CN110505553A - 车内音箱喇叭播放方法及播放装置 - Google Patents

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Abstract

本发明提供一种车内音箱喇叭播放方法及播放装置,所述播放装置包括有控制器、存储模块、音频模块、音箱喇叭及耳机插孔,播放参数由用户通过车机设置,播放方法包括:控制器开启播放装置并向车机发送是否需要单独控制请求;控制器接收车机的反馈信息,若是则开启用户选取的多个音箱喇叭并设置播放音源,若否,则判断各个音箱喇叭是否外放,若是则协调音源音量,若否则由耳机设备播放。本发明将车内音箱喇叭分开单独控制,若车内有乘客休息时可将乘客休息位置处的音箱关闭或降低音量,给乘客较好的休息环境;另外,当出现驾驶员和乘客需要收听不同类型的音源,外放的音源进行混音处理,不外放的音源通过耳机设备的线控装置操作。

Description

车内音箱喇叭播放方法及播放装置
技术领域
本发明涉及车载音箱领域,特别是涉及一种车内音箱喇叭播放方法及播放装置。
背景技术
随着科学技术的不断发展以及人们生活需要的不断提高,各种车载设备的使用越来越频繁,常用的车载设备有全球卫星定位系统(Global Positioning System,GPS)、车载多媒体装置以及车载电视等。所述全球卫星定位系统与车载多媒体装置均具有语音功能,即所述全球定位系统采用导航声音提示用户行驶路线,所述车载多媒体装置给用户带来音乐视听享受。
目前市场上在售的车辆的音箱喇叭在使用时,同时开启或同时关闭,另外其播放的内容都是相同的,无法将车内音箱喇叭分开独立控制。例如车辆内后排乘客向休息,驾驶员在开车时需要听音乐或导航时,若将四个音箱喇叭都开启,靠近乘客的音箱喇叭容易打扰乘客休息,另外,当乘客和驾驶员想听的音源不同时,无法向不同人员提供不同的音源服务,无法满足消费者真正的需求。
发明内容
鉴于以上所述现有技术的缺点,本发明的目的在于提供一种车内音箱喇叭播放方法及播放装置,用于解决现有技术中车载音箱喇叭播放相同内容不能单独控制、所有音箱喇叭播放相同音源的问题。
为实现上述目的及其他相关目的,本发明提供一种车内音箱喇叭播放方法,应用于一播放装置,该播放装置包括控制器、有多个分设于不同车座位置的音箱喇叭和多个与音箱喇叭相匹配的耳机插孔,所述耳机插孔可设于车机或车座上,方便用户插入耳机设备,所述播放装置与车机相连,播放参数由用户通过车机设置,其特创新点在于:所述车内音箱喇叭播放方法包括:
步骤S1,控制器接收车机启动信号后开启播放装置,控制器向车机发送是否需要单独控制各音箱喇叭请求;
步骤S2,控制器接收车机的反馈信息,若是则进行步骤S3,若否,则进行步骤S4;
步骤S3,控制器根据由用户通过车机选取的多个音箱喇叭进行开启,设置各个音箱喇叭播放的音源;
步骤S4,控制器判断当前各个音箱喇叭是否处于外放状态,若是,则协调各个音箱喇叭的外放音源音量并播放,若否,则由插入匹配耳机孔的耳机设备进行播放。
于本发明的一实施例中,所述音源包括导航、音乐、广播三种音源类型。
于本发明的一实施例中,在步骤S4中,所述协调各个音箱喇叭的外放音源音量,具体包括以下步骤:
步骤S41,判断是否存在一音箱喇叭设置有多个不同类型音源同时工作,若否,则进行步骤S42,若是则进行步骤S43;
步骤S42,判断当前各个音箱喇叭播放的音源类型是否不同,若是,则进行步骤S33,若否则进行步骤S44;
步骤S43,控制器将多个音源进行混音处理,并发送至对应音箱喇叭播放;
步骤S44,各个音箱喇叭的音源音量由车机调整后播放。
于本发明的一实施例中,在步骤S43中,所述多个的音源进行混音处理的具体操作包括:
步骤S431,控制器根据预设的声音优先级获取当前播放音源的优先级,分为高优先级音源和低优先级音源;
步骤S432,控制器接收用户通过车机分别调整各个音箱喇叭中不同优先级音源音量并发送对应音箱喇叭播放;
步骤S433,控制器判断当前音箱喇叭是否正在播放高优先级音源,若高优先级正在播放声音时将低优先级音源音量降低或关闭;若高优先级音源不在播放时,低优先级音源音量恢复至降低前的低优先级音源音量。
于本发明的一实施例中,所述导航为高优先级音源,音乐和广播均为低优先级音源。
于本发明的一实施例中,在所述步骤S433,中,所述若高优先级正在播放声音时将低优先级音源音量降低或关闭具体为:
当高优先级正在播放声音时,根据音量大小,分别获得通过车机调整的低优先级音源最低音量和高优先级音源最低音量;
判断低优先级音源最低音量和高优先级音源最低音量两者大小;
若低优先级音源最低音量较高,将低优先级音源音量降低至高优先级音源最低音量的一半;
若高优先级较高但低优先级音源最低音量超过高优先级音源最低音量的一半时,将低优先级音源音量降低至高优先级音源最低音量的一半;
若高优先级较高但低优先级音源最低音量低于高优先级音源最低音量的一半时,
低优先级音源音量均降低至低优先级音源最低音量。
于本发明的一实施例中,在步骤S1中,所述音源由插入匹配耳机插孔的耳机设备进行播放,具体包括:
(1)控制器接收耳机设备插入信号,根据耳机插入信号控制与之匹配的音箱喇叭关闭;
(2)检测耳机设备是否插入到位,当检测到插入到位时,控制器将音源通过耳机设备进行播放。
本发明还提供了一种播放不同音源的车内播放装置,该播放装置安装于车机内,通过车机可设置播放装置参数,其创新点在于:所述播放装置包括有一控制器、一存储模块、一音频模块、多个音箱喇叭及与音箱喇叭相匹配的耳机插孔;
所述控制器与车机相连,用于接收用户通过车机设置的播放装置参数,所述播放装置参数包括音箱喇叭选择、各个音箱喇叭的音量调整、各个音箱喇叭播放的音源类型,还接收由插入耳机插孔的耳机设备的操作指令;
所述存储模块与控制器相连,用于存储音源,控制器根据用户选择从存储模块中调取所需的音源;
所述音频模块的输入端与控制器相连,该音频模块采用多声道输出音频模块,音频模块的输出端分别连接多个音箱喇叭,用于根据控制器的指令,将音源和音源音量输出至对应音箱喇叭播放;
所述耳机插孔分设于车机以及车座上,方便用于插入耳机设备;当控制器接收到耳机插入信号后控制与之匹配的音箱喇叭关闭,音源通过耳机设备播放。
于本发明的一实施例中,所述控制器采用DSP芯片。
于本发明的一实施例中,所述存储模块包含随机存取存储器,或还包括非易失性存储器。
如上所述,本发明的车内音箱喇叭播放方法及播放装置,具有以下有益效果:
将车内音箱喇叭可进行分开控制,可单独控制各个音箱喇叭的开关、音量以及音源类型的播放,当车内有位置上的乘客休息时,但驾驶员又需要通过车内音箱喇叭来播放一些音乐或导航时,则可通过车机将乘客休息位置处的音箱关闭或降低音量,此时音源的播放主要朝向驾驶员播放,会给乘客较好的休息环境;另外,当出现驾驶员和乘客需要收听不同类型的音源,此时若车内音箱处于外放时,根据音源优先级来混音处理多种音源,保证当有不同音量的高优先级音源时,不会出现低优先级的音源音量盖过高优先级音源音量,同时,乘客之间或驾驶员与乘客之间即使在收听相同类型音源时,通过耳机设备插入耳机插孔内,用户可操作线控装置来改变当前播放音源的开关、音量或切歌等操作。
附图说明
图1显示为本发明的车内音箱喇叭播放方法的流程图。
图2显示为本发明的协调各个音箱喇叭音源音量操作的流程图。
图3显示为本发明的多个音源混音处理具体操作的流程图。
