CN110485867A - 侧滑窗 - Google Patents

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CN110485867A CN201910925220.8A CN201910925220A CN110485867A CN 110485867 A CN110485867 A CN 110485867A CN 201910925220 A CN201910925220 A CN 201910925220A CN 110485867 A CN110485867 A CN 110485867A
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Abstract

本发明提供了一种侧滑窗，解决了现有侧滑窗关闭后，滑动窗的滑槽壁与轨道之间存在较大缝隙，侧滑窗的防寒隔音效果较差的技术问题。该装置包括防风架和挤压结构，防风架设置于滑动窗的滑槽内，且防风架通过弹性结构与滑槽的滑槽壁相连接，防风架靠近窗框轨道的一端设置有第一密封件；挤压结构设置于滑动窗上，或者，挤压结构设置于滑动窗以及窗框上，挤压结构用于使防风架在初始状态和使用状态之间切换；防风架存在初始状态和使用状态，当防风架处于初始状态时，第一密封件不与轨道相接触；当防风架处于使用状态时，挤压结构能克服弹性结构的阻力推动防风架向靠近轨道的方向移动，以使第一密封件同时压紧在轨道以及滑槽的滑槽壁上。

Description

侧滑窗
技术领域
本发明涉及门窗技术领域，尤其是涉及一种侧滑窗。
背景技术
现有平开窗，关闭时采用侧方挤压方式，关闭时密封和防寒效果好，但内开的窗扇，占用室内空间，还容易撞伤人，如果外开，受气候条件和风的影响，存在极大的安全隐患。所以，为了节省窗户开启时占用的空间以及降低危险发生的概率，室内多安装侧滑窗。
参考图1，侧滑窗包括窗框3、固定窗2和滑动窗1，其中，窗框3的一侧固设有固定窗2，窗框3的另一侧为通风预留口36。滑动窗1设置于窗框3上，且滑动窗1的上端和下端均设置有滑槽11，每个滑槽11内均安装有滑轮，窗框3上设置有轨道31，推动滑动窗时，滑轮在轨道31上转动，使得滑动窗1沿窗框3的长度方向发生移动。通过调整滑动窗1的位置能够打开或者关闭侧滑窗，即当滑动窗1与通风预留口36正对时，侧滑窗处于完全关闭状态，当滑动窗1与固定窗2相对设置时，侧滑窗处于完全打开状态。
虽然侧滑窗打开时省空间，但滑动窗1上滑槽11的滑槽壁与窗框3的轨道31之间存在较大缝隙，密封性较差，外界寒气或噪音能穿过该缝隙进入室内。当侧滑窗关闭时，侧滑窗防寒和隔音效果均不强。
本申请人发现现有技术至少存在以下技术问题：
现有侧滑窗关闭后，滑动窗上滑槽的滑槽壁与轨道之间存在较大缝隙，侧滑窗的防寒隔音效果较差。
发明内容
本发明的目的在于提供一种侧滑窗，以解决现有侧滑窗关闭后，滑动窗上滑槽的滑槽壁与轨道之间存在较大缝隙，导致侧滑窗的防寒隔音效果较差的技术问题，本发明提供的诸多技术方案中的优选技术方案所能产生的诸多技术效果详见下文阐述。
为实现上述目的，本发明提供了以下技术方案：
本发明提供的一种侧滑窗，包括防风架和挤压结构，其中，
所述防风架设置于滑动窗的滑槽内，且所述防风架通过弹性结构与所述滑槽的滑槽壁相连接，所述防风架靠近窗框轨道的一端设置有第一密封件；所述挤压结构设置于所述滑动窗上，或者，所述挤压结构设置于所述滑动窗以及所述窗框上，所述挤压结构用于使所述防风架在初始状态和使用状态之间切换；
所述防风架存在初始状态和使用状态，当所述防风架处于初始状态时，所述第一密封件不与所述轨道相接触；当所述防风架处于使用状态时，所述挤压结构能克服所述弹性结构的阻力推动所述防风架向靠近所述轨道的方向移动，以使所述第一密封件压在所述轨道以及所述滑槽的滑槽壁上。
