CN110439719A - 一种便携式拆装滤芯结构的空滤器 - Google Patents

Abstract

本发明的技术方案是一种便携式拆装滤芯结构的空滤器，包括通过螺钉连接的上壳体和下壳体，所述下壳体上设置有滤芯支架，所述滤芯支架上连接有滤芯座，所述滤芯座上设置有滤芯，所述滤芯座和滤芯支架之间设置有密封圈，所述滤芯支架顶面为倾斜面，所述滤芯座通过卡扣方式扣合在滤芯支架的倾斜顶面上，所述滤芯座一端端部设置有按压卡勾，所述按压卡勾处前方的上壳体上开设有操作窗口，所述操作窗口处连接有壳盖。本发明结构新颖，优化结构，方便滤芯拆装，同时节约成本，并取消了滤芯干净侧的螺钉，避免了螺钉脱落而导致的发动机异响与损坏的风险。

Description

一种便携式拆装滤芯结构的空滤器

技术领域

本发明涉及一种空滤器，尤其是涉及一种便携式拆装滤芯结构的空滤器。

背景技术

通用机械、摩托车空滤器滤芯组装结构有多种方式，通常采用螺钉紧固滤芯的组装方式，滤芯采用四颗螺钉紧固在滤芯支架上，然后再与下壳体、上壳体采用二次螺钉紧固密封腔室，且螺钉安装处在滤芯的干净侧，为了避免螺钉因发动机身振动而脱落导致发动机故障，通常螺钉会增加紧固胶或反锁结构，将螺钉紧固而不松动。这种结构在滤芯保养及维修上不方便，导致保养及修维成本更高，需要拆开上、下壳体之间的六颗螺钉，再拆开滤芯上四颗螺钉进行拆除保养及维修；同时在滤芯处的干净侧打螺钉，螺钉有脱落的风险，会导致发动机异响及损坏；此外这种结构成本更高，不利于市场竟争。

发明内容

针对上述问题，本发明旨在提供一种便携式拆装滤芯结构的空滤器，方便滤芯的拆装，能够过滤空气中的杂质，包括灰尘、杂物和水分，给发动机提供干净的空气，以减少缸、塞、环的磨损。

本发明的技术方案是一种便携式拆装滤芯结构的空滤器，包括通过螺钉连接的上壳体和下壳体，所述下壳体上设置有滤芯支架，所述滤芯支架上连接有滤芯座，所述滤芯座上设置有滤芯，所述滤芯座和滤芯支架之间设置有密封圈，所述滤芯支架顶面为倾斜面，所述滤芯座通过卡扣方式扣合在滤芯支架的倾斜顶面上，所述滤芯座一端端部设置有按压卡勾，所述按压卡勾处前方的上壳体上开设有操作窗口，所述操作窗口处连接有壳盖。

优选的，所述滤芯支架顶面下端两侧设置有卡槽，所述滤芯支架顶面上端两侧设置有卡扣，所述滤芯座另一端两侧设置有卡柱，所述按压卡勾的数量为两个，分别位于滤芯的左右两侧；所述滤芯座安装在滤芯支架上时，其上的卡柱插入卡槽内，其上的按压卡勾卡入卡扣内固定。

优选的，所述按压卡勾包括位于滤芯座端部向上延伸的卡板，所述卡板上端外侧设置有卡勾，所述卡板与滤芯之间有间隙；所述卡扣包括位于滤芯支架处向上延伸的固定板，所述固定板上设置有卡孔，所述滤芯安装时按压卡板的顶部使得卡板形变顺利进入固定板内侧，松开手时卡板回复使得卡勾卡入卡孔内达到卡扣连接的目的。

优选的，所述壳盖通过其顶部的两颗螺钉连接在上壳体外侧并覆盖住操作窗口。

优选的，所述下壳体上表面边缘处和上壳体下表面边缘处均设置有环槽，所述滤芯支架边缘处上下表面分别延伸出环状凸起，所述滤芯支架放置在下壳体上时其下表面的环状凸起卡合在环槽内，所述上壳体连接在下壳体上时滤芯支架上表面的环状凸起卡合在上壳体处的环槽内。

