CN110411547A - 用于货车感知物联网设备的故障远程自动诊断方法及装置 - Google Patents
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Abstract
本申请实施例提供一种用于货车感知物联网设备的故障远程自动诊断方法及装置,方法包括:根据货车侧翻感知物联网设备上报的明细数据,检测货车侧翻感知物联网设备是否离线的诊断步骤;根据设备告警灯,检测货车侧翻感知物联网设备是否产生异常告警的诊断步骤;根据货车侧翻感知物联网设备上报的车辆承载货物的重量,检测货车侧翻感知物联网设备是否产生异载重告警的诊断步骤。本申请能够有效的且合理的分析出当前设备的状态,采取不同的处理方式。有效的节省了人力成本,提高了设备运行的稳定。保证了设备在货车运输过程中能持续有效的运行。
Description
技术领域
本申请涉及物联网设备领域,具体涉及一种用于货车感知物联网设备的故障远程自动诊断方法及装置。
背景技术
货车运输过程中,急转弯或者紧急避让等事件都可能导致货车发生侧翻事故,因此,货车打都会安装侧翻感知设备,当车辆出现以上事件时会及时发出告警信息。
现有技术中的缺陷在于:感知设备一般都缺少远程的故障自动诊断方法来监控设备是否正常运行。进一步地,不能够在设备出现故障的时候,及时有效的告知车主或运营公司设备故障。
发明内容
针对现有技术中的问题,本申请提供一种用于货车感知物联网设备的故障远程自动诊断方法及装置,能够提供通过大数据分析设备上报的数据,将设备上报的不同信息分类处理,并筛选出有效的数据来分析设备当前的状态。
为了解决上述问题中的至少一个,本申请提供以下技术方案:
第一方面,本申请提供一种用于货车感知物联网设备的故障远程自动诊断方法,包括:根据货车侧翻感知物联网设备上报的明细数据,检测货车侧翻感知物联网设备是否离线的诊断步骤;根据设备告警灯,检测货车侧翻感知物联网设备是否产生异常告警的诊断步骤;根据货车侧翻感知物联网设备上报的车辆承载货物的重量,检测货车侧翻感知物联网设备是否产生异载重告警的诊断步骤。
进一步地,根据货车侧翻感知物联网设备上报的明细数据,检测货车侧翻感知物联网设备是否离线的诊断步骤进一步包括:
通过统计获取当日车辆运行里程到达预设历程时,检查所述货车侧翻感知物联网设备上报的明细数据;
如果没有数据上报,则认为设备离线。
进一步地,根据设备告警灯,检测货车侧翻感知物联网设备是否产生异常告警的诊断步骤进一步包括:
统计所述货车侧翻感知物联网设备上报的红灯告警事件次数,如果有红灯告警是设备主动上报的严重事件,则确认为设备有故障;
统计所述货车侧翻感知物联网设备上报的黄灯告警事件次数,并排除非设备故障原因产生的告警。
进一步地,根据设备告警灯,排除非设备故障原因产生的告警进一步包括:
判断黄灯告警事件次数是否由车辆储气筒压力值超标原因引起,如果是则排除非设备故障原因产生的告警。
进一步地,根据货车侧翻感知物联网设备上报的车辆承载货物的重量,检测货车侧翻感知物联网设备是否产生异载重告警的诊断步骤进一步包括:
如果判断重量超重,则会产生超重告警,并排除数据跳变的造成的非超重告警。
第二方面,本申请提供一种。用于货车侧翻感知物联网设备的故障远程自动诊断装置,包括:用于货车侧翻感知物联网设备的故障远程自动诊断装置,其特征在于,包括:离线检测模块,用于根据货车侧翻感知物联网设备上报的明细数据,检测货车侧翻感知物联网设备是否离线的诊断步骤;异常告警检测模块,用于根据设备告警灯,检测货车侧翻感知物联网设备是否产生异常告警的诊断步骤;载重告警模块,用于根据货车侧翻感知物联网设备上报的车辆承载货物的重量,检测货车侧翻感知物联网设备是否产生异载重告警的诊断步骤。
进一步地,所述离线检测模块,用于
通过统计获取当日车辆运行里程到达预设历程时,检查所述货车侧翻感知物联网设备上报的明细数据;
如果没有数据上报,则认为设备离线。
进一步地,所述异常告警检测模块,用于