图4显示为本发明的车内播放装置的结构示意图。
元件标号说明
1 车机
2 播放装置
21 存储模块
22 控制器
23 音频模块
24 音箱喇叭
25 耳机插孔
S1~S4 步骤
S41~S43 步骤
S431~S433 步骤
具体实施方式
以下通过特定的具体实例说明本发明的实施方式,本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本发明的其他优点与功效。本发明还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用,本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用,在没有背离本发明的精神下进行各种修饰或改变。需说明的是,在不冲突的情况下,以下实施例及实施例中的特征可以相互组合。
需要说明的是,以下实施例中所提供的图示仅以示意方式说明本发明的基本构想,遂图式中仅显示与本发明中有关的组件而非按照实际实施时的组件数目、形状及尺寸绘制,其实际实施时各组件的型态、数量及比例可为一种随意的改变,且其组件布局型态也可能更为复杂。
第一实施例
请参阅图1,本发明提供一种车内音箱喇叭播放方法,应用于一播放装置2,该播放装置2包括有控制器22、多个分设于不同车座位置的音箱喇叭24和多个与音箱喇叭24相匹配的耳机插孔25,所述耳机插孔25可设于车机1或车座上,方便用户插入耳机设备,所述播放装置2与车机1相连,播放参数由用户通过车机1设置,播放方法包括:
步骤S1,控制器22接收车机1启动信号后开启播放装置2,控制器22向车机1发送是否需要单独控制各音箱喇叭24请求;
步骤S2,控制器22接收车机1的反馈信息,若是则进行步骤S3,若否,则进行步骤S4;在本发明中,所述车内音箱喇叭24相互之间属于并列式连接,控制器22采用可以进行多路音频控制的DSP芯片,由DSP芯片调取音乐或导航通过音频模块23发送到对应的音箱喇叭24进行播放,因此可对音箱喇叭24进行单独控制。
步骤S3,控制器22根据由用户通过车机1选取的多个音箱喇叭24进行开启,设置各个音箱喇叭24播放的音源。在本发明中,所述音源具体有导航、音乐、广播三种音源类型。
步骤S4,控制器22判断当前各个音箱喇叭24是否处于外放状态,所述外放状态表示该音箱喇叭24相对应的耳机插孔25未插入耳机设备,若是,则协调各个音箱喇叭24的外放音源音量并播放,若否,则由插入匹配耳机插孔25的耳机设备进行播放。
在步骤S4中,所述协调各个音箱喇叭24的外放音源音量,具体包括以下步骤,如图2所示:
步骤S41,判断是否存在一音箱喇叭24设置有多个不同类型音源同时工作,若否,则进行步骤S42,若是则进行步骤S43;
步骤S42,判断当前各个音箱喇叭24播放的音源类型是否不同,若是,则进行步骤S43,若否则进行步骤S44;
步骤S43,控制器22将多个音源进行混音处理,并发送至对应音箱喇叭24播放;
步骤S44,各个音箱喇叭24的音源音量由车机1调整后播放。
进一步的,在步骤S43中,所述多个的音源进行混音处理的具体操作是,如图3所示:
S431,控制器22根据预设的声音优先级获取当前播放音源的优先级,分为高优先级音源和低优先级音源;预设的声音优先级可以由用户通过车机1自行设定,设定后的声音优先级存储于存储模块21内,在本发明中设定导航为高优先级音源,音乐和广播均为低优先级音源。
S432,控制器22接收用户通过车机1分别调整各个音箱喇叭24中不同优先级音源音量并发送对应音箱喇叭24播放;
