CN110525467A - 轨道车辆防水废排装置 - Google Patents

Abstract

本发明属于轨道交通列车技术领域，涉及一种轨道车辆防水废排装置，包括废排外罩组装以及与废排外罩组装连接的废排内罩组装；废排内罩组装包括内罩主体焊接、铰链、口盖板以及弹性限位片；内罩主体焊接通过铰链与口盖板相连；弹性限位片的一端铆接在内罩主体焊接上，另一端止压于口盖板上并用于限制口盖板的开度。本发明提供了一种结构简单、防雨且能够满足稳定车内气压的轨道车辆防水废排装置。

Description

轨道车辆防水废排装置

技术领域

本发明属于轨道交通列车技术领域，涉及一种轨道车辆废排装置，尤其涉及一种应用城于城轨或者地铁车辆之上的轨道车辆防水废排装置。

背景技术

轨道车辆特别是地铁车辆，具有运量大，发车时间固定，环保高效，车辆具有车辆地板平整，方便旅客乘车的特点，而且可不与汽车共用道路，拆迁量小、极大地开拓和节约了城市公共空间。目前轨道车辆的废排装置，仅仅具有内罩和外罩，功能简单，不具有防水的作用，从废排向车内渗水的现象时有发生；并且，现有废排的口盖板无法限制开合，开口过大时容易造成车内压力不稳定。

发明内容

为了解决背景技术中存在的上述技术问题，本发明提供了一种结构简单、防雨且能够满足稳定车内气压的轨道车辆防水废排装置。

为了实现上述目的，本发明采用如下技术方案：

一种轨道车辆防水废排装置，该轨道车辆防水废排装置包括废排外罩组装以及与废排外罩组装连接的废排内罩组装；所述废排内罩组装包括内罩主体焊接、铰链、口盖板以及弹性限位片；所述内罩主体焊接通过铰链与口盖板相连；所述弹性限位片的一端铆接在内罩主体焊接上，另一端止压于口盖板上并用于限制口盖板的开度。

作为优选，本发明所提供的废排内罩组装还包括与内罩主体焊接以及口盖板相连的防雨布。

作为优选，本发明所提供的防雨布罩于铰链外部。

作为优选，本发明所提供的轨道车辆防水废排装置还包括废排格栅；所述废排外罩组装通过废排格栅与废排内罩组装相连。

作为优选，本发明所提供的废排格栅上有螺栓；所述废排外罩组装、废排格栅以及废排内罩组装通过螺栓固定。

作为优选，本发明所提供的废排外罩组装是外罩焊接。

作为优选，本发明所提供的外罩焊接通过铆钉与废排格栅相连。

作为优选，本发明所提供的外罩焊接外周设置有防雨水设施。

作为优选，本发明所提供的外罩焊接的外周是翻边或铆接有防雨布。

本发明的优点是：

本发明提供了一种轨道车辆防水废排装置，包括废排外罩组装以及与废排外罩组装连接的废排内罩组装；废排内罩组装包括内罩主体焊接、铰链、口盖板以及弹性限位片；内罩主体焊接通过铰链与口盖板相连；弹性限位片的一端铆接在内罩主体焊接上，另一端止压于口盖板上并用于限制口盖板的开度。本发明解决的技术问题是针对目前轨道车辆废排漏水和废排口盖板开口过大导致气压不稳，本发明在防止废排漏水的同时限制了口盖板的开合，从而满足稳定车内气压的要求。本发明所采用的废排外罩是由铝制外壳与不锈钢格栅铆接而成，通过螺栓安装于车辆顶端；废排内罩由内罩主体焊接，口盖板，防雨布，弹性限位片，铰链组成，废排外罩组装具有防止雨水进入的功能，废排内罩组装上的口盖板可以自由的开合到所规定的角度，调节并排出气体。本发明能在保证车内气体排出的同时，又能控制车内压力，并且解决了废排渗水的难题。

