CN110588294B - 一种车载空气净化器 - Google Patents

Abstract

本发明涉及净化器领域，具体的说是一种车载空气净化器，包括外壳，所述外壳的左右内壁上均固定安装有夹紧机构，所述夹紧机构之间固定安装有内壳，所述外壳的上下侧壁上均开设有供内壳通行的第一贯穿孔，所述内壳上下两表面均为开口结构，所述内壳之间固定安装有吹风机构，所述内壳的内壁靠近下侧通过第一螺纹连接有过滤机构，所述过滤机构的外表面固定安装有第一挡环。本发明通过夹紧机构便于对该车载净化器进行拆装，使其具有较好的防摔功能，不易损坏，便于对内壁元器件进行更换维修，通过过滤机构与净化机构为可单独可拆卸结构，便于对活性炭吸附板、过滤网板和熏香块进行及时更换，使用更加方便，净化效果更佳。

Description

一种车载空气净化器

技术领域

本发明涉及净化器领域，具体说是一种车载空气净化器。

背景技术

车载空气净化器，又叫车用空气净化器、汽车空气净化器，是指专用于净化汽车内空气中的PM2.5、异味、有毒有害气体、细菌病毒等车内污染的空气净化设。

目前，随着人们多空气质量和健康问题的重视，对于新购买的越野汽车内部存在一定的甲醛等有害气体，需要对内部气体进行净化，而对于潮湿环境中的越野汽车在陡坡中行驶过程中，由于汽车剧烈颠簸或急刹车等情况下车载空气净化器会发生掉落，导致车载空气净化器磕碰损坏，同时现有的车载空气净化器为了追求密封性，导致车载空气净化器难以进行拆装，导致车载空气净化器中的不便于维修，同时过滤网和熏香也难以进行更换，为此，提出一种车载空气净化器以解决上述问题。

发明内容

针对现有技术中的问题，本发明提供了一种车载空气净化器。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种车载空气净化器，包括外壳，所述外壳的左右内壁上均固定安装有夹紧机构，所述夹紧机构之间固定安装有内壳，所述外壳的上下侧壁上均开设有供内壳通行的第一贯穿孔，所述内壳上下两表面均为开口结构，所述内壳之间固定安装有吹风机构，所述内壳的内壁靠近下侧通过第一螺纹连接有过滤机构，所述过滤机构的外表面固定安装有第一挡环，所述第一挡环的外表面通过第一卡扣机构固定安装有底座，所述底座的侧壁上均匀开设有第一通孔，所述内壳的内壁靠近上侧通过第二螺纹连接有净化机构，所述净化机构的外表面设置有第二挡环，所述外壳的前侧面靠近左侧固定安装有开关按钮和风力调节按钮，所述外壳的前侧面靠近一侧固定安装有充电插口。

具体的，所述夹紧机构包括弹簧、卡环、拉杆、一号通孔和拉绳，所述外壳的左右两侧内壁上均固定安装有弹簧，所述弹簧相面对的端头固定安装有卡环，所述卡环靠近外壳的侧面中部均固定安装有拉杆，所述外壳的侧壁上与拉杆相对应位置均开设有供拉杆通行的一号通孔，所述拉杆位于外壳外侧的侧面上均固定安装有拉绳。

具体的，所述吹风机构包括蓄电池、风机和控制系统本体，所述蓄电池、风机和控制系统本体从下至上依次固定安装于内壳的内壁上，且蓄电池和控制系统本体固定安装于内壳靠近内壁位置。

具体的，所述过滤机构包括第一连接筒、第二贯穿孔、第二卡扣机构、第一筒盖、第二通孔和活性炭吸附板，所述第一连接筒外表面靠近上侧通过第一螺纹安装于内壳内壁靠近下侧位置，所述第一连接筒的上侧壁靠近中部位置开设有第二贯穿孔，且第一连接筒的下表面为开口结构，所述第一连接筒的内壁靠近下侧通过第二卡扣机构固定连接有第一筒盖，所述第一筒盖的侧壁上均匀开设有第二通孔，所述第一连接筒与第一筒盖之间放置有活性炭吸附板。

