CN110469224A - 一种导滑装置的阻尼器 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种导滑装置的阻尼器，其特征在于：所述阻尼器包括主体、推杆、卸压组件；推杆上设置有活塞，活塞紧贴在主体的内壁往复运动；卸压组件设置在主体上相对于推杆的另一侧；所述卸压组件包括内腔、控制阀；所述卸压组件与主体连接，内腔向主体内凹陷，控制阀与内腔紧靠并设置在内腔的内侧并朝向推杆一侧。采用了本发明中的导滑装置和阻尼器后，移动门在打开时可以无需用太大力，而移动门关闭时移动门又不会与门框产生较大冲击。

Description

一种导滑装置的阻尼器
技术领域
本发明涉及一种安装移动门的导滑装置，特别涉及导滑装置的阻尼器。
背景技术
移动门在关闭时，如果用力过大，移动门对门框产生冲击，带来噪音等不良影响，因此为了防止这些不良影响的产生，导轨上通常会设置阻尼器装置。专利文献CN105089444B就公开了一种移动门的导滑装置。
而有些移动门，要求在打开时无需用太大力，而关闭时需要用一定的阻力防止移动门与门框冲击。
发明内容
为克服现有技术中的问题，本发明提供了一种导滑装置，尤其提供了一种导滑装置的阻尼器。
本发明的技术方案是：
一种导滑装置的阻尼器，所述阻尼器包括主体、推杆、卸压组件；推杆上设置有活塞，活塞紧贴在主体的内壁往复运动；卸压组件设置在主体上相对于推杆的另一侧；所述卸压组件包括内腔、控制阀；所述卸压组件与主体连接，内腔向主体内凹陷，控制阀与内腔紧靠并设置在内腔的内侧并朝向推杆一侧。
所述控制阀包括条带；条带设置有多个，且条带与条带之间设置有间隙；控制阀还包括通气孔。
所述内腔包括卡固件、阀门和通孔；卡固件上设置有卡固装置，卡固件通过卡固装置与主体连接；阀门位于内腔的一侧，并向主体内凹陷，阀门上设置有通孔；主体内的空气可以经过通孔流通；通孔421c设置有多个，并均匀地设置在阀门421b上。
所述卸压组件42与主体40通过螺纹连接。
还包括限位件，所述限位件设置在卸压组件中靠近推杆的一侧，阀门设置在内腔中远离推杆的一侧，限位件与阀门之间留有一定的空间，控制阀设置在限位件和阀门之间的空间内，且控制阀中的条带可以在此空间内向远离或者靠近阀门的方向移动。
所述限位件由网状的材料制成，且向内凹陷，限位件用于限制条带的移动距离而不影响空气的流通。
一种导滑装置的阻尼器，所述阻尼器包括主体、推杆、卸压组件；推杆上设置有活塞，活塞紧贴在主体的内壁往复运动；卸压组件设置在主体上相对于推杆的另一侧；所述卸压组件包括内腔、控制阀；所述卸压组件与主体连接，卸压组件设置成向外凸的形状，限位件设置在卸压组件中远离推杆的一侧，阀门设置在内腔中靠近推杆的一侧，控制阀设置在限位件和阀门之间。
本发明的有益效果是：采用了本发明中的导滑装置和阻尼器后，移动门在打开时可以无需用太大力，而移动门关闭时移动门又不会与门框产生较大冲击。
附图说明
图1为本发明中导滑装置的结构示意图；
图2为本发明中阻尼器的截面示意图；
图3为本发明中卸压组件的局部放大示意图；
图4为本发明中控制阀的示意图；
图5为本发明中内腔的示意图；
图6为本发明中另一种卸压组件的示意图；
图7为本发明中另一种卸压组件中限位件的示意图；
图8为本发明中另一种阻尼器的示意图。
具体实施方式
下面根据附图说明实施方式。
如图1所示，本发明中，导滑装置包括导轨横梁1、阻尼器装置2和导滑轮组件3；导轨横梁1上包括有安装槽11、滑轨12和开口13；阻尼器装置2包括壳体20和阻尼器；导滑轮组件3包括滑轮30和主安装块32。
