CN110425630B - 一种大温差移动蓄热车及其供热控制方法 - Google Patents

Abstract

本发明给出了一种大温差移动蓄热车，包括牵引车、保温箱、循环水泵、汽‑水换热器、电热泵、水‑水换热器和中央控制器，在保温箱内装有熔盐水溶液，通过汽‑水换热器或水‑水换热器可实现熔盐水溶液的蓄热。本发明采用熔盐水溶液进行蓄热，其蓄热温度高且蓄热量大；在熔盐水溶液处于低温阶段时，利用电热泵辅助供热可实现熔盐水溶液的大温差供热，继而最大程度的实现蓄热车内热源的利用。

Description

一种大温差移动蓄热车及其供热控制方法

技术领域

本发明涉及一种大温差移动蓄热车及其供热控制方法。

背景技术

目前，我国城镇地区居民采暖以集中供热为主，但因集中供热存在建设规模大、管网过长损耗严重、供热调节不灵活和供热成本较高等诸多弊端，导致已有的供暖管网，无法快速满足非采暖地区、非采暖期以及集中供热管网未覆盖地区诸多新建小区、企事业单位、体育场馆、宾馆、健身娱乐场所等特殊热能用户的供暖及供热水需求；同时，目前，我国城市中钢铁、电力、化工等高耗能工业行业有大量工业余热、废热以蒸汽、中高温热水及高温烟气等形式被排放而白白浪费。在上述供热不足及能源浪费的背景下，随着社会的不断发展，现在在市场上出现了一些移动蓄热车，移动蓄热车能够将余热能源进行收集，并能够快速实现非供暖地区的采暖需求。

公告号为CN102287868B的中国专利，公开了一种移动利用余热蒸汽的方法及供应蒸汽、热水的移动蓄热车，移动蓄热车内存储运输的为余热蒸汽，移动蓄热车除可以供应蒸汽外，还可以通过内置的盘管换热器供应不同温度的热水，克服了热水移动供热车只能单一供应热水的不足，但采用蒸汽做蓄热材料，蓄热罐体需要承受较大压力，大大增加了设备制造成本、蓄热成本及运输、蓄放热过程、设备静置备用过程的危险性。

公布号为CN106985724A的中国专利，公开了一种基于相变材料的移动蓄热车，蓄热装置包括外壳、填充在所述外壳中的导热相变材料和换热装置。移动蓄热车填充有大量的高性能相变材料作为蓄热介质，属于热源端与客户端的热量传递而非介质传递，但现阶段适用于移动蓄热车的中低温相变蓄热材料存在以下问题：(1)相变储能材料的耐久性问题。首先，相变材料在循环相变过程中热物理性质的退化；其次，相变储能材料在长期循环使用过程中会出现渗漏和挥发的现象，表现为在材料表面结霜；另外，相变材料对基体材料的作用，相变材料相变过程中产生的应力使得基体材料容易破坏，同时它也会对附属设备会产生一定程度的腐蚀作用。(2)相变储能材料的经济性问题。各种相变储能材料及相变储能复合材料价格较高，导致单位热能的储存费用上升，失去了与其他储热方法的比较优势。(3)相变储能材料的储能性能问题。为使储能体更加小巧和轻便，要求相变储能复合材料具有更高的储能性能，但目前的相变储能复合材料的导热性能普遍较差，储能密度普遍小于120J/g，有学者预测在未来数年内，相变储能复合材料的储能密度有可能提高到150～200J/g。然而，即便达到200J/g，相较目前的储能材料价格，其储能性能依旧偏低。

发明内容

本发明的目的在于提供一种大温差移动蓄热车，采用熔盐水溶液进行蓄热，其蓄热温度高且蓄热量大；在熔盐水溶液处于低温阶段时，利用电热泵辅助供热可实现熔盐水溶液的大温差供热，继而最大程度的实现蓄热车内热源的利用。