S433,控制器22判断当前音箱喇叭24是否正在播放高优先级音源,若高优先级正在播放声音时将低优先级音源音量降低或关闭;若高优先级音源不在播放时,低优先级音源音量恢复至降低前的低优先级音源音量。其中,低优先级音源音量降低后的音量低于音量最低的音源音量。
在所述步骤S433中,若高优先级正在播放声音时将低优先级音源音量降低或关闭具体为:
当高优先级正在播放声音时,根据音量大小,分别获得通过车机1调整的低优先级音源最低音量和高优先级音源最低音量;
判断低优先级音源最低音量和高优先级音源最低音量两者大小;
若低优先级音源最低音量较高,将低优先级音源音量降低至高优先级音源最低音量的一半;
若高优先级较高但低优先级音源最低音量超过高优先级音源最低音量的一半时,将低优先级音源音量降低至高优先级音源最低音量的一半;
若高优先级较高但低优先级音源最低音量低于高优先级音源最低音量的一半时,
低优先级音源音量均降低至低优先级音源最低音量。
举例说明,用户选择驾驶侧、副驾驶侧、后座左侧的音箱喇叭24,这三个音箱喇叭24均处于外放,与之匹配的耳机插孔25未有耳机设备插入,在判断音源时,若其中驾驶侧和副驾驶侧的音箱喇叭24都同时播放了导航和音乐,其中导航的优先级高于音乐的优先级,不管后座左侧的音箱喇叭24播放的是导航或音乐,此时控制器22对导航和音乐同时进行混音处理,获得混音模式下的音量模式,该音量模式是当导航和音乐同时工作时,驾驶侧和副驾驶侧的音乐音量低于对应音箱喇叭24的导航音量的50%,当导航结束时音乐恢复至原播放音量。此时驾驶侧和副驾驶侧的音箱喇叭24,通过车机1由用户分别对对应的音箱喇叭24来设定其导航和音乐的声音,倘若音量设置范围在0-100,设置的驾驶侧音箱喇叭24的导航音量为50,音乐音量为30,同时副驾驶侧的导航音量为40,音乐音量为10,此时音量最低的是副驾驶侧的音乐音量,其中最低的导航音量为40,在混音过程中,根据最低导航音量的一半为20,大于最低音乐音量10,低优先级音源音量均降低至低优先级音源最低音量10;当导航播报结束后,驾驶侧音箱喇叭24的音乐音量恢复至30,副驾驶侧的音乐音量不变。
另外,在步骤S1中,所述音源由插入匹配耳机插孔25的耳机设备进行播放,具体包括:
(1)控制器22接收耳机设备插入信号,根据耳机插入信号控制与之匹配的音箱喇叭24关闭;
(2)检测耳机设备是否插入到位,当检测到插入到位时,控制器22将音源通过耳机设备进行播放。其中耳机设备可以采用线控耳机,通过线控装置可对音源进行控制,例如,音源的开关、音量大小,当音源类型是导航时,对导航的开关、导航音量的大小;若当前音源类型为音乐,此时控制器22设定可接收的耳机设备发送信号为对音乐的开关、音乐音量的大小、切歌上一首、切歌下一首,控制器22对接收到的信号执行相应操作。
用户通过插入耳机设备,将当前音箱喇叭24直接通过耳机设备播放,不受其他音箱喇叭24干涉,用户可通过耳机设备单独对音源进行控制,倘若驾驶员和乘客分别在对应作为的耳机插孔25插入耳机设备听音乐时,两者耳机设备内的音乐可以是不同的,由用户通过耳机设备随意更改歌曲和改变音量。
第二实施例
本发明还提供了一种播放不同音源的车内播放装置,如图4所示,该播放装置安装于车内,通过车机1可设置播放装置参数,所述播放装置包括有一控制器22、一存储模块21、一音频模块23、多个音箱喇叭24及与音箱喇叭24相匹配的耳机插孔25;
所述控制器22与车机1相连,用于接收用户通过车机1设置的播放装置参数,所述播放装置参数包括音箱喇叭24选择、各个音箱喇叭24的音量调整、各个音箱喇叭24播放的音源类型,还接收由插入耳机插孔25的耳机设备的操作指令;在本发明的,所述控制器22采用DSP芯片,分别对多路音频进行单独控制。