具体的，所述第一卡扣机构包括环形凸块和环形卡槽，所述第一挡环的外表面固定安装有环形凸块，所述底座内壁上与环形凸块相对应位置开设有环形卡槽，所述环形凸块卡设于环形卡槽内。

具体的，所述净化机构包括第二连接筒、第三贯穿孔、第三卡扣机构、第二筒盖、第三通孔、过滤网板、隔板、第四通孔和熏香块，所述第二连接筒外表面靠近下侧通过第二螺纹与内壳的内壁靠近上侧螺纹连接，所述第二连接筒的下侧壁靠近中部位置开设有第三贯穿孔，且第二连接筒的上表面为开口结构，所述第二连接筒的内壁靠近下侧位置通过第三卡扣机构固定连接有第二筒盖，所述第二筒盖的侧壁上均匀开设有第三通孔，所述第二连接筒的内放置有过滤网板，所述过滤网板的上表面设置有隔板，所述隔板上靠近中部开设有第四通孔，所述隔板的上表面放置有熏香块。

具体的，所述第一贯穿孔的直径与内壳、第一连接筒和第二连接筒的直径相匹配。

具体的，所述第一挡环与第二挡环的直径相同，所述第一挡环与第二挡环的直径均大于第一贯穿孔直径5mm-8mm。

本发明的有益效果：

(1)本发明所述的一种车载空气净化器，通过夹紧机构中的弹簧将两侧的卡环向内壳方向推动，使卡环将内壳卡紧固定，再通过拉动拉绳使拉杆带动卡环向两侧移动，使内壳与卡环脱落，便于对该车载净化器进行拆装，使内壳中元器件进行更换维修更加方便，同时弹簧使具内壳有较好的防摔功能，使该空气净化装置不易损坏。

(2)本发明所述的一种车载空气净化器，通过夹紧机构固定内壳中的吹风机构、再通过第一螺纹和第二螺纹使过滤机构和净化机构与内壳为可拆卸结构，便于对该空气净化装置进行组装，通过第二卡扣机构与第三卡扣机构使第一筒盖和第二筒盖为可拆卸结构，从而便于对活性炭吸附板、过滤网板和熏香块进行及时更换，使用更加方便，净化效果更佳。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1为本发明提供的一种车载空气净化器的结构示意图；

图2为本发明提供的一种车载空气净化器的剖视图；

图3为本发明提供的一种车载空气净化器的内壳剖视图；

图4为本发明提供的一种车载空气净化器的图2所示的A处放大图；

图5为本发明提供的一种车载空气净化器的图2所示的B处放大图。

图中：1、外壳；2、夹紧机构；201、弹簧；202、卡环；203、拉杆；204、一号通孔；205、拉绳；3、内壳；4、第一贯穿孔；5、吹风机构；501、蓄电池；502、风机；503、控制系统本体；6、第一螺纹；7、过滤机构；701、第一连接筒；702、第二贯穿孔；703、第二卡扣机构；704、第一筒盖；705、第二通孔；706、活性炭吸附板；8、第一挡环；9、第一卡扣机构；901、环形凸块；902、环形卡槽；10、底座；11、第一通孔；12、第二螺纹；13、净化机构；131、第二连接筒；132、第三贯穿孔；133、第三卡扣机构；134、第二筒盖；135、第三通孔；136、过滤网板；137、隔板；138、第四通孔；139、熏香块；14、第二挡环；15、开关按钮；16、风力调节按钮；17、充电插口。

