CN110588401A - 一种基于雨水散热的充电桩及方法 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种基于雨水散热的充电桩及方法，包括灯柱和设置在灯柱上端两侧的灯板，所述灯板下端面安装有路灯，所述灯柱下端两侧对称设有提高灯柱稳定性能的底座，所述底座左侧嵌设有充电桩，位于所述灯柱内部的充电桩表面设有换热外壳；所述灯柱底部设有用于存储雨水的蓄水池，本发明针对现有技术散热性差的弊端进行设计，利用无动力风球加速了路灯表面气流速度，有助于提高散热效果，另外利用无动力风气作为驱动力，配合活塞机构和单向阀的抽水，从而将水从高处下落，利用接水网格将水打散，从而提高了雨水的雾化效果，从而触发了蒸发吸热，极大的提高了散热效果，实用性强。

Description

一种基于雨水散热的充电桩及方法
技术领域
本发明涉及路灯设备技术领域，具体是一种基于雨水散热的充电桩及方法。
背景技术
目前我国对电动汽车的研究己取得一定进展，电动汽车作为传统燃油汽车的替代品正在快速发展。随着电动汽车用户的不断增加，用户对电动汽车的充电服务的需求也在不断扩大。然而，由于目前给电动汽车充电的装置并没有广泛布局在城市范围内，使得电动汽车用户在用车时得时刻关注汽车的剩余电量，以避免出现电力耗尽而搁浅在道路上的尴尬情况发生，路灯作为市政基础设施，是城市建设中必不可少的成分，通常安装在道路的两旁，是城市中一道亮丽的风景线。将充电桩与路灯结合已成为当前汽车充电装置的发展趋势。
现有的路灯充电桩在实际使用时由于其内部功率较大，造成整体热量较高，其自身热量又难以散发，进而造成自身寿命降低，为此，现在提供一种基于雨水散热的充电桩及方法。
发明内容
本发明的目的在于提供一种基于雨水散热的充电桩及方法，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：
一种基于雨水散热的充电桩，包括灯柱和设置在灯柱上端两侧的灯板，所述灯板下端面安装有路灯，所述灯柱下端两侧对称设有提高灯柱稳定性能的底座，所述底座左侧嵌设有充电桩，位于所述灯柱内部的充电桩表面设有换热外壳；
所述灯柱底部设有用于存储雨水的蓄水池，所述灯板上端面设有用于收集雨水的收集槽，所述收集槽与灯柱内腔之间通过连通口连通，在收集槽的作用下，雨水会沿着连通口进入蓄水池中，且这里蓄水池所在的灯柱底部位于地面以下，利用地下冷气来保证蓄水池中的水处于一个较低的温度。
所述路灯的接线部位包裹有换热柱，所述换热柱外侧的灯板下端安装有缓存箱，所述缓存箱内侧的进气口通过与灯柱的排气管连通，所述缓存箱的外侧设有出气孔；
所述灯柱顶部设有用于向灯柱内部吹气的吹气组件，通过吹气组件向灯柱内部吹气，气体会沿着排气管进入缓存箱中；
所述吹气组件包括无动力风球和设置在其下端的固定圈，所述固定圈下端的旋转套通过转动轴承与灯柱转动连接，在外界起风时，无动力风球就会转动，进而向灯柱内部吹气。
所述灯柱内部还设有用于增加进气内部水滴含量的雾化组件。
作为本发明进一步的方案：所述雾化组件包括设置在灯柱上端内壁的活塞筒，所述活塞筒下端进水端口通过吸水管连接位于蓄水池内部的过滤嘴，所述吸水管上设有只允许水向上移动的单向阀，所述活塞筒内部滑动配合有活塞板，所述活塞板上端垂直设有活塞杆，所述活塞杆上端设有受力板，所述活塞筒上端口处的侧杆与活塞板之间通过复位弹簧连接固定，所述吹气组件的固定圈内壁安装有施力轮，所述受力板上端设有与施力轮相配合的呈倾斜设置的引导面，所述活塞筒左下侧设有漏水管，漏水管处设有只允许水下流的单向阀；
