CN110439367A - 一种保险箱锁 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种保险箱锁，包括锁体、驱动电机、锁止片和锁头，锁体的上部内转动安装有锁头，锁体内位于锁头下方安装有上下滑动的锁止片，锁止片下端安装有锁止片复位弹簧，锁体内位于锁止片一侧安装有驱动电机，驱动电机的输出轴上安装有主动齿轮，主动齿轮与从动齿轮啮合，从动齿轮一侧同轴连接有呈弯钩状的驱动凸起，驱动凸起安装在锁止片内。本发明当电子锁受外力敲打震动时，驱动凸起的限位缺口与凸缘相扣卡住锁止片，使敲打震动避免误开而导致保险箱不保险；驱动凸起与锁止片的通孔之间存在空间距离，当驱动电机驱动从动齿轮和驱动凸起时，驱动凸起达到一定速度以空载加惯性下压台阶，使得驱动电机高效平稳工作。

Description

一种保险箱锁

技术领域

本发明涉及保险箱锁技术领域，特别是涉及一种保险箱锁。

背景技术

保险箱是一种存储贵重物品，如货币、收藏品、合同、存折等的安保产品，其广泛应用于办公室、普通家庭等。现有技术保险箱的种类较多，如使用在办公场所或家庭的普通保险箱，以及安装在车上使用的车载保险箱等，且上述保险箱其结构一般包括箱体、门板和锁止机构。锁止机构的各部件都是直接固定保险箱上的，并没有将各个部件集成起来，导致通用性较差。

现有保险箱电子锁还存在电机驱动不稳定，抗撞击强度不够，应急开启方式不合理，震动或敲打能够开启保险箱电子锁，体积过大通用性范围有限，不具备UL687防盗保险箱电子锁标准等。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种保险箱锁，当电子锁受外力敲打震动时，驱动凸起的限位缺口与凸缘相扣卡住锁止片，使敲打震动避免误开而导致保险箱不保险；驱动凸起与锁止片的通孔之间存在空间距离，当驱动电机驱动从动齿轮和驱动凸起时，驱动凸起达到一定速度以空载加惯性下压台阶，使得驱动电机高效平稳工作。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：提供一种保险箱锁，包括锁体、驱动电机、控制线路板、从动齿轮、锁止片和锁头，所述的锁体的上部内转动安装有锁头，该锁头一侧设置有锁头复位弹簧，所述的锁体内位于锁头下方安装有上下滑动的锁止片，该锁止片下端安装有锁止片复位弹簧，所述的锁体内位于锁止片一侧安装有驱动电机，该驱动电机的输出轴上安装有主动齿轮，所述的主动齿轮与从动齿轮啮合，该从动齿轮一侧同轴连接有呈弯钩状的驱动凸起，所述的驱动凸起安装在锁止片内，所述的锁止片内设置有容纳驱动凸起的通孔，该通孔中部一侧设置有凸缘，所述的通孔的底部设置有台阶，所述的驱动凸起上设置有与凸缘相配的限位缺口，所述的控制线路板安装在驱动电机一侧，该控制线路板与驱动电机相连。

作为对本发明所述的技术方案的一种补充，所述的锁体一侧设置有电源插口，该电源插口与控制线路板相连。

作为对本发明所述的技术方案的一种补充，所述的锁体前端设置有锁体盖，该锁体盖与锁体之间通过螺钉固定。

作为对本发明所述的技术方案的一种补充，所述的锁体盖后端的两侧均设置有一个限位块，两个限位块相错布置，所述的锁体前端设置有与限位块相配的定位缺口。

作为对本发明所述的技术方案的一种补充，所述的从动齿轮安装在主动齿轮的下方。

作为对本发明所述的技术方案的一种补充，所述的锁体后端安装有上下滑动的应急拨片，所述的从动齿轮的后端设置有第一延伸部，该第一延伸部的一端伸出锁体外，所述的应急拨片下端设置有与第一延伸部相配的第一缺口，所述的应急拨片中部安装有应急拨片复位弹簧。

