CN110438857A - 一种山岭重丘区钢筋笼石笋桩及其施工工艺 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种山岭重丘区钢筋笼石笋桩及其施工工艺，属于路基建设领域，包括钢筋笼、石料和碎石土，所述钢筋笼套入软土路基的基坑内，所述石料和碎石土均填入钢筋笼内。钢筋笼石笋桩是以片块石、碎石为主要材料制成的复合地基加固桩，施工质量能够得到有效保证，每一个钢筋笼石笋桩施工时间只需要40分钟即可完成，施工速度快，能够加快软基施工进度，钢筋笼石笋桩软基处理工艺只需要简单的钢筋加工设备及挖掘机、自卸汽车等路基填筑设备，不要要投入其他专用设备；材料主要为钢筋、片石、碎石等常规路基使用材料；对设备、材料要求较低，施工成本较少。

Description

一种山岭重丘区钢筋笼石笋桩及其施工工艺

技术领域

本发明涉及路基建设领域，尤其涉及一种山岭重丘区钢筋笼石笋桩及其施工工艺。

背景技术

众所周知，我国软土分布广泛，而且由于在软土地区修建高速公路时，其路基稳定性差，容易产生变形沉降等问题，严重影响高速公路使用安全。因此，在高速公路路基施工建设过程中，路基软基是影响路基工程造价和路基使用质量的突出矛盾之一。路基工程在软基处理过程中一般采用清淤换填、碎石桩、塑料排水板等施工工艺，各种施工工艺适用条件也不尽相同。在目前现有科研成果及施工案例参考下，优化施工方案，对钢筋笼石笋桩施工技术进行研究，对路基软基处理施工工艺的完善和改进，对今后类似软基施工中提供经验参考具有十分重要意义。

发明内容

本发明的目的在于提供一种山岭重丘区钢筋笼石笋桩及其施工工艺，以解决现有高速公路在软土地区路基稳定性差，容易产生变形沉降等的技术问题。

一种山岭重丘区钢筋笼石笋桩，包括钢筋笼、石料和碎石土，所述钢筋笼套入软土路基的基坑内，所述石料和碎石土均填入钢筋笼内。

进一步地，所述钢筋笼包括若干条纵筋、若干条箍筋和筋笼底架，若干条纵筋等间距竖直设置构成竖直框结构，若干条箍筋等间距固定在竖直框结构上构成钢筋框，所述筋笼底架固定设置在钢筋框的底部，所述钢筋框的每个侧面外侧均设置有交叉固定设置的斜筋。

进一步地，若干条纵筋的顶端均设置有纵筋弯钩，纵筋弯钩向外弯向设置。

进一步地，所述石料采用强度等级MU30，比重不小于2.5t/m³，遇水不易崩解和水解的卵石、片石或块石，石料的粒径为10-30cm，石料与石料之间的填充空隙率不大于30％。

进一步地，所述碎石土的粒径为1-60mm，粒径为50-60mm含量不得超过30％。

进一步地，石笋桩相间间隔设置在高速路淤泥路基上，石笋桩与石笋桩之间的横向和纵向间隔均是4m，石笋桩的长为3m，宽为2m，高为4m。

进一步地，还包括钢筋笼悬吊装置，所述钢筋笼悬吊装置包括悬吊挂圈、竖直悬吊杆、悬吊汇聚圈和四个悬挂装置，所述竖直悬吊杆一端固定在悬吊挂圈上，另一端固定在悬吊汇聚圈上，四个悬挂装置均与悬吊汇聚圈活动套合设置，且四个悬挂装置等弧度设置在悬吊汇聚圈四周。

进一步地，悬吊汇聚圈包括分支吊挂圈、斜吊杆、若干个横斜杆和吊钩，所述分支吊挂圈套在悬吊汇聚圈内，所述斜吊杆的一端与分支吊挂圈固定连接，若干个横斜杆可旋转活动设置在斜吊杆的两边，斜吊杆的另一端和横斜杆的末端均设置有吊钩。

一种山岭重丘区钢筋笼石笋桩的施工工艺，所述施工工艺包括如下步骤：

步骤1：清除淤泥，清除高速路路基原地表以下3m范围内的软土，在挖除软土过程中采用后退式挖除法，将软土进行集中堆放，然后装车拉至弃土场弃倒，在挖除过程中，开挖出的底面要有坡度，并于低洼处设置一处集水坑，用水泵集中抽排。