统计所述货车侧翻感知物联网设备上报的红灯告警事件次数,如果有红灯告警是设备主动上报的严重事件,则确认为设备有故障;
统计所述货车侧翻感知物联网设备上报的黄灯告警事件次数,并排除非设备故障原因产生的告警。
进一步地,所述异常告警检测模块,用于
判断黄灯告警事件次数是否由车辆储气筒压力值超标原因引起,如果是则排除非设备故障原因产生的告警。
进一步地,所述载重告警模块,用于
如果判断重量超重,则会产生超重告警,并排除数据跳变的造成的非超重告警。
由上述技术方案可知,本申请提供一种用于货车感知物联网设备的故障远程自动诊断方法,包括:根据货车侧翻感知物联网设备上报的明细数据,检测货车侧翻感知物联网设备是否离线的诊断步骤;根据设备告警灯,检测货车侧翻感知物联网设备是否产生异常告警的诊断步骤;根据货车侧翻感知物联网设备上报的车辆承载货物的重量,检测货车侧翻感知物联网设备是否产生异载重告警的诊断步骤。通过对设备上报的数据分析,能有效的且合理的分析出当前设备的状态。并且能及时的找到故障设备;并且对于故障设备,还能分析出当前设备异常的类型。通过不同的设备异常类型,采取不同的处理方式。有效的节省了人力成本,提高了设备运行的稳定。保证了设备在货车运输过程中能持续有效的运行。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本申请的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本申请第一实施例中的用于货车感知物联网设备的故障远程自动诊断方法的流程示意图;
图2为本申请第二实施例中的用于货车感知物联网设备的故障远程自动诊断方法的流程示意图;
图3为本申请第三实施例中的用于货车感知物联网设备的故障远程自动诊断方法的流程示意图;
图4为本申请第四实施例中的用于货车感知物联网设备的故障远程自动诊断方法的流程示意图;
图5为本申请第五实施例中的用于货车感知物联网设备的故障远程自动诊断方法的流程示意图;
图6为本申请实施例中的用于货车侧翻感知物联网设备的故障远程自动诊断装置的结构示意图;
图7为本申请实施例中的实现原理示意图。
具体实施方式
为使本申请实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述,显然,所描述的实施例是本申请一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本申请保护的范围。
需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本申请。
如图1所示,该用于货车感知物联网设备的故障远程自动诊断方法包括如下的步骤S100至步骤S102:
步骤S100根据货车侧翻感知物联网设备上报的明细数据,检测货车侧翻感知物联网设备是否离线的诊断步骤;
根据货车侧翻感知物联网设备上报的明细数据,检测货车侧翻感知物联网设备是否离线的诊断步骤中,如果认为设备离线。需要上门检查接线是否异常或者设备完全故障。并且还需检查设备是否掉电。
步骤S101根据设备告警灯,检测货车侧翻感知物联网设备是否产生异常告警的诊断步骤;
所述根据设备告警灯,检测货车侧翻感知物联网设备是否产生异常告警的诊断步骤中,需要对设备上报设备故障告警,进行分析,排除异常告警。
步骤S102根据货车侧翻感知物联网设备上报的车辆承载货物的重量,检测货车侧翻感知物联网设备是否产生异载重告警的诊断步骤。
所述根据货车侧翻感知物联网设备上报的车辆承载货物的重量,检测货车侧翻感知物联网设备是否产生异载重告警的诊断步骤时,侧翻感知设备工作中常伴有短暂的数据跳变导致告警信息不准确,此时引起的载重数值异常不是设备异常。需要排除数据跳变的影响。并且需进行跟踪关注并解决。
