CN110411065A - 一种多联机回油控制方法 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种多联机回油控制方法，包括：根据系统内运行负荷比Q以及累计时间确定进入回油运行；然后，根据环境温度调节压缩机的运行频率，并记录回油运行时间和压缩机吸气温度，最后，根据回油时间或压缩机吸气温度智能确定回油运行时间。本发明设计合理，控制方便，可以有效解决冬季空调制热运行回油时，由于切换四通阀为制冷运行回油而导致的一系列内机出风温度波动，以及回油时回液量过大而造成压缩机带液等问题。而且，还可减少不必要的回油次数，以免回油过多，延长压缩机的使用寿命，提高运行可靠性。

Description

一种多联机回油控制方法
技术领域
本发明涉及一种空调系统，尤其是一种多联机的控制方法，具体的说是一种多联机回油控制方法。
背景技术
目前，空调中的压缩机还无法实现无油润滑，润滑油是对压缩机内运动部件之间起润滑作用的物质，如果压缩机缺少润滑油，压缩机电机轴承和压缩腔将得不到有效润滑，从而摩擦加剧会导致压缩机损坏。然而，压缩机运转时，润滑油会随冷媒排出。一方面，排出的润滑油随冷媒进入换热器，影响换热效率，从而导致空调的制热/制冷性能降低；另一方面，排出的润滑油不能及时返回压缩机，造成压缩机润滑不足，从而加剧了压缩机中电机轴承和压缩腔的摩擦，加速了压缩机的损坏。
现有的空调基本上都是以累计本次运行的运行时间作为回油触发条件，这种控制方式有一定的弊端，尤其是在冬季空调制热运行回油时，由于切换四通阀为制冷运行回油导致的一系列内机出风温度波动，影响用户使用体验。而且，由于模式频繁切换而使得室外机频繁启停，导致室外机累计运行时间达不到回油触发条件，造成压缩机润滑不足，导致压缩机缺油烧毁。因此，急需改进。
发明内容
本发明的目的是针对现有技术的不足，提供一种多联机回油控制方法，可以根据内机运行负荷、机组运行状态判断回油间隔时间，来控制压缩机回油，并根据回油运行时间来判断回油量，保证充足供油的同时减少不必要的回液，确保系统正常可靠运行。
本发明的技术方案是：
一种多联机回油控制方法，包括以下步骤：
1）系统制热运行，记录系统内运行负荷比Q，以及对应相应负荷比的累计运行时间tm；
2）当满足以下任一条件时，进入下一步，否则返回上一步：
Q≤5%，且tm≥t1；或5%＜Q≤25%，且tm≥t2；或25%＜Q≤75%，且tm≥t3；75%＜Q，且tm≥t4；其中：t4＞t3＞t2＞t1；
3）开始回油，压缩机按开始频率P0运行；同时，检测环境温度TH1，并设定与TH1对应的压缩机的运行频率P1；
4）检测上一周期回油开始时，四通阀是否切换，若是，转步骤5）；若不是，转步骤8）；
5）四通阀保持开启状态，压缩机通过正常加/减载，使其按频率P1运行；
6）记录回油运行时间tn，若tn≥t5，转下一步；否则，返回上一步；
7）tn 清零，压缩机正常加/减载；转步骤13）；
8）压缩机保持频率P0达20秒后，四通阀掉电，切换为制冷运行，并使压缩机加载至P1；
9）记录回油运行时间tn，并检测压缩机吸气温度TH2；
10）若tn≥t7，且TH2≤T1，转步骤12）；其中：T1为设定温度，且15℃≤T1≤25℃；
11）若tn≥t6，转下一步，否则，转步骤9）；
12）tn 清零，压缩机按频率P0运行，并保持20秒后，四通阀得电，压缩机正常加/减载；
13）回油结束，返回步骤1）。
进一步的，所述开始频率P0为压缩机最高输出频率的1/3。
进一步的，所述P1设定方法为：若-30℃≤TH01≤-10℃，P1=A rps；若-10℃≤TH01≤0℃，P1=Brps；若0℃≤TH01≤7℃，P1=Crps；若7℃≤TH01≤30℃，P1=Drps；其中 A＞B＞C＞D。
进一步的，所述t5、t6和t7为设定的回油时间，且t5＞t6＞t7。
本发明的有益效果：
本发明设计合理，控制方便，可以有效解决冬季空调制热运行回油时，由于切换四通阀为制冷运行回油而导致的一系列内机出风温度波动，以及回油时回液量过大而造成压缩机带液等问题，实现智能控制。而且，还可减少不必要的回油次数，以免回油过多，延长压缩机的使用寿命，提高运行可靠性。
具体实施方式
下面结合实施例对本发明作进一步的说明。
一种多联机回油控制方法，包括以下步骤：
1）系统制热运行，记录系统内运行负荷比Q，以及对应相应负荷比的累计运行时间tm；其中，系统内运行负荷比Q指的是所有正在运行的室内机总功率占室外机额定制冷能力的百分比；
2）当满足以下任一条件时，进入下一步，否则返回上一步：
Q≤5%，且tm≥t1；或5%＜Q≤25%，且tm≥t2；或25%＜Q≤75%，且tm≥t3；75%＜Q，且tm≥t4；其中：t1、t2、t3和t4为设定时间， 且t4＞t3＞t2＞t1；
3）开始回油，压缩机按开始频率P0运行；同时，检测环境温度TH1，并设定与TH1对应的压缩机的运行频率P1；其中：所述开始频率P0为压缩机最高输出频率的1/3；所述运行频率P1的设定方法为：若-30℃≤TH01≤-10℃，P1=A rps；若-10℃≤TH01≤0℃，P1=Brps；若0℃≤TH01≤7℃，P1=Crps；若7℃≤TH01≤30℃，P1=Drps；其中 A＞B＞C＞D；
4）检测上一周期回油开始时，四通阀是否切换；若是，转步骤5）；若不是，转步骤8）；其中：此次回油结束后至下一次回油结束记为一个周期；
5）四通阀保持开启状态，压缩机通过正常加/减载，使其按频率P1运行；
6）记录回油运行时间tn，若tn≥t5，转下一步；否则，返回上一步；
7）tn 清零，压缩机正常加/减载；转步骤13）；
8）压缩机保持频率P0达20秒后，四通阀掉电，切换为制冷运行，并使压缩机加载至P1；
9）记录回油运行时间tn，并检测压缩机吸气温度TH2；
10）若tn≥t7，且TH2≤T1，转步骤12）；其中：T1为设定温度，且15℃≤T1≤25℃；
11）若tn≥t6，转下一步，否则，转步骤9）；
12）tn 清零，压缩机按频率P0运行，并保持20秒后，四通阀得电，压缩机正常加/减载；
13）回油结束，返回步骤1）。
所述t5、t6和t7为设定的回油时间，且t5＞t6＞t7。
本发明可根据内机运行负荷、机组运行状态等确定回油间隔时间，智能判断是否需要回油，并可根据回油运行时间智能判断回油量，保证充足供油的同时减少不必要的回液，从而，不仅可保证室内机的制热效果，避免室内温度波动，改善用户体验，而且，还可延长压缩机的使用寿命，提高运行可靠性。
本发明未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。