优选的，所述挤压结构包括第一挤压垫块、手柄、上推动杆和下推动杆，所述防风架和所述窗框上均设置有所述第一挤压垫块，当侧滑窗关闭时，所述防风架上的第一挤压垫块能沿着所述窗框上的第一挤压垫块的斜面向靠近轨道的方向滑动，以使所述防风架向靠近轨道的方向移动；所述手柄设置于所述滑动窗上且两者转动连接，所述手柄与所述上推动杆和所述下推动杆传动连接，转动所述手柄时，所述上推动杆和所述下推动杆的运动方向相反，且所述上推动杆和所述下推动杆能分别推动对应的防风架向靠近轨道的方向运动。
优选的，所述防风架上设置有安装部，所述第一密封件的部分区域设置于所述安装部的容纳腔内，所述第一密封件的其他区域位于所述安装部的外侧；所述弹性结构包括固定底座和弹性件，所述防风架通过所述弹性件与所述固定底座相连接，所述固定底座与所述滑槽的滑槽壁相连接。
优选的，所述防风架上设置有开口所述开口内设置有滑轮结构，所述滑轮结构与所述滑槽的滑槽壁相连接。
优选的，所述挤压结构包括手柄、上推动杆、下推动杆、转向传动件和传动板，所述手柄设置于所述滑动窗上且两者转动连接，所述手柄与所述上推动杆和所述下推动杆传动连接；所述上推动杆通过所述转向传动件与传动板相连接，所述下推动杆通过所述转向传动件与传动板相连接；相邻的所述防风架和所述传动板上均设置有第二挤压垫块，转动所述手柄能带动所述传动板移动，所述传动板上的第二挤压垫块能沿所述防风架上的第二挤压垫块上的斜面发生移动，以使防风架向靠近轨道的方向移动。
优选的，所述防风架上设置有安装部，所述第一密封件的部分区域设置于所述安装部的容纳腔内，所述第一密封件的其他区域位于所述安装部的外侧；所述弹性结构包括固定柱和弹性件，所述固定柱的一端穿入所述防风架的开放区内，所述固定柱位于所述开放区内的一端设置有所述弹性件，且所述弹性件与所述固定柱的端部相连接，所述固定柱的另一端与所述滑槽的滑槽壁相连接。
优选的，所述侧滑窗还包括挤压封边，所述侧滑窗的固定窗以及所述滑动窗上均设置有所述挤压封边，当所述侧滑窗闭合时，所述滑动窗上的挤压封边和所述固定窗上的挤压封边能相接触。
优选的，所述挤压封边呈L型结构，所述滑动窗上的挤压封边的一侧与所述滑动窗相连接，其另一侧向靠近滑动窗的方向倾斜；所述固定窗上的挤压封边的一侧与所述固定窗相连接，其另一侧向靠近所述固定窗的方向倾斜，当侧滑窗关闭时，一个挤压封边能插入另一个挤压封边的直角区域内。
优选的，所述滑动窗右侧板靠近所述窗框的第一侧板的表面设置有凹槽，所述第一侧板上与所述凹槽位置相对的部位设置有凸起；所述凹槽的滑槽壁上或者所述凸起上设置有第二密封件，当所述侧滑窗关闭时，所述凸起能插入所述凹槽内，且所述凸起和所述凹槽的侧壁能夹紧所述第二密封件。
优选的，所述滑动窗的右侧板靠近所述窗框第一侧板的表面设置有凹槽，所述右侧板上设置有第三挤压垫块；所述第一侧板上设置有第三挤压垫块，且所述第一侧板上与所述凹槽位置相对的部位处设置有凸起，所述凸起或者所述凹槽的滑槽壁上设置有第二密封件，当所述侧滑窗关闭时，所述凹槽内的第三挤压垫块能沿所述窗框上的第三挤压垫块的斜面滑动，以使所述滑动窗向靠近固定窗的方向移动，且移动到位后，所述凹槽的侧壁和所述凸起能夹紧所述第二密封件。
本发明中侧滑窗关闭且防风架处于使用状态时，第一密封件能同时压紧在轨道以及滑槽的滑槽壁上，此时，第一密封件使得侧滑窗的轨道和滑槽之间密封良好，外界空气不能穿过第一密封件进入室内，也就是说，第一密封件能封堵外界空气进入室内的通道，从而使得侧滑窗的防寒隔音能力明显提升。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本发明侧滑窗的整体结构示意图；
图2是图1的局部示意图(滑动窗的滑槽中安装有第一种结构的防风架)；
图3是图2中B处的放大图，即滑动窗左下角处的放大图；
图4是图2中C处的放大图；
图5是滑动窗右侧的结构示意图(滑动窗的滑槽中安装有第一种结构的防风架)；
