CN110492332A - 一种船用直流发电机换向器外圆表面现场加工的方法 - Google Patents

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霍祥龙
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    • H01R43/00—Apparatus or processes specially adapted for manufacturing, assembling, maintaining, or repairing of line connectors or current collectors or for joining electric conductors
    • H01R43/14—Maintenance of current collectors, e.g. reshaping of brushes, cleaning of commutators
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01R—ELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
    • H01R2201/00—Connectors or connections adapted for particular applications
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Abstract

本发明公开了一种船用直流发电机换向器外圆表面现场加工的方法，采用在船舱内电机不解体，对换向器表面磨削加工，代替原需电机转子出舱车削加工的方法，能高精度的达到的技术要求，并已在其它大型直流电机的现场进行应用，省去了电机解体、进出舱、船体开孔容易变形风险。省时、省力、节省大量费用。

Description

一种船用直流发电机换向器外圆表面现场加工的方法
技术领域
本发明涉及一种船用直流发电机换向器外圆表面现场加工的方法。
背景技术
直流发电机换向器套装于转轴上，换向器与转子线圈连接,旋转工作。静止的电刷安装换向器外圆表面，工作时滑动接触，通过电刷输出直流电。
由于滑动接触，接触不良在换向器表面会产生换向火花，造成表面灼伤、烧毛并越加发展严重。因此技术要求换向器外圆相对旋转轴中心的跳动≤0.05mm，且表面需光滑、无突跳以消除接触不良引起的火花。
换向器为旋转部件且传导电流，工作中受机械应力和热膨胀作用，通常工作数年容易产生表面变形。
此次修理的船用直流发电机，使用近10年，工作时换向火花严重。跳动测量为0.4mm远超出0.05mm技术要求。
为修正换向器变形跳动，通常是将电机解体，转子上车床，车削换向器外圆表面使其达到技术要求。
此船用直流发电机，每台重达23T，体积大、转子长6m。进行车削加工必须将转子转移出船舱、出船体。由于该电机体积大出船体，须在电机所在舱位的船体部位开孔，开孔处涉及船体龙骨，对船体变形有影响，存在风险。而且工程量巨大。
发明内容
本发明的目的是克服现有技术的缺陷，提供一种船用直流发电机换向器外圆表面现场加工的方法，采用在船舱内电机不解体，对换向器表面磨削加工，代替原需电机转子出舱车削加工的方法，能高精度的达到的技术要求，并已在其它大型直流电机的现场进行应用，省去了电机解体、进出舱、船体开孔容易变形风险，省时、省力、节省大量费用。
实现上述目的的技术方案是：一种船用直流发电机换向器外圆表面现场加工的方法，包括以下步骤：
S1，在船舱内直流发电机不解体，对直流发电机的换向器外圆表面进行磨削加工，对换向器外圆表面磨削加工有两个要素，该两个要素分别为工件旋转转速和磨削加工线速度；
S2，采用转速为1r/min的盘车装置使直流发电机的电机转子旋转，使直流发电机的电机转子的转速适合磨削所需工件旋转转速；
S3，为达到磨削加工所需的线速度，选择磨头转速即砂轮转速，按此砂轮转速再选配砂轮外径，以达到磨削所需的线速度；
S4，磨削后，换向器外圆表面的跳动为0.01mm，高精度达到0.05mm。
上述的一种船用直流发电机换向器外圆表面现场加工的方法，其中，所述换向器的加工外径为600mm，所述砂轮转速12000r/min,所述砂轮外径100mm，所述线速度为63m/s。
本发明的船用直流发电机换向器外圆表面现场加工的方法，采用在船舱内电机不解体，对换向器表面磨削加工，代替原需电机转子出舱车削加工的方法，能高精度的达到的技术要求，并已在其它大型直流电机的现场进行应用，省去了电机解体、进出舱、船体开孔容易变形风险。省时、省力、节省大量费用。
具体实施方式
为了使本技术领域的技术人员能更好地理解本发明的技术方案，下面对其具体实施方式进行详细地说明：
本发明的最佳实施例，一种船用直流发电机换向器外圆表面现场加工的方法，包括以下步骤：
S1，在船舱内直流发电机不解体，对直流发电机的换向器外圆表面进行磨削加工，对换向器外圆表面磨削加工有两个要素，该两个要素分别为工件旋转转速和磨削加工线速度；
S2，采用转速为1r/min的盘车装置使直流发电机的电机转子旋转，使直流发电机的电机转子的转速适合磨削所需工件旋转转速；换向器套装于转轴上，换向器与转子线圈连接,换向器随着电机转子的旋转旋转；
S3，为达到磨削加工所需的线速度，选择磨头转速即砂轮转速，按此砂轮转速再选配砂轮外径，以达到磨削所需的线速度；具体地，换向器的加工外径为600mm，所述砂轮转速12000r/min,所述砂轮外径100mm，所述线速度为63m/s；
S4，磨削后，换向器外圆表面的跳动为0.01mm，高精度达到0.05mm。
本发明的一种船用直流发电机换向器外圆表面现场加工的方法，换向器加工表面为铜质材料，根据该铜质材料选取合适的砂轮材质。磨削加工要素在研究、选择组合、试磨后被确定。加工中调整每次磨削量和加工行程速度，加工顺利。
采用本发明的船用直流发电机换向器外圆表面现场加工的方法，磨削加工后换向器表面跳动为0.01mm，高精度达到0.05mm的技术要求，且表面光滑，电机经额定工况长时间试验和使用均无火花。
采用此项创新的加工工艺方法，能高精度的达到的技术要求，并已在其它大型直流电机的现场进行应用，省去了电机解体、进出舱、船体开孔容易变形风险。省时、省力、节省大量费用。
综上所述，本发明的船用直流发电机换向器外圆表面现场加工的方法，采用在船舱内电机不解体，对换向器表面磨削加工，代替原需电机转子出舱车削加工的方法，能高精度的达到的技术要求，并已在其它大型直流电机的现场进行应用。
本技术领域中的普通技术人员应当认识到，以上的实施例仅是用来说明本发明，而并非用作为对本发明的限定，只要在本发明的实质精神范围内，对以上所述实施例的变化、变型都将落在本发明的权利要求书范围内。

Claims (2)

1.一种船用直流发电机换向器外圆表面现场加工的方法，其特征在于，包括以下步骤：
S1，在船舱内直流发电机不解体，对直流发电机的换向器外圆表面进行磨削加工，对换向器外圆表面磨削加工有两个要素，该两个要素分别为工件旋转转速和磨削加工线速度；
S2，采用转速为1r/min的盘车装置使直流发电机的电机转子旋转，使直流发电机的电机转子的转速适合磨削所需工件旋转转速；
S3，为达到磨削加工所需的线速度，选择磨头转速即砂轮转速，按此砂轮转速再选配砂轮外径，以达到磨削所需的线速度；
S4，磨削后，换向器外圆表面的跳动为0.01mm，高精度达到0.05mm。
2.根据权利要求1所述的一种船用直流发电机换向器外圆表面现场加工的方法，其特征在于，所述换向器的加工外径为600mm，所述砂轮转速12000r/min,所述砂轮外径100mm，所述线速度为63m/s。
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黄卫明: "大型矿石卸船机M—G发电机组整流子磨削工艺简介", 《港口科技动态》 *

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