本发明结构简单实用，只需要拆开壳盖的两颗螺栓就可以更换滤芯，从保养与维修工时来看，更换更快捷，有效的降低了保养与维修成本；本发明取消了滤芯干净侧的螺钉，避免了螺钉脱落而导致的发动机异响与损坏的风险；另外，本发明在已有技术方案上减少了两颗螺钉，组装工艺上更加减化，整体产品开发成本略微有所下降，增加了产品在市场上的竟争优势。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为图1的分解结构示意图；

图3为本发明的剖视图；

图4为图3中A处的局部放大图；

图5为图3中B处的局部放大图；

图6为本发明中滤芯支架、滤芯座和滤芯之间的结构示意图；

图7为图6中滤芯座打开时的结构示意图；

其中：1—上壳体；2—下壳体；3—滤芯支架；4—滤芯座；5—滤芯；6—密封圈；7—按压卡勾；8—操作窗口；9—壳盖；10—卡槽；11—卡扣；12—卡柱；13—卡板；14—卡勾；15—固定板；16—卡孔；17—环槽；18—环状凸起。

具体实施方式

下面结合附图，对本发明作进一步详细说明。

如图1至图7所示，本发明提供了一种便携式拆装滤芯结构的空滤器，包括通过螺钉连接的上壳体1和下壳体2，所述下壳体2上设置有滤芯支架3，所述滤芯支架3上连接有滤芯座4，所述滤芯座4上设置有滤芯5，所述滤芯座4和滤芯支架3之间设置有密封圈6，所述滤芯支架3顶面为倾斜面，所述滤芯座4通过卡扣方式扣合在滤芯支架3的倾斜顶面上，所述滤芯座4一端端部设置有按压卡勾7，所述按压卡勾7处前方的上壳体1上开设有操作窗口8，所述操作窗口8处连接有壳盖9。

优选的，所述滤芯支架3顶面下端两侧设置有卡槽10，所述滤芯支架3顶面上端两侧设置有卡扣11，所述滤芯座4另一端两侧设置有卡柱12，所述按压卡勾7的数量为两个，分别位于滤芯5的左右两侧；所述滤芯座4安装在滤芯支架3上时，其上的卡柱12插入卡槽10内，其上的按压卡勾7卡入卡扣11内固定。

优选的，所述按压卡勾7包括位于滤芯座4端部向上延伸的卡板13，所述卡板13上端外侧设置有卡勾14，所述卡板13与滤芯5之间有间隙；所述卡扣11包括位于滤芯支架3处向上延伸的固定板15，所述固定板15上设置有卡孔16，所述滤芯5安装时按压卡板13的顶部使得卡板13形变顺利进入固定板15内侧，松开手时卡板13回复使得卡勾14卡入卡孔16内达到卡扣连接的目的。

优选的，所述壳盖9通过其顶部的两颗螺钉连接在上壳体1外侧并覆盖住操作窗口8。

优选的，所述下壳体2上表面边缘处和上壳体1下表面边缘处均设置有环槽17，所述滤芯支架3边缘处上下表面分别延伸出环状凸起18，所述滤芯支架3放置在下壳体2上时其下表面的环状凸起18卡合在环槽17内，所述上壳体1连接在下壳体2上时滤芯支架3上表面的环状凸起18卡合在上壳体1处的环槽17内。