图6是图5中A处的放大图，即滑动窗右下角处的放大图；
图7是本发明侧滑窗中用到的第一种结构的防风架的示意图；
图8是本发明侧滑窗中用到的第一种结构的防风架截断后的局部示意图；
图9是本发明中安装有实施例1中的挤压结构的滑动窗的结构简图；
图10是图9中上推动杆与防风架之间的位置关系图；
图11是本发明中防风架上的第一挤压垫块和窗框上的第一挤压垫块之间作用原理图；
图12是本发明中滑动窗的斜视图；
图13是图12中D处的放大图；
图14是本发明中用到的第二种结构的防风架的示意图；
图15是本发明中滑轮结构的示意图；
图16是本发明中安装有实施例2中的挤压结构的滑动窗的结构简图；
图17是本发明中滑动窗右侧板中凹槽与凸起密封的方案一的结构示意图，该图为水平面剖切的俯视图；
图18是本发明中滑动窗右侧板中凹槽与凸起密封的方案二的结构示意图，该图为水平面剖切的仰视图；
图19是本发明固定窗和滑动窗的侧视图；
图20是图19的E处放大图；
图21是两个挤压封边密封完成后的结构示意图；
图22是本发明中防风架处于初始状态时的剖面图；
图23是本发明中防风架处于使用状态时的剖面图；
图中：
1、滑动窗；11、滑槽；12、右侧板；121、凹槽；14、胶条；15、边框；16、左侧板；2、固定窗；21、右边板；3、窗框；31、轨道；32、第一侧板；33、凸起；34、第二密封件；35、第三挤压垫块；36、预留通风口；4、挤压结构；41、手柄；42、上推动杆；43、下推动杆；44、齿轮；45、第一挤压垫块；46、转向传动件；47、传动板；48、第二挤压垫块；5、防风架；51、第一密封件；52、安装部；55、开放区；56、限位杆；57、导向槽；58、开口；6、弹性结构；61、弹性件；62、固定柱；63、固定底座；7、滑轮结构；71、滑轮；72、架体；73、连接柱；8、挤压封边。
具体实施方式
为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本发明的技术方案进行详细的描述。显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式，都属于本发明所保护的范围。
参考图1-23，本发明提供了一种侧滑窗，包括防风架5和挤压结构4，其中，防风架5沿滑槽11的长度方向设置于滑动窗1的滑槽11内，且防风架5通过弹性结构6与滑槽11的滑槽壁相连接，防风架5靠近窗框3轨道31的一端设置有第一密封件51；挤压结构4设置于滑动窗1上，或者，挤压结构4设置于滑动窗1以及窗框3上，挤压结构4用于驱动防风架5在初始状态和使用状态之间切换。防风架5存在初始状态和使用状态，当防风架5处于初始状态时(参考图22)，第一密封件51不与轨道31相接触；当防风架5处于使用状态时(参考图23)，挤压结构4能克服弹性结构6的阻力推动防风架5向靠近轨道31的方向移动，以使第一密封件51压紧在轨道31以及滑槽11的滑槽壁上。其中，第一密封件51可以是胶条。
本发明侧滑窗关闭且防风架5处于使用状态时，第一密封件51能同时压紧在轨道31以及滑槽11的滑槽壁上，此时，第一密封件51使得侧滑窗的轨道31和滑槽11的滑槽壁之间密封良好，外界空气不能穿过第一密封件51进入室内(即第一密封件51能阻止外界空气穿过轨道和滑槽11的滑槽壁之间的缝隙进入室内)，也就是说，第一密封件51能封堵外界空气进入室内的通道，从而使得侧滑窗的防寒隔音能力明显提升。
本实施方式中，挤压结构4至少存在以下两种实施例。
挤压结构4的实施例1
参考图9-10，挤压结构4包括第一挤压垫块45、手柄41、上推动杆42和下推动杆43。防风架5的长度方向的一端的顶部设置有第一挤压垫块45(参考图5-7)，窗框3上也设置有第一挤压垫块45(参考图4)。参考图11，当侧滑窗关闭时，防风架5上的第一挤压垫块45能克服弹性结构6的阻力沿着窗框3上的第一挤压垫块45的斜面向靠近轨道31的方向移动，以使得防风架5的右侧也向着靠近轨道31的方向移动。当侧滑窗闭合到位后，第一密封件51的右侧能压紧在轨道31以及滑槽11的滑槽壁上。