步骤2：开挖基坑，先按照设计所给的石笋位置，用白灰撒出方位点，点与点纵横间距均为4.0m，然后用挖机于标好的点位进行基坑开挖，基坑长度为3.0m，宽度为2.0m，深度为4.0m。

步骤3：钢筋笼制作，先钢筋制作，然后对钢筋进行绑扎，绑扎好后进行钢筋笼验收。

步骤4：钢筋笼存放，钢筋笼采用的是现场加工，在加工完成后钢筋笼必须进行上盖下垫存放，严禁直接放置于地面上，由于钢筋笼钢筋结构较为单一，不得重叠存放。

步骤5：下放钢筋笼，基坑开挖完成后进行下放钢筋笼施工，若基坑有积水，及时抽出，下放时用挖机进行吊装下放，人工进行辅助下放工作，钢丝绳吊装的位置置于纵向主筋上，不得挂设在箍筋上，防止钢筋笼变形，钢筋笼要求下放竖直，垂直度偏差要求不得超过5cm，下放完后及时进行填充石料作业，钢筋笼吊起后，作业人员不得站在钢筋笼下或钢筋笼倾倒范围内，待钢筋笼快要下放至基坑底时，作业人员再上前进行辅助下放。

步骤6：填充石料及石笼回填，石料采用卵石、片石或块石，要求石料质地坚硬，强度等级MU30，比重不小于2.5t/m³，遇水不易崩解和水解、抗风化；薄皮、条状形状的石料不宜采用，风化岩石、泥岩均不得用作充填石料，填充空隙率不大于30％，填充石料粒径为10-30cm。

填充之前，若基坑有积水，需要用水泵将水抽干再进行填充，提前准备好填充石料。填充石料及石笼回填，用挖机进行填充作业，人工辅助施工，填充时机械不得触碰到钢筋笼以及填充速度不宜过快，防止钢筋笼倾倒或变形，在填充石料的同时进行石笼回填，回填必须层层压实，严禁倾填，回填压实采用手扶式夯机夯实，回填层厚控制在45cm以内，回填料应选用砂性土或碎石土，填料中不得含有淤泥质土、杂质土、建筑及生活垃圾工程不良土，粒径大于60mm含量不得超过30％，最大粒径不宜超过15mm；内摩擦角≥35°，压实度需＞93％，检验合格后完成施工。

进一步地，所述步骤3的具体过程为：钢筋制作时，钢筋表面应洁净，粘着的油污、泥土、浮锈使用前必须清理干净，钢筋调直用机械调试，经调直后的钢筋不得有局部弯曲、死弯、小波浪形，加工后的钢筋表面不应有消弱钢筋截面的伤痕；钢筋切断应根据钢筋号、直径、长度和数量，长短搭配，先断长料后断短料，减少和缩短钢筋短头，以节约钢材。

钢筋绑扎时，钢筋绑扎前要认真对照设计图纸确定方向尺寸，钢筋交叉部位，应按有利于结构的原则进行交叉排列；钢筋绑扎过程，Φ14以上钢筋用20#绑扎丝，Φ14以下用22#绑扎丝进行绑扎，绑扎采取逐点改变绕丝方向的8字形方式交错扎结。

验收程序时，钢筋笼制作完成后先由班组自检，再由主管技术员、质检员检验，合格后报监理工程师进行验筋，填写验收记录，方可进行下道一道施工工序。

具体为：焊接钢筋笼→准备片块石、碎石→采用挖机开挖至可放置钢筋笼槽→放置钢筋笼→往钢筋笼内放置片块石、碎石至笼顶→振密完成。

本发明采用了上述技术方案，本发明具有以下技术效果：

(1)本发明的钢筋笼石笋桩是以片块石、碎石为主要材料制成的复合地基加固桩，施工质量能够得到有效保证，每一个钢筋笼石笋桩施工时间只需要40分钟即可完成，施工速度快，能够加快软基施工进度，钢筋笼石笋桩软基处理工艺只需要简单的钢筋加工设备及挖掘机、自卸汽车等路基填筑设备，不要要投入其他专用设备；材料主要为钢筋、片石、碎石等常规路基使用材料；对设备、材料要求较低，施工成本较少。