具体地,在本申请的实施例中提供了货车侧翻感知物联网设备离线检测、货车侧翻感知物联网设备异常告警检测以及侧翻感知设备载重告警的用于货车感知物联网设备的故障远程自动诊断方法,通过对设备上报的数据分析,能有效的且合理的分析出当前设备的状态。并且能及时的找到故障设备。其次,对于故障设备,还能分析出当前设备异常的类型。通过不同的设备异常类型,采取不同的处理方式。有效的节省了人力成本,提高了设备运行的稳定。保证了设备在货车运输过程中能持续有效的运行。通过以上的判断规则,基本能保证一种货车侧翻感知物联网设备出现故障时能及时发现,并及时告知工作人员解决问题。
从以上的描述中,可以看出,本申请实现了如下技术效果:
由上述技术方案可知,本申请提供一种用于货车感知物联网设备的故障远程自动诊断方法,包括:根据货车侧翻感知物联网设备上报的明细数据,检测货车侧翻感知物联网设备是否离线的诊断步骤;根据设备告警灯,检测货车侧翻感知物联网设备是否产生异常告警的诊断步骤;根据货车侧翻感知物联网设备上报的车辆承载货物的重量,检测货车侧翻感知物联网设备是否产生异载重告警的诊断步骤。通过对设备上报的数据分析,能有效的且合理的分析出当前设备的状态。并且能及时的找到故障设备;并且对于故障设备,还能分析出当前设备异常的类型。通过不同的设备异常类型,采取不同的处理方式。有效的节省了人力成本,提高了设备运行的稳定。保证了设备在货车运输过程中能持续有效的运行。
根据本申请实施例,在本申请的实施例中,如图2所示,根据货车侧翻感知物联网设备上报的明细数据,检测货车侧翻感知物联网设备是否离线的诊断步骤进一步包括:
步骤S200通过统计获取当日车辆运行里程到达预设历程时,检查所述货车侧翻感知物联网设备上报的明细数据;
步骤S201如果没有数据上报,则认为设备离线。
具体地,本申请实施例的货车侧翻感知物联网设备离线检测,从数仓中计算统计当日车辆运行里程到达10KM,检查侧翻感知设备上报的明细数据。如果无任何数据。认为设备离线。上门检查接线是否异常或者设备完全故障。需检查设备是否掉电。
根据本申请实施例,在本申请的实施例中,如图3所示,根据设备告警灯,检测货车侧翻感知物联网设备是否产生异常告警的诊断步骤进一步包括:
步骤S300统计所述货车侧翻感知物联网设备上报的红灯告警事件次数,如果有红灯告警是设备主动上报的严重事件,则确认为设备有故障;
步骤S301统计所述货车侧翻感知物联网设备上报的黄灯告警事件次数,并排除非设备故障原因产生的告警。
具体地,本申请实施例的货车侧翻感知物联网设备异常告警检测,自身有一套感知设备状态程序,当设备自身检查到故障的时候,会向主机发送故障信息。主机上有一个指示灯,实时显示侧翻感知设备状态的信号灯。绿色代表正常,黄色代表设备一般故障,红色代表设备发生严重故障。需要对设备上报设备故障告警,进行分析,排除异常告警。
具体地,对于侧翻感知设备红灯告警事件,从数仓中统计设备上报的红灯告警事件次数。红灯告警是设备主动上报的严重事件,可以直接确认为设备有故障。
则需要联系工作人员,上门更换设备。
根据本申请实施例,在本申请的实施例中,如图4所示,根据设备告警灯,排除非设备故障原因产生的告警进一步包括:
步骤S400判断黄灯告警事件次数是否由车辆储气筒压力值超标原因引起,如果是则排除非设备故障原因产生的告警。
具体地,对于侧翻感知设备黄灯告警事件,首先,从数仓中统计设备上报的黄灯告警事件次数。该事件有可能不是设备故障,而是车辆储气筒压力值超标原因引起,需要排除非设备故障原因产生的告警。
然后,查询每个黄灯告警事件开始截止时间,去检查当前时间段内的储气筒压力值,为保证不漏数据,开始时间减一分钟,截止时间加一分钟,作为事件的有效开始和截止时间。
最后,对于从设备上报的明细数据中,计算黄灯事件有效时间段内,储气筒最大压力值和最小压力值,如果储气筒压力值小于450pa或者大于1000pa,表示该黄灯报警为储气筒压力值异常引起的,不算做黄灯报警。如果储气筒压力值大于等于450pa小于等于1000pa,表示该黄灯报警事件为设备正常上报的告警事件。
需要持续观察,如果长时间是黄灯告警,需联系车主或者运营商确认情况。
根据本申请实施例,在本申请的实施例中,如图5所示,根据货车侧翻感知物联网设备上报的车辆承载货物的重量,检测货车侧翻感知物联网设备是否产生异载重告警的诊断步骤进一步包括:
步骤S500如果判断重量超重,则会产生超重告警,并排除数据跳变的造成的非超重告警。
具体地,对于侧翻感知设备载重告警,侧翻感知设备会实时上传车辆承载货物的重量。如果超重,将会产生超重告警。侧翻感知设备工作中常伴有短暂的数据跳变导致告警信息不准确,此时引起的载重数值异常不是设备异常。需要排除数据跳变的影响。
从数仓告警信息明细表中,查询载重告警事件产生时刻的设备明细数据。如果设备载重大于等于0KG小于50000KG,算一次有效的载重异常告警。当天有效载重异常告警/总的载重异常告警大于等于50%,侧翻感知设备载重告警异常。并且需进行跟踪关注并解决。
需要说明的是,在附图的流程图示出的步骤可以在诸如一组计算机可执行指令的计算机系统中执行,并且,虽然在流程图中示出了逻辑顺序,但是在某些情况下,可以以不同于此处的顺序执行所示出或描述的步骤。
根据本申请实施例,还提供了一种用于实施上述方法的用于货车侧翻感知物联网设备的故障远程自动诊断装置,如图6所示,该装置包括:离线检测模块10,用于根据货车侧翻感知物联网设备上报的明细数据,检测货车侧翻感知物联网设备是否离线的诊断步骤;异常告警检测模块20,用于根据设备告警灯,检测货车侧翻感知物联网设备是否产生异常告警的诊断步骤;载重告警模块30,用于根据货车侧翻感知物联网设备上报的车辆承载货物的重量,检测货车侧翻感知物联网设备是否产生异载重告警的诊断步骤。
本申请实施例的离线检测模块10中根据货车侧翻感知物联网设备上报的明细数据,检测货车侧翻感知物联网设备是否离线的诊断步骤中,如果认为设备离线。需要上门检查接线是否异常或者设备完全故障。并且还需检查设备是否掉电。
本申请实施例的异常告警检测模块20中所述根据设备告警灯,检测货车侧翻感知物联网设备是否产生异常告警的诊断步骤中,需要对设备上报设备故障告警,进行分析,排除异常告警。
本申请实施例的载重告警模块30中所述根据货车侧翻感知物联网设备上报的车辆承载货物的重量,检测货车侧翻感知物联网设备是否产生异载重告警的诊断步骤时,侧翻感知设备工作中常伴有短暂的数据跳变导致告警信息不准确,此时引起的载重数值异常不是设备异常。需要排除数据跳变的影响。并且需进行跟踪关注并解决。
根据本申请实施例,在本申请的实施例中,如图4所示,所述离线检测模块10,用于通过统计获取当日车辆运行里程到达预设历程时,检查所述货车侧翻感知物联网设备上报的明细数据;如果没有数据上报,则认为设备离线。
具体地,本申请实施例的货车侧翻感知物联网设备离线检测,从数仓中计算统计当日车辆运行里程到达10KM,检查侧翻感知设备上报的明细数据。如果无任何数据。认为设备离线。上门检查接线是否异常或者设备完全故障。需检查设备是否掉电。
根据本申请实施例,在本申请的实施例中,如图4所示,所述异常告警检测模块20,用于统计所述货车侧翻感知物联网设备上报的红灯告警事件次数,如果有红灯告警是设备主动上报的严重事件,则确认为设备有故障;统计所述货车侧翻感知物联网设备上报的黄灯告警事件次数,并排除非设备故障原因产生的告警。
具体地,本申请实施例的货车侧翻感知物联网设备异常告警检测,自身有一套感知设备状态程序,当设备自身检查到故障的时候,会向主机发送故障信息。主机上有一个指示灯,实时显示侧翻感知设备状态的信号灯。绿色代表正常,黄色代表设备一般故障,红色代表设备发生严重故障。需要对设备上报设备故障告警,进行分析,排除异常告警。
具体地,对于侧翻感知设备红灯告警事件,从数仓中统计设备上报的红灯告警事件次数。红灯告警是设备主动上报的严重事件,可以直接确认为设备有故障。
则需要联系工作人员,上门更换设备。
根据本申请实施例,在本申请的实施例中,如图4所示,所述异常告警检测模块30,用于判断黄灯告警事件次数是否由车辆储气筒压力值超标原因引起,如果是则排除非设备故障原因产生的告警。
具体地,对于侧翻感知设备黄灯告警事件,首先,从数仓中统计设备上报的黄灯告警事件次数。该事件有可能不是设备故障,而是车辆储气筒压力值超标原因引起,需要排除非设备故障原因产生的告警。