本发明解决其技术问题所采取的技术方案是：一种大温差移动蓄热车，包括牵引车、保温箱、循环水泵、汽-水换热器、电热泵、水-水换热器和中央控制器，所述保温箱设置在所述牵引车的底盘上，所述循环水泵、汽-水换热器、电热泵、水-水换热器和中央控制器均设置在所述牵引车的底盘上，在所述保温箱内装有熔盐水溶液，在所述保温箱上部设置一与保温箱内部相贯通的第一管道，且第一管道与所述循环水泵的进水口相连接，在所述循环水泵的出水口设置一第二管道，在所述第二管道上串接一第一电动控制阀，在所述汽-水换热器的进水口设置一第四管道，所述第二管道以并联方式与所述第四管道和一第三管道相连接，在所述第三管道上串接有第二电动控制阀和第三电动控制阀，汽-水换热器的出水口和电热泵的供热流体进口之间通过第五管道相连接，在第五管道上串接有第四电动控制阀和第五电动控制阀，在第五管道上设置一与第三管道相贯通的第十管道，且第十管道与第五管道的连接处位于第四电动控制阀和第五电动控制阀之间，电热泵的供热流体出口和水-水换热器的供热流体进口之间通过第六管道相连接，在第六管道上串接有第六电动控制和第七电动控制阀，在第六管道上设置一与第三管道相贯通的第十一管道，且第十一管道与第六管道的连接处处于第六电动控制阀和第七电动控制阀之间，第十管道和第十一管道与第三管道的连接处均位于第二电动控制阀和第三电动控制阀之间，在第三管道上还串接一第十六电动控制阀，且第十六电动控制阀处于第十管道和第十一管道与第三管道的连接处之间，在所述水-水换热器的供热流体出口处设置一第七管道，在所述第七管道上串接一第八电动控制阀，在所述保温箱下部设置一与保温箱内部相贯通的第十六管道，所述第三管道的出水端和第七管道出水端以并联方式与所述第十六管道相连接，所述电热泵的吸热流体进口和水-水换热器的吸热流体进口以并联方式与一第八管道相连接，在电热泵的吸热流体进口的管路上串接一第十电动控制阀，在水-水换热器的吸热流体进口的管道上串接一第十一电动控制阀，所述电热泵的吸热流体出口和水-水换热器的吸热流体出口以并联方式与一第九管道相连接，在电热泵的吸热流体出口的管路上串接一第九电动控制阀，在水-水换热器的吸热流体出口的管道上串接一第十二电动控制阀，在所述第八管道上设置一第二温度传感器，在所述汽-水换热器的蒸汽进口和蒸汽出口上分别设置一第十二管道和第十三管道；

在所述保温箱上部设置一与保温箱内部相贯通的第十四管道，在所述第十四管道上串接一第十三电动控制阀，在所述保温箱下部设置一与保温箱内部相贯通的第十七管道，在所述第十七管道上串接一第十五电动控制阀，在所述第一管道上设置一第一温度传感器，在所述第八管道设置一第二温度传感器，中央控制器与循环水泵、电热泵、第一电动控制阀、第二电动控制阀、第三电动控制阀、第四电动控制阀、第五电动控制阀、第六电动控制阀、第七电动控制阀、第八电动控制阀、第九电动控制阀、第十电动控制阀、第十一电动控制阀、第十二电动控制阀、第十三电动控制阀、第十五电动控制阀、第十六电动控制阀、第一温度传感器和第二温度传感器电性连接。

优选地，在所述保温箱上部设置一与所述保温箱内部相贯通的第十五管道，在所述第十五管道上串接一第十四电动控制阀，所述第十四电动控制阀与中央控制器相连接。

进一步地，在所述第二管道上设置一压力传感器，在第十二管道上设置有第三温度传感器和第一流量传感器，在第十三管道上设置有第五温度传感器，在第九管道上设置有第四温度传感器和第二流量传感器，压力传感器、第三温度传感器、第四温度传感器、第五温度传感器、第一流量传感器、第二流量传感器和中央控制器相连接。

