CN110453397A - 膨胀夹布装置 - Google Patents
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Abstract
本发明属于绣花机技术领域，尤其涉及一种膨胀夹布装置。本发明，包括底座，所述的底座上设有至少一组相邻设置的气囊组件，所述的底座上设有夹布间隙，所述的气囊组件连接有充气装置，所述的夹布间隙内设有可沿上下直线往复运动的盖压板，所述的盖压板上连接有用于驱动盖压板移动的驱动机构。本发明通过设置盖压板和布料夹紧气囊实现了对布料的多方位同步夹紧，对布料的受力均匀，不会产生夹紧空隙，布料夹紧气囊可防止夹紧时布料出现损坏，影响绣布的刺绣质量，同时解决了无法保证对绣布进行夹紧，且容易损坏绣布，从而影响刺绣质量和生产效率较低的问题。
Description
技术领域
本发明属于绣花机技术领域，涉及一种膨胀夹布装置。
背景技术
现有的绣花机的绣框在安装绣布以后，为了方便面料张紧以便进行刺绣，而现有绣花机的夹布结构，其一般使用凸形的压布条，在绣布铺上之后在手工将压布条配合凹形夹布槽压住边框夹紧；但在实际刺绣过程中，由于绣布受到压力，压力会不断增加，绣布容易滑出凹形夹布槽，为此，有些厂家利用挂布钉在边框上进行限位，挂布钉对绣布作用力较小间接地容易导致绣布被划破或拉破，出现废品，现有的绣花机的夹布装置比较单一，操作方式复杂，工人们在使用时往往还需要手动去对布体进行把持，才能成功的将布体夹紧，这种操作方式不仅复杂，且增加了工人的工作程序，使工人容易产生疲劳，从而影响工作效率，提高了工作成本，且压板的大小是固定的，无法根据需要和要求进行变化，无法保证对绣布进行多方位夹紧，布料受力较为不均匀，容易损坏绣布和产生夹紧空隙，从而影响刺绣质量。
为了克服现有技术的不足，人们经过不断探索，提出了各种各样的解决方案，如中国专利公开了一种仿手绣加工用夹布装置 [申请号：201821136631.6]，包括装置本体，装置本体包括固定底座、支撑杆和缓冲台，两个支撑杆之间通过第一连接杆连接，第一连接杆侧设有液压缸，液压缸一端安装在第一连接杆上，液压缸的液压杆端设有伸缩杆，伸缩杆的两个伸缩端设有第一固定杆，第一固定杆另一端设有第一压板，两个第一压板之间设有第二压板，支撑杆内设有滑动块和滑轮凹槽，且滑轮凹槽设置两个，滑动块位于两个滑轮凹槽之间，第一压板和第二压板一侧设有第一支撑板和第二支撑板，本发明结构紧凑，使用方便，通过两个第一压板与第二压板之间的插接，使得压板的面积可以进一步扩大，通过减震装置的设置，能够在对布体夹紧的过程中起到减震的作用。但是该方案在绣框移动过程中仍然存在无法完成对布料的多方位夹紧，容易产生夹紧空隙和布料破损，影响绣花产品的质量，生产效率较低的缺陷。
发明内容
本发明的目的是针对上述问题，提供一种膨胀夹布装置。
为达到上述目的，本发明采用了下列技术方案：
一种膨胀夹布装置，包括底座，所述的底座上设有至少一组相邻设置的气囊组件，所述的底座上设有夹布间隙，所述的气囊组件连接有充气装置，所述的夹布间隙内设有可沿上下直线往复运动的盖压板，所述的盖压板上连接有用于驱动盖压板移动的驱动机构。
在上述的膨胀夹布装置中，所述的夹布间隙两侧分别设有一个位于底座上的气囊组件，所述的气囊组件包括设置于底座上的气囊夹板，所述的气囊夹板内设有布料夹紧气囊，所述的布料夹紧气囊与充气装置相连接，相邻的两个布料夹紧气囊之间相互平行。
在上述的膨胀夹布装置中，所述的气囊夹板呈L型，所述的盖压板呈凹型，夹布间隙位于相邻的两个气囊夹板之间，盖压板可与布料夹紧气囊相紧贴配合。
在上述的膨胀夹布装置中，所述的气囊夹板两端设有气囊限制组件，所述的气囊限制组件与底座固定连接，所述的气囊限制组件与布料夹紧气囊相抵接。
在上述的膨胀夹布装置中，所述的气囊限制组件包括设置于气囊夹板两端的气囊限制块，所述的气囊限制块内设有若干沿气囊限制块中心线对称的气囊卡孔，所述的气囊卡孔内设有气囊卡块。
在上述的膨胀夹布装置中，所述的气囊限制块呈M型，气囊卡孔与布料夹紧气囊的位置相对应，所述的气囊卡块靠近气囊限制块中心线一侧的端面呈弧形，气囊卡块的弧形面与气囊卡孔形成圆形孔。