作为对本发明所述的技术方案的一种补充，所述的锁止片的后端设置有第二延伸部，该第二延伸部的一端伸出锁体外，所述的应急拨片下端设置有与第二延伸部相配的第二缺口，该第二缺口与第二延伸部之间的间距大于第一缺口与第一延伸部之间的间距。

作为对本发明所述的技术方案的一种补充，所述的锁体后端的四个角落处均设置有支脚，每个支脚内均开有安装孔，四个支脚之间安装有应急拨片后盖，该应急拨片后盖与锁体之间通过螺钉固定，所述的应急拨片安装在应急拨片后盖与锁体之间。

作为对本发明所述的技术方案的一种补充，所述的应急拨片后盖的两侧对称布置有两个一字孔，所述的应急拨片的后端两侧均设置有伸入到一字孔内的滑块，所述的应急拨片上端中部开有一字导槽，所述的锁体后端位于一字导槽内设置有导向块，该导向块上设置有限位柱，所述的限位柱上套有应急拨片复位弹簧，该应急拨片复位弹簧两端分别扣住对应的滑块。

作为对本发明所述的技术方案的一种补充，所述的应急拨片上端设置有翻边。

有益效果：本发明涉及一种保险箱锁，当电子锁受外力敲打震动时，驱动凸起的限位缺口与凸缘相扣卡住锁止片，使敲打震动避免误开而导致保险箱不保险；驱动凸起与锁止片的通孔之间存在空间距离，当驱动电机驱动从动齿轮和驱动凸起时，驱动凸起达到一定速度以空载加惯性下压台阶，使得驱动电机高效平稳工作；应急拨片具有双重保障，大大提高了安全性能。本发明将锁止的各部件都集成在锁体内，通过性较好。

附图说明

图1是本发明去掉锁体盖后的结构示意图；

图2是本发明的结构示意图；

图3是本发明的结构示意图；

图4是本发明所述的锁止片和从动齿轮的结构示意图；

图5是本发明所述的从动齿轮的结构示意图；

图6是本发明所述的锁止片的结构示意图；

图7是本发明去掉应急拨片后盖后的结构示意图；

图8是本发明所述的应急拨片的结构示意图。

图示：1、锁体，2、驱动电机，3、控制线路板，4、电源插口，5、从动齿轮，6、锁止片复位弹簧，7、锁止片，8、主动齿轮，9、锁头复位弹簧，10、锁头，11、驱动凸起，12、限位缺口，13、第一延伸部，14、通孔，15、凸缘，16、台阶，17、第二延伸部，18、定位缺口，19、锁体盖，20、限位块，21、应急拨片，22、应急拨片后盖，23、支脚，24、安装孔，25、滑块，26、应急拨片复位弹簧，27、一字孔，28、导向块，29、限位柱，30、一字导槽，31、第一缺口，32、第二缺口，33、翻边。

具体实施方式

下面结合具体实施例，进一步阐述本发明。应理解，这些实施例仅用于说明本发明而不用于限制本发明的范围。此外应理解，在阅读了本发明讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本发明作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。

本发明的实施方式涉及一种保险箱锁，如图1-8所示，包括锁体1、驱动电机2、控制线路板3、从动齿轮5、锁止片7和锁头10，所述的锁体1的上部内转动安装有锁头10，该锁头10一侧设置有锁头复位弹簧9，所述的锁体1内位于锁头10下方安装有上下滑动的锁止片7，该锁止片7下端安装有锁止片复位弹簧6，所述的锁体1内位于锁止片7一侧安装有驱动电机2，该驱动电机2的输出轴上安装有主动齿轮8，所述的主动齿轮8与从动齿轮5啮合，该从动齿轮5一侧同轴连接有呈弯钩状的驱动凸起11，所述的驱动凸起11安装在锁止片7内，所述的锁止片7内设置有容纳驱动凸起11的通孔14，该通孔14中部一侧设置有凸缘15，所述的通孔14的底部设置有台阶16，所述的驱动凸起11上设置有与凸缘15相配的限位缺口12，所述的控制线路板3安装在驱动电机2一侧，该控制线路板3与驱动电机2相连。