所述漏水管下方设有接水网格，所述接水网格通过吊杆与固定圈内壁连接固定，接水网格随着无动力风球一起转动时会将下落的雨水打散，从而增加气流中的水雾含量。
作为本发明进一步的方案：所述缓存箱所在的换热柱表面设有换热翅片。
作为本发明进一步的方案：所述换热翅片为铝片或铜片。
作为本发明进一步的方案：所述蓄水池上设有补水管，补水管上设有用于检测液位量进行补水的液位阀。
作为本发明进一步的方案：所述排气管的外端低于内端口，以防止水流直接进入排气管。
作为本发明进一步的方案：所述灯柱内部还设有用于增大充电桩散热效果的辅助散热部件，所述辅助散热部件包括设置在换热外壳顶部的接水槽，接水槽外侧设有用于将水引导流向换热外壳表面的溢流孔，所述灯柱内壁设有用于将水流引导进入接水槽的引导板。
一种基于雨水散热的充电桩的散热方法：利用无动力风球向灯柱内部充气，气体沿着排气管进入缓存箱中，从而加速了路灯附近热量的流失，提高其散热效果，并且利用无动力风球带动施力轮对受力板产生下压力，并且配合复位弹簧的复位力，使得活塞板在活塞筒中上下往复运动，再配合单向阀的单向导通性能，使得蓄水池内部的水移动到高处，并下落，另外在无动力风球的作用下，接水网格会将水打散，从而提高了水的雾化效果，提高气流中水滴含量，利用水滴在换热柱表面蒸发吸热，极大的提高了对路灯的换热效果，这里通过将蓄水池埋设在地面以下，使得蓄水池中的水保持较低温度，有助于提高散热效果。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明针对现有技术散热性差的弊端进行设计，利用无动力风球加速了路灯表面气流速度，有助于提高散热效果，另外利用无动力风气作为驱动力，配合活塞机构和单向阀的抽水，从而将水从高处下落，利用接水网格将水打散，从而提高了雨水的雾化效果，从而触发了蒸发吸热，极大的提高了散热效果，实用性强。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
图2为本发明中的结构局部放大图。
图3为本发明中受力板的结构示意图。
其中：灯柱1、过滤嘴2、蓄水池3、底座4、换热外壳5、充电桩6、接水槽7、引导板8、活塞筒9、活塞板10、复位弹簧11、活塞杆12、受力板13、引导面131、施力轮14、无动力风球15、固定圈16、旋转套17、转动轴承18、吊杆19、漏水管20、单向阀21、排气管22、接水网格23、收集槽24、路灯25、换热柱26、缓存箱27、灯板28。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
实施例1
请参阅图1-3，本发明实施例中，一种基于雨水散热的充电桩，包括灯柱1和设置在灯柱1上端两侧的灯板28，所述灯板28下端面安装有路灯25，所述灯柱1下端两侧对称设有提高灯柱1稳定性能的底座4，所述底座4左侧嵌设有充电桩6，位于所述灯柱1内部的充电桩6表面设有换热外壳5；
所述灯柱1底部设有用于存储雨水的蓄水池3，所述灯板28上端面设有用于收集雨水的收集槽24，所述收集槽24与灯柱1内腔之间通过连通口连通，在收集槽24的作用下，雨水会沿着连通口进入蓄水池3中，从而实现节水的作用，且这里蓄水池3所在的灯柱1底部位于地面以下，可以利用地下冷气来保证蓄水池3中的水处于一个较低的温度。
所述路灯25的接线部位包裹有换热柱26，所述换热柱26外侧的灯板28下端安装有缓存箱27，所述缓存箱27所在的换热柱26表面设有换热翅片，所述缓存箱27内侧的进气口通过与灯柱1的排气管22连通，所述缓存箱27的外侧设有出气孔；
