CN110467091A - 电梯逃生安全窗 - Google Patents
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Abstract
本发明提供了一种电梯逃生安全窗，属于电梯安全领域。它包括安全窗，所述的安全窗上铰接有安全三角锁，所述的安全三角锁上设有锁杆，还包括设置在安全窗上方的并能靠近或远离锁杆的撞弓，当撞弓靠近锁杆时，所述的锁杆的端部能与撞弓相抵并形成卡接。本发明优点在于该装置中通过锁杆的端部与撞弓端面相抵并形成卡接，且撞弓与锁杆相互接触的端面均呈凹凸不平状，通过该简单可靠的方式代替繁琐的锁。
Description
技术领域
本发明属于电梯安全领域，尤其涉及一种电梯逃生安全窗。
背景技术
常规的安全窗都是用一个安全开关固定在安全窗铰链的位置，在安全窗的上部位设置一个专业三角锁，当搜救人员进入轿厢打开安全窗时候必须用专业的三角钥匙才能打开，这也是保证轿厢内乘客的一种安全措施，但是当搜救人员在轿厢顶部搜救轿内人员的时候，往往就比较繁琐，开关也是手动复位的。
例如，中国专利文献公开了一种电梯安全窗锁闭装置[专利申请号：[CN201621316427.3]，它包括轿顶安全开关，其特征是在安全窗上设有旋锁，旋锁包括锁杆，锁杆具有与轿顶安全开关配合锁定的锁头，旋锁和轿顶安全开关之间设有压舍板，在旋锁打开方向的反向部位设有固定在安全窗上的拉簧。但该装置在开锁过程中往往就比较繁琐，很容易造成安全窗不能顺利关上，而且配置的开关必须是手动复位的，也比较麻烦，不方便现场师傅的操作。
发明内容
本发明的目的是针对上述问题，提供一种电梯逃生安全窗。
为达到上述目的，本发明采用了下列技术方案：
一种电梯逃生安全窗，包括安全窗，所述的安全窗上铰接有安全三角锁，所述的安全三角锁上设有锁杆，还包括设置在安全窗上方的并能靠近或远离锁杆的撞弓，当撞弓靠近锁杆时，所述的锁杆的端部能与撞弓相抵并形成卡接。
在上述的电梯逃生安全窗，所述的撞弓能够沿着水平方向前后反复移动从而靠近或远离锁杆，所述的撞弓的横截面呈凹凸不平状，所述的锁杆的端部与撞弓的横截面的形状、大小相适配。
在上述的电梯逃生安全窗，所述的撞弓的连接有驱动器，所述的驱动器的输出轴与撞弓连接，驱动器具有能沿着轴向往复运动的输出轴，所述的撞弓的横截面呈波浪弧形状。
在上述的电梯逃生安全窗，所述的撞弓包括向锁杆方向凹陷的弓谷部，在弓谷部的两侧分别设有一个弓峰部，所述的锁杆端部设有与弓谷部和弓峰部形状、大小相配适且相互对应的杆谷部和杆峰部。
在上述的电梯逃生安全窗，当撞弓与锁杆卡接时，两个所述的弓峰部包覆在锁杆的杆峰部上，且两个所述的弓峰部外侧延伸过杆谷部底部。
在上述的电梯逃生安全窗，所述的安全三角锁的一端延伸出安全窗，且另一端的投影位于安全窗上方，所述的撞弓远离安全窗的端部设有带弧度且具有弹性的斜板。
在上述的电梯逃生安全窗，还包括防回落杆，所述的防回落杆一端与安全窗铰接，且另一端铰接有能够沿着水平方向前后反复移动从而远离或靠近安全窗的防回落块，所述的防回落块活动连接有设置在电梯本体上的凹槽，所述的防回落块的两侧个活动连接有若干个卡块，所述的凹槽两侧的端壁上各连通有若干个与卡块相适配的卡槽，所述的卡块能够延伸出防回落块并延伸入对应的卡槽内。
在上述的电梯逃生安全窗，所述的卡块的端部连接有设置在防回落块内的弹簧，当所述的卡块延伸入防回落块内时，所述的弹簧能够驱动卡块朝着远离防回落块方向延伸出防回落块。
在上述的电梯逃生安全窗，每个卡槽远离安全窗的端壁呈斜面，且该斜面从远离凹槽的一端朝着远离安全窗的方向延伸至另一端，所述的卡块能够延伸入卡槽的端部与对应的卡槽相适配。
在上述的电梯逃生安全窗，还包括与锁杆活动连接的防变形块，所述的锁杆贯穿防变形块，且所述的防变形块与锁杆的上下端面相抵，所述的防变形块上设有开口，所述的锁杆能够延伸出开口。
与现有的技术相比，本发明的优点在于：
1、该装置中通过锁杆的端部与撞弓端面相抵并形成卡接，且撞弓与锁杆相互接触的端面均呈凹凸不平状，通过该简单可靠的方式代替繁琐的锁。
2、在该装置中的撞弓设有斜板，且该斜板具有缓冲作用，减轻撞弓与行程开关之间撞击力和产生的噪音。
附图说明