在上述的膨胀夹布装置中，所述的盖压板底部设有若干沿盖压板中心线对称的防干涉凹槽，所述的防干涉凹槽位于气囊限制块正上方。
在上述的膨胀夹布装置中，所述的气囊限制块与底座固定连接，气囊卡块的弧形面与气囊卡孔形成的圆形孔横截面积小于经过充气膨胀后的布料夹紧气囊的横截面积。
在上述的膨胀夹布装置中，所述的驱动机构包括设置于底座上的若干沿底座中心线对称的驱动支撑架，所述的驱动支撑架上设有用以驱动盖压板的驱动器，所述的驱动器的动力轴与盖压板相连。
在上述的膨胀夹布装置中，所述的驱动支撑架呈L型，驱动支撑架上设有抗弯曲支撑块，所述的抗弯曲支撑块的形状为直角三角形。
与现有的技术相比，本发明的优点在于：
1、本发明通过设置盖压板和布料夹紧气囊实现了对布料的多方位同步夹紧，对布料的受力均匀，不会产生夹紧空隙，布料夹紧气囊可防止夹紧时布料出现损坏，影响绣布的刺绣质量，同时解决了无法保证对绣布进行夹紧，且容易损坏绣布，从而影响刺绣质量和生产效率较低的问题。
2、本发明通过设置气囊限制块和气囊卡块可对布料夹紧气囊的长度变化起到限制作用，使得布料夹紧气囊与布料接触部分更为硬挺，夹紧效果更好，同时给予布料夹紧气囊一定程度的灵活度，提高布料夹紧气囊的使用寿命。
3、本发明通过设置L型的驱动支撑架，可节省材料，降低成本，同时采用直角三角形状的抗弯曲支撑块用于防止驱动支撑架发生弯曲变形，提高支撑效果。
本发明的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现，部分还将通过对本发明的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。
附图说明
图1是本发明的结构示意图。
图2是本发明另一个方向的结构示意图。
图3是气囊限制组件的结构示意图。
图4是气囊组件的结构示意图。
图5是盖压板的结构示意图。
图中：底座1、气囊组件2、夹布间隙3、充气装置4、盖压板5、驱动机构6、气囊夹板7、布料夹紧气囊8、气囊限制组件 9、气囊限制块10、气囊卡孔11、气囊卡块12、防干涉凹槽13、驱动支撑架14、驱动器15、抗弯曲支撑块16。
具体实施方式
下面结合附图对本发明进行进一步说明。
结合图1、图4、图5所示，一种膨胀夹布装置，包括底座1，所述的底座1上设有至少一组相邻设置的气囊组件2，所述的底座1上设有夹布间隙3，所述的气囊组件2连接有充气装置4，所述的夹布间隙3内设有可沿上下直线往复运动的盖压板5，所述的盖压板5上连接有用于驱动盖压板5移动的驱动机构6。
在本实施例中，使用人员将布料放置于夹布间隙3内，通过充气装置4对气囊组件2进行充气，使得气囊组件2与布料紧贴配合，此时启动驱动机构6带动盖压板5向下移动至夹布间隙3 内，实现对布料的多方位同步夹紧，对布料的受力均匀，不会产生夹紧空隙，气囊组件2可防止夹紧时布料出现损坏，影响绣布的刺绣质量，同时解决了无法保证对绣布进行夹紧，且容易损坏绣布，从而影响刺绣质量和生产效率较低的问题。
本领域技术人员应当理解，充气装置4可以是充气泵或者空压机。
结合图2、图4所示，所述的夹布间隙3两侧分别设有一个位于底座1上的气囊组件2，所述的气囊组件2包括设置于底座1 上的气囊夹板7，所述的气囊夹板7内设有布料夹紧气囊8，所述的布料夹紧气囊8与充气装置4相连接，相邻的两个布料夹紧气囊8之间相互平行。
具体的说，当需要对夹紧布料时，通过充气装置4对布料夹紧气囊8进行充气，使其膨胀，实现对布料水平方向的夹紧，相邻的两个布料夹紧气囊8之间相互平行，可确保布料夹紧气囊8 对布料的受力均匀，不会产生夹紧空隙，提高刺绣质量。
结合图2、图4所示，所述的气囊夹板7呈L型，所述的盖压板5呈凹型，夹布间隙3位于相邻的两个气囊夹板7之间，盖压板5可与布料夹紧气囊8相紧贴配合。
本实施例中，气囊夹板7呈L型，布料夹紧气囊8充气膨胀后会向气囊夹板7向内开口处一侧靠近，当盖压板5下移至夹布间隙3内时，盖压板5与两个相邻的布料夹紧气囊8紧贴配合，从而完成对布料的多方位夹紧，提高夹紧稳定性。
结合图3、图4所示，所述的气囊夹板7两端设有气囊限制组件9，所述的气囊限制组件9与底座1固定连接，所述的气囊限制组件9与布料夹紧气囊8相抵接。