进一步地，在所述保温箱内部从上到下依次设置有若干呈左右交错分布状态导流隔离板，在保温箱的内部前后侧壁上设置有用于支撑固定导流隔离板前后侧壁的支撑架，在导流隔离板的导流作用下，熔盐水溶液在保温箱内呈蛇形流动。

进一步地，所述熔盐水溶液为NaNO3或KNO3或K2CO3或CaCl2或MgCl2或NH4Cl与水的混合液。

优选地，在所述第一管道、第二管道、第三管道、第四管道、第五管道、第六管道、第七管道、第八管道、第九管道、第十管道、第十一管道、第十二管道、第十三管道、第十四管道、第十五管道、第十六管道和第十七管道外侧壁上均设置有保温层。

本发明还提供了一种大温差移动蓄热车的供热控制方法，包括以下步骤：

S1、启动中央控制器，使得蓄热车进入供热准备状态；

S2、中央控制器将第一温度传感器的传递信号T1和第二温度传感器的传递信号T2进行比较，当T1-T2≥2℃时，中央控制器使得蓄热车进入水-水换热器供热模式，当T1-T2＜2℃时，中央控制器使得蓄热车进入电热泵供热模式；

S2.1、在水-水换热器持续供热过程中，中央控制器实时监测T1和T2的变化，当T1-T2＜2℃时，中央控制器停止蓄热车的水-水换热器供热模式，并使得蓄热车进入电热泵供热模式；

S2.2、在电热泵持续供热过程中，中央控制器实时监测T1的变化，当T1≥5℃时，电热泵持续进行供热，当T1＜5℃时，中央控制器使得电热泵停止工作，继而使得蓄热车停止供热工作。

本发明的有益效果是：1、本发明采用车载的熔盐水溶液进行蓄热，熔盐水溶液相对于水具有较高的沸点，成本较低、性能稳定，常压下熔盐水溶液蓄热温度最高可达150℃而不沸腾，从而大大提高了蓄热车供热安全性。

2、本发明采用电热泵可实现低温供热，其蓄放热温差可达到145℃，继而大大增加移动蓄热车的输热能力和输送效率，降低了移动蓄热车的单位热量输送成本。

3、本发明中的蓄热系统、放热系统及热泵系统相互独立，各部分均可单独使用，且利用汽-水换热器和水-水换热器可利用蒸汽热源或高温水热源进行蓄热。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本发明的部分优选实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明的整体结构示意图；

图2为本发明供热控制方法流程图；

图中：1牵引车、2保温箱、21导流隔离板、22支撑架、23熔盐水溶液、3循环水泵、4汽-水换热器、5电热泵、6水-水换热器、101第一管道、102第二管道、103第三管道、104第四管道、105第五管道、106第六管道、107第七管道、108第八管道、109第九管道、110第十管道、111第十一管道、112第十二管道、113第十三管道、114第十四管道、115第十五管道、116第十六管道、117第十七管道、201第一电动控制阀、202第二电动控制阀、203第三电动控制阀、204第四电动控制阀、205第五电动控制阀、206第六电动控制阀、207第七电动控制阀、208第八电动控制阀、209第九电动控制阀、210第十电动控制阀、211第十一电动控制阀、212第十二电动控制阀、213第十三电动控制阀、214第十四电动控制阀、215第十五电动控制阀、216第十六电动控制阀、301第一温度传感器、302第二温度传感器、303第三温度传感器、304第四温度传感器、305第五温度传感器、401压力传感器、501第一流量传感器、502第二流量传感器。

具体实施方式

下面将结合具体实施例及附图1-2，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明的一部分优选实施例，而不是全部的实施例。本领域技术人员可以在不违背本发明内涵的情况下做类似变形，因此本发明不受下面公开的具体实施例的限制。