所述灯柱1顶部设有用于向灯柱1内部吹气的吹气组件，通过吹气组件向灯柱1内部吹气，气体会沿着排气管22进入缓存箱27中，然后通过换热柱26将路灯25上的热量带走，从而提高了路灯的散热效果。
所述吹气组件包括无动力风球15和设置在其下端的固定圈16，所述固定圈16下端的旋转套17通过转动轴承18与灯柱1转动连接，在外界起风时，无动力风球15就会转动，进而向灯柱1内部吹气。
所述灯柱1内部还设有用于增加进气内部水滴含量的雾化组件，利用雾化组件在气流中增加水滴，这样水滴落在换热柱26上会蒸发吸热，进一步提高了散热效果。
所述雾化组件包括设置在灯柱1上端内壁的活塞筒9，所述活塞筒9下端进水端口通过吸水管连接位于蓄水池3内部的过滤嘴2，所述吸水管上设有只允许水向上移动的单向阀21，所述活塞筒9内部滑动配合有活塞板10，所述活塞板10上端垂直设有活塞杆12，所述活塞杆12上端设有受力板13，所述活塞筒9上端口处的侧杆与活塞板10之间通过复位弹簧11连接固定，所述吹气组件的固定圈16内壁安装有施力轮14，所述受力板13上端设有与施力轮14相配合的呈倾斜设置的引导面131，所述活塞筒9左下侧设有漏水管20，漏水管20处设有只允许水下流的单向阀21；
所述漏水管20下方设有接水网格23，所述接水网格23通过吊杆19与固定圈16内壁连接固定，接水网格23随着无动力风球15一起转动时会将下落的雨水打散，从而增加气流中的水雾含量。
在吹气组件工作时，施力轮14会随着一起转动，施力轮14转动时会间歇性对受力板13产生向下的作用力，受力板13向下运动时会将活塞筒9内部的水沿着漏水管20挤出，在失去施力轮14作用时，在复位弹簧11的作用下了，活塞板10会向上运动，进而将蓄水池3底部的水抽起来，以便进行后期的雾化处理。
实施例2
所述灯柱1内部还设有用于增大充电桩6散热效果的辅助散热部件，所述辅助散热部件包括设置在换热外壳5顶部的接水槽7，接水槽7外侧设有用于将水引导流向换热外壳5表面的溢流孔，所述灯柱1内壁设有用于将水流引导进入接水槽7的的引导板8。
本发明的工作原理是：利用无动力风球15向灯柱1内部充气，气体沿着排气管22进入缓存箱27中，从而加速了路灯附近热量的流失，提高其散热效果，并且利用无动力风球15带动施力轮14对受力板产生下压力，并且配合复位弹簧11的复位力，使得活塞板在活塞筒中上下往复运动，再配合单向阀21的单向导通性能，使得蓄水池3内部的水移动到高处，并下落，另外在无动力风球15的作用下，接水网格23会将水打散，从而提高了水的雾化效果，提高气流中水滴含量，利用水滴在换热柱26表面蒸发吸热，极大的提高了对路灯的换热效果，这里通过将蓄水池3埋设在地面以下，使得蓄水池中的水保持较低温度，有助于提高散热效果。
对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (8)

1.一种基于雨水散热的充电桩，包括灯柱（1）和设置在灯柱（1）上端两侧的灯板（28），所述灯板（28）下端面安装有路灯（25），所述灯柱（1）下端两侧对称设有提高灯柱（1）稳定性能的底座（4），所述底座（4）左侧嵌设有充电桩（6），位于所述灯柱（1）内部的充电桩（6）表面设有换热外壳（5）；
其特征在于，所述灯柱（1）底部设有用于存储雨水的蓄水池（3），所述灯板（28）上端面设有用于收集雨水的收集槽（24），所述收集槽（24）与灯柱（1）内腔之间通过连通口连通，在收集槽（24）的作用下，雨水会沿着连通口进入蓄水池（3）中，且这里蓄水池（3）所在的灯柱（1）底部位于地面以下，利用地下冷气来保证蓄水池（3）中的水处于一个较低的温度；