本实施例中，气囊限制组件9用以限制充气后布料夹紧气囊8长度的变化，使得布料夹紧气囊8与布料接触部分更为硬挺，夹紧效果更好。
结合图3所示，所述的气囊限制组件9包括设置于气囊夹板 7两端的气囊限制块10，所述的气囊限制块10内设有若干沿气囊限制块10中心线对称的气囊卡孔11，所述的气囊卡孔11内设有气囊卡块12。
本实施例中，布料夹紧气囊8的两端与气囊卡孔11内壁相抵接，气囊卡块12对布料夹紧气囊8的长度变化起到限制作用，当充气后布料夹紧气囊8会与气囊卡块12相抵。
结合图3、图4所示，所述的气囊限制块10呈M型，气囊卡孔11与布料夹紧气囊8的位置相对应，所述的气囊卡块12靠近气囊限制块10中心线一侧的端面呈弧形，气囊卡块12的弧形面与气囊卡孔11形成圆形孔。
本实施例中，一个气囊卡孔11与一个布料夹紧气囊8相对应，气囊卡块12靠近气囊限制块10中心线一侧的端面呈弧形，气囊卡块12的弧形面与气囊卡孔11形成圆形孔，无棱角设置可使得布料夹紧气囊8充气后不会被刺破从而发生漏气的现象，提高耐用性。
结合图3所示，所述的盖压板5底部设有若干沿盖压板5中心线对称的防干涉凹槽13，所述的防干涉凹槽13位于气囊限制块10正上方。
本实施例中，当盖压板5下压时，防干涉凹槽13向气囊限制块10靠近，通过设置防干涉凹槽13可防止盖压板5与气囊限制块10发生干涉，确保了下压的稳定性和夹紧度，使布料在竖直方向的夹紧度更佳。
所述的气囊限制块10与底座1固定连接，气囊卡块12的弧形面与气囊卡孔11形成的圆形孔横截面积小于经过充气膨胀后的布料夹紧气囊8的横截面积。
具体的说，气囊限制块10与底座1固定连接，使得气囊限制块10不发生位移偏移，气囊卡块12的弧形面与气囊卡孔11形成的圆形孔横截面积小于经过充气膨胀后的布料夹紧气囊8的横截面积，可使布料夹紧气囊8长度变化后卡顶在圆形孔内，同时给予布料夹紧气囊8一定程度的灵活度，提高布料夹紧气囊8的使用寿命。
结合图1、图2所示，所述的驱动机构6包括设置于底座1 上的若干沿底座1中心线对称的驱动支撑架14，所述的驱动支撑架14上设有用以驱动盖压板5的驱动器15，所述的驱动器15的动力轴与盖压板5相连。
本实施例中，当需要移动盖压板5时，启动驱动器15，通过驱动器15的动力轴带动盖压板5完成上下往复运动，驱动支撑架 14用以支撑固定驱动器15。
本领域技术人员应当理解，驱动器15可以选用气缸、油缸或者是直线电机。
结合图2所示，所述的驱动支撑架14呈L型，驱动支撑架 14上设有抗弯曲支撑块16，所述的抗弯曲支撑块16的形状为直角三角形。
本实施例中，驱动支撑架14呈L型，可节省材料，降低成本，抗弯曲支撑块16用于防止驱动支撑架14发生弯曲变形，抗弯曲支撑块16的形状为直角三角形，可使抗弯曲效果更佳，提高支撑效果。
本发明的工作原理是：
使用人员将布料放置于夹布间隙3内，通过充气装置4对布料夹紧气囊8进行充气，使其膨胀，使得布料夹紧气囊8与布料紧贴配合，实现对布料水平方向的夹紧，相邻的两个布料夹紧气囊8之间相互平行，可确保布料夹紧气囊8对布料的受力均匀，不会产生夹紧空隙，此时启动驱动器15，通过驱动器15的动力轴带动盖压板5向下移动至夹布间隙3内，防干涉凹槽13可防止盖压板5与气囊限制块10发生干涉，确保了下压的稳定性和夹紧度，使布料在竖直方向的夹紧度更佳，实现对布料的多方位同步夹紧，对布料的受力均匀，不会产生夹紧空隙，布料夹紧气囊8 可防止夹紧时布料出现损坏，影响绣布的刺绣质量，同时解决了无法保证对绣布进行夹紧，且容易损坏绣布，从而影响刺绣质量和生产效率较低的问题。
气囊卡块12对布料夹紧气囊8的长度变化起到限制作用，当充气后布料夹紧气囊8会与气囊卡块12相抵，气囊卡块12的弧形面与气囊卡孔11形成的圆形孔横截面积小于经过充气膨胀后的布料夹紧气囊8的横截面积，可使布料夹紧气囊8长度变化后卡顶在圆形孔内，同时给予布料夹紧气囊8一定程度的灵活度，提高布料夹紧气囊8的使用寿命。