本发明提供了一种大温差移动蓄热车(如图1所示)，包括牵引车1、保温箱2、循环水泵3、汽-水换热器4、电热泵5、水-水换热器6和中央控制器，汽-水换热器4。电热泵5和水-水换热器6均为本领域内现有成熟产品，在此，对于其具体结构不再做详细说明，所述保温箱2设置在所述牵引车1的底盘上，所述循环水泵3、汽-水换热器4、电热泵5、水-水换热器6和中央控制器均设置在所述牵引车1的底盘上，在所述保温箱2内装有熔盐水溶液23，在本具体实施例中，熔盐水溶液23可为NaNO₃或KNO₃或K₂CO₃或CaCl₂或MgCl₂或NH₄Cl与水的混合液，熔盐水溶液23相对于水具有较高的沸点，常压下在一定浓度下蓄热温度最高可达150℃而不沸腾，具有凝点极低、成本低廉、比热高，蓄热能力强、配制工艺简单的优点，在所述保温箱2上部设置一与保温箱2内部相贯通的第一管道101，且第一管道101与所述循环水泵3的进水口相连接，循环水泵3利用第一管道101从保温箱2内抽取熔盐水溶液23，在所述循环水泵3的出水口设置一第二管道102，在所述第二管道102上串接一第一电动控制阀201，在所述汽-水换热器4的进水口设置一第四管道104，所述第二管道102以并联方式与所述第四管道104和一第三管道103相连接，在所述第三管道103上串接有第二电动控制阀202和第三电动控制阀203，汽-水换热器4的出水口和电热泵5的供热流体进口之间通过第五管道105相连接，在第五管道105上串接有第四电动控制阀204和第五电动控制阀205，在第五管道105上设置一与第三管道103相贯通的第十管道110，且第十管道110与第五管道105的连接处位于第四电动控制阀204和第五电动控制阀205之间，电热泵5的供热流体出口和水-水换热器6的供热流体进口之间通过第六管道106相连接，在第六管道106上串接有第六电动控制206和第七电动控制阀207，在第六管道106上设置一与第三管道103相贯通的第十一管道111，且第十一管道111与第六管道106的连接处处于第六电动控制阀206和第七电动控制阀207之间，第十管道110和第十一管道111与第三管道103的连接处均位于第二电动控制阀202和第三电动控制阀203之间，在第三管道103上还串接一第十六电动控制阀216，且第十六电动控制阀216处于第十管道110和第十一管道111与第三管道103的连接处之间，在所述水-水换热器6的供热流体出口处设置一第七管道107，在所述第七管道107上串接一第八电动控制阀208，在所述保温箱2下部设置一与保温箱2内部相贯通的第十六管道116，第十六管道116用于将回流的熔盐水溶液23导流到保温箱2内，所述第三管道103的出水端和第七管道107出水端以并联方式与所述第十六管道116相连接，所述电热泵5的吸热流体进口和水-水换热器6的吸热流体进口以并联方式与一第八管道108相连接，在电热泵5的吸热流体进口的管路上串接一第十电动控制阀210，在水-水换热器6的吸热流体进口的管道上串接一第十一电动控制阀211，所述电热泵5的吸热流体出口和水-水换热器的吸热流体出口以并联方式与一第九管道109相连接，在电热泵5的吸热流体出口的管路上串接一第九电动控制阀209，在水-水换热器6的吸热流体出口的管道上串接一第十二电动控制阀212，在实际应用中，第八管道108用于与采暖端的低温回水相连接，第九管道109用于与采暖端供热端相连接，在所述第八管道108上设置一第二温度传感器302，在所述汽-水换热器4的蒸汽进口和蒸汽出口上分别设置一第十二管道112和第十三管道113，第十二管道112用于与蒸汽供应端相连接，第十三管道113用于将对流过的蒸汽输送出汽-水换热器4。