正常通电开启由驱动电机2驱动主动齿轮8转动，主动齿轮8带动从动齿轮5一起转动，从动齿轮5一侧的驱动凸起11下压台阶16，使锁止片7向下移动脱开锁头10，锁头10无阻挡转动而开启，开启结束断电后由锁止片复位弹簧6复位锁止片7达到阻挡锁头10转动。在断电及其它因素情况下，由应急拨片21下压推动锁止片开启。

当电子锁受外力敲打震动时，驱动凸起11的限位缺口12与凸缘15相扣卡住锁止片7，使敲打震动避免误开而导致保险箱不保险。

驱动凸起11与锁止片7的通孔14之间存在空间距离，当驱动电机2驱动从动齿轮5和驱动凸起11时，驱动凸起11达到一定速度以空载加惯性下压台阶16，使得驱动电机2高效平稳工作。

所述的锁体1一侧设置有电源插口4，该电源插口4与控制线路板3相连。外接电源线与电源插口4对接，外接电源线通过控制线路板3再驱动驱动电机2，有效避免市场上现有存在拔出电机连接线通开启的缺陷。

所述的锁体1前端设置有锁体盖19，该锁体盖19与锁体1之间通过螺钉固定。

所述的锁体盖19后端的两侧均设置有一个限位块20，两个限位块20相错布置，所述的锁体1前端设置有与限位块20相配的定位缺口18。限位块20与定位缺口18配合，方便锁体盖19与锁体1之间的位置对准。

所述的从动齿轮5安装在主动齿轮8的下方。

所述的锁体1后端安装有上下滑动的应急拨片21，所述的从动齿轮5的后端设置有第一延伸部13，该第一延伸部13的一端伸出锁体1外，所述的应急拨片21下端设置有与第一延伸部13相配的第一缺口31，所述的应急拨片21中部安装有应急拨片复位弹簧26。

所述的锁止片7的后端设置有第二延伸部17，该第二延伸部17的一端伸出锁体1外，所述的应急拨片21下端设置有与第二延伸部17相配的第二缺口32，该第二缺口32与第二延伸部17之间的间距大于第一缺口31与第一延伸部13之间的间距。

应急拨片21下压，首先是应急拨片21下端的第一缺口31与从动齿轮5后端的第一延伸部13接触，迫使从动齿轮5转动，从动齿轮5转动带动驱动凸起11，驱动凸起11下压台阶16，实现锁止片7向下移动脱开锁头10；若从动齿轮5后端的第一延伸部13出现损坏，还有第二重保障，应急拨片21下端的第二缺口32与锁止片7后端的第二延伸部17接触，直接下压锁止片7，实现锁止片7向下移动脱开锁头10。本发明的应急拨片21具有双重保障，大大提高了安全性能。

所述的锁体1后端的四个角落处均设置有支脚23，每个支脚23内均开有安装孔24，四个支脚23之间安装有应急拨片后盖22，该应急拨片后盖22与锁体1之间通过螺钉固定，所述的应急拨片21安装在应急拨片后盖22与锁体1之间。应急拔片采用背面分离式安装，通用性极高，保险箱生产厂家使用中选择性不受任何约束。

所述的应急拨片后盖22的两侧对称布置有两个一字孔27，所述的应急拨片21的后端两侧均设置有伸入到一字孔27内的滑块25，所述的应急拨片21上端中部开有一字导槽30，所述的锁体1后端位于一字导槽30内设置有导向块28，该导向块28上设置有限位柱29，所述的限位柱29上套有应急拨片复位弹簧26，该应急拨片复位弹簧26两端分别扣住对应的滑块25。

所述的应急拨片21上端设置有翻边33，翻边33限定了应急拨片21下压的极限位置。

所述的锁头10呈半圆板状，该锁头10下部的一侧开有圆弧状缺口，所述的锁头复位弹簧9为扭簧，该扭簧一端卡住圆弧状缺口，所述的扭簧一端卡住锁体1的内壁。

Claims (10)

