CN110510451A - 宽体滑轮 - Google Patents

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CN110510451A CN201910828298.8A CN201910828298A CN110510451A CN 110510451 A CN110510451 A CN 110510451A CN 201910828298 A CN201910828298 A CN 201910828298A CN 110510451 A CN110510451 A CN 110510451A
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张氢
翟金金
孙远韬
秦仙蓉
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    • B65H51/00Forwarding filamentary material
    • B65H51/02Rotary devices, e.g. with helical forwarding surfaces
    • B65H51/04Rollers, pulleys, capstans, or intermeshing rotary elements
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Abstract

本发明涉及一种宽体滑轮,包括:两个腹板、轮毂和两个环形件,两个所述腹板相对且间隔设置,所述轮毂贯穿所述两个腹板且固结于所述腹板的中心,两个所述环形件相对设置于两个所述腹板相对的两个面上,两个所述腹板之间设置有多个支撑件,各所述支撑件环形等距分布,宽体滑轮还包括多个加强筋,各所述加强筋沿所述环形件等距分布,所述加强筋的其中两棱边分别与所述腹板及所述环形件的内壁连接,本发明所提出的宽体滑轮,首先其针对矩形截面拖链的输送与转向问题,避开了普通滑轮仅适用于绳索的限制,能够满足电缆拖链的输送与转向要求;其次结构简单,全部采用焊接方式连接,易于加工制造,成本低,可靠性高。