附图说明

图1是本发明所提供的轨道车辆防水废排装置的整体结构示意图；

图2是本发明所提供的轨道车辆防水废排装置的剖视结构示意图；

其中：

1-废排外罩组装；2-废排内罩组装；3-外罩焊接；4-废排格栅；5-防雨布；6-内罩主体焊接；7-口盖板；8-弹性限位片；9-铰链。

具体实施方式

如图1、图2所示，本发明提供了一种轨道车辆防水废排装置，包括废排外罩组装1以及与废排外罩组装1连接的废排内罩组装2；废排内罩组装2包括内罩主体焊接6、铰链9、口盖板7以及弹性限位片8；内罩主体焊接6通过铰链9与口盖板7相连；弹性限位片8的一端铆接在内罩主体焊接6上，另一端止压于口盖板7上并用于限制口盖板7的开度，通过弹性限位片8限制口盖板7的开度，从而调节排出风量。废排外罩组装1和废排内罩组装2通过同一螺栓固定在车顶上。车辆新型防水废排装置在车辆运行时，当车内达到一定压力，口盖板7自动打开，当口盖板7打开到一定程度时，弹性限位片8对其进行限制，从而保持车内气压稳定。

废排内罩组装2还包括与内罩主体焊接6以及口盖板7相连的防雨布5，防雨布5罩于铰链9外部，防止雨水渗入铰链9内。

轨道车辆防水废排装置还包括废排格栅4；废排外罩组装1通过废排格栅4与废排内罩组装2相连。废排格栅4上有螺栓；废排外罩组装1、废排格栅4以及废排内罩组装2通过螺栓固定。废排格栅4上的螺栓可以将废排外罩组装1和废排内罩组装2连接起来，便于发运和安装。

废排外罩组装1是外罩焊接3，外罩焊接3通过铆钉与废排格栅4相连，外罩焊接3外周设置有防雨水设施，例如，外罩焊接3的外周是翻边或铆接有防雨布5。

上述实施例阐明的内容应当理解为这些实施例仅用于更清楚地说明本发明之用，而不用于限制本发明的范围，在阅读了本发明之后，本领域技术人员对本发明的各种等价形式的修改均落于本发明申请所附权利要求所限定的范围。

Claims (9)

1.一种轨道车辆防水废排装置，其特征在于：所述轨道车辆防水废排装置包括废排外罩组装(1)以及与废排外罩组装(1)连接的废排内罩组装(2)；所述废排内罩组装(2)包括内罩主体焊接(6)、铰链(9)、口盖板(7)以及弹性限位片(8)；所述内罩主体焊接(6)通过铰链(9)与口盖板(7)相连；所述弹性限位片(8)的一端铆接在内罩主体焊接(6)上，另一端止压于口盖板(7)上并用于限制口盖板(7)的开度。

2.根据权利要求1所述的轨道车辆防水废排装置，其特征在于：所述废排内罩组装(2)还包括与内罩主体焊接(6)以及口盖板(7)相连的防雨布(5)。

3.根据权利要求2所述的轨道车辆防水废排装置，其特征在于：所述防雨布(5)罩于铰链(9)外部。

4.根据权利要求1或2或3所述的轨道车辆防水废排装置，其特征在于：所述轨道车辆防水废排装置还包括废排格栅(4)；所述废排外罩组装(1)通过废排格栅(4)与废排内罩组装(2)相连。

5.根据权利要求4所述的轨道车辆防水废排装置，其特征在于：所述废排格栅(4)上有螺栓；所述废排外罩组装(1)、废排格栅(4)以及废排内罩组装(2)通过螺栓固定。

6.根据权利要求5所述的轨道车辆防水废排装置，其特征在于：所述废排外罩组装(1)是外罩焊接(3)。

7.根据权利要求6所述的轨道车辆防水废排装置，其特征在于：所述外罩焊接(3)通过铆钉与废排格栅(4)相连。

8.根据权利要求7所述的轨道车辆防水废排装置，其特征在于：所述外罩焊接(3)外周设置有防雨水设施。

9.根据权利要求8所述的轨道车辆防水废排装置，其特征在于：所述外罩焊接(3)的外周是翻边或铆接有防雨布(5)。