图1是本发明的整体示意图；
图2是图1中A处放大的结构示意图；
图3图2中B方向的示意图；
图4是斜板的示意图。
图中：安全窗11、安全三角锁12、锁杆13、撞弓14、驱动器15、斜板16、防回落杆18、防回落块19、凹槽20、卡块21、卡槽22、弹簧23、开口24、防变形块25、弓谷部30、弓峰部31、杆谷部32、杆峰部33。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本发明做进一步详细的说明。
结合图1-2所示，一种电梯逃生安全窗，包括安全窗11，所述的安全窗11上铰接有安全三角锁12，所述的安全三角锁12上设有锁杆13，还包括设置在安全窗上方的并能靠近或远离锁杆13的撞弓14，当撞弓14靠近锁杆13时，所述的锁杆13的端部能与撞弓14相抵并形成卡接。通过撞弓14靠近锁杆13，使锁杆13的端部与撞弓14相抵并形成卡接，从而使锁杆13处于不能转动的状态，使安全窗11处于不可打开状态，当电梯出现紧急状况时，使撞弓14远离锁杆13，从而使锁杆13与撞弓14脱离卡接状态并处于可转动状态，三角钥匙驱动安全三角锁12带动锁杆13转动，从而打开安全窗11，该装置简洁可靠，现有的安全窗11的锁往往过于复杂，在紧急状态时，需要消耗过多的时间用于打开安全窗11，浪费宝贵的救援时间，而该装置只需要使锁杆13与撞弓14分开即可。
所述的撞弓14能够沿着水平方向前后反复移动从而靠近或远离锁杆13，所述的撞弓14的横截面呈凹凸不平状，所述的锁杆13的端部与撞弓14的横截面的形状、大小相适配。若撞弓14的横截面呈一个斜面并与锁杆13相抵防止锁杆13转动打开安全窗11，虽然可以起到卡接防止锁杆13转动的作用，但锁杆13与撞弓14之间的卡接状态并不稳定，而采用凹凸不平状的横截面时，在撞弓14与锁杆13接触时能够从多个方向卡住锁杆13并不是锁杆13转动，撞弓14与锁杆13相互接触的端面均呈凹凸不平状，通过凹凸不平的端面相互相抵使锁杆13与撞弓14处于卡死阶段，若撞弓14没有移动并远离锁杆13，锁杆13无法转动并与撞弓14脱离卡接的状态。
所述的撞弓14的连接有驱动器15，所述的驱动器15的输出轴与撞弓14连接，驱动器15具有能沿着轴向往复运动的输出轴，所述的撞弓14的横截面呈波浪弧形状。该驱动器15设有两处按钮，一处按钮在电梯的顶部，另一处按钮在电梯舱内，当电梯出现紧急状况时，电梯内的人可以进行自救或等待工作人员从外部打开安全窗11，本领域的技术人员应当理解，驱动器15可以是油缸或者气缸。撞弓14与锁杆13相互接触的面均呈波浪弧形状，在相互接触相抵的状态中，撞弓14的横截面从一端蜿蜒曲折至另一端，且由若干段圆弧组成，若干段圆弧可以以相切的方式相连，使得在该蜿蜒曲折的端面上不具有尖角或直角状的转弯处，在撞弓14与锁杆13接触过程中，并不会存在尖角撞击接触端面的状况，能够保护撞弓14与锁杆13的接触端面保持完整且不被磨损。
所述的撞弓14包括向锁杆13方向凹陷的弓谷部30，在弓谷部30的两侧分别设有一个弓峰部31，所述的锁杆13端部设有与弓谷部30和弓峰部31形状、大小相配适且相互对应的杆谷部32和杆峰部33。当撞弓14与锁杆13相抵并处于卡接时，杆谷部32与杆峰部33分别延伸入弓谷部30和弓峰部31内，且弓谷部30完全覆盖并贴合杆谷部32的端面、弓峰部31完全覆盖并贴合杆峰部33，通过弯曲的弧面限制住锁杆13的转动，该弓谷部30的弧面与两侧的弓峰部31的弧面以相切的方式连接，使得弓谷部30的端面朝着锁杆13方向凸出，在弓谷部30与杆谷部32相抵时，能够通过该连接处的圆弧端面抵消来自不同方向驱动锁杆13转动的力。
当撞弓14与锁杆13卡接时，两个所述的弓峰部31包覆在锁杆13的杆峰部33上，且两个所述的弓峰部31外侧延伸过杆谷部32底部。弓峰部31的底部为弓峰部31靠近安全窗11的一整个端面，弓峰部31两侧端面相比于弓峰部31的底部更加靠近安全窗11，防止锁杆13在延伸入撞弓14内从两侧滑落出撞弓14。