然后,查询每个黄灯告警事件开始截止时间,去检查当前时间段内的储气筒压力值,为保证不漏数据,开始时间减一分钟,截止时间加一分钟,作为事件的有效开始和截止时间。
最后,对于从设备上报的明细数据中,计算黄灯事件有效时间段内,储气筒最大压力值和最小压力值,如果储气筒压力值小于450pa或者大于1000pa,表示该黄灯报警为储气筒压力值异常引起的,不算做黄灯报警。如果储气筒压力值大于等于450pa小于等于1000pa,表示该黄灯报警事件为设备正常上报的告警事件。
需要持续观察,如果长时间是黄灯告警,需联系车主或者运营商确认情况。
根据本申请实施例,在本申请的实施例中,如图4所示,所述载重告警模块30,用于如果判断重量超重,则会产生超重告警,并排除数据跳变的造成的非超重告警。
具体地,对于侧翻感知设备载重告警,侧翻感知设备会实时上传车辆承载货物的重量。如果超重,将会产生超重告警。侧翻感知设备工作中常伴有短暂的数据跳变导致告警信息不准确,此时引起的载重数值异常不是设备异常。需要排除数据跳变的影响。
从数仓告警信息明细表中,查询载重告警事件产生时刻的设备明细数据。如果设备载重大于等于0KG小于50000KG,算一次有效的载重异常告警。当天有效载重异常告警/总的载重异常告警大于等于50%,侧翻感知设备载重告警异常。并且需进行跟踪关注并解决。
如图7所示,本申请的实现原理如下所述:
(1)一种货车侧翻感知物联网设备离线检测,从数仓中计算统计当日车辆运行里程到达10KM,检查侧翻感知设备上报的明细数据。如果无任何数据。认为设备离线。上门检查接线是否异常或者设备完全故障。需检查设备是否掉电。
(2)一种货车侧翻感知物联网设备异常告警检测
货车侧翻感知物联网设备,自身有一套感知设备状态程序,当设备自身检查到故障的时候,会向主机发送故障信息。主机上有一个指示灯,实时显示侧翻感知设备状态的信号灯。绿色代表正常,黄色代表设备一般故障,红色代表设备发生严重故障。需要对设备上报设备故障告警,进行分析,排除异常告警。
2.1侧翻感知设备红灯告警事件。从数仓中统计设备上报的红灯告警事件次数。红灯告警是设备主动上报的严重事件,可以直接确认为设备有故障。
需要联系工作人员,上门更换设备。
2.2侧翻感知设备黄灯告警事件。
A、从数仓中统计设备上报的黄灯告警事件次数。该事件有可能不是设备故障,而是车辆储气筒压力值超标原因引起,需要排除非设备故障原因产生的告警。
B、查询每个黄灯告警事件开始截止时间,去检查当前时间段内的储气筒压力值,为保证不漏数据,开始时间减一分钟,截止时间加一分钟,作为事件的有效开始和截止时间。
C、从设备上报的明细数据中,计算黄灯事件有效时间段内,储气筒最大压力值和最小压力值,如果储气筒压力值小于450pa或者大于1000pa,表示该黄灯报警为储气筒压力值异常引起的,不算做黄灯报警。如果储气筒压力值大于等于450pa小于等于1000pa,表示该黄灯报警事件为设备正常上报的告警事件。
需要持续观察,如果长时间是黄灯告警,需联系车主或者运营商确认情况。
(3)侧翻感知设备载重告警。
侧翻感知设备会实时上传车辆承载货物的重量。如果超重,将会产生超重告警。侧翻感知设备工作中常伴有短暂的数据跳变导致告警信息不准确,此时引起的载重数值异常不是设备异常。需要排除数据跳变的影响。
从数仓告警信息明细表中,查询载重告警事件产生时刻的设备明细数据。如果设备载重大于等于0KG小于50000KG,算一次有效的载重异常告警。当天有效载重异常告警/总的载重异常告警大于等于50%,侧翻感知设备载重告警异常。需进行跟踪关注并解决。
通过以上的判断规则,基本能保证一种货车侧翻感知物联网设备出现故障时能及时发现,并及时告知工作人员解决问题。
显然,本领域的技术人员应该明白,上述的本申请的各模块或各步骤可以用通用的计算装置来实现,它们可以集中在单个的计算装置上,或者分布在多个计算装置所组成的网络上,可选地,它们可以用计算装置可执行的程序代码来实现,从而,可以将它们存储在存储装置中由计算装置来执行,或者将它们分别制作成各个集成电路模块,或者将它们中的多个模块或步骤制作成单个集成电路模块来实现。这样,本申请不限制于任何特定的硬件和软件结合。