所述存储模块21与控制器22相连,用于存储音源,控制器22根据用户选择从存储模块21中调取所需的音源。所述存储模块21可能包含随机存取存储器,也可能还包括非易失性存储器,例如至少一个磁盘存储器。
所述音频模块23的输入端与控制器22相连,该音频模块23采用多声道输出音频模块23,音频模块23的输出端分别连接多个音箱喇叭24,用于根据控制器22的指令,将音源和音源音量输出至对应音箱喇叭24播放;该音频模块23可以单独存在的一个模块,也可将集成在控制器22芯片上。
所述耳机插孔25分设于车机1以及车座上,方便用于插入耳机设备;当控制器22接收到耳机插入信号后控制与之匹配的音箱喇叭24关闭,音源通过耳机设备播放。该耳机设备为线控耳机,在播放的音源为音乐时,通过线控装置向控制器22发送控制信号,对音源的开关、音量大小等进行控制,方便用于根据自身调节音源播放。
综上所述,本发明的车内音箱喇叭24播放方法和播放装置,将车内音箱喇叭24可进行分开控制,可单独控制各个音箱喇叭24的开关、音量以及音源类型的播放,当车内有位置上的乘客休息时,但驾驶员又需要通过车内音箱喇叭24来播放一些音乐或导航时,则可通过车机1将乘客休息位置处的音箱关闭或降低音量,此时音源的播放主要朝向驾驶员播放,会给乘客较好的休息环境;另外,当出现驾驶员和乘客需要收听不同类型的音源,此时若车内音箱处于外放时,则可通过车机1选择音箱喇叭24进行播放同时设置播放的音源类型,此时,在播放过程中,控制器22会根据音源优先级来混音处理多种音源,混音中低优先级的音源音量低于高优先级音源最低音量的一半,保证当有不同音量的高优先级音源时,需要混音时,不会出现低优先级的音源音量盖过高优先级音源音量,同时,乘客之间或驾驶员与乘客之间即使在收听相同类型音源时,通过耳机设备插入耳机插孔25内,用户可操作线控装置来改变当前播放音源的开关、音量,如果是音乐类型音源,还可以进行切歌等操作。所以,本发明有效克服了现有技术中的种种缺点而具高度产业利用价值。
上述实施例仅例示性说明本发明的原理及其功效,而非用于限制本发明。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本发明的精神及范畴下,对上述实施例进行修饰或改变。因此,举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本发明所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变,仍应由本发明的权利要求所涵盖。

Claims (10)

1.一种车内音箱喇叭播放方法,应用于一播放装置,该播放装置包括控制器、多个分设于不同车座位置的音箱喇叭和多个与音箱喇叭相匹配的耳机插孔,所述耳机插孔可设于车机或车座上,所述播放装置与车机相连,播放参数通过车机设置,其特征在于:所述车内音箱喇叭播放方法包括:
步骤S1,控制器接收车机启动信号后开启播放装置,控制器向车机发送是否需要单独控制各音箱喇叭请求;
步骤S2,控制器接收车机的反馈信息,若是则进行步骤S3,若否,则进行步骤S4;
步骤S3,控制器根据由用户通过车机选取的多个音箱喇叭进行开启,设置各个音箱喇叭播放的音源;
步骤S4,控制器判断当前各个音箱喇叭是否处于外放状态,若是,则协调各个音箱喇叭的外放音源音量并播放,若否,则由插入匹配耳机孔的耳机设备进行播放。
2.根据权利要求1所述的车内音箱喇叭播放方法,其特征在于:所述音源包括导航、音乐、广播三种音源类型。
3.根据权利要求1或2所述的车内音箱喇叭播放方法,其特征在于:在步骤S4中,所述协调各个音箱喇叭的外放音源音量具体包括以下步骤:
步骤S41,判断是否存在一音箱喇叭设置有多个不同类型音源同时工作,若否,则进行步骤S42,若是则进行步骤S43;