具体实施方式

为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。

如图1-图5所示，本发明所述的一种车载空气净化器，包括外壳1，所述外壳1的左右内壁上均固定安装有夹紧机构2，所述夹紧机构2之间固定安装有内壳3，所述外壳1的上下侧壁上均开设有供内壳3通行的第一贯穿孔4，所述内壳3上下两表面均为开口结构，所述内壳3之间固定安装有吹风机构5，所述内壳3的内壁靠近下侧通过第一螺纹6连接有过滤机构7，所述过滤机构7的外表面固定安装有第一挡环8，所述第一挡环8的外表面通过第一卡扣机构9固定安装有底座10，所述底座10的侧壁上均匀开设有第一通孔11，所述内壳3的内壁靠近上侧通过第二螺纹12连接有净化机构13，所述净化机构13的外表面设置有第二挡环14，所述外壳1的前侧面靠近左侧固定安装有开关按钮15和风力调节按钮16，所述外壳1的前侧面靠近一侧固定安装有充电插口17，通过夹紧机构2中的弹簧201将两侧的卡环202向内壳3方向推动，使卡环202将内壳3卡紧固定，再通过拉动拉绳205使拉杆203带动卡环202向两侧移动，使内壳3与卡环202脱落，便于对该车载净化器进行拆装，使内壳3中元器件进行更换维修更加方便，同时弹簧201使具内壳3有较好的防摔功能，使该空气净化装置不易损坏，通过夹紧机构2固定内壳3中的吹风机构5、再通过第一螺纹6和第二螺纹12使过滤机构7和净化机构13与内壳3为可拆卸结构，便于对该空气净化装置进行组装，通过第二卡扣机构703与第三卡扣机构133使第一筒盖704和第二筒盖134为可拆卸结构，从而便于对活性炭吸附板706、过滤网板136和熏香块139进行及时更换，使用更加方便，净化效果更佳。

具体的，所述夹紧机构2包括弹簧201、卡环202、拉杆203、一号通孔204和拉绳205，所述外壳1的左右两侧内壁上均固定安装有弹簧201，所述弹簧201相面对的端头固定安装有卡环202，所述卡环202靠近外壳1的侧面中部均固定安装有拉杆203，所述外壳1的侧壁上与拉杆203相对应位置均开设有供拉杆203通行的一号通孔204，所述拉杆203位于外壳1外侧的侧面上均固定安装有拉绳205，弹簧201将卡环202向内壳3方向推动，使半圆形的卡环202将内壳3夹紧固定，再通过拉动拉绳205带动拉杆203向外壳1方向移动，使卡环202与内壳3分离，从而将内壳3拆卸。

具体的，所述吹风机构5包括蓄电池501、风机502和控制系统本体503，所述蓄电池501、风机502和控制系统本体503从下至上依次固定安装于内壳3的内壁上，且蓄电池501和控制系统本体503固定安装于内壳3靠近内壁位置，蓄电池501通过控制系统本体503为风机502提供电能，使风机502向上吹风。

具体的，所述过滤机构7包括第一连接筒701、第二贯穿孔702、第二卡扣机构703、第一筒盖704、第二通孔705和活性炭吸附板706，所述第一连接筒701外表面靠近上侧通过第一螺纹6安装于内壳3内壁靠近下侧位置，所述第一连接筒701的上侧壁靠近中部位置开设有第二贯穿孔702，且第一连接筒701的下表面为开口结构，所述第一连接筒701的内壁靠近下侧通过第二卡扣机构703固定连接有第一筒盖704，所述第一筒盖704的侧壁上均匀开设有第二通孔705，所述第一连接筒701与第一筒盖704之间放置有活性炭吸附板706，第一连接筒701通过第一螺纹6与内壳3固定连接，再通过第二卡扣机构703使第一筒盖704为可拆卸结构，便于对第一连接筒701内的活性炭吸附板706进行更换，活性炭吸附板706对流入的空气进行过滤，第二通孔705与第二贯穿孔702便于风机502进行抽风。

具体的，所述第一卡扣机构9包括环形凸块901和环形卡槽902，所述第一挡环8的外表面固定安装有环形凸块901，所述底座10内壁上与环形凸块901相对应位置开设有环形卡槽902，所述环形凸块901卡设于环形卡槽902内，环形凸块901便于将底座10卡设于第一连接筒701上，同时环形凸块901在环形卡槽902内转动，使该装置具有旋转功能。