参考图9-10，手柄41设置于滑动窗1左侧板16上且两者转动连接，手柄41通过转轴与齿轮44相连接，齿轮44设置于滑动窗1左侧板16内，手柄41露在滑动窗1左侧板16的外侧。上推动杆42和下推动杆43上均位于滑动窗1左侧板16内，且两者至少部分区域上均设置有传动齿，上推动杆42和下推动杆43通过位于其上的传动齿与齿轮44相啮合。
转动手柄41时，在齿轮44作用下，上推动杆42和下推动杆43的运动方向相反，且上推动杆42能推动位于滑动窗1顶部的滑槽11内的防风架5的左侧克服弹性结构6的阻力向靠近窗框3顶部的轨道31的方向移动，移动到位后，该防风架5上的第一密封件51可压紧在窗框3顶部的轨道31以及滑动窗1顶部的滑槽11的滑槽壁上。同时，下推动杆43能推动位于滑动窗1底部滑槽11内的防风架5的左侧向靠近窗框3底部的轨道31的方向移动，移动到位后，该防风架5上的第一密封件51能压紧在窗框3底部的轨道31以及滑动窗1底部的滑槽11的滑槽壁上。
由于防风架5采用硬质材料制成，且防风架5左右两侧均被外力压下，所以，第一密封件51能沿自身长度方向塞住轨道31和滑槽11滑槽壁间缝隙的对应区域。此时，轨道31和滑槽11之间密封良好，外界空气不能穿过第一密封件51进入室内，达到了提升侧滑窗防寒和隔音效果的目的。
并且，与该种挤压结构4相适配的，本实施方式提供第一种防风架5结构。
具体的，参考图7-8，防风架5靠近轨道31的一侧设置有两个安装部52，每个安装部52中均设置有第一密封件51。对任意一个安装部52来讲，第一密封件51的部分区域设置于安装部52的容纳腔内，第一密封件51的其他区域位于安装部52的外侧。弹性结构6包括固定底座63和弹性件61，防风架5长度方向的两端均设置有固定底座63，固定底座63位于防风架5和滑槽11的底部之间。防风架5通过弹性件61与固定底座63相连接，固定底座63上设置有固定柱62，参考图1-3、5-6，固定柱62与滑槽11的滑槽壁固连。其中，弹性件61为拉簧，拉簧的一端勾住固定底座63，拉簧的另一端勾住防风架5。当然，弹性件61也可采用具有弹性的其他物品。
并且，防风架5两个安装部52之间设置有开放区55，该开放区55能避免轨道31与防风架5之间产生刚性冲击。
以滑动窗1下部的滑槽11内的防风架5为例，参考图11，向右推动滑动窗1使侧滑窗关闭时。防风架5上的第一挤压垫块45与窗框3上的第一挤压垫块45相接触，随后，防风架5上的第一挤压垫块45克服拉簧(弹性件61)阻力带动防风架5的右端沿着窗框3上第一挤压垫块45上的斜面向靠近窗框3底部轨道31的方向移动，当滑动窗1关闭到位后(即滑动窗1不能继续向右移动时)，该防风架5第一密封件51的右侧能同时压紧在轨道31和滑槽11的滑槽壁上。
随后，参考图9-10，正向转动手柄41，下推动杆43向下运动并推动防风架5的左侧克服拉簧(弹性件61)阻力向靠近窗框3底部轨道31的方向移动，移动到位后，该防风架5的左侧也被压下，从而使得第一密封件51整个压紧在轨道31和滑槽11的滑槽壁上。
参考图9-10，当需要打开窗户时，反向转动手柄41，下推动杆43向上运动以撤销对防风架5左侧的压力，防风架5左侧在拉簧(弹性件61)弹性回复力的作用下被向上拉起。然后，将滑动窗1向左滑动，防风架5上的第一挤压块脱离窗框3上的第一挤压垫块45，并且，防风架5的右侧会在拉簧(弹性件61)弹性回复力的作用下被向上拉起。此时，第一密封件51被整体拉起，处于初始状态。