所述路灯（25）的接线部位包裹有换热柱（26），所述换热柱（26）外侧的灯板（28）下端安装有缓存箱（27），所述缓存箱（27）内侧的进气口通过与灯柱（1）的排气管（22）连通，所述缓存箱（27）的外侧设有出气孔；
所述灯柱（1）顶部设有用于向灯柱（1）内部吹气的吹气组件，通过吹气组件向灯柱（1）内部吹气，气体会沿着排气管（22）进入缓存箱（27）中；
所述吹气组件包括无动力风球（15）和设置在其下端的固定圈（16），所述固定圈（16）下端的旋转套（17）通过转动轴承（18）与灯柱（1）转动连接，在外界起风时，无动力风球（15）就会转动，进而向灯柱（1）内部吹气；
所述灯柱（1）内部还设有用于增加进气内部水滴含量的雾化组件。
2.根据权利要求1所述的基于雨水散热的充电桩，其特征在于，所述雾化组件包括设置在灯柱（1）上端内壁的活塞筒（9），所述活塞筒（9）下端进水端口通过吸水管连接位于蓄水池（3）内部的过滤嘴（2），所述吸水管上设有只允许水向上移动的单向阀（21），所述活塞筒（9）内部滑动配合有活塞板（10），所述活塞板（10）上端垂直设有活塞杆（12），所述活塞杆（12）上端设有受力板（13），所述活塞筒（9）上端口处的侧杆与活塞板（10）之间通过复位弹簧（11）连接固定，所述吹气组件的固定圈（16）内壁安装有施力轮（14），所述受力板（13）上端设有与施力轮（14）相配合的呈倾斜设置的引导面（131），所述活塞筒（9）左下侧设有漏水管（20），漏水管（20）处设有只允许水下流的单向阀（21）；
所述漏水管（20）下方设有接水网格（23），所述接水网格（23）通过吊杆（19）与固定圈（16）内壁连接固定，接水网格（23）随着无动力风球（15）一起转动时会将下落的雨水打散，从而增加气流中的水雾含量。
3.根据权利要求1所述的基于雨水散热的充电桩，其特征在于，所述缓存箱（27）所在的换热柱（26）表面设有换热翅片。
4.根据权利要求3所述的基于雨水散热的充电桩，其特征在于，所述换热翅片为铝片或铜片。
5.根据权利要求1所述的基于雨水散热的充电桩，其特征在于，所述蓄水池（3）上设有补水管，补水管上设有用于检测液位量进行补水的液位阀。
6.根据权利要求1所述的基于雨水散热的充电桩，其特征在于，所述排气管（22）的外端低于内端口，以防止水流直接进入排气管（22）。
7.根据权利要求1所述的基于雨水散热的充电桩，其特征在于，所述灯柱（1）内部还设有用于增大充电桩（6）散热效果的辅助散热部件，所述辅助散热部件包括设置在换热外壳（5）顶部的接水槽（7），接水槽（7）外侧设有用于将水引导流向换热外壳（5）表面的溢流孔，所述灯柱（1）内壁设有用于将水流引导进入接水槽（7）的引导板（8）。
8.一种如权利要求1-7任一所述基于雨水散热的充电桩的散热方法，其特征在于，利用无动力风球（15）向灯柱（1）内部充气，气体沿着排气管（22）进入缓存箱（27）中，从而加速了路灯附近热量的流失，提高其散热效果，并且利用无动力风球（15）带动施力轮（14）对受力板产生下压力，并且配合复位弹簧（11）的复位力，使得活塞板在活塞筒中上下往复运动，再配合单向阀（21）的单向导通性能，使得蓄水池（3）内部的水移动到高处，并下落，另外在无动力风球（15）的作用下，接水网格（23）会将水打散，从而提高了水的雾化效果，提高气流中水滴含量，利用水滴在换热柱（26）表面蒸发吸热，极大的提高了对路灯的换热效果，这里通过将蓄水池（3）埋设在地面以下，使得蓄水池中的水保持较低温度，有助于提高散热效果。
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