(2)本发明的钢筋笼石笋桩是以片块石、碎石为主要材料制成的复合地基加固桩。钢筋笼石笋桩为散体桩，无粘结强度。由钢筋制作的铁笼中放入块石、碎石填充组成，主要由相邻钢筋笼石笋桩和桩间土组成的复合地基，对路基具有挤密和振密作用，主要靠桩的挤密和施工中的振动作用使桩周围土的密度增大，从而使地基的承载能力提高，压缩性降低，当被加固土为液化地基时，由于土的空隙比减小、密实度提高，可有效消除土的液化。

(3)本发明对路基具有置换作用，钢筋笼石笋桩法用于处理软土地基，由于软粘土含水量高、透水性差，很难发挥挤密效用，其主要作用是部分置换并与软粘土构成复合地基，增大地基抗剪强度，提高软基的承载力和提高地基抗滑动破坏能力，主要起置换作用，并与地基组合成复合地基。

(4)本发明对路基具有加速固结作用，钢筋笼石笋桩可加速软土的排水固结，从而增大地基土的强度，提高软基的承载力。

附图说明

图1为本发明石笋桩剖面图。

图2为本发明钢筋笼结构示意图。

图3为本发明钢筋笼悬吊装置结构示意图。

图4为本发明石笋桩布局平面图。

图5为本发明放下钢筋笼实物图。

图6为本发明石笼回填实物图。

图7为本发明挤密和振密作用原理图。

图8为本发明工艺流程图。

图中标号：1-钢筋笼、2-石料、3-碎石土、4-纵筋、5-箍筋、6-斜筋、7-筋笼底架、8-纵筋弯钩、9-悬吊挂圈、10-竖直悬吊杆、11-悬吊汇聚圈、12-分支吊挂圈、13-斜吊杆、14-横斜杆、15-吊钩。

具体实施方式

为使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下参照附图并举出优选实施例，对本发明进一步详细说明。然而，需要说明的是，说明书中列出的许多细节仅仅是为了使读者对本发明的一个或多个方面有一个透彻的理解，即便没有这些特定的细节也可以实现本发明的这些方面。

请参阅图1，本发明提供一种山岭重丘区钢筋笼石笋桩，包括钢筋笼1、石料2和碎石土3，所述钢筋笼1套入软土路基的基坑内，所述石料2和碎石土3均填入钢筋笼1内。石笋桩对路基具有挤密、振密作用，置换作用和加速固结作用。主要靠桩的挤密和施工中的振动作用使桩周围土的密度增大，从而使地基的承载能力提高，压缩性降低。当被加固土为液化地基时，由于土的空隙比减小、密实度提高，可有效消除土的液化。钢筋笼石笋桩法用于处理软土地基，由于软粘土含水量高、透水性差，很难发挥挤密效用，其主要作用是部分置换并与软粘土构成复合地基，增大地基抗剪强度，提高软基的承载力和提高地基抗滑动破坏能力，主要起置换作用，并与地基组合成复合地基。钢筋笼石笋桩可加速软土的排水固结，从而增大地基土的强度，提高软基的承载力。

本发明实施例中，如图2所示，所述钢筋笼1包括若干条纵筋4、若干条箍筋5和筋笼底架7，若干条纵筋4等间距竖直设置构成竖直框结构，若干条箍筋5等间距固定在竖直框结构上构成钢筋框，所述筋笼底架7固定设置在钢筋框的底部，所述钢筋框的每个侧面外侧均设置有交叉固定设置的斜筋6。若干条纵筋4的顶端均设置有纵筋弯钩8，纵筋弯钩8向外弯向设置。纵筋弯钩8为后期的装吊提供了便利挂装的结构，与钢筋笼悬吊装置直接卡合一起就可以完成吊装。钢筋表面应洁净，粘着的油污、泥土、浮锈使用前必须清理干净；钢筋调直用机械调试。经调直后的钢筋不得有局部弯曲、死弯、小波浪形，加工后的钢筋表面不应有消弱钢筋截面的伤痕；钢筋切断应根据钢筋号、直径、长度和数量，长短搭配，先断长料后断短料，尽量减少和缩短钢筋短头，以节约钢材。钢筋绑扎，钢筋绑扎前要认真对照设计图纸确定方向尺寸，钢筋交叉部位，应按有利于结构的原则进行交叉排列；钢筋绑扎时，Φ14以上钢筋用20#绑扎丝，Φ14以下用22#绑扎丝进行绑扎，绑扎宜采取逐点改变绕丝方向的8字形方式交错扎结，并严格按结构设计及有关施工验收规范进行施工。