驱动支撑架14呈L型，可节省材料，降低成本，抗弯曲支撑块16用于防止驱动支撑架14发生弯曲变形，抗弯曲支撑块16 的形状为直角三角形，可使抗弯曲效果更佳，提高支撑效果。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本发明精神作举例说明。本发明所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本发明的精神。
尽管本文较多地使用底座1、气囊组件2、夹布间隙3、充气装置4、盖压板5、驱动机构6、气囊夹板7、布料夹紧气囊8、气囊限制组件9、气囊限制块10、气囊卡孔11、气囊卡块12、防干涉凹槽13、驱动支撑架14、驱动器15、抗弯曲支撑块16等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本发明的本质，把它们解释成任何一种附加的限制都是与本发明精神相违背的。
Claims (10)
1.一种膨胀夹布装置，包括底座(1)，其特征在于，所述的底座(1)上设有至少一组相邻设置的气囊组件(2)，所述的底座(1)上设有夹布间隙(3)，所述的气囊组件(2)连接有充气装置(4)，所述的夹布间隙(3)内设有可沿上下直线往复运动的盖压板(5)，所述的盖压板(5)上连接有用于驱动盖压板(5)移动的驱动机构(6)。
2.根据权利要求1所述的膨胀夹布装置，其特征在于，所述的夹布间隙(3)两侧分别设有一个位于底座(1)上的气囊组件(2)，所述的气囊组件(2)包括设置于底座(1)上的气囊夹板(7)，所述的气囊夹板(7)内设有布料夹紧气囊(8)，所述的布料夹紧气囊(8)与充气装置(4)相连接，相邻的两个布料夹紧气囊(8)之间相互平行。
3.根据权利要求2所述的膨胀夹布装置，其特征在于，所述的气囊夹板(7)呈L型，所述的盖压板(5)呈凹型，夹布间隙(3)位于相邻的两个气囊夹板(7)之间，盖压板(5)可与布料夹紧气囊(8)相紧贴配合。
4.根据权利要求2所述的膨胀夹布装置，其特征在于，所述的气囊夹板(7)两端设有气囊限制组件(9)，所述的气囊限制组件(9)与底座(1)固定连接，所述的气囊限制组件(9)与布料夹紧气囊(8)相抵接。
5.根据权利要求4所述的膨胀夹布装置，其特征在于，所述的气囊限制组件(9)包括设置于气囊夹板(7)两端的气囊限制块(10)，所述的气囊限制块(10)内设有若干沿气囊限制块(10)中心线对称的气囊卡孔(11)，所述的气囊卡孔(11)内设有气囊卡块(12)。
6.根据权利要求5所述的膨胀夹布装置，其特征在于，所述的气囊限制块(10)呈M型，气囊卡孔(11)与布料夹紧气囊(8)的位置相对应，所述的气囊卡块(12)靠近气囊限制块(10)中心线一侧的端面呈弧形，气囊卡块(12)的弧形面与气囊卡孔(11)形成圆形孔。
7.根据权利要求5所述的膨胀夹布装置，其特征在于，所述的盖压板(5)底部设有若干沿盖压板(5)中心线对称的防干涉凹槽(13)，所述的防干涉凹槽(13)位于气囊限制块(10)正上方。
8.根据权利要求6所述的膨胀夹布装置，其特征在于，所述的气囊限制块(10)与底座(1)固定连接，气囊卡块(12)的弧形面与气囊卡孔(11)形成的圆形孔横截面积小于经过充气膨胀后的布料夹紧气囊(8)的横截面积。
9.根据权利要求1所述的膨胀夹布装置，其特征在于，所述的驱动机构(6)包括设置于底座(1)上的若干沿底座(1)中心线对称的驱动支撑架(14)，所述的驱动支撑架(14)上设有用以驱动盖压板(5)的驱动器(15)，所述的驱动器(15)的动力轴与盖压板(5)相连。
10.根据权利要求9所述的膨胀夹布装置，其特征在于，所述的驱动支撑架(14)呈L型，驱动支撑架(14)上设有抗弯曲支撑块(16)，所述的抗弯曲支撑块(16)的形状为直角三角形。
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
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| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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