以上所述仅为本申请的优选实施例而已,并不用于限制本申请,对于本领域的技术人员来说,本申请可以有各种更改和变化。凡在本申请的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本申请的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种用于货车感知物联网设备的故障远程自动诊断方法,其特征在于,包括:
根据货车侧翻感知物联网设备上报的明细数据,检测货车侧翻感知物联网设备是否离线的诊断步骤;
根据设备告警灯,检测货车侧翻感知物联网设备是否产生异常告警的诊断步骤;
根据货车侧翻感知物联网设备上报的车辆承载货物的重量,检测货车侧翻感知物联网设备是否产生异载重告警的诊断步骤。
2.根据权利要求1所述的用于货车侧翻感知物联网设备的离线检测,其特征在于,根据货车侧翻感知物联网设备上报的明细数据,检测货车侧翻感知物联网设备是否离线的诊断步骤进一步包括:
通过统计获取当日车辆运行里程到达预设历程时,检查所述货车侧翻感知物联网设备上报的明细数据;
如果没有数据上报,则认为设备离线。
3.根据权利要求1所述的用于货车侧翻感知物联网设备的离线检测,其特征在于,根据设备告警灯,检测货车侧翻感知物联网设备是否产生异常告警的诊断步骤进一步包括:
统计所述货车侧翻感知物联网设备上报的红灯告警事件次数,如果有红灯告警是设备主动上报的严重事件,则确认为设备有故障;
统计所述货车侧翻感知物联网设备上报的黄灯告警事件次数,并排除非设备故障原因产生的告警。
4.根据权利要求3所述的用于货车侧翻感知物联网设备的离线检测,其特征在于,根据设备告警灯,排除非设备故障原因产生的告警进一步包括:
判断黄灯告警事件次数是否由车辆储气筒压力值超标原因引起,如果是则排除非设备故障原因产生的告警。
5.根据权利要求1所述的用于货车侧翻感知物联网设备的离线检测,其特征在于,根据货车侧翻感知物联网设备上报的车辆承载货物的重量,检测货车侧翻感知物联网设备是否产生异载重告警的诊断步骤进一步包括:
如果判断重量超重,则会产生超重告警,并排除数据跳变的造成的非超重告警。
6.一种用于货车侧翻感知物联网设备的故障远程自动诊断装置,其特征在于,包括:
离线检测模块,用于根据货车侧翻感知物联网设备上报的明细数据,检测货车侧翻感知物联网设备是否离线的诊断步骤;
异常告警检测模块,用于根据设备告警灯,检测货车侧翻感知物联网设备是否产生异常告警的诊断步骤;
载重告警模块,用于根据货车侧翻感知物联网设备上报的车辆承载货物的重量,检测货车侧翻感知物联网设备是否产生异载重告警的诊断步骤。
7.根据权利要求1所述的用于货车侧翻感知物联网设备的离线装置,其特征在于,所述离线检测模块,用于
通过统计获取当日车辆运行里程到达预设历程时,检查所述货车侧翻感知物联网设备上报的明细数据;
如果没有数据上报,则认为设备离线。
8.根据权利要求1所述的用于货车侧翻感知物联网设备的离线装置,其特征在于,所述异常告警检测模块,用于
统计所述货车侧翻感知物联网设备上报的红灯告警事件次数,如果有红灯告警是设备主动上报的严重事件,则确认为设备有故障;
统计所述货车侧翻感知物联网设备上报的黄灯告警事件次数,并排除非设备故障原因产生的告警。
9.根据权利要求1所述的用于货车侧翻感知物联网设备的离线装置,其特征在于,所述异常告警检测模块,用于
判断黄灯告警事件次数是否由车辆储气筒压力值超标原因引起,如果是则排除非设备故障原因产生的告警。
10.根据权利要求1所述的用于货车侧翻感知物联网设备的离线装置,其特征在于,所述载重告警模块,用于
如果判断重量超重,则会产生超重告警,并排除数据跳变的造成的非超重告警。
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