当侧滑窗完全闭合时，两个第一挤压垫块45能将防风架5的右侧压下，转动手柄41能将固定架5的的左侧下压，也就是说，该挤压结构4能以上下压合的方式将固定架5上的第一密封件51同时压紧在轨道31以及滑槽11的滑槽壁上，从而使得外界空气不能从轨道31和滑槽11的滑槽壁之间的缝隙进入室内，达到良好的密封效果，从而使得本实施方式中的侧滑窗具有较好的防寒、隔音和保温效果。
优选的，参考图7-8，固定底座63和防风架5之间设置有限位杆56，固定底座63相对的两个滑槽壁上设置有导向槽57，限位杆56的两端分别插入两个导向槽57中。当防风架5处于使用状态时，限位杆56不能从导向槽57中脱出。当防风架5在(弹性件61)弹性回复力的作用下向远离轨道31的方向移动时(防风架5从使用状态向初始状态转换时)，限位杆56与导向槽57的顶部接触后，防风架5不能继续向远离轨道31的方向移动，进而使得限位杆56限定出防风架5和轨道31之间的最大距离。
挤压结构4的实施例2
本实施例中，参考图1、16，挤压结构4包括手柄41、上推动杆42、下推动杆43、转向传动件46和传动板47，手柄41设置于滑动窗1边框15的左侧板16上且两者转动连接，手柄41通过转轴与齿轮44相连接，齿轮44设置于滑动窗1边框15的左侧板16内，手柄41露在滑动窗1边框15(边框15为滑动窗1上玻璃周围的四边形框体)的左侧板16的外侧。上推动杆42和下推动杆43均位于滑动窗1左侧板16内，且上推动杆42和下推动杆43至少部分区域上均设置有传动齿，上推动杆42和下推动杆43通过位于其上的传动齿与齿轮44相啮合，转动手柄41时，在齿轮44作用下，上推动杆42和下推动杆43的运动方向相反。并且，上推动杆42通过转向传动件46与传动板47相连接，该传动板47位于滑动窗1的边框15内部，下推动杆43通过转向传动件46与传动板47相连接，该传动板47位于滑动窗1边框15的内部，相邻的防风架5和传动板47上均设置有第二挤压垫块48。
其中，转向传动件46为窗用转向角。当下推动杆43向下运动时，通过转向传动件46动力传递后，与下推动杆43相连接的传动板47能向右运动，反之，该传动板47能向左运动。当上推动杆42向上运动时，通过转向传动件46动力传递后，与上推动杆42相连接的传动板47能向右运动，反之，该传动板47能向左运动。
参考图16，以滑动窗1底部的滑槽11内的防风架5为例，正向转动手柄41时，下推动杆43向下移动并带动传动板47向右移动。此时，传动板47上的第二挤压垫块48能沿防风架5上的第二挤压垫块48上的斜面移动，以使防风架5克服弹性结构6的阻力整体向靠近轨道31的方向移动。当移动到位后，该防风架5上的第一密封件51能同时压紧在轨道31以及滑槽11的滑槽壁上，此时，轨道31和滑槽11之间密封良好，外界空气不能穿过第一密封件51进入室内，达到了提升侧滑窗防寒和隔音效果的目的。
并且，与该种挤压结构4相适配的，本实施方式提供第二种防风架5结构。
具体的，如图14所示，防风架5靠近轨道31的一侧设置有两个安装部52，每个安装部52中均设置有第一密封件51。对任意一个安装部52来讲，第一密封件51的部分区域设置于安装部52的容纳腔内，第一密封件51的其他区域位于安装部52的外侧。
弹性结构6包括固定柱62和弹性件61，其中，弹性件61为弹簧(或者其他具有弹性的物体)，防风架5沿自身长度方向的两端均设置有固定柱62。固定柱62的一端穿入防风架5的开放区55内，固定柱62的另一端位于防风架5的外侧。并且，固定柱62位于开放区55内的一端设置有弹性件61(弹簧)，弹性件61(弹簧)与固定柱62的端部相连接，固定柱62位于防风架5外的一端与滑槽11的滑槽壁固连(参考图12-13)。并且，防风架5两个安装部52之间设置有开放区55，该开放区55能避免轨道31与防风架5之间产生刚性冲击。
参考图16，以滑动窗1底部滑槽11内的防风架5为例，当正转手柄41使传动板47向右移动时，传动板47上的第二挤压垫块48能沿防风架5上的第二挤压垫块48的斜面移动，以使防风架5压缩弹性件61(弹簧)并整体向靠近轨道31的方向移动，移动到位后，该防风架5上的第一密封件51能同时压紧在轨道31和滑槽11的滑槽壁上。