具体的，所述净化机构13包括第二连接筒131、第三贯穿孔132、第三卡扣机构133、第二筒盖134、第三通孔135、过滤网板136、隔板137、第四通孔138和熏香块139，所述第二连接筒131外表面靠近下侧通过第二螺纹12与内壳3的内壁靠近上侧螺纹连接，所述第二连接筒131的下侧壁靠近中部位置开设有第三贯穿孔132，且第二连接筒131的上表面为开口结构，所述第二连接筒131的内壁靠近下侧位置通过第三卡扣机构133固定连接有第二筒盖134，所述第二筒盖134的侧壁上均匀开设有第三通孔135，所述第二连接筒131的内放置有过滤网板136，所述过滤网板136的上表面设置有隔板137，所述隔板137上靠近中部开设有第四通孔138，所述隔板137的上表面放置有熏香块139，第二螺纹12使第二连接筒131与内壳3之间为可拆卸结构，第三卡扣机构133使第二筒盖134与第二连接筒131为可拆卸结构，便于对过滤网板136和熏香块139进行更换，再通过第三通孔135、第四通孔138和第三贯穿孔132便于净化后的空气吹出。

具体的，所述第一贯穿孔4的直径与内壳3、第一连接筒701和第二连接筒131的直径相匹配，第一贯穿孔4使内壳3、第一连接筒701和第二连接筒131能够安装在外壳1内，使外壳1对内壳3、第一连接筒701和第二连接筒131具有保护作用。

具体的，所述第一挡环8与第二挡环14的直径相同，所述第一挡环8与第二挡环14的直径均大于第一贯穿孔4直径5mm-8mm，第一挡环8与第二挡环14对第一连接筒701和第二连接筒131进行限位，同时将内壳3夹紧，从而对内壳3具有固定作用。

在使用时，通过第一贯穿孔4将内壳3安装于外壳1中，再通过弹簧201将卡环202向内壳3方向推动，使半圆形的卡环202将内壳3夹紧固定，从而对内壳3进行固定，反之，再通过拉动拉绳205带动拉杆203向外壳1方向移动，使卡环202与内壳3分离，从而将内壳3拆卸，再通过第一螺纹6将第一连接筒701进行安装，使第一连接筒701上表面对内壳3下表面进行抵紧固定，将活性炭吸附板706放置于第一筒盖704内，再通过第二卡扣机构703使第一筒盖704与第一连接筒701进行固定连接，再通过第一卡扣机构9机构中环形凸块901卡设于环形卡槽902内，对底座10进行固定底座10便于对该装置进行放置，再通过第二螺纹12使第二连接筒131与内壳3连接固定，第二连接筒131下表面将内壳3上表面进行抵紧固定，将过滤网板136放置于第二连接筒131内，在过滤网板136上表面的隔板137上侧放置熏香块139，蓄电池501通过控制系统本体503为风机502提供电能，使风机502向上吹风，风机通过第一通孔11、第二通孔705和第二贯穿孔702将空气抽入，通过活性炭吸附板706进行过滤，再通过第三贯穿孔132和第四通孔138吹入净化机构13中，并通过过滤网板136和熏香块139进行净化，再通过第三通孔135吹出。

以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施方式和说明书中的描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入本发明要求保护的范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (7)

1.一种车载空气净化器，包括外壳(1)，其特征在于：所述外壳(1)的左右内壁上均固定安装有夹紧机构(2)，所述夹紧机构(2)之间固定安装有内壳(3)，所述外壳(1)的上下侧壁上均开设有供内壳(3)通行的第一贯穿孔(4)，所述内壳(3)上下两表面均为开口结构，所述内壳(3)之间固定安装有吹风机构(5)，所述内壳(3)的内壁靠近下侧通过第一螺纹(6)连接有过滤机构(7)，所述过滤机构(7)的外表面固定安装有第一挡环(8)，所述第一挡环(8)的外表面通过第一卡扣机构(9)固定安装有底座(10)，所述底座(10)的侧壁上均匀开设有第一通孔(11)，所述内壳(3)的内壁靠近上侧通过第二螺纹(12)连接有净化机构(13)，所述净化机构(13)的外表面设置有第二挡环(14)，所述外壳(1)的前侧面靠近左侧固定安装有开关按钮(15)和风力调节按钮(16)，所述外壳(1)的前侧面靠近一侧固定安装有充电插口(17)；