如图4所示，所述的安全三角锁12的一端延伸出安全窗11，且另一端的投影位于安全窗11上方，所述的撞弓14远离安全窗11的端部设有带弧度且具有弹性的斜板16，该安全三角锁12一端设置在电梯的顶部，另一端延伸入电梯舱内，当电梯出现紧急状况时，电梯内的人可以进行自救或等待工作人员从外部打开安全窗11，可以在发生紧急状态时，提前打开安全窗11,并等待救援人员进行施救，节省了救援人员打开安全窗11的时间，大大增加了救援时间，此外斜板16具有缓冲作用，减轻撞弓14与行程开关之间撞击力和产生的噪音，而现有的电梯在运行中由于撞弓14与开关之间撞击产生各种尖锐的异响等等，防止电梯舱内的人听到尖锐的异响产生不适或烦躁的情绪。
还包括防回落杆18，所述的防回落杆18一端与安全窗11铰接，且另一端铰接有能够沿着水平方向前后反复移动从而远离或靠近安全窗11的防回落块19，所述的防回落块19活动连接有设置在电梯本体上的凹槽20，所述的防回落块19的两侧个活动连接有若干个卡块21，所述的凹槽20两侧的端壁上各连通有若干个与卡块21相适配的卡槽22，所述的卡块21能够延伸出防回落块19并延伸入对应的卡槽22内。当电梯舱内的人发生自救从电梯内打开安全窗11时，由于电梯顶部较高，当用手支起安全窗11时只能支起一定高度，当手在承受不住力放下时，为了防止安全窗11回落导致打开安全窗11失败增加逃跑时间，因此在安全窗11转动过程中，转动的安全窗11使防回落杆18向后移动从而推动防回落块19沿着凹槽20向后移动，当防回落块19移动至卡块21与对应的卡槽22位置相对应时，卡块21会延伸入对应的卡槽22内并形成卡接防止安全窗11回落，因此在电梯舱内人在打开安全窗11时，若没有力气、需要休息才能继续打开安全窗11时能够卡住安全窗11不回落关闭救援通道并等待休息过后继续打开安全窗11。
所述的卡块21的端部连接有设置在防回落块19内的弹簧23，当所述的卡块21延伸入防回落块19内时，所述的弹簧23能够驱动卡块21朝着远离防回落块19方向延伸出防回落块19。当防回落块19移动至卡块21与对应的卡槽22位置相对应时，弹簧23会驱动卡块21移动并延伸入对应的卡槽22内。
每个卡槽22远离安全窗11的端壁呈斜面，且该斜面从远离凹槽20的一端朝着远离安全窗11的方向延伸至另一端，所述的卡块21能够延伸入卡槽22的端部与对应的卡槽22相适配。当卡块21卡入第一个对应的卡槽22内，继续推动安全窗11转动，使防回落块19上施加有继续使其向后移动的力，由于每个卡槽22远离安全窗11的端壁呈斜面，该斜面具有导向作用，施加在防回落块19上的力使卡块21挤压卡槽22内的斜边，并在斜边的导向作用下使卡块21挤压弹簧23并使卡块21延伸入防回落块19内，从而使防回落块19继续向后移动至卡块21延伸入对应的下一个卡槽22内。
如图3所示，还包括与锁杆13活动连接的防变形块25，所述的锁杆13贯穿防变形块25，且所述的防变形块25与锁杆13的上下端面相抵，所述的防变形块25上设有开口24，所述的锁杆13能够延伸出开口24。在行程开关与斜板16发生碰撞并挤压斜板16时，会使撞弓14变形，变形的撞弓14会带动锁杆13产生轻微变形，为了防止锁杆13变形导致容易与撞弓14脱离卡接状态，因此设有防变形块25。
本发明的原理为：当发生紧急状况时，打开驱动器15，使撞弓14沿着水平方向朝着远离锁杆13的方向移动，从而使锁杆13与撞弓14脱离卡接状态并处于可转动状态，三角钥匙驱动安全三角锁12带动锁杆13转动，从而打开安全窗11，在打开安全窗11，时转动的安全窗11使防回落杆18向后移动从而推动防回落块19沿着凹槽20向后移动，当防回落块19移动至卡块21与对应的卡槽22位置相对应时，卡块21会延伸入对应的卡槽22内并形成卡接防止安全窗11回落，当卡块21卡入第一个对应的卡槽22内，继续推动安全窗11转动，使防回落块19上施加有继续使其向后移动的力，施加在防回落块19上的力使卡块21挤压卡槽22内的斜边，并在斜边的导向作用下使卡块21挤压弹簧23并使卡块21延伸入防回落块19内，从而使防回落块19继续向后移动至卡块21延伸入对应的下一个卡槽22内，逐渐打来安全窗11。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本发明精神作举例说明。本发明所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本发明的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