当需要解除对防风架5的挤压时，反向转动手柄41使传动板47向左运动，防风架5能在弹性件61(弹簧)弹性回复力的作用下整体向远离轨道31的方向移动。移动到位后，防风架5上的第一密封件51不同时与轨道31和滑槽11的滑槽壁相接触，此时，防风架5处于初始状态。
并且，如图16所示，以与下推动杆43相连接的传动板47以及与该传动板47相配合的防风架5为例，将该传动板47以及该防风架5整体旋转180度，此时，上推动杆42和下推动杆43可以做成一根杆，且该杆上设置传动齿与齿轮44相啮合。当正向转动手柄41时，上推动杆42向上运动，与上推动杆42相连接的传动板47向右运动，使得与该传动板47相配合的防风架5向靠近滑轨31的方向移动。与此同时，下推动杆43向上运动，与下推动杆43相连接的传动板47向左运动，使得与该传动板47相配合的防风架5向靠近滑轨31的方向移动。
当侧滑窗完全闭合时，该挤压结构4能以上下压合的方式将防风架5上的第一密封件51压紧在轨道31以及滑槽11的滑槽壁上，从而使得外界空气不能从轨道31和滑槽11的滑槽壁之间的缝隙进入室内，达到良好的密封效果，从而使得本实施方式中的侧滑窗具有较好的防寒、隔音和保温效果。
以上两种实施例中，两种实施例下的防风架5的结构不完全相同，但是，如图7和图14所示，两种实施例中的防风架5的顶部均具有开口58，开口58内设置有滑轮结构7，滑轮结构7与滑槽11的滑槽壁固连，滑动窗1通过该滑轮结构7实现滑动窗1在轨道31上滑行的目的。
具体的，如图15所示，滑轮结构7包括架体72、滑轮71和连接柱73，其中，架体72的截面呈U型结构，且架体72内设置有至少一个滑轮71，每个滑轮71均通过转轴与架体72转动连接。架体72的顶部设置有连接柱73，连接柱73与滑槽11的滑槽壁固连。
当侧滑窗闭合时，滑动窗1边框15的左侧板16和固定窗2的右边板21之间存在缝隙，外界空气能从该缝隙处进入室内。所以，在以上技术方案的基础上，为了使本实施方式中的侧滑窗的密封效果更佳，优选的，参考图19，侧滑窗还包括挤压封边8，固定窗2的右边板21和滑动窗1的左侧板16上均设置有挤压封边8。
其中，参考图20-21，挤压封边8呈L型结构，滑动窗1上的挤压封边8的一侧与滑动窗1相连接，其另一侧向靠近滑动窗1的方向倾斜。固定窗2上的挤压封边8的一侧与固定窗2相连接，其另一侧向靠近固定窗2的方向倾斜。
参考图20-21，当侧滑窗闭合时，一个挤压封边8的自由端能插入另一个挤压封边8的直角区域内，此时，在两个挤压封边8的作用下，滑动窗1会向靠近固定窗2的方向发生轻微移动。
参考图21，当窗户关闭时，外界空气不能穿过挤压封边8进入室内，从而使得侧滑窗的防寒隔音效果更佳。
当侧滑窗闭合时，滑动窗1的右侧板12与窗框3的第一侧板32之间存在缝隙，为了使本实施方式中的侧滑窗具有更好的密封效果，提出以下技术方案。
方案一：
参考图5-6，滑动窗1右侧板12靠近窗框3第一侧板32的表面设置有沿右侧板12高度方向延伸的凹槽121，且凹槽121沿自身长度方向的两端贯穿右侧板12高度方向的两端。参考图1-2以及图4，窗框3的第一侧板32上与凹槽121位置相对的部位设置有沿第一侧板32高度方向延伸的凸起33，凸起33的长度与凹槽121的长度相同。参考图17，凹槽121的侧壁(或者凸起33)上设置有第二密封件34。当侧滑窗关闭时，凸起33能插入凹槽121内，且凹槽121的侧壁和凸起33能夹紧第二密封件34。
当侧滑窗关闭时，外界空气不能穿过第二密封件34进入室内，从而使得本实施方式中的侧滑窗具有更好的防寒隔音效果。
方案二：