本发明实施例中，如图1所示，所述石料2采用强度等级MU30，比重不小于2.5t/m³，遇水不易崩解和水解的卵石、片石或块石，石料2的粒径为10-30cm，石料2与石料2之间的填充空隙率不大于30％。碎石土3的粒径为1-60mm，粒径为50-60mm含量不得超过30％。石料可采用卵石、片石或块石，要求石料质地坚硬，强度等级MU30，比重不小于2.5t/m³，遇水不易崩解和水解、抗风化；薄皮、条状等形状的石料不宜采用，风化岩石、泥岩等亦不得用作充填石料，填充空隙率不大于30％。填充石料粒径以10-30cm为宜。填充之前，若基坑有积水，需要用水泵将水抽干再进行填充。提前准备好填充石料，临时堆放地应采取必要措施，防止石料受到污染。用挖机进行填充作业，人工辅助施工。填充时机械不得触碰到钢筋笼以及填充速度不宜过快，防止钢筋笼倾倒或变形。在填充石料的同时进行石笼回填，回填必须层层压实，严禁倾填，由于操作空间有限，回填压实采用手扶式夯机夯实，回填层厚控制在45cm以内，回填料应选用砂性土或碎石土，填料中不得含有淤泥质土、杂质土、建筑及生活垃圾等工程不良土，粒径大于60mm含量不得超过30％，最大粒径不宜超过15mm；内摩擦角≥35°，压实度需＞93％。检验合格后进入下一道工序。

本发明实施例中，石笋桩相间间隔设置在高速路淤泥路基上，石笋桩与石笋桩之间的横向和纵向间隔均是4m，石笋桩的长为3m，宽为2m，高为4m。通过设置为相隔间隔设置，对淤泥路基具有挤密和振密作用，主要靠桩的挤密和施工中的振动作用使桩周围土的密度增大，从而使地基的承载能力提高，压缩性降低。当被加固土为液化地基时，由于土的空隙比减小、密实度提高，可有效消除土的液化。置换作用，钢筋笼石笋桩法用于处理软土地基，由于软粘土含水量高、透水性差，很难发挥挤密效用，其主要作用是部分置换并与软粘土构成复合地基，增大地基抗剪强度，提高软基的承载力和提高地基抗滑动破坏能力，主要起置换作用，并与地基组合成复合地基。加速固结作用，钢筋笼石笋桩可加速软土的排水固结，从而增大地基土的强度，提高软基的承载力。

本发明实施例中，如图3所示，还包括钢筋笼悬吊装置，所述钢筋笼悬吊装置包括悬吊挂圈9、竖直悬吊杆10、悬吊汇聚圈11和四个悬挂装置，所述竖直悬吊杆10一端固定在悬吊挂圈9上，另一端固定在悬吊汇聚圈11上，四个悬挂装置均与悬吊汇聚圈11活动套合设置，且四个悬挂装置等弧度设置在悬吊汇聚圈11四周。悬吊汇聚圈11包括分支吊挂圈12、斜吊杆13、若干个横斜杆14和吊钩15，所述分支吊挂圈12套在悬吊汇聚圈11内，所述斜吊杆13的一端与分支吊挂圈12固定连接，若干个横斜杆14可旋转活动设置在斜吊杆(13)的两边，斜吊杆13的另一端和横斜杆14的末端均设置有吊钩15。通过使用钢筋笼悬吊装置可以快速进行悬吊的安装，可以1-2分钟完成一个钢筋笼的悬吊前的准备工作，原来没有使用该装置的准备固定工作需要20分钟-30分钟的时间，该装置可以大大的提供工作的效率，降低人工成本。吊挂圈9、竖直悬吊杆10、悬吊汇聚圈11和四个悬挂装置均是使用钢筋材料弯折焊接而成的。一个吊钩15与一个纵筋4的顶端的纵筋弯钩8卡扣，然后斜吊杆13的末端的吊钩15均是与钢筋笼四个角处的纵筋弯钩8连接。横斜杆14与斜吊杆13活动连接的方式是，横斜杆14的一头使用钢筋弯折为圆扣，然后扣合在斜吊杆13的外侧，然后在两侧焊接一个一个半弧形的钢筋扣进行固定位置，使其不能上下滑动。横斜杆14的长度从斜吊杆13往内部位置时，横斜杆14长度变长。