步骤S42,判断当前各个音箱喇叭播放的音源类型是否不同,若是,则进行步骤S43,若否则进行步骤S44;
步骤S43,控制器将多个音源进行混音处理,并发送至对应音箱喇叭播放;
步骤S44,各个音箱喇叭的音源音量由车机调整后播放。
4.根据权利要求3所述的车内音箱喇叭播放方法,其特征在于:在步骤S43中,所述将多个音源进行混音处理具体包括:
步骤S431,控制器根据预设的声音优先级获取当前播放音源的优先级,分为高优先级音源和低优先级音源;
步骤S432,控制器接收用户通过车机分别调整各个音箱喇叭中不同优先级音源音量并发送对应音箱喇叭播放;
步骤S433,控制器判断当前音箱喇叭是否正在播放高优先级音源,若高优先级正在播放声音时将低优先级音源音量降低或关闭;若高优先级音源不在播放时,低优先级音源音量恢复至降低前的低优先级音源音量。
5.根据权利要求4所述的车内音箱喇叭播放方法,其特征在于:所述导航为高优先级音源,音乐和广播均为低优先级音源。
6.根据权利要求4所述的车内音箱喇叭播放方法,其特征在于:在所述步骤S433中,所述若高优先级正在播放声音时将低优先级音源音量降低或关闭具体为:
当高优先级正在播放声音时,根据音量大小,分别获得通过车机调整的低优先级音源最低音量和高优先级音源最低音量;
判断低优先级音源最低音量和高优先级音源最低音量两者大小;
若低优先级音源最低音量较高,将低优先级音源音量降低至高优先级音源最低音量的一半;
若高优先级较高但低优先级音源最低音量超过高优先级音源最低音量的一半时,将低优先级音源音量降低至高优先级音源最低音量的一半;
若高优先级较高但低优先级音源最低音量低于高优先级音源最低音量的一半时,
低优先级音源音量均降低至低优先级音源最低音量。
7.根据权利要求1所述的车内音箱喇叭播放方法,其特征在于:在步骤S1中,所述音源由插入匹配耳机插孔的耳机设备进行播放,具体包括:
(1)控制器接收耳机设备插入信号,根据耳机插入信号控制与之匹配的音箱喇叭关闭;
(2)检测耳机设备是否插入到位,当检测到插入到位时,控制器将音源通过耳机设备进行播放。
8.一种播放不同音源的车内播放装置,该播放装置(2)安装于车内,通过车机(1)可设置播放装置参数,其特征在于:所述播放装置包括有如权利要求1、3、7的任一项所述的控制器(22)、一存储模块(21)、一音频模块(23)、多个音箱喇叭及与音箱喇叭相匹配的耳机插孔(25);
所述控制器(22)与车机(1)相连,用于接收用户通过车机(1)设置的播放装置参数,所述播放装置参数包括音箱喇叭选择、各个音箱喇叭的音量调整、各个音箱喇叭播放的音源类型,还接收由插入耳机插孔(25)的耳机设备的操作指令;
所述存储模块(21)与控制器(22)相连,用于存储音源,控制器(22)根据用户选择从存储模块(21)中调取所需的音源;
所述音频模块(23)的输入端与控制器(22)相连,该音频模块(23)采用多声道输出音频模块(23),音频模块(23)的输出端分别连接多个音箱喇叭,用于根据控制器(22)的指令,将音源和音源音量输出至对应音箱喇叭播放;
所述耳机插孔(25)分设于车机(1)以及车座上,方便用于插入耳机设备;当控制器(22)接收到耳机插入信号后控制与之匹配的音箱喇叭关闭,音源通过耳机设备播放。
9.根据权利要求8所述的车内播放装置,其特征在于:所述控制器(22)采用DSP芯片。
10.根据权利要求8所述的车内播放装置,其特征在于:所述存储模块(21)包含随机存取存储器,或还包括非易失性存储器。
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