在所述保温箱2上部设置一与保温箱2内部相贯通的第十四管道114，在实际应用过程中，第十四管道114用于向保温箱2内注入熔盐和水，在所述第十四管道114上串接一第十三电动控制阀213，在所述保温箱2下部设置一与保温箱2内部相贯通的第十七管道117，在所述第十七管道上117串接一第十五电动控制阀215，在实际应用中，第十七管道117用于排放保温箱2内的污物或者熔盐水溶液23，在所述第一管道101上设置一第一温度传感器301，第一温度传感器301用于实时检测供热过程中熔盐水溶液23的供热温度，在所述第八管道108设置一第二温度传感器302，第二温度传感器302用于实时检测供热过程中，采暖端回水温度，中央控制器与循环水泵3、电热泵4、第一电动控制阀201、第二电动控制阀202、第三电动控制阀203、第四电动控制阀204、第五电动控制阀205、第六电动控制阀206、第七电动控制阀207、第八电动控制阀208、第九电动控制阀209、第十电动控制阀210、第十一电动控制阀211、第十二电动控制阀212、第十三电动控制阀213、第十五电动控制阀215、第一温度传感器301和第二温度传感器302电性连接。

在保温箱2进行熔盐和水的注入时，为便于保温箱2内的气体的排出，在此，在保温箱2上部设置一与所述保温箱2内部相贯通的第十五管道115，在所述第十五管道115上串接一第十四电动控制阀214，所述第十四电动控制阀214与中央控制器8相连接，当需要排气时，将中央控制器8将第十四电动控制阀214打开，便可实现保温箱2与外界大气的贯通。

在供暖时，为便于检测循环水泵3的供水压力，在此，在所述第二管道102上设置一压力传感器401，在利用高温蒸汽作用热源进行蓄热时，为便于检测高温蒸汽的温度及流量，在此，在第十二管道112上设置有第三温度传感器303和第一流量传感器501，进一步地，为便于检测蒸汽回流温度，在此，在第十三管道113上设置有第五温度传感器305，在供暖时，为便于检测供暖热水的温度和流量，在此，在第九管道上设置有第四温度传感器304和第二流量传感器502，压力传感器401、第三温度传感器303、第四温度传感器304、第五温度传感器305、第一流量传感器501、第二流量传感器502和中央控制器8相连接。

为保证蓄热、放热过程中熔盐水溶液23温度场分布的均匀性，在此，在保温箱2内部从上到下依次设置有若干呈左右交错分布状态导流隔离板21，在保温箱2的内部前后侧壁上设置有用于支撑固定导流隔离板21前后侧壁的支撑架22，在导流隔离板21的导流作用下，熔盐水溶液23在保温箱2内呈蛇形流动，继而利于提高熔盐水溶液23的流动性，使得高低熔盐水溶液23进行快速混合。

为提高本发明的整体保温效果，在此，在第一管道101、第二管道102、第三管道103、第四管道104、第五管道105、第六管道106、第七管道107、第八管道108、第九管道109、第十管道110、第十一管道111、第十二管道112、第十三管道113、第十四管道114、第十五管道115、第十六管道116和第十七管道117外侧壁上均设置有保温层。

当熔盐水溶液23的蓄热热源为蒸汽时，本发明的蓄热工作过程为：第一步、牵引车1将本发明移动到蒸汽热源附近；第二步、将第十二管道112与蒸汽进入管相连接，将第十三管道113与蒸汽的回流管相连接；第三步，将第一电动控制阀201、第四电动控制阀204、第十六电动控制阀216、第三电动控制阀203和第十四电动控制阀214打开，其余电动控制阀处于关闭状态；第四步，将循环水泵3开启，循环水泵3实现熔盐水溶液23不断的在汽-水换热器4内进行循环加热，继而实现熔盐水溶液23蓄热过程，当第一温度传感器301检测到熔盐水溶液23的温度达到150℃时，循环水泵3停止工作，继而完成蒸汽蓄热过程；当熔盐水溶液23的蓄热热源为高温水时，本发明的蓄热工作流程为：第一步、牵引车1将本发明移动到蒸汽热源附近；第二步，将第八管道108与高温水进入管相连接，将第九管道109与高温水的流出管相连接；第三步，将第二电动控制阀202、将第十六电动阀216、第七电动控制阀207、第十一电动控制阀211、第十二电动控制阀212和第八电动控制阀208打开，其余电动控制阀处于关闭状态；第四步，将循环水泵3开启，循环水泵3实现熔盐水溶液23不断的在水-水换热器4内进行循环加热，继而实现熔盐水溶液23蓄热过程，当第一温度传感器301检测到熔盐水溶液23的温度达到150℃时，循环水泵3停止工作，继而完成高温水蓄热过程。