尽管本文较多地使用了安全窗11、安全三角锁12、锁杆13、撞弓14、驱动器15、斜板16、防回落杆18、防回落块19、凹槽20、卡块21、卡槽22、弹簧23、开口24、防变形块25、弓谷部30、弓峰部31、杆谷部32、杆峰部33等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本发明的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本发明精神相违背的。
Claims (10)
1.一种电梯逃生安全窗，包括安全窗(11)，其特征在于，所述的安全窗(11)上铰接有安全三角锁(12)，所述的安全三角锁(12)上设有锁杆(13)，还包括设置在安全窗上方的并能靠近或远离锁杆(13)的撞弓(14)，当撞弓(14)靠近锁杆(13)时，所述的锁杆(13)的端部能与撞弓(14)相抵并形成卡接。
2.根据权利要求1所述的电梯逃生安全窗，其特征在于，所述的撞弓(14)能够沿着水平方向前后反复移动从而靠近或远离锁杆(13)，所述的撞弓(14)的横截面呈凹凸不平状，所述的锁杆(13)的端部与撞弓(14)的横截面的形状、大小相适配。
3.根据权利要求2所述的电梯逃生安全窗，其特征在于，所述的撞弓(14)的连接有驱动器(15)，所述的驱动器(15)的输出轴与撞弓(14)连接，驱动器(15)具有能沿着轴向往复运动的输出轴，所述的撞弓(14)的横截面呈波浪弧形状。
4.根据权利要求3所述的电梯逃生安全窗，其特征在于，所述的撞弓(14)包括向锁杆(13)方向凹陷的弓谷部(30)，在弓谷部(30)的两侧分别设有一个弓峰部(31)，所述的锁杆(13)端部设有与弓谷部(30)和弓峰部(31)形状、大小相配适且相互对应的杆谷部(32)和杆峰部(33)。
5.根据权利要求4所述的电梯逃生安全窗，其特征在于，当撞弓(14)与锁杆(13)卡接时，两个所述的弓峰部(31)包覆在锁杆(13)的杆峰部(33)上，且两个所述的弓峰部(31)外侧延伸过杆谷部(32)底部。
6.根据权利要求1所述的电梯逃生安全窗，其特征在于，所述的安全三角锁(12)的一端延伸出安全窗(11)，且另一端的投影位于安全窗(11)上方，所述的撞弓(14)远离安全窗(11)的端部设有带弧度且具有弹性的斜板(16)。
7.根据权利要求1所述的电梯逃生安全窗，其特征在于，还包括防回落杆(18)，所述的防回落杆(18)一端与安全窗(11)铰接，且另一端铰接有能够沿着水平方向前后反复移动从而远离或靠近安全窗(11)的防回落块(19)，所述的防回落块(19)活动连接有设置在电梯本体上的凹槽(20)，所述的防回落块(19)的两侧个活动连接有若干个卡块(21)，所述的凹槽(20)两侧的端壁上各连通有若干个与卡块(21)相适配的卡槽(22)，所述的卡块(21)能够延伸出防回落块(19)并延伸入对应的卡槽(22)内。
8.根据权利要求7所述的电梯逃生安全窗，其特征在于，所述的卡块(21)的端部连接有设置在防回落块(19)内的弹簧(23)，当所述的卡块(21)延伸入防回落块(19)内时，所述的弹簧(23)能够驱动卡块(21)朝着远离防回落块(19)方向延伸出防回落块(19)。
9.根据权利要求7所述的电梯逃生安全窗，其特征在于，每个卡槽(22)远离安全窗(11)的端壁呈斜面，且该斜面从远离凹槽(20)的一端朝着远离安全窗(11)的方向延伸至另一端，所述的卡块(21)能够延伸入卡槽(22)的端部与对应的卡槽(22)相适配。
10.根据权利要求1所述的电梯逃生安全窗，其特征在于，还包括与锁杆(13)活动连接的防变形块(25)，所述的锁杆(13)贯穿防变形块(25)，且所述的防变形块(25)与锁杆(13)的上下端面相抵，所述的防变形块(25)上设有开口(24)，所述的锁杆(13)能够延伸出开口(24)。
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