所述夹紧机构(2)包括弹簧(201)、卡环(202)、拉杆(203)、一号通孔(204)和拉绳(205)，所述外壳(1)的左右两侧内壁上均固定安装有弹簧(201)，所述弹簧(201)相面对的端头固定安装有卡环(202)，所述卡环(202)靠近外壳(1)的侧面中部均固定安装有拉杆(203)，所述外壳(1)的侧壁上与拉杆(203)相对应位置均开设有供拉杆(203)通行的一号通孔(204)，所述拉杆(203)位于外壳(1)外侧的侧面上均固定安装有拉绳(205)。

2.根据权利要求1所述的一种车载空气净化器，其特征在于：所述吹风机构(5)包括蓄电池(501)、风机(502)和控制系统本体(503)，所述蓄电池(501)、风机(502)和控制系统本体(503)从下至上依次固定安装于内壳(3)的内壁上，且蓄电池(501)和控制系统本体(503)固定安装于内壳(3)靠近内壁位置。

3.根据权利要求1所述的一种车载空气净化器，其特征在于：所述过滤机构(7)包括第一连接筒(701)、第二贯穿孔(702)、第二卡扣机构(703)、第一筒盖(704)、第二通孔(705)和活性炭吸附板(706)，所述第一连接筒(701)外表面靠近上侧通过第一螺纹(6)安装于内壳(3)内壁靠近下侧位置，所述第一连接筒(701)的上侧壁靠近中部位置开设有第二贯穿孔(702)，且第一连接筒(701)的下表面为开口结构，所述第一连接筒(701)的内壁靠近下侧通过第二卡扣机构(703)固定连接有第一筒盖(704)，所述第一筒盖(704)的侧壁上均匀开设有第二通孔(705)，所述第一连接筒(701)与第一筒盖(704)之间放置有活性炭吸附板(706)。

4.根据权利要求1所述的一种车载空气净化器，其特征在于：所述第一卡扣机构(9)包括环形凸块(901)和环形卡槽(902)，所述第一挡环(8)的外表面固定安装有环形凸块(901)，所述底座(10)内壁上与环形凸块(901)相对应位置开设有环形卡槽(902)，所述环形凸块(901)卡设于环形卡槽(902)内。

5.根据权利要求1所述的一种车载空气净化器，其特征在于：所述净化机构(13)包括第二连接筒(131)、第三贯穿孔(132)、第三卡扣机构(133)、第二筒盖(134)、第三通孔(135)、过滤网板(136)、隔板(137)、第四通孔(138)和熏香块(139)，所述第二连接筒(131)外表面靠近下侧通过第二螺纹(12)与内壳(3)的内壁靠近上侧螺纹连接，所述第二连接筒(131)的下侧壁靠近中部位置开设有第三贯穿孔(132)，且第二连接筒(131)的上表面为开口结构，所述第二连接筒(131)的内壁靠近下侧位置通过第三卡扣机构(133)固定连接有第二筒盖(134)，所述第二筒盖(134)的侧壁上均匀开设有第三通孔(135)，所述第二连接筒(131)的内放置有过滤网板(136)，所述过滤网板(136)的上表面设置有隔板(137)，所述隔板(137)上靠近中部开设有第四通孔(138)，所述隔板(137)的上表面放置有熏香块(139)。

6.根据权利要求1所述的一种车载空气净化器，其特征在于：所述第一贯穿孔(4)的直径与内壳(3)、第一连接筒(701)和第二连接筒(131)的直径相匹配。

7.根据权利要求1所述的一种车载空气净化器，其特征在于：所述第一挡环(8)与第二挡环(14)的直径相同，所述第一挡环(8)与第二挡环(14)的直径均大于第一贯穿孔(4)直径5mm-8mm。

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