在利用本发明进行供热时，其包括水-水换热器供热模式和电热泵供热模式，水-水换热器供热模式其具体原理为：利用水-水换热器6实现熔盐水溶液23与低温采暖回水的热交换，

在本发明运行水-水换热器供热模式时，其第二电动控制阀202、第十六电动控制阀216、第七电动控制阀207、第十一电动控制阀211、第十二电动控制阀212和第八电动控制阀208处于打开状态，其余电动控制阀处于关闭状态，循环水泵3将高温熔盐水溶液23循环输送到水-水换热器6内，低温采暖回水则在水-水换热器6内被熔盐水溶液23不断加热，被加热的低温采暖回水再次流向采暖端，继而完成采暖端供热；电热泵供热模式其具体原理为：利用电热泵5实现熔盐水溶液23与低温采暖回水的热交换，在本发明运行电热泵供热模式时，其第二电动控制阀202、第五电动控制阀205、第六电动控制阀206、第三电动控制阀203、第九电动控制阀209和第十电动控制阀210处于打开状态，其余电动控制阀处于关闭状态，循环水泵3将高温熔盐水溶液23循环输送到电热泵5内，低温采暖回水则在电热泵5内被加热，被加热的低温采暖回水再次流向采暖端，继而完成采暖端供热。

本发明的供热控制流程为：S1、启动中央控制器，使得蓄热车进入供热准备状态；S2、中央控制器将第一温度传感器301的传递信号T1和第二温度传感器302的传递信号T2进行比较，当T1-T2≥2℃时，中央控制器使得蓄热车进入水-水换热器供热模式，当T1-T2＜2℃时，中央控制器使得蓄热车进入电热泵供热模式；

S2.1、在水-水换热器持续供热过程中，中央控制器实时监测T1和T2的变化，当T1-T2＜2℃时，中央控制器停止蓄热车的水-水换热器供热模式，并使得蓄热车进入电热泵供热模式；

S2.2、在电热泵持续供热过程中，中央控制器实时监测T1的变化，当T1≥5℃时，电热泵持续进行供热，当T1＜5℃时，中央控制器使得电热泵停止工作，继而使得蓄热车停止供热工作。

除说明书所述的技术特征外，均为本专业技术人员的已知技术。

以上所述结合附图对本发明的优选实施方式和实施例作了详述，但是本发明并不局限于上述实施方式和实施例，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本发明的保护范围。

Claims (1)