Description

宽体滑轮
技术领域
本发明属于电缆输送领域,涉及一种宽体滑轮。
背景技术
海上作业平台需要将电能输送至海底设备中,经常采用电缆作为工具,如图1所示,图1为现有技术滑轮方案图。电缆输送一般使用电缆拖链的形式,此过程中往往需要安装,固定电缆拖链,也会遇到电缆拖链的转向问题。电缆拖链其与普通绳索的最大不同之处在于仅能绕一个方向弯折,另外一个方向上往往无法弯折,普通滑轮无法满足电缆拖链的工作条件。宽体滑轮针对这个特点,采用矩形滑轮槽,既能承载电缆拖链,又能够帮助拖链转向,完成电缆的远距离输送。
发明内容
基于此,本发明的目的在于提供一种用于电缆拖链安装与换向的宽体滑轮。
为达到上述目的,本发明的解决方案是:
一种宽体滑轮,包括:两个腹板、轮毂和两个环形件,两个所述腹板相对且间隔设置,两个所述腹板通过所述轮毂连接,两个所述环形件相对设置于两个所述腹板相对的两个面上。
优选地,所述腹板为圆形,中心位置开设有通孔。
优选地,两个所述腹板之间设置有多个支撑件,各所述支撑件环形等距分布。
进一步地,各所述支撑件位于所述环形件的内侧。
优选地,所述轮毂贯穿所述两个腹板且固结于所述腹板的中心。
优选地,两个所述腹板与所述轮毂一体成型。
优选地,所述轮毂为中空圆管。
优选地,所述环形件为环形,所述环形件设置于所述腹板的边缘。
优选地,还包括多个加强筋,各所述加强筋沿所述环形件等距分布,,所述加强筋的其中两棱边分别与所述腹板及所述环形件的内壁连接。
进一步地,所述加强筋为三角形。
由于采用上述方案,本发明的有益效果是:
1.制造简单,成本低:宽体滑轮主要由薄板与圆管焊接而成,材料成本低;结构简单,加工制造难度低,总体成本较低,维护简单;
2.可用于矩形截面拖链:滑轮槽截面为矩形,可用于矩形截面电缆拖链的传输,对于海上平台电力输送意义重大;
3.工作稳定,可靠性高:宽体滑轮全部由焊接连接而成,滑轮槽根部设计了加强筋板;腹板间距较大,宽体滑轮整体结构刚度好,结构安全可靠。
附图说明
图1为现有技术滑轮方案图;
图2为本发明的宽体滑轮结构示意图;
图3为本发明的宽体滑轮结构剖视图;
图4为本发明滑轮槽局部放大示意图;
图5为本发明与电缆拖链配合示意图。
其中,图中各附图标记:
腹板-100 轮毂-200 环形件-300 支撑件-400 加强筋-500
滑轮槽-600 滑轮轴-700 轴承-800 电缆拖链-900
具体实施方式
以下结合附图所示实施例对本发明作进一步的说明。
请参阅图2和图3,一种宽体滑轮,用于承载电缆拖链900,又能够帮助拖链转向,完成电缆的远距离输送,包括:两个腹板100、轮毂200和两个环形件300,两个所述腹板100相对且间隔设置,两个所述腹板通过所述轮毂200连接,两个所述环形件300相对设置于两个所述腹板相对的两个面上。
具体的,两个腹板包括第一腹板和第二腹板,第一腹板和第二腹板相对且间隔设置,所述轮毂设置于两个所述腹板之间,即所述轮毂的一端与所述第一腹板连接,所述轮毂的另一端与所述第二腹板连接;两个所述环形件包括第一环形件和第二环形件,第一环形件设置于所述第一腹板面向所述第二腹板的侧面上,第二环形件设置于所述第二腹板面向所述第一腹板的侧面上,第一环形件和第二环形件相对应设置。
在一个实施例中,所述腹板为圆形,中心位置开设有通孔。例如,所述腹板由Q355圆钢板机加工得到,外径1226毫米,厚度12毫米,中心开圆孔直径170毫米,两块圆腹板间距311mm,是宽体滑轮的主体结构。
在一个实施例中,两个所述腹板之间设置有多个支撑件400,各所述支撑件环形等距分布。例如,所述支撑件400由Q355材料制成的圆管,外径60毫米,内径40毫米,长度301毫米;例如,共有六个支撑件,六个支撑件焊接在两块圆腹板之间,主要起加强滑轮刚度及强度的作用。
本实施例中,各所述支撑件位于所述环形件的内侧。
在一个实施例中,所述轮毂贯穿所述两个腹板且固结于所述腹板的中心。
本实施例中,两个所述腹板与所述轮毂一体成型,增加了整体性,使其更好的承受电缆拖链的载荷。
在一个实施例中,所述轮毂为中空腔体结构,所述轮毂为中空圆管,所述轮毂用于与轴承800与滑轮轴700配合安装,使宽体滑轮可转动,轮毂为滑轮载荷的承接部分,使用较厚圆管,保证滑轮的强度。例如,所述轮毂为Q355材料制成的圆管,外径190毫米,内径150毫米,长度355毫米。
在一个实施例中,所述环形件为环形,所述环形件设置于所述腹板的边缘,两个腹板之间形成的滑轮槽600,滑轮槽600为矩形截面,底部未闭合,可用于放置矩形拖链。例如,两块环形件由Q355材料制成,内径1106毫米,厚度12毫米,长度分别为51毫米、38毫米;两块环形件分别垂直焊接在两块腹板上。请参阅图4,图4为滑轮槽部分放大示意图,滑轮槽的槽底由两块细长环形件形成,这两块细长环形件分别焊接在两块腹板边缘,从而与腹板组成矩形截面。所述环形件包括多个子环形件,中间部分为断开设计,多个子环形件通过断开方式连接,所能承载的矩形截面拖链高度不受限制。
在一个实施例中,宽体滑轮还包括多个加强筋500,各所述加强筋500沿所述环形件等距分布,,所述加强筋的其中两棱边分别与所述腹板及所述环形件的内壁连接。因为载荷集中在两块环形件上,因此在环形件与腹板结合部位设计了加强筋,以保证结构在实际生产活动中的安全与可靠。例如,所述加强筋由Q355钢制成,所述加强筋共12个,形状呈三角形;焊接在滑轮槽与腹板连接处,沿槽底等距分布。
请参阅图5,图5为本发明与某种电缆拖链配合示意图,图中电缆拖链为矩形截面,仅能沿着一个方向弯折,无法与普通滑轮配合使用。而在宽体滑轮中,电缆拖链依靠两侧的链板结构放置在滑轮槽内。工作时,电缆拖链的链板结构可沿着滑轮槽移动,随着宽体滑轮的旋转完成拖链的转向与输送等作用。
综上所述,本发明所提出的宽体滑轮,首先其针对矩形截面拖链的输送与转向问题,避开了普通滑轮仅适用于绳索的限制,能够满足电缆拖链的输送与转向要求;其次结构简单,全部采用焊接方式连接,易于加工制造,成本低,可靠性高。
上述对实施例的描述是为了便于该技术领域的普通技术人员能理解和应用本发明。熟悉本领域技术的人员显然可以容易地对这些实施例做出各种修改,并把在此说明的一般原理应用到其他实施例中而不必经过创造性的劳动。因此,本发明不限于这里的实施例,本领域技术人员根据本发明的揭示,不脱离本发明范畴所做出的改进和修改都应该在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种宽体滑轮,其特征在于,包括:两个腹板、轮毂和两个环形件,两个所述腹板相对且间隔设置,两个所述腹板通过所述轮毂连接,两个所述环形件相对设置于两个所述腹板相对的两个面上。
2.根据权利要求1所述宽体滑轮,其特征在于,所述腹板为圆形,中心位置开设有通孔。
3.根据权利要求1所述宽体滑轮,其特征在于,两个所述腹板之间设置有多个支撑件,各所述支撑件环形等距分布。
4.根据权利要求3所述宽体滑轮,其特征在于,各所述支撑件位于所述环形件的内侧。
5.根据权利要求1所述宽体滑轮,其特征在于,所述轮毂贯穿所述两个腹板且固结于所述腹板的中心。
6.根据权利要求1所述宽体滑轮,其特征在于,两个所述腹板与所述轮毂一体成型。
7.根据权利要求1所述宽体滑轮,其特征在于,所述轮毂为中空圆管。
8.根据权利要求1所述宽体滑轮,其特征在于,所述环形件为环形,所述环形件设置于所述腹板的边缘。
9.根据权利要求1所述宽体滑轮,其特征在于,还包括多个加强筋,各所述加强筋沿所述环形件等距分布,所述加强筋的其中两棱边分别与所述腹板及所述环形件的内壁连接。
10.根据权利要求9所述宽体滑轮,其特征在于,所述加强筋为三角形。
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