外线传感器(20)的上方;还包括有第二安装座(21)、转轴(22)、网板(23)、第一齿轮(24)、第二步进电机(25)和第二齿轮(26),第一安装座(1)右部上侧的前后两侧均连接有第二安装座(21),前后两个第二安装座(21)的上部之间转动式连接有转轴(22),转轴(22)前端穿过前方第二安装座(21)并连接有第一齿轮(24),转轴(22)中部连接有网板(23),网板(23)位于前后第二安装座(21)之间,网板(23)呈竖直状态,前方第二安装座(21)的前侧上部安装有第二步进电机(25),第二步进电机(25)的输出轴连接有第二齿轮(26),第二齿轮(26)位于第一齿轮(24)的下方并与其啮合。
2.按照权利要求1所述的一种摆动式汽车冲水设备,其特征是,还包括有过滤板(28)和排水管(29),第一安装座(1)的下部嵌有过滤板(28),第一安装座(1)下部开有第一凹槽(27),过滤板(28)位于第一凹槽(27)的上方,第一安装座(1)的左下部嵌有排水管(29),排水管(29)与第一凹槽(27)内连通。
3.按照权利要求2所述的一种摆动式汽车冲水设备,其特征是,控制箱(19)内包括有开关电源、电源模块和控制模块,开关电源的输出端通过线路与电源模块连接,开关电源为整个设备供电,电源模块通过线路与控制模块连接,电源模块上通过线路连接有电源总开关;控制模块上连接有24C02电路,24C02电路用于存储相关参数,将设置好的参数存储于24C02电路中,工作时调出相关参数;控制模块通过线路与红外线传感器(20)、第一点动开关(13)及第二点动开关(14)连接;控制模块通过外围电路与第一步进电机(16)、第二步进电机(25)及第一电磁阀(12)连接。
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