参考图5-6，滑动窗1右侧板12靠近窗框3第一侧板32的表面设置有沿右侧板12高度方向延伸的凹槽121，凹槽121沿自身长度方向的两端贯穿右侧板12高度方向的两端，参考图6，凹槽121靠近固定窗2的侧壁上或者滑槽11靠近固定窗2的滑槽壁上设置有第三挤压垫块35。参考图2、4，窗框3的第一侧板32上与凹槽121位置相对的部位处设置有凸起33，且窗框3的第一侧板32上还设置有第三挤压垫块35，凸起33远离第三挤压垫块35的一侧设置有第二密封件34。其中，第二密封件34可以是胶条。
参考图18，当侧滑窗关闭时，凹槽121内或者滑槽11内的第三挤压垫块35能沿窗框3上的第三挤压垫块35的斜面滑动，以使滑动窗1向靠近固定窗2的方向轻微移动，且移动到位后，凹槽121的侧壁和凸起33能夹紧第二密封件34。此时，外界空气不能穿过第二密封件34进入室内，从而使得本实施方式中的侧滑窗具有更好的防寒隔音效果。
优选的，参考图22，滑槽11的滑槽壁上还设置有密封胶条14，该密封胶条14位于第一密封件51的下方，且该密封件条14沿滑槽11的长度方向设置。当侧滑窗关闭、防风架5处于使用状态时，该密封胶条14不与第一密封件51相接触。并且，由于侧滑窗关闭时，滑动窗1能向靠近固定窗2的方向移动，所以，如图23所示，该密封胶条14能压紧在滑轨3上。
并且，参考图22，预留通风口36处的窗框3靠近滑动窗1的一侧也设置有密封胶条14。由于侧滑窗关闭时，滑动窗1能向靠近固定窗2的方向移动，所以，如图23所示，该密封胶条14能压紧在滑动窗1上。
显而易见的，固定窗2也可以根据需要设计成滑动窗1，即本实施方式中的侧滑窗可以具有两块滑动窗1，每块滑动窗1上均可设置防风架5，两块滑动窗1之间设置挤压封边8，滑动窗1与窗框3之间也可以根据上文记载的方案进行密封处理。
以上所述，仅为本发明的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。

Claims (10)

1.一种侧滑窗，其特征在于，包括防风架(5)和挤压结构(4)，其中，
所述防风架(5)设置于滑动窗(1)的滑槽(11)内，且所述防风架(5)通过弹性结构(6)与所述滑槽(11)的滑槽壁相连接，所述防风架(5)靠近窗框(3)轨道(31)的一端设置有第一密封件(51)；所述挤压结构(4)设置于所述滑动窗(1)上，或者，所述挤压结构(4)设置于所述滑动窗(1)以及所述窗框(3)上，所述挤压结构(4)用于使所述防风架(5)在初始状态和使用状态之间切换；
所述防风架(5)存在初始状态和使用状态，当所述防风架(5)处于初始状态时，所述第一密封件(51)不与所述轨道(31)相接触；当所述防风架(5)处于使用状态时，所述挤压结构(4)能克服所述弹性结构(6)的阻力推动所述防风架(5)向靠近所述轨道(31)的方向移动，以使所述第一密封件(51)压在所述轨道(31)以及所述滑槽(11)的滑槽壁上。
2.根据权利要求1所述的侧滑窗，其特征在于，所述挤压结构(4)包括第一挤压垫块(45)、手柄(41)、上推动杆(42)和下推动杆(43)，所述防风架(5)和所述窗框(3)上均设置有所述第一挤压垫块(45)，当侧滑窗关闭时，所述防风架(5)上的第一挤压垫块(45)能沿着所述窗框(3)上的第一挤压垫块(45)的斜面向靠近轨道(31)的方向滑动，以使所述防风架(5)向靠近轨道(31)的方向移动；所述手柄(41)设置于所述滑动窗(1)上且两者转动连接，所述手柄(41)与所述上推动杆(42)和所述下推动杆(43)传动连接，转动所述手柄(41)时，所述上推动杆(42)和所述下推动杆(43)的运动方向相反，且所述上推动杆(42)和所述下推动杆(43)能分别推动对应的防风架(5)向靠近轨道(31)的方向运动。
3.根据权利要求2所述的侧滑窗，其特征在于，所述防风架(5)上设置有安装部(52)，所述第一密封件(51)的部分区域设置于所述安装部(52)的容纳腔内，所述第一密封件(51)的其他区域位于所述安装部(52)的外侧；所述弹性结构(6)包括固定底座(63)和弹性件(61)，所述防风架(5)通过所述弹性件(61)与所述固定底座(63)相连接，所述固定底座(63)与所述滑槽(11)的滑槽壁相连接。