1.一种大温差移动蓄热车的供热控制方法，包括牵引车和保温箱，所述保温箱设置在所述牵引车的底盘上，该移动蓄热车还包括循环水泵、汽-水换热器、电热泵、水-水换热器和中央控制器，所述循环水泵、汽-水换热器、电热泵、水-水换热器和中央控制器均设置在所述牵引车的底盘上，在所述保温箱内装有熔盐水溶液，在所述保温箱上部设置一与保温箱内部相贯通的第一管道，且第一管道与所述循环水泵的进水口相连接，在所述循环水泵的出水口设置一第二管道，在所述第二管道上串接一第一电动控制阀，在所述汽-水换热器的进水口设置一第四管道，所述第二管道以并联方式与所述第四管道和一第三管道相连接，在所述第三管道上串接有第二电动控制阀和第三电动控制阀，汽-水换热器的出水口和电热泵的供热流体进口之间通过第五管道相连接，在第五管道上串接有第四电动控制阀和第五电动控制阀，在第五管道上设置一与第三管道相贯通的第十管道，且第十管道与第五管道的连接处位于第四电动控制阀和第五电动控制阀之间，电热泵的供热流体出口和水-水换热器的供热流体进口之间通过第六管道相连接，在第六管道上串接有第六电动控制和第七电动控制阀，在第六管道上设置一与第三管道相贯通的第十一管道，且第十一管道与第六管道的连接处处于第六电动控制阀和第七电动控制阀之间，第十管道和第十一管道与第三管道的连接处均位于第二电动控制阀和第三电动控制阀之间，在第三管道上还串接一第十六电动控制阀，且第十六电动控制阀处于第十管道和第十一管道与第三管道的连接处之间，在所述水-水换热器的供热流体出口处设置一第七管道，在所述第七管道上串接一第八电动控制阀，在所述保温箱下部设置一与保温箱内部相贯通的第十六管道，所述第三管道的出水端和第七管道出水端以并联方式与所述第十六管道相连接，所述电热泵的吸热流体进口和水-水换热器的吸热流体进口以并联方式与一第八管道相连接，在电热泵的吸热流体进口的管路上串接一第十电动控制阀，在水-水换热器的吸热流体进口的管道上串接一第十一电动控制阀，所述电热泵的吸热流体出口和水-水换热器的吸热流体出口以并联方式与一第九管道相连接，在电热泵的吸热流体出口的管路上串接一第九电动控制阀，在水-水换热器的吸热流体出口的管道上串接一第十二电动控制阀，在所述第八管道上设置一第二温度传感器，在所述汽-水换热器的蒸汽进口和蒸汽出口上分别设置一第十二管道和第十三管道；

在所述保温箱上部设置一与保温箱内部相贯通的第十四管道，在所述第十四管道上串接一第十三电动控制阀，在所述保温箱下部设置一与保温箱内部相贯通的第十七管道，在所述第十七管道上串接一第十五电动控制阀，在所述第一管道上设置一第一温度传感器，在所述第八管道设置一第二温度传感器，中央控制器与循环水泵、电热泵、第一电动控制阀、第二电动控制阀、第三电动控制阀、第四电动控制阀、第五电动控制阀、第六电动控制阀、第七电动控制阀、第八电动控制阀、第九电动控制阀、第十电动控制阀、第十一电动控制阀、第十二电动控制阀、第十三电动控制阀、第十五电动控制阀、第十六电动控制阀、第一温度传感器和第二温度传感器电性连接；

在所述保温箱上部设置一与所述保温箱内部相贯通的第十五管道，在所述第十五管道上串接一第十四电动控制阀，所述第十四电动控制阀与中央控制器相连接；

在所述第二管道上设置一压力传感器，在第十二管道上设置有第三温度传感器和第一流量传感器，在第十三管道上设置有第五温度传感器，在第九管道上设置有第四温度传感器和第二流量传感器，压力传感器、第三温度传感器、第四温度传感器、第五温度传感器、第一流量传感器、第二流量传感器和中央控制器相连接；

在所述保温箱内部从上到下依次设置有若干呈左右交错分布状态导流隔离板，在保温箱的内部前后侧壁上设置有用于支撑固定导流隔离板前后侧壁的支撑架，在导流隔离板的导流作用下，熔盐水溶液在保温箱内呈蛇形流动；其特征是，包括以下步骤：

S1、启动中央控制器，使得蓄热车进入供热准备状态；

S2、中央控制器将第一温度传感器的传递信号T1和第二温度传感器的传递信号T2进行比较，当T1-T2≥2℃时，中央控制器使得蓄热车进入水-水换热器供热模式，当T1-T2＜2℃时，中央控制器使得蓄热车进入电热泵供热模式；

S2.1、在水-水换热器持续供热过程中，中央控制器实时监测T1和T2的变化，当T1-T2＜2℃时，中央控制器停止蓄热车的水-水换热器供热模式，并使得蓄热车进入电热泵供热模式；

S2.2、在电热泵持续供热过程中，中央控制器实时监测T1的变化，当T1≥5℃时，电热泵持续进行供热，当T1＜5℃时，中央控制器使得电热泵停止工作，继而使得蓄热车停止供热工作。

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