为了实现本发明的目的，解决现有技术问题，本发明设计了一种新型的阻尼器。
如图2、3所示，阻尼器4包括主体40、推杆41、卸压组件42；推杆41上设置有活塞，活塞紧贴在主体40的内壁往复运动，活塞可以将阻尼器4内的空气从一侧推向另一侧；卸压组件42设置在主体40上相对于推杆41的另一侧；所述卸压组件42包括内腔421、控制阀422；所述卸压组件42与主体40连接，本发明中卸压组件42与主体40通过螺纹连接。如图3所示，内腔421向主体40内凹陷，控制阀422与内腔421紧靠并设置在内腔421的内侧并朝向推杆41一侧。
如图4所示，控制阀422包括条带422a；条带设置有多个，且条带与条带之间设置有间隙，以便控制阀422在受到外力向内腔421中的阀门421b靠近时能够紧贴阀门421b，以达到良好的密封效果；条带之间的间隙，还可以使空气经所述间隙流入主体40内。控制阀422还包括通气孔422b，设置通气孔422b可以有效地控制经过控制阀422的空气量。
如图5所示，内腔421包括卡固件421a、阀门421b和通孔421c；卡固件421a上设置有卡固装置（本发明中为螺纹），卡固件421a通过卡固装置与主体40连接。阀门421b位于内腔421的一侧，并向主体40内凹陷，阀门421b上设置有通孔421c；主体40内的空气可以经过通孔421c流通。通孔421c设置有多个，并均匀地设置在阀门421b上。
如图3所示，当移动门关闭时，推杆41向卸压组件42的方向靠近时，主体40内的空气沿图3中箭头方向被推向卸压组件42，此时控制阀422受到空气的压力后向内腔421中的阀门421b靠近，卸压组件42上条带422a彼此靠近后条带之间的间隙变小，同时条带422a紧贴在阀门421b上并封闭一部分通孔421c，从而控制空气的流出量。通过控制通孔421c流出的空气量来控制推杆41向卸压组件42靠近的速度，从而延迟移动门关闭的时间，以防止移动门关闭时与门框产生较大冲击。增设的控制阀422上的通气孔422b与通孔421c连通，从而可以保证少量的空气流出主体40。当移动门打开时，推杆41朝远离卸压组件42的方向移动时，空气沿图3中箭头所示的反向流动，此时控制阀422中的条带422a在空气的作用力下朝向远离阀门421b的方向移动，卸压组件42上条带422a的间隙变大，阀门中的通孔421c不会被封闭，且空气可以顺利地经过条带之间的间隙和通气孔422b流入主体40内，因此不会影响移动门的打开。
当阻尼器4竖直放置且卸压组件42朝下时，卸压组件42中的控制阀422朝下，这样条带422a在重力的作用下可以自动靠向阀门421b。但当阻尼器4不是竖直放置，或者当阻尼器4竖直放置但卸压组件42朝上时，条带422a（或者一部分条带）就会在重力作用下远离阀门421b，不利于控制主体40内的空气流出速度，因此本发明中增设了限位件423。
如图6所示，限位件423设置在卸压组件42A中靠近推杆41的一侧，阀门421b设置在内腔中远离推杆41的一侧，限位件423与阀门421b之间留有一定的空间，控制阀422设置在限位件423和阀门421b之间的空间内，且控制阀422中的条带422a可以在此空间内向远离或者靠近阀门421b的方向移动。如图7所示，限位件423由网状的材料制成（类似于铁丝网），且向内凹陷，限位件423用于限制条带422a的移动距离而不影响空气的流通。当主体40内的空气在推杆41的推动下沿图示方向流出主体40时，控制阀422贴近阀门421b并控制空气的流出量。当推杆41向远离卸压组件42的方向移动时，空气沿图示箭头反向流入到主体40内，此时限位件423限制控制阀422内的条带422a，防止其距离阀门421b太远，以免其无法再次靠近阀门421b而影响其下次正常工作。