一种山岭重丘区钢筋笼石笋桩的施工工艺，如图8所示，所述施工工艺包括如下步骤：

步骤1：清除淤泥，清除高速路路基原地表以下3m范围内的软土，在挖除软土过程中采用后退式挖除法，将软土进行集中堆放，然后装车拉至弃土场弃倒，在挖除过程中，开挖出的底面要有坡度，并于低洼处设置一处集水坑，用水泵集中抽排。

步骤2：开挖基坑，如图7所示，先按照设计所给的石笋位置，用白灰撒出方位点，点与点纵横间距均为4.0m，然后用挖机于标好的点位进行基坑开挖，基坑长度为3.0m，宽度为2.0m，深度为4.0m。开挖出的软土集中堆放，便于装车运走。

步骤3：钢筋笼制作，先钢筋制作，然后对钢筋进行绑扎，绑扎好后进行钢筋笼验收。

钢筋制作时，钢筋表面应洁净，粘着的油污、泥土、浮锈使用前必须清理干净，钢筋调直用机械调试，经调直后的钢筋不得有局部弯曲、死弯、小波浪形，加工后的钢筋表面不应有消弱钢筋截面的伤痕；钢筋切断应根据钢筋号、直径、长度和数量，长短搭配，先断长料后断短料，减少和缩短钢筋短头，以节约钢材。

钢筋绑扎时，钢筋绑扎前要认真对照设计图纸确定方向尺寸，钢筋交叉部位，应按有利于结构的原则进行交叉排列；钢筋绑扎过程，Φ14以上钢筋用20#绑扎丝，Φ14以下用22#绑扎丝进行绑扎，绑扎采取逐点改变绕丝方向的8字形方式交错扎结。

验收程序时，钢筋笼制作完成后先由班组自检，再由主管技术员、质检员检验，合格后报监理工程师进行验筋，填写验收记录，方可进行下道一道施工工序。

表1钢筋加工及安装实测项目

步骤4：钢筋笼存放，钢筋笼采用的是现场加工，在加工完成后钢筋笼必须进行上盖下垫存放，严禁直接放置于地面上，由于钢筋笼钢筋结构较为单一，不得重叠存放。

步骤5：下放钢筋笼，基坑开挖完成后进行下放钢筋笼施工，若基坑有积水，及时抽出，下放时用挖机进行吊装下放，人工进行辅助下放工作，钢丝绳吊装的位置置于纵向主筋上，不得挂设在箍筋上，防止钢筋笼变形，钢筋笼要求下放竖直，垂直度偏差要求不得超过5cm，下放完后及时进行填充石料作业，钢筋笼吊起后，作业人员不得站在钢筋笼下或钢筋笼倾倒范围内，待钢筋笼快要下放至基坑底时，作业人员再上前进行辅助下放。

步骤6：填充石料及石笼回填，石料采用卵石、片石或块石，要求石料质地坚硬，强度等级MU30，比重不小于2.5t/m³，遇水不易崩解和水解、抗风化；薄皮、条状形状的石料不宜采用，风化岩石、泥岩均不得用作充填石料，填充空隙率不大于30％，填充石料粒径为10-30cm。填充之前，若基坑有积水，需要用水泵将水抽干再进行填充，提前准备好填充石料。填充石料及石笼回填，用挖机进行填充作业，人工辅助施工，填充时机械不得触碰到钢筋笼以及填充速度不宜过快，防止钢筋笼倾倒或变形，在填充石料的同时进行石笼回填，回填必须层层压实，严禁倾填，回填压实采用手扶式夯机夯实，回填层厚控制在45cm以内，回填料应选用砂性土或碎石土，填料中不得含有淤泥质土、杂质土、建筑及生活垃圾工程不良土，粒径大于60mm含量不得超过30％，最大粒径不宜超过15mm；内摩擦角≥35°，压实度需＞93％，检验合格后完成施工。