4.根据权利要求3所述的侧滑窗，其特征在于，所述防风架(5)上设置有开口(58)所述开口内设置有滑轮结构(7)，所述滑轮结构(7)与所述滑槽(11)的滑槽壁相连接。
5.根据权利要求1所述的侧滑窗，其特征在于，所述挤压结构(4)包括手柄(41)、上推动杆(42)、下推动杆(43)、转向传动件(46)和传动板(47)，所述手柄(41)设置于所述滑动窗(1)上且两者转动连接，所述手柄(41)与所述上推动杆(42)和所述下推动杆(43)传动连接；所述上推动杆(42)通过所述转向传动件(46)与传动板(47)相连接，所述下推动杆(43)通过所述转向传动件(46)与传动板(47)相连接；相邻的所述防风架(5)和所述传动板(47)上均设置有第二挤压垫块(48)，转动所述手柄(41)能带动两块所述传动板(47)移动，任意一块所述传动板(47)上的第二挤压垫块(48)能沿对应的所述防风架(5)上的第二挤压垫块(48)上的斜面发生移动，以使该防风架(5)向靠近轨道(31)的方向移动。
6.根据权利要求5所述的侧滑窗，其特征在于，所述防风架(5)上设置有安装部(52)，所述第一密封件(51)的部分区域设置于所述安装部(52)的容纳腔内，所述第一密封件(51)的其他区域位于所述安装部(52)的外侧；所述弹性结构(6)包括固定柱(62)和弹性件(61)，所述固定柱(62)的一端穿入所述防风架(5)的开放区(55)内，所述固定柱(62)位于所述开放区(55)内的一端设置有所述弹性件(61)，所述固定柱(62)的另一端与所述滑槽(11)的滑槽壁相连接。
7.根据权利要求1所述的侧滑窗，其特征在于，所述侧滑窗还包括挤压封边(8)，所述侧滑窗的固定窗(2)以及所述滑动窗(1)上均设置有所述挤压封边(8)，当所述侧滑窗闭合时，所述滑动窗(1)上的挤压封边(8)和所述固定窗(2)上的挤压封边(8)能相接触。
8.根据权利要求7所述的侧滑窗，其特征在于，所述挤压封边(8)呈L型结构，所述滑动窗(1)上的挤压封边(8)的一侧与所述滑动窗(1)相连接，其另一侧向靠近所述滑动窗(1)的方向倾斜；所述固定窗(2)上的挤压封边(8)的一侧与所述固定窗(2)相连接，其另一侧向靠近所述固定窗(2)的方向倾斜，当侧滑窗关闭时，一个挤压封边(8)能插入另一个挤压封边(8)的直角区域内。
9.根据权利要求1所述的侧滑窗，其特征在于，所述滑动窗(1)右侧板(12)靠近所述窗框(3)的第一侧板(32)的表面设置有凹槽(121)，所述第一侧板(32)上与所述凹槽(121)位置相对的部位设置有凸起(33)；所述凹槽(121)的侧壁上或者所述凸起(33)上设置有第二密封件(34)，当所述侧滑窗关闭时，所述凸起(33)能插入所述凹槽(121)内，且所述凸起(33)和所述凹槽(121)的侧壁能夹紧所述第二密封件(34)。
10.根据权利要求1所述的侧滑窗，其特征在于，所述滑动窗(1)的右侧板(12)靠近所述窗框(3)第一侧板(32)的表面设置有凹槽(121)，所述右侧板(12)上设置有第三挤压垫块(35)；所述第一侧板(32)上设置有第三挤压垫块(35)，且所述第一侧板(32)上与所述凹槽(121)位置相对的部位处设置有凸起(33)，所述凸起(33)或者所述凹槽(121)的侧壁上设置有第二密封件(34)，当所述侧滑窗关闭时，所述凹槽(121)内的第三挤压垫块(35)能沿所述窗框(3)上的第三挤压垫块(35)的斜面滑动，以使所述滑动窗(1)向靠近固定窗(2)的方向移动，且移动到位后，所述凹槽(121)的侧壁和所述凸起(33)能夹紧所述第二密封件(34)。
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