如图8所示，卸压组件42B还可以设置成向外凸的形状，且限位件423设置在卸压组件42A中远离推杆41的一侧，阀门421b设置在内腔中靠近推杆41的一侧，控制阀422设置在限位件423和阀门421b之间。当移动门关闭时，推杆41向靠近卸压组件42B的方向移动，控制阀422上的条带远离阀门421b，空气流出主体40不受限制。当移动门打开时，推杆41向远离卸压组件42B的方向移动，控制阀422在空气的作用下向阀门421b靠近并控制流入主体40的空气量，从而控制移动门打开的速度。
当然，本发明中，即使在阀门421b向主体40内凹陷的情况下，如果要控制移动门打开时的速度，而不影响移动门关闭的速度，可以将限位件423与阀门421b的位置进行调换，即阀门421b设置在靠近推杆41一侧，而限位件423设置在原理推杆41的一侧。
本发明中要控制移动门的打开或者关闭速度，可以调整条带与条带之间的间隙量以及通气孔422b的数量和孔径大小，以及阀门421b上通孔421c的数量以及孔径大小。
上述实施例仅是用来说明解释本发明的用途，而并非是对本发明的限制，本技术领域的技术人员，在本发明的实质范围内，做出各种变化或替代，也应属于本发明的保护范畴。

Claims (4)

1.一种导滑装置的阻尼器，所述阻尼器适用于一种导滑装置，所述导滑装置包括导轨横梁、阻尼器装置和导滑轮组件；导轨横梁上包括有安装槽、滑轨和开口；阻尼器装置包括壳体和阻尼器；导滑轮组件包括滑轮和主安装块；其特征在于：所述阻尼器包括主体、推杆、卸压组件；推杆上设置有活塞，活塞紧贴在主体的内壁往复运动，活塞可以将阻尼器内的空气从一侧推向另一侧；卸压组件设置在主体上相对于推杆的另一侧；所述卸压组件包括内腔、控制阀；所述卸压组件与主体通过螺纹连接，所述控制阀包括条带；条带设置有多个，且条带与条带之间设置有间隙，控制阀在受到外力向内腔中的阀门靠近时能够紧贴阀门，条带之间的间隙，还可以使空气经所述间隙流入主体内；控制阀还包括通气孔，设置通气孔可以有效地控制经过控制阀的空气量；所述内腔包括卡固件、阀门和通孔；卡固件上设置有卡固装置，卡固件通过卡固装置与主体连接；阀门位于内腔的一侧，阀门上设置有通孔；主体内的空气可以经过通孔流通；通孔设置有多个，并均匀地设置在阀门上；还包括限位件，限位件与阀门之间留有一定的空间，控制阀设置在限位件和阀门之间的空间内，且控制阀中的条带可以在此空间内向远离或者靠近阀门的方向移动；卸压组件设置成向外凸的形状，且限位件设置在卸压组件中远离推杆的一侧，阀门设置在内腔中靠近推杆的一侧，控制阀设置在限位件和阀门之间；当移动门关闭时，推杆向靠近卸压组件的方向移动，控制阀上的条带远离阀门，空气流出主体不受限制；当移动门打开时，推杆向远离卸压组件的方向移动，控制阀在空气的作用下向阀门靠近并控制流入主体的空气量，从而控制移动门打开的速度。
2.如权利要求1所述的一种导滑装置的阻尼器，其特征在于：所述卸压组件与主体通过螺纹连接。
3.如权利要求1所述的一种导滑装置的阻尼器，其特征在于：所述限位件由网状的材料制成，且向内凹陷，限位件用于限制条带的移动距离而不影响空气的流通。
4.一种导滑装置，所述导滑装置包括导轨横梁、阻尼器装置和导滑轮组件；导轨横梁上包括有安装槽、滑轨和开口；阻尼器装置包括壳体和阻尼器；导滑轮组件包括滑轮和主安装块，所述阻尼器为权利要求1-3所述任意一种导滑装置的阻尼器。
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