注意事项

(1)施工尽量安排在晴好天气时进行，在开挖基坑完成后立即下放钢筋笼并回填，避免下雨时，雨水影响施工质量；

(2)回填时必须逐层夯实，防止大量沉降；

(3)做好隐蔽工程的影像资料。

材料要求

表2材料工程数量表

设备要求

钢筋笼制作完成后需要挖机配合下钢筋笼及填充石料，并用压路机对回填部分进行充分碾压。具体机械设备如下表所示。

表3施工主要机械设备一览表

质量控制标准

钢筋笼验收

表4钢筋加工及安装实测项目

高程、坡度及压实度

换填顶高程、横坡及压实度应满足符合下表的要求。

表5换填顶面高程、横坡允许偏差及检查要求

本工艺，先按照设计所给的石笋位置，用白灰撒出方位点，点与点纵横间距均为4.0m。然后用挖机于标好的点位进行基坑开挖；基坑开挖完成后及时进行下放钢筋笼施工，若基坑有积水，及时抽出。下放时用挖机进行吊装下放，钢筋笼设置加强筋及可重复利用式限位装置，防止填充石料时钢筋笼出现倾覆、变形。下放完后利用输送带配合吊机进行石料的填装，加快施工效率低及降低对钢筋笼的干扰。本发明一种山岭重丘区钢筋笼石笋桩软基处理的施工方法，造价低廉，方便使用，可实现山岭重丘区软土地基加固处理。

以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点,对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以作出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。

Claims (10)

1.一种山岭重丘区钢筋笼石笋桩，其特征在于，包括钢筋笼(1)、石料(2)和碎石土(3)，所述钢筋笼(1)套入软土路基的基坑内，所述石料(2)和碎石土(3)均填入钢筋笼(1)内。

2.根据权利要求1所述的一种山岭重丘区钢筋笼石笋桩，其特征在于：所述钢筋笼(1)包括若干条纵筋(4)、若干条箍筋(5)和筋笼底架(7)，若干条纵筋(4)等间距竖直设置构成竖直框结构，若干条箍筋(5)等间距固定在竖直框结构上构成钢筋框，所述筋笼底架(7)固定设置在钢筋框的底部，所述钢筋框的每个侧面外侧均设置有交叉固定设置的斜筋(6)。

3.根据权利要求2所述的一种山岭重丘区钢筋笼石笋桩，其特征在于：若干条纵筋(4)的顶端均设置有纵筋弯钩(8)，纵筋弯钩(8)向外弯向设置。

4.根据权利要求1所述的一种山岭重丘区钢筋笼石笋桩，其特征在于：所述石料(2)采用强度等级MU30，比重不小于2.5t/m³，遇水不易崩解和水解的卵石、片石或块石，石料(2)的粒径为10-30cm，石料(2)与石料(2)之间的填充空隙率不大于30％。

5.根据权利要求1所述的一种山岭重丘区钢筋笼石笋桩，其特征在于：所述碎石土(3)的粒径为1-60mm，粒径为50-60mm含量不得超过30％。

6.根据权利要求1所述的一种山岭重丘区钢筋笼石笋桩，其特征在于：石笋桩相间间隔设置在高速路淤泥路基上，石笋桩与石笋桩之间的横向和纵向间隔均是4m，石笋桩的长为3m，宽为2m，高为4m。

7.根据权利要求1所述的一种山岭重丘区钢筋笼石笋桩，其特征在于：还包括钢筋笼悬吊装置，所述钢筋笼悬吊装置包括悬吊挂圈(9)、竖直悬吊杆(10)、悬吊汇聚圈(11)和四个悬挂装置，所述竖直悬吊杆(10)一端固定在悬吊挂圈(9)上，另一端固定在悬吊汇聚圈(11)上，四个悬挂装置均与悬吊汇聚圈(11)活动套合设置，且四个悬挂装置等弧度设置在悬吊汇聚圈(11)四周。