使用时，将密封圈6安装在滤芯支架3密封槽内固定，将安装好滤芯5的滤芯座4以斜角方向插入滤芯支架3的固定槽入，通过按压按压卡勾7快速使滤芯5与滤芯支架3锁扣，密封圈6受压缩起到密封功能，再将安装了滤芯座4的滤芯支架3放入下壳体2，使得滤芯支架3上的环状凸起18卡入下壳体2处的环槽17内定位，再将上壳体1与整体组装，通过六颗紧固螺钉进行固定，最后再安装壳盖9，通过两颗紧固螺钉安装在上壳体1上，整个空滤器安装完成。其中，滤芯5与滤芯支架3上的卡扣连接结构，结构方便安装，便于拆除，使得滤芯5可以做到快速保养，只需拆开两颗螺钉打开壳盖9，通过壳盖9处的操作窗口8，将滤芯5从滤芯支架3内取出，并做到快速更换滤芯5的效果。

以目前常见的摩托车空滤器滤芯为例，其滤芯均需4个螺钉锁住，另外上下壳体外表面至少需要6-8个螺钉锁止，所以更换一个滤芯，需要拆卸10-12个螺钉。而本申请的空滤器结构，拆装滤芯时仅需要拆卸壳盖的2个螺钉即可进行更换，以此来节省大量的拆卸及安装螺钉时间。

以上所述，仅是本发明的较佳实施方式，并非对发明作任何形式上的限制，凡是依据本发明的技术原理对以上实施例所做的任何简单修改、等同变化或修饰，仍属于本发明技术方案的范围内。

Claims (5)

1.一种便携式拆装滤芯结构的空滤器，包括通过螺钉连接的上壳体（1）和下壳体（2），所述下壳体（2）上设置有滤芯支架（3），所述滤芯支架（3）上连接有滤芯座（4），所述滤芯座（4）上设置有滤芯（5），所述滤芯座（4）和滤芯支架（3）之间设置有密封圈（6），其特征在于：所述滤芯支架（3）顶面为倾斜面，所述滤芯座（4）通过卡扣方式扣合在滤芯支架（3）的倾斜顶面上，所述滤芯座（4）一端端部设置有按压卡勾（7），所述按压卡勾（7）处前方的上壳体（1）上开设有操作窗口（8），所述操作窗口（8）处连接有壳盖（9）。

2.根据权利要求1所述的便携式拆装滤芯结构的空滤器，其特征在于：所述滤芯支架（3）顶面下端两侧设置有卡槽（10），所述滤芯支架（3）顶面上端两侧设置有卡扣（11），所述滤芯座（4）另一端两侧设置有卡柱（12），所述按压卡勾（7）的数量为两个，分别位于滤芯（5）的左右两侧；所述滤芯座（4）安装在滤芯支架（3）上时，其上的卡柱（12）插入卡槽（10）内，其上的按压卡勾（7）卡入卡扣（11）内固定。

3.根据权利要求2所述的便携式拆装滤芯结构的空滤器，其特征在于：所述按压卡勾（7）包括位于滤芯座（4）端部向上延伸的卡板（13），所述卡板（13）上端外侧设置有卡勾（14），所述卡板（13）与滤芯（5）之间有间隙；所述卡扣（11）包括位于滤芯支架（3）处向上延伸的固定板（15），所述固定板（15）上设置有卡孔（16），所述滤芯（5）安装时按压卡板（13）的顶部使得卡板（13）形变顺利进入固定板（15）内侧，松开手时卡板（13）回复使得卡勾（14）卡入卡孔（16）内达到卡扣连接的目的。

4.根据权利要求1所述的便携式拆装滤芯结构的空滤器，其特征在于：所述壳盖（9）通过其顶部的两颗螺钉连接在上壳体（1）外侧并覆盖住操作窗口（8）。

5.根据权利要求1所述的便携式拆装滤芯结构的空滤器，其特征在于：所述下壳体（2）上表面边缘处和上壳体（1）下表面边缘处均设置有环槽（17），所述滤芯支架（3）边缘处上下表面分别延伸出环状凸起（18），所述滤芯支架（3）放置在下壳体（2）上时其下表面的环状凸起（18）卡合在环槽（17）内，所述上壳体（1）连接在下壳体（2）上时滤芯支架（3）上表面的环状凸起（18）卡合在上壳体（1）处的环槽（17）内。