Claims (4)

1.一种多联机回油控制方法，其特征是：包括以下步骤：
1）系统制热运行，记录系统内运行负荷比Q，以及对应相应负荷比的累计运行时间tm；
2）当满足以下任一条件时，进入下一步，否则返回上一步：
Q≤5%，且tm≥t1；或5%＜Q≤25%，且tm≥t2；或25%＜Q≤75%，且tm≥t3；75%＜Q，且tm≥t4；其中：t4＞t3＞t2＞t1；
3）开始回油，压缩机按开始频率P0运行；同时，检测环境温度TH1，并设定与TH1对应的压缩机的运行频率P1；
4）检测上一周期回油开始时，四通阀是否切换，若是，转步骤5）；若不是，转步骤8）；
5）四通阀保持开启状态，压缩机通过正常加/减载，使其按频率P1运行；
6）记录回油运行时间tn，若tn≥t5，转下一步；否则，返回上一步；
7）tn 清零，压缩机正常加/减载；转步骤13）；
8）压缩机保持频率P0达20秒后，四通阀掉电，切换为制冷运行，并使压缩机加载至P1；
9）记录回油运行时间tn，并检测压缩机吸气温度TH2；
10）若tn≥t7，且TH2≤T1，转步骤12）；其中：T1为设定温度，且15℃≤T1≤25℃；
11）若tn≥t6，转下一步，否则，转步骤9）；
12）tn 清零，压缩机按频率P0运行，并保持20秒后，四通阀得电，压缩机正常加/减载；
13）回油结束，返回步骤1）。
2.根据权利要求1所述的多联机回油控制方法，其特征是：所述开始频率P0为压缩机最高输出频率的1/3。
3.根据权利要求1所述的多联机回油控制方法，其特征是：所述P1设定方法为：若-30℃≤TH01≤-10℃，P1=A rps；若-10℃≤TH01≤0℃，P1=Brps；若0℃≤TH01≤7℃，P1=Crps；若7℃≤TH01≤30℃，P1=Drps；其中 A＞B＞C＞D。
4.根据权利要求1所述的多联机回油控制方法，其特征是：所述t5、t6和t7为设定的回油时间，且t5＞t6＞t7。
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