8.根据权利要求7所述的一种山岭重丘区钢筋笼石笋桩，其特征在于：悬吊汇聚圈(11)包括分支吊挂圈(12)、斜吊杆(13)、若干个横斜杆(14)和吊钩(15)，所述分支吊挂圈(12)套在悬吊汇聚圈(11)内，所述斜吊杆(13)的一端与分支吊挂圈(12)固定连接，若干个横斜杆(14)可旋转活动设置在斜吊杆(13)的两边，斜吊杆(13)的另一端和横斜杆(14)的末端均设置有吊钩(15)。

9.根据权利要求1-8任意一项所述的一种山岭重丘区钢筋笼石笋桩的施工工艺，其特征在于，所述施工工艺包括如下步骤：

步骤1：清除淤泥，清除高速路路基原地表以下3m范围内的软土，在挖除软土过程中采用后退式挖除法，将软土进行集中堆放，然后装车拉至弃土场弃倒，在挖除过程中，开挖出的底面要有坡度，并于低洼处设置一处集水坑，用水泵集中抽排；

步骤2：开挖基坑，先按照设计所给的石笋位置，用白灰撒出方位点，点与点纵横间距均为4.0m，然后用挖机于标好的点位进行基坑开挖，基坑长度为3.0m，宽度为2.0m，深度为4.0m；

步骤3：钢筋笼制作，先钢筋制作，然后对钢筋进行绑扎，绑扎好后进行钢筋笼验收；

步骤4：钢筋笼存放，钢筋笼采用的是现场加工，在加工完成后钢筋笼必须进行上盖下垫存放，严禁直接放置于地面上，由于钢筋笼钢筋结构较为单一，不得重叠存放；

步骤5：下放钢筋笼，基坑开挖完成后进行下放钢筋笼施工，若基坑有积水，及时抽出，下放时用挖机进行吊装下放，人工进行辅助下放工作，钢丝绳吊装的位置置于纵向主筋上，不得挂设在箍筋上，防止钢筋笼变形，钢筋笼要求下放竖直，垂直度偏差要求不得超过5cm，下放完后及时进行填充石料作业，钢筋笼吊起后，作业人员不得站在钢筋笼下或钢筋笼倾倒范围内，待钢筋笼快要下放至基坑底时，作业人员再上前进行辅助下放；

步骤6：填充石料及石笼回填，石料采用卵石、片石或块石，要求石料质地坚硬，强度等级MU30，比重不小于2.5t/m³，遇水不易崩解和水解、抗风化；薄皮、条状形状的石料不宜采用，风化岩石、泥岩均不得用作充填石料，填充空隙率不大于30％，填充石料粒径为10-30cm；

填充之前，若基坑有积水，需要用水泵将水抽干再进行填充，提前准备好填充石料；

填充石料及石笼回填，用挖机进行填充作业，人工辅助施工，填充时机械不得触碰到钢筋笼以及填充速度不宜过快，防止钢筋笼倾倒或变形，在填充石料的同时进行石笼回填，回填必须层层压实，严禁倾填，回填压实采用手扶式夯机夯实，回填层厚控制在45cm以内，回填料应选用砂性土或碎石土，填料中不得含有淤泥质土、杂质土、建筑及生活垃圾工程不良土，粒径大于60mm含量不得超过30％，最大粒径不宜超过15mm；内摩擦角≥35°，压实度需＞93％，检验合格后完成施工。

10.根据权利要求9所述的一种山岭重丘区钢筋笼石笋桩的施工工艺，其特征在于，所述步骤3的具体过程为：钢筋制作时，钢筋表面应洁净，粘着的油污、泥土、浮锈使用前必须清理干净，钢筋调直用机械调试，经调直后的钢筋不得有局部弯曲、死弯、小波浪形，加工后的钢筋表面不应有消弱钢筋截面的伤痕；钢筋切断应根据钢筋号、直径、长度和数量，长短搭配，先断长料后断短料，减少和缩短钢筋短头，以节约钢材；

钢筋绑扎时，钢筋绑扎前要认真对照设计图纸确定方向尺寸，钢筋交叉部位，应按有利于结构的原则进行交叉排列；钢筋绑扎过程，Φ14以上钢筋用20#绑扎丝，Φ14以下用22#绑扎丝进行绑扎，绑扎采取逐点改变绕丝方向的8字形方式交错扎结；

验收程序时，钢筋笼制作完成后先由班组自检，再由主管技术员、质检员检验，合格后报监理工程师进行验筋，填写验收记录，方可进行下道一道施工工序。