1.一种保险箱锁，包括锁体(1)、驱动电机(2)、控制线路板(3)、从动齿轮(5)、锁止片(7)和锁头(10)，其特征在于：所述的锁体(1)的上部内转动安装有锁头(10)，该锁头(10)一侧设置有锁头复位弹簧(9)，所述的锁体(1)内位于锁头(10)下方安装有上下滑动的锁止片(7)，该锁止片(7)下端安装有锁止片复位弹簧(6)，所述的锁体(1)内位于锁止片(7)一侧安装有驱动电机(2)，该驱动电机(2)的输出轴上安装有主动齿轮(8)，所述的主动齿轮(8)与从动齿轮(5)啮合，该从动齿轮(5)一侧同轴连接有呈弯钩状的驱动凸起(11)，所述的驱动凸起(11)安装在锁止片(7)内，所述的锁止片(7)内设置有容纳驱动凸起(11)的通孔(14)，该通孔(14)中部一侧设置有凸缘(15)，所述的通孔(14)的底部设置有台阶(16)，所述的驱动凸起(11)上设置有与凸缘(15)相配的限位缺口(12)，所述的控制线路板(3)安装在驱动电机(2)一侧，该控制线路板(3)与驱动电机(2)相连。

2.根据权利要求1所述的一种保险箱锁，其特征在于：所述的锁体(1)一侧设置有电源插口(4)，该电源插口(4)与控制线路板(3)相连。

3.根据权利要求1所述的一种保险箱锁，其特征在于：所述的锁体(1)前端设置有锁体盖(19)，该锁体盖(19)与锁体(1)之间通过螺钉固定。

4.根据权利要求3所述的一种保险箱锁，其特征在于：所述的锁体盖(19)后端的两侧均设置有一个限位块(20)，两个限位块(20)相错布置，所述的锁体(1)前端设置有与限位块(20)相配的定位缺口(18)。

5.根据权利要求1所述的一种保险箱锁，其特征在于：所述的从动齿轮(5)安装在主动齿轮(8)的下方。

6.根据权利要求1所述的一种保险箱锁，其特征在于：所述的锁体(1)后端安装有上下滑动的应急拨片(21)，所述的从动齿轮(5)的后端设置有第一延伸部(13)，该第一延伸部(13)的一端伸出锁体(1)外，所述的应急拨片(21)下端设置有与第一延伸部(13)相配的第一缺口(31)，所述的应急拨片(21)中部安装有应急拨片复位弹簧(26)。

7.根据权利要求6所述的一种保险箱锁，其特征在于：所述的锁止片(7)的后端设置有第二延伸部(17)，该第二延伸部(17)的一端伸出锁体(1)外，所述的应急拨片(21)下端设置有与第二延伸部(17)相配的第二缺口(32)，该第二缺口(32)与第二延伸部(17)之间的间距大于第一缺口(31)与第一延伸部(13)之间的间距。

8.根据权利要求6所述的一种保险箱锁，其特征在于：所述的锁体(1)后端的四个角落处均设置有支脚(23)，每个支脚(23)内均开有安装孔(24)，四个支脚(23)之间安装有应急拨片后盖(22)，该应急拨片后盖(22)与锁体(1)之间通过螺钉固定，所述的应急拨片(21)安装在应急拨片后盖(22)与锁体(1)之间。

9.根据权利要求8所述的一种保险箱锁，其特征在于：所述的应急拨片后盖(22)的两侧对称布置有两个一字孔(27)，所述的应急拨片(21)的后端两侧均设置有伸入到一字孔(27)内的滑块(25)，所述的应急拨片(21)上端中部开有一字导槽(30)，所述的锁体(1)后端位于一字导槽(30)内设置有导向块(28)，该导向块(28)上设置有限位柱(29)，所述的限位柱(29)上套有应急拨片复位弹簧(26)，该应急拨片复位弹簧(26)两端分别扣住对应的滑块(25)。

10.根据权利要求8所述的一种保险箱锁，其特征在于：所述的应急拨片